Używane Reduktor Planetarny na sprzedaż (1 391)

Stan: używany, Serwomotor synchroniczny z hamulcem przytrzymującym i przekładnią, motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor kątowy Silnik: Producent: LUST LTI DRIVES Typ: LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R Nr katalogowy: 716090 Art. Nr art.: 0970.8016 Typ maszyny: Serwosilnik synchroniczny wzbudzany trwale Napięcie obwodu pośredniego sterownika Uzk: 560 VDC Moc znamionowa: 14,51 kw Prędkość znamionowa: 3000 obr/min Znamionowy moment obrotowy Mn: 46,2 Nm Moment obrotowy w stanie spoczynku M0: 83,4 Nm Prąd znamionowy In: 31,5 A Prąd spoczynkowy I0 / I0max: 54,9 / 219,6 A Pary biegunów: 3 Średnica wału: 32 mm Długość wału: 50 mm - Czop wału z wpustem piórowym i rowkiem wpustowym DIN 6885 / A10x8x50 - Opcja 1R Przełącznik 1-biegunowy para - Opcja KK Skrzynka zaciskowa - Opcja T1 (izolowana podwójna podstawa DIN-PTC) - Podłączenie zasilania 8-pinowa skrzynka przyłączowa - Podłączenie resolwera 12-pinowa skrzynka przyłączeniowa Hamulec przytrzymujący: Producent: LUST LTI DRIVES Typ: NFH10-H/BA Nr katalogowy: 718690 Art. Nr art: Napięcie znamionowe: 24 VDC Prąd znamionowy: 4,5 A Moc znamionowa: 108 W Moment hamowania: 65 Nm Przekładnia kątowa WESTFALIA Systemtechnik Wyjście wału drążonego: wewnętrzna Ø 65 mm Długość wału drążonego: ok. 280 mm Prędkość wyjściowa przekładni: maks. 450 obr. Prędkość wejściowa przekładni: maks. 4500 obr. Przełożenie: 10:1 - Czopy wału szlifowane również na zewnątrz - Przekładnia może być montowana na dwóch powierzchniach kołnierzowych - Otwór montażowy na przekładni 180 x 180 mm / 180 x 230 mm Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 1110 x 250 x 350 mm Waga całkowita: 180 kg Bedef Dlzuspfx Afpjdh stan dobry

Stan: dobry (używany), Centrum wysokość 102 mm Odległość między centra 450 mm Leit.- / paszy wału Bdsdpfxscug H Ss Afpjh Tuleje zaciskowe W20 dostępne Prędkość: około 210-3000 U / min Reduktor biegów Lewo.-Rightrunning Dysk 2-wielostopniowa L x B x H: ok. 1760 x 595 x 1230 mm Waga: 650 Kg Różne modele "Schaublin 102" w magazynie!

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger Epsilon M110L – retarder – redukcja w piastach – pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 16-10-2020 – żuraw 2020 Bedpezuki Aefx Afpedh Przebieg: 296564 km VIN: YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Redukcja w piastach Nawigacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 12700 kg; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok prod. 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Masa własna: ok. 12 050 kg Ładowność: ok. 19 950 kg Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozkład osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina dzienna Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, adaptacyjny tempomat I-Roll, funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w terenie Dodatkowe wyjście mocy silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Pobór powietrza z dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Rozkład osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8 000 kg Tandem tylny 26 000 kg Planetary axle (osi planetarne) Blokady mechanizmów różnicowych Active Grip Control Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Wkładka do opon Bodpoz D Utuefx Afpjdh Podnośnik 20 ton Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Kabina dzienna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka do obserwacji krawężników i przedniej części pojazdu Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania pod górę Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Sygnalizacja cofania Reflektory główne LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane pokrywy zbiorników Moduł Body Builder Elektryczne złącze nadwozia Hak holowniczy VBG Aluminiowa osłona podwozia z tyłu...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ SERII, DOSTĘPNE Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTEU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Kompletne pojazdy gotowe do użycia (betoniarka/kiper) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Twoich starych pojazdów VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Kiper Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Układ osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna masa całkowita zespołu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Stop E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie - silnik i układ napędowy Silnik Volvo D13K Euro VI Stop E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa Bedpfx Afjz Erufopjdh Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See - adaptacyjny tempomat I-Roll - funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w budowie Przekładnia pomocnicza SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwuwałkowy kompresor powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Układ osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8 000 kg Tandem tylny 26 000 kg Osie planetarne Blokady mechanizmów różnicowych Aktywne sterowanie przyczepnością (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Wężyk do pompowania opon Podnośnik 20 ton Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem słońca Cyfrowy 12-calowy zestaw wskaźników Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka narożne i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania pod górę Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania stanu kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Pozostałe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Moduł budowy nadwozia Elektryczny interfejs nadwozia Hak holowniczy VBG Aluminiowy zderzak tylny Dwa...

