Używane Leica Dmi1 na sprzedaż (10 015)

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 249 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina = Uwagi = Mercedes Atego 1223 4x2, nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi – winda załadowcza – Euro 6 – mały przebieg – automatyczna skrzynia biegów Rok produkcji: 04.10.2013 Przebieg: 252 250 km WDB9670271L790921 Wymiary skrzyni: 760 – 252 – 269 Winda załadowcza Zepro Skrzynia z drzwiami bocznymi Euro 6 Hfedpfozl Rr Eox Aqusl Automatyczna skrzynia biegów Mały przebieg = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 285/70R19.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 5100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa: 50%; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony – strona lewa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona lewa (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa (zewnętrzna): 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8164 kg Ładowność: 6836 kg Masa całkowita: 15 000 kg Platforma załadowcza: Zepro, klapa tylna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 563 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 33.540 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 563 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Hamulec silnikowy ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 Hsdpozb Trnofx Aquefl ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 224 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Wywrotka 4,20 m + ŻURAW Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2011 Przebieg: 224 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby Hjdpfsyzv T Njx Aqusfl - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Tachograf - Klimatyzacja Wywrotka: 420 x 238 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 6 000 kg Masa całkowita: 12 000 kg Rozstaw osi: 369 cm Rozmiar opon: 10R22,5 Resorowanie na obu osiach Żuraw: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z nr) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 499 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 420 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 499 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Hfsdpfx Aqozm Einsusl ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 640 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/310/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HMF 2020 K5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Realizujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym numery) * RADEK – ????? : 1297

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.360 Platforma, długość 7,95 m / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 795 x 254 x 125 (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 15 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/133 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI Hjdpfx Aezp A R Ujquofl (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym rejestrację) RADEK – ????? : 6699

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, Scania G 420 / 6x4 Platrofma 6,90 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 736 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 690 x 247 x 70 cm ŁADOWNOŚĆ: 12 500 kg DMC: 26 000 kg Hodpfxjyvm Tce Aquefl ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 490/135 cm ZAWIESZENIE: PÓŁRESORY ŻURAW: PM 27S LC + PILOT VIN: VLUG6X40009143993 TEL: pokaż kontakt KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI pokaż kontakt SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? pokaż kontakt LASZLO – WĘGIERSKI pokaż kontakt COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym czasowe tablice) pokaż kontakt RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 569 104 km, pierwsza rejestracja: 09/2010, kolor: pomarańczowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2010, BEKKER LaGram naczepa silosowa ssąco-tłocząca Rok produkcji: 2012 Kompletny, przetestowany silosowy naczepa do przewozu materiałów sypkich firmy Bekker LaGram, przeznaczony do pneumatycznego transportu towarów sypkich, takich jak proszki, granulaty, cement, wapno, popiół lotny i podobne produkty. Dane techniczne: • Naczepa ssąco-tłocząca Bekker LaGram • Podwozie: Renders ROC 16.30S • Silnik wysokoprężny CAT C9 • Numer silnika: OJSC25155 • Sprężarka śrubowa CVS SiloKing 700/1100 • Pompa próżniowa GM 25Sm / GM 150 Sm • Wysokociśnieniowa pompa Pratissoli serii KE • Pneumatyczny system wyładunku • Pełna dokumentacja obsługi i konserwacji dostępna • Gotowy do natychmiastowego użycia Naczepa wyposażona jest w mocny silnik Caterpillar C9 w połączeniu ze sprężarką CVS SiloKing i pompą próżniową. Pozwala to na wydajne załadunki, rozładunki i transport suchych materiałów sypkich. Dostępny z ciągnikiem siodłowym DAF XF 105.410 ciągnik siodłowy Hfodpszbuphsfx Aquel • Rok produkcji: 2010 • Euro 5 • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Tempomat • Elektryczne szyby i lusterka • Lodówka • 2 łóżka • 2 duże zbiorniki paliwa • Przebieg ok. 569.104 km • Opony ok. 80% • Oś przednia: resor piórowy / oś tylna: zawieszenie pneumatyczne • Typ: XF 105.410 Space Cab Ciągnik siodłowy oraz naczepa stanowią natychmiast gotowy do pracy zestaw do przewozu materiałów sypkich. Po więcej informacji, zdjęcia lub w celu umówienia oględzin prosimy o kontakt. = Dodatkowe informacje = Pompa: Tak Wysokociśnieniowa pompa: Tak Węże: Tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 767 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 – 20T Multilift Hooklift – Retarder – Redukcja piast – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 25-8-2015 Przebieg: 767190 km VIN: YV2R0P0C1FA777757 Hakowiec Multilift Retarder Redukcja piast Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzana tapicerka Rozstaw osi: 4,50 m = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40% Wagi Masa własna: 13 495 kg Ładowność: 16 005 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hfodpfsy Rx R Nsx Aqujl Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 268 000 km Hfsdpszm Ekfefx Aquel WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 + ZDALNE STEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 0128

Stan: używany, przebieg: 404 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES ACTROS 3336 Hodpfxozn Ev Dj Aquefl SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,90 m + ŻURAW + PILOT + BORDMATIC / 6x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 404 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? RETARDER NADWOZIE WYWROTKI: 510 x 230 x 90 cm ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 385/135 cm ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HMF 2620 K3 + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy dokumenty) * RADEK – ????? : 1668

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma do transportu samochodów, długość 8,00 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE Hodpfxjzyzl Se Aquefl TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ????? : 00733

Stan: używany, przebieg: 479 611 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN 26.440 TGS, wywrotka z najazdem MEILLER, 6x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,20 m Wywrotka z najazdem MEILLER Typ: RK20.60 Rok produkcji: 2016 Przeznaczona do kontenerów o długości 6 m + blokada kontenera Wyposażenie: - Przedział chłodniczy - Elektryczne szyby - Hamulec silnikowy Hodpfx Aqjz Al Aajuofl Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: gotowy do pracy (używany), Wild Heerbrugg MDG 17 Type S Leica DFC320 Wysokiej Klasy Mikroskop Kamera Hjdovwlitopfx Aquofl Z komputerem i oprogramowaniem Mikroskop: Producent: Wild Heerbrugg Typ: MDG 17 Typ S Kamera: Producent: Leica Typ: DFC 320 Serdecznie zapraszamy do obejrzenia. Otrzymasz odpowiednią fakturę. Klientom zagranicznym możemy wystawić również fakturę netto. Wymagany jest ważny numer identyfikacyjny VAT. Wymagana jest wcześniejsza sprzedaż. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z naszą ofertą. Nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i są używane wyłącznie w celu identyfikacji i opisu produktów. Zastrzegamy sobie prawo do odchyleń od danych technicznych oraz błędów w opisie artykułu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 280 545 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klapa tylna - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Hfsdpfx Aez Ah Avjquel Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do obciążenia: ✓ Zasięg w metrach: m Udźwig w kilogramach: 5430 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: EG943GJ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 120 cm³ Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: opony podwójne Masy Masa własna: 15 828 kg Ładowność: 172 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: dhollandia DHLM 30, klapa tylna, 3000 kg Żuraw: FASSI F 135, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (obsługujemy języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (obsługujemy język niderlandzki) – dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hfjdpoy A Nw Rsfx Aquel Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 Platforma 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2008 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby Hfedpoy Nhd Njfx Aquol - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf PLATFORMA: 710 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 555/135 cm ROZMIAR OPON: - PRZÓD: 385/55R22,5 - TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: - PRZÓD: resory piórowe - TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: PALFINGER PK 27002 + pilot KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 679 438 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/kasetofon - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Windy załadunkowe: Dhollandia, tylna klapa Hfodpoymqvhofx Aqujl WDB9702171L498473 = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opon lewy: 45%; bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 50% Wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BX-TB-48 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Zamieszczone informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należność należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 134 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1523 Hfjdpov Dqakjfx Aquel Wywrotka 4,30 m / 4x2 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2006 Przebieg: 134 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 15 000 kg Skrzynia wywrotki: 430 x 235 x 50 cm Rozstaw osi: 330 cm Rozmiar opon: 11R22,5 Zawieszenie: mechaniczne (resorowe) TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ????? Nr ref.: 37927

Stan: dobry (używany), przebieg: 538 605 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 200 kg, Rok budowy: 2004, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie paraboliczne - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania T124-470 6x2 – Wywrotka – Skrzynia manualna – Całkowicie na resorach stalowych – Napęd Robsona – Nowy silnik – Torpedo/Hauber Rok prod.: Przebieg: 538605 km YS2T6X20001293868 Hjdpfxjy Rn Epj Aqusfl Wywrotka Napęd Robsona Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Silnik został wymieniony = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 000 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 28 500 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 10 800 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9200 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30% Funkcjonalność Wywrotka: do tyłu Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 431 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORMA 6,60 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 431 000 km Hjdpfxerkyrmo Aquefl WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 660 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 515/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PM 30 SP + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Hfodjy T Uuispfx Aqusl A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Hfjdjy T Uucepfx Aqujl A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: używany, przebieg: 387 684 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, maksymalna waga ładunku: 16 336 kg, masa własna: 9 589 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R17.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Kompletna ciężarówka DAF XG+ 530 | Automatyczna skrzynia biegów, przeznaczenie: transport dalekobieżny | Podnoszona oś, wielofunkcyjna kierownica, skórzana tapicerka, telewizor | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka z funkcją podgrzewania, tempomat | Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe | Dach panoramiczny, radio/odtwarzacz CD, podgrzewane fotele, wentylowane fotele | Lodówka, blokada mechanizmu różnicowego | Przegląd techniczny/badanie: | Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! | Niska platforma Hangler, rok produkcji 2016 | Numer identyfikacyjny: VAHXXX4SBFPRS0098 | Długość: 13720-18220 mm, szerokość: 2550-3000 mm | Masa własna: 11630 kg | Dopuszczalna masa całkowita: 48000 kg | Dopuszczalna masa brutto: 59630 kg | Przegląd techniczny/badanie: | Hfedpfx Aez Apbmequel

Stan: używany, przebieg: 731 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm, prawa 12 12 mm Hjdpfozg D U Aox Aqujfl Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 760 462 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, WXL9KP31MX00527094 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna Wagi Masa własna: 14 845 kg Ładowność: 30 155 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Hfedpfxeymq Ecj Aqujl Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 54-BDB-1 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, skontaktuj się z nami. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Komórka: niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U