Używane Comec Cięcie I Wiercenie na sprzedaż (56 591)

Stan: gotowy do pracy (używany), Uciosarko - wiertarka U2PRW przeznaczona jest do obróbki listw oraz frontów meblowych z litego drewna lub MDF. Obrabiarka pracuje w cyklu pół automatycznym. W trakcie jednego cyklu maszyna wykonuje: cięcie pod zadanym kątem (w zakresie 45 - 90 stopni) oraz odwierty w zaciętej płaszczyźnie, lub krawędzi elementu. – produkcji Polskiej PARAMETRY TECHNICZNE: Dedpfx Agoq Ii Dlsgowa max. wysokość ciętego materiału 60 mm max. szerokość ciętego materiału przy kącie 45° 70 mm max. szerokość materiału przy kącie 90° 150 mm max. długość ciętego materiału 2200 mm min. długość ciętego materiału przy kącie 45° 455 mm średnica piły głównej 250 lub 300 mm średnica podcinacza 100 mm max. średnica frezu dolnego 35 mm max. głębokość frezowania dolnego 15 mm średnica osadzenia wierteł czołowych oraz frezu dolnego 10 mm Głowica wiertarska (wiercenie czołowe): wrzeciona 4 rozstaw osiowy wrzecion 32 ; 32 ; 40 mm układ wrzecion liniowy max. głębokość wiercenia czołowego 60 mm moc zainstalowania 7 kW ciśnienie robocze 0,6 Mpa gabaryty (dł./szer./wys.) 4300 / 1600 / 1570 mm Zespoły obróbcze Urządzenie wyposażone jest w dwa zespoły obróbcze. Lewy zespół, który jest zamocowany na stałe, oraz prawy zespół – przesuwny. Każdy zespół obróbczy składa się z następujących podzespołów – agregatów: piły głównej, podcinacza, agregatu wiertarskiego wykonującego odwierty w zaciętej płaszczyźnie oraz agregatu wiertarskiego wykonującego odwierty w spodzie elementu. Agregat wiercenia dolnego otworu Opisywany agregat jest montowany opcjonalnie. Ma on zastosowanie przy obróbce opasek narożnych dla ościeżnic z regulowaną szerokością. Wykonuje on odwiert nieprzelotowy , pod złącze puszkowe. Na zdjęciu pokazana jest zamontowana czerwona osłona która jest jednocześnie bazą dla obrabianych listew kątowych oraz osłoną z wyciągiem wiórów. Docisk elementu Obrabiarka wyposażona jest również w system docisków pracujących w dwóch płaszczyznach. W skład strefy docisku wchodzą dociski poziome oraz pionowe. Dociski poziome odpowiadają za dociśnięcie do baz pionowych i wyprostowanie elementu. Natomiast pionowe odpowiadają za unieruchomienie elementu w trakcie obróbki. Docisk poziomy zawsze wyprzedza docisk pionowy. Sterowanie Sterowanie maszyny jest przejrzyste, proste obsłudze oraz funkcjonalne. Pozwala na załączenie lub wyłączenie wszystkich agregatów z osobna, dodatkowo z podziałam na lewą i prawą stronę. Wszystkie agregaty posiadają niezależny napęd. Prawy zespół obróbczy nastawia się poprzez naciśnięcie przycisków sterowniczych na pulpicie. Mechanizm wykonawczy stanowi przekładnia z silnikiem elektrycznym napędzająca śrubę trapezową. Do odczytu oraz nastawy długości obrabianego elementu służy elektroniczny układ sterujący US z panelem operatorskim i wskaźnikiem cyfrowym. Układ ten odpowiada również za automatyczne wprowadzanie poprawek do wskazań licznika przy zmianach kątów cięcia 45° oraz 90°. Dodatkowo odpowiada on za automatyczne bazowanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW Dodpfxjzccqcs Aggjwa - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 000 h, numer maszyny/pojazdu: REFLEX 36290, Jest to w pełni funkcjonalna maszyna, która będzie gotowa do dostawy w grudniu 2025 r. W jej skład wchodzi stół załadowczy o wymiarach 6000 * 2500 mm. Długość komory wynosi 6000 mm. Oczekiwany stan na dzień 31 grudnia 2025 r. to około 8800 godzin. Maszyna znajduje się pod adresem: U Panelárny 461, Předměřice nad Labem. Dsdpfx Aowhnbfoggjwa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 937 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Djdpfx Agozrdmiogowa Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 973 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Dwjdpfx Agszhrntogoa Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 240 h, Ośrodek obróbkowy pionowy Hurco VMX30i Rok produkcji: 2018 Liczba godzin pracy: 8220 Liczba godzin pracy wrzeciona: 2240 Dane techniczne: Przemieszczenie osi X: 760 mm Przemieszczenie osi Y: 510 mm Dwodpfx Ajzqzwpeggja Przemieszczenie osi Z: 610 mm Wymiary stołu: 1020x510 mm Obciążenie stołu: 1000 kg Typ mocowania narzędzia: SK40 Prędkość obrotowa wrzeciona: do 12000 obr./min Magazynek narzędzi: 30 pozycji Maksymalna waga narzędzia: 7 kg Maksymalna