Używane Maxitrol Filtry Gazu I Powietrza na sprzedaż (61 091)

Stan: gotowy do pracy (używany), Filtr labiryntowy, filtr z węglem aktywnym – Urządzenie używane Hnsdpfx Ahsw Au Tdotsr Wymiary całkowite: Długość: 1090 mm Szerokość: 1200 mm Wysokość: 2750 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Filtr taśmowy, filtr ciśnieniowy, filtr emulsyjny, filtr osadu, filtr smaru, filtr emulsyjny, używana maszyna Producent: Faudi Wymiary: 2460 x 1660 x 1270 mm Rozmiar pasa: 2200 x 1270 mm Aktywna powierzchnia filtrująca: 1400 x 1200 mm Pojemność: 1200 l/m Filtr taśmowy Klapp jest stosowany do czyszczenia zanieczyszczonych płynów chłodzących i smarujących w obróbce metali, a także do przetwarzania różnych odpadów osadowych podczas obróbki zgrubnej, zwłaszcza aluminium, lub do obsługi ściernego osadu szlifierskiego. Po oczyszczeniu płynów chłodzących i smarujących oraz osadu szlifierskiego można je ponownie wykorzystać w procesie przez dłuższy czas, co znacznie przyczynia się do ochrony środowiska. Dodatkowe korzyści obejmują odprowadzanie ciepła w miejscu obróbki i optymalizację jakości powierzchni obrabianych przedmiotów. Hnjdpfxev D Hmao Ahter Filtr taśmowy Klapp jest wszechstronny i może być również stosowany niezależnie. Jego modułowa konstrukcja pozwala na optymalne dostosowanie do różnych warunków. Konstrukcja FAUDI umożliwia gromadzenie i usuwanie ciast filtracyjnych o grubości do 15 cm. Dzięki bardzo wysokiemu ciastu filtracyjnemu wydajność separacji filtra jest jeszcze większa. Możliwe są powierzchnie filtracyjne 1, 1,5 i 2,5 m² na filtr. Dokładność filtra: Do 10 µm Medium/Płyny: Oleje i emulsje obróbcze Materiały pomocnicze filtra: Opcjonalnie z materiałami pomocniczymi filtra lub bez

Stan: używany, Filtr taśmowy, filtr ciśnieniowy, filtr emulsji, filtr szlamu, filtr środków smarnych, filtr emulsji, maszyna używana Producent: Faudi Wymiary: 2460 x 1660 x 1270 mm Wielkość taśmy: 2200 x 1270 mm Aktywna powierzchnia filtracyjna: 1400 x 1200 mm Wydajność: 1200 l/m Hedpfxoy Uc Uao Ahtonr Filtr klapowy (Klappbandfilter) przeznaczony jest do oczyszczania zanieczyszczonych cieczy chłodząco-smarujących w obróbce metali, jak również do obróbki różnych osadów powstałych podczas zgrubnej obróbki, zwłaszcza aluminium, lub do separacji szlamu po szlifowaniu materiałów ściernych. Oczyszczone chłodziwa, oleje i szlam po szlifowaniu można wykorzystywać w cyklu produkcyjnym przez dłuższy czas, co znacząco przyczynia się do ochrony środowiska. Dodatkowe korzyści to odprowadzanie ciepła w miejscu obróbki oraz poprawa jakości powierzchni obrabianych detali. Filtr klapowy jest urządzeniem wszechstronnym, może być również eksploatowany samodzielnie. Modułowa budowa pozwala na optymalne dostosowanie do różnych warunków aplikacyjnych. Wersja FAUDI umożliwia formowanie i usuwanie warstwy osadu filtracyjnego (ciasta filtracyjnego) o grubości do 15 cm. Zwiększona wysokość ciasta filtracyjnego dodatkowo podnosi skuteczność separacji filtra. Możliwe powierzchnie filtracyjne: 1, 1,5 oraz 2,5 m² na filtr. Dokładność filtracji: Do 10 µm Medium/ciecze: Olej i emulsje stosowane w obróbce skrawaniem Materiały pomocnicze do filtracji: Opcjonalnie z użyciem lub bez użycia materiałów pomocniczych do filtracji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – profesjonalny palnik do podgrzewania asfaltu | Profesjonalne narzędzie do obróbki asfaltu – sprzęt do naprawy nawierzchni dróg, uszczelniania pęknięć i przygotowania powierzchni. TICAB HL-1 to wydajny palnik gazowy, przeznaczony do przygotowania powierzchni asfaltowych, oczyszczania pęknięć, wstępnego podgrzewania połączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu i ponownego podgrzewania bitumu. Hnjdpfx Ahox U Ayvstsr Niezbędne narzędzie do obróbki asfaltu dla firm budowlanych, ekip zajmujących się układaniem nawierzchni, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz specjalistów ds. konserwacji nawierzchni, którzy poszukują efektywnych metod podgrzewania i uzyskiwania lepszych rezultatów w zakresie połączeń. Kluczowe cechy: • Palnik do podgrzewania powietrza / narzędzie do obróbki asfaltu do podgrzewania, przygotowania pęknięć i zmiękczania powierzchni asfaltowej. • Wyska temperatura płomienia zapewniająca równomierne podgrzewanie asfaltu, bitumu i połączeń. • Konstrukcja zasilana gazem, umożliwiająca mobilną i elastyczną pracę na placu budowy. • Idealny do wstępnego podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu. • Kompaktowy, lekki i łatwy w obsłudze, co umożliwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach. • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do intensywnego stosowania w pracach konserwacyjnych na drogach. Zastosowania: • Usuwanie chwastów i oczyszczanie powierzchni przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych. • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnianiem pęknięć lub naprawą ubytków. • Wstępne podgrzewanie połączeń i krawędzi asfaltowych w celu poprawy przyczepności uszczelniacza. • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne podgrzewanie bitumu i przygotowanie materiału. • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i obszary przemysłowe. Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: Został zaprojektowany w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i zwiększenia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni – dzięki temu jest to sprawdzony wybór dla firm budowlanych i ekip komunalnych, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność ogrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania pęknięć. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Popraw swoje procesy przygotowania i naprawy nawierzchni asfaltowych już dziś!

