Używane Ładowacz Czołowy Lpg na sprzedaż (4 114)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 210 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z napędem LPG Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Hedpjxpy I Rofx Afveu Stan ogumienia przedniego: 100% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 100% Opis: Używany wózek odnowiony przez Toyotę, wraz z nowym przeglądem i nowym dopuszczeniem zgodnie z FEM (dawne UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 27 426 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 770 mm, masa własna: 8 800 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 420 mm, Wózki widłowe LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Hodpfxswgp Nuj Afvsu Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H5.5FT. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 272 h, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 13 kW (17,68 KM), stan opon: 80 procent, masa własna: 3 094 kg, kolor: szary, przebieg: 272 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: drzwi przesuwne, kabina, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40486 Still, RX20-20P * Rok produkcji: 2023 * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Wysokość podnoszenia ponad 5000mm * Wysokość konstrukcyjna 2001 - 5000mm * Przeglądy: HU / AU 11.2026 * Masa własna: 3 094 kg * Wysokość masztu: 2 850 mm * Wysokość podnoszenia: 6 880 mm * Wolny skok: 2 400 mm * Przepracowane godziny: 272,3 h * Długość wideł: 1 200 mm * Przesuw boczny Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Hodpoydu Dqsfx Afvju Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Hsdpfeyfvf Sex Afvou Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, masa własna zgodnie z normą DIN, ok.: 12 500 kg, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość belki osi: 2 700 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy niskopodwoziowej: ok. 200 mm / 350 mm, długość platformy przesuwnej: 500 mm, szerokość platformy niskopodwoziowej: 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwu platformy niskopodwoziowej: 4 000 mm, wymiar B: 12 000 mm, cała naczepa ocynkowana galwanicznie, z podkładem z żywicy epoksydowej i dwukomponentowym lakierem, oznakowanie szerokości z przodu i z tyłu za pomocą czerwono-białych tablic. Koła: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Hedsyfvwbopfx Afvsu Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, sterowane hydraulicznie i z hydraulicznym zawieszeniem. Platforma przednia: W rogach, po lewej i prawej stronie, drzwi dostępne z zewnątrz, schowek z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na platformie przedniej, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z platformy niskopodwoziowej na platformę przednią, sprzęg hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne sprzęgło Multi-Faster, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 3 000 kg na zewnątrz platformy przedniej / punkty mocowania lin kotwiczących, 2 punkty mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg na górnej części podłużnic (w kierunku tyłu). Platforma niskopodwoziowa: Uchwyty do wspinaczki na wysuwanym elemencie, platforma niskopodwoziowa teleskopowa z wysuwem 4 000 mm i blokadą co 500 mm, z platformą przesuwną, blokowana co 250 mm, 28 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz ramy, 24 rurki mocujące 90x90, rozmieszczone równomiernie w celu poszerzenia platformy niskopodwoziowej do 3050 mm, między wysuwanymi elementami umieszczane są belki z twardego drewna o grubości 50 mm i występie 10 mm. Platforma tylna: Platforma przednia skośna i perforowana, do późniejszego zamontowania ramp, ocynkowana za pomocą adapterów. Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – C. Szyny, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz platformy przedniej, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w zagłębieniu na platformie, 8 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w przypadku szerokości przekraczającej dopuszczalną, zamknięcie zagłębienia na platformie z przodu i z tyłu za pomocą drewnianej płyty (wkładanej). Instalacja elektryczna: Używane złącze NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, pośrodku, światła boczne w wersji LED, standardowe światła tylne montowane pionowo (LC5), reflektory robocze na platformie przedniej, do oświetlania platformy niskopodwoziowej, odczepianie: czujnik zabezpieczający i wyłącznik ciśnienia dla zawieszenia. Instalacja pneumatyczna: Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), regulator TEBS, blokada wysuwanego elementu po lewej i prawej stronie (zawór z boku na platformie przedniej), podwójny zawór spustowy. Instalacja hydrauliczna: Instalacja hydrauliczna na platformie przedniej do sterowania, zawieszenia i odłączanej szyi gęsiej. Wyposażenie dodatkowe: 2 x 4 sztuki drewnianych belek jako podpora do poszerzenia platformy niskopod

