Używane Clextral Ekstruder Do Wysokiej Wilgotności na sprzedaż (20 999)

Stan: używany, przebieg: 26 450 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 395 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1365. RS05812 ----WYPOSAŻENIE - 2 akumulatory - Szyna sufitowa typu Airline z LED - Zaczep holowniczy, zestaw przygotowania elektrycznego - Dwuskrzydłowe tylne drzwi 256°, bez okna - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Pakiet: Pakiet technologiczny 6P - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane - Asystent martwego pola wraz z Cross Traffic Alert - System audio 3 z nawigacją - Reflektory przeciwmgielne - LED-Downlight, Pre-Collision Assist, na bazie kamery i radaru - Asystent awaryjnego hamowania podczas cofania - Asystent pasa ruchu wraz z ostrzeżeniem o opuszczeniu pasa - Rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych - System parkowania przód/tył (Park Pilot) - Adaptacyjny tempomat - Kamera 360° - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania - SVO: Pakiet Express Line - Reflektory z funkcją statycznego oświetlania zakrętów - Chlapacze z przodu - Okładzina boczna do dachu - Gniazdo: złącze 12V w przestrzeni ładunkowej - Tachograf cyfrowy - przygotowanie - Ścianka działowa (metalowa) - Centralny zamek z pilotem - Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna - ABS, EBD i systemy asystujące dla kierowcy - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator: wydłużony czas pracy (long-life) - Komputer pokładowy - Wysoki dach - Podsufitka w kabinie kierowcy - Dwuskrzydłowe tylne drzwi/180° (bez okna) - Obrotomierz - Trzecie światło stop - Elektryczne podnośniki szyb przednich - Hamulec postojowy elektroniczny - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Halogenowe reflektory ze światłem do jazdy dziennej - Zamykany schowek na rękawiczki - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania - Klimatyzacja automatyczna - Zbiornik paliwa 70 l - Lakier: kolor jednolity - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Asystent wzywania pomocy (eCall) - Pakiet: Pakiet technologiczny 2 - Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do diesla - Radio: 12" wyświetlacz wielofunkcyjny & Ford SYNC 4 - System kontroli ciśnienia w oponach - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Drzwi przesuwne po prawej stronie - Chlapacze z tyłu - Listwy ochronne boczne - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Fotele: Pakiet foteli 18A - System Start-Stop - Zderzak przedni - Ścianka działowa (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B - Stopień wejściowy z tyłu - Obieg zamknięty powietrza - Uchwyty do mocowania ładunku - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Schowek nad głową z przodu ... i wiele innych ----Pojazd nieprzygotowany! Gsdpfxszp Awuj Abieka Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 41 317 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 395 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1352. RS05453 ----WYPOSAŻENIE - 2 akumulatory - Podsufitowa szyna Airline z oświetleniem LED - Przygotowanie do haka holowniczego z elektrycznym zestawem instalacyjnym - Tylne drzwi dwuskrzydłowe 256°, bez szyb - Podłoga przestrzeni ładunkowej – drewno - Pakiet: Pakiet technologiczny 6P - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane - Asystent martwego pola z systemem Cross Traffic Alert - System audio 3 z nawigacją - Przednie światła przeciwmgielne - LED-Downlight Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze - Asystent awaryjnego hamowania na biegu wstecznym - Asystent pasa ruchu wraz z ostrzeżeniem o opuszczeniu pasa - Rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania parkowania przód/tył - Adaptacyjny tempomat - Kamera 360° - Sygnał ostrzegawczy cofania - SVO: Pakiet Express Line - Reflektory ze statycznym światłem na zakrętach - Chlapacze przód - Okładzina boczna do dachu - Gniazdko: 12 V w przestrzeni ładunkowej - Tachograf cyfrowy – przygotowanie - Przegroda (metalowa) - Centralny zamek z pilotem - Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna - ABS, EBD oraz ASYSTENTY KIEROWCY - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator: wydłużona żywotność - Komputer pokładowy - Wysoki dach - Podsufitka w kabinie kierowcy - Tylne drzwi dwuskrzydłowe 180° (bez szyb) - Obrotomierz - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Hamulec postojowy elektryczny - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Halogenowe światła do jazdy dziennej - Schowek na rękawiczki z zamkiem - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania - Klimatyzacja automatyczna - Zbiornik paliwa 70 l - Lakier: jednokolorowy - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Asystent wzywania pomocy - Pakiet: Pakiet technologiczny 2 - Filtr cząstek stałych: filtr DPF - Radio: 12" multifunkcyjny wyświetlacz & Ford SYNC 4 - System monitorowania ciśnienia w oponach - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Drzwi przesuwne: prawe - Chlapacze tył - Listwy ochronne boków - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Siedzenia: Pakiet siedzeń 18A - System Start-Stop - Przedni zderzak - Przegroda (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B - Stopień wejściowy tył - Cyrkulacja zamknięta - Uchwyty mocujące - Immobilizer Gjdpfxszp At Aj Abijka - Szyby termoizolacyjne lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Górny schowek przedni ... i wiele innych. ----Pojazd bez przygotowania! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 47 291 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 157 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina czarna Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - Gedezrrfajpfx Abijka * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana grodziowa, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniach * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowe dwa kluczyki główne * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący geometrię) * IT3 Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Prędkościomierz km/h * J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy podmuchach bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Interwał serwisowy 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Brak świateł pozycyjnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet wspomagania parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnic * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Fotel pasażera, podwójny * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na ścianie grodziowej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnej prawej części nadwozia * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnej ściance * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tkanina Maturin, czarna * VK8 Wykładzina podłogowa, plastik * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X3G Wariant wago

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Crafter 35, furgon, średni rozstaw osi 3640 mm, napęd na przednią oś, 3500 kg dopuszczalna masa całkowita, wysoki dach, 103 kW/140 KM, 6-biegowa skrzynia manualna, kolor Ascotgrau Cena katalogowa brutto: 68 666,00 € (w tym VAT) ---- * 5 lat gwarancji fabrycznej do 250 000 km * 3 miejsca * Fotel kierowcy „ergoComfort” z regulacją wysokości, nachylenia poduszki, oparcia, regulowanymi zagłówkami, 4-kierunkowym elektrycznie regulowanym podparciem lędźwiowym, podłokietnikiem po lewej stronie w obiciu drzwi i regulowanym podłokietnikiem po prawej stronie * Podwójne siedzenie pasażera z schowkiem i składanym oparciem z składanym stolikiem * Stały zaczep kulowy (maksymalna masa przyczepy 3000 kg) * Klimatyzacja z ręcznym sterowaniem w kabinie kierowcy * Podgrzewana przednia szyba * Światła główne LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej Gedpfx Aszthmcobijka * System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu * Kamera cofania z ostrzeganiem dźwiękowym podczas wyjeżdżania z parkingu o zbliżających się pojazdach i pieszych, system awaryjnego hamowania * Wykładzina w przestrzeni ładunkowej: drewno z osłonami nadkoli * Wykładzina w przestrzeni ładunkowej: tworzywo sztuczne * Ściana oddzielająca przestrzeń ładunkową z wykończeniem i bez okien * Pakiet asystentów Basic, w tym „Inteligentny Asystent Ograniczenia Prędkości” i tempomat * System informacyjno-rozrywkowy z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym, 2 portami USB-C (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania i 2 portami USB-C (środek, przednia szyba), rozpoznawanie znaków drogowych, kompatybilność z aplikacjami przewodowymi i bezprzewodowymi Car Net dla Apple