Używane Faymonville Max Trailer Stn 3U | 3 Axle | Low Loader | Stee... na sprzedaż (95 284)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, Nr wew.: B - 11 Na zlecenie klienta Beyer * BMH 30.4 * Naczepa niskopodwoziowa Njdexvf Upspfx Apcowl * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3.000 kg * Zaczep kulowy * Stan dobry, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wyposażenie podane w opisie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Njdezvcxxepfx Apcowl Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1989, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R15, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 8.25 R15, rozmiar tylnej opony: 8.25 R15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Njdpfez E E Ulex Apcowl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 500 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, hamulec najazdowy, wciągarka WAP901, niskopodwoziowa, hydraulicznie kiprowana. Rama podstawowa: wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z testowaną zderzeniowo zaczepem w kształcie litery V o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Rama uchylna z solidną konstrukcją i zabezpieczeniami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są cynkowane ogniowo w kąpieli, co zapewnia im odporność na korozję. Powierzchnie jezdne: bardzo szerokie, perforowane i antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szerokie szyny pozwalają na łatwy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane najazdy umożliwiają wygodny załadunek i rozładunek. Burty: sygnalizacyjny czerwony lakier proszkowy (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany. ...i wiele innych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nwedpeyn Ucbefx Apcsl

Stan: używany, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 48 100 kg, masa całkowita: 62 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa niskopodwoziowa BODEX | Wnęki na koła | Dwie ostatnie osie z możliwością sterowania | Jedna oś podnoszona | Możliwość wysuwania do 6 metrów | Długość platformy ładunkowej: 13200 mm | Osie SAF z hamulcami bębnowymi | Masa własna: 15900 kg | Masa całkowita: 62000 kg | Opony podwójne 245/70R17,5 | Hydrauliczne rampy, wzmocniona konstrukcja, długość 3800 mm, szerokość 800 mm. Nedpfxjzzdfko Apcewl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23201013029, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! Nedpfx Apjzy Hwyscjwl - Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych #Podwozie naczepy niskopodwoziowej - Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół - Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości - Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana - 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t - Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu - Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz - Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie - 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm - 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników - Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości - 2 wtykane ograniczniki kół - Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej #Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa) - 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej - 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t - 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej - 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy - 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t #Oś i zawieszenie - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla - 2 białe światła pozycyjne LED z przodu - 1 lampa błyskowa LED z uchwytem - 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu - 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy #Podłoga - Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej - Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana - Skos tylny z blachy perforowanej #Burty - Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm - Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana #Najazdy - 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu #Dopuszczenie / tablice - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, masa własna: 3 570 kg, maksymalna waga ładunku: 10 030 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5 ---/124J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5 ---/124J, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5 ---/124J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, 10 x uchwyty do mocowania ładunku, -- Zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Njdpfez E D Hmjx Apcowl

Stan: używany, masa własna: 6 840 kg, maksymalna waga ładunku: 23 160 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- zastrzegamy sobie prawo do pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Nedpfjz Dhwyjx Apcewl

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Nwjdpfx Apez E E Tbecol

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Njdpfx Apjz E E Ekocowl

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Nwodsz E Ec Aopfx Apcol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF Nwjdpfx Ajzzudwepcol * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 880 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 4 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, całkowita szerokość: 2 870 mm, Naczepa niskopodwoziowa Blomenröhr, typ 552/6500, w wersji standardowej z najazdami, podporami z tyłu, pneumatycznym układem hamulcowym, skrzynią narzędziową z przodu, nowym badaniem technicznym (TÜV), w dobrym i gotowym do pracy stanie. Nodpfx Apextcl Hscswl

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 41 200 kg DMC: 54 000 kg Nwsdpsud Rc Hofx Apcol Oś 1: lewa 9 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 5 5 mm prawa 5 11 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235.75 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa Moeslin z gęsią szyją, rampami, 3 osie (trzecia skrętna), zawieszenie pneumatyczne, EBS, przygotowanie pod demontowalne rampy tylne, przedni wspornik 120 cm, boczne haki pierścieniowe Rud 5 ton, twistlocki pod kontenery 20+20, 40 i 45 stóp, 3 poprzeczne prowadnice do stojaków, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, wysokość podłogi 84 cm, rok produkcji 2019, dostępna w salonie INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwodpfxoxnqvcs Apcsl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Na zlecenie klienta Fliegl * TTS 30-30 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni czy przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Nwjdpfx Aexvf U Nspcel Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Nodpfewdb Ttox Apcowl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Nwodpfxjzaznzs Apcel Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 370 kg, maksymalna waga ładunku: 1 630 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO wywrotka platformowa" Wywrotka platformowa marki ANSSEMS, model PLT2 2000.330x180 Pro. W standardowym wyposażeniu dwuosiowa, hamowana wywrotka platformowa Anssems posiada aluminiowe burty – wszystkie uchylne i demontowalne, solidne zamknięcia mimośrodowe, wewnętrzne uchwyty mocujące, kanały profilowe do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, stalową ramę, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych Anssems takie jak plandeki wysokie, plandeki płaskie, haki do siatki, nadstawki siatkowe, nadstawki burtowe, zestawy wsporników tylnych, skrzynki narzędziowe, pasy transportowe oraz zabezpieczenia antykradzieżowe. ---- U nas dostępne również: · finansowanie · leasing (tylko dla przedsiębiorców) · doradztwo · dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) Nwsdpjwuq S Hefx Apcjl · akcesoria · przyczepy do wynajęcia · części zamienne · obsługa rejestracji dla DH – HB – DEL · serwis · naprawy · badania TÜV przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 14 960 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Nwodpfx Apoz E Efdscjl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 680 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G400182 Dostępny od teraz na naszym placu w Kaufungen. Nodpfez Amvnjx Apcewl Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V Nwjdpeydiibjfx Apcsl • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: używany, masa własna: 3 405 kg, maksymalna waga ładunku: 8 495 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 4 x zamki do kontenerów, wysuwane, tablice ostrzegawcze, – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe – więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Nedpfx Aez E E D Hspcowl

Stan: używany, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 10 560 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Opony podwójne, punkty mocowania do pasów, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i pomyłek, zdjęcia poglądowe –, więcej informacji na stronie: !, Więcej szczegółów: ! Nwodsz E Ez Sspfx Apcjl

Stan: używany, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 7 700 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 140/---A8, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140/---A8, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140/---A8, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, wysokość załadunku ok. 880 mm, burty 400 mm, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Njdpfx Ajz E E Ixopcewl