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 524 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 690 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy gazowy Typ masztu: Triplex Hodpeyfy Ahsfx Afvsu Skrzynia biegów: Automatyczna Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 650-10 Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 28x9-15 Wspomaganie kierownicy; Wycieraczka; Masa własna z nadbudową: 4798 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Rozszerzalna struktura: Tak Kraj produkcji: NL Hjdpfozruhkex Afvou Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2284, Rok budowy: 2012, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 420 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 180 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 150 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, masa eksploatacyjna: 13 970 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Double cannisterholder, Wyposażenie: oświetlenie, Wózek widłowy Hyster H8.0FT-9 firmy Uniktruck. Rodzaj opon – koło napędowe: pneumatyczne. Rodzaj opon – koło kierownicze: pneumatyczne. Rozmiar opon – koło napędowe: 300-15. Hjdpfx Asyuhl Njfvou Rozmiar opon – koło kierownicze: 300-15.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 280 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 5 500 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Hsdpfx Afjytkkfevou Przesuw boczny, rozstawianie wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, pełny wolny skok,

Stan: dobry (używany), Frez tarczowo-czołowy walcowy, frez walcowy, frez, frez nasadzany - Producent: Reishauer, frez tarczowo-czołowy walcowy z rowkiem wzdłużnym, 2 sztuki Hodpfxoy A Embe Afveu - Typ: 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27 - Otwór mocujący: Ø 27 mm - Materiał skrawający: HSS-E - Cena/odbiór: komplet - Wymiary transportowe: 150/75/H75 mm - Waga: 2,9 kg

Stan: dobry (używany), Frez walcowo-czołowy, frez walcowy, frez, frez nasadzany, głowica frezarska, frez kątowy, frez nasadzany kątowy, frez czołowy kątowy Hodpsy A Ew Tjfx Afveu -Producent: Greiner, frez czołowy kątowy i walcowy, 2 sztuki -Typ: W242 Ø60x16xØ22 / Ø48x16xØ22 -Mocowanie: Ø 22 mm -Cena/wydanie: komplet -Wymiary transportowe: 110/60/H30 mm -Waga: 0,5 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 498 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 525 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 350 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 23x10-12 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 21x8-9 Hodpfx Aezk Scpsfvou Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia do magazynowania. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM 4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, oferujemy również odkup używanych wózków, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas nowego. Możliwa jest również opcja zakupu z możliwością późniejszego wykupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie doradzimy Państwu w sposób kompetentny i szczegółowy w sprawie naszych pojazdów. Widełki przesuwne, przesuwacz boczny, 1350 mm / 2350 mm 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, pedał nożny, LED, siedzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VEMAG DP10E, LPG 208, AH 204 | Przemysłowa linia do produkcji i porcjowania wędlin (Nadziewarka próżniowa, Porcjomat, Odwieszarka) Producent: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: - DP10E (Nadziewarka) - LPG 208 (Porcjomat/Okręcarka) - AH 204 (Maszyna odwieszająca) Numer seryjny: - DP10E: 1570059 - LPG 208: 2080262 - AH 204: 2040460 Rok produkcji: 2011 