Używane Cimc 3-Axle Flatbed Semi-Trailer na sprzedaż (78 030)

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65, rozstaw osi: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 205/65 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 6000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Masy Masa własna: 2140 kg Ładowność: 5360 kg DMC: 7500 kg Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Iedpfx Aoz Avbmjg Iobb Numer rejestracyjny: OL-29-NR Bezpieczeństwo produktu Producent: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, NL, robert.

Stan: nowe, rozmiar opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G WYWROTKA -Typ ramy: SA700G -Marka osi: ROR Obręcz: ETO -Typ osi: 1 skrętna + 2 stałe Hamulec tarczowy -Instalacja KNORR, 2 czujniki / 2 kanały, podnoszenie 1 osi Rozstaw osi: 1310 mm Podpory standardowe Kolor ramy: szary metalizowany MENCI Ręczna belka antyzderzeniowa Tłok PENTA Typ skrzyni: okrągła Materiał skrzyni: stal Długość skrzyni: 7450 mm Wysokość skrzyni: 1840 mm Tylna burta nachylona 20° Objętość skrzyni: 30 m³ -Grubość podłogi: 5,5 mm HB 500 -Grubość boków: 3,5 mm HB 500 -Grubość przedniej ściany: 4 mm HB 500 -Grubość tylnej burty: 4 mm HB 500 -Hydrauliczne otwieranie burty -Hydrauliczne zwalnianie zamków 2 zamki bezpieczeństwa Kolor skrzyni: biały IVECO IC194 Kolor pasów: niebieski RAL 5010 Tylna burta bez uszczelki TMPS: KNORR Tylne oświetlenie: EUROPOINT III -10 felg SPEEDLINE 22.5x9.00, otwór D.26 10 opon GY 315/80R22.5 KMAX SG2 Przygotowanie pod wibrator Skrzynka 400x300x450 mm INOX Manometr standardowy 2 haki holownicze Szybkie zrzucanie z przyciskiem Pokrywa CRAMARO, napęd elektryczny, typ C Pokrywa sterowana pilotem Kolor niebieski RAL 5010 Wysokość pałąków: 500 mm Isdpfx Agevzh T Ns Ijbb Haki z rolką Możliwość finansowania lub leasingu dostosowanego na miejscu. Od 24 do maksymalnie 96 rat, możliwy także brak wkładu własnego. Pozostałe oddziały grupy: DOMENICO TRUCK SRL oddział Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. oddział Eboli (SA) – Autoryzowany dealer Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 Godziny otwarcia: Poniedziałek-Piątek 8:30–19:00, Sobota 8:30–14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów komercyjnych/ciężarowych wielu marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – naczepy chłodnicze – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osiowe – czteroosiowe tylne – Tway – Xway – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon chłodnia/izotermiczny – Van Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności wyposażenia, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Prosimy o sprawdzenie właściwości wybranego pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 7 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 9 mm Oś 3: lewa 7 mm, prawa 7 mm Iodpsw Uhzkjfx Ag Ijbb Możemy układać naczepy w stos!

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - osie przesuwane - platforma ładunkowa niezależna - wymienna platforma Cena netto: 5.453,78 € / Cena brutto: 6.490,00 € Numer artykułu: VTH335662460.01 Dane techniczne: • Marka: Vlemmix • Model: TH660 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 660 x 245 x 68 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 810 x 255 x 100 cm • Wysokość platformy ładunkowej: 70 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 670 kg • Ładowność: 2.830 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: tak, automatyczne • Dopuszczalna prędkość 100 km/h: nie OPIS • spawane i ocynkowane ogniowo podwozie • demontowalna, spawana platforma o wymiarach ok. 660x244 cm. • mocowania do opcjonalnych podpór na platformie, umożliwiające samodzielne załadunek • wysokość platformy ładunkowej ok. 70 cm Iedpezy Dr Iefx Ag Ijbb • ciągłe błotniki z profilowanego aluminium • bezobsługowe osie gumowe firmy KNOTT • zaczep KNOTT z hamulcem postojowym • automatyczne cofanie • dyszel w kształcie litery V • ocynkowane podwozie • sztywne podwozie z podłużnic zapewniające bezpieczne właściwości jezdne • oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • światła obrysowe z przodu • automatyczne koło podporowe z uchwytem na środku • wtyczka 13-pinowa • lampa cofania • zintegrowane światło przeciwmgielne _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz autoryzowany serwis!! - prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - możliwość finansowania lub leasingu - możliwa dostawa w całej Polsce - wszystkie ceny zawierają podatek VAT - możliwe wcześniejsze przesłanie dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - możliwe wydanie tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Ekstremalnie wytrzymała jednoosiowa przyczepa skrzyniowa wysokopodwoziowa renomowanego producenta HAPERT, model AZURE H-1 1500kg 305x160 z ogumieniem 13". Dzięki uchylnym burtom skrzynia jest bardzo uniwersalna w użytkowaniu. Palety można łatwo załadować z boku lub od tyłu. Wszystkie burty i słupki narożne są wyjmowane, co pozwala szybko przekształcić przyczepę wysokopodwoziową w platformę. Wszystkie modele Hapert z tej serii wyposażone są standardowo w bogate wyposażenie, takie jak stabilne aluminiowe burty, zamki mimośrodowe, uchwyty mocujące, haki na siatkę przy zawiasach, automatyczne koło podporowe, bardzo wytrzymała rama stalowa spawana i cynkowana ogniowo oraz wzmocnione i przykręcane dyszle w kształcie litery V. Ibedpfx Agjq Nfxho Isb Dane techniczne znajdują się poniżej. Oferujemy także opcjonalne akcesoria do przyczep samochodowych Hapert, takie jak burty 40 cm, nadstawki siatkowe, nadstawki burtowe, DMC do 1800kg, najazdy, zestaw podpór tylnych, homologację do 100 km/h, skrzynki narzędziowe, pasy mocujące oraz zamki do przyczep.

