Używane Płaska Paleta Stalowa na sprzedaż (11 534)

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 1, Składarka - Składarka MBO T45-1-45/4-KBYear ca. 1988 - Serial-No. 01/124 Szerokość składania maks. 450 mm 1. jednostka składająca 4 klamry 1. jednostka składająca 1 nóż Sterowanie maszyny MBO MCC2 Dostawa strumieniowa Podręczniki w zestawie Inspekcja wideo online przez Skype Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość sprawdzenia Hnjdpfxsh Ax Uio Ahtor Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 88139, Składarka - Podajnik płaskich pali - Składarka - Podajnik płaskich pali Stahl T 52.3/4-T-F-KBYrok 1994 - Nr seryjny 88139-246736 Podajnik płaski 1. jednostka składająca 4 klamry 2. jednostka składająca 1 nóż Licznik Hodpfsh Axqmjx Ahtsnr Osłony przeciwhałasowe Dostarczanie strumienia Zawiera kompresor-pu Inspekcja wideo online przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - można sprawdzić Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Możliwość sztaplowania Masa własna: 5.100 kg Maksymalna ładowność: 39.800 kg Maksymalna masa całkowita: 50.000 kg CSC: 12/2027 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 12.2006 Rok modelu: 2006 Masa własna: 5.100 kg Ładowność: 39.800 kg Hnsdpfx Aszua Hdehter Dopuszczalna masa całkowita: 44.900 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 412 600 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 326 kg, maksymalna waga ładunku: 9 674 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF480 6X2*4, platforma/kurtyna z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 04/2019 412 600 km (dokumentacja przebiegu) Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Aktywny tempomat (ACC) Asystent pasa ruchu Zawieszenie piórowo-pneumatyczne 3. oś skrętna Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 5300 mm Opony: 315/80R22.5 Nadwozie typu platforma/kurtyna, wym. L: 7200 mm x B: 2500 mm x H: 2550 mm Winda załadowcza D'Hollandia 2000 kg Masa własna: 16 326 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-2 Rok produkcji: 2019 Tylko 296 motogodzin żurawia! Sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu 2 hydrauliczne wysięgniki Hnsdpfsxwzrgox Ahtor Udźwig: 3,20 m – 5400 kg 4,60 m – 3750 kg 6,40 m – 2650 kg 8,40 m – 2020 kg 10,40 m – 1540 kg (mechaniczne przedłużenie dostępne u producenta) Wysokość haka ok. 12 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w bardzo zadbanym stanie. Cena eksportowa/netto: 59 900 EUR Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z ciężkim dźwigiem Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Platforma 6200 mm Hnedpfxjy S Sm Tj Ahter Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenera Masa własna 18.400 kg Dźwig HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9.510 kg 6,40 m / 6.670 kg 8,30 m / 4.980 kg 10,30 m / 3.900 kg 12,30 m / 3.200 kg 14,40 m / 2.710 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 77.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 310 077 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * ABS * analogowy tachograf * lusterka regulowane elektrycznie * podgrzewanie lusterek * światła przeciwmgielne * szyberdach * tylna szyba * fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną * 3. siedzenie * blokada dyferencjału – oś przednia * blokada dyferencjału – oś tylna Hnodpfx Ajzn Ddmjhtjr * skrzynia rozdzielcza * przekładnia terenowa * osie AP * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * centralne smarowanie * zaczep do przyczepy * dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne * hydrauliczne przyłącze do przyczepy * składany podjazd * 6-biegowa * zawieszenie: resorowe * ładowność: 6850 * hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Hiab 081 AW, składany, podwójny, hydrauliczny wysięgnik, sterowanie z prawej/lewej strony. Odczytane wykresy obciążenia: udźwig przy 1,8 m – 4,05 t, 3,6 m – 2,1 t, 5,4 m – 1,38 t, 6,9 m – 1,07 t.----Nadwozie: otwarta skrzynia, podwyższona przednia ściana, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa i tylna burta, zamki Kinnegrip. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 785 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Układ napędowy Silnik MX-13, 340 kW/462 KM, wskaźnik kabiny kierowcy: 460 Norma emisji spalin Euro 6 Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut Skrzynia biegów (bezpośrednia) AS Tronic, 12-biegowa, 12AS2330 Przełożenie skrzyni biegów 15,86–1,00 Przełożenie tylnej osi 2,38 ASR (regulacja poślizgu napędu) Wspomaganie trakcji 13,0 t Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Kabina kierowcy, wyposażenie wnętrza Kierownica skórzana Fotel kierowcy: Super Air Fotel pasażera: Basic Dolne łóżko z materacem Xtra Comfort Górne łóżko Dolne łóżko ze schowkiem 65 litrów Automatyczna klimatyzacja i regulacja temperatury Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z kotarą oddzielającą, podłokietnik fotela kierowcy Lodówka lub chłodziarka Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z timerem Klimatyzacja postojowa Podwozie Rozstaw osi 5,05 m Pozioma skrzynia akumulatorowa po lewej stronie Zbiornik powietrza stalowy Zbiornik AdBlue 90 l, po lewej