Zasilanie: Nadziewarka DP10E: 400-460 V / 18 A / 3~50/60 Hz / moc: 12 kW Porcjomat LPG 208: 400-460 V / 3~50/60 Hz / moc: 6 kW Odwieszarka AH 204: 400-460 V / 3,5 A / 3~50/60 Hz / moc: 1,5 kW Hedpfx Afjzlauioveu Profesjonalna, zautomatyzowana linia produkcyjna marki VEMAG to najwyższej klasy rozwiązanie technologiczne dedykowane dla średnich i wielkich zakładów przetwórstwa mięsnego, masarni oraz fabryk produkujących wędliny na skalę przemysłową. Sercem systemu jest niezawodna nadziewarka próżniowa VEMAG DP10E charakteryzująca się potężną wydajnością oraz delikatnym traktowaniem surowca. Zapewnia ona precyzyjne podawanie farszu o zróżnicowanej gęstości, gwarantując idealną powtarzalność i eliminację pęcherzyków powietrza w gotowym wyrobie. Drugi moduł – zaawansowana okręcarka i porcjomat wzdłużny VEMAG LPG 208 Servo Length – odpowiada za niezwykle precyzyjne dzielenie wędlin pod kątem żądanej długości oraz stałej wagi. System ten bez problemu współpracuje z osłonkami naturalnymi, kolagenowymi oraz celulozowymi, osiągając potężne prędkości porcjowania przekraczające nawet 2000 sztuk na minutę. Proces zamyka maszyna odwieszająca (odwieszarka) VEMAG AH 204. Przejmuje ona odkręcone porcje kiełbas bądź parówek i automatycznie umieszcza je na hakach, tworząc idealnie równe pęta gotowe do bezpośredniego transportu do komór wędzarniczo-parzelniczych. Zastosowanie serwonapędów w tym module eliminuje drgania i zapewnia płynny, bezawaryjny przepływ towaru.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nieużywany, fabrycznie nowy moduł kogeneracyjny z silnikiem TOYOTA 4Y, wszystko w jednym urządzeniu, koncepcja „podłącz i używaj” dla łatwiejszego i bardziej ekonomicznego montażu, przyjazny dla użytkownika interfejs, moduł bezpieczeństwa zapewniający dodatkowe zabezpieczenie sprzętu, generator z jednym łożyskiem, minimalizujący ryzyko uszkodzeń silnika. Moduł kogeneracyjny o mocy 20 kWe jest najlepiej przystosowany do obiektów, w których występuje ciągłe zapotrzebowanie zarówno na energię elektryczną, jak i ciepło. Kluczem do opłacalności kogeneracji jest wykorzystanie ciepła produkowanego równocześnie z energią elektryczną. Hodpfezl H Atex Afvju Lokalizacja produktów: Indop, d.o.o., Primorska 6a, 3325 Šoštanj, Słowenia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia: 1 600 mm, długość toczenia: 3 500 mm, wysokość centru: 800 mm, przelot wrzeciona: 100 mm, średnica tarczy czołowej: 1 250 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż oferujemy: 1 sztuka używanej tokarki do obróbki płasko-czołowej i między kłami Producent: Werkzeugmaschinenfabrik Zerbst GmbH Typ: DP1 / S3 x 3500 Hodpsyvt H Aofx Afvju Rok produkcji: 1994 Dane techniczne: - Maksymalna średnica toczenia nad łożem: 1600 mm - Odległość między kłami: 3500 mm - Przelot wrzeciona: 100 mm - Średnica tarczy czołowej: 1250 mm - Masa całkowita maszyny: ok. 24,8 t W zestawie dokumentacja. Dodatkowe zdjęcia oraz filmy dostępne na życzenie. W ciągu ostatnich czterech lat w maszynie wykonano następujące prace serwisowe/naprawy: - Pod koniec 2022 roku konik został całkowicie wyremontowany (nowe łożyskowanie, nowy trzpień centrujący, nowy system smarowania). - W 2024 roku przeprowadzono regenerację suportu poprzecznego. - Odtworzenie listw klinowych – nowe powierzchnie ślizgowe; nierówności na prowadnicach wygładzone poprzez skrobanie. - Gniazda łożysk wałków napędowych zostały ponownie wyregulowane, listwy klinowe w powierzchniach przylegania i ślizgowych zostały poddane obróbce skrawaniem. - Pompa smarująca została wyczyszczona i naprawiona, system smarowania przywrócono do sprawności; częściowo wymieniono zawory dozujące i wykonano nowe zgarniające prowadnic. Maszynę można obejrzeć w naszym magazynie w 09599 Freiberg.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 767 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Hjdpeymt Efsfx Afveu Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: po przeglądzie warsztatowym, nowy przegląd UDT i serwis, nowa lakiernia Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, przednia szyba, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 8 979 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 9 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 250 mm, producent silników: GM 3.0, długość wideł: 1 400 mm, masa całkowita: 6 900 kg, masa własna: 4 500 kg, całkowita wysokość: 4 250 mm, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, Combilift is in very good condition We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Ready to use. Hedpfxoymx Acs Afvou We can arrange transport within Europe and around the world.