Używane Płaskie Pojemniki na sprzedaż (5 990)

Stan: używany, przebieg: 147 352 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 15 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 684 054 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2016, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 178 379 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 6 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 480 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGL 8.250 Dkodpfxjzkxk Hj Aggjr Data pierwszej rejestracji: 03/2011 Przebieg: 480 000 km 6 cylindrów Platforma Klimatyzacja Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 231 174 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Platforma z mocowaniem do wózka widłowego ABS ASR Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania Hamulec silnikowy – 3 stopnie Radio MAN System nawigacji Oś przednia – zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna – zawieszenie pneumatyczne Oś przednia – unoszona i sterowana, zawieszenie pneumatyczne Fotel kierowcy – komfortowy, zawieszenie pneumatyczne Podgrzewanie fotela Szyby termoizolacyjne Elektryczne podnośniki szyb – 2 sztuki Lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna – zewnętrzna Lodówka montowana na tunelu silnika Zderzak – wersja stalowa Stabilizator – oś tylna Stabilizator – oś przednia Skrzynka narzędziowa – wykonana z tworzywa sztucznego Centralny zamek Automatyczna klimatyzacja Skrzynia biegów – automatyczna MAN Przód kabiny – podwyższony Hak holowniczy Rockinger Hamulec pneumatyczny – 2-przewodowy Dodatkowe złącze Duomatic Silnik – Euro 6 D Rama – profil zamknięty Rozstaw osi – 3100 / 4500 mm Masa całkowita – 26 000 kg Masa własna – 16 465 kg Opony – 315/70R22,5, 60% zużycia Numer rejestracyjny pojazdu do celów kontaktowych: 2451. Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codziennie oferujemy gotówkę za używane pojazdy użytkowe, maszyny budowlane, przyczepy i naczepy produkcyjne z lat 2000-2026. Dksdpfx Agoy Dm R Regsr Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Dostawa w całej Polsce.

Stan: używany, kolor: niebieski, Wymiary przestrzeni ładunkowej: 440 cm x 244 cm x 80 cm. Długość całkowita: 620 cm. Hiab 166 E-3 DUO Dkodpfxsw Ibf As Aggor 2 x podpory wysuwane. 3 x hydrauliczne wysięgniki. 5. + 6. funkcja (obrotnik – graficzne przedstawienie) = Więcej informacji = Żuraw: Hiab Numer modelu: CONTAINER + HIAB 166 CRANE / KRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Dedoydmt Repfx Aggekr

Stan: używany, przebieg: 7 771 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Kolor: biały, POJAZDY UŻYTKOWE Fiat Ducato 35, nadwozie: skrzyniowe, stała zabudowa. KOLOR: BIAŁY, ROK PRODUKCJI: 2023-07, PRZEBIEG: 7 771 km, DMC: 3 500 kg, POJEMNOŚĆ SILNIKA: 2 184 cm³, norma emisji Euro 6, ZASILANIE: DIESEL. Dkjdpfjzrp Sdox Aggor

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Dkedewllmmspfx Aggor Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Dkodpfx Agjx A Npdogor Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem Dkjdpfx Aowd Appjggor * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Dodoy Sqqwspfx Aggskr Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: używany, przebieg: 131 963 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 908 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 499 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina: Kabina z wysokim dachem „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Komfortowe siedzenie kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Siedzenie pasażera: regulacja wzdłużna i oparcia * 2 składane łóżka z przestrzenią do przechowywania, materace u góry i na dole, 2 poduszki * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości * Chłodziarka * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S * Pakiet dla kierowców z ogrzewaniem powietrznym * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka (w tym lusterka szerokokątne i do parkowania) * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu * Centralny zamek * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy ----Multimedia* System nawigacji BECKER Indianapolis RDS z TMC, odtwarzacz CD, kompatybilny z MP3 * Telefon komórkowy D-Telefon NOKIA 810 (montaż stały) * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Akumulatory: 2 x 12 V, 225 Ah ----Oświetlenie i widoczność* Automatyczna regulacja wysokości reflektorów * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne * Halogenowe, podwójne reflektory H7 * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Oświetlenie wejścia * Osłona przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo i elektronika* Elektroniczny system hamowania MAN BrakeMatic * System ABS (antyblokujący) * Elektroniczny ogranicznik prędkości (85 km/h) * Tempomat * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu Dkjdpszpdv Eofx Agger * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) * Awaryjna pompa wspomagania kierownicy * Blokada kierownicy z immobilizerem ----Silnik i napęd* Silnik: D2066LF01, 430 KM / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Skrzynia biegów: ZF 16 S 222 OD z MAN ComfortShift * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Druga oś skrętna ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność* Alufelgi (ALCOA i MAN) na wszystkich osiach oraz jako koło zapasowe * Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A * Skrzynie narzędziowe ----Nadwozie z plandeką* Burty otwierane * Podłoga drewniana * Punkty mocowania po bokach, wbudowane w podłogę ----Żuraw załadowczy PALFINGER PK 72002, rok produkcji 2006* 4 podpory * Ciągły zakres obrotu * System stabilizacji (knick system) * Radio z pilotem * Wskaźniki obciążenia żurawia * 2 mechanizmy obrotu * Podstawa żurawia o masie 400 kg * Maks. udźwig 22000 kg * Maks. zasięg 9,4 m i udźwig 6900 kg ----* Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg * Masa własna: 21200 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 5900 mm * Rozstaw osi: 17-95 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12149----Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Odkup starego pojazduPrzegląd techniczny / badanie okresoweKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawienie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca Djdpfx Agezl Irpsgskr - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Opis Wysokiej jakości obudowa ze stali ocynkowanej Mocne, ekonomiczne silniki Standardowe, opcjonalne przyłącze wlotowe na górze lub na dole Jednolite worki filtrujące dla wszystkich wariantów Wyładunek w tonach chipsów Modele modułowe serii AL-KO AAS są dostępne w optymalnie dobranych kategoriach wydajności z energooszczędnymi i cichymi silnikami, które napędzają wentylator po stronie powietrza nieoczyszczonego i tym samym generują szczególnie skuteczną filtrację nadciśnieniową. Wytrzymałe komponenty wysokiej jakości oraz całkowicie metalowa obudowa z ocynkowanej blachy stalowej zapewniają bezpieczeństwo inwestycji, jak również wiele możliwości modernizacji. Szczególnie korzystna cena i krótki czas montażu przyczyniają się również do tego, że AL-KO AAS jest zdecydowanie właściwym wyborem. Dane techniczne AL-KO AAS 3013 Przyłącze ssące 200 mm Wydajność nominalna 2.500 m3 /h Maksymalny przepływ 3.300 m3 /h Maksymalne podciśnienie 2 700 Pa Powierzchnia filtracyjna 3 x 2,2 m² Pojemność zbiornika na wióry 3 x 175 litrów Moc silnika 3,0 kW / 400 V Wymiary (LxWxH). 2486 x 578 x 2115 mm Masa: 139 kg Dsdpfx Agofc A Ursgskr

Stan: używany, przebieg: 359 650 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, TGX 26.500 platforma 6,80 m z tylnym żurawiem MGK HLK 195 HPa3 składany * Wysięg 10,43 m, udźwig 1.330 kg * MAN Intarder * hydraulicznie skrętna i podnoszona oś wleczona * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4063 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder/Intarder * Żuraw * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe * Układ osi 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne * Obręcze z lekkiego stopu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kierownica multifunkcyjna * Tempomat * Centralny zamek * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * Komputer pokładowy * System ABS Dedpouxhtuofx Aggokr * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Hak holowniczy * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * System kontroli trakcji * Żuraw MGK HLK 195 HP a3 składany * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Rozstaw osi 6.150 mm * MAN Intarder * Felgi aluminiowe ALCOA * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Tachograf cyfrowy * Wzmacniacz mocy (PTO) * Sprzęg ringfeder AHK 4045G 150A * Oś podnoszona, skrętna * Radio DAB + * System nawigacji MAN Media Pack * LED światła do jazdy dziennej * Lampy przeciwmgielne * Emergency Brake Assist 2 * EasyStart * Lane Guard System LGS (asystent pasa ruchu) * Adaptacyjny tempomat ACC * MAN BrakeMatic (hamulec silnikowy) * Serwisowany, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla firm Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Wszelkie zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego * Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie * Przegląd TÜV / UVV LBW / test tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect może być wykupiona na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca kolejowego Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w ofercie

Stan: gotowy do pracy (używany), Wiertła HSS, frezy, gwintowniki i brzeszczoty. Stan: Używana i nieużywana mieszanka bez złomu Całkowita ilość ok. 648 sztuk Waga 184 kg. Dkodpfxjvb Udno Agger

Stan: używany, Używana, kompletna matryca do tłoczenia płaskiego firmy LVD. Górna matryca: P10.12 W20 Dolna matryca: T12 20 Dkodjzk Hr Sspfx Agger V12 – otwór (do ok. 1,5 mm) 6 x 508 mm = 3048 mm

Stan: używany, przebieg: 189 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 19 460 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, stan opon: 45 procent, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, ładowność: 12 540 kg, producent dźwigów: ATLAS, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, • Dźwig ATLAS 332.3E-A5 Dkedpfxezp Skqe Aggsr • 1090 motogodzin • 5 hydraulicznych wysięgników • Rotator + widły do palet • Sterowanie radiowe • 1690 KG na 14,50 M • Skrzynki narzędziowe • Uchwyt na pachołki • Platforma 7,50 x 2,50 x 0,80m • Burty aluminiowe • Klimatyzacja • Bluetooth • Kamera cofania • Podgrzewany fotel • Regulator i ogranicznik prędkości • Dach uchylny

Stan: używany, 🧰 Cechy produktu: • Materiał: wysokiej jakości polipropylen (PP) • Kolor: czarny • Pojemność: 20 litrów • Wymiary zewnętrzne: 400 × 300 × 215 mm • Wymiary wewnętrzne: 360 × 260 × 211 mm • Obciążenie: 40 kg • Odporność temperaturowa: od -20°C do +80°C • Waga: 1,07 kg • Obciążenie składowe: 150 kg • Pojemnik idealnie dopasowany do standardowych wymiarów europejskich • Możliwość sztaplowania Djdpfewz Rhhex Aggjkr 💰 Cena: 9,00 € netto, bez VAT • Rabaty ilościowe: na zapytanie • Koszty wysyłki: na terenie Europy, na zapytanie • Czas realizacji: dostępny od ręki • Możliwość obejrzenia i odbioru: w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu Na stanie magazynowym stale posiadamy ponad 5000 metrów liniowych regałów paletowych od wielu producentów (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także sprzedaż połączona zastrzegamy! Zobacz nasze ogólne warunki sprzedaży, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu.) Lenox Trading – najlepsza technika magazynowa i regały do ciężkich obciążeń – nowe i używane Opis: Czy szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading, zatrudniając około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń do magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ DOSTĘPNE OD RĘKI: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² pomostów magazynowych i platform stalowych dostępnych od razu • Codziennie 30–50 zestawów ciężarówek dostarcza towary, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUP W ATRAKCYJNEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, wysokich regałów, regałów z półkami wkładanymi, regałów na opony, czy regałów na pojemniki IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI UŻYWANE ORAZ PO WYPIĘCIU Z KONKURSU/UPADŁOŚCI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regał do ciężkich obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I WYPIĘCIE Z KONKURSU W przypadku demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową usługę: 1. Zakup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: organizacja aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, inspekcja, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i opróżnianie pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy zainteresowały Cię regały do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną ofertę!

Stan: używany, przebieg: 33 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Dedpfeq Nxwnsx Aggokr

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 163 Dobrze utrzymany pojazd MAN TGS z platformą i mocnym dźwigiem montażowym FASSI oraz wyciągarką linową!! * MAN * TGS 26.440 * Układ osi 6x2 * Automatyczna skrzynia biegów * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * DŹWIG FASSI 315XP + wysięgnik * Sterowanie dźwigiem radiowe * 6x hydrauliczny wysięgnik + 3x hydrauliczny na wysięgniku * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika * 4x w pełni hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 29 m * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie – sprężyny/pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * Radio * Hak holowniczy * Opony: pierwsza oś 80%, druga oś ok. 70%, trzecia oś ok. 70% * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji spalin) * Pierwszy właściciel * Kompletna dokumentacja przeglądów Dkodjzigyaepfx Aggor * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i przesyłania danych. Wymienione wyposażenie wymaga oddzielnego sprawdzenia. Wszystkie informacje w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używana matryca do cięcia płaskiego firmy Wila Dsdpfjzkt S Ejx Aggokr Górna matryca: BIU 051 5 x 515 mm 2 x 200 mm Dolna matryca: OZU-381 4 x 515 mm Około 700 mm – podzielony element V10 – do cięcia materiałów o grubości od 1 do 1,5 mm Cena nowego produktu: 7 535 euro

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 736 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 40 100 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec Reachstacker Numer podwozia: 0 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Dkjdpfezkcx Isx Aggor Opis: Centralny układ smarowania, kamera cofania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34111.0891, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 250 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 157 kW (213,46 KM), masa własna: 39 480 kg, typ napędu: Diesel, Wózek do przewozu pustych kontenerów Numer podwozia: T34111.0891 Środek ciężkości ładunku: 1220 Dedpezkcxzsfx Aggjkr Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: