Używane Vecoplan Łuparka Do Drewna na sprzedaż (20 124)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1983, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rozdrabniacze do drewna ERJO 604 MA 450 wymiary otworu zasypowego: 550 x 450 mm silnik o mocy 90 kW w pełni sprawny Nljdpsz Abz Sjfx Apcog

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - System EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Identyfikacja Numer referencyjny: 60 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Nlodpfx Apoxp R Ihocjg Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon TYP: M10Z = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Nljdpfsylulwsx Apcog Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-370 Przyczepa PAVIC HTA 20 62Z w sprawdzonej wersji, zawsze dostępna u PAVIC. - Przyczepa dwuosiowa z dyszlem - 4x dyszel OPTIPA SL - 8x profil aluminiowy OPTIPA AL10 - Długość ramy: ok. 6200 mm - Wysięg z przodu: ok. 710 mm (dyszle obrotowe) - Dodatkowe dyszle z profilami, cena: 1350 € netto za sztukę - Śruby do mocowania haków na dyszlach do zabezpieczania ładunku - Udźwig: 14 820 kg Nljdpoylvgiefx Apceg - Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg - System Smartboard Wabco - EBS/ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 osie SAF 10 t przeznaczone do użytku poza drogami - Pierścień skręcający z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton - Chwytak do przenoszenia ładunku z przodu, kąt nachylenia 20 stopni, lina stalowa o średnicy 20 mm - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi ALCOA Durabright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skręcana DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, krótka przyczepa z dyszlem OPTIPA SL Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna Nledjyfpwnopfx Apcsg NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadowczym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma z ramy stalowej i płyty ryflowanej - 8 x teleskopowe podpory OptiPa - Stabilna ściana przednia ze stali - Długość platformy 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Scania Retarder R4700D z funkcją swobodnego biegu, sterowanie retarderem manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Hak holowniczy Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony przedniej osi 385/65R22,5, tylnej osi 315/80R22,5, osi napędowej 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy z technologią LED) - Typ fotela kierowcy Premium, skóra V8, czarny z czerwonymi szwami, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm. - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z 7-calowym wyświetlaczem - Radio z cyfrowym odbiorem radia (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką - Luk dachowy elektryczny - i wiele innych. Finansowanie / leasing z opcją wykupu, jak również leasing operacyjny jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Przewozy dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Nedpfjylxt Eex Apcolg Żuraw: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 – kompletny zestaw do transportu drewna z krótkimi kłodami z żurawiem Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie ciągnika! Opis pojazdu: Nadwozie OptiPa 4 platformy OPTIPA z 8 ładunkami OPTIPA AL10 Stabilna aluminiowa ściana przednia Ciągnik: ALUMINIOWE FELGI ALCOA DURA BRIGHT !!!! WYKOŃCZENIE WNĘTRZA SKÓRĄ !!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i światła tylne Osłona reflektorów tylnych Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: przednia oś 385/65 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Silnik 580 KM V8 Automatyczna skrzynia biegów Opticruice ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej Hak holowniczy ø40mm Centralny zamek z pilotem Elektrycznie otwierany dach panoramiczny Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Nljdpfx Ajylxvaepcog Cyfrowy wyświetlacz obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz w tablicy przyrządów pokazujący dane dotyczące przyczepy (obciążenie osi) Chłodziarka pod łóżkiem w kabinie, całkowicie chowana System wspomagania pełnego hamowania Wielofunkcyjna kierownica, wykończona skórą, regulacja wysokości i nachylenia, z funkcją parkowania Nawigacja EUROPA Integracja ze smartfonem Sterowanie systemem informacyjno-rozrywkowym System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu System monitorowania uwagi kierowcy i wiele innych. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do transportu na długich dystansach Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Wykończenie: skórzane Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nledpeza Tfrofx Apcog Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 631 h, kolor: zielony, całkowita wysokość: 3 400 mm, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 860 mm, mobilność: mobilny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Zastosowanie: leśnictwo i gospodarka terenowa Dane techniczne Moc: 441 kW (600 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 18 100 cm³ Rodzaj paliwa: diesel Napęd: gąsienicowy Masa własna: 26 700 kg Funkcjonalność Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Njdpfow Eu Aqjx Apcjlg

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/1997, kolor: czarny, Rok budowy: 1997, = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Na podstawie podanych informacji nie można dochodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Nlodpfoymrfwox Apcsg Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto podane poniżej. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 330 mm, wysokość przejazdu: 120 mm, całkowita długość: 5 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Infraredowy tunel suszący do suszenia profili drewnianych Producent: Makor Typ: FTC-IRE Rok produkcji: 2013 Suszarka do lakierów typu Makor FTC I.R.E. została zaprojektowana do przyspieszonego utwardzania lakierów i powłok za pomocą elektrycznych elementów grzewczych, które nakładane są na elementy konstrukcyjne, listwy, profile drewniane oraz generalnie na wszystkie profile drewniane. Może być również używana do wstępnego podgrzewania profili przed procesem lakierowania, co poprawia jakość lakierowania. Szerokość przejściowa ok. 330 mm Wysokość przejściowa ok. 120 mm Elementy grzewcze na podczerwień, umieszczone od góry i od dołu W zestawie: taśma transportowa do wyładunku, producent: Makor Długość: 4000 mm, szerokość taśmy transportowej: 250 mm Moc przyłączeniowa ok. 55 kW Wymiary: Tunel suszący ok. 5000 x 1400 x 1750 mm (długość x szerokość x wysokość) Panel sterowania ok. 1200 x 500 x 1100 mm (długość x szerokość x wysokość) Taśma transportowa ok. 4000 x 600 mm (długość x szerokość) Waga całkowita ok. 2200 kg Nedpezhap Ejfx Apcjlg W zestawie: dokumentacja, schemat elektryczny i instrukcja obsługi.

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka Nedpfsylnpcjx Apcslg - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM - Radio/system multimedialny - Obrotowa lampa - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 – kompletny pojazd do przewozu drewna, z dźwigiem TajfunLiv 150Z o zasięgu 9,6 m. Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R, OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy w terenie (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z retarderem ZF Napęd pomocniczy 2 NA NTX/10 bez przekładni f=0,96 u góry i NTX/10 z przekładnią f=1,31 na dole Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców przedniej osi Kabina z wysokim dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet komfortu 1 dla kierowcy Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa) Materac do łóżka Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7-calowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji Nawigacja SD – cała Europa Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) Nadwozie: Nadwozie OptiPa 4 podpory ExTe D5 z 8 aluminiowymi, teleskopowymi podporami ExTe Stabilna stalowa przednia ściana Możliwość wejścia po stronie pasażera Skrzynka do wchodzenia po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera Dwa uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Nowa plandeka ochronna na opony Dźwig: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna Klasyfikacja zgodnie z normą EN12999 Deklaracja zgodności Wykonanie CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (podwójny wysuw), moment obrotowy 141 kNm Wewnętrzne węże w teleskopowych wysięgnikach Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Blok sterujący PARKER