Stan: używany, Producent: Mineralwerke Typ: PZ 250 M4 Hedpfx Aheh D Hmvotenr Napięcie: 380 V Moc: 55 kW Masa: 1950 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 317 719 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Hnjdpfx Ahjzi N H Netsr Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 506 392 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Hnjdpezf Nwysfx Ahtjr Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 15 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Osuszacz ziębniczy sprężonego powietrza CORMAK to profesjonalne urządzenie przemysłowe zaprojektowane z myślą o skutecznym usuwaniu wilgoci, pary wodnej oraz cząstek oleju z systemów pneumatycznych. Wykorzystując wydajną technologię chłodniczą, osuszacz ziębniczy gwarantuje stabilną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem, zwiększając ich trwałość oraz niezawodność. To idealne rozwiązanie dla firm poszukujących nowoczesnych metod uzdatniania powietrza w instalacjach pneumatycznych. Główne atuty osuszacza sprężonego powietrza CORMAK Zaawansowany system ziębniczy — dwuetapowy proces schładzania powietrza do punktu rosy zapewnia skuteczne oddzielenie wilgoci i cząstek oleju. Stabilna praca w instalacjach do 10 bar — urządzenie przystosowane do pracy w standardowych systemach przemysłowych. Wysoka wydajność — do 7000 l/min, co czyni urządzenie efektywnym rozwiązaniem dla średnich i większych systemów sprężonego powietrza. Energooszczędna konstrukcja — zastosowanie wentylatora o zmiennej prędkości obrotowej redukuje pobór mocy do zaledwie 1,37 kW. Automatyczny zawór spustowy kondensatu — zapewnia niezawodne odprowadzanie skroplin bez konieczności nadzoru operatora. Kompaktowe wymiary i łatwa instalacja — idealne do modernizacji istniejących systemów pneumatycznych. Budowa i technologia Osuszacz ziębniczy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości. Główne elementy konstrukcyjne obejmują: 1. Wymiennik ciepła powietrze-powietrze W pierwszym etapie procesu powietrze wlotowe przechodzi przez wymiennik ciepła, gdzie zostaje wstępnie schłodzone przez chłodniejsze powietrze opuszczające parownik. Dzięki zastosowaniu przeciwprądowego przepływu, odzysk ciepła zwiększa efektywność energetyczną całego systemu. 2. Parownik układu chłodniczego W drugim etapie sprężone powietrze trafia do parownika, gdzie zostaje schłodzone do temperatury punktu rosy 3°C. Skutkuje to skropleniem zawartych w nim par wodnych oraz cząstek oleju. 3. Separator kondensatu Po schłodzeniu, mieszanina gazu i kondensatu trafia do wydajnego separatora, gdzie skropliny są oddzielane i automatycznie odprowadzane na zewnątrz urządzenia. 4. Układ regulacji pracy wentylatora Technologia zmiennoobrotowego wentylatora umożliwia inteligentne dostosowanie intensywności chłodzenia do rzeczywistego zapotrzebowania, co ogranicza zużycie energii i zwiększa żywotność komponentów. Wyposażenie Automatyczny zawór spustowy kondensatu Wbudowany separator wody i oleju Wentylator o zmiennej prędkości — automatyczne dopasowanie do warunków pracy Układ sterowania elektronicznego — stabilność parametrów Kompaktowa i trwała obudowa odporna na warunki przemysłowe Parametry techniczne Parametr Wartość Średnica rury wlotowej/wylotowej (BSP) 1 1/2" Maksymalne ciśnienie robocze 10 bar Maksymalna temperatura powietrza wlotowego ≤ 38°C Temperatura punktu rosy 3°C Wydajność 7000 l/min Moc 1,37 kW Napięcie zasilania 230 V Hnedpfx Aemt Dcxehtsr Wymiary (D x S x W) 1000 x 550 x 920 mm Waga 95 kg Rodzaj i ilość czynnika chłodniczego R410a, 900 g