stronie podwozia Aluminiowe zbiorniki paliwa 600 l lewe + 600 l prawe DPF po prawej stronie Jednostka EAS po prawej stronie, odprowadzenie po prawej stronie Zawieszenie i osie Tylna oś wleczona Tylna oś SR 1344 Brak monitorowania obciążenia osi Przednia oś z pneumatycznym zawieszeniem Tylna oś z pneumatycznym zawieszeniem Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1, 11.500 kg, indeks nośności 145 Tylna oś 2, 7.500 kg, indeks nośności 154 Układ hamulcowy ZF-Intarder Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Monitorowanie wydajności hamowania Koła i opony Oś przednia: 375/50R22.5 Hsdpfxjzq Ni Ts Ahtenr Oś tylna: 315/60R22.5 Oś wleczona: 375/50R22.5 Kabina kierowcy zewnętrznie Kabina zawieszona pneumatycznie Kabina kierowcy – Super Space Cab Zielona osłona przeciwsłoneczna, przepuszczająca światło Reflektory halogenowe ze spryskiwaczami reflektorów Światła przednie dla ruchu prawostronnego Światła przeciwmgielne i światła zakrętowe/skrętu Sygnalizatory dźwiękowe, 2 zestawy Okna dachowe (skylight) LED-owe światła do jazdy dziennej Bezpieczeństwo i ochrona System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) Komunikacja i zarządzanie jazdą Nawigacja z radiem dla ciężarówek, 6 głośników Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant Telefon ciężarowy Wyposażenie do przyczepy Elektryczne gniazdo przyczepy, 24V/15-pinowe Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 393 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 910 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa całkowita: 27 600 kg, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 120 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 393 564 h, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 412411 Scania, R 500 * Rok produkcji: 2021 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * sprzęg do przyczepy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * ESP * elektryczne podnośniki szyb * kabina * automatyczna klimatyzacja * żuraw * tapicerka skórzana * felgi aluminiowe * zawieszenie pneumatyczne * system nawigacji * oś podnoszona * retarder / ZF-Intarder * podgrzewane fotele * ogrzewanie postojowe * tempomat * komputer pokładowy * blokada mechanizmu różnicowego Hnodpfey S Rcyox Ahtsr * transport miejski > 7,5 t * oś skrętna * oś wleczona skrętna * cyfrowy tachograf * radio CD * przygotowanie pod OBU * klaksony pneumatyczne * światła przeciwmgielne * komfortowy fotel amortyzowany * wielofunkcyjna kierownica * osłona przeciwsłoneczna * asystent zmiany pasa ruchu * hydrauliczne podparcie zawieszenia * sterowanie obrotem żurawia i chwytakiem do kamieni * zdalne sterowanie * skrzynia biegów: automatyczna * zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * DMC: 27.600 kg * masa własna: 14.910 kg * ładowność: 12.690 kg * dopuszczalna masa całkowita: 27.600 kg * stan opon 1. oś: 30% -- 30% -- rozmiar: 385/55 R22,5 * stan opon 2. oś: 30%|30% -- 40%|40% -- rozmiar: 385/55 R22,5 * stan opon 3. oś: 30% -- 30% -- rozmiar: 385/55 R22,5 * rozstaw osi: 4900 mm * rozmiary opon: 385/55 R22,5 * wymiary wewnętrzne: dł.=7120 mm, szer.=2490 mm, wys.=960 mm * kubatura wewnętrzna*: 17 m² * miejsca paletowe: 17 * żuraw: Palfinger PK 22001L TEC 7 * zdalne sterowanie do żurawia * 2892 motogodziny żurawia * widły paletowe Kinshofer * kamera cofania * centralne smarowanie * dodatkowy chwytak do kamieni * Na życzenie prześlemy film i dodatkowe zdjęcia. Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * szybkie i proste finansowanie * załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * zamówienia tablic eksportowych / celnych * przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itp. * profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych przeszkolonych pracowników – z przyjemnością doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rejestracja: 2/2000 Przebieg: 708 100 km Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Resory piórowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17 100 kg Dźwig Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe (funk) Podpora 4-punktowa Łącznie 8 wysięgów: 4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny) 16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny) 19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny) Hodjvik Sqspfx Ahtjnr Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m Eksport/cena netto: 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości kompensatory / węże elastyczne ze stali nierdzewnej renomowanej produkcji. Elementy przeznaczone do instalacji przemysłowych – idealne do kompensacji drgań, wydłużeń cieplnych oraz niewspółosiowości w instalacjach rurowych. ⚙️ Dane techniczne Model: BOA-MS Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (AISI 316L) Średnica nominalna: DN65 Ciśnienie robocze: PN16 Typ: wąż kompensacyjny / kompensator stalowy Długość: ok. 1000 mm Przyłącza: kołnierzowe Wykonanie: oplot stalowy Rok produkcji: 2021- 2023 Stan: Nowy / nieużywane (mogą posiadać ślady magazynowania) ✅ Zastosowanie instalacje przemysłowe systemy wodne i grzewcze Hnedpfeyzihaex Ahtor instalacje parowe przemysł chemiczny i spożywczy redukcja drgań pomp i urządzeń