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 004 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, producent silników: DEUTZ, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 2 000 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przesuw boczny, zacisk, Maszt typu triplex z pełnym wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna: 3010 mm, wysokość podnoszenia: 5600 mm, udźwig: 8000 kg przy środku ciężkości ładunku: 600 mm, przesuw boczny z nowym rozdzielaczem wideł, widły L: 2000 mm nowe, oświetlenie drogowe zgodnie z STVO, reflektory robocze LED z przodu i z tyłu, pełna kabina z ogrzewaniem, klimatyzacją, kamerą z przodu i z tyłu, silnik DEUTZ, pedały podwójne sterowane nogą, 6 opon superelastycznych, instrukcja obsługi w zestawie. Hjdpfxszbvf Ds Afvsu Stan techniczny przy sprzedaży: Wózek widłowy po przeglądzie technicznym! Wykonano nowy, duży serwis! Nowe badanie UDT bez zastrzeżeń! Dostawa: w idealnym stanie! 20 lat doświadczenia zawodowego! OGLĘDZINY I JAZDA PRÓBNA: Po umówieniu terminu, zawsze możliwe w godzinach otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-18:00, sobota 8:00-13:00. TRANSPORT: Naczepa niskopodwoziowa lub samochód plandekowy w korzystnej cenie dostępny.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1990, Wózek widłowy Clark DPL 60 LPG, udźwig nominalny 6000 kg, wysokość podnoszenia 6000 mm Hodpfx Afjzczllovou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 193 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Hedpfx Afozmklzsvju Stan opon przednich: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 40–60% Boczny przesuw, widełki do podwójnych palet, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, pełny zakres podnoszenia bez ograniczeń, lampa ostrzegawcza, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa,

Stan: dobry (używany), Frez walcowo-czołowy, frez walcowy, frez, frez tarczowy, frez rowkujący -Frez walcowo-czołowy: frez tarczowy, 99,6 kg netto, wlutowane płytki z węglika -Typ: różne wykonania -Cena/Dostawa: komplet Hodsy D Ndyspfx Afveu -Wymiary transportowe: 790/600/H210 mm -Waga: 99,6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, rodzaj paliwa: diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla LINDE H20D-01 BJ. 2010 acc. Licznik 9.688 godzin Udźwig 2 tony Wysokość podnoszenia 2,44 m 5,57 m wysokości podnoszenia Silnik VW o mocy 26 KW - Maszt z wolnym podnoszeniem Triplex - przesuw boczny - Pełna kabina - system oświetlenia - optycznie NOWY !!! Hedpfx Aekl D Aysfveu - Opony dobre !!! - gotowy do natychmiastowego użycia ! Cena sprzedaży: 15.950,-- netto Możliwa również tania dostawa !!!

Stan: używany, Uchwyt czołowy, uchwyt płytowy, uchwyt czteroszczękowy, uchwyt czołowy Hsdpehgkhbofx Afvsu -płytka czołowa: wielkość uchwytu Ø 410 mm -odbiór: patrz zdjęcia -otwór przelotowy: z gwintem M72x4 -Waga: 38 kg

Stan: dobry (używany), Średnica: 315 mm Wlot: Cylindryczny 80 mm Przejście: 80 mm Króciec montażowy: 80 mm Rozstaw śrub: 4 śruby o średnicy ... mm Grubość: 95 mm Wysokość ze śrubami i szczękami: 180 mm Wyposażenie: Szczęki obrotowe i regulowane indywidualnie Hodjh Rav Nepfx Afvou Stan: dobry Masa: 37 kg Wymiary: 315 x 315 x 180 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Komponenty do budowy bardzo dużego energetycznego koła wodnego. Przekładnia: Przekładnia montowana na wałku Flender SFO 500 Liczba stopni przekładni: 4 Przełożenie skrzyni biegów: 185,63 : 1 Przenoszony moment obrotowy: 131 300 Nm Prędkość obrotowa n1 maks.: 1485 obr. Prędkość obrotowa n2: 8 obr. Średnica wału D1: 80 mm Średnica wału D2: 220 mm 3500 kg bez silnika elektrycznego wymiary: Długość: 2000mm szerokość: 800 mm Wysokość: 1000 mm Hedpfoh Rrtnex Afvsu Do wału / rury Średnica wału: 560 mm Grubość ścianki rury: 35 mm Rozstaw łożysk: 10000 mm Wał można dowolnie skracać dzięki skręcanym piastom. Spawanie jest możliwe bez problemów na rurze, ponieważ ma ona grubość ścianki 35 mm.