Używane Kompaktowy Silnik Asynchroniczny na sprzedaż (38 967)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 Bsdpfx Aeztgbrsnpowt · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Używany silnik elektryczny trójfazowy firmy Elektromotoren Scholz GmbH, bazujący na silniku Siemens. Producent: Elektromotoren Scholz GmbH Podstawa silnika: Siemens Typ: 1LA6223-4AA66225M Bwedpfezuf Tvox Anpst Numer silnika: 9954154 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc nominalna: 45 kW Prędkość nominalna: 1475 obr./min Napięcie nominalne: 400 / 690 V Prąd nominalny: 80 / 46 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ: 0,87 Klasa izolacji: F Stopień ochrony: IP55 Rozmiar: 225M Liczba biegunów: 4-biegunowy Stan: używany

Stan: po remoncie generalnym (używany), Używany silnik trójfazowy AGTOS o mocy 11 kW, w wersji z kołnierzem. Silnik został wyremontowany i sprawdzony w marcu 2026 roku. Producent: AGTOS Typ: 1PC38041DA234CT0 Numer silnika: 15/253398/7 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc: 11 kW Prędkość znamionowa: 2955 obr/min Napięcie znamionowe: 400 / 690 V Prąd znamionowy: 19,6 / 11,3 A Częstotliwość: 50 Hz Bwedpfszuf U Hex Anpjt Współczynnik mocy cos φ: 0,89 Wydajność znamionowa: 91,2 % Klasa efektywności: IE3 Rozmiar: 160M Konstrukcja: B5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Sposób pracy: S1 Liczba biegunów: 2 Waga: 84 kg Łożysko po stronie napędowej: 6211-2ZC3 Łożysko po stronie nienapędowej: 6309-2ZC3 Smar: Unirex N3 Stan: używany, wyremontowany i sprawdzony Remont: marzec 2026

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 940 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 2 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Bwsdpfx Ajzr Srajnpot Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 60–80% Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny skok wideł, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 038 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Bwjdpfxszr Sw Nj Anpet Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, ogrzewanie, Drzwi po prawej stronie, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SEH-80X, moc: 2,79 kW (3,79 KM), rodzaj paliwa: benzyna, liczba cylindrów: 1, pojemność skokowa: 133 cm³, moc znamionowa: 4,04 kW (5,49 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 400 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 3 900 obr./min, masa całkowita: 33 kg, całkowita długość: 600 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 600 mm, moment obrotowy: 10 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, Koshin SEH-80X to wysokiej jakości, profesjonalna pompa wodna z silnikiem benzynowym o średnicy 3 cali (80 mm), napędzana niezawodnym silnikiem Honda GX160 o czterosuwowym cyklu pracy. Ta pompa odśrodkowa, samossąca, została specjalnie zaprojektowana do szybkiego pompowania dużych ilości czystej lub lekko zanieczyszczonej wody, co sprawia, że jest szeroko stosowana w budownictwie, rolnictwie, żegludze i podczas awaryjnego odprowadzania wody. Najważniejsze specyfikacje: • Wydajność: maksymalnie 930–1100 litrów na minutę (ok. 54 m³/godz. przy swobodnym wylocie). • Wysokość podnoszenia: maksymalnie 26–30 metrów. • Wysokość ssania: maksymalnie 7–8 metrów. • Silnik: chłodzony powietrzem Honda GX160 (163 cm³ / ok. 3,9–5,5 KM). • Przyłącze: 3-calowy gwint zewnętrzny (80 mm) zarówno do wlotu, jak i wylotu. • Otwór czyszczący: nadaje się do ciał stałych o maksymalnej średnicy 3 mm. • Pojemność zbiornika i czas pracy: 3,1 litra, wystarcza na nieprzerwane działanie przez około 2 godziny i 10 minut. • Waga i wymiary: 30 kg, kompaktowe wymiary: 52,5 × 38,9 × 45,8 cm. Konstrukcja i trwałość: • Wytrzymała obudowa pompy: wykonana z lekkiego i niezwykle wytrzymałego odlewanego aluminium. • Wewnętrzne elementy z żeliwa: wirnik i korpus wirnika wykonane są z żeliwa, co zapewnia doskonałą odporność na ścieranie w kontakcie z cząstkami ściernymi (takimi jak muł). • Mechaniczne uszczelnienie wału: wyposażone w wysokiej jakości uszczelnienie węglowo-ceramiczne, które zapobiega wyciekom i znacznie wydłuża żywotność. • Rama ochronna: cała jednostka jest zamontowana w solidnej, stalowej ramie antykapitażowej z gumowymi elementami tłumiącymi wibracje, co zmniejsza naprężenia mechaniczne. • System Oil Alert: silnik automatycznie wyłącza się, gdy poziom oleju spadnie zbyt nisko, aby zapobiec uszkodzeniom silnika. Wydajność przy różnych wysokościach: Pompa pompuje mniej wody w miarę wzrostu wysokości podnoszenia: • Swobodny wylot: 54 000 litrów na godzinę • Przy 5 metrach: 49 500 litrów na godzinę • Przy 10 metrach: 42 000 litrów na godzinę • Przy 20 metrach: 27 000 litrów na godzinę Seria SE wykorzystuje droższy i wyższej jakości silnik Honda. Solidna pompa balastowa do zastosowań w żegludze, budownictwie itp. Typ: SE Kolor: czarny Rodzaj pompy: samossąca pompa odśrodkowa Rodzaj wirnika: otwarty wirnik Rodzaj silnika: czterosuwowy silnik benzynowy HONDA Uszczelnienie wału: mechaniczne uszczelnienie ceramiczno-węglowe Materiał wirnika: żeliwo Materiał korpusu wirnika: żeliwo Materiał obudowy pompy: aluminium Materiał wału pompy: stal nierdzewna Ciecze: lekko zanieczyszczona woda Przy 10 metrach: 42 000 litrów na godzinę Przy 15 metrach: 36 000 litrów na godzinę Przy 20 metrach: 27 000 litrów na godzinę Przy 25 metrach: 9 000 litrów na godzinę Wymiary: dł. x szer. x wys. = 525 x 399 x 476 mm Waga: 34 kg Typ silnika: HONDA, GX160, silnik czterosuwowy, benzyna E5 Moc silnika: 2,79 kW, 3,8 KM przy 3600 obr./min Moc silnika: 4,04 kW, 5,5 KM przy 4000 obr./min Bsdpozw U Nlofx Anpjwt Pojemność zbiornika: 3,1 litra, ok. 2 godziny i 10 minut