CarPlay i Google/Samsung Android Auto, możliwość wyświetlania aplikacji na ekranie w pojeździe, np. Google Maps * Cyfrowy kokpit Pro * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, oddzielnie podgrzewane * Koło zapasowe w rozmiarze umożliwiającym jazdę, w tym narzędzia i podnośnik * Tylne drzwi skrzydłowe bez wylotu okien * Zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Asystent ruszania pod górę * Front Assist z ostrzeganiem i hamowaniem na pojazdy, pieszych i rowerzystów * Wielofunkcyjna kierownica * System kontroli ciśnienia w oponach (bezpośredni pomiar) * Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” * Pakiet schowków 2: reling dachowy z dwoma schowkami 1 DIN i lampką do czytania * Centralny zamek „Keyless-Go” bez zabezpieczenia Safe * Przerwana praca wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Zderzaki przednie z lakierowanymi listwami w kolorze nadwozia * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Osłony przeciwbłotne z tyłu Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji, lusterka zewnętrzne, asferyczne, lewe, lusterka zewnętrzne, asferyczne, prawe, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami, wykładzina w kabinie kierowcy: guma, dolna osłona aerodynamiczna o niskim współczynniku oporu, dwutonowy klakson, uchwyt wejściowy na tylnym słupku, lewy, uchwyt wejściowy na tylnym słupku, prawy, system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), czujnik wykrywania zmęczenia kierowcy, system wspomagania kierowcy: asystent stabilizacji toru jazdy, elektryczne szyby przednie, przednia szyba wielowarstwowa, kluczyk radiowy (2) składany, uchwyty na słupkach A, schowek zamykany na kluczyk, oświetlenie wnętrza w kabinie k

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Crafter 35, furgon, „nowy model”, średni rozstaw osi 3640 mm, napęd na przednią oś, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, wysoki dach, 103 kW/140 KM, 6-biegowa skrzynia manualna, kolor Candy White. Cena katalogowa brutto: 65.875,00 EUR, w tym VAT. ---- * 5 lat gwarancji fabrycznej do 250.000 km * 3 miejsca * Fotel kierowcy „ergoComfort” z regulacją wagi, regulacją nachylenia poduszki, regulacją oparcia, regulowanymi zagłówkami, 4-kierunkowym podparciem lędźwiowym z elektryczną regulacją, podłokietnik po lewej stronie w bocznym panelu drzwi i regulowany podłokietnik po prawej stronie * Podwójne siedzenie pasażera z schowkiem i składanym oparciem ze składanym stolikiem * Hak holowniczy, stały (maksymalna masa przyczepy 3.000 kg) * Klimatyzacja z ręczną regulacją w kabinie * Reflektory LED z dziennymi światłami LED * Asystent parkowania z przodu i z tyłu * Kamera cofania Rear View z ostrzegawczym sygnałem dźwiękowym podczas wyjazdu, informująca o zbliżających się pojazdach i pieszych, z systemem automatycznego hamowania awaryjnego * Ściana działowa przestrzeni ładunkowej bez okien * Pakiet asystujący Basic, w tym „Inteligentny Asystent Ograniczenia Prędkości” i tempomat * System informacyjno-rozrywkowy z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym, 2 portami USB-C do przesyłania danych/ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania oraz 2 portami USB-C do ładowania (środek, przednia szyba), rozpoznawanie znaków drogowych, bezprzewodowe i przewodowe łącze Apple CarPlay i Google/Samsung Android Auto, możliwość wyświetlania aplikacji na ekranie pojazdu, np. Google Maps * Cyfrowy panel wskaźników Pro * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, z oddzielnym ogrzewaniem * Koło zapasowe, pełnowymiarowe, wraz z narzędziami i podnośnikiem * Tylne drzwi skrzydłowe bez wcięć na szyby * Zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Asystent ruszania pod górę * Front Assist z ostrzeganiem i hamowaniem w przypadku wykrycia pojazdów, pieszych i rowerzystów Gjdpfxozthmpo Abioka * Wielofunkcyjna kierownica * System kontroli ciśnienia w oponach (bezpośredni pomiar) * Asystent utrzymania pasa ruchu "Lane Assist" * Pakiet schowków 2: reling dachowy z dwiema kieszeniami 1 DIN i lampką do czytania * Centralny zamek "Keyless-Go" bez zabezpieczenia Safe * Regulacja interwału wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Przedni zderzak z lakierowanym panelem w kolorze nadwozia * Osłony progów, tylne Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera, lusterka