średnica narzędzia: 80 mm Maksymalna długość narzędzia: 300 mm Szybkość przemieszczania w osiach X/Y/Z: 35/35/30 m/min Waga: 4800 kg Akcesoria/opcje: - Chłodzenie przez wrzeciono - Transporter wiórów - System chłodzenia - Chłodzenie wrzeciona Maszyna dostępna w naszym magazynie. Elementy mocujące, imadła, nie są objęte zakresem dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Dwodpjzcyktofx Aggja Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7804 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 350mm - szerokość wału 330mm - założona tarcza 300mm - max średnica tarczy 400mm - średnica otworu tarczy 70mm - max wysokość cięcia przy tarczy 400mm, 150mm Dwedpfx Agezlp Niogoa - wymiar blatu 2240x770mm – z góry - odrzutniki/zapadki - wał poślizgowy - odrzutniki - rolka gładka, poślizgowa - wał z piłami - 2 wały poślizgowe, dociskowe – z dołu - rolka przed blatem - prowadnica - zapadki - gąsienica - centralne smarowanie gąsienicy - elektryczne podnoszenie wału z piłami 0,75kW - elektryczne podnoszenie korpusu 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - średnica króćca odciągu 320mm - silnik główny 45kW - wymiary całkowite dł/szer/wys 2280x1820x2040mm - waga 2850kg ATUTY – produkcji czeskiej – wielopiła używana – dokumentacja DTR – stan bardzo dobry Cena netto: 62900 PLN Cena netto: 14970 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 13304, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 45 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 250 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 8 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy okleiniarkę dwustronną IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3 z 2000 roku, cenioną za niezawodność i wydajność w profesjonalnej obróbce krawędzi. Model ten obsługuje elementy o grubości od 10 do 45 mm i szerokości od 270 do 1300 mm, zapewniając wszechstronność pracy z różnorodnymi materiałami. Prędkość posuwu wynosi od 6 do 30 m/min, co pozwala na efektywną produkcję przy zachowaniu wysokiej jakości. Urządzenie radzi sobie z obrzeżami o grubości 0,7–3 mm i elementami długości od 270 do 2250 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych. To solidna propozycja dla zakładów poszukujących sprawdzonych maszyn w dobrym stanie technicznym. Maszyna posiada nowe sterowanie marki Beckhoff. Możliwość zakupu całej linii łącznie z przenośnikiem rolkowym wyposażonym w obrotnicę stożkową oraz dwukomorową automatyczną stację załadunkową Dwedpszgb A Djfx Aggoa

Stan: używany, Norgren I374997 Djdpfx Agezrxtqsgowa Dane techniczne: - Stan: Nowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Dodpezn Hh Usfx Aggewa Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, średnica brykietu: 100 mm, Prasa do brykietów Di Più MB100 – rok produkcji 2009 – kompletna instalacja z piłami i akcesoriami (po remoncie w 2026 r.) Prasa do brykietów Pawert SPM I-90/200 – po remoncie w 2025 r. (stan jak nowy!) Na sprzedaż prasy do brykietów typu Di Più MB100, rok produkcji 2009 (po remoncie w 2025/26), wraz z piłami, systemami transportu i dodatkowymi akcesoriami. Maszyny pochodzą z zastosowań przemysłowych i idealnie nadają się do produkcji brykietów drzewnych z trocin, wiórów i odpadów drzewnych. ⸻ Dane techniczne (dla każdej maszyny): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90–110 mm Wydajność: ok. 1300–2300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2000–2500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Całkowita moc: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8–12% Rozmiar ziarna: ok. 1–12 mm Waga: ok. 7800 kg na maszynę Napęd: hydrauliczna prasa tłokowa ⸻ Wyposażenie: Lejek na materiał Ślimaki transportowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do cięcia brykietów na wymiar Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki wyładowcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy do brykietów Di Più MB100 Piły Systemy transportu i akcesoria Części zamienne – do uzgodnienia Dodpfx Asznuvysggswa ⸻ Zastosowanie: Zakłady tartaczne Przetwórstwo drewna Zakłady przetwarzające biomasę Produkcja brykietów na potrzeby energetyczne i sprzedaż Lokalizacja: na zapytanie Transport: organizacja transportu możliwa po uzgodnieniu Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczych maszyn lub całego pakietu.

