Używane Fasti Cios Rzędowy na sprzedaż (510)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 368 708 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. Dodpozy Epzefx Acnswb MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 179 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Dwedpfxszy Eg Tj Acnsb Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 13 mm Tylna prawa zewnętrzna - 13 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, 526 UŻYWANA Przemysłowa linia do produkcji bułek, kajzerek, hamburgerów, hot-dogów. WYPOSAŻENIE: - dzielarko-zaokrąglarka KOENIG INDUSTRIE II - 6 rzędowa - wstępna garownia - stacja znakowania bułek - końcowa garownia DANE TECHNICZNE: Dodpfxjzwxr Ro Acnowb - rok produkcji: 2003 - wydajność 3000-12 000 szt/h - gramatura 50-130 g - znakowanie: 3 znaki bułek: kajzerka, portugalska - końcowa garownia wyposażona w regulację temperatury i wilgotności WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): LINIA: - szer. 180 - dł. 900 - wys. 376 KOŃCOWA GAROWNIA: - szer. 340 - dł. 460 - wys. 380 Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU I UKRAIŃSKU.

Stan: używany, przebieg: 20 498 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 1998, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego (GFK) o pojemności 2340 l +++ Szybkozłącze z tyłu po prawej stronie z lancą strażacką. Silnik wysokoprężny, 6-cylindrowy, rzędowy, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego, 5-biegowa skrzynia biegów. Napęd na cztery koła (4x4) z możliwością dołączenia i reduktorem do jazdy w terenie. 2 blokady mechanizmu różnicowego: centralna + tylna (oś tylna + skrzynia rozdzielcza). 1 dodatkowy napęd do pompy montowanej z tyłu, model FP16/8. Łańcuchy przeciwpoślizgowe na oś tylną. Bardzo dobrze utrzymany wóz strażacki z cysterną TLF 16/25, zabudowa Ziegler. Pompa Ziegler 16/8. Dsdpfx Acjzy Td Tenjwb Automatyczna skrzynia biegów (płynna i bezszarpana zmiana biegów), ABS. 6 miejsc siedzących, 2 przygotowane dla osób korzystających z aparatów oddechowych. Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg (zgodnie z dokumentacją). Wymiary zewnętrzne zabudowy: 3700x2480x1750 (długość x szerokość x wysokość w mm). Wymiary wewnętrzne kabiny z tyłu (od siedzenia kierowcy): 1700x2000x1540 (długość x szerokość x wysokość w mm). Rozstaw osi: 3640 mm. Opony: 10 Rx22,5. Maksymalna prędkość: 93 km/h (zgodnie z dokumentacją). Pojazd jest w dobrym stanie technicznym i gotowy do użycia. Wykonano przegląd techniczny z smarowaniem, wymieniono wkład filtra osuszacza powietrza i wyczyszczono zbiornik paliwa. Wszystkie przewody paliwowe zostały wymienione, a pasek klinowy dokręcony. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++ ?125

Stan: dobry (używany), Dzielarka automatyczna do bulek Fortuna KM 4 - używana - 4 rzędowa - wydajność ca 4.500 szt/h - zakres wagowy 30-100 g - sterowanie manualne - urządzenie z produkcji - sprawna technicznie - oczyszczona i sprawdzona pod względem technicznym - odbiór z magazynu / opcja wysyłki - cena na zapytanie Dodpfszwlmnex Acnowb

Stan: bardzo dobry (używany), 163 UŻYWANA Linia do bułki Konig Eco Twin 800. DANE TECHNICZNE: - Linia do kajzerki, Dsdpfx Acsxuqcvenjwb - Linia do bułki cietej, - Linia do bułki wydłużanej, - Wyjście na rogalikarkę, - Dzielarko-zaokrąglarka Koenig Rex Clasic II 6-rzędowa. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, maszyny piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Zobacz wszystkie nasze ogłoszenia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 2–4 tygodnie od zamówienia Cena: 6 400 € Rata leasingowa: 123,52 € Obszar roboczy: 3000 x 1500 mm Wysokość stołu: 850 mm Nośność: 8000 kg Waga: 1544 kg Wysokość boków: 200 mm Otwory: 28 mm Dwjdpowiricsfx Acnob NASZE SYSTEMY STOŁÓW PREMIUM Z SYSTEMEM OTWORÓW 28 MM USTANAWIAJĄ STANDARD DLA ZASTOSOWAŃ KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH. MODELE 3D SĄ PODSTAWĄ CAŁEGO SYSTEMU. MOŻLIWA DOWOLNA ROZBUDOWA ZE WSZYSTKICH PIĘCIU STRON. * Pełna, frezowana płyta stołowa 25 mm wykonana ze stali S355J2+N o wysokiej precyzji wykonania (+/- 0,05 mm), z zaokrąglonymi krawędziami i otworami * HARTOWANA POWIERZCHNIA STOŁU CR75M+ Dzięki dłuższemu i bardziej intensywnemu procesowi hartowania uzyskaliśmy w nowej powierzchni CR75M+ jeszcze gęstszą strukturę chromu, co poprawia znane właściwości i dodatkowo zwiększa trwałość. Matowa powierzchnia jest nie tylko bardziej odporna na uszkodzenia optyczne, ale również znacznie bardziej wytrzymała na zarysowania i uderzenia. Sprawdzona i pozytywna cecha twardości na poziomie co najmniej 750HV oraz przewodność elektryczna pozostają oczywiście zachowane. * Dokładny wymiar i dopasowanie narzędzi z otworami 28 mm (kompatybilność z wiodącymi producentami premium) * Linie siatki 100 x 100 mm * Solidne nogi stołu w standardzie – nośność 2 tony na nogę; wersja z rolkami (opcja) – 700 kg na nogę * Różne warianty nóg dostępne (standardowe, z regulacją wysokości, z rolkami) * Boczne ścianki o wysokości 200 mm z 3-rzędowym układem otworów (góra/dół w odstępie 50 mm) * Dwustronna podziałka milimetrowa * Podkonstrukcja ze wzmocnieniami * Nośność całkowita: 8 ton

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 2–4 tygodnie od zamówienia Cena: 4400 € Obszar roboczy: 2400 x 1200 mm Wysokość stołu: 850 mm Nośność: 8000 kg Djdswiriiepfx Acnewb Waga: 945 kg Wysokość boków stołu: 200 mm Średnica otworów: 28 mm NASZE STOŁY SYSTEMOWE PREMIUM Z SYSTEMEM OTWORÓW 28 MM WYZNACZAJĄ STANDARD W PRZEMYŚLE I RZEMIOŚLE. MODELE 3D SĄ BAZĄ CAŁEGO SYSTEMU I MOGĄ BYĆ DOWOLNIE ROZBUDOWYWANE ZE WSZYSTKICH PIĘCIU STRON. * W pełni frezowany blat stołu o grubości 25 mm z S355J2+N, o wysokiej precyzji (+/- 0,05 mm), z zaokrąglonymi krawędziami i otworami * STÓŁ Z TWARDĄ, CHROMOWANĄ POWIERZCHNIĄ CR75M+ Dzięki wydłużonemu i intensywnemu procesowi utwardzania oferujemy w nowej powierzchni CR75M+ jeszcze gęstszą strukturę chromu, co zwiększa dotychczasowe właściwości i jeszcze bardziej wydłuża trwałość. Matowa powierzchnia jest odporniejsza nie tylko na kwestie optyczne, lecz także na zarysowania i uderzenia. Sprawdzona i pozytywna cecha podstawowej twardości minimum 750 HV oraz przewodność elektryczna pozostają oczywiście zachowane. * Wysoka precyzja wymiarowa i dopasowanie narzędzi do otworów 28 mm (kompatybilne z wiodącymi markami premium) * Siatka liniowa 100 x 100 mm * Solidne standardowe nogi stołu w komplecie, nośność 2 tony na nogę; w wersji z kółkami (opcja) 700 kg na nogę * Dostępne różne warianty nóg (standardowe, z regulacją wysokości, z kołami) * Boczne ścianki o wysokości 200 mm z 3-rzędowym rozstawem otworów (góra/dół co 50 mm) * Podwójna milimetrowa skala * Podkonstrukcja ze wzmocnieniami * Nośność całkowita 8 t

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 2 - 4 tygodnie od zamówienia Cena: 2860 € Zakres roboczy: 1500 x 1000 mm Wysokość stołu: 850 mm Nośność: 8000 kg Waga: 541 kg Wysokość boków: 200 mm Otwory: 28 mm NASZE STOŁY PREMIUM Z SYSTEMEM OTWORÓW 28 MM STANOWIĄ STANDARD W ZASTOSOWANIACH PRZEMYSŁOWYCH I WARSZTATOWYCH. MODELE 3D SĄ PODSTAWĄ CAŁEGO SYSTEMU I MOŻNA GO DOWOLNIE ROZBUDOWYWAĆ ZE WSZYSTKICH PIĘCIU STRON. * W pełni frezowany blat stołu o grubości 25 mm z S355J2+N, o wysokiej precyzji (+/- 0,05 mm), z zaokrąglonymi krawędziami i otworami * TWARDO CHROMOWANA POWIERZCHNIA BLATU CR75M+ Dzięki wydłużonemu i intensywnemu procesowi utwardzania nowa powierzchnia CR75M+ zapewnia jeszcze gęstszą strukturę chromu, co zwiększa znane właściwości i jeszcze bardziej wydłuża trwałość. Matowa powierzchnia jest nie tylko bardziej odporna pod względem wizualnym, ale także znacznie bardziej wytrzymała na zarysowania i uderzenia. Sprawdzona twardość minimalna 750HV i przewodność elektryczna zostają zachowane. * Dokładność wymiarowa i pasowanie narzędzi z otworami 28 mm (kompatybilna z czołowymi markami premium) * Siatka linii 100 x 100 mm * Maszyny standardowe nogi w komplecie, nośność 2 tony na nogę; przy wersji z kółkami (opcjonalnie) 700 kg na nogę Dedpfxowirips Acnjwb * Różne warianty nóg dostępne: standardowe, z regulacją wysokości i na kółkach * Obwodowe boki o wysokości 200 mm z 3-rzędowym układem otworów (góra/dół w odstępie 50 mm) * Skala milimetrowa po dwóch stronach * Konstrukcja nośna ze wzmocnieniami * Nośność 8 ton

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 259 535 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Dwsdpfx Acozw E Sweneb Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 1480x580x1120 mm Dwsdpevz Eqxjfx Acneb Waga: 280 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc: 2,2 kW Strugarka do wyrównywania i grubościowania AD-310 SPIRAL DELUXE Stoły wyrówniarki odchylane do tyłu maszyny – umożliwia oszczędność miejsca podczas ustawiania. - Zintegrowana odchylana osłona wylotu wiórów, średnica przyłącza 100 mm - Cyfrowy wskaźnik przy kole ręcznym ze skokiem co 0,1 mm dla precyzyjnej regulacji stołu grubościówki - Hartowan anodowany prowadnik aluminiowy – odchylany od 90° do 45° Silnik napędowy o dużej mocy zapewniający optymalne rezultaty strugania. Szybka i łatwa regulacja żądanej grubości strugania. Przez podnoszenie stołów wyrówniarki - szybka zmiana funkcji z wyrówniarki na grubościówkę. Zabezpieczenia: - Wyłącznik z zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym - Osłona wału strugarki zgodnie z CE - Wyłącznik krańcowy zapobiegający przypadkowemu uruchomieniu - Precyzyjnie łożyskowany wał strugarski z trzema nożami HSS Dane techniczne: Wyrówniarka: - Szerokość strugania: 310 mm - Długość stołu: 1409 mm - Wysokość stołu: 850 mm - Obroty wału: 5500 obr./min - Wał spiralny, 2-rzędowy, z 30 płytkami HM 15x15x2,5 mm - Średnica wału strugarskiego: 70 mm - Prowadnik wyrówniarki: 1100 x 150 mm - Prowadnik wyrówniarki, odchylany 90°-45° - Maks. grubość zbioru: 3 mm Grubościówka: - Długość stołu: 545 mm - Przedłużenie stołu z rolką L=300 mm, B=310 mm - Szerokość strugania: 307 mm - Wysokość przejścia, min./maks.: 4 – 225 mm - Maks. grubość zbioru: 3 mm - Min. długość obrabianego elementu: 160 mm - Prędkość posuwu: 7 m/min - Przyłącze odciągu Ø 100 mm - Moc silnika S1: 2,2 kW - Napięcie: 400 V - Wymiary maszyny (D x S x W): 1480 x 580 x 1120 mm - Waga: 280 kg Zakres dostawy: - Wał spiralny wyposażony w 30 wymiennych płytki węglika spiekanego - Mechaniczny wyświetlacz cyfrowy do stołu grubościówki - Prowadnik przesuwu - Przedłużenie stołu grubościówki - Zestaw jezdny

Stan: używany, Używana maszyna Wyposażenie i dane techniczne: - dwustronna wiertarka rzędowa - 2 silniki wiertarskie po 1,8 kW, z cylindrem hamulcowym olejowym Dwjdpfx Acszk Nrbeneb - skok maks. 130 mm - z pneumatycznym zaworem przełączającym - 21 wrzecion, rozstaw wrzecion 32 mm - maks. odległość wiercenia 640 mm (przez przesuwanie obrabianego elementu maks. 2656 mm) - prześwit portalu 850 mm - zużycie powietrza przy 5 bar ok. 11 l na cykl - króciec odciągowy 160 mm Wymiary: ok. 3100 x 1100 x 1800 mm Waga: ok. 350 kg Dostępność: natychmiastowa Miejsce składowania: 63934 Röllbach

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 460 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes Benz Actros 1845 LS 4x2 BigSpace Silnik: Silnik OM47, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm Zwiększony hamulec silnikowy "Jake brake" 400 kW Skrzynia biegów: Skrzynia biegów Mercedes PowerShift3 G 211-12/14,93-1,0 Automatyczny system zmiany biegów Mercedes PowerShift 3 Funkcja zwiększenia mocy podczas jazdy na 12 biegu Predykcyjny system kontroli układu napędowego Podwozie: Przednia oś 7,5 t Napędzana oś tylna, 13,0 t hypoidalna Blokada mechanizmu różnicowego osi Rozstaw osi (mm): 3700 Opony 315/70/R22.5 Dwedsv E U Etepfx Acnsb Opony - 1. oś: 50%, 2. oś: 65% bieżnika Aluminiowy główny zbiornik paliwa 820 l + zbiornik AdBlue 90 l Aluminiowy dodatkowy zbiornik paliwa z prawej, 480 l Ekonomiczny program jazdy Kabina: Kabina BigSpace 2 miejsca do spania Obrotowy fotel pasażera (Dreyaf) Wielofunkcyjna kierownica Radio z portem USB Automatyczna klimatyzacja Niezależne ogrzewanie wodne kabiny 3,8 kW Dodatkowa izolacja termiczna kabiny Przygotowanie pod system "Fleetboard" (diagnostyka pokładowa) Przygotowanie pod urządzenie TollCollect Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR Tempomat Wyposażenie zewnętrzne: Światła przeciwmgielne Oświetlenie serwisowe nocne za kabiną Serwis, historia obsługi: Jeden właściciel – firma transportowa Zadbaną głowicą ciągnik siodłowy, eksploatowany wyłącznie w Europie Więcej informacji udzielimy telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, 513 UŻYWANA Linia do ciabatty, do chlebów kwadratowych, okrągłych. Posiada: - 3-rzedowe zaokrąglanie, - dodatkowe bębny zaokrąglające, - posypywanie ziarnem. DANE TECHNICZNE: - rok produkcji: 2011 Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia Djdpfjzugm Dex Acnswb MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU I UKRAIŃSKU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 026 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Dwjdpfx Aszv N H Necneb Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Możliwość wiercenia w stali (średnica): 20 mm Dwjdpeygm R Uofx Acnsb Posuw wiertła: 150 mm Wysięg: 285 mm Uchwyt: MK 2 Zakres obrotów: 150 - 3000 obr./min Waga: 1700 kg Wymagane miejsce ok. 1600 x 700 x 1850 mm Wyposażenie: - Wiertarka wielowrzecionowa z 3 jednostkami wiercącymi - 1 głowica wiertarska z obrotem prawo-lewo - Układ chłodzenia - Uchwyt wiertarski

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, przebieg osi X: 762 mm, przesuw osi Y: 508 mm, przesuw osi Z: 508 mm, producent sterowników: HAAS, obciążenie stołu: 680 kg, masa całkowita: 4 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 22 400 W, waga narzędzia: 5 000 g, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbcze HAAS VF-2SSYT zostało wyprodukowane w 2016 roku. Posiada wrzeciono o mocy 30,0 KM z maksymalną prędkością obrotową 12000 obr/min i momentem obrotowym 122,0 Nm przy 2000 obr/min. Maszyna jest wyposażona w boczny zmieniacz narzędzi 30+1 i obsługuje maksymalne obciążenie stołu wynoszące 680 kg. Szybkość przesuwu sięga 35,6 m/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę HAAS VF-2SSYT, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • Zapotrzebowanie na powietrze: 113 l/min przy 6,9 bar • Wewnętrzny wąż powietrza: 3/8 cala • Złącze powietrza: 3/8 cala • Min. Ciśnienie powietrza: 5,5 bara • Pojemność chłodziwa: 208 l Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Odległość wrzeciona od stołu (maks. ): 610 mm nos wrzeciona do stołu (min): 102 mm • Maksymalny moment obrotowy: 122 nm przy 2000 obr. • Układ napędowy: bezpośredni napęd rzędowy • Smarowanie łożysk: wtrysk powietrza/oleju Djdezzpl Nopfx Acnowb • Chłodzenie: chłodzenie cieczą • Maks. Cięcie: 21,2 m/min • Czas wymiany narzędzia (średnio): 1. 80 s • Szerokość rowka teowego: 15. 90 mm do 16. 00 mm // odległość między środkami rowków teowych: 125 mm • Czas między wymianami narzędzi (średni): 2. 40 s • Przygotowanie 4. Osi Informacje dodatkowe Wymiary: Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): Paleta krajowa: 269 cm x 259 cm x 257 cm Paleta eksportowa: 232 cm x 254 cm x 257 cm Waga (kg): Bez SMTC: 3539 kg Z 50+1 SMTC: 3675 kg Z 70+1 SMTC: 4500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Dane techniczne: Moc znamionowa: 123 kVA Wykonanie elektryczne – napięcie/częstotliwość: 400/50 V/Hz Prąd znamionowy: 100 kW Dwjdpfx Aozmyg Ijcnsb Liczba godzin pracy: 154 h Liczba cylindrów: 6 cylindrów Masa maszyny: ok. 500 kg Używany agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym IVECO AIFO, 6-cylindrowym, rzędowym, oraz generatorem Stamford. Rok produkcji 1996. Moc silnika 73 kW przy 1500 obr./min, moc generatora 123 kVA, czyli 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, prąd znamionowy 177 A. Silnik wysokoprężny, chłodzony wodą, z konwencjonalnym systemem sterowania. Agregat ma niewiele przepracowanych godzin, według poprzedniego właściciela jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie był używany od 17.03.2022.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Dsdpfx Acszy Ixfenjwb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Dwodpfx Ajzy Im Aecnjb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 057 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Krone SDR 27 eL4 - MT „Cool Liner” – trzyosiowa, chłodnicza naczepa z nadwoziem typu „skrzynia”, przeznaczona do transportu w dwóch strefach temperaturowych. Wyposażona w jedną rzędową listwę do mocowania ładunku, wbudowaną w bocznych ścianach w postaci perforowanej szyny. Posiada certyfikat zgodności z normą DIN EN 12642 Code XL w zakresie zabezpieczenia ładunku. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13310 x 2490 x 2600 mm. Dwa parowniki: umieszczone na przedniej i tylnej ścianie. Izolacyjna ścianka oddzielająca, z centralnym zamkiem, przesuwana wzdłuż i składana w górę na całej powierzchni ładunkowej. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi „Spectrum” do zastosowań w systemie Multitemp (praca na silniku diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop. Dodatkowy parownik typu S - 3 (do transportu głęboko mrożonego), system Two Zone. Rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką. Listwa ochronna na dole ścian, o wysokości ok. 300 mm. Aluminiowa podłoga. Oś Krone-Gigant, 3 osie, nośność 9000 kg każda, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Pierwsza i trzecia oś podnoszone, w tym system wspomagania ruszania. ABS, hamulce tarczowe z EBS. Układ hamulcowy firmy WABCO Premium. System telematyczny KRONE KSC ProPlus Cool Dialog + rejestrator temperatury Thermo-King, obejmujący monitoring lokalizacji, danych operacyjnych, temperatury chłodzenia i parametrów pracy agregatu chłodniczego, itp. Wielofunkcyjne tylne światła w technologii LED, z 2 dodatkowymi reflektorami cofania LED i oświetleniem otoczenia LED. Opony 385/65 R 22,5, felgi aluminiowe ALCOA. Gumowe profile ochronne Delta na tylnej poprzeczce ramy. Dwa solidne, gumowe zderzaki z tyłu, umieszczone centralnie. Dwa wałeczkowe zderzaki z tyłu, na zewnątrz (po 4 wałeczki z każdej strony). Uchwyt na koło zapasowe w formie skrzyni, zamontowany na końcu ramy po prawej stronie. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 39 000 kg. Masa własna: 8 943 kg. Ważne badanie techniczne (FRC) do 02/2029. Pierwszy właściciel. Kolor nadwozia: zbliżony do RAL 9010, czysta biel. Bardzo dobry stan ogólny! Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji! Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Dwjdpfx Aszztmwocnob

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 50 kW (67,98 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 850 kg, udźwig: 1 000 kg/m, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, GG010 Nowy ładowacz Günter Grossmann GG010 Nowy ładowacz Günter Grossmann GG08 (ładowność 1000 kg) jest fabrycznie nowy. Günter Grossmann to wysokiej jakości maszyna produkowana na zlecenie europejskiej firmy. Ładowarka jest bardzo mocna i można ją używać w każdych warunkach. Ładowarka prezentuje się bardzo estetycznie. Panel sterowania jest ergonomiczny i przejrzysty. Kabina jest wyciszona, izolowana, ogrzewana, bardzo komfortowa i posiada panoramiczne przeszklenia, co umożliwia bezpieczną i wygodną pracę. Maszyna posiada wyjątkowo trwałą konstrukcję. Wyposażona jest w szybkozłącze zapewniające szybką wymianę osprzętu bez wychodzenia z kabiny. Wyposażenie dodatkowe: łyżka 4w1, chwytak krokodylowy, chwytak krokodylowy do drzew, słomy lub kiszonki. Cena 14.550 Euro (netto) W zestawie: ładowacz GG010 + łyżka + widły do palet + szybkozłącze Model 1000 kg SPECYFIKACJA Dedpfx Aoiit Erecnjwb Model: GG10 Marka: Günter Großmann Silnik: Changchai 390 Silnik: chłodzony wodą, czterosuwowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc silnika: 50 KM Obroty: 2200 obr./min Układ kierowniczy: w pełni hydrauliczny układ cykloidalny BZZ-80 Ciśnienie robocze: 10 MPa Hamulec roboczy: hydrauliczne hamulce bębnowe na wszystkie koła Hamulec postojowy: ręczny Opony: 10-16,5 Rozstaw osi: 2170 mm Rozstaw kół: 1285 mm WYMIARY Całkowita długość (łyżka na podłożu): 41 mm Wysokość od podłoża do górnej krawędzi kabiny: 2530 mm Całkowita szerokość: 1600 mm ZAKRES PRACY Pojemność łyżki: 0,5 m3 Szerokość osprzętu: 1600 mm Maks. siła wyrywająca: 28 kN Udźwig znamionowy: 1000 kg Masa robocza: 2850 kg Napęd: 4x4 Min. promień skrętu: 4600 mm OSPRZĘT Łyżka 4w1: 1050 EUR Widły do siana: 1050 EUR Widły do palet: 650 EUR Szybkozłącze: 600 EUR Wiertnica: 1400 EUR Chwytak do bel: 950 EUR Chwytak do trawy: 950 EUR Kosiarka: 1450 EUR Pług śnieżny: 1375 EUR

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, całkowita długość: 137 000 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, liczba rzędów półek: 10, wysokość ramy: 5 000 mm, rozpiętość bez słupów: 3 300 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, wysokość półki: 5 000 mm, długość półki: 137 000 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 regały paletowe jedno-rzędowe + 4 regały paletowe dwu-rzędowe, każdy o długości 13,7 m, wysokości 5 m i głębokości 1,1 m, każdy z 4 polami o szerokości 3,3 m, każdy z 3 poziomami belek poprzecznych, obciążenie półki 3250 kg, obciążenie pola 9750 kg. - 50 ram (RM5011 - RAL5019), wraz z płytami podstawowymi, materiałem podkładowym i materiałem śrubowym. - 40 dystansów/łączników do regałów dwu-rzędowych (ZAbh20). - 200 kotew podłogowych (ZZBA1210). Dwodpezy N Eajfx Acneb - 240 belek poprzecznych (T33135 - RAL2008). - 10 osłon ochronnych / zderzaków (ZRS40901). - 10 tabliczek z informacją o obciążeniu (BSMcP). Ramy skręcane, nie są dostarczane zmontowane. Transport / dostawa: - maksymalnie 20 dni roboczych od daty otrzymania płatności. - dostawa do miejsca budowy / montażu w cenie. - rozładunek z ciężarówki odbywa się przez kupującego przy użyciu własnego sprzętu do podnoszenia. - dostawy realizowane są na terenie całego kraju; z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE ustalane są indywidualnie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: G-4-5FK128881H, Piła tarczowa 5-cio rzędowa Holzmann K5-260VF, stan dobry, wyposażenie standardowe, długość cięcia 1200 mm, 3 ostrza, 450 kg Dodjvw Ebcopfx Acnjwb Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen, pomyłek, błędów drukarskich i składu

Stan: używany, przebieg: 335 309 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Konstrukcja: * Hakowiec Hyva, typ 20.51.S * hydrauliczne złącza olejowe * hydrauliczne zabezpieczenie * mechaniczne zabezpieczenie przed najechaniem * skrzynka przyłączeniowa Wyposażenie: * kabina: M ClassicSpace, * klimatyzacja * fotel kierowcy – amortyzowany * fotel pasażera – funkcjonalny * osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * otwierany dach – manualny (stalowy) * klapka serwisowa zewnętrzna, po lewej stronie * zaczep 40 mm + hamulec przyczepy 2-przewodowy + Duo * kabina: zawieszenie sprężynowe, komfortowe * obciążenie osi przedniej: 8,0 t * przednie resory: 8,0 t, 3 warstwy * tylne resory: 2x10 t, wzmocnione * skrzynia biegów: 12 biegów – typ: G 330-12 * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie Technika: * system audio-nawigacyjny * komfort Bluetooth, * kamera cofania, * tempomat, * lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, * obrotowa lampa ostrzegawcza – po lewej/prawej stronie Bezpieczeństwo/Ochrona środowiska: * blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * wzmocniony hamulec silnikowy, * norma emisji spalin EURO 6 Pozostałe: * pierwsza dostawa w Niemczech * konfiguracja osi: 6x4, * dodatkowy napęd MB 124-10c, * zawieszenie: resory / resory, * rozstaw osi: 3900 mm * silnik: 12,8 l – 310 kW, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla (OM 471), Dwsdpsy E A Rpjfx Acnsb * dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t, * dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 53,0 t Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i dostawczych, zlokalizowanym w Achim am Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z kategorii: samochody dostawcze, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy Państwu atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby ponownego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów, za dodatkową opłatą. Podane w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i w obrazach informacje są nie wiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ofercie powinno być weryfikowane oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.