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 330 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Bwjdpjziq Twsfx Anpot Typ masztu: teleskopowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 570 mm, wolny skok podnoszenia: 1 640 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, moc: 75 kW (101,97 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 966 kg, całkowita długość: 3 971 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 268 mm, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 9.00-20-14 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 9.00-20-14 Bodpozwavqefx Anpowt Opony tylne stan: 80-100% Przesuw boczny, rozstawienie wideł, MEYER prowadzone na wałkach przesuwy boczne i rozstawienie wideł 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełen wolny skok, certyfikat CE, Mokre hamulce tarczowe, kabina uchylna + ogrzewanie + klimatyzacja Silnik Cummins QSF3.8 - Stage IV, pompa o niskim poziomie hałasu, system wykrywania kierowcy + zestaw podnoszący, 4. linia hydrauliczna V (integralna część masztu podnoszącego), siedzenie Grammer bez podgrzewania siedziska, podłokietniki & oparcie, opony Nexen (4/2), 4 zawory na maszynie.

Stan: używany, Volt / V Bwsdpfx Anjzcq E Uopot Amper / A Waga / kg Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Typ: RF32DT80K4/2 Silnik SEW-Eurodrive RF32DT80K4 / 2BMG, 0,4/0,63 kW, 400V,

Stan: nowe, Moc napędu / kW Napięcie 230/400 V Ampery 3,6/2,1 A Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,75 kW Bsdpfezcq Hfsx Anpswt Producent: ABM Typ: EFB2/SSG112/4D80A-4 Stan: NOWY

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt 220/380 V Bwsdpfx Anjzcq Icopot Amper 1,80/1,04 A Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,37 kW Silnik trójfazowy VDE 0530.1/72 Nr 6023111 I.Cl.B IP54 IM B3 ZBLD71N13-4 PB05/5NM.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 158 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 111 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80–100% Bjdpfx Anezcrz Dspewt Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór,

Stan: używany, Silnik Siemens 1FK7061-7AF71-1TA0 Nr YF V745 5070 02 005 Bwedpfx Aezcgg Ujnpjt

Stan: używany, Moc napędowa / kW Volt / V Amper / A Bwedezcgi Aopfx Anpst Silnik Siemens 1LE10111AJ534KA4-Z SPRAWNY!

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt / V Amper / A Bsdpfx Aezcgl Renpowt Silnik SIEMENS 1FK7061-7AF71-1TA0 Nr YF S327 9114 01 01

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt / V Bwodpfxjzcgmbj Anpst SIEMENS 1FK6061-7AF71-1TA0 Bezśzczotkowy serwomotor Nr YF RD22 8614 03 021

Stan: używany, Volt / V Zapotrzebowanie na miejsce ok. / m SIEMENS Bwodpfxezcgmnj Anpst 1FK7061-7AF71-1TA0 Nr YF UO41 5127 01 011

Stan: nowe, Moc napędu: 34,5 kW Napięcie: 460 V Bwodpfx Ajy S Dpgjnpet Natężenie: 56 A Silnik Siemens 1LG4 207-4AA61

Stan: nowe, Moc napędu / kW Volt / V Amper / A Całkowite zapotrzebowanie na moc: 17,3 kW Silnik MOLL Typ: Y3PE-160L4B3 / ML1910021737 V: 400/690 Bodpsy S Dpyjfx Anpswt A: 27,3 / 15,8 / 27,1 Obroty/min: 1470 / 1764 Całkowita moc: 15 kW / 17,3 kW Stan: NOWY

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt / V Amper / A Bjdpfey S Dy Eex Anpowt SILNIK Z MAGNESAMI TRWAŁYMI SIEMENS 1HU3073-0AC01-Z Waga: ok. 25 kg

Stan: używany, Moc napędu / kW Wolt / V Bodpsy S D Agjfx Anpswt Amper / A SIEMENS 1FK7061-7AH71-1FH0

Stan: używany, Moc napędu / kW SYSTEM TECHNIKI NAPĘDOWEJ DSFA4-14.4-20R.N3-0VD Nr 4061483 Bwsdpfx Asy S D I Nsnpet Stan: używany (sprawny)

Stan: używany, Moc napędowa / kW Bwedpfx Anjy S D S Ispst Volt / V Amper / A SILNIK SERWOSYNCHRONICZNY SIEMENS 1FK7101-5AF71-1EH3-Z Waga: ok. 44 kg

Stan: używany, Moc napędu / kW SYSTEM TECHNIKI NAPĘDOWEJ DSF4-1 4.4-20R.N3-0VD Nr. 3011309 Bedpfx Ajy S Ebkonpowt

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2563, Rok budowy: 2009, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22.5 Bjdpfx Asyuhpzsnpswt