Rok budowy: 2011, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11ED18A, Na sprzedaż: 2 moduły cyfrowego wejścia/wyjścia National Instruments PXI-6511, w pełni sprawne. Możliwość zakupu pojedynczo w cenie 300 euro za sztukę. Producent: National Instruments (NI) Dodpfozh H Sgex Aggjwa Model: PXI-6511 Ilość: 2 sztuki Stan: Używany – przetestowany i sprawny Kanały: 64 cyfrowe kanały wejściowe Izolacja: Izolacja bankowa, ±30 VDC Interfejs: PXI Sterownik: Kompatybilny z NI-DAQmx Oba moduły są w pełni sprawne. Idealne do automatyki przemysłowej, sterowania liniami produkcyjnymi i systemów testowych. Pochodzą z działającego środowiska przemysłowego i nie wykazują żadnych usterek. Wysyłka z Węgier. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Starannie zapakowane z zabezpieczeniem antystatycznym. W przypadku pytań, prosimy o kontakt!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 108 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 340 kg, całkowita długość: 1 964 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 820 mm, Wózek paletowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 560 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: poliuretanowe Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: poliuretanowe Stan opon tylnych: 80 - 100% Dwedpewi Acgsfx Aggoa Napięcie akumulatora: 24V Akumulator Ah: 150Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan baterii: 80 - 100% Skok początkowy, pełny skok swobodny, certyfikat CE, Bezobsługowy akumulator litowo-jonowy,

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE Komponenty Ładowarka poprzeczna ADVANTAGE C: automatyczna URZĄDZENIE OBROTOWE (flipper): dostępne BIESSE FTT: 4 głowice, wiercenie i frezowanie, automatyczna zmiana narzędzi BIESSE FHT: 2 JEDNOSTKI ROBOCZE do wiercenia poziomego i osadzania kołków WANDRES: szczotka czyszcząca od góry Rozładowywarka poprzeczna ADVANTAGE SC: automatyczna Wymiary płyt Długość płyty: 240 - 3 200 mm Szerokość pojedynczego panelu: 140 - 1 550 mm Szerokość płyty: 140 - 800 mm Grubość płyty: 12 - 60 mm Jednostki wiertarskie Głowice wiertarskie FTT 800: 2 centra obróbcze z 4 jednostkami wiertarskimi – 5 stołów roboczych Wrzeciona pionowe (oś X): 14 niezależnych na głowicę Wrzeciona pionowe (oś Y): 18 niezależnych na głowicę Wrzeciona poziome (oś X): 3 niezależne, z podwójnym wyjściem Wrzeciona poziome (oś Y): 3 niezależne, z podwójnym wyjściem System zmiany narzędzi Magazyn bębnowy: 2 sztuki Pozycje na kasetę: 56 Zastosowanie: Automatyczna zmiana narzędzi wrzecion pionowych na 4 jednostkach wiertarskich w dwóch centrach obróbczych A i B. Wrzeciona frezujące Elektrowrzeciono 1: 3,7 kW (5 KM), ISO 30, z falownikiem i 3-pozycyjnym magazynkiem narzędzi Elektrowrzeciono 2: 3,7 kW (5 KM), ISO 30, z falownikiem i 3-pozycyjnym magazynkiem narzędzi Jednostki pozycjonowania bocznego Stanowiska: 2 dla równoległej obróbki identycznych lub lustrzanie odbitych paneli element pozycjonujący lewy: stały, jako odniesienie boczne element pozycjonujący prawy: ruchomy w osi X, na dolnych wspornikach, prowadzenie liniowe Regulacja: automatyczna do wymiaru X panelu Napęd: bezszczotkowy, sterowany cyfrowo Funkcja: Pomiar rzeczywistej długości X w centrum obróbczym, automatyczna korekcja pozycji wiercenia Maks. prędkość posuwu: 120 m/min Załadunek i rozładunek System podawania: 1 przenośnik taśmowy z poprzecznym podawaniem, pojedynczy napęd System odbioru: 1 przenośnik taśmowy z poprzecznym odbiorem, pojedynczy napęd Dodatkowo: Wentylator czyszczący w strefie rozładunku Głowice wiertarskie FHT (poziome): centra obróbcze z 2 jednostkami roboczymi (1 lewa / 1 prawa) – 3 stoły robocze. Dwedpfx Agsy Ui Rnegsa POZIOME JEDNOSTKI WIERTARSKIE z 24 niezależnymi wrzecionami, do montażu na 2 jednostkach roboczych POZIOME JEDNOSTKI WBICIA KOŁKÓW Z 5+5 PODAJNIKAMI KLEJU I WBICIA KOŁKÓW O ŚREDNICY 8 mm ADAPTER UCHWYTU NARZĘDZIOWEGO do szybkiej wymiany wrzecion jednostek wiertarskich JEDNOSTKA DO INIEKCJI KLEJU I WBICIA KOŁKÓW do kołków o średnicy 8 mm do uzupełnienia standardowego wyposażenia. Jednostka przygotowana do wprowadzania kołków o średnicy 8 mm i długości 25-35 mm.* Jednostki do wbijania kołków o śr. 8 mm są wymagane. UWAGA: Jednostka do wbijania kołków nie była nigdy używana ani testowana. Brak możliwości przetestowania. ADVANTAGE C 3200 TRASV. 1 POS – załadunek ADVANTAGE SC 3200 TRASV. 1 POS – rozładunek Zabezpieczenia Normy: zgodność CE Wyposażenie bezpieczeństwa: obszerne osłony ochronne

Rok budowy: 1999, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent VITAP Model SIGMA 2TA Typ maszyny Wielopodporowy system wiercenia do wierceń liniowych i kołkowych Rok produkcji 1999 Przewód doprowadzający - tak Wsporniki wiertnicze od dołu - 4 Dedpfx Agsiffpxsgewa Poziome wsporniki wiertnicze - 2 Ręczne pozycjonowanie bloku wiertniczego Szerokość robocza max2.500 mm Głębokość robocza 700 mm Wysokość przejścia max 40 mm Siatka 32 mm - tak Bloki wiertnicze na każdy wspornik - 2 Ilość mostków zaciskowych 2 Pneumatyczny docisk górny Pozycjonowanie wsporników wiertniczych - ręcznie Pręty wiertnicze obracane o 90 Wrzeciona wiertnicze na każdy wspornik - 2 Oznaczenie CE - tak Waga 1.600 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Dodpfozdnlysx Aggewa Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Dwodpjzdnltjfx Aggja Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Dwedpfx Ajzdc Aneggea Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Dwedpfx Agozap A Tsgea Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Robot jest używany do punktualnego lub losowego dozowania past lub płynów. Dsdpfx Agshx Nh Rsgswa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 218 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Dedpfjzmt Tbsx Aggjwa Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Djdpozmt S Rsfx Aggswa Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Długość cięcia: 5300 mm Wysokość cięcia: 2100 mm Głębokość cięcia: 80 mm Skaler: nie Posuw: ręczny Wyświetlanie cięcia poziomego: Skala Djdpfezqyyiex Aggowa Pionowy wskaźnik cięcia: Skala Średnica tarczy piły: 300 mm Wsparcie dla materiałów uchodzących: tak Prędkość obrotowa brzeszczotu: ok. 4000 obr. Moc silnika: 4 kW Długość maszyny: 6500 mm Głębokość maszyny: 1500 mm Wysokość maszyny: 2800 mm Waga: 800 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 520 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Dwedpfxjzmq H Se Aggea Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm