Używane Man 26.470 6X4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib na sprzedaż (68 200)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 549 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 750 kg, maksymalna waga ładunku: 19 250 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Wyposażenie: ABS, MAN 33.422 Samowyładowcza przyczepa trójstronna, pojemność 15 m³ Napęd 6x4 Manualna skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia i tylne o dopuszczalnej masie 13 ton Norma emisji Euro 1 Masa całkowita 33 000 kg – ładowność 19 250 kg Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg) Długość całkowita ciągnika siodłowego 7,60 m Rozstaw osi 3,30 m Opony w stanie 70% Zbiornik paliwa 500 l Osłona przeciwsłoneczna Dwsdpszwn Eyefx Acnob Okrągłe lampy ABS Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Radio Koło zapasowe Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem błędów.

Stan: używany, przebieg: 235 742 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Silnik i układ napędowy* Silnik wysokoprężny MAN D2676 Euro 6e * 430 KM (316 kW) * 2200 Nm momentu obrotowego * Napęd 6x4 * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic® z 12 biegami * MAN EfficientRoll * MAN Idle Speed Driving * Programy jazdy: oszczędny, wydajny, terenowy i tryb manewrowy * Tempomat * Ogranicznik prędkości * Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach napędowych * Przełożenie osi i = 2,85 * Zbiornik paliwa 400 l * Zbiornik AdBlue 60 l * Podwyższony wlot powietrza za kabiną---- Kabina i komfort* Duża kabina MAN GN (szeroka, długa, standardowa wysokość) * Komfortowe mocowanie kabiny * Mechanicznie unoszony dach * Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowanym podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Podłokietniki siedzenia kierowcy * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie * Roleta przeciwsłoneczna na drzwiach kierowcy * Komfortowe łóżko ze stelażem * Zasłona obwodowa * Zasłona boczna * Schowki po lewej i prawej stronie * Centralny zamek z pilotem * Przyciemniane szyby * Wielofunkcyjna kierownica---- Multimedia i komunikacja* System multimedialny MAN 7" * System audio MAN * Moduł Connectivity Board * Cyfrowa komunikacja dalekiego zasięgu dla tachografu * Zdalne pobieranie danych z tachografu * Przygotowanie do systemu Toll Collect * Gniazda USB w kabinie * Przygotowanie do instalacji radia CB---- Bezpieczeństwo i asystencja* Asystent hamowania awaryjnego EBA * Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW * ABS * ASR * ESP * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności * Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart * Sygnał hamowania awaryjnego ESS * Diodowe światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Światła do skręcania * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Cyfrowy tachograf---- Djdozyzm Nepfx Acnjwb Podwozie* Oś przednia 9200 kg * Podwójne osie napędowe, każda po 11500 kg * Resorowe zawieszenie przednie * Pneumatyczne zawieszenie tylne * Wzmocnione wahacze * Rozstaw osi 3600 mm * Rozstaw osi między osiami napędowymi 1350 mm * Opony Michelin 315/80 R22,5---- Ciągnik siodłowy / Wyposażenie* Siodełko JOST JSK 37C 2" * Siodełko wymagające minimalnej konserwacji * Platforma robocza z drabiną * WOM zależny od skrzyni biegów * Przygotowanie do montażu zaczepu * Złącza pneumatyczne i elektryczne do naczepy za kabiną---- * Wymiary opon osi przedniej: 315/80R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Techniczna masa całkowita: 28000 kg * Masa własna: 9254 kg * Długość całkowita: 7395 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 12431----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Inwentaryzacja Twojego starego pojazduPrzegląd techniczny/SPKompleksowa obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWniosek o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 667 941 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr magazynowy 5693 MAN TGA 26.400 z hakowcem Ellermann typ HL 26.70 SK do pojemników o długości od 4,50 m do 7,00 m / układ osi 6x2 / oś skrętna wymuszana / oś podnoszona / badanie techniczne (TÜV) ważne do 04/2026! ----* Producent: MAN * Model: TGA 26.400 – hakowiec * Pierwsza rejestracja: 02/2008 * Przebieg: ok. 667 941 km * Skrzynia biegów: automatyczna * DMC: 26 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 11 840 kg * Zawieszenie: przód resory piórowe, tył pneumatyczne * Opony: 1. oś 385/65 R 22.5, 2. + 3. oś 315/80 R 22.5 ok. 50% * Osie: 6x2 / 3. oś podnoszona i skrętna wymuszana * Rozstaw osi: 4,80 m * Kabina: kabina dzienna / 2 miejsca siedzące * Kolor: kabina niebieska, podwozie i hakowiec czarne * Moc: 400 KM / Euro 4 / pakiet L * TÜV: do 04/2026 * ABS + ASR * Hakowiec Ellermann typ HL 26.70 SK rok prod. 2008 do pojemników o długości od 4,50 m do 7,00 m * Hydrauliczne blokowanie kontenera * Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa * Lampy robocze z tyłu kabiny * Tylne światła cofania LED * Zaczep do przyczepy 40 mm z przyłączami powietrza i elektryki * Aluminiowa skrzynka narzędziowa prawa strona * Otwarta skrzynka narzędziowa lewa strona * Stalowy zbiornik paliwa ok. 395 l po prawej * Indywidualne błotniki 2. + 3. osi * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Spojler dachowy * Ściana tylna kabiny z oknem * Blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy * Tempomat * Klimatyzacja * Szyberdach * Radio MAN Dwodpfxszc T Npe Acnsb * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka Pojazd z rynku niemieckiego! Niemieckie dokumenty! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo dołożenia wszelkich starań przy sporządzaniu ogłoszenia, może się zdarzyć, że w treści lub podanych danych wystąpią błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 563 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 33.540 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 563 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Hamulec silnikowy ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? Dedpfx Acozb Trnonswb * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 185 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,7 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Autoryzowany dealer marki SUBARU posiada w swojej ofercie unikatowy system do czyszczenia kanalizacji na podwoziu MAN FE 28.460 z napędem 6X4. Zabudowa najlepszej marki ASSMANN Typ 229 z 2003 posiada wydajne pompy WITTIG, recykling wody i dość duży zbiornik 7000l + 1700l oczywiście beczka jest ze stali NIE RDZEWNEJ dodatkowo jest PILOT do sterowania zdalnego. Użytkowana przez firmę w Polsce która tym pojazdem pracowała, ze względu na wymianę sprzętu na nowszy jest ten oto MAN na sprzedaż. Tylko jeden właściciel w POLSCE ciężarówka sprowadzona w 2014 roku do Polski. Oferujemy również transport po całej Unii Europejskiej - więcej info u sprzedawców. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy: DMC: 26000kg (konstrukcyjnie 28000kg) Masa własna: 20620kg Ładowność: 5380kg Na haku: 3500kg DMC ZESTAW: 29500kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO Z ODZYSKIEM WODY Rok produkcji zabudowy: 2003 Producent zabudowy: Assmann Typ: 229 P-WRG IV Rodzaj: profesjonalny pojazd ssąco-płuczący WUKO z systemem odzysku wody. Zabudowa przeznaczona do kompleksowego czyszczenia, płukania i udrażniania kanalizacji, odsysania osadów, szlamu oraz zanieczyszczeń ze studni, wpustów i sieci kanalizacyjnych. Samodzielny zrzut WODY możliwy - pompa o wydajności 300L/min DANE TECHNICZNE ZABUDOWY • pojemność komory osadu / nieczystości: 7 000 l • pojemność zbiornika wody: 1 700 l • łączna pojemność robocza zbiorników: 8 700 l • system odzysku wody: Assmann WRG • pompa próżniowa: WITTIG • układ roboczy: ssanie + płukanie wysokociśnieniowe + recykling wody SYSTEM ODZYSKU WODY Zabudowa wyposażona jest w profesjonalny system odzysku wody Assmann WRG, umożliwiający oczyszczanie pobranej wody i jej ponowne wykorzystanie podczas płukania kanalizacji. Proces odzysku wody odbywa się wielostopniowo. Zanieczyszczona woda po odessaniu trafia najpierw do komory osadu, gdzie przechodzi przez system separacji większych zanieczyszczeń. Następnie jest kierowana przez filtr obrotowy oraz układ filtracyjny i cyklonowy. Po oczyszczeniu może zostać ponownie wykorzystana przez układ wysokiego ciśnienia. Dodszyn Itopfx Acnswb Rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć konieczność częstego uzupełniania świeżej wody, zwiększa czas pracy w terenie i obniża koszty realizacji zadań kanalizacyjnych. UKŁAD SSĄCY Pojazd wyposażony w pompę próżniową renomowanej marki WITTIG, przeznaczoną do pracy w profesjonalnych zabudowach ssąco-płuczących. UKŁAD WYSOKIEGO CIŚNIENIA Układ wysokiego ciśnienia służy do płukania, czyszczenia oraz udrażniania kanalizacji. W połączeniu z systemem odzysku wody pozwala na wydajną i długotrwałą pracę bez częstych przerw na uzupełnianie wody. Wyposażenie: Tempomat Elektryczna szyba boczna Szyberdach 2 Miejsca siedzące Duża kabina (możliwość montażu łózka) Podgrzewany fotel kierowcy Zawieszenie na poduszkach tył Napęd 6X4 Blokada tylnego mostu Regulator prędkości Kamera cofania

