Używane Somtas Maszyna Do Kopert Dla E-Commerce na sprzedaż (118 622)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Przedłużki belkowe do suwnic bramowych – zwiększ zasięg swojej suwnicy Przedłużki belkowe to profesjonalne akcesoria do suwnic bramowych, które pozwalają na zwiększenie szerokości roboczej konstrukcji. Stosuje się je wszędzie tam, gdzie standardowa szerokość suwnicy jest niewystarczająca – szczególnie w szerokich halach, magazynach oraz zakładach przemysłowych. Wykonane z trwałych i odpornych materiałów, gwarantują niezawodność oraz długą żywotność nawet w intensywnym środowisku pracy. Większa funkcjonalność i bezpieczeństwo Przedłużki pozwalają na łatwe dopasowanie suwnicy do indywidualnych potrzeb, rozszerzając zakres jej zastosowań bez konieczności zakupu większego modelu. Maksymalny udźwig suwnicy z przedłużkami wynosi 800 kg. Należy jednak pamiętać, że przy rozszerzeniu powyżej 200 mm, udźwig ulega dalszemu zmniejszeniu. Z tego względu kluczowe jest stosowanie się do wytycznych producenta oraz regularne kontrole techniczne wszystkich elementów suwnicy, w tym również przedłużek. Najważniejsze cechy produktu: Umożliwiają zwiększenie szerokości roboczej suwnicy w sposób szybki i bezpieczny Prosty montaż – zestaw zawiera dwie przedłużki gotowe do zamocowania Solidna konstrukcja – stalowe profile o wysokiej wytrzymałości Bezpieczeństwo pracy – spełniają normy przemysłowe i wymagania BHP Kompatybilne z suwnicami bramowymi marki CORMAK oraz innymi modelami zgodnymi konstrukcyjnie Wskazówki dotyczące użytkowania: Rozszerzenia suwnic bramowych należy użytkować zgodnie z zaleceniami producenta, szczególnie w kontekście spadku nośności po ich zastosowaniu. Minimalna szerokość rozszerzenia wynosi 200 mm, a każda dodatkowa jednostka zwiększenia przekłada się na dalsze ograniczenie maksymalnego udźwigu. Regularne przeglądy techniczne i właściwa konserwacja są niezbędne do zachowania pełnego bezpieczeństwa pracy. Zastosowanie przedłużek belkowych Produkt idealnie sprawdza się w takich branżach jak logistyka, produkcja przemysłowa, montaż konstrukcji stalowych, przemysł motoryzacyjny i inne. Wszechstronność, trwałość i jakość wykonania czynią z niego doskonały wybór dla firm oczekujących elastyczności i niezawodności sprzętu. Wybierając przedłużki belkowe CORMAK, inwestujesz w wydajność, funkcjonalność i bezpieczeństwo. Rozszerz możliwości swojej suwnicy i dopasuj ją do zmieniających się potrzeb produkcyjnych lub magazynowych! Parametry techniczne: Długość 520 mm Szerokość 131 mm Wysokość 70 mm Liczba sztuk w zestawie 2 Waga zestawu 20 kg Nodpfxoycqh Nj Abhewg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Nsdpfx Aoycf Nusbhowg Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Nwsdpfsycf Iqjx Abhsg Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Nwedpfx Ajycf Hmebhjg Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Nwodpfeycf D Sex Abhsg Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Do naszych maszyn pasują części od maszyn Niemieckich Z Pompą wody !!!! Nwjdpfjrvi Skjx Abheg Dane techniczne: Wydajność uzależniona od rodzaju pompy . 6-35L / min. Max ciśnienie max. 30 bar. Silnik główny - 5.5kW, - 400 obr/min Silnik kosza : 0.55kW, - 28 obr/min Kompresor membranowy 0.9kw, 250L / min Pompa wody Minimalne ciśnienie wody 2.5 bar na włączonej maszynie Pojemność kosza zasypowego 145 L +/- 5 worków Wysokość zasypu 910 mm Szerokość 720mm Wysokość z silnikiem 160 cm Waga z osprzętem 285 kg Wyposażenie podstawowe - rotor stator D6-3 – Pistoletem tynkarskim z dyszą 12 mm – Ciśnieniowym wężem do zaprawy 25mm, 10m ze złączami – Wężem powietrznym 1/2″ – pompą wody – Czyszczak – Mieszadło - Czyszczak dyszy natryskowej - PIłeczka czyszcząca wąż – Skrzynką na narzędzia z – Instrukcją obsługi ZASTOSOWANIE – tynki gipsowe – Tynki gipsowo-wapienne – tynki cementowe – tynki wapienne – tynki wapienno-cementowe – szlamy mineralne – tynki izolacyjne – Zaprawy do wypełniania fug – zaprawy zbrojeniowe i klejące – płynne jastrychy – zaprawy murarskie – szpachlówki samopoziomujące

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Podstawa do frezarko-wiertarki ZX 7045 Njdpfjvxtn Tex Abhowg

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa przelotowa 3000 mm Njdpfxex Apxls Abhswg 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Oznaczenie CE Rok produkcji 1996

Stan: gotowy do pracy (używany), Pneumatyczne podawanie materiału Nsdpfx Ajwigbaobhewg Szerokość rolek podających 40 cm Podawanie materiału ze stosu Wysokość stosu 84 cm Maksymalna szerokość robocza 26 cm Długość całkowita 240 cm Szerokość 42 cm Wysokość bez stosu 83 cm

Rok budowy: 1980, stan: bardzo dobry (używany), szerokość strugania 310 mm wysokość strugania 300 mm wysokość strugania czterostronnie 200 mm silnik głowicy dolnej 15 kW Nwedoiqflbspfx Abhog silnik głowicy górnej 22 kW silnik głowicy prawej 7,5 kW silnik głowicy lewej 11 kW silnik posuwu 7,5 kW elektryczna regulacja wysokości płynna zmiana prędkości posuwu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, przebieg osi X: 1 500 mm, przesuw osi Y: 1 000 mm, Dane techniczne: Zakres ruchu osi X,Y: od 600 x 900 mm do 2100 x 2100 mm Zakres osi Z: do 500 m System sterowania: Wieloosiowy interpolator czasu rzeczywistego, zaktywnym prognozowaniem trajektorii, komunikacja LAN, EtherCat, czas próbkowania 2ms, opcjonalnie: śledzenie końca narzędzia RTCP, mapa korekcji Układ napędowy: Serwonapędy z protokołem EtherCat, X, Y listwy helikalne hartowane szlifowane w klasie dokładności 6,oś Z śruba kulowa w klasie dokładności 5 Łożyskowanie liniowe Szyny trapezowe Prędkość przejazdów Do 90 m/min Rozdzielczość programowa do 0,0001mm Njdpfx Aev T Uy Tebhewg Dokładność pozycjonowania 0,01 mm Napęd bramy: obustronny master/slave z korekcją kąta bramy Automatyczna głowica: typ SK Materiał: Stal, Stal nierdzewna, Aluminium, Mosiądz Zakres zgrzewania: Ø 3 - M 8 Zakres trzpieni do zgrzewania: M 3 x 6 - M 8 x 40 50 to 100 Volt, w pełni regulowany, dokładność ± 1 Volt Łożysko kulkowe Min. tolerancja / 490 Ws przy 99 V Ruch: Pneumatyczny 50mm Waga: 1,5 KG (bez kabla) Opcja: CNC do zgrzewania kondensatorowego WIELOGŁOWICOWA;

Stan: używany, przebieg: 27 180 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 010 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 000 mm, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 154 h, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 to używany samochód pożarniczy z bogatym wyposażeniem, idealny do pracy w wymagających warunkach. Ten pojazd specjalny posiada wytrzymały napęd 4x4 oraz silnik wysokoprężny o pojemności 5,9 litra i mocy 130 kW (177 KM). Pojazd wyposażony jest w 6-biegową manualną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla maksymalnie dziewięciu osób, co czyni go doskonałym wyborem dla zespołów interwencyjnych. Na wyposażeniu znajduje się tylna pompa FP8/8 oraz zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 600 litrów. Przebieg maszyny to tylko 154 godziny pracy, a całkowity przebieg wynosi 27 180 km. Wymiary pojazdu to: długość 7 000 mm, wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm, a rozstaw osi 3 700 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 9 500 kg. Rok produkcji pojazdu to 1994; był zadbany przez poprzedniego właściciela i posiada typowe dla pojazdów strażackich czerwone malowanie. Suszarka powietrza. Dodatkowe ogrzewanie. Tylna pompa FP8/8. Zbiornik wody gaśniczej 600 l. Nwsdpfor Uzfqsx Abhjg 154 motogodziny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, działalność mała i duża) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 22 759 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 020 mm, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 101 h, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Używany Iveco FF 95 E LF 8 to solidny pojazd strażacki z napędem na cztery koła 4x4 i podwójną kabiną, idealny do akcji w wymagającym terenie. Rok produkcji to 1995, pojazd posiada system wymiennego załadunku oraz zbiornik wody gaśniczej o pojemności 620 litrów wraz ze zintegrowaną pompą FP 8/8. Przebieg wynosi 22 759 km, a regularna i profesjonalna konserwacja sprawia, że mimo wieku samochód jest w doskonałym stanie technicznym. Pod maską Iveco znajduje się mocny silnik wysokoprężny o mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 5 860 cm³, gwarantujący odpowiedni zapas mocy także przy pełnym załadunku. Pojazd posiada czerwone malowanie, wymiary to: wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm oraz długość 7 020 mm. Rozstaw osi wynosi 3 700 mm, co zapewnia dobrą stabilność na drodze. Nedpfxor Uzfuo Abhowg Wóz ratowniczo-gaśniczy wyposażony jest w pojedyncze ogumienie oraz dopuszczalną masę całkowitą 9 500 kg. Wnętrze podwójnej kabiny mieści do 9 osób, co czyni pojazd idealnym dla większych załóg. Ogólnie rzecz biorąc Iveco prezentuje się jako pojazd używany w dobrym stanie, z tylko jednym właścicielem i niewielką liczbą motogodzin – 101 h. Podwójna kabina, zabudowa skrzyniowa z żaluzjami, zbiornik wody 620 l, wbudowana pompa FP 8/8. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość wystąpienia błędu i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, TRAWERSY STROPOW HCV 2,2 tony - dlugosc 2mb Trawersa 6 ton - dlugosc 5mb Trawersa - 6 ton 6mb - 6 ton 7mb tony w ofercie około 50 szt cena uzalezniona od udźwigu podana cena za 1 szt Njdoxl Rutopfx Abhswg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9D027CX3A006077, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Nwsdpfx Aoyx A Nlobheg Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg DMC: 42 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-85-LN

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1979, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1979, Marka osi: ROR Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 3.680 kg Ładowność: 27.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31.500 kg Nwodpfx Abeyl Udysheg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 700 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Udźwig 3000 kg Linde E 30 Nedpex Rhzwjfx Abhjwg Typ masztu: Triplex z wolnym podnoszeniem Rok produkcji 2018 Przepracowane godziny: 4700 Wysokość podnoszenia ok. 4980 mm Wysokość całkowita ok. 2250 mm 3. + 4. zawór, podwójna hydraulika dodatkowa Przesuw boczny Cena brutto 20 825 € / netto 17 500 € Dostępny w 2 tygodniu 2026 roku Szukasz innego wózka widłowego lub podnośnika wysokiego składowania? Na gaz, elektryczny, diesel? Napisz do nas, a znajdziemy odpowiedni pojazd dla Ciebie. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm, bez gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 450 km, moc: 75 kW (101,97 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2023, Liczba drzwi: 6 Klasa emisji: Euro 0 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwedpjyw Nfkjfx Abheg Uszkodzenia: brak Gwarancja: Brak VAT/opodatkowanie różnicy: VAT odliczalny

Stan: używany, przebieg: 23 135 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 105 kg, maksymalna waga ładunku: 3 045 kg, masa całkowita: 10 150 kg, rozmiar opony: 335/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, schowek. Zabudowa: Magirus samochód ratowniczo-gaśniczy LF 8/6 ze zbiornikiem na wodę 600 l i zamontowaną na stałe pompą FPN 8/8, dostępnych kilka sztuk od 15 000 do 39 000 EUR. Sprzedaż dla firm lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy! Nedpfxsvmhuds Abhjwg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9D027CX3B006077, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Njdpfxeyuf Aro Abhswg - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 5.580 kg Ładowność: 36.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-LR

Stan: używany, InterBus-S, łącznik magistrali -Producent: Phoenix Contact, Interbus -Typ: IB STME 24 DO 32/2 . 2754370 -Ilość: 11x dostępne -Cena: za sztukę -Wymiar: 120/115/H115 mm -Waga: 0,7 kg/szt. Nodpjb N E E Rjfx Abhowg

Stan: używany, przebieg: 29 210 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 105 kg, maksymalna waga ładunku: 2 395 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 335/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, osłona przeciwsłoneczna, manualna skrzynia 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światło ostrzegawcze, skrzynia narzędziowa. Zabudowa: Samochód pożarniczy LF 8/6 ze zbiornikiem wody 620 l oraz pompą zabudowaną FP8/8. Nwsdpfxjvyq Uae Abhog Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Podwójny chwytak Maho do MAHO MH 600 E wraz z akcesoriami, patrz zdjęcia, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nodpfxerv Ta Rj Abhewg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 8 100 km, moc: 50 kW (67,98 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: elektryczny, paliwo: elektryczność, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Liczba drzwi: 5 Nwsdpexy Ab Uefx Abhjg Kabina: pojedyncza Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak

Stan: używany, przebieg: 7 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 1 664 kg, efektywność energetyczna: A+, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Uwaga Nsdovikqtspfx Abhowg Pomimo starannego sprawdzania wszystkich naszych oznaczeń cenowych, błędy mogą się pojawić. Często są one spowodowane błędami przesyłu w systemach różnych dostawców platform. Nie można także całkowicie wykluczyć pomyłek z naszej strony. W związku z tym informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Oznaczenie ceny nie może być również uznane za część umowy. Jeśli szczególnie zależy Państwu na określonym elemencie wyposażenia prezentowanym w naszej ofercie, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy. Dziękujemy za zrozumienie!