Używane Moffett M 4 25.3/ 880 Std. Allrad !! na sprzedaż (101 617)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 2600 mm i przekroju nóg 1000 mm Standardowo 12 ramion wspornikowych o głębokości 1000 mm Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 2600 mm - Nośność na stojak 1800 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1000 mm Dodpfx Agjd Tbbdsgokr - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 600 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki półkowe o wysokości 4160 mm z podstawą o głębokości użytkowej 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Rozpórki wzdłużne i ukośne dla długości półki 4000 mm (odległość 1300 mm) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) Dkedpfod Tqaljx Aggsr - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 4160 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3500 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 40 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 3500 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy zakotwić w podłodze na miejscu; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Dodofdkb Uspfx Aggjkr Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Regał wspornikowy w wykończeniu lakierowanym (RAL 7016 antracyt): Zakres dostawy: 4 wsporniki półek o wysokości 2,56 m z częścią dolną o głębokości użytkowej 1,0 m (głębokość całkowita 1,2 m) 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1,0 m Stężenia wzdłużne i ukośne dla półek o długości 4 m (rozstaw 1,3 m) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) (*Bez uszkodzeń lakieru!) Cena netto przy odbiorze: 1 490,00 € plus VAT. Dostawa możliwa za dodatkową opłatą Szczegółowy opis: - Solidna konstrukcja stalowa wykonana z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia malowana w kolorze RAL 7016 (antracyt) - Wysokość półki 2 560 mm - Nośność na stojak 1 800 kg - Podstawa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1 000 mm - Ramiona wspornikowe z regulacją wysokości co 100 mm Dkedpfx Aoguk A Heggjr - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Udźwig na ramię wspornikowe 600 kg - Łącznie z usztywnieniem wzdłużnym i ukośnym dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Wraz z materiałem mocującym (bez kotew podłogowych) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnie z normą DIN - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy - Możliwy odbiór na miejscu Nasze regały wspornikowe są produkowane wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z powiadomieniem przed dostawą. Materiał jest pakowany w sposób umożliwiający łatwy rozładunek. Podłoże musi być wykonane z betonu, wypoziomowane, odpowiednie do kołkowania i zdolne do przenoszenia obciążeń. Klient jest odpowiedzialny za sprawdzenie i zapewnienie warunków gruntowych i nośności, a także wszelkich wymaganych oficjalnych zezwoleń. Stojaki półkowe muszą być zakotwiczone do podłoża na miejscu; kotwienie do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Zgodnie ze Stowarzyszeniem Ubezpieczeń od Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców zaleca się, aby słupki na najwyższym poziomie składowania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi słupków.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3000 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 50 sztuk) Dsdpfxoguk Dkj Aggjkr Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 3000 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3000 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 50 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 3000 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm Dedjfdkbhjpfx Aggokr - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 2600 mm i przekroju nóg 1000 mm Standardowo 12 ramion wspornikowych o głębokości 1000 mm Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 2600 mm - Nośność na stojak 1800 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1000 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 600 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) Dkodpfx Agoguk Dvjgor - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 989 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 484 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Dodpfxey Rpc Ne Aggokr Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Wsparcie osobiste – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: wózek reach truck ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2001 Godziny pracy: 1 989 Wysokość podnoszenia: 6 800 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Podnośnik wstępny: nie Długość całkowita: 1 700 mm Szerokość całkowita: 1 240 mm Wysokość całkowita: 2 800 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 484 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 984 kg Ładowarka: na zapytanie Wyposażenie kabiny: element sterujący Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 165 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 750 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Dedpfx Ajy Rm Ipjggekr Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 540 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 750 mm, długość wideł: 1 150 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – GOTOWE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ TECHNICZNĄ. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych renomowanych producentów, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane oraz odnawiane zgodnie z wytycznymi FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów na magazynie - Możliwość indywidualnej przebudowy na życzenie klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się osobiście – odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości - Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 - Serwisowany i testowany (test C5) akumulator w urządzeniach elektrycznych (co najmniej 70% pojemności) Dkjdpfx Agjy Rm A Teger - Opony użytkowe zgodne z FEM-4.004 (co najmniej 70% głębokości bieżnika)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego Producent: Jungheinrich Model: Li 119-250 DT – podnośnik wysokiego składowania, prowadzony przez operatora idącego obok Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 500 mm Środek ciężkości ładunku: 600 mm Rok produkcji: 2017 Przepracowane godziny: 4 534 h Typ masztu: triplex Długość wideł: 1 200 mm Wysokość całkowita: 1 300 mm Masa własna: 950 kg Napięcie baterii: 48 V Test pojemności C5: 24V 375Ah (protokół testu dołączany przy dostawie) Prostownik: 48 V (na zapytanie) Wyposażenie dodatkowe: Wyposażenie specjalne: Opony przednie: poliuretanowe Dsdpfx Agey Rm Agsgskr Opony tylne: poliuretanowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, całkowita długość: 253 000 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 2 000 kg, ładowność na sekcję magazynową: 2 000 kg, liczba rzędów półek: 10, wysokość półki: 7 500 mm, wysokość ramy: 7 500 mm, długość półki: 25 300 mm, długość podpory: 2 700 mm, 10 rzędów regałów paletowych (10 x M75112711-4) każdy o długości 25,3 m, wysokości 7,5 m i głębokości 1,1 m, 9 pól każde, szerokość 2,7 m, 4 poziomy trawersu każdy, nośność półki 2000 kg. - 100 ramek (RM7511 - RAL5019) Dsdjv Uqwdopfx Aggekr - 200 płyt bazowych, materiał podkładowy, materiał śrubowy - 400 kotew gruntowych (ZZBA1210) - 720 pojedynczych kratownic (T27114 - RAL2008) - 2 ochrona przed kolizją / ochrona przed uderzeniem (ZRS40901) - 4 osłony boczne (ZFL4090D) - 120 przekładek/łączników do rzędów podwójnych (ZAbh20) - 10 płyt ładunkowych (BSMcP) Rama przykręcona, nie zmontowana fabrycznie Fracht / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od otrzymania płatności - bezpłatny plac budowy/miejsce montażu - Rozładunek z samochodu ciężarowego odbywa się we własnym zakresie, przy użyciu sprzętu dźwigowego. - Dostawy realizowane są na terenie całej Republiki Federalnej Niemiec; oprócz wysp! Dostawy do krajów UE podlegają indywidualnym ustaleniom.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, M&R RADICURE D 36/6-4R mało używane, jak nowe Dsdpswaa Tdjfx Aggekr

Stan: dobry (używany), przebieg: 451 736 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Ogrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Felgi aluminiowe - Manualny - Odbiór mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta Dedpjyh Ufysfx Aggjkr - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Czujnik martwego pola Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x4, masa własna: 8300 kg, masa całkowita: 19000 kg, pojemność zbiornika: 290 litrów, wysokość siodła: 130 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 3, felgi aluminiowe, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Carplay, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, ogrzewane lusterka, oświetlenie: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 315 kW (422 KM), paliwo: diesel, euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: Telligent, producent skrzyni: Mercedes Benz, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, odbiór mocy (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja fotela: manualna, 4x4 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA BEZ HAD / PTO + HYDRAULIKA WYWROTU / FELGI ALCOA Skrzynia biegów Skrzynia: MB, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 9 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 5 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 5 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 10 700 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 806 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych handlarzy pojazdami używanymi na świecie. Możesz tu wybierać spośród ponad 1200 zmieniających się samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych, naczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić u Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej... Odwiedź naszą stronę, aby sprawdzić specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko wylicz ratę leasingu i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 000 km, moc: 230,95 kW (314,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, zaczep do przyczepy, Pochodzi bezpośrednio z wojska Dksdpfx Aou Syxioggsr

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 730, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 1 904 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 31 kW (42,15 KM), typ przekładni: hydrostat, rozmiar przedniej opony: 10,5 R 20, masa całkowita: 6 500 kg, masa własna: 4 200 kg, kolor: biały, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Super terenowy wózek widłowy z napędem na wszystkie koła (4x4) 2 sztuki w magazynie. Na życzenie można wykonać TUV NEW (za dodatkową opłatą) !!! Manitou jest w bardzo dobrym stanie bezpośrednio ze szwajcarskiego wojska Dobrze utrzymany i utrzymany, ciało jest również naprawdę dobre, terenowy wózek widłowy jest wyposażony w: Pojedyncze opony , Bardzo płaska wysokość konstrukcji , 1 siedzenie po lewej stronie , , Wyposażenie masztu podnośnika 3-krotny teleskop , Sideshift , Długość wideł 1200mm , Górny pojazd , Rozmiar opon 10,5 - 20 profil terenowy , Hygrostat , Prędkość maksymalna 25 km / h , Seria 4 cylindrów , Zasilanie 12Volt , Manitou to oldtimer, ale nie stroni od żadnej pracy :-) i nadal może to robić przez bardzo długi czas . - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB itd. i wszystkie z TUV-ami. - Nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Jesteśmy w branży z sercem i duszą od ponad 25 lat ;-) - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0) 2248 912103 Pozdrowienia, Philipp z Hanfbachtal Dkedpfx Aju T D N Eoggsr

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 119 kg, napięcie wejściowe: 400 V, paliwo: elektryczność, temperatura: 85 °C, MYJKA GORĄCOWODNA KARCHER HDS-E 8/16-4M 12kW Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet niemieckiej marki R+M, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza power 25° Przebieg maszyny to tylko 299 godzin Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik trójfazowy zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 160bar oraz 760l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie W pełni elektryczne podgrzewanie wody umożliwia pracę w miejscach gdzie niedozwolona jest produkcja spalin. Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Napięcie zasilania [V]: 400 ~3 fazy Wydajność tłoczenia [l/h]: 760 Ciśnienie robocze [bar]: 160 Max. temp. podgrzewania [°C]: 85 Moc grzałki [kW]: 12 Moc przyłącza [kW]: 17,5 Zbiornik środka czyszczącego [l]: 10 + 20 Długość węża [m]: 10 Waga [kg]: 119 WYPOSAŻENIE: NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 10m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Dwa wbudowane zbiorniki chemii umożliwiają dozowanie płynu czyszczącego bezpośrednio przez maszynę Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Dksdpfezrxh Ijx Aggsr Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu Zbiornik na płyn zmiękczający wodę RM110 zapobiega korozji i gromadzeniu się kamienia wewnątrz wężownicy grzewczej oraz pozostałych przewodów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 020 mm, całkowita długość: 4 800 mm, · Typ operatora Siedzący · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł 747 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 7490 kg / 1475 kg Dkedsztgmbopfx Agger · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 2155 kg / 3810 kg · Rozstaw kół przednich 1520 mm · Odległość między kołami tylnymi 1630 mm · Wysokość siedziska 1426 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek 6180 mm · Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż 6180 mm · Promień skrętu 4030 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Siła pociągowa / siła pociągowa (bez obciążenia) 6290 daN / 4250 daN · Pojazd ciężarowy z hamulcem postojowym · Producent / Model silnika / Standard silnika Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Moc silnika wg ISO 1585 65 kW · Prędkość znamionowa 2300 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 4 - 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 185 bar · Ilość oleju do osprzętu 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 78 dB

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, całkowita długość: 6 000 mm, Typ operatora: siedzący · Maksymalny udźwig: 5000 kg · Środek ciężkości ładunku: 600 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 773 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowany) / osi tylnej (załadowany): 11520 kg / 1805 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / osi tylnej bez ładunku: 3285 kg / 5040 kg · Ogumienie: pneumatyczne Djdpoztgkysfx Aggjkr · Liczba kół przednich / tylnych: 2 / 2 · Liczba kół napędowych: 4 · Rozstaw kół przednich: 1620 mm · Rozstaw kół tylnych: 1740 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabiny) / całkowita wysokość z obniżonym dachem ochronnym (wersja buggy): 2486 mm / 2486 mm · Wysokość siedziska: 1455 mm · Uchwyt na widły wg DIN 15173 A/B 4A · Szerokość przejazdu dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 6812 mm · Szerokość przejazdu dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 6812 mm · Promień skrętu: 4640 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku): 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Hamulec postojowy: hydrauliczny · Moc znamionowa silnika spalinowego: 55 kW · Producent / model silnika / norma emisji: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Prędkość obrotowa znamionowa: 2300 obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa: 4 / 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu hydraulicznego do osprzętu: 230 bar · Wydajność oleju dla osprzętu: 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu operatora według DIN 12 053: 78 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, całkowita długość: 6 000 mm, Typ operatora: siedzący · Maksymalny udźwig: 5000 kg · Środek ciężkości ładunku: 600 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 773 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowany) / osi tylnej (załadowany): 11520 kg / 1805 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / osi tylnej bez ładunku: 3285 kg / 5040 kg · Ogumienie: pneumatyczne Dkjdjztgktepfx Aggor · Liczba kół przednich / tylnych: 2 / 2 · Liczba kół napędowych: 4 · Rozstaw kół przednich: 1620 mm · Rozstaw kół tylnych: 1740 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabiny) / całkowita wysokość z obniżonym dachem ochronnym (wersja buggy): 2486 mm / 2486 mm · Wysokość siedziska: 1455 mm · Uchwyt na widły wg DIN 15173 A/B 4A · Szerokość przejazdu dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 6812 mm · Szerokość przejazdu dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 6812 mm · Promień skrętu: 4640 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku): 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Hamulec postojowy: hydrauliczny · Moc znamionowa silnika spalinowego: 55 kW · Producent / model silnika / norma emisji: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Prędkość obrotowa znamionowa: 2300 obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa: 4 / 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu hydraulicznego do osprzętu: 230 bar · Wydajność oleju dla osprzętu: 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu operatora według DIN 12 053: 78 dB

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, całkowita długość: 6 000 mm, Typ operatora: siedzący · Maksymalny udźwig: 5000 kg · Środek ciężkości ładunku: 600 mm Dkedpfxeztgkms Agger · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 773 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowany) / osi tylnej (załadowany): 11520 kg / 1805 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / osi tylnej bez ładunku: 3285 kg / 5040 kg · Ogumienie: pneumatyczne · Liczba kół przednich / tylnych: 2 / 2 · Liczba kół napędowych: 4 · Rozstaw kół przednich: 1620 mm · Rozstaw kół tylnych: 1740 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabiny) / całkowita wysokość z obniżonym dachem ochronnym (wersja buggy): 2486 mm / 2486 mm · Wysokość siedziska: 1455 mm · Uchwyt na widły wg DIN 15173 A/B 4A · Szerokość przejazdu dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 6812 mm · Szerokość przejazdu dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 6812 mm · Promień skrętu: 4640 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku): 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Hamulec postojowy: hydrauliczny · Moc znamionowa silnika spalinowego: 55 kW · Producent / model silnika / norma emisji: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Prędkość obrotowa znamionowa: 2300 obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa: 4 / 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu hydraulicznego do osprzętu: 230 bar · Wydajność oleju dla osprzętu: 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu operatora według DIN 12 053: 78 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, całkowita długość: 4 800 mm, Wóz widłowy terenowy Manitou M 30-4 Napęd: silnik Diesla Rok produkcji: 2022 Dedpfxsztggns Aggekr Wysokość podnoszenia (mm): 5510 Udźwig (kg): 3000

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 535 mm, całkowita długość: 4 800 mm, Wózek terenowy Dkedjztgahepfx Aggsr Manitou M 30-4 Napęd: silnik Diesla Rok produkcji: 2025 Wysokość podnoszenia (mm): 5535 Udźwig (kg): 3000

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, całkowita długość: 4 800 mm, Wóz widłowy terenowy Manitou M 30-4 Napęd: silnik Diesla Dkodpfx Agoztgabjgjr Rok produkcji: 2025 Wysokość podnoszenia (mm): 5550 Udźwig (kg): 3000

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, całkowita długość: 4 800 mm, Wóz widłowy terenowy Manitou M 30-4 Dedpfx Aeztf Sioggekr Napęd: silnik Diesla Rok produkcji: 2022 Wysokość podnoszenia (mm): 5510 Udźwig (kg): 3000