Używane Valtra Diesel-Generator Vg60 na sprzedaż (18 150)

Stan: używany, przebieg: 314 438 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 990 kg, maksymalna waga ładunku: 3 010 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Stan – patrz zdjęcia * Bezkoparkowy system renowacji kanałów * Sprężarki wysokiego i niskiego ciśnienia * Sprężarka Gardner Denver VS 11 * Do renowacji kanałów o dowolnej średnicy * np. za pomocą wkładów Reline Alphaliner lub innych producentów * Montaż wkładów * Testy szczelności * Napęd za pomocą generatora diesla Köhler SDMO 88 KV/A * Typ J88K * Wyposażony w izolację akustyczną * Chłodzony cieczą silnik diesla * Zbiornik paliwa o pojemności 180 litrów * 2 zestawy wkładów renowacyjnych * Wciągarka do wkładów z pilotem zdalnego sterowania * Izolowane akustycznie stanowisko pracy * Ogrzewanie postojowe * Montaż regałów i szuflad * Zamontowany na podwoziu Volvo FL-240 * Wymiary wewnętrzne: 7500 mm x 2450 mm x 2400 mm * Rozstaw osi: 5,0 m * Masa własna: 10 990 kg * Ładowność: 3010 kg * Samobieżna maszyna robocza * W pełni wyposażony warsztat W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu technicznego, bez nowych certyfikatów DGUV, SP i UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są gorąco zachęcane. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Gksdjzmal Depfx Aftjc Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Spirax Sarco – stacja wytwarzania czystej pary – 700 kg/h – rok produkcji 2019 Na sprzedaż oferujemy stację wytwarzania czystej pary, zasilaną parą, firmy Spirax Sarco, o wydajności ok. 700 kg/h. Instalacja składa się z poziomego wytwornika czystej pary ze zintegrowanym wymiennikiem ciepła z pakietem rur, chłodnicy kondensatu do podgrzewania wody zasilającej oraz dopływu świeżej wody za pomocą zaworu regulacyjnego. Dane techniczne Gkodpfx Aowgkyhoftsc Producent: Spirax Sarco GmbH Typ instalacji: Stacja wytwarzania czystej pary Numer seryjny: 2019/955 Rok produkcji: 2019 (zgodnie z numerem seryjnym, do potwierdzenia) Wydajność czystej pary: ok. 700 kg/h Ciśnienie czystej pary: 0,8 bar(g) Ilość pary grzewczej: ok. 770 kg/h Ciśnienie pary grzewczej: ok. 3,5 bar(g) Całkowita moc według danych projektowych: 531 kW Temperatura wody zasilającej na wejściu: 15 °C Minimalne ciśnienie wody zasilającej: 2 bar(g) Jakość wody zasilającej: zgodnie z normą EN 285 Wytwornica czystej pary Konstrukcja: pozioma, z wysuwanym pakietem rur w kształcie litery U Ciśnienie robocze po stronie rur: 10 bar Ciśnienie robocze po stronie płaszcza: 3 bar Temperatura robocza: 200 °C Średnica: ok. 711 mm Długość: ok. 2.600 mm Wysokość: ok. 1.400 mm Moc cieplna: 452 kW Pakiet rur: stal nierdzewna 1.4571 Izolacja: ok. 100 mm wełna mineralna z ocynkowaną stalową obudową Chłodnica kondensatu / podgrzewacz wody zasilającej Typ: płytowy wymiennik ciepła Typ: Alfa Nova 27-10H Producent: Alfa Laval Moc: 61 kW Ciśnienie robocze: 25 bar Temperatura robocza: 225 °C Ilość kondensatu: ok. 770 kg/h Ilość wody zasilającej: ok. 700 kg/h Wyposażenie Szafa sterownicza i układ regulacji Elektropneumatyczny zawór regulacji ciśnienia Zawory bezpieczeństwa i odcinające Odkreślacze kondensatu i zespół odwadniający Czujniki ciśnienia i manometry Regulacja poziomu z alarmem niskiego poziomu wody Rurociągi i złączki Rama podstawowa z podpórkami Instalacja została wykonana zgodnie z obowiązującymi w czasie produkcji europejskimi dyrektywami dotyczącymi urządzeń ciśnieniowych. Dodatkowe dokumenty techniczne są dostępne na życzenie. Możliwość obejrzenia instalacji po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie Gkedpozazrtsfx Aftsc - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, przebieg: 702 215 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 680 kg, maksymalna waga ładunku: 10 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 180 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: inny, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Stan – patrz zdjęcia Gedjzinhfspfx Aftskc * Pełna dokumentacja wraz ze wszystkimi protokołami kontrolnymi dostępna * Zabudowa cysterny Esterer o pojemności 14.180 litrów * Aktualnie ważny ADR (do 11-2026) * Możliwość napełniania od góry i od dołu * Przeznaczony do przewozu substancji klasy 3 (olej napędowy/olej opałowy) * System Bartec Tiger z pilotem * Układ pomiarowy i pompa BARTEC TIGER 3003 * Cyfrowy licznik i drukarka paragonów * Instalacja dodatków Esterer z zbiornikiem 40 l * 1 duża zwijarka za kabiną kierowcy z wężem HD 35 i pistoletem nalewczym * Bezpieczny pomost z drabiną * Sprzęg manewrowy tylny * Klimatyzacja * Asystent ruszania pod górę * 8-biegowa skrzynia biegów z przełącznikiem split * Blokada mechanizmu różnicowego * Kamera cofania * Felgi aluminiowe * Elektryczne podnośniki szyb * ABS/ASR/ESP * Tempomat * Resor pneumatyczno-piórowy z funkcją podnoszenia/opuszczania * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel * Okno dachowe * Podgrzewane, elektryczne lusterka * Rozstaw osi: 3.900 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 7.680 kg * Ładowność: 10.320 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy osobiste obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca miał właściwy obraz stanu oraz przydatności przedmiotu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu lub sprzętu. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Horizon wieżowy zbierak pojedynczych arkuszy VAC-600Ha, używany Ten używany zbierak pojedynczych arkuszy Horizon VAC-600Ha to wydajne urządzenie będące częścią modułowego systemu do produkcji broszur. Model VAC-600Ha może być używany zarówno jako samodzielna jednostka, jak i część większego systemu broszurowego, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla drukarni i introligatorni. Oto najważniejsze cechy: Dane techniczne * Maksymalny format papieru: 500 x 350 mm * Minimalny format papieru: 148 x 120 mm * Pojemność załadunku: 130 mm na stację * Wydajność: do 9 500 cykli na godzinę * Wymiary: 810 x 652 x 1 961 mm * Waga: 324 kg na wieżę * Zasilanie: 230 V, 10,6 A, 2,3 kW Funkcje i zalety Gedozhlt Ajpfx Aftskc * Modułowa budowa: możliwość rozbudowy od 6 do nawet 36 stacji * Pionowa, oszczędzająca miejsce konstrukcja * Program podwójnego cyklu do pracy ciągłej (non-stop) * Indywidualny dopływ powietrza do każdej stacji zapewniający bezpieczny pobór papieru * Regulowane parametry: nakładanie, prędkość, siła zasysania i nadmuchu * Przystosowany do obróbki różnych rodzajów papieru, w tym materiałów trudnych * Kompatybilny z innymi systemami Horizon, np. iCE Stitcher SPF-2000 Oferta kompleksowa Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, aż po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy także indywidualną ofertę leasingową. Ekologiczne i ekonomiczne rozwiązanie Wybierając używaną maszynę, zyskujesz podwójnie: dbasz o środowisko i swój budżet. Pomimo możliwych śladów użytkowania otrzymujesz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, Rok budowy: 1993, Agregat prądotwórczy, agregat prądotwórczy awaryjny Producent: Leroy-Somer Gjdpfx Ajztnfreftskc Typ: LSA 44.1L6 AREP Rok produkcji: 1993 Moc ciągła: 80 kW / 100 kVA Napięcie: 400 V (prąd trójfazowy) Częstotliwość i prędkość obrotowa: 50 Hz przy 1500 obr./min Natężenie prądu: ok. 144,3 A 51026ä

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Wieża zbierająca z powietrzem ssącym i dmuchającym HORIZON VAC-100a, 10 stacji, używana Cechy szczególne - Wydajność i niezawodność: Horizon VAC-100a został zaprojektowany do wymagających środowisk i zapewnia szybkie oraz efektywne kompletowanie zestawów - Touch & Work: Dzięki technologii 'Touch & Work' obsługa VAC-100a jest prosta i intuicyjna - Pamięć: Maszyna posiada 9 programowalnych ustawień do powtarzalnych zleceń, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek - Precyzja i dokładność: Koniec z błędnym, podwójnym podawaniem arkuszy oraz zacięciami. VAC-100a wyposażony jest w systemy kontroli jakości, które gwarantują, że każdy komplet zostanie prawidłowo zebrany Specyfikacja - Format: maks. 500x350 mm; min. 148x120 mm - Gramatura papieru: 40–250 g/m² - Wydajność: do 9 500 kompletów/godz. - Pojemność załadunku: 55 mm/stacja - Zasilanie: 230V; 50Hz – 1,86kW - Wymiary: 842 x 652 x 