Używane Danfoss Rt14L na sprzedaż (187)

Stan: dobry (używany), Zestaw zimnej wody, obieg wody chłodzącej, wymiennik ciepła, chłodzenie zgrzewarki punktowej, zgrzewarka punktowa, system zgrzewania punktowego, pistolet do zgrzewania punktowego -Zestaw zimnej wody: kompletna jednostka chłodząca -Sprężarka: Danfoss typ: MTZ22JC4A -Pompa: Lowara typ CEA70/5 0,55 kW -Wymiary całkowite: 740/710/H930 mm -Waga: 196 kg Nedjlpi Tqjpfx Apcjlg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 2 310 kg, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita długość: 4 400 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, moc grzewcza: 265,5 kW (360,98 KM), POMPA CIEPŁA KEYTER KWE6270QEP4W 265,5 Kw Wydajność grzewcza: 265,5 kW / 75,6 ton (40/45 - 7°C) Rok produkcji: 2019 Nodpovf Ebxofx Apcelg Opcje: Moduł hydrauliczny Obieg czynnika chłodniczego: 2 szt. Skraplacz: Miedź / Aluminium Wymiennik ciepła: Płyta Typ czynnika chłodniczego: R410A Sprężarki: 2 szt. DANFOSS DSH240A4APC + DANFOSS DSH295A4APC (scroll) Liczba wentylatorów: 3 szt. EBMPAPST A3G800-AU25-01 Moduł hydrauliczny: 2 szt. pompa wodna EBARA 30/1 50-160/7.4 naczynie wzbiorcze. Waga: 2310 kg. Wymiary: 4,4 x 1,1 x 1,8 m. Godziny pracy: 1024/1024/1477/1474 h. Stan: Doskonały

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 251,7 kW (342,22 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 1 420 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 880 mm, całkowita długość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 840 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Chiller wodny Trane ECGWN207BA2D11DC 251,7 kW Nodpfx Aswy Ux Uepcelg Wydajność chłodnicza: 251,7 kW / 71,57 TR (12/7 — 35°C) Rok produkcji: 2010 Obwody chłodnicze: 2 szt. Wymiennik ciepła: płytowy Sprężarki: 4 szt. Danfoss CSHN250K0AK0 (scroll) Czynnik chłodniczy: R410a Wymiary: 2,54×0,88×1,84 m Waga: 1420 kg Przebieg: 34500/34500/34500/34500 godz. Stan: używany, przetestowany, w pełni sprawny STAN, TESTY I GOTOWOŚĆ Chiller / agregat wody lodowej / przechodzi przez siedem etapów inspekcji technicznej i weryfikacji parametrów roboczych. Testy przeprowadzane są na naszej własnej stacji testowej – z podłączeniem do instalacji wodnej (lub glikolowej) i dostosowaniem parametrów pod wymagania klienta. Po przeprowadzeniu testów otrzymują Państwo szczegółowy raport z uzyskanymi wynikami i oceną stanu technicznego urządzenia. Chiller / agregat wody lodowej / jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie pomogą Państwu przy doborze mocy chłodniczej, opracowaniu odpowiedniego schematu chłodzenia oraz konfiguracji wymaganych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzeń potwierdzona jest gwarancją od 6 do 36 miesięcy. Firma oferuje również: - napełnianie czynnikiem chłodniczym; - wymianę oleju i filtrów; - wsparcie techniczne. LOGISTYKA - Dostawa na cały świat - Wsparcie przy załadunku, dokumentacji eksportowej oraz koordynacji logistyki Skonsultuj się ze specjalistą. Zdjęcia, filmy oraz pełny raport z testów dostępne są na życzenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 161 kW (218,90 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 2 500 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 3 620 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Chiller powietrznie chłodzony TRANE ECGAN600 161 kW Wydajność chłodnicza: 161 kW / 45,78 ton (12/7 — 35°C) Rok produkcji: 2011 Obieg czynnika chłodniczego: 2 szt. Wymiennik ciepła: płytowy Skraplacz: miedź / aluminium Sprężarki: 4 szt. Danfoss CSHA150KE (scroll) Typ czynnika chłodniczego: R407C Liczba wentylatorów: 6 szt. (2 szt. z inwerterem częstotliwości) Wymiary: 3,62×2,3×2,3 m Waga: 2500 kg Przebieg: 18195/18195/14900/14910 h Stan: dobry Stan: używany, przetestowany, w pełni sprawny STAN, TESTOWANIE I GOTOWOŚĆ Agregat chłodniczy / kaltwassersatz / przechodzi siedmioetapową techniczną inspekcję i weryfikację parametrów pracy. Urządzenie testowane jest również na naszym stanowisku testowym, z podłączeniem do wody (lub glikolu) oraz regulacją parametrów według wymagań klienta. Po zakończeniu testów otrzymają Państwo szczegółowy raport z przebiegu pracy oraz oceną ogólnego