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 777 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,6 m³, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, WYSYŁKA JEST MOŻLIWA DO NIEMIEC, AUSTRII, FRANCJI, RUMUNII, WŁOCH, IRLANDII, BELGII, CZECH, DANII, ORAZ DO HOLANDII. UT004191 Ibsdpfx Asir H R Teg Iob Przyczepa samochodowa Garden Trailer 230 KIPP firmy UNITRAILER o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg posiada składaną tylną burę, dzięki czemu załadunek i rozładunek są możliwe w ciągu kilku minut! Dzięki zastosowaniu odchylanej dyszla, można ją ustawić pionowo na tylnej burze w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem zostaną dopełnione. Przy składaniu zamówienia na przyczepę samochodową prosimy o podanie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, którym będzie ona ciągnięta. Dane techniczne przyczepy samochodowej Garden Trailer 230 KIPP PODWOZIE – oś skrętna od producentów Knott lub AL-KO Rozmiar opon: 155/70 R13 Odchylana dyszel typu V, którą można w każdej chwili złożyć pod podłogą przyczepy NADWOZIE – rama nośna wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo Zastosowano profile zgięte i połączone śrubami Powierzchnia ładunkowa: antypoślizgowa i wodoodporna płyta podłogowa z nadrukiem sitodrukowym, grubość 9 mm BURTY – wszystkie burty wykonane ze stali ocynkowanej. Całkowita wysokość burt: 70 cm Koszty dostawy są naliczane dodatkowo.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23201013029, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! - Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych #Podwozie naczepy niskopodwoziowej - Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół - Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości - Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana - 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t - Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu - Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz - Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie - 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm - 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników - Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości - 2 wtykane ograniczniki kół - Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej #Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa) - 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej - 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t - 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej - 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy - 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t #Oś i zawieszenie - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 235/75 R 17,5" Ibjdpfszy Hwyjx Ag Isb - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla - 2 białe światła pozycyjne LED z przodu - 1 lampa błyskowa LED z uchwytem - 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu - 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy #Podłoga - Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej - Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana - Skos tylny z blachy perforowanej #Burty - Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm - Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana #Najazdy - 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu #Dopuszczenie / tablice - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: nowe, KALEPAR KLP 228V6M1 6-POJAZDOWA NACZEPA DO TRANSPORTU SAMOCHODÓW ● Wszystkie funkcje sterowane pilotem (pełna obsługa radiowa) ● System hamulcowy: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zawieszenie: pneumatyczne ● Instalacja elektryczna: 24 V Aspoeck ● Opony: 8+1 sztuk 245/70 R17.5 ● Osie: 9-tonowa oś SAF lub BPW ● Masa własna: od 9000 kg do 9500 kg ● Dopuszczalna masa całkowita: 29.500 kg (11.500 kg nacisk siodła + 18.000 kg osie) ● Długość siodła: od 950 mm do 1050 mm ● Szerokość naczepy: 2550 mm ● Długość ładunkowa naczepy: 13.500 mm ● Całkowita długość naczepy: 16.500 mm ● 1 rok gwarancji Dokumenty COC (Europejska homologacja CE) NOWY POJAZD, NIEZAREJESTROWANY Ijdpox Dzydsfx Ag Iebb Certyfikat VDI2700/8.1 TÜV SÜD Dostępny również jako 4- lub 5-pojazdowa naczepa 2-osiowa Możliwa sprzedaż netto na eksport. Wszelkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i błędów pisarskich!