1.961 mm - Waga: 310 kg Pakiet „wszystko w cenie” Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, po odprawę celną. Na życzenie przygotowujemy również indywidualną ofertę leasingu. Ekologicznie i ekonomicznie Wybierz maszynę używaną i zyskaj podwójnie: dbasz o środowisko i swój budżet. Pomimo możliwych śladów użytkowania dostajesz wysokiej jakości produkt w atrakcyjnej cenie. Gjdpfxozqtcko Aftskc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Gkodpfx Aszy U R Usftjc Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: nowe, Generator pary o przepływie ciągłym o wydajności 33 kWh/h: 50 kg/h pary. Gkedpsz Ri N Sofx Aftjc Napięcie/wolt: 400 Wydajność na godzinę: 50 Numer taryfy celnej: 84022000 Koszty transportu i opakowania: 120.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Gjdpfx Aozwzdpeftekc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 860 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 46 kW (62,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Gkjdpfx Ajz Dzdmoftec Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2008 – przesuw boczny – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,73 m – 3860 godzin pracy według wskazań licznika – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 62 KM – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – opony pełnogumowe, przednie w stanie ok. 95%, tylne w stanie ok. 90% – światło robocze – prosty i mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY rozrusznik – NOWY akumulator – NOWA alternatorka – wózek widłowy dostępny do oględzin na miejscu – atrakcyjne możliwości dostawy!! Przesuw boczny, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina, Gkodpfx Aoz Evvgsftec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 282 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Gkedpfxjz Evzce Aftoc Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 411 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Gkodpfoz Evziex Aftec Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Godez Ev Atjpfx Aftjkc Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 097 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Godez Ev A Hopfx Aftjkc Przesuwnik boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Gedpfx Afoz Ev D Djtekc Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, kolor: czerwony, całkowita długość: 1 440 mm, całkowita szerokość: 1 190 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 700 m³, Rok budowy: 2024, Zastosowany materiał: Paliwo Gkjdjz Rxqlepfx Aftec

Stan: używany, Oferta obejmuje: Horizon VAC-80Sm, kompatybilny WYŁĄCZNIE ze zszywarką STITCHLINER 6000. - Moduł składania VAC-80Sm - Format: maks. 350x500 mm, min. 140x199 mm - Waga: 373 kg Na życzenie możemy zorganizować dla Państwa następujące usługi: Pakowanie, załadunek, transport (drogą morską lub lotniczą), w tym odprawę celną. Gedjzv Rmkjpfx Aftskc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 580 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: nowe Opis: Przegląd, konserwacja i kontrola zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, poddany konserwacji i kontroli. Gsdpfx Aszxi Hzoftekc - Nowy, fabrycznie nowy mechanizm regulacji wideł dostępny za dopłatą. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. - Kamera cofania.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Linia do produkcji broszur HORIZON SPF-200A FC-200A VAC-100a VAC-100m Ta używana linia do produkcji broszur Horizon to wydajny system do profesjonalnej produkcji broszur szytych drutem. Składa się z następujących głównych komponentów: - Moduł zszywania SPF-200A - Zintegrowana obcinarka przednia FC-200A - 2 wieże do zbierania arkuszy VAC-100a i VAC-100m, łącznie 20 stanowisk podających Szczególne cechy: - W pełni automatyczny system: Linia umożliwia efektywną i zautomatyzowaną produkcję broszur - Modularność: Linia może być rozbudowywana o dodatkowe wieże do zbierania arkuszy (VAC-100a i VAC-100c) w celu zwiększenia wydajności produkcyjnej - Elastyczność: Przetwarza zarówno materiały zadrukowane metodą offsetową, jak i cyfrową, nadaje się do produkcji małych i średnich