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Dwedozcr N Iopfx Acnsb Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Djdjzcr N Uepfx Acnswb Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Dwsdpozcr Nzefx Acnob Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Dodpex Scr Hefx Acnswb = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią napędzaną hydrostatycznie. (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodło siodłowe. Uchwyty do przewozu kontenerów 20' Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg JIB: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 20%; Bieżnik prawej: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wew.: 25%; Bieżnik lewej zew.: 25%; Bieżnik prawej wew.: 25%; Bieżnik prawej zew.: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wew.: 25%; Bieżnik lewej zew.: 25%; Bieżnik prawej wew.: 25%; Bieżnik prawej zew.: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 60%; Bieżnik prawej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 35 500 kg Wyposażenie Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać możliwie dokładne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN 8.174 Data pierwszej rejestracji: 10/2000 Przebieg: 319 000 km Norma emisji: Euro 3 2 zaczepy Zawieszenie: resorowe/resorowe Blokada mechanizmu różnicowego Opony: 70-80% w dobrym stanie Żuraw Hiab 045 2 wysuwy hydrauliczne Sterowanie chwytakiem W zestawie chwytak Wywrotka, długość skrzyni 3,8 m Ładowność: 2100 kg ----Odwiedź również naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Djdpozu U Ntsfx Acnswb Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Depozyt VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dodpfx Ajvhm Rajcnewb

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Djdpfx Acsvhibnenewb Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-004 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL wywrotka dwustronna i recyklingowy dźwig Tajfun Liv L150K83 (Dostępny także z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e 40000kg dopuszczalna masa zestawu drogowego (rejestracja krajowa) Djdpoyluvcefx Acnjwb 44000kg dopuszczalna masa zestawu (technik.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania (wyjazd z trudnego terenu) Napęd 6x4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej i wiele więcej. Nadwozie: Zabudowa specjalna PAVIC do pojazdów recyklingowych, cynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokość kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Wymiary powierzchni ładunkowej: długość wewnętrzna 5200mm, szerokość 2410mm, wysokość 1000mm Materiał: S355, grubość 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczne burty załadunkowe dwustronne!!! (otwierane hydraulicznie z góry na dół) Każda burta załadunkowa hydrauliczna z 2 siłownikami pod wywrotką, sterowanie z kabiny przez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Tylna hydraulika wywrotu przyczepy 2-obwodowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Dźwig załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3m = 4340kg, przy 5m = 2810kg, przy 8,3m = 1830kg) Podwójny mechanizm obrotowy z kąpielą olejową Wysokie siedzenie montowane - sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Układ hydrauliczny dwuobwodowy Podpora mechanicznie odchylana do góry (jeżeli konieczne) Podpora zintegrowana z ramą, hydraulicznie wysuwana z obu stron (sterowanie od dołu i z wysokiego siedzenia) Nowe w pełni cyfrowe stanowisko operatora dźwigu Opcjonalnie z polipowym chwytakiem TajfunLIV PO-250 6x (6 szczęk do precyzyjnej pracy) lub z chwytakiem tzw. muszlowym KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30 – mocowanie sworzniowe 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie pytań, nasze działy sprzedaży są do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg...

Stan: używany, przebieg: 231 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 28.360 / 6x4 WYWROTKA 4,80 m + ŻURAW + PILOT HYDRODRIVE!! Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 231 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF WYWROTKA: 480 x 242 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg Dwedpfx Acjy A U Rcjnob MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: ATLAS 165.2E – A4 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Oferujemy pełną obsługę formalności eksportowych, w tym tablice) RADEK – ???? Nr ref.: 1221

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany pilotem - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne z Belgii, Daf CF 530 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysięgniki. obrotówka + 6. funkcja. Pilot radiowy Scanreco. Dwodeyw Hvyepfx Acnjb 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 4410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Hak do przyczepy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 70%; głębokość bieżnika, prawa strona: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORECJI. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 18.320 Data pierwszej rejestracji: 11/2011 Przebieg: 320 000 km Napęd 4x4 Kompletny system hydrauliczny do zastosowań komunalnych Norma emisji Euro 5 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 65.2 2 wysuwy hydrauliczne Chwytak Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2011 3700 godzin pracy ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/...?/... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Dwedpfx Aezwtmpjcnsb Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Depozyt na podatek VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 462 391 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Sygnały świetlne - Osłona przeciwsłoneczna - Oś sterująca - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1GGS425 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne koła Oś tylna 2: Podwójne koła Masy Dwjdpfx Aszpfd Decneb Masa własna: 12 015 kg Ładowność: 15 235 kg DMC: 160 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (język: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Djdoy Hy D Aopfx Acnewb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. Dwjdpfxoy Hy Dvs Acneb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) Dsdpfowqnchox Acnswb VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: używany, przebieg: 549 276 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGA 26.400 MEILLER, wywrotka z zaczepem, 6x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 4500 mm Ładowność: 13605 kg Zaczep wywrotki Meiller Typ: RK 20.65 Wyposażenie dodatkowe: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po lewej stronie, Lusterko boczne po prawej stronie z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Układ uruchamiania płomieniowego, Katalizator, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 400 l, aluminium, Ogrzewany osuszacz powietrza, Opóźniacz, Pokrowiec/obicie siedzenia: wysokiej jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Gniazdo 12V i 24V w kabinie, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Wentylator z wiskozą Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Lusterka przednie/do manewrowania, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po prawej stronie, Akumulator 175 Ah, Skrzynka akumulatora, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, Podwójne reflektory halogenowe, Regulacja silnika EDC, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 4, Kabina: M (średnia długość), Podnoszony dach mechanicznie, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Fotel kierowcy komfortowy, Fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Rejestrator drogi, Zawieszenie: resory, Elektryczne podnośniki szyb, Generator 100 A, Tylna oś HY-1370, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Dźwignia - hamulec EVB, Kolumna kierownicza (kierownica) z regulacją, Kompresor powietrza 1-cylindrowy, Silnik 10,5 l - 294 kW, diesel, Przygotowanie do radia 24V, Rozstaw osi 4500 mm, Hamulec tarczowy w tylnej osi, Hamulec tarczowy w przedniej osi, Osłona boczna, Okna boczne, Stabilizator w jednej tylnej osi, Stabilizator w przedniej osi, Zderzak wykonany z tworzywa sztucznego, Djdpfxozwyngo Acnewb Poprzeczka do zaczepu przyczepy, Osłona podwozia z tyłu, Przednia oś VOK-08, zakrzywiona, Imobilizer elektroniczny, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Z przyjemnością pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 / 6x4 HAKOWIEC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 541 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF Dodpey Nhfajfx Acnowb ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami tymczasowymi) RADEK - ???? : 3560

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 666 443 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 130 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 200 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (ZAPFWELLE) = Uwagi = WMA18XZZ2FP061733 = Dalsze informacje = Masa własna: 17,6 kg Ładowność: 8 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: FASSI 455A.2.26 Marka zabudowy: FASSI 455A.2.26 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DR862PX = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Powyższe informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Tel. kom.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Tel. kom.: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Dwodpfx Acsymp S Uenjb 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Katalizator - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System stabilizacji - Skrzynka narzędziowa - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od ręki!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, wywrotka trzystronna z żurawiem załadowczym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadowczy: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment obrotowy 162 kNm (16,51 mt) - Hydrauliczny wysięgnik czterosekcyjny o długości 12,7 m - Zestaw przewodów e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń - Zakres obrotu 400° Dedpsylx Hlsfx Acnswb - System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub o nadmiernym wygięciu do 15°) - Elektroniczny system wyłączania przeciążenia z FX 500 - System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II - Radiowy pilot Fassi RCS maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) - Specjalne podpory, zasięg podpór 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC - Obsługa podpór za pomocą radia - System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników - Światło robocze LED Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, norma Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd przedniej osi - Rozstaw osi 3.600 + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Hak holowniczy RINGFEDER 40 mm, typ 4040/G150A (opcjonalnie, za dopłatą, ø50 mm) - Przyłącze hamulca przyczepy z dwoma przewodami, sprzęg DuoMatic - Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Wydajna hamulec silnikowy MAN Turbo EVBec, regulowany - Blokada dyferencjału na napędzanej osi tylnej - Oś podążająca, 9.000 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, podnoszona - Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym - Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia bocznego i podgrzewaniem fotela - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Chłodziarka - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz po otwarciu drzwi - System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala - System audio MAN Advanced Nadwozie: Nadwozie wywrotki trzystronnej z żurawiem zamontowanym bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: - Wymiary dł. x szer. x wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Alternatywnie dostępna: długość skrzyni ładunkowej 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Ściana czołowa o wysokości 1.000 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne nadstawki rogow - Pomocnicze podnośniki do ścian bocznych - Osiem punktów mocowania po lewej i prawej stronie, wpuszczonych w podłogę (4 z każdej strony) - Hydrauliczny żuraw/wywrotka/przyczepa, przełączany za pomocą zaworu w kabinie - Pozycjonowanie osłony podwozia, świateł tylnych i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków, sterowany pneumatycznie w kabinie - Dwukobieganowa hydraulika wywrotki przyczepy Finansowanie / Leasing, a także leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki...

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.350 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY Dwjdpfjxynz Hex Acnsb W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 585 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 130R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 97215