H170CF Teleskopowa podpora Wysuwane podpory pod kątem 45° Sztywne płyty podpierające Sterowanie podporami za pomocą elektrohydraulicznego zaworu Danfoss PVG 32 Punkt obrotu nad kabiną Układ dwuobwodowy Dźwignia kolanowa na cylindrze podnoszącym Osłona cylindra podnoszącego Licznik godzin pracy Reflektor na wysięgniku Katalog części zamiennych i instrukcja obsługi w języku niemieckim Obrotnik o nieskończonym zakresie 10 t Podgrzewane fotele Reflektor roboczy LED Przełącznik nachylenia Funkcja Start / Stop - Sterowanie za pomocą liniowego dźwigni (4+2) - Chwytak GO53x Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Do przewozu dalekodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL Platforma z żurawiem Epsilon Q150Z96 Dostępny od ręki! MAN TGX 33 520 6x4 BL Silnik Diesla MAN D2676 LFAF, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów MAN Idie Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN Free Rolling Nlsdpoylunfjfx Apcog 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła skrętne, LED Regulacja wysokości świateł, manualna Asystent świateł drogowych Automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła Deska rozdzielcza Kombi Instrument Professional 12,3 cala Platforma Długość ładunkowa od przedniej ściany do podstawy żurawia: 6800 mm Wymiary platformy: długość 5825 mm + przejście do żurawia, szerokość 2540 mm Kolor platformy: czarny PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 podpór z wbudowanym uchwytem OPTIPA SL Listwy zębate między uchwytami Punkty mocowania w zewnętrznej ramie Wytrzymała stalowa przednia ściana Żuraw Epsilon Q150Z96 Sterowanie krzyżowym dźwigniem (2+2) Długość wysięgnika teleskopowego: 96 (dm) Liczba wysięgników: 2 W zestawie siedzisko Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją odkupu, możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do transportu na duże odległości Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 213 348 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cyfrowy rejestrator prędkości 4.1, układ Hydrodrive VA, NA ze wspomaganiem kierowniczym i możliwością podnoszenia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych dotyczących przyczepy, radio, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media z kolorowym wyświetlaczem 7" i nawigacją SD dla całej Europy, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, wejście AUX/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami bocznymi, długość przestrzeni ładunkowej 6850 mm, sterowanie krzyżowe żurawiem Epsilon M12Z Classic, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podparcie RX 47 (4,70 m), olej biodegradowalny, skrzynka na narzędzia, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Nedpfsucizxex Apcolg

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Nljdpfx Apsvhibnjcsg Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 395 816 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort: kabina GN (szeroka, długa, standardowa wysokość), komfortowe zawieszenie * elektrycznie otwierany szklany dach * spojler dachowy * przyciemniana, podgrzewana szyba przednia * osłona przeciwsłoneczna * automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * centralny zamek z pilotem * fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewanie siedzenia, podparcie lędźwiowe, podłokietniki * fotel pasażera obrotowy, składany * klimatyzacja Climatronic * klimatyzacja postojowa * dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * dolne łóżko z listwami, komfortowy materac, różne schowki i przegródki * stylizacja wnętrza chrom, kolorystyka Desert Beige * lodówka * gniazda elektryczne (12V, 24V, 230V, USB) ----Oświetlenie i elektryka: przednie reflektory LED * światła do jazdy dziennej * światła przeciwmgielne * światła skrętne * asystent świateł drogowych * automatyczne włączanie świateł * dodatkowe reflektory z tyłu * lampy ostrzegawcze dookólne * klaksony pneumatyczne * osłona przeciwsłoneczna * felgi ALCOA EVO LM ----System informacyjno-rozrywkowy i łączność: MAN Media System Advanced Navigation (7 cali) * system dźwiękowy z subwooferem * integracja ze smartfonem * informacje o ruchu online * moduł Connectivity Board Nedjzv Dhbepfx Apcjlg * zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * obsługa SmartSelect * system kamer * cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną ----Silnik i układ napędowy: silnik MAN D3876 LF11, 427 kW (580 KM), 2900 Nm, Euro 6d * skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem * programy jazdy: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (tryb manewrowy) * WOM (zależny od skrzyni biegów, włączany, praca ciągła), interfejsy dla nadwozi i urządzeń * osie: trójosiowy, 6x4, blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych * zawieszenie: resory/powietrzne (oś przednia - resory paraboliczne, osie tylne - powietrzne) * hamulce tarczowe na wszystkich osiach ----Asystenty: elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS * asystent pełnego hamowania * retarder * wydajny hamulec silnikowy * elektroniczny program stabilizacji (ESP) * system kontroli trakcji (ASR) * asystent awaryjnego hamowania EBA * ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) * system monitorowania uwagi kierowcy (AttentionGuard) * tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go * ogranicznik prędkości * EfficientCruise ----Nadwozie i interfejsy: zaczep siodłowy ROCKINGER * NADWIE Z PRZEGUBEM DO TRANSPORTU KRÓTKICH KLAD do 6,00 m, 4 aluminiowe belki do mocowania drewna, regulowane * stała aluminiowa ściana przednia * obustronne schody TAJFUN LIV 130ZK(105) Żuraw z siedziskiem (rok prod. 2020) z platformą sterowniczą * w pełni hydrauliczny * hydrauliczne sterowanie * 2 hydrauliczne podpory (rozstaw podpór 3760 mm) * 1060 kg maks. udźwig przy 10 tonach * maks. udźwig przy 4,00 m = 2620 kg * chwytak do drewna z rotatorem ----Wymiary opon: przednia oś 315/80R22,5 * wymiary opon: oś tylna 315/80R22,5 * zbiornik paliwa: 390 l * zbiornik AdBlue: 80 l * techniczna masa całkowita: 33000 kg * masa własna: 15400 kg * dopuszczalna masa przyczepy: 22144 kg * długość całkowita: 10550 mm * rozstaw osi: 4500 mm * termin przeglądu: 05.2026 ----Numer pojazdu: 12094----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy porad i pomożemy w wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjmujemy w rozliczenie Tw

Stan: używany, przebieg: 813 543 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter XL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 60%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 40%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 30%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 50%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.950 kg Ładowność: 25.050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie zajmuje się jedynie sprzedażą używanych ciężarówek – jesteśmy niezawodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane pojazdy ciężarowe i naczepy, które są gotowe do natychmiastowego użycia. W naszym oddziale w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy spełniające obecne wymagania, niezawodne oraz zgodne z wysokimi standardami branży transportowej. Nledpfx Apozv Exuscjg Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, Rok budowy: 1993, numer maszyny/pojazdu: 315 AE 0643 V 02 85, ACMA DM82 – Piła rozdzielcza jednoostrzowa (délingeuse monolame) ACMA DM82 to solidna francuska piła rozdzielcza jednoostrzowa do profesjonalnego wzdłużnego rozcinania desek i listew w tartakach i zakładach drzewnych. Z hydraulicznym posuwem i dopuszczeniem bezpieczeństwa INRS (Visa nr 315 AE 0643 V 02 85) z 1993 r. idealnie nadaje się do precyzyjnego cięcia drewna do 160 mm wysokości. Długość cięcia: 4000–5200 mm Nsdpfxjyrnxks Apcelg Wysokość cięcia: 140–160 mm Szerokość cięcia: 370–600 mm Śr. tarczy max.: 600 mm (min. 450 mm) Moc silnika piły: 9–13,2 kW (12–18 KM), 380 V 3~ Prędkość obrotowa: 3000 obr./min Silnik hydrauliki: 2,2 kW Wysokość stołu: ok. 820 mm Wymiary (D×S×W): 4800–6600 × 1500–2300 × 800–1500 mm Waga: ok. 1350 kg

Stan: nowe, Uniwersalny rozdrabniacz do drewna, palet, płyt pilśniowych i resztek drewna, fornirów, płyt MDF, PVC itp. OGÓLNE: Sterowanie Siemens® PLC z wyświetlaczem dotykowym Inteligentny system sterowania ReSmart™ (opcjonalny zdalny dostęp) Funkcja ReBoost™ – regulowana prędkość przesuwu materiału dla optymalnej wydajności przy maksymalnych oszczędnościach energii ReMotion™ – segmentowe dno zapewniające liniowy ruch przesuwaka materiału, wyklucza zakleszczenia Wszystkie części zużywające się dostępne w wysoce odpornym na ścieranie i zużycie stali HARDOX (SSAB Szwecja) Masowy, stosunkowo duży lejek zasypowy Solidny przesuwak materiału napędzany ciężkim cylindrem hydraulicznym Standardowy rotor o dużej średnicy z nożami tnącymi ze stali hartowanej Opcjonalnie rotor w wersji 'W' oraz noże tnące 30 x 30 lub 40 x 40 mm Hartowane noże czyszczące umieszczone po bokach rotora – łatwe do wymiany Hartowane listwy tnące – dwustronne, łatwe do wymiany Silniki napędowe w europejskim standardzie przemysłowym, trzy poziomy mocy Silnik uruchamiany za pomocą przełącznika gwiazda-trójkąt na ekranie dotykowym 2 lata lub 2000 godzin pracy gwarancji ROBUST DANE TECHNICZNE: Moc silnika: 22,0 kW Długość rotora: 650 mm Średnica rotora: 270 mm Prędkość obrotowa rotora: 80–120 obr./min Liczba noży tnących: 28 szt., kwadratowe, szlifowane wklęsło Liczba noży czyszczących: 2 szt. Średnica otworów sita: wg wyboru, dostępne otwory okrągłe i prostokątne Wydajność: 5–8 m³/h (w zależności od materiału) Otwór zasypowy: 1446 x 1342 mm Otwór rozdrabniacza: 1410 x 850 mm Pojemność oleju hydraulicznego: 30 l Nedpfx Ashbdg Uspcelg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1920 x 1550 x 1790 mm Waga: ok. 1750 kg OPCJE: - Moc silnika 30 kW - Druga listwa tnąca HARDOX - Listwa zębata na przesuwaku materiału - Sito materiałowe HARDOX - Wydajniejsza przekładnia - Jednostka hydrauliczna ReBoost™ - Lejek zasypowy według wymagań klienta - ReSmart™ ze zdalnym dostępem i serwisem - KOMPLET hartowanych noży tnących - Cennik dostępnych opcji na życzenie (Odpowiadamy tylko na zapytania zawierające adres oraz numer telefonu!)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, Dostępne jest centrum obróbcze drewna CNC wielowrzecionowe marki Reichenbacher z automatycznym stołem podporowym i kołkami próżniowymi. Zakres przesuwu X1/X2: 8540 mm, przesuw Y1: 2500 mm, przesuw Z1: 480 mm, odchylenie B: 180°, odchylenie C: 360°, oś X3: dolna jednostka wiertarska, U2-U10: ruch podporowy 1-9 (gantry), prędkości osi X/Y/Z: 60 m/60 m/20 m/min, prędkość obrotowa B/C: 90°/s, wymiary stołu X/Y: ok. 8500 mm/2600 mm, maks. waga obrabianego elementu: 150 kg, maks. wymiary obrabianego elementu X/Y: 8500 mm/2600 mm, liczba podpór: 9, liczba przyssawek na podporę: 8, średnica przyssawki: 100 mm, pozycjonowanie podpór: +/-1000 mm, minimalny odstęp podpór: 300 mm, łączna liczba kołków próżniowych: 72, skok kołka próżniowego: 100 mm, użyteczny skok kołka próżniowego: 25 mm, liczba miejsc na narzędzia: 24, maks. waga narzędzia: 6 kg, maks. długość narzędzia: 240 mm, maks. średnica narzędzia: 300 mm. Całkowite wymiary instalacji X/Y: ok. 15000 mm/8000 mm, waga: ok. 20000 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwa inspekcja na miejscu. Dostępność przewidywana od końca września 2025. Nedpow Azuzefx Apcslg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Dostępne jest centrum obróbki drewna CNC CMS. Osie: 5, przesuw X/Y/Z: 3500 mm/2200 mm/300 mm, moc wrzeciona: 15 kW, prędkość: 24000 obr./min, uchwyt narzędzia: HSK-F63, liczba pozycji narzędzi: 20, typ stołu: stół próżniowy matrycowy, sterowanie: Osai S10. Układ sterowania zakładu zmodernizowano w 2006 roku. Dokumentacja dostępna. Możliwa jest wizja na miejscu. Njdpfx Ajwhfmrjpcolg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 990 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, 700005226 = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: oś unoszona; skręcana Oś tylna 2: skręcana Oś tylna 3: skręcana Żuraw: PALFINGER 40001EL, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. Nljdpfxsymrvio Apcjg W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Nlsdpfx Ajycf Iqopcjg Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wysokowydajna ściernica borazonowa CBN przeznaczona do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 to kluczowy element gwarantujący precyzyjne ostrzenie wierteł wykonanych ze stali szybkotnących HSS i stali kobaltowych. Oferuje niezrównaną trwałość i dokładność, niezbędną w codziennej pracy narzędziowni, warsztatu mechanicznego lub działu utrzymania ruchu. Główne atuty ściernicy do DG20 Wysoka twardość i odporność termiczna dzięki zastosowaniu materiału ściernego CBN (borazon). Kompatybilność z