stanu technicznego urządzenia. Agregat chłodniczy / kaltwassersatz / jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie pomogą w doborze wydajności chłodniczej, opracowaniu odpowiedniego schematu chłodzenia oraz konfiguracji wymaganych opcji urządzenia. GWARANCJA I WSPARCIE Wysoka jakość urządzenia potwierdzona gwarancją od 6 do 36 miesięcy. Nasza firma oferuje również: – napełnianie czynnikiem chłodniczym; – wymianę oleju i filtrów; – wsparcie techniczne. LOGISTYKA – Dostawa na cały świat – Pomoc przy załadunku, dokumentacji eksportowej i koordynacji logistyki Nsdpfjyzzxqex Apcjlg Uzyskaj szczegółową konsultację. Na życzenie przesyłamy zdjęcia, filmy oraz pełen raport z testów.

Stan: dobry (używany), Główka dyszla, panel sterujący, jednostka sterująca, układ kierowniczy, moduł kierowniczy, sterownik układu kierowniczego, orbitrol Nljdszg U Hcopfx Apcsg - Producent: Toyota, panel sterowania układem kierowniczym z modułem do wózka widłowego - Sterownik układu kierowniczego: orbitrol Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 - Wymiary: patrz zdjęcia - Cena/oddanie: komplet - Wymiary transportowe: 620/370/W355 mm - Waga: 16,5 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni Nlsdpfxjzmkxhj Apcog

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Nlsdpfxjwllmmo Apcsg Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Nlodpfxjyxa Dto Apcjg Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych Nljdpfjx A Npdsx Apcog F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Nlsdpfxey Sqqwo Apcsg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną Nodpfx Apsx A Nn Tscelg 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nedox A Nntopfx Apcslg Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 Nlsdpfxjy Sqq Dj Apcog • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Rok budowy: 2019, stan: dobry, jak nowy (używany), Stan: Jak nowy Zbiornik nie był jeszcze używany. Zamówiony na duży projekt, ale nigdy nie został uruchomiony. Producent: GEA Typ: Grasso M / EA-5A Rok produkcji: 2019 Dopuszczalne ciśnienie robocze: 22 bar Wydajność objętościowa: 490 m³/h Masa własna: 2100 kg Czynnik chłodniczy: R717 Wymiary: 2.200 x 1.180 x 1.940 mm W zestawie: Separator-zbiornik AROBA 2400 l, rok produkcji 2019, NH3 / olej 14,3 bar; -1 / +13 bar; -40 / +50°C Nljdpfxsk Sgwas Apceg Przemiennik częstotliwości: Danfoss VLT 132 kW 2 pompy czynnika chłodniczego, prod. Hermetic, typ AGX-3.0, rok 2019, nr seryjny 400004929, 400004928 Zawór bezpieczeństwa, medium NH3, prod. AMG-Pesch, typ BR16-SAF33NC, nr seryjny 2166, podest z rur stalowych, ocynkowany

Stan: używany, Wibracyjna maszyna wykańczająca WALTHER TROWAL typ CLS-980 SA Nr kat. Nr 15.207 Rok budowy 1972 Średnica koryta 1850 mm Całkowita wysokość zewnętrzna koryta ok. 1150 mm Zbiornik roboczy / pojemność brutto maks. 980 litrów Pojemność użytkowa ok. 490 litrów Njdpfx Apodzqn Decelg Największa możliwa średnica przedmiotu obrabianego ok. 300 mm (mierzona po przekątnej) Powierzchnia sita 3400 cm2 Bezstopniowa regulacja prędkości od 1000 do 1700 obr. Moc silnika 22 kW Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Czas włączenia ręcznie lub za pomocą timera - Bezstopniowa regulacja prędkości silnika za pomocą sterownika napędu DANFOSS typu VLT 3032 (przetwornica częstotliwości) - Ręcznie regulowane mimośrodowe obciążniki niewyważenia - Pojemnik z gumową wykładziną - Izolowana akustycznie pokrywa z pneumatycznym otwieraniem pokrywy - Ręczna klapa oddzielająca - Wbudowany separator sitowy za klapą oddzielającą - Wlot cieczy - Otwór wylotowy materiału 470 x 300 mm - Szafa sterownicza i sterownik napędu do montażu na ścianie - Pokrywa grodziowa z perforowanym sitem - 1 pudełko piramidalnego materiału mielącego Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 3000 x 3000 x 2550 mm Wymiary transportowe dł. x szer. x wys. 2300 x 3000 x 2550 mm Masa własna 2500 kg Stan dobry Opis funkcji: Przedmioty obrabiane i ściernice są wprawiane w ruch przez generowane wibracje, które krążą niezwykle delikatnie. Stały ruch względny między obrabianymi przedmiotami a ściernicą powoduje gratowanie i wykańczanie powierzchni obrabianych przedmiotów.

Stan: używany, Zespół chłodzący chłodnica wody chłodzącej ARO typ VWK 31/1-S Nr fabr. Rok produkcji 2007 moc chłodzenia 3500 watów Maksymalna temperatura otoczenia 32°C czynnik chłodniczy R407C ilość czynnika chłodniczego 0,98 kg Ciśnienie robocze sprężarki chłodniczej maks. 29,5 bar Pojemność zbiornika na wodę ok. 8 litrów Nedpfevw A T Nox Apcolg Wydajność pompy obiegowej 27 litrów/min. (1620 litrów/godz.) Szybkozłączka przyłączeniowa do wody Rectus Typ 26 Podłączenie do sieci 230 V, 50 Hz, 2,2 kW - Ustawienie temperatury za pomocą termostatu DANFOSS - wbudowana pompa cyrkulacyjna (250 watów) Wymagania przestrzenne Dł. x Szer. x Wys. 700 x 550 x 520 mm waga 75 kg dobry stan

Rok budowy: 2013, stan: używany, Instalacja chłodnicza NH3 do chłodzenia glikolu oraz wody procesowej, składająca się z następujących komponentów: - Odbieralnik amoniaku (NH3) dla wody procesowej, 890 l (T0 = -0,5°C) - Odbieralnik amoniaku (NH3) dla glikolu, 647 l (T0 = -6°C) - 3 x sprężarki tłokowe (Bitzer typ W4GA) - 2 x pompy do wody procesowej - Wymiennik ciepła płytowy jako chłodnica wody procesowej, Q0 = 200 kW - Skraplacz wyparny - Zbiornik wody ok. 470 hl - Zbiornik glikolu 80 hl + 2 x pompy do glikolu - Wymiennik ciepła płytowy jako chłodnica glikolu, Q0 = 100 kW - Zbiornik wysokociśnieniowy 830 l - Przemiennik częstotliwości Danfoss typ VLT HVAC Maszyna (opis dodatkowy): Instalacja chłodnicza NH3 Wydajność chłodnicza Q0 dla wody procesowej: 200 kW Wydajność chłodnicza Q0 dla glikolu: 100 kW Temperatura parowania t0 dla chłodzenia wody procesowej: 0°C Temperatura parowania t0 dla chłodzenia glikolu: -6°C Prąd: 185 A / 250 A Nlsdjxbpamepfx Apcjg Wyposażenie: 2 x odbieralnik NH3 (t0 = -0,5°C; t0 = -6°C); 3 x sprężarki tłokowe; 2 x pompy do wody procesowej; chłodnica wody Q0 = 200 kW; skraplacz wyparny; zbiornik wody; zbiornik wysokociśnieniowy; zbiornik glikolu + 2 x pompy do glikolu; chłodnica glikolu Q0 = 100 kW; przemiennik częstotliwości Danfoss typ VLT HVAC.

Stan: używany, przebieg: 349 714 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Kabina * Standardowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Radio MB Truck Line CD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Radio CB * Klimatyzacja * Centralny zamek ----* Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory H7 * Światła przeciwmgielne * Światła obrysowe ----* Silnik wysokoprężny V6, LA, 265 kW, norma Euro 5 * Skrzynia biegów G 210-16/14,2-083 * Skrzynia rozdzielcza VG2400-3W, 2 biegi Nljdpfxjzb Aule Apceg * Dodatkowe WOM MB131-2c, wał wyjściowy ----* Hamulce bębnowe * System Telligent II * Tempomat * Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia * Blokady dyferencjału * Hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym działaniu * Elektroniczna blokada uniemożliwiająca uruchomienie * Sprzęg kulowy Ringfeder 4040G150 ----* Żuraw ładunkowy FASSI F95A.22 (F105AXP.22), rok produkcji 2010, maks. udźwig 4750 kg przy 2,0 m * maks. udźwig 1205 kg przy 7,9 m * 2 hydrauliczne podpory dodatkowe, rozstaw podpór 3,93 m * Wysięgnik teleskopowy i przegubowy * Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem * System FX (FASSI Electronic Control System) * Wyłącznik awaryjny * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (60 l) * System Multi-Power-Extension-System (MPES) * Niezależny od sekwencji system wysuwania * Sterowanie z poziomu gruntu za pomocą 2 hydraulicznych wysięgników * Pilot radiowy HBC z pilotem i 6 funkcjami * Blok sterujący DANFOSS S800, proporcjonalny, z 6 funkcjami i systemem ochrony przed przeciążeniem * Ogranicznik momentu obciążenia LMB II dla 2 obszarów roboczych * Elektrohydrauliczne ograniczenie obrotu o 210° ----* Wywrotka trójstronna F.X. MEILLER, typ 9, rok produkcji 2010, system hydrauliczny F.X. MEILLER * 8 punktów mocowania ładunku w podłodze * Zderzak tylny * Schody do skrzyni wywrotki ----* Wymiary opon przednich: 315/80R22,5 * Wymiary opon tylnych: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 11450 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 7810 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Termin przeglądu: 03.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12168----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazdu.Przegląd techniczny / przegląd rejestracyjny.Kompletna obsługa eksportu.Pomoc w uzyskaniu finansowania.Występowanie o tablice eksportowe.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów.----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 35 933 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 200202-0010, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, Oferujemy naszą stację suszenia Outdoor RG 50 firmy Heber. Ta odporna na warunki atmosferyczne, przypominająca kontener jednostka susząca służy do technicznego suszenia: - zrębków drzewnych - zbóż - siana / słomy - materiałów sypkich ogólnego przeznaczenia Instalacja działa na zasadzie konwekcyjnego suszenia powietrzem gorącym: - Źródło ciepła - Ciepło odpadowe (np. z kogeneracji) - alternatywnie ogrzewanie olejowe/gazowe - Uzdatnianie powietrza: wentylator zasysa powietrze z otoczenia, powietrze jest ogrzewane, następuje proces suszenia - Ciepłe powietrze przepływa przez materiał, pochłania wilgoć, wilgotne powietrze jest odprowadzane na zewnątrz Wysoka efektywność energetyczna dzięki wykorzystaniu ciepła odpadowego, równomierne suszenie, możliwość pełnej automatyzacji pracy. Wydajność powietrza: 55.000 m³/h. Praca ciągła możliwa (24/7). Njdpfezba Nysx Apcslg Sterowanie Danfoss, instrukcja obsługi w komplecie. 6 możliwych przyłączy dla kontenerów suszących. Instalacja nadal podłączona, ale już nie pracuje. Demontaż po stronie kupującego! Do transportu wymagany dźwig teleskopowy i naczepa niskopodwoziowa! Oględziny po wcześniejszym umówieniu możliwe!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nsdpszcr N Isfx Apcolg Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Nsdpfozcr N Uox Apcjlg Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Nlsdpfx Ajzcr Nzjpcog Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: dobry (używany), CAMA Multipack MP 135 – Automatyczna maszyna do wielopakowania / grupowania Producent: CAMA S.p.A., Włochy Model: Multipack MP 135 Numer seryjny: 98060 Rok produkcji: 1998 (dokumentacja CE ukończona w 2000) Stan: Używana, kompletna i szczegółowo udokumentowana Zastosowanie CAMA Multipack MP 135 to w pełni automatyczna maszyna do tworzenia wielopaków, zaprojektowana do grupowania i pakowania kubków w ustalone układy. Przeznaczona do branży spożywczej (np. produkty mleczne, desery, jogurty itp.), umożliwia pakowanie zarówno w układzie jedno-, jak i dwuwarstwowym. Konfiguracje opakowań Maszyna obsługuje różne formaty wielopaków, w tym: 2 × 2 (jedna lub dwie warstwy) 2 × 3 (jedna lub dwie warstwy) Szczegółowy przegląd dostępnych rozmiarów i układów pakowania znajduje się w dokumentacji. Dane techniczne Zasilanie: 380 V / 50 Hz Fazy: 3 + N Prąd znamionowy: 18 A Największy prąd obciążenia: 7 A Zdolność wyłączania zwarciowego: 16 kA Stopień ochrony: IP65 Napięcie sterowania: 24 V DC Sterowanie i komponenty Sterownik PLC: Siemens Simatic S5-100U (CPU 103) Przemiennik częstotliwości: Danfoss VLT 5000 Pneumatyka: Festo Pompa próżniowa: Becker VT 3.25 Agregat kleju na gorąco: Nordson Vista 3400V2EAV2D/AR Napęd przenośnika: SEW-Eurodrive Elementy elektryczne: Telemecanique / Deutschmann Cechy Automatyczne grupowanie i pakowanie kubków Elastyczna zmiana formatu Osłony bezpieczeństwa z blokadami Systemy bezpieczeństwa i awaryjnego zatrzymania Sygnalizatory dźwiękowe i wizualne Dokumentacja Maszyna dostarczana jest z bogatą oryginalną dokumentacją, obejmującą: Certyfikat zgodności CE Schematy elektryczne Schematy pneumatyczne Listę programów PLC Nedpfx Ael Ayhxjpcslg Rysunki rozmieszczenia maszyny Instrukcje obsługi i konserwacji

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ABT 1/2000-8, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 4 200 kg, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, System suszarki taśmowej o wydajności 2 t/h (model ABT 1/2000-8) to przemysłowa jednostka susząca produkowana przez ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turcja). Konstrukcja urządzenia umożliwia ciągłe suszenie materiałów sypkich i granulowanych, takich jak karma dla zwierząt, zboża, nasiona, pasze, produkty rolne oraz inne towary luzem. System pracuje w hali na jednej linii produkcyjnej, 24 godziny na dobę, w temperaturach otoczenia od 5 do 35°C oraz wilgotności względnej 60–80% na poziomie morza. Maszyna została zoptymalizowana do redukcji zawartości wilgoci od 28% do 12% przy wydajności podawania na poziomie 2 000 kg/h, co pozwala na odparowanie 364 kg wody na godzinę i uzyskanie suchego produktu w ilości 1 636 kg/h. Zapotrzebowanie na energię cieplną wynosi 364 000 kcal/h (standardowo zasilaną gazem palnym), przy temperaturze suszenia 50–60°C. Zużycie energii elektrycznej to 37 kW, moc zainstalowana 46,2 kW, zasilanie: 400 V, 3-fazowe, 50 Hz, prąd znamionowy ok. 78,5 A. Poziom hałasu nie przekracza 85 dB(A) w odległości 1 m. Wymagana przestrzeń instalacyjna to 4 m (szerokość) × 10 m (długość) × 4 m (wysokość). Suszarka taśmowa posiada powierzchnię suszenia 16 m², szerokość taśmy 2 000 mm, długość 8 000 mm. Stosowana jest taśma poliestrowa typu single-pass. Górna i dolna obudowa z blachy ocynkowanej z izolacją z wełny skalnej na powierzchniach grzewczych. Po obu stronach znajdują się klapy rewizyjne oraz króćce do montażu aparatury pomiarowej, zapewniające wygodny dostęp i monitoring procesu. Nljdpfx Apsyb Rpdeceg System wyposażono w zespół rozprowadzający dla równomiernego podawania surowca, komorę palnikową (400 