zewnętrzne, asferyczne, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne, asferyczne, po prawej stronie, światła kierunkowskazów LED zintegrowane z lusterkami bocznymi, wykładzina podłogi w kabinie: guma, osłona podwozia o niskim współczynniku oporu aerodynamicznego (Cw), dwutonowy klakson, uchwyt do wsiadania przy słupku C, po lewej stronie, uchwyt do wsiadania przy słupku C, po prawej stronie, system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), czujnik wykrywania zmęczenia, system wspomagania kierowcy: asystent rozpoznawania wiatru bocznego, elektryczne szyby przednie, przednia szyba: szkło wielowarstwowe, kluczyk z pilotem (2), składany, uchwyty na słupkach A, schowek zamykany, oświetlenie wnętrza kabiny: LED, oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/kabiny: LED, nadwozie/budowa: furgon, wyso

Stan: używany, przebieg: 45 665 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 029 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, Kolor biały IC 194, masa własna: 2471 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4680 mm x 1800 mm x 1900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, siedzenia materiałowe, zawieszenie resorowe, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, cyfrowy odbiór radia DAB, asystent pasa ruchu, czujniki parkowania tył, czujnik deszczu, elektryczne podnośniki szyb (2 szt.), wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kontrola ciśnienia w oponach, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, rozpoznawanie znaków drogowych, pojazd wcześniej z floty wynajmu, zastrzeżenie błędów i zmian. Gksdpfx Ajzhx U Hebisa

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 766 h, Elektryczny wózek widłowy z platformą operatora, Manitou – używany: Cena w miejscu magazynowania: tylko 2395 € (netto)! Producent: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 941824 Wysokość podnoszenia: 1,47 m Maksymalna ładowność: 700 kg Gkedpfxszp Rzzo Abija Liczba przepracowanych godzin: ok. 766 h Masa własna: ok. 1240 kg Napięcie: 24 V Masa akumulatora: min.: 189 kg / maks.: 304 kg Stan: dobry Dostępność: od ręki Lokalizacja: Lipsk

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 29 119 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 1 868 kg, maksymalna waga ładunku: 1 232 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: MFZ5196, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: Pakiet Assist, pakiet wyposażenia Techno Nav, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), pakiet Comfort, pakiet Converter, tylne drzwi skrzydłowe z przeszklonymi szybami, wewnętrzne odblokowanie drzwi przesuwnych, wzmocnione oświetlenie bagażnika LED, pełnowymiarowe koło zapasowe, przesuwne okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z przodu (drugi rząd siedzeń), drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie, pakiet Surround-View, przygotowanie pod drugi kompresor klimatyzacji, przygotowanie pod system alarmowy pasów bezpieczeństwa. Gkjdezrk Duopfx Abioa Dodatkowe wyposażenie: 4 głośniki, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, system audio: radio z USB oraz Bluetooth i odbiór radia DAB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, czujniki parkowania tylne, system asystenta jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (AEB), system asystenta jazdy: wspomaganie ruszania pod górę, system asystenta jazdy: ostrzeganie przed kolizją czołową, system asystenta jazdy: wskaźnik ostrzegania o prędkości, system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny z regulacją odległości, automatyczna skrzynia biegów – 8-stopniowa, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, nadwozie/zabudowa: furgon, kabel do ładowania z wtyczką Typ 2 (Mode 3), przegroda przestrzeni ładunkowej, kierownica z funkcją wielofunkcyjną do obsługi audio, pakiet Luxury, aktualizacja modelu, silnik 2,0 l – 130 kW BlueHDi, czarne 16-calowe osłony piast kół, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, norma emisji spalin Euro 6e, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), fotel przedni lewy z regulacją wysokości, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, podwójna kanapa przednia po prawej z miejscem na schowki pod kanapą, fotele przednie z podłokietnikami i zagłówkami, system Start/Stop, gniazdo 12V w schowku, lakier jednolity.