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości kompensator stalowy (wąż kompensacyjny / Ringwellschlauch) renomowanej marki BOA, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Element służy do: kompensacji wydłużeń termicznych tłumienia drgań i hałasu redukcji naprężeń w instalacjach rurowych Dzięki wykonaniu ze stali nierdzewnej 1.4404 (INOX) idealnie nadaje się do pracy w wymagających warunkach (instalacje wodne, gazowe, przemysłowe, technologiczne). ⚙️ Dane techniczne Hnjdpfx Ahsyzirxster Producent: BOA Średnica nominalna: DN125 Długość: 1500 mm Ciśnienie: PN16 Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (INOX) Typ: wąż kompensacyjny / kompensator stalowy Przyłącza: kołnierzowe (flansze) Konstrukcja: karbowany wąż + oplot stalowy Normy: ISO 10380 / DIN 📏 Wymiary średnica wewnętrzna ok.: 125 mm długość całkowita: ok. 1500 mm ✅ Zalety ✔ renomowany producent BOA ✔ bardzo wysoka odporność na korozję ✔ długa żywotność ✔ tłumienie drgań i naprężeń ✔ elastyczna konstrukcja ✔ szybki montaż (kołnierze) 📦 W zestawie 1x kompensator DN125 (jak na zdjęciach)

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości stalowy wąż kompensacyjny (Ringwellschlauch) wykonany ze stali nierdzewnej, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Element służy do kompensacji drgań, wydłużeń cieplnych oraz naprężeń w instalacjach rurowych. Idealny do instalacji: przemysłowych grzewczych gazowych wodnych technologicznych ⚙️ Dane techniczne Typ: SP20 Średnica nominalna: DN100 Długość: 1000 mm Ciśnienie: PN10 Hnjdpfx Aeyzimvjhter Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (INOX) Norma: ISO 10380 / DIN 3384 Oznaczenie: BOA-MS (10/2022) Przyłącza: końcówki rurowe do wspawania Oplot: stalowy (wzmocniony) ✅ Zalety ✔ odporność na korozję ✔ wysoka trwałość i elastyczność ✔ tłumienie drgań i hałasu ✔ kompensacja wydłużeń termicznych ✔ produkt przemysłowy – solidne wykonanie

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Przemysłowy piec do hartowania szkła płaskiego, wykorzystywanego w budowanictwie, szyb drzwiowych i okiennych, szkła meblowego, dekoracyjnego oraz niektórych rodzajach szkła powleknego. Producent: SHANGHAI REFINE MACHINERY Typ: RGT A-1530 Maksymalny format szkła: 1500 x 3000 mm Minimalny format szkła: ok. 200 x 300 mm Grubość szkła: 5-19 mm Wydajność dla szkła 5 mm: ok. 16-18 wsadów/h Hodezh Uyrspfx Ahtenr Moc zainstalowana: 500 kVA Ciśnienie sprężonego powietrza: >0,8 MPa Rok produkcji: 2011 Stan techniczny: maszyny używane, do przeglądu technicznego, stan jak zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 100 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, „IVECO TRAKKER 450 8x4 – rok produkcji 2006 SILNIK DIESLA / Norma emisji Euro 4 Przebieg: 46 100 km Manualna skrzynia biegów / Pojemność skokowa: 12 882 cm³ / Moc: 332 kW Masa całkowita: 320 q Ładowność: 10 850 kg / Rozstaw osi: 5100 mm Hnjdpfx Ajztdr Iohtsr Wyposażenie: - Pomocniczy silnik - Podnoszona, skręcana 4. oś - Hydrauliczna platforma załadunkowa - Klimatyzacja Nadwozie: - Nadwozie skrzyniowe stałe, wymiary: 6570 x 2550 x 1230 mm (wysokość platformy) - Żuraw COPMA 500.6 + Antena J4 - Antena - Wciągarka - Radio”