000 kcal/h, stal węglowa) oraz zestaw wentylatorów obiegowych i wyciągowych (stal ocynkowana, napęd bezpośredni, z przemiennikiem częstotliwości VSD). Liczne silniki o łącznej mocy 46,2 kW napędzają urządzenia odpowiedzialne za podawanie, mieszanie, suszenie, wentylację i wymianę ciepła. Sterowanie odbywa się poprzez szafę sterowniczą MCC i szafę PLC wolnostojącą (IP55, 600×4 000×2 200 mm) wyposażoną w sterownik Siemens S7-1500, ekran dotykowy SCADA 17” (TP1900), komunikację Profinet oraz przemienniki częstotliwości ABB/Danfoss. W zestawie znajdują się wszystkie przewody sygnałowe i zasilające oraz koryta kablowe z ocynkowanej stali i konstrukcje wsporcze ocynkowane. System jest przeznaczony do przemysłowego suszenia produktów spożywczych, paszowych, rolnych i przetwórczych, oferując stabilną pracę, niski poziom hałasu oraz automatyzację sterowania. Konstrukcja z ocynkowanej stali zapewnia trwałość, łatwy dostęp serwisowy, a także możliwość montażu i uruchomienia przez inżynierów ASOS na miejscu u klienta. Czas realizacji zamówienia wynosi zazwyczaj 10–12 miesięcy od wpłaty zaliczki. Gwarancja na urządzenie obejmuje okres 12 miesięcy i dotyczy wad materiałowych i produkcyjnych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 9,56 kW (13,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 1 200 kg, udźwig: 400 kg/m, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, klasa emisji: Euro 5, szerokość łyżki kopiącej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, regulowane podwozie, łyżka standardowa, SHANTUI SE12 – KOMPAKTOWY MOCARZ Najlepsza koparka o masie 1,2 tony dla profesjonalistów, którzy oczekują więcej! Z silnikiem KUBOTA D782, najnowocześniejszą hydrauliką Danfoss i bezkonkurencyjnym wyposażeniem Shantui SE12 wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Maksymalna wydajność, kompaktowe wymiary i niezwykła wszechstronność – to Twój nowy partner na każdą budowę! Nr pojazdu 1414-G ----- NAJLEPSZE OFERTY: MAKSYMALNA MOC W NAJLEPSZEJ CENIE Shantui SE12SR Standard (łyżka bezpośrednio na ramieniu): 13.500 € netto (16.065 € brutto) Shantui SE12SR z szybkozłączem MS01 + łyżka 40 cm: 13.999 € netto (16.658,81 € brutto) Shantui SE12SR z szybkozłączem MS01 + pakiet łyżek (250 mm, 400 mm, 800 mm łyżka skarpowa): 14.999 € netto (17.848,81 € brutto) Klienci biznesowi mogą skorzystać z leasingu lub elastycznego finansowania! ----- DLACZEGO SHANTUI SE12 UŁATWI TWOJĄ PRACĘ MOC, KTÓRA ZACHWYCA: Niezrównana moc silnika: KUBOTA D782, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, zgodny z normą Euro 5 – standardowo montowany w modelach 1,8 t. Njdpfx Aovvk Ilspcslg 13 KM (9,8 kW) przy 2300 obr./min – moc i niezawodność w każdych warunkach. ⚙️ PRECYZJA DZIĘKI HYDRAULICE PREMIUM: Komponenty Danfoss: wysokiej klasy rozdzielacze, silniki obrotowe i silniki napędowe zapewniają precyzyjną kontrolę i maksymalną trwałość. Przepływ hydrauliczny 10,6+10,6+10,6 l/min – imponująca siła do wydajnej pracy. ️ KOMPAKTOWY I ZWINNY – IDEALNY NA WĄSKIE PLACE BUDOWY: Wyjątkowe wymiary: szerokość tylko 830 mm (rozsuwana do 1.000 mm). Maksymalna zwrotność: promień obrotu tylnego tylko 700 mm i prędkość jazdy do 3,5 km/h. PONADPRZECIĘTNA SIŁA I WSZECHSTRONNOŚĆ: Siła zrywania: łyżka 10,4 kN, ramię 5,4 kN – jedna z najwyższych w tej klasie! Zasięg roboczy: głębokość kopania do 1837 mm, wysokość podnoszenia do 3017 mm – doskonały do wszystkich zastosowań. ----- SHANTUI SE12: WYDAJNOŚĆ, JAKOŚĆ, WSZECHSTRONNOŚĆ Dostępny w kolorze czarnym, czerwonym i żółtym. Dla firm: elastyczne opcje finansowania i leasing bezpośrednio u nas. Shantui SE12 to maszyna stworzona, by Twój plac budowy był bardziej wydajny i efektywny. Kompaktowy, mocny i trwały – zostawia konkurencję daleko w tyle! ----- ZADZWOŃ I UMÓW SIĘ NA TEST! Przekonaj się, co czyni Shantui SE12 tak wyjątkowym – moc na zupełnie nowym poziomie!