nakładów - W pełni automatyczne ustawianie formatu: Skraca czas przezbrojeń i umożliwia szybką adaptację do różnych formatów Gjdpfxsz D Dc Ee Aftskc - Wysoka prędkość: Linia osiąga prędkość produkcji do 9500 sztuk na godzinę - Zintegrowane systemy zapobiegające błędom: Systemy kontroli błędów, podwójnych arkuszy i zacięć zwiększają niezawodność podczas pracy - Możliwość rozbudowy modułu zszywania: SPF-200A można rozbudować do czterech głowic zszywających i oferuje opcje zszywania pierścieniowego Specyfikacja techniczna: - Format wejściowy: maks. 508 x 356 mm, min. 180 x 105 mm - Format wyjściowy broszury: maks. 250 x 356 mm, min. 85 x 105 mm - Gramatura papieru: 64 do 300 g/m² - Grubość broszury: maks. 25 arkuszy / 100 stron (80 g/m²) - Prędkość produkcji: do 4500 broszur/godz. (format A5), do 4000 broszur/godz. (format A4) - Głowice zszywające: standardowo do drutu 0,4-0,5 mm, opcjonalnie do 0,6 mm - Wieże do zbierania arkuszy VAC-100a i VAC-100m: - Po 10 stanowisk podających na wieżę - Zakres formatów: maks. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramatura papieru: 40-250 g/m² - Pojemność: 55 mm na stanowisko - Wydajność: do 9500 sztuk/godz. - Zasilanie: 230V/50Hz - Waga całkowita: ok. 1365 kg - Wymiary: ok. 3450 x 810 x 1250 mm (długość x szerokość x wysokość) Kompleksowa usługa Zapewniamy pełen zakres usług: od bezpiecznego pakowania i transportu po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również indywidualną ofertę leasingu. Ekologicznie i ekonomicznie Wybierz używaną maszynę i skorzystaj z podwójnych korzyści: chroń środowisko i swój budżet. Pomimo ewentualnych śladów użytkowania, otrzymasz wysokiej jakości produkt w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Gjdpfx Ajzz D Ireftokc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 313 h, ładowność: 3 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, masa własna: 4 915 kg, przebieg: 3 313 km, POSIADAMY TYLKO 3 SZTUKI! Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla. Marka: Linde (Niemcy). Rok produkcji: 2015. Tylko 3313 godzin pracy. Udźwig: 3500 kg. Wysokość podnoszenia: 5500 mm. Wysokość masztu w pozycji złożonej: 2500 mm. Wyposażony w trzecią funkcję, możliwość przesunięcia bocznego. Wyposażony w system FREELIFT. Obejrzyj film na YouTube. Gkjdpfxszvq Uhj Aftec

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 315 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, producent silników: VW, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 505 kg, całkowita wysokość: 2 230 mm, całkowita długość: 2 650 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, LINDE H 25 D-02 / 600 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Wolny skok: 1.450 mm Maszt: Triplex (3F480) Karetka: FEM 2 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik SE 27 x 10 - 12 (40%) / 23 x 9 - 10 (20%) Masa własna: 4.505 kg Długość: 2.650 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 20.315 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia Nr wewnętrzny: 1102818 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina. Gedpfsz Ap D Isx Aftskc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 503 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, producent silników: Deutz, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 250-15, masa całkowita: 11 250 kg, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita długość: 3 450 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, paliwo: diesel, model silnika: TCD 4.1L4, Wyposażenie: kabina, STILL RX 70-60 / 7341 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 3.400 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.880 mm Maszt: Standard (2W340) Długość wideł: 1.200 mm Napęd: 6-Zyl.-Diesel Gjdpfoz Aqhhex Aftskc Silnik: Deutz TCD 4.1L4 Ogumienie: Superelastik SE 355/65-15 (100%) / 250-15 (40%) Masa własna: 11.250 kg Długość: 3.450 mm Szerokość: 1.600 mm Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 6.503 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina, Certyfikat CE Nr wewnętrzny: 1102715 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.