Stan: używany, Spawarka inwertorowa WIG i elektrodowa ESS Typ Transtig 231 (DC) Spawarka WIG Nr fabr. Rok produkcji 2007 Parametry WIG: 225 A = 40% ED 180 A = 60% ED 140 A = 100% ED Parametry elektrodowe: 180 A = 50% ED Zasilanie: 400 V, 50 Hz, wtyczka 16 A - Spawarka prądu stałego - Płynna regulacja prądu - Praca w trybie 2-takt i 4-takt - Zapłon HF Bdjdpfortvi Rex Afpeh - Tryb spawania pulsacyjnego - Tryb spawania elektrodą otuloną - Chłodzenie wodne - Przewód WIG o długości 8 m z uchwytem ręcznym - Reduktor do gazu osłonowego - Instrukcja obsługi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1000 x 450 x 710 mm Waga: 90 kg Test spawania daje bardzo dobre wyniki przy spawaniu stali nierdzewnej prądem stałym. Ogólnie urządzenie w bardzo dobrym stanie.

Stan: używany, Urządzenie spawalnicze WIG i elektroda inwertorowa ESS Typ 170 ATG (AC-DC) Spawarka WIG Nr fabryczny Rok produkcji 2007 Parametry WIG 170 A = 35% ED 130 A = 60% ED 110 A = 100% ED Parametry elektroda 140 A = 35% ED Zasilanie 230 V, 50 Hz. - Spawanie prądem stałym i przemiennym - Zajarzanie HF - Bezstopniowa regulacja prądu spawania - Praca spawarki w trybie 2- lub 4-taktowym - Tryb spawania pulsacyjnego - Tryb spawania elektrodą otuloną - Przewód 8 m z uchwytem TIG - Reduktor ciśnienia gazu osłonowego - Chłodzenie wentylatorem Bdodpfx Afertvi Uopeh - Przenośna Wymiary urządzenia spawalniczego (dł. x szer. x wys.) 400 x 270 x 500 mm Waga 26 kg Test spawalniczy wykazał bardzo dobre wyniki podczas spawania stali nierdzewnej prądem stałym i bardzo dobre wyniki podczas spawania aluminium prądem przemiennym. Sprzęt w bardzo dobrym stanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 352 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skrętna; stan bieżnika opony po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 30%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Liczba cylindrów: 6 DMC: 18 000 kg Bsdpfx Aeztdm Eofpjdh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Iveco Stralis 500, 140 000 km! Norma Euro 6, 8x4 z reduktorem w piastach, zawieszenie na resorach Hamulec opóźniający = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Bdsdpfxsz Dknho Afpsh = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, moc: 282 kW (383,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogranicznik prędkości - Reduktor w piastach kół - Radioodtwarzacz CD - Immobilizer = Uwagi = DAF CF 85 - 380, 2001, Norma emisji Euro 2, Układ osi 6x2 z reduktorem w piastach, Nadwozie Lagram ze stali nierdzewnej, ADR, Pompa płucząca, Pompa próżniowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 060 kg Ładowność: 11 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Lagram Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Bdedpfx Afsz Hmh Aspsh Identyfikacja Numer rejestracyjny: BL-GF-50 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i treści w opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 813 594 km, moc: 321 kW (436,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kabina: Space Cab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowalna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; reduktor: redukcja jednokrotna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7568 kg Ładowność: 11 932 kg Masa całkowita: 19 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc siedzących: 2 Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła przeciwmgłowe - Osłona bagażnika - Niski poziom hałasu Bdsdpfxez Hut Hj Afpoh - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 4 700 kg, masa własna: 4 260 kg, maksymalna waga ładunku: 440 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2000, hamulce: inny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 320 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 1 950 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, * Niemiecka maszyna * 6 320 godzin pracy * Napęd na wszystkie koła * Stan jak na zdjęciach * Komatsu WA 63 - 3 z przegubowym układem kierowniczym * Promień skrętu 3 640 mm * Kąt przegubu 