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy ocynkowany zbiornik powietrza – 5000 litrów. Producent – OKS Otto Klein GmbH. Hodpfx Aezt Icqohtenr Maksymalne ciśnienie robocze – 11 bar. Rok produkcji – 2019. Wymiary: Średnica – 1400 mm. Wysokość – 3570 mm. Waga – 1050 kg. Zbiornik powietrza z paszportem. Zbiornik powietrza wraz z armaturą – zawór nadciśnieniowy, manometr + kołnierze. Zbiornik powietrza, sprężarka, zbiornik ciśnieniowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 356 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Hnedpfeztpnnsx Ahtjr Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, przebieg: 533 862 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | Kabina XL | Asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, szyberdach | Normy EURO 6, skrzynia biegów I-Shift, system VEB+ | Lodówka | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka | Radio | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Hnjdpfxjzt R Sno Ahtsr

Stan: gotowy do pracy (używany), Powierzchnia filtra: 2x 18,5m², natężenie przepływu: 2x 1100l/min, temperatura pracy: 27°C, podłączone obciążenie: 90kW, z dokumentacją. Hnsdpfoh N St Uex Ahtsr

Stan: używany, Rok budowy: 2009, - Obróbka krawędzi listw o grubości 0,3 – 3,0 mm - Obróbka krawędzi z papieru, PVC i ABS o grubości 0,3 – 3,0 mm - Obróbka krawędzi forniru o grubości 0,5 mm – 3,0 mm - Obróbka krawędzi listew drewnianych o grubości 0,8 – 20 mm - Wysokość krawędzi 14 mm – 65 mm Jednostronna maszyna do obróbki krawędzi Producent: IMA Model: Novimat Contour/I/G80/790/L20 Rok produkcji: 2009 Dane techniczne - Elektronicznie sterowana prędkość posuwu od 6 do 30 m/min - Obróbka krawędzi listw o grubości 0,3 – 3,0 mm - Obróbka krawędzi z papieru, PVC i ABS o grubości 0,3 – 3,0 mm - Obróbka krawędzi forniru o grubości 0,5 mm – 3,0 mm - Obróbka krawędzi listew drewnianych o grubości 0,8 – 20 mm - Wysokość krawędzi 14 mm – 65 mm - Maksymalny nadatek krawędzi od góry: przy grubości krawędzi do 8 mm – 5 mm, powyżej 8 mm – 2 mm Wymiary elementu obrabianego: - Minimalna długość elementu obrabianego w kierunku posuwu: 150 mm - Minimalna szerokość elementu obrabianego: 25 mm, grubość: 65 mm - Minimalna grubość elementu obrabianego: 8 mm (bez frezów profilujących) lub 12 mm z frezami profilującymi - Maksymalna grubość elementu obrabianego: Bez frezowania narożników maks. 60 mm (maks. 40 mm z frezowaniem narożników) - Najmniejszy element: 150 mm x 150 mm lub 65 mm x 300 mm Uwaga: *65 mm przy maksymalnej grubości elementu 25 mm Maszyna do obróbki krawędzi jest wyposażona w: - Ręcznie regulowaną listwę prowadzącą do wkładania elementów obrabianych - Frezy do wstępnego obrabiania 08.376, 2 silniki o mocy 4,5 kW każdy, prędkość wrzeciona 9000 obr./min, 150 Hz - Promiennik grzewczy do podgrzewania elementów obrabianych - Jednostka klejąca z napędem 283.1513, szczelnie zamknięty zbiornik oleju, umieszczony napęd z pojemnością zbiornika kleju 0,8 l i wysokością nanoszenia kleju 60 mm, - Pneumatyczny system szybkiego mocowania do klejów topliwych i PU, magazyn na wałki i listwy do obróbki krawędzi, średnica wałków do obróbki krawędzi 800 mm - Jednostka wstępnego podgrzewania granulatu kleju z automatycznym podawaniem granulatu kleju z pojemnika 30 kg. - Automatyczna jednostka wstępnego podgrzewania wkładów PU o wadze ok. 2,5 kg i wydajności 8-10 kg/h - Jednostka obcinająca 08.42/30/B, pneumatyczna regulacja piły od 0 do 25, 2 silniki 660 W, 200 Hz z falownikiem i funkcją hamowania - Jednostka do wstępnego frezowania 08.055, możliwość obrotu do maks. 30 stopni - Jednostka do obróbki krawędzi 08.342, 2 silniki, 660 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr./min - Dozownik środka czyszczącego - Frezy profilujące 08.519 - Frez płaszczyznowy 08.521 do usuwania nadmiaru kleju z połączeń - Jednostka wygładzająca 08.617-2, 2 silniki o mocy 180 kW, 50 Hz, 1400 obr./min Hnodozuyprjpfx Ahtjr - Jednostka do frezowania rowków / krawędzi z 1 silnikiem Uwaga: Dane techniczne i opisy są kopią z ówczesnego potwierdzenia zamówienia. Dane służą celom informacyjnym i nie są wiążące.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, jednostronna maszyna do obrzeżowania i klejenia krawędzi z rowkiem Producent: IMA Typ: AVM/K/I/G80/822/S3R3L20 Rok budowy: 2003 do docięcia, klejenia krawędzi i obróbki wykończeniowej rowka – tylko do drzwi wstępnie wyprofilowanych/z rowkiem oraz drzwi o prostej krawędzi Maszyna lewostronna (stały ogranicznik z lewej strony). Kompleksowa obróbka w 3 cyklach 1. cykl: obróbka górnej powierzchni drzwi (obróbka poprzeczna) 2. cykl: obróbka bocznej powierzchni drzwi 3. cykl: obróbka bocznej powierzchni drzwi Podczas 2. i 3. cyklu wystająca krawędź poprzeczna z 1. cyklu jest obcinana za pomocą frezu obrotowego i przeciwbieżnego. Podwójne klejenie krawędzi z rowkiem jest możliwe tylko po modyfikacji maszyny i ręcznej obróbce krawędzi. maks. grubość drzwi: Hsdpfszuykvox Ahtenr - prosta krawędź: ok. 70 mm - klejenie krawędzi z rowkiem: ok. 60 mm Stabilna podstawa maszyny jako podpora dla zespołów oraz obudowa dla instalacji elektrycznej. Napęd do prędkości posuwu wynoszących ok. 5-25 m/min, regulowany mechanicznie, bezstopniowo. (nie jest tożsame z prędkością obróbki) Ciągły, powleczony tworzywem sztucznym, transportowy łańcuch płytowy, szerokość ok. 80 mm, z automatycznym, centralnym smarowaniem. Ręcznie regulowany docisk górny z paskiem klinowym o szerokości 80 mm oraz sprężynowymi rolkami prowadzącymi z łożyskami kulkowymi. Długość maszyny ok. 10 900 mm Stół wsadowy przy wlocie maszyny. 1 pozioma, ręcznie regulowana, nieogrzewana listwa ograniczająca 1 agregat frezujący do fazowania sterowany, nieobrotowy, bez czujnika z 2 silnikami, po 3 kW Agregat do klejenia do opcjonalnej pracy z prostą krawędzią lub klejeniem krawędzi typu softforming, poprzez wymianę dozownika kleju. Materiał na krawędzie: - listwy: do 1,3 mm - materiał w rolkach: 0,4-3 mm - listwy z litego drewna: 6 mm Długość listew maks.: 2550 mm Wysokość listwy: 14-80 mm (w zależności od dozownika kleju) z: - regulacją boczną ręcznie dla dozownika kleju sterowanego pneumatycznie. - regulacją wysokości ręcznie -15 mm w dół i do +10 mm w górę. 1 dzwonek do głównej rolki dociskowej, regulowany ręcznie 1 dozownik kleju 0,8 l, maks. wysokość krawędzi 70 mm, prosta krawędź z szybkozłączem pneumatycznym, powłoka Chem-Coat, elektroniczna regulacja temperatury 1 dozownik kleju w postaci wkładu termotopliwego 0,8 l z szybkozłączem, do maks. 80 mm wysokości materiału na krawędzie, krawędź typu soft, powłoka Chem-Coat, z regulacją temperatury i jednostką sterującą do powlekania listew 1 automatyczny podajnik wkładów termotopliwych Quickmelt z mocą grzewczą 5,0 kW 1 podwójny magazyn tylko do materiału na krawędzie o grubości do 3,0 mm, montowany ręcznie na prostym magazynie na rolki 1 linia do formowania rowka do dociskania materiału na krawędzie w rowek, z: - jednostką aktywującą 15 kW do ponownej aktywacji materiału na krawędzie w celu formowania rowka - formującą stopką sterowaną pneumatycznie dla krawędzi górnej - formującą stopką sterowaną pneumatycznie dla całego rowka - dodatkowymi rolkami dociskającymi dla obszarów brzegowych w rowku - elektropneumatycznym, bocznym urządzeniem do zwolnienia dla całej linii dociskowej 1 regulacja pozioma z mechanicznym, cyfrowym wyświetlaczem 1 agregat tnący dla 2 silników zamontowany na docisku górnym do przycinania przedniej i tylnej wystającej krawędzi/listwy, do cięć pod kątem prostym lub z fazą. 1 agregat frezujący dla 2 silników z czujnikiem wysokości, działającym z boku, do wstępnego frezowania od dołu i od góry z 2 silnikami 1 kW, 400 V, 200 Hz, 12 000 obr./min, o

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Obrabiarka do obróbki krawędzi Producent: IMA Typ: Novimat/I/G80/650/R3 Rok produkcji: 2009 Dane techniczne: - Występ elementu obrabianego z ciągu łańcuchowego: 38 mm - Szerokość obróbki: min. 65 mm (przy maks. grubości elementu obrabianego 25 mm) - Długość elementu obrabianego w kierunku posuwu: 150 mm - Wysokość podstawy (górna krawędź ciągu łańcuchowego): 960 mm - Prędkość posuwu: ok. 6 - 30 m/min, regulowana elektrycznie - Sterownik maszyny ICOS open compact Element obrabiany - Długość elementu obrabianego: min. 150 mm - Szerokość elementu obrabianego: min. 65 mm - Grubość elementu obrabianego: 8 - 40 mm (z funkcją kopiowania) / 60 mm (bez funkcji kopiowania) - Najmniejszy element obrabiany: 150 x 150 mm lub 65 x 300 mm - Materiał na krawędzie: papier, tworzywo sztuczne i fornir - Wysokość: 14 - 65 mm - Grubość rolki: 0,3 - 3,0 mm (dla krawędzi z forniru możliwe, ale ograniczona do maks. 1,0 mm) - Maks. górny wystaw krawędzi: 5 mm Agregaty Obszar wlotowy - Aplikator środka oddzielającego, zamontowany na stałe u góry i na dole, niepodlegający regulacji Frezowanie wpustów - 2 silniki 4,5 kW, 150 Hz, 9000 obr./min - Wraz z przetwornicą częstotliwości z funkcją hamowania - Silnik 1 pracuje w kierunku przeciwnym do ruchu posuwu - Silnik 2 pracuje w tym samym kierunku co ruch posuwu Agregat klejący VTG 3-6 - Z dyszą 300 mm do wstępnego nagrzewania krawędzi elementu obrabianego - Magazynek na 6 rolek materiału na krawędzie o grubości 0,3 - 3 mm - 1 napędzana główna rolka dociskowa i 4 rolki dociskowe, z raklem, regulowane pneumatycznie Aplikacja kleju - Z pneumatycznym systemem szybkiego mocowania - Powłoka Chem-Coat - Elektroniczna regulacja temperatury - Pojemność 0,8 l Zbiornik wstępnego ogrzewania kleju, ok. 1 l - Moc grzewcza 3 x 400 W - Przy kleju z dodatkiem EVA ok. 7,0 kg/h - Przy kleju bez wypełniaczy ok. 5,0 kg/h Agregat tnący - 2 silniki 660 W, 200 Hz - Wraz z przetwornicą częstotliwości z funkcją hamowania - Pneumatyczny obrót 0+25 do cięcia prostego i pod kątem Frezowanie wykańczające - 2 silniki po 1000 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr./min - Z mocowaniem HSK 25 - Wraz z przetwornicą częstotliwości z funkcją hamowania Agregat do frezowania wieloprofilowego - 2 silniki po 660 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr./min - Z mocowaniem HSK 25 - Wraz z przetwornicą częstotliwości z funkcją hamowania - Do frezowania 4 profili - Z osiami z silnikiem krokowym do pozycjonowania w poziomie i w pionie Agregat do frezowania konturów KFA x30 - 1 silnik 500 W, 400 V, 400 Hz, 18000 obr./min - Sterowane programowo przestawianie dla maksymalnie 4 profili - Wraz z precyzyjnym pozycjonowaniem dla różnych grubości krawędzi Wieloprofilowa głowica przeciągająca - Osie z silnikiem krokowym do pozycjonowania w poziomie i w pionie - Skanowanie od góry i od dołu (maks. 4 profile) - Skanowanie z boku za pomocą pneumatycznego docisku Dysze natryskowe u góry i na dole do nakładania środków czyszczących - Zamontowane na stałe, niepodlegające regulacji Głowica przeciągająca - Z płozą do wykrywania wysokości - Elektroniczne pozycjonowanie w poziomie Agregat polerski - 2 dolne i 2 górne silniki, 180 W, 50 Hz, 1400 obr./min - 1. para silników z tarczami z tkaniny i sizalu 50x160x19 mm - 2. para silników z tarczami polerskimi 50x160x19 mm - Silniki pracują w tym samym kierunku i są ustawione pod kątem oraz obracane w kierunku posuwu. - Każdy silnik można indywidualnie regulować w pionie Hsdpfx Ajzuyi Eohtsnr 2x sterowane numerycznie rowki - 2 silniki frezujące po 4,5 kW, 150 Hz, 90