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: obniżone zawieszenie Wyposażenie: - 8 punktów mocowania - Rama spawana - Krawędź do mocowania ramp Cena netto: 4 764,71 € / Cena brutto: 5 670,00 € Numer artykułu: AZH230501830.02 Dane techniczne: Ijdpfx Agezu N Tae Ijbb • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: platforma • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 505 x 180 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 661 x 186 x 94 cm • Wysokość załadunku: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg • Masa własna: 639 kg • Ładowność: 2 361 kg • Podwozie: platforma (koła pod konstrukcją) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: oś gumowa ALKO/BPW • Podpora: tak, automatyczna • Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nowe zawiasy burt, w tym przyspawane haki do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty z solidnie zamontowanymi zamkami • Aluminiowe burty, anodowane, dwuścienne • Wszystkie burty składane i wyjmowane • Wyjmowane stalowe narożniki • Możliwość mocowania w 4 rogach stelaży do plandeki, nadstawek siatkowych, nadstawek burtowych lub przednich ścian • Stabilne zamki mimośrodowe • Podłoga z desek, pełna, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel w kształcie litery V • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama • Cała rama cynkowana ogniowo • Wiele poprzeczek, co zapewnia wysoką nośność punktową • Dodatkowe podłużnice, spawane na całej długości • Wszystkie poprzeczki i podłużnice opierają się na podłodze • 12 uchwytów do mocowania, zagłębionych w wewnętrznej krawędzi boku (1000 DaN/kg), certyfikowane! • Profil U z tyłu, ułatwiający montaż ramp • Haki do siatki ładunkowej na elementach pod zawiasami • Bezobsługowa oś gumowa firmy ALKO/BPW • Automatyczne cofanie • Urządzenie najazdowe ALKO/BPW i hamulec postojowy • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie zamontowane w tylnej ramie • Automatyczna podpora centralna _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym specjalistycznym warsztacie! - Chętnie odpowiemy na pytania dotyczące dodatkowych opcji! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienia tablic przejściowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone -

Stan: nowe, *ODDZIAŁOWY DOSTĘP* W zestawie: zawieszenie paraboliczne +100 km/h, obniżone zawieszenie Wyposażenie: - Rama spawana - 8 punktów mocowania - Krawędź najazdowa do ramp Cena netto: 4 655,46 € / Cena brutto: 5 540,00 € Numer artykułu: AZH235401830.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 405 x 180 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 537 x 186 x 94 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 665 kg • Ładowność: 2 835 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT – zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: Tak OPIS • Nowe zawiasy burt z wbudowanymi hakami do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty z wytrzymałymi zamkami • Aluminiowe burty anodowane, dwuścienne • Wszystkie burty składane i demontowalne • Demontowalne stalowe narożniki • Możliwość montażu w 4 narożnikach stelaży na plandekę, siatki, nadstawek na burty lub przedniej ściany • Stabilne zamki mimośrodowe • Podłoga z płyty drewnianej, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel typu V • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Wiele belek poprzecznych, zapewniających dużą nośność punktową • Dodatkowe podłużnice spawane na całej długości • Wszystkie belki poprzeczne i podłużne przylegają do podłoża • 8 uchwytów do mocowania, umieszczonych wewnątrz w krawędzi bocznej (1000 DaN/kg), posiadających certyfikat TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający montaż ramp • Haki do siatki zabezpieczającej ładunek, umieszczone na dolnych częściach zawiasów • Oś paraboliczna firmy KNOTT • Amortyzatory do kół, montowane do 100 km/h • Oś paraboliczna zapewniająca maksymalny komfort jazdy! • Automatyczne cofanie • Mechanizm najazdowy KNOTT i hamulec postojowy • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, wyraźne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku _____ Akcesoria mogą być montowane w naszym specjalistycznym warsztacie! - Zapraszamy do zgłaszania indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży - Ibedpfozu N H Tox Ag Iob

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, - Koło zapasowe - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 samochód ciężarowy z platformą i opuszczanymi burtami | 150 HP | EURO 3 | Ładowność do 4,5 tony Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 z platformą i opuszczanymi burtami jest oferowany na sprzedaż i skonfigurowany jako kompaktowy, wszechstronny samochód ciężarowy do dystrybucji miejskiej, transportu regionalnego, logistyki budowlanej, transportu rolniczego oraz ogólnych zastosowań transportowych. Napędzany sprawdzonym czterocylindrowym turbodieslem Mercedes-Benz OM904 o pojemności 4,2 litra w standardzie EURO 3, generującym 150 HP / 110 kW i 580 Nm momentu obrotowego, ten Accelo łączy niezawodną technologię pojazdów użytkowych Mercedes-Benz z prostą manualną skrzynią biegów Eaton FSO-4505-A oraz kompaktowym podwoziem 4x2. Otwarta zabudowa platformowa wyposażona jest w opuszczane burty, zapewniające wygodny dostęp do powierzchni ładunkowej z boków i od tyłu. Taka konfiguracja znacząco ułatwia załadunek i rozładunek podczas transportu materiałów budowlanych, produktów rolnych, maszyn, wyposażenia, towarów na paletach, drewna, ładunków pakowanych oraz ogólnych ładunków komercyjnych. Przy długości zabudowy wynoszącej około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji oraz użytecznej ładowności do około 4,5 tony w zależności od końcowej specyfikacji i rozłożenia ładunku, Mercedes-Benz Accelo 915 oferuje skuteczne połączenie kompaktowych wymiarów zewnętrznych i praktycznej przestrzeni ładunkowej. Stosunkowo niska podłoga ładunkowa, aluminiowe burty, dodatkowe możliwości zabezpieczenia ładunku oraz zwrotne dwuosiowe podwozie sprawiają, że ten Mercedes-Benz Accelo jest szczególnie atrakcyjny dla operatorów poszukujących kompaktowego samochodu ciężarowego z opuszczanymi burtami, samochodu platformowego, samochodu do dystrybucji miejskiej lub gotowego do eksportu pojazdu użytkowego EURO 3. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Accelo 915 - Kompaktowa konfiguracja 4x2 - Samochód platformowy z opuszczanymi burtami / samochód z platformą Ibedpfoy Rt T Sex Ag Iob - Silnik Mercedes-Benz OM904 - 4,2-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel - 150 HP / 110 kW - 580 Nm momentu obrotowego - Norma emisji EURO 3 - Manualna skrzynia biegów Eaton FSO-4505-A - Wariant masowy około 9 ton - Rozstaw osi około 4 400 mm - Platforma z opuszczanymi burtami - Długość zabudowy około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji - Ładowność do około 4,5 tony w zależności od specyfikacji - Aluminiowe burty - Niska podłoga ładunkowa - Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - Paraboliczne zawieszenie resorowe - Układ hamulcowy ABS - Zbiornik paliwa 150 litrów - Kabina dzienna Mercedes-Benz - Klimatyzacja - Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa - Osłona boczna - Kompaktowe wymiary do pracy w mieście - Idealny do dystrybucji miejskiej i regionalnej - Odpowiedni do budownictwa, rolnictwa i logistyki - Odpowiedni do eksportu na cały świat Mercedes-Benz Accelo 915 – kompaktowy samochód z opuszczanymi burtami do profesjonalnego transportu Transport komercyjny nie zawsze wymaga...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka Iodpfx Aszl Ez Usg Ijbb 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 7 830 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś BPW - Hamulce bębnowe - Centralny system smarowania = Uwagi = Atrakcyjna, czteroodrzędowa przyczepa do transportu kruszywa NOOTEBOOM OVB-73-04 z 1999 roku, osie 2, 3 i 4 sterowane hydraulicznie, osie BPW z hamulcami bębnowymi, podłoga z twardego drewna, 2 x 10 listew, 2 x 5 punktów mocowania, centralny system smarowania, zaczep królewski 3,5 cala, zawieszenie hydrauliczne, masa własna: 12 360 kg, dopuszczalna masa całkowita: 71 400 kg (technicznie 89 250 kg), podwójne opony z tyłu o wymiarach 275/70-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; bieżnik po prawej stronie: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 01.12.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Wymiar opon: 275/70-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 95%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 75%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 60% Oś tylna 2: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 55%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 75% Oś tylna 3: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 80% Oś tylna 4: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 60%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 60% Masy Masa własna: 12 360 kg Ładowność: 59 038 kg DMC: 71 400 kg Ijdpfx Agszxgc Tj Isbb Funkcjonalność Marka nadwozia: Nooteboom OVB-73-04 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Iodpjyylapefx Ag Iebb Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: aluminiowa podłoga, 3 boczne burty podwyższone, tylna klapa Ibjdpfx Agjzy Argo Ieb Wyposażenie: - Śruby V2A - Pokrywa demontowalna - Aluminiowa pokrywa Cena netto: 4.319,33 € / Cena brutto: 5.140,00 € Numer artykułu: K41313251213.02 Dane techniczne: • Marka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ pojazdu: przyczepa z pokrywą • Stan pojazdu: pojazd nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 250 x 125 x 95 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 383 x 179 x 162 cm • Wysokość załadunku podłogi: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg • Masa własna: 362 kg • Ładowność: 938 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok ramy) • Opony: 195/70R14 • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: tak • Dopuszczenie do 100 km/h: tak OPIS • Wysokość burty 90 cm + wysokość pokrywy 5 cm • Dwupłaszczyznowe, anodowane aluminiowe burty o grubości 30 mm, ze zintegrowaną aluminiową ramą • Burta z systemem zabezpieczania ładunku. Akcesoria, takie jak uchwyty do mocowania, można łatwo zamontować bez wiercenia. • Uchwyty do mocowania wykonane ze stali nierdzewnej (V2A) • Pełna aluminiowa podłoga - kompletna aluminiowa podłoga z ryflowaną powierzchnią. Dzięki temu podłoga jest niezwykle trwała. • Bardzo stabilne zamknięcia tylnej klapy wykonane ze stali nierdzewnej V2A (unikalne) • Pokrywa otwierana od tyłu • 2 stabilne zawiasy ze stali nierdzewnej V2A z przodu • Stabilna aluminiowa pokrywa z ryflowaną aluminiową płytą, po której można chodzić • Śruby V2A 8 mm • Stabilna reling na pokrywie • Opcjonalnie możliwość zamontowania zestawu poprzeczek na relingu • Stabilne zamknięcie pokrywy z tyłu z zamkiem tarczowym V2A • 2 amortyzatory gazowe ułatwiające otwieranie • Pokrywa łatwo demontowalna • Bezobsługowa oś gumowa, ocynkowana ogniowo • Zawieszenie i dyszel renomowanego producenta ALKO • Wskaźnik bezpieczeństwa na sprzęgu • Stalowe błotniki • Tylna klapa jako drzwi, zamontowana na stałe, obrotowa • Wtyczka 13-biegunowa • Światła wsteczne • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, osadzone • Standardowo wyposażona w wyważone opony markowe 1A • Duże opony 195/70R14, wyważone i przystosowane do prędkości 100 km/h • Wszystkie śruby wykonane ze stali nierdzewnej M8 (V2A) • Czytelna tablica sterowania z najważniejszymi danymi (ciśnienie w oponach, schemat podłączenia kabli...) • W zestawie 10-letnia gwarancja Koch _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat! - Chętnie odpowiemy na Państwa pytania! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania przed rejestracji lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy) Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Iedpfx Ajy Tvuwjg Iebb z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: Iedpfxezlkiwj Ag Iobb 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, LNG Metan Gaz Kriogeniczna Naczepa M1 Engineering Producent: M1 Engineering Rok: 1999 Objętość: 49 m3 Ciśnienie robocze: 8 bar. Tara 15435 kg Pompa Przepływomierz Isdpswp Iq Aefx Ag Ijbb Posiadamy również inne cysterny, zbiorniki, naczynia do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argonu, tlenu, azotu i dwutlenku węgla, LNG, wodoru, metanu Chętnie odpowiemy na Twoje pytania przez telefon i e-mail

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 13 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania ładunku, osłona U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory. Ibsdpsi Rpk Rjfx Ag Ieb Nadwozie: naczepa platformowa 3x oś SAF 9t, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pierwsza oś podnoszona, 13 par uchwytów mocujących. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Iodpfx Agoyutx Uo Iebb • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445.45 r 19.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, wywrotka marki Berger typu plandeka francuska mega volume, podwozie odciążone, masa własna 5 300 kg, 3 osie z hamulcami tarczowymi, burta francuska z systemem podnoszenia i opuszczania na regulowaną wysokość od 2,90 m do 3,05 m podczas jazdy, tylne drzwi, dach przesuwny typu sliding roof, podłoga z wielowarstwowej sklejki przystosowana do wózków widłowych, uchwyty do mocowania ładunku na podłodze, rok produkcji 2017, zamknięty schowek na 24 palety, pojazd importowany zza granicy, już zarejestrowany do otrzymania włoskich tablic rejestracyjnych—DYSTRYBUTOR INTERDRIVE SRL—PARMA Iodpfxjwg E Tvj Ag Ijbb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R2.5, rozstaw osi: 4 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Ibjdpez A Sumofx Ag Isb Oś tylna 1: rozmiar opony: 385/65 R2.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 7815 kg Ładowność: 31185 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - Lada sprzedażowa - Zestaw elektryczny 400V/32A - Oświetlenie wewnętrzne Cena netto: 9.578,99 € / Cena brutto: 11.399,00 € Numer artykułu: TVK113211819.01 Dane techniczne: • Marka: TPV Trailers • Model: Foodtrailer • Typ pojazdu: Przyczepa sprzedażowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 210 x 187 x 195 • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 346 x 204 x 241 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.350 kg • Masa własna: 620 kg • Udźwig: 270 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z resorem gumowym KNOTT • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalne, możliwość doposażenia OPIS • 1 duża klapa boczna po lewej stronie • 1 schowek na akcesoria przed ladą sprzedażową • 1 mała klapa na naczynia z przodu • 1 zamykane drzwi wejściowe z tyłu • wewnątrz po obu stronach półki, szafka na zlew i wysoka szafka ze stali nierdzewnej • wewnątrz po lewej stronie, na szerokości 1 m, obniżenie lady o ok. 20 cm na dwa urządzenia Ibjdjzy Az Uopfx Ag Ieb • wewnątrz po prawej stronie, miejsce na standardową lodówkę • Zbiornik na wodę z pompą i zbiornik na ścieki • Oświetlenie wewnętrzne • 5 pojedynczych gniazdek i skrzynka bezpiecznikowa • Przyłącze elektryczne 32A • 4 podpory obrotowe z korbą • Oś z resorem gumowym KNOTT • Koło podporowe, automatyczne • 13-pinowe złącze • Zintegrowane światło przeciwmgielne _____ Możliwość doposażenia przyczepy w naszym autoryzowanym serwisie!! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania dokumentów rejestracyjnych z wyprzedzeniem lub wystawienia tymczasowych tablic rejestracyjnych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z dopełnieniem formalności celnych. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży przed upływem terminu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Ibsdpei Rixnjfx Ag Ieb Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 784 mm, rozmiar opony: 155/70 r13, Rok budowy: 2024, Przyczepa do przewozu trzech motocykli - UNITRAILER MOTO 3 - ten model przyczepy samochodowej lekkiej doskonale sprawdza się przy wożeniu trzech motocykli. Specjalnie dla miłośników motocykli stworzyliśmy przyczepkę pod motocyklową, dzięki której łatwo i szybko załadujesz i przewieziesz swoje trzy jednoślady. Dzięki specjalnemu sposobowi pakowania jesteśmy w stanie wysłać przyczepę podmotocyklową UNITRAILER MOTO kurierem prosto do Państwa domu. Wysyłka i dostawa zajmie jedynie ok trzech - czterech dni roboczych! Iodpfxjir H N Sj Ag Iobb Najważniejsze informacje o przyczepce: Lekka przyczepka samochodowa do przewozu trzech motocykli Przyczepa pod motocyklowa posiada homologację europejską Przyczepę Unitrailer Moto 3 sprzedajemy z kompletem dokumentów do rejestracji Długość prowadnicy/rynny 2 m Długość rynny najazdowej 1,5 m DMC przyczepy pod motocyklowej do 750 kg Szybka wysyłka z dostawą pod dom zięki nowej przyczepce MOTO 3 będziecie Państwo mogli przewieźć swoje motocykle czy skutery w dowolne miejsce. Długi weekend? Zawody motocyklowe? Wycieczka po europejskich bezdrożach? W tych sytuacjach (i nie tylko!) przyczepka pod motocyklowa MOTO sprawdzi się rewelacyjnie. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) przyczepki MOTO wynosi od 300 do 750 kg (zakres dla którego możemy wystawić dokumenty na potrzeby rejestracji przyczepy, więcej informacji poniżej).