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 72 000 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, „DAF LF 55.280 4x2 – Rok produkcji 2012 SILNIK DIESLA/ Norma Euro 5 Przebieg: 72 000 km Manualna skrzynia biegów/ Pojemność skokowa: 6693 cm³/ Moc: 211,30 kW Hnjdpfoztdqwex Ahtjr DMC: 160 q (16 000 kg) Ładowność: 950 kg/ Rozstaw osi: 3800 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Nadwozie: - Nadwozie skrzyniowe stałe, wymiary: 4200 x 2550 x wysokość podłogi 1140 mm - Żuraw PM 8523 LC * Radio”

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Producent: MAN Model: TGL 10.180 4x2 6,20 m. skrzynia Rok: 2006 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN15ZZ46Y170215 Nr ref.: 778005 Data rejestracji: 30-05-2006 Hnsdpsxpl Snsfx Ahtor Moc: 180 KM Przebieg: 401 000 km Skrzynia biegów: Manualna Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Ogrzewanie kabiny: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235 / 75R17,5 Bieżnik pozostały: 40 - 60% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 4 500 kg Długość wewnętrzna: 6 150 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: używany, przebieg: 148 811 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 1321 L, skrzynia ładunkowa 6,20 m, otwarta, z zaczepem ZAA-AHK * Ładowność ok. 7970 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4786 * Wykonanie silnika Euro VI, z OBD-C * Aktywny asystent hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hak holowniczy G 145, do ZAA * Hak holowniczy Ringfeder * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Asystent stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe, mocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby, po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Skrzynia ładunkowa, 6180 x 2480 x 500 mm * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Schowek niski, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Wariant wagowy 13,5 t (4,7/9,3) * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KM), 850 Nm * Podłoga skrzyni ładunkowej, wzmocniona * Poprzeczka, montaż opcjonalny, hak holowniczy G145 ZAA Hnodpfxszq Ikvs Ahter * Rozstaw osi 4160 mm * Opony bezdętkowe, 265/70 R 19,5, przód * Sygnał ostrzegawczy cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Sprężyna przednia, 5,1 t, parabole * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Wysokość przedniej ściany 1600 mm * Tachograf cyfrowy, EG, prędkość obrotowa, ADR * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwuosobowy * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe Sprzedaż wyłącznie firmom Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie * Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej * Przegląd techniczny / badanie UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni * Możliwość uzyskania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy je zapytać indywidualnie * Opłaty drogowe za Toll-Collect można zrealizować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub z dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW Z ZAGRANICY / FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 190 550 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ATEGO 1530 L, skrzynia ładunkowa o długości 7,20 m, otwarta, z zaczepem do przyczepy (ZAA-AHK) * idealny do transportu stali, z licznymi możliwościami zabezpieczenia ładunku * dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg = ładowność ok. 9 000 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4780 * Aktywny asystent hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik spełniający normę Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Hak holowniczy G 145, do ZAA * Hak holowniczy Ringfeder * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Czujnik deszczu/światła * Pojazd regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * Asystent stabilizacji (ESP) * Dodatkowe ogrzewanie, 2000 W * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby, obustronnie * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Drugi plastikowy zbiornik 2 x 100 l, po lewej stronie * Schowek, umieszczony wysoko, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 16,0 t (6,1/10,5) * Lusterko główne, elektryczne, po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Plastikowy zbiornik 180 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Poprzeczka, montowana później, hak holowniczy G145 ZAA * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 305/70 R 19,5, przednia oś * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Ostrzegacz dźwiękowy cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod podwoziem, oś tylna * Sprężyna przednia, 6,1 t, paraboliczna * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Dwu- lub trzydrzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, WYKUPIU * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV/UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu Hedpfx Ahozq Ikpotjnr * Tymczasowe tablice celne na 30 dni * Możliwe jest przygotowanie wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy je za każdym razem zapytać * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można zarezerwować w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württemberg) * STACJA KOLEJOWA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * stale w magazynie ponad 200 pojazdów

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używana maszyna Rok produkcji: 2019 Stan: Maszyna zostanie gruntownie wyremontowana przed wysyłką. Wyposażenie i dane techniczne: Stół drukarski: 2500 × 1300 mm Wysoka prędkość druku: do 25 m²/h lub 8 arkuszy/h w formacie 2440 × 1220 mm przy 4 barwach do ok. 12,5 m²/h przy 4 barwach + biały, z jednoczesnym drukiem białym Nowy system doprowadzania atramentu: Butelki z atramentem o pojemności 1 litra można wygodnie wymieniać z przodu, co zapewnia szybkie i łatwe uzupełnianie. Łatwa obsługa bez problemów z ustawianiem: Kołki ograniczające i rejestracyjne oraz wydrukowana skala pomiarowa umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie nośników na stole drukarskim. Kołki zapobiegają przesuwaniu się nośnika. Za pomocą skali pomiarowej można łatwo dopasować dane układu i RIP do danej pozycji. Wysoka elastyczność dzięki drukowi bezpośredniemu na różnych, w tym grubych nośnikach i płytach o grubości do 50 mm. System Mimaki Advance Pass redukuje niepożądane smugi i poprawia jakość druku. Specjalny system mieszania Mimaki zapobiega osadzaniu się białego atramentu. Mimaki Clear Control (MCC): W celu uniknięcia przyklejania się kurzu i drobnych pęcherzyków powietrza, czas schnięcia i promieniowanie UV są odpowiednio dostosowywane. Dzięki temu uzyskiwane są zarówno błyszczące, jak i eleganckie matowe powierzchnie. Dzięki zastosowaniu kilku warstw lakieru bezbarwnego, nadruk może być dodatkowo wypukły, tworząc efekty trójwymiarowe. Wygodny wybór atramentów: LH-100: twardy atrament UV do gładkich powierzchni, charakteryzujący się wysoką odpornością na zarysowania, doskonałymi kolorami i odpornością na rozpuszczalniki. Hnsdezlbtajpfx Ahter LUS-150: elastyczny atrament UV do gładkich i nierównych powierzchni, odkształcalny do ok. 150% i odpowiedni do wielu podłoży. biały atrament do poddruku zmniejsza prześwitywanie światła. dwuwarstwowy druk z użyciem bieli na jasnych i kolorowych powierzchniach. wykończenie poprzez błyszczący lub matowy lakier. Ekologiczny druk: Technologia druku UV nie uwalnia szkodliwych substancji. Lampy UV-LED zapewniają niskie zużycie energii i długą żywotność. RasterLink 6: wydajny system RIP zapewniający doskonałe odwzorowanie kolorów. różne zadania druku można łatwo łączyć. prosta i przyjazna obsługa. intuicyjne ikony ułatwiają rozpoczęcie pracy. powiązane ustawienia RIP są przejrzyście rozmieszczone w jednym oknie. ustawienia można zapisać jako ulubione, aby móc ich ponownie użyć. bezpośredni monitoring procesu druku w głównym oknie. oprogramowanie i profile można aktualizować przez Internet. Dane techniczne: Metoda druku: Piezo-inkjet Głowice drukujące: 2 głowice w przesuniętej konfiguracji. Maks. format druku (szer. × dług.): 2500 × 1300 mm Maks. format materiału (szer. × dług.): 2500 × 1300 mm Maks. grubość materiału: 50 mm. Maks. waga materiału: 50 kg przy równomiernym rozłożeniu wagi. Rozdzielczości druku: 300, 450, 600, 900 i 1200 dpi. Podawanie materiału: próżniowe. Strefy próżniowe: 2 części w osi X. Dokładność: absolutnie ± 0,3 mm lub ± 0,3% podanego odstępu; obowiązuje większa wartość. Powtarzalność: ± 0,2 mm lub ± 0,1% podanego odstępu; obowiązuje większa wartość. Suszenie: technologia UV-LED. Żywotność lamp UV-LED: wartość referencyjna powyżej 5000 godzin, nie gwarantowana. Interfejs: USB 2.0. Pobór mocy: do 2,88 kW. Zasilanie: 200–240 V, 50/60 Hz.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Hydrauliczne nożyce do profili i prętów, nożyce do profili, Peddinghaus 210/25s, używana maszyna Hodpfx Aowcqmaehtjnr Producent: Peddinghaus Model: 210/25s Możliwość dziurkowania: otwór Ø40 mm w płycie o grubości 25 mm

Rok budowy: 2001, godziny pracy: 27 400 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do bigowania z jednostką do usuwania odpadów, obrotowy stół podający (producent zewnętrzny), stół obrotowy/stół przygotowawczy, urządzenie do usuwania odpadów, elektroniczny system kontroli podwójnego arkusza, znaczniki do cięcia BS + AS, podnoszenie maszyny o 300 mm, 1 rama do bigowania, różne ramy do usuwania odpadów i sworznie (wraz z wózkami), szybki system centrowania stosu arkuszy, ręczny system non-stop przy podajniku, ręczny system non-stop przy odbiorniku, cena w miejscu ustawienia, demontaż i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą! Wideo na życzenie! W maju 2026 roku firma BOBST przeprowadziła kontrolę stanu maszyny (PLATEN CONDITIONING). Usunięto wszelkie osady z górnego i dolnego stołu, wypolerowano cylinder, otworzono sektor i oceniono go jako „stan nowy”. Zdjęcia, wideo lub faktura na życzenie! Uwaga: podstawę musi dostosować kupujący! Brak barierki wzdłużnej! Główne dane techniczne: Maksymalny format arkusza: 720 × 1020 mm Minimalny format arkusza: 350 × 400 mm Maksymalna siła bigowania: 250 ton (2,5 MN) Maksymalna prędkość produkcyjna: 7500 arkuszy na godzinę Przetwarzane materiały: papier / tektura: od 80 g/m² do 2000 g/m², tektura falista: do 4,0 mm grubości Wymiary i waga: Długość maszyny: ok. 6000 mm Szerokość maszyny: ok. 2000 mm Wysokość maszyny: ok. 2500 mm Waga całkowita: ok. 19500 kg Cechy charakterystyczne serii II: System C.U.B.E.: elektroniczny system sterowania maszyny Bobst System Centerline: mikrometryczna regulacja zapewniająca szybką zmianę narzędzi i precyzyjne ustawianie Jednostka do usuwania odpadów: zintegrowana jednostka do usuwania odpadów (Stripping Station) System non-stop: ciągłe podawanie i odbior arkuszy Hjdszmyfdepfx Ahtsnr Ultradźwiękowa kontrola podwójnego arkusza

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Hnsdoy U Autspfx Ahtsr Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 615 700 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, RENAULT D220 4x2 – Rok produkcji 2006 SILNIK DIESLA / Norma emisji Euro 3 Przebieg: 615 700 km Skrzynia biegów: manualna / Pojemność: 6174 cm³ / Moc: 158 kW Masa całkowita: 180 q Ładowność: 8750 kg / Rozstaw osi: 5400 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Nadwozie: - Nadwozie skrzyniowe, stałe, wymiary: 6460 x 2550 x wysokość platformy 1250 mm - Żuraw BONFIGLIOLI P15000/L 3SI Hnjdszrxhujpfx Ahtsr * 4 stabilizatory, hydrauliczne wyjście * Radio

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany MAN 15 z platformą i plandeką, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w platformę o długości 7,20 m i obustronne, przesuwane plandeki, platformę podnoszącą Palfinger typ MBB C 1500 S, ładowność 8,18 tony, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep do przyczepy, system nawigacji, kamerę cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Przesuwne plandeki po prawej i lewej stronie Platforma podnosząca Palfinger typ MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg zgodnie z danymi producenta Wymiary platformy: ok. 2,55 m długości x 1,80 m szerokości Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie resory paraboliczne 5,6 tony, tylne resory pneumatyczne 11 ton Obciążenie przedniej osi 5,6 tony, obciążenie tylnej osi 10,6 tony Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA 2) Hedezmltgopfx Ahtenr System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z działającym systemem hamowania 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media Navigation Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik 300 litrów Plastikowa skrytka z zewnątrz z tyłu po prawej stronie Skrytka w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Niemiecki pojazd z 1 ręki Plandeka jest oznakowana Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2610

Stan: bardzo dobry (używany), CNC uchwyt stalowy (producent nieznany, prawdopodobnie WTO). Stan: bardzo dobry, towar wydaje się nieużywany. 7 sztuk uchwytów. Uszczelka pierścieniowa – wymiar zewnętrzny 69 mm. Hnsdpfsznh E Usx Ahtsr