Stan: używany, Rok budowy: 2005, jednostronna okleiniarka krawędziowa Producent: IMA Typ: Novimat Systems/I/R75/1000 Rok produkcji: 2005 Dane techniczne Sterowanie za pomocą komputera - System sterowania ICOS OPEN Posuw 5–25 m/min, regulowany za pomocą falownika Prowadnica z elektronicznym sterowaniem pozycjonowania Aplikacja środka oddzielającego od góry i od dołu Głowica frezująca z 2 silnikami, każdy o mocy 4,5 kW, 9000 obr./min, sterowalna. - Regulacja w płaszczyźnie poziomej Promiennik grzejny o długości ok. 300 mm, 2x 1,5 kW Sekcja klejenia - Aplikacja kleju z pneumatycznym systemem szybkiego mocowania. - Automatyczny system podgrzewania kleju PU Quickmelt dla pojemników 2 kg - Magazyn krawędzi na 32 role, (8 pozycji do 3 mm / 24 pozycje do 1,3 mm) Pionowy uchwyt na rolki na 32 rolki, maks. średnica 850 mm Głowica tnąca na górnej listwie dociskowej z 2 silnikami, każdy o mocy 200 W, 400 V, 12000 obr./min. - Poziomy, pneumatyczny obrót 0–25 stopni - Z regulowanym bocznym dociskiem, na 3 grubości krawędzi Głowica frezująca z 2 silnikami, każdy o mocy 1000 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr./min. - Pracuje w kierunku przeciwnym. Wielofunkcyjna głowica obróbcza 08.348 - Do frezowania fazy lub zaokrąglenia górnej i dolnej krawędzi wzdłużnej, a także do kopiowania przednich i tylnych krawędzi elementu. - Programowana zmiana konfiguracji dla maksymalnie 4 profili - 2 silniki, każdy o mocy 660 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr./min. Dysze rozpylające u góry i na dole do nakładania środków czyszczących Wielofunkcyjna głowica dociskająca profile - Z silnikami krokowymi do pozycjonowania w poziomie i pionie. - Dla 4 profili. Głowica dociskająca płaską krawędź - Z elektropneumatycznym mechanizmem odsuwania Głowica kopiująca - Z 4 silnikami kopiującymi, każdy o mocy 250 W - Głowica kopiująca z 2 silnikami dolnymi i 2 silnikami górnymi, każdy o mocy 180 W, 50 Hz, 1400 obr./min. Głowica wygładzająca - Do wygładzania i usuwania białego nalotu z frezowanych krawędzi PVC/ABS - Z górną i dolną strefą wygładzającą Z systemem powrotu elementu obrabianego LGIMATECH ZHR 05/L/145 - Stół z poduszką powietrzną, skośny, 2 taśmy zwrotne z szczotkami czyszczącymi od dołu. Uwaga: Hnjdpfx Ahezuyhnotor Dane techniczne i opisy są wierną kopią ówczesnego potwierdzenia zamówienia. Dane służą wyłącznie celom informacyjnym i nie są wiążące.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, Siła nacisku: 250 t Wysięg: 400 mm Skok: 30...140 mm Hnjdpfxeztpnhj Ahtsr Wymiary stołu: 1000 x 750 mm Otwór przelotowy w stole: 360 x 400 mm Powierzchnia tłoka: 630 x 500 mm Regulacja tłoka: 110 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny ok.: 16 t