40° * Hydrauliczny szybkozłącze 4-punktowe * Łyżka załadunkowa 0,7 m³ – szerokość łyżki 1 850 mm * Wysokość osi obrotu łyżki 3 115 mm * Osie planetarne sztywne z automatycznymi blokadami mechanizmu różnicowego na obu osiach * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) Bsdpfszcbumsx Afpsdh * 1. zakres jazdy: 0 – 5,6 km/h – 2. zakres jazdy: 0 – 20 km/h * Hydrostatyczne sterowanie * Ciśnienie robocze hydrauliki 200 bar * Sterowanie hydrauliką za pomocą serwomechanizmu * Zaczep holowniczy * Kabina komfortowa ROPS i FOPS * Dwudrzwiowa bezpieczna kabina operatora zgodnie z DIN/ISO * Łatwa obsługa za pomocą joysticka wielofunkcyjnego * Komfortowy fotel operatora * Maszt Delta * Otwierane okno boczne po prawej stronie * Ogrzewanie * Ogrzewana tylna szyba * Przeszklona kabina 360° * Optymalne wyciszenie * Silnik Komatsu typ Komatsu 4D 94E – 37 kW – 2 775 cm³ * Łatwa konserwacja * Szeroko otwierana maska silnika * Boczne drzwi serwisowe * Rozstaw osi 1 950 mm * Szerokość toru jazdy 1 450 mm * Masa 4 700 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowej kontroli SP, nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin oraz sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jej stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszelkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędne dane zawarte w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie maszyny/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 717 203 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, Informacje ogólne Kabina: CR19, kabina sypialna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Opticruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: Scania Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7100 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 30%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 30%; reduktor: reduktor prosty; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Bedpfjz Hu Idox Afpedh Masy Masa własna: 7185 kg Ładowność: 11415 kg Masa całkowita: 18600 kg Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6c Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Bjdpfxez H Elgj Afpsdh Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162 Bsdpfx Asz H Elyjfpsdh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, MASA 2250l/1,5m3 mieszalnik planetarny rok produkcji 2010 Bjdpfoxl R Sljx Afpedh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 325 mm, całkowita szerokość: 185 mm, całkowita długość: 483 mm, masa całkowita: 16 kg, rodzaj chłodzenia: woda, bezpiecznik elektryczny: 16 A, prąd spawania przy 100% cyklu pracy: 175 A, prąd spawania (min.): 5 A, prąd spawania (maks.): 250 A, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Kompletny zestaw: spawarka LORCH T 250 DC Basic Plus z chłodzeniem wodnym WUK 7 i akcesoriami Na sprzedaż profesjonalna spawarka przemysłowa renomowanej marki LORCH, model T 250 DC Basic Plus, w połączeniu z innowacyjnym urządzeniem chłodzącym z obiegiem wody WUK 7. System został zaprojektowany jako mobilne urządzenie uniwersalne, a także jako w pełni funkcjonalne urządzenie warsztatowe, charakteryzujące się najnowocześniejszą technologią inwerterową. Bdjdpjyxvwiofx Afpjh Producent: LORCH (Wyprodukowano w Niemczech) Model: T250 DC Basic Plus, w tym opcjonalne chłodzenie wodne WUK 7 Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny Lokalizacja: Graz _____ Zakres dostawy (kompletny zestaw): • Spawarka inwerterowa LORCH T 250 DC Basic Plus • Urządzenie chłodzące z obiegiem wody LORCH WUK 7 (bezpośrednie podłączenie LorchNET) • Palnik spawalniczy TIG, w tym wąż • Kabel uziemiający • Jednostka serwisowa do gazu / reduktor ciśnienia Cena nowego urządzenia wynosiła około 6000 € _____ Najważniejsze cechy: • Innowacyjne rozwiązanie z jednym kablem: dzięki nowoczesnemu podłączeniu do urządzenia chłodzącego, cały system (inwerter + chłodzenie wodne) wymaga tylko jednego kabla zasilającego. Zasilanie i inteligentne, dostosowane do potrzeb sterowanie WUK 7 odbywa się bezpośrednio z tyłu źródła zasilania. Brak plątaniny kabli podczas montażu! • Najnowocześniejsza technologia inwerterowa: pełna moc spawania 250 A przy kompaktowej konstrukcji. • Funkcja FastPuls (do 2 kHz): idealna do spawania bardzo cienkich blach bez odkształceń. • Wytrzymała mobilność: wyjątkowo lekka podstawowa jednostka (tylko 16 kg), idealna do wymagających zastosowań w produkcji pojazdów, pracach ślusarskich, a także w budowie zbiorników i rurociągów. _____ Dane techniczne: • Zakres mocy: 5 – 250 A • Cykl pracy (ED) przy 40°C: 60% = 200 A / 100% = 175 A • Napięcie zasilania: 400 V (bezpiecznik sieciowy 16 A) • Moc chłodzenia (WUK 7): 0,53 kW • Waga: ok. 16 kg • Wymiary spawarki inwerterowej Lorch T 250 DC: 483 x 185 x 325 mm (długość x szerokość x wysokość) • Wymiary urządzenia chłodzącego z obiegiem wody Lorch WUK 7: 547 x 212 x 265 mm (długość x szerokość x wysokość) _____ Urządzenie jest w stanie gotowym do pracy. Możliwość obejrzenia i przeprowadzenia testów po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 00592, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Maksymalna średnica płyty mocującej: 200 mm # Maksymalna średnica obróbki: 130 mm # Maksymalna długość detalu: 110 mm # Przesuw osi X: 400 mm / Prędkość szybka w osi X: 60 m/min # Przesuw osi Z: 200 mm / Prędkość szybka w osi Z: 30 m/min # Standardowa zamknięta automatyzacja (liczba gniazd załadunkowych z detalem o średnicy ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Główne wrzeciono # Wrzeciono wg DIN 55026: rozmiar 6 # Maksymalna prędkość obrotowa: 7500 obr./min # Moc przy 100 / 40% cyklu pracy: 18 / 27 kW # Moment obrotowy przy 100 / 40% cyklu pracy: 202 / 303 Nm Uchwyt narzędzi z narzędziami napędzanymi # Uchwyt na trzpień cylindryczny wg DIN 69880: 12 - VDI40 # Liczba pozycji: 12 # Maksymalna długość narzędzia wraz z uchwytem: 190 mm # Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr./min # Maksymalny moment obrotowy przy 10% cyklu pracy: 37 Nm, 25% cyklu: 26 Nm, 100% cyklu: 14 Nm Bdsdpfoxwlbxsx Afpoh Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 3x 400 - 480 V, 50A # Moc przyłączeniowa: 31 kW Wymiary # Wymiary całkowite: długość = 2680 mm (3820 mm z transporterem wiórów), szerokość = 2040 mm, wysokość = 2400 mm # Masa: 5500 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: Optymalne odprowadzanie wiórów oraz łatwy załadunek/rozładunek. # Sterowanie: GE Fanuc Series 18i TB. # Wysoka precyzja: Dokładność pozycjonowania w osiach X, Z i Y ±0,001 mm (enkodery liniowe Heidenhain). # Główne wrzeciono: Wysoka moc i szeroki zakres prędkości obrotowych. # Automatyczny załadunek/rozładunek: Detale są podawane i odbierane ze stołu poprzez zintegrowaną automatykę. # Narzędzia napędzane: Możliwość zastosowania narzędzi napędzanych rozszerza możliwości maszyny o wiercenie i frezowanie. # Przenośnik do odprowadzania wiórów. # Dokumentacja: Dostępna książka serwisowa, dokumentacja elektroniczna niedostępna. Stan maszyny: NIESPRAWNA # Uszkodzony silnik narzędzia napędzanego # Uszkodzony reduktor narzędzia napędzanego

Stan: używany, typ sterowania: ręczny, stopień automatyzacji: ręczny, typ uruchamiania: hydrauliczny, liczba wałków: 3, średnica walca (górnego): 450 mm, średnica rolki bocznej: 410 mm, grubość blachy (maks.): 40 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 40 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 30 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 50 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 50 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 50 mm, masa całkowita: 23 000 kg, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, liczba wyświetlaczy cyfrowych: 2, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, hartowane rolki, urządzenie do gięcia stożkowego, Maszyna do gięcia blach – 3 WALCE HYDRAULICZNE, MODEL 3000 X 40 MM – ROK PRODUKCJI 1997 WALEC DO GIĘCIA BLACH – KONSTRUKCJA PLANETARNA, UKŁAD PIRAMIDALNY Z PODWÓJNYM WALCEM PRZEDGIĘCIA Tabliczka znamionowa – wydajność gięcia: - Szerokość blachy: 3000 mm - Grubość blachy do gięcia: 40 mm - Grubość blachy do przedgięcia: 30 mm --- Minimalna średnica gięcia: 550 mm, w zależności od grubości i szerokości blachy Wymiary walców: - Długość robocza: 3100 mm - Walec górny: średnica 450 mm - Walce boczne: średnica 410 mm Zainstalowane akcesoria: Centralne, górne podparcie z hydraulicznym sterowaniem do utrzymywania blachy podczas formowania na duże średnice. Bodoz H N Ifjpfx Afpjdh Boczne ramię hydrauliczne do podtrzymywania elementu podczas formowania na dużą średnicę. Stożkowy element do gięcia z hydraulicznym sterowaniem kątem ustawienia do gięcia stożków, Stożkowy ogranicznik do gięcia – utwardzona nakładka, obracana w dół na końcu maszyny. Dane techniczne: Utwardzanie walców: obróbka indukcyjna, powierzchnia o wysokiej wytrzymałości wszystkich 3 walców. Napęd: wspólny napęd wszystkich 3 walców z przekładnią osiową i bezpośrednim napędem hydraulicznego silnika dla każdego walca. Konsola elektryczna na kółkach z centralnym sterowaniem – joysticki i wyświetlacz cyfrowy. Cyfrowe wyświetlacze pozycji walców, gięcia i przedgięcia. System ponownego gięcia do zaokrąglania spawanych obudów. Otwierana z przodu, boczna, hydrauliczna klapa do wyjmowania zamkniętej obudowy. Regulowana prędkość: prędkość obrotowa walca roboczego, hydrauliczna, szybka/wolna. Zasilanie: trójfazowe, napięcie przemienne, moc elektryczna 40 KM.

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 aluminiowa platforma, żuraw załadunkowy zamontowany z tyłu z radiowym sterowaniem, pojazd na wynajem z opcją zakupu Podwozie: Fuso 6S15 Canter, DMC 6000kg, ładowność pojazdu gotowego 2345kg - manualna skrzynia biegów - blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - akumulatory 2 x 100 Ah - hak holowniczy kulowy 3000kg z instalacją elektryczną (fabryczną), możliwość zwiększenia do 3500kg - lusterka zewnętrzne podgrzewane - automatyczna klimatyzacja - przygotowanie pod radio, radio - czujniki cofania - przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - pokrywa akumulatorów i zbiornika AdBlue - przygotowanie do montażu przekaźnika odłączającego akumulator - opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma, wymiary zewnętrzne: ok. 2800mm x 2070mm x 400mm - płyta podłogowa 18mm Bjdpfx Aoyhxdyefpodh - rama podłogi z szyną mocującą typu airline wokół - airline również w ścianie czołowej - burty aluminiowe, anodowane z podestem składanym, łatwo demontowalne - oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy + przedłużenie mechaniczne, radiowe sterowanie, hydrauliczne podpory przednie (kraj produkcji: Włochy) - sterowanie radiowe (wysokiej jakości, proporcjonalne, 2 funkcje jednocześnie, itp.) - udźwig wg producenta: przy 3,55m = 995kg, 5,0m = 670kg, 6,40m = 495kg, 7,85m = 365kg, 9,30m = 290kg + ręczne przedłużenie 10,60m = 200kg - podkład cynkowy, ochrona wnęk Dinitrol, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - przednie podpory hydrauliczne - zbiornik hydrauliczny - reduktor ciśnienia - awaryjne zatrzymanie - hak ładunkowy - instrukcja obsługi i lista części Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, faktura VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, kabina: bliskoładunkowa, elektryczne szyby, żuraw, stan nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, spalanie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 272 319 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bodpfx Aoz Iaahofpedh - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika lewa: 70%; głębokość bieżnika prawa: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40%; reduktor: pojedynczy Masa własna: 8685 kg Ładowność: 10815 kg Masa całkowita: 19500 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 00-BVN-1

Rok budowy: 2017, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Bsdpfjz H R Rnox Afpjdh Numer seryjny: F50232 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. EKскаватор gąsienicowy KOMATSU PC 138 US-11 – MODEL D – RAMIĘ Z REGULACJĄ/HCU-C/PŁYTA NIWELUJĄCA, WZMOCNIONA KABINA SPACE CAB Z NADCIŚNIENIEM I TŁUMIENIEM WIBRACJI, TONOWANE SZYBY BEZPIECZEŃSTWA, PRZEDNIA SZYBA Z MECHANIZMEM BLOKUJĄCYM (TIBEL), SYSTEM MONITOROWANIA STANU MASZYNY (EMMS), 5 PROGRAMOWALNYCH TRYBÓW PRACY, AUTOMATYCZNE REGULOWANIE PRĘDKOŚCI OBROTÓW, AUTOMATYCZNE NAGRZEWANIE SILNIKA, REGULOWANE DŹWIGNIE PPC, FOTEL KIEROWCY Z AMORTYZACJĄ POWIETRZNĄ, KLIMATYZACJA, KOMTRAX TM, HYDROSTATYCZNY NAPĘD Z 2 PRZEKŁADNIAMI, PLANETARNA PRZEKŁADNIA KOŃCOWA, HYDRAULICZNE HAMULCE JAZDY I STOJANE, HYDRAULICZNY SYSTEM Z REDUKCJĄ PRZEPŁYWU I ELEKTRONICZNYM REGULOWANIEM OBciążENIA W ZAMKNIĘTYM OBRĘBIE (E-CLSS), WSKAZNIK PRZEWYZSZENIA, ZAWORY BEZPIECZEŃSTWA, RAMIĘ I UCHWYT ŁYŻKI, PRZYGOTOWANIE DO HYDRAULICZNEGO SZYBKIEGO SYSTEMU ZMIANY NARZĘDZI, KAMERA COFANIA O WYSOKIEJ ROZDZIELCZOŚCI, RADIO AM/FM, PRZYGOTOWANIE DO ODTWARZACZA CD LUB KASETOWEGO, AKUSTYCZNY SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY, POMPA PALIWOWA Z AUTOMATYCZNĄ FUNKCJĄ WYŁĄCZANIA, STANDARDOWY PRZECIWWAGA, ZGODNOŚĆ Z NORMAMI CE, 2500 MM UCHWYT ŁYŻKI, HCU C (2 PRZEWODY), PŁYTA NIWELUJĄCA, KABINA + PŁYTA NIWELUJĄCA, RAMIĘ Z REGULACJĄ, HCU C (2 PRZEWODY), 1 KAMERA + DODATKOWA PRZECIWWAGA, 500 MM ROADLINER, MONTAŻ PRZEWODU ODPŁYWU OLEJU Z RLK3 1/2.

Stan: używany, Wyposażony w silnik reduktor Sew. Bez napędu taśmowego. Bdodpfxoz Iazxe Afpeh Do montażu za pomocą śrub do taśmy.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudowa wywrotka Meiller oraz wyposażenie zimowe Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus 62.000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja czasowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) 18.000 kg dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg maksymalna techniczna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Przednia oś napędzana typu planetarnego, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10.000 kg przy pracy zimowej do max. 62 km/h 11.500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, 13.000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie tylnej osi 9.500 kg nośność resorów na przedniej osi, 13.000 kg na tylnej osi Hydraulika zimowa dwuzakresowa ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne przy silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do osprzętu zimowego Oświetlenie do obsługi zimowej Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniodługa z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu planetarnego, napędzana, załączana Wysoka zabudowa Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Ściana przednia 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, grubość 4 mm Całkowicie chowane uchwyty mocujące w podłodze Składane burty skrzyni wywrotki Tylna ściana wywrotki wahadłowa oraz częściowo składana z ręcznym zamknięciem szczękowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Przekładnia zwiększająca udział napędu podczas jazdy Funkcja Idle Speed Driving (jazda na biegu jałowym) Funkcja wyzwalania z zasp Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z przełożeniem drogowo-terenowym Klimatyzacja, climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Bedpfsy E D E Ujx Afpjdh Zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic 62.000 kg dopuszczalna masa zestawu Tech. Plus 44.000 kg dopuszczalna masa przyczepy Tech. Plus Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś AP 9 ton, tylna oś AP 13 ton Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator na przednią i tylną oś MAN Comfort Steering Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 litrów po prawej stronie Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy obrotowe na dachu kabiny Reflektory robocze Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced Fotel kierowcy komfortowy na powietrzu z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfortowym Nowy pojazd z rejestracją czasową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy indywidualną of

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Bdsdpfx Afjzthuaspsh Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En