ostrzarką CORMAK DG20 – ściernica zaprojektowana do pracy z konkretnym modelem zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Bezwibracyjna praca dzięki precyzyjnemu wyważeniu – redukcja ryzyka uszkodzeń narzędzi oraz poprawa komfortu użytkowania. Długa żywotność – istotna redukcja częstotliwości wymiany ściernic oraz niższe koszty eksploatacji. Stabilna geometria – brak potrzeby częstego korygowania kształtu ściernicy pozwala na zachowanie stałej jakości ostrzenia. Budowa i technologia Ściernica do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 została wykonana w technologii CBN – borazon to jeden z najtwardszych znanych materiałów ściernych, idealnie przystosowany do obróbki narzędzi ze stali szybkotnących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zoptymalizowanemu kształtowi, ściernica gwarantuje wysoką efektywność ostrzenia przy jednoczesnym ograniczeniu strat materiału narzędzia. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie oryginalnej ściernicy CBN w modelu CORMAK DG20 zapewnia doskonałe rezultaty nawet przy wielogodzinnym cyklu pracy. Ściernica umożliwia utrzymanie dokładnego kąta wierzchołkowego (w zakresie 90–135°), co przekłada się na jakość cięcia, redukcję sił skrawania oraz wydłużenie trwałości naostrzonych wierteł. Jej właściwości tłumiące drgania ograniczają ryzyko mikroodprysków na krawędziach tnących. Nlodpsycq Hrsfx Apcjg Postaw na jakość – wybierz oryginalną ściernicę do DG20 Ściernica CBN do ostrzarki CORMAK DG20 to niezbędny komponent dla każdego, kto oczekuje precyzji i niezawodności podczas ostrzenia wierteł. Dzięki swojej konstrukcji, materiałowi oraz idealnemu dopasowaniu do maszyny, gwarantuje długotrwałą, wydajną i powtarzalną pracę. Zamów oryginalną ściernicę już dziś i utrzymaj swoją ostrzałkę w pełnej gotowości produkcyjnej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA to wysokowydajna maszyna zaprojektowana do precyzyjnego i powtarzalnego cięcia dużych detali stalowych, rur oraz profili zamkniętych. Dzięki swojej dwukolumnowej konstrukcji oraz automatyzacji cyklu roboczego, stanowi idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni i centrów logistycznych obrabiających duże ilości materiału. Główne atuty maszyny Automatyczna praca – pełny cykl cięcia bez udziału operatora: od zamocowania materiału po jego przecięcie i powrót ramienia. Hydrauliczny posuw i imadło – zapewniają szybkie, bezpieczne i precyzyjne cięcie. Pamięć położenia ramienia i imadła – skraca czas cyklu i zwiększa efektywność pracy seryjnej. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – zwiększają żywotność piły taśmowej do metalu. Duży zakres cięcia – możliwość cięcia materiałów o średnicy do Ø400 mm lub 400 × 400 mm. Nledpfx Apoyctr Rsceg Budowa i technologia Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H400SA oparta jest na stabilnej konstrukcji stalowej z odlewanym żeliwnym korpusem, co gwarantuje maksymalną sztywność i tłumienie drgań. Rama ustawiona pod kątem 3° względem stołu podawczego ułatwia cięcie profili i kształtowników. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opadanie ramienia z regulacją siły cięcia i precyzyjnym zaworem dławiąc pozwala dostosować nacisk do konkretnego materiału. Hydrauliczny system podawania z elektronicznym sterownikiem umożliwia programowanie długości i ilości ciętych odcinków. Ekran LCD wyświetla informacje o postępie, błędach oraz końcu materiału. System automatycznego zatrzymania reaguje na wykrycie awarii lub zakończenie programu cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H400SA doskonale sprawdza się w: przemyśle metalowym i konstrukcji stalowych, centrach obróbki profili i kształtowników, produkcji seryjnej w ślusarniach i zakładach przemysłowych, firmach logistycznych tnących materiały na wymiar. Wyposażenie standardowe Automatyczny cykl pracy Pamięć położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i system posuwu Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa do metalu Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA Zakres cięcia Ø400 mm lub 400 × 400 mm Wymiary taśmy tnącej 4900 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 4,6 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Wymiary (D × S × W) 2600 × 2400 × 1700 mm Waga 2100 kg