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Osuszacz ziębniczy KAESER TE91 wydajność 9100 l/min; rok prod 2008. Hodpfszp Hzqsx Ahtonr cena netto: 6900 zł cena brutto: 8487 zł

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Osuszacz ziębniczy KAESER TF203 Wydajność 21000 m3/min. Osuszacz w pełni sprawny. cena netto: 9700 zł Hnodozp Hmgjpfx Ahtor cena brutto: 11931 zł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 294 943 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Hnedpfxozhrnmj Ahtor Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 206 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Hnsdpozr Egqefx Ahtsr Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, - produkcji niemieckiej - rok produkcji 2001 – dokumentacja DTR Hnedpoy Na N Defx Ahtsr – autorewers – szuflada dociskowa PARAMETRY TECHNICZNE: – wymiar zasypu (szer / dł): 820 x 1420 – średnica rotora: 300 mm – długość rotora: 820 mm – moc całkowita: 23 kW – zasilanie: 400 V, 50 Hz – obracane noże: 35 x 35 mm – ilość noży: 40szt – sito: fi 10 i 12 mm – SZUFLADA HYDRAULICZNA – wysokość szuflady dociskowej: 320 mm – średnica króćca: fi 200 mm – gabaryty (dł./szer./wys.): 240 / 150 / 175 cm – waga: ~1600 kg

Stan: używany, Spawarka MIG MAG, urządzenie do spawania gazem ochronnym MESSER LINCOLN, typ MagStar 18 Nr fabryczny: 4210048, rok produkcji ok. 1995 Moc: 180 A = 60% cykl pracy 140 A = 100% cykl pracy Zakres regulacji: 8 poziomów mocy Przyłącze sieciowe: 400 V, 50 Hz, 16 A, wtyczka - Urządzenie do spawania punktowego - Podajnik drutu z 2 rolkami - Zestaw przewodów o długości 3 metrów z centralnym przyłączem Hnjdezugn Ispfx Ahtsr - Reduktor ciśnienia gazu spawalniczego Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1150 x 460 x 650 mm Waga: 100 kg Stan dobry

Stan: używany, Maszyna spawalnicza MIG MAG, urządzenie do spawania gazem osłonowym CLOOS, typ GLC 403 PA-TS Nr fabryczny: 8198, rok produkcji: 1994 Moc nominalna: 400 A Moc: 400 A – 60% ED 310 A – 100% ED Zakres regulacji: płynny Zestaw przewodów połączeniowych: 4,5 metra Przyłącze sieciowe: 380 V, 50 Hz, wtyczka 32 A - Urządzenie do spawania w trybie 2- i 4-suwowym - Zewnętrzny podajnik drutu, typ CK 72/5TSZK, z napędem dwurolkowym i zestawem przewodów 4,5 metra - Zestaw przewodów 4 metry z centralnym przyłączem i ręcznym palnikiem EHRIG, typ Senator-800-D - Chłodzenie wodne - Manometr do butli z gazem - Urządzenie spawalnicze wyposażone w drut spawalniczy o średnicy 1 mm Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1250 x 600 x 1100 mm Waga: 300 kg Stan: dobry Hnodszugnzjpfx Ahtsr

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm Hsdpezccqcofx Ahtjnr – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)