Używane Beckhoff Silnik Serwo na sprzedaż (39 061)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 282 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Ksdpfoz Evzcjx Ah Eonc Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3481, Rok budowy: 1999, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 4 300 mm, masa eksploatacyjna: 75 000 kg, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck TMF 28-21 od Uniktruck Ksdeyuik Hopfx Ah Eonc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3430, Rok budowy: 2005, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 020 mm, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200A od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24 Kedpfjyuig Isx Ah Eenc

Stan: niesprawdzony (używany), 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, producent: Deutz, typ: BF6L513R, numer modelu: 7963826, moc: 137 kW. Knjdpfx Ahez R Nqwo Eoc

Stan: używany, godziny pracy: 6 900 h, moc: 114,74 kW (156,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 4, prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Deutz TCD 2013 L04 2V. Silnik z turbodoładowaniem, 4 cylindry. Moc 156 KM. Zdemontowany z działającego ciągnika lotniskowego, przepracował 6900 godzin. Knodsz Rq Rdopfx Ah Eec Film, zdjęcia i dodatkowe informacje dostępne również przez WhatsApp! Cena netto + 21% VAT lub cena netto na eksport z numerem VAT. Mówimy po holendersku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Do wszystkich transakcji mają zastosowanie nasze ogólne warunki sprzedaży! Maszyny są sprzedawane w stanie „tak, jak są” (EXW) w siedzibie firmy w Winterswijk (Holandia)!

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2249, Rok budowy: 1989, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 42 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kół – Koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – Koła skrętne: pneumatyczne Knodeyuhlpopfx Ah Eec Rozmiar kół – Koła napędowe: 16.00x25 Rozmiar kół – Koła skrętne: 16.00x25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Knjdoz Ev D Dspfx Ah Eoc Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 548 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 980 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 14 105 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25R15 Opony przednie, stan: 60–80% Knodpfx Aez Hnv Ieh Eoc Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 300R15 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2017 Dodatkowa hydraulika z podwójnym obiegiem, klimatyzacja, ogrzewanie, kabina, światło ostrzegawcze, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 004 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 2 985 kg, całkowita długość: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Kjdpfx Ahoz Hnv Ue Eonc Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, szyba przednia, szyba dachowa, osłona dachu, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 793 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 820 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Knjdpez Hnwxsfx Ah Ejc Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, kabina, ogrzewanie, wersja z jednym pedałem, ochrona przed kurzem, światło ostrzegawcze (niebieska plamka), kamera cofania, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 257 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 090 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 4 153 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Kodpfx Ajz Hnxpeh Ejnc Opony przednie, rozmiar: 2 x 7.00-12 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, przesuw boczny, częściowa kabina, światło ostrzegawcze „blue spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 816 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 665 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Trójstronny Knodpfxoz Htigs Ah Eoc Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny dodatkowy, osłona dachowa, lampa ostrzegawcza (bluespot), 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 882 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 295 kg, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Klasa ISO: PIN-TYPE Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 200/50-10 Kedpfx Ahjz Htits Eenc Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, kamera cofania, system przeciwpożarowy, iskrochronny, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 942 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 476 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 450 mm, masa własna: 6 515 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Kjdpsz Htiysfx Ah Eenc Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (GV: 420 mm–1380 mm), kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, wersja z jednym pedałem, system „Blue Spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 499 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 172 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Kedpfx Ahjz Htkkj Ejnc Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 430 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Ksdjz H E Dcepfx Ah Eonc Typ masztu: Trójstronny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelcowego, pełny swobodny podnoszenie, obsługa za pomocą jednego pedału i jednej dźwigni.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 569 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 810 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Ksdpfjz H E Hqjx Ah Ejnc Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji widel z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 560 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 12 450 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 300-15 Opony tylne, stan: 80–100% Knedpsz H E Izofx Ah Ejc Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, system Blue Spot, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 812 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Knedpez H E Nfefx Ah Ejc Klasa ISO: FEM 3A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2013 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 147 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 225 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Kjdpfx Asz H E Nlsh Eonc Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 250/75-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 799 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 815 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2016 Kodpfxoz H E N Ej Ah Eonc Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 8 922 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 2 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 400 kg, całkowita długość: 4 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: typ z bolcem Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2003 Knjdpfez H E Syox Ah Eoc 3. Zawór, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, rodzaj paliwa: hybrydowy, NIFTYLIFT Nifty HR12NDE – przegubowa platforma podnosząca / podnośnik roboczy HYBRYDOWY, silnik Kubota Diesel, 4x2, rok produkcji 2004. Akumulatory w złym stanie. Możemy przesłać film przez WhatsApp. Aktualnie dostępne w magazynie, szczegóły na stronie internetowej. Ceny obowiązują przy odbiorze w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy na stałe w siedzibie firmy. Knjdpfxez Sryis Ah Eoc Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Kjdpfxoz Ewf No Ah Eonc Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, szerokość karetki wideł: 3 500 mm, masa własna: 52 700 kg, całkowita długość: 7 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Kodpfoz Ewgasx Ah Eonc Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG450-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.