Stan: używany, przebieg: 95 542 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. * Wspomaganie kierownicy * Ścianka działowa * Centralny zamek Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja * Podgrzewane lusterka boczne Bezpieczeństwo: ABS * ESP Asystent parkowania: kamera Możliwość wynajmu Gedpozri Hnofx Abiska Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt przed oględzinami. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Dostępny jest bardzo wytrzymały system regałów wysokiego składowania Stopa do składowania paneli. Łączna ładowność: 51t, liczba miejsc postojowych: 17, maks. ładowność jednostki magazynowej: 3t, max. wymiary płyty X/Y: 1525mm/4050mm. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Gedpfewf Nyqox Abieka

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, Oferujemy stacjonarny przyrząd do pomiaru zawartości wilgoci resztkowej i wody firmy Brabender. Zakres pomiaru względnego: 0,0001% H₂O - 15% H₂O, zakres pomiaru bezwzględnego: 0,01 mg H₂O - 15 mg H₂O, rozdzielczość pomiaru zawartości wody: 0,01 mg, rozdzielczość: 1 ppm, rozdzielczość względna: 0,0001% H₂O, zakres temperatury pomiaru: 30°C - 160°C, regulacja temperatury: w krokach co 1°C, masa próbki: ok. 0,05 g - 20 g, maks. objętość próbki: ok. 50 cm³, dokładność: lepsza niż ok. 0,6 mg, temperatura otoczenia: +10°C do +45°C, wilgotność względna: 5% - 95%, temperatura przechowywania: -20°C do +55°C, wilgotność względna: 5% - 95%, odległość pomiaru: ok. 1 m, wysokość pomiaru: ok. 1,6 m. Wymiary X/Y/Z: 562 mm/420 mm/275 mm, waga: 27,6 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Gksdpfx Ajzli Urobisa

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, Udźwig: 1450/1125 kg, punkt ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość podnoszenia: 3200/4900 mm, waga akumulatora: 300-350 kg, wolny skok: 900 mm, wysokość masztu (złożony): 2100 mm, wysokość masztu (rozłożony): 4900 mm, wysuw: 590 mm, prześwit pod masztem: 80 mm, prześwit w osi kół: 50 mm, rozstaw kół: 1292 mm, przekrój ramy: 1058 mm, wysięg przedni: 655 mm, rozstaw osi: 1120 mm, wysięg tylny: 175 mm, przesuw boczny: 80 mm w lewo / 80 mm w prawo, wymiar strat: 880 mm, pochylenie wideł do tyłu: 3°, pochylenie wideł do przodu: 3°, minimalny promień skrętu: 1350 mm, wysokość ramion jezdnych: 282 mm, długość ramion jezdnych: 530 mm, maksymalna prędkość: 6 km/h, zdolność pokonywania wzniesień: 5%, pojemność akumulatora: 24V/270Ah, wymiary wideł: 35x100x1070 mm, koła przednie (poliuretan): Ø 200 mm / szerokość 50 mm, koło tylne (pełna guma): Ø 250 mm / szerokość 75 mm, silnik jazdy AC: 24V / 2,5 kW, silnik pompy AC: 24V / 5 kW, moc nominalna: 2,5 kW, szerokość: 1512 mm, długość: 1950 mm, masa własna bez / z baterią: 2800/3150 kg, stan licznika motogodzin: 86 h. Możliwość oględzin na miejscu. Gedpjw S Tyaefx Abieka

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Gsdpfx Ajycf Iqobijka Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Gjdpfx Ajycf D Sobijka Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Gsdpfx Absycf Nuoieka Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś! Gedjycf Hmepfx Abioka

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Godpfsycqptox Abiska Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Gkodpfx Abeycqnvsiea Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Gsdpfxoycqpye Abioka Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 99 876 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 587 kg, maksymalna waga ładunku: 913 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 787 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, kolor: biały, rozmiar opony: 235/65 R16C, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, 9147 Lakier biały arktyczny MB 9147 AR5 Przełożenie osi I = 4,727 BA3 Aktywny asystent hamowania BH6 Kod sterujący, wariant agregatu hydraulicznego 5 BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 C6L Wielofunkcyjna kierownica CB8 Stabilizacja, poziom II CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości CW2 Rezygnacja z obniżania pojazdu D03 Dach wysoki D13 Szyny mocujące do bagażnika dachowego D50 Ściana działowa, pełna E07 Asystent ruszania na wzniesieniu E1D Radio cyfrowe (DAB) E1E Nawigacja E1G Obsługa informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym E1U Gniazdo USB 5 V E2I Dodatkowy akumulator dla odbiorników montowanych na życzenie, wewnętrzny E2N Sterowanie funkcjami PRO w NTG6 E30 Wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy E36 Dodatkowe przekaźnik odłączenia akumulatora E3J Przygotowanie do montażu panelu przełączników E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym E43 Gniazdo przyczepy, 13-biegunowe E46 Gniazdo w kabinie ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah EY6 System zarządzania awariami F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane FF4 Schowek nad podsufitką FF5 Schowek nad przednią szybą FG8 Uchwyt na kubek z przodu FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FKA Furgon FR8 Kamera cofania FY7 Wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania FZ9 Dwa dodatkowe klucze główne GD8 6-biegowa skrzynia biegów, ECO Gear H1B Obsługa tachografu z przodu, pod podsufitką H21 Szkło termoizolacyjne, całe, z filtrem pasowym w przedniej szybie HH9 Półautomatyczna klimatyzacja, system Tempmatic HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) IC1 Seria C907/C910 Sprinter IE0 Seria C907 VS30, napęd na tylne koła IG4 Standard IG5 Basic IH6 Jednostka centralna ECE/ROW IK0 Gotowy pojazd IL1 Krajowy (Niemcy) IL5 Kierownica po lewej stronie IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm IT4 Pojazd o masie 3,5 tony J10 Prędkościomierz km/h Gksdpfx Aezq U Ihobioa J55 System przypominania o zapięciu pasa bezpieczeństwa dla fotela pasażera J58 System przypominania o zapięciu pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej JA7 Asystent martwego pola JA8 Asystent bocznego wiatru JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu JD6 Inteligentny tachograf EU JF1 Czujnik deszczu JG0 Wskaźnik punktu zmiany biegów JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych JI7 Przebieg do pierwszego przeglądu 60000 km JW0 Ostrzeżenie podczas cofania KB7 Główny zbiornik 93 litrów KL1 Czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania KP6 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 3 L Kierownica po lewej stronie L65 Lampka sufitowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem drzwi L94 Rezygnacja z lampki parkowania LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 Trzecie światło stop LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachem LE1 Adaptacyjne światło hamowania LX5 Europa M40 Generator 14 V/200 A MG3 Silnik OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MP6 Wykonanie silnika Euro VI Q11 Wzmocnienie podłużnic QA7 Hak holowniczy do zwiększonej masy holowanej 3,5 T QA9 Stopień na tylnych drzwiach przy haku holowniczym RM0 Opony całoroczne RS3 Obręcze stalowe 6,5 J x 16 RX5 Producent obręczy Maxion Wheels RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowe S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S23 Fotel pasażera, dwuosobowy SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SA6 Poduszka powietrzna pasażera SB

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H500SA to zaawansowana technologicznie dwukolumnowa przecinarka taśmowa do metalu, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym i wydajnym cięciu dużych detali stalowych, rur i profili. Dzięki pełnej automatyzacji procesów, wysokiej mocy i niezawodnej konstrukcji, doskonale sprawdzi się w produkcji seryjnej i przy dużych obciążeniach roboczych. Główne atuty maszyny Automatyczny cykl cięcia – pełna sekwencja cięcia od załadunku po powrót ramienia wykonywana bez udziału operatora. Hydrauliczne imadło i posuw materiału – zapewniają szybkie, pewne i precyzyjne mocowanie oraz przesuw obrabianego elementu. Wysoka wydajność cięcia – możliwość obróbki detali o średnicy do Ø500 mm lub wymiarach 500 × 500 mm. Hydrauliczny naciąg taśmy – automatyczne utrzymanie optymalnego naprężenia, gwarantujące stabilność procesu. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – przedłużają żywotność taśmy i poprawiają jakość cięcia. Budowa i technologia Maszyna oparta jest na masywnej konstrukcji żeliwnej i stalowej, która zapewnia wysoką sztywność i minimalizuje drgania w trakcie pracy. Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H500SA została wyposażona w silnik główny o mocy 7,1 kW, oraz niezależny układ hydrauliczny. Konstrukcja ramy pochylona pod kątem 3° względem powierzchni roboczej zwiększa skuteczność cięcia profili i kształtowników. Taśma prowadzona jest przez prowadnice z wkładkami z węglików spiekanych i łożyskami tocznymi, które zapewniają idealną geometrię prowadzenia. Głowica prowadząca dopasowywana jest do szerokości ciętego materiału, co poprawia stabilność i ogranicza zużycie taśmy. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opuszczanie ramienia z płynną regulacją ciśnienia pozwala optymalnie dobrać parametry do obrabianego materiału. Panel sterowania z ekranem LCD umożliwia programowanie liczby i długości ciętych elementów oraz monitorowanie parametrów pracy. Maszyna automatycznie sygnalizuje koniec materiału, awarie oraz postęp cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H500SA to piła taśmowa do metalu o zastosowaniu przemysłowym, rekomendowana do: zakładów konstrukcji stalowych, produkcji seryjnej w ślusarniach, cięcia ciężkich rur i profili stalowych, obsługi hurtowej obróbki stali konstrukcyjnej i narzędziowej. Wyposażenie standardowe Praca w pełnym cyklu automatycznym Funkcja pamięci położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i posuw Hydrauliczne napinanie taśmy Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Gjdpfxsyctwme Abioka System chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H500SA Zakres cięcia Ø500 mm lub 500 × 500 mm Wymiary taśmy 5550 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 7,1 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Napinanie taśmy Hydrauliczne Skok podajnika 500 mm Nośność 3 t Wysokość stołu 600 mm Wymiary (D × S × W) 2900 × 2200 × 1900 mm Waga 2700 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA to wysokowydajna maszyna zaprojektowana do precyzyjnego i powtarzalnego cięcia dużych detali stalowych, rur oraz profili zamkniętych. Dzięki swojej dwukolumnowej konstrukcji oraz automatyzacji cyklu roboczego, stanowi idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni i centrów logistycznych obrabiających duże ilości materiału. Główne atuty maszyny Automatyczna praca – pełny cykl cięcia bez udziału operatora: od zamocowania materiału po jego przecięcie i powrót ramienia. Hydrauliczny posuw i imadło – zapewniają szybkie, bezpieczne i precyzyjne cięcie. Pamięć położenia ramienia i imadła – skraca czas cyklu i zwiększa efektywność pracy seryjnej. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – zwiększają żywotność piły taśmowej do metalu. Duży zakres cięcia – możliwość cięcia materiałów o średnicy do Ø400 mm lub 400 × 400 mm. Budowa i technologia Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H400SA oparta jest na stabilnej konstrukcji stalowej z odlewanym żeliwnym korpusem, co gwarantuje maksymalną sztywność i tłumienie drgań. Rama ustawiona pod kątem 3° względem stołu podawczego ułatwia cięcie profili i kształtowników. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opadanie ramienia z regulacją siły cięcia i precyzyjnym zaworem dławiąc pozwala dostosować nacisk do konkretnego materiału. Hydrauliczny system podawania z elektronicznym sterownikiem umożliwia programowanie długości i ilości ciętych odcinków. Ekran LCD wyświetla informacje o postępie, błędach oraz końcu materiału. System automatycznego zatrzymania reaguje na wykrycie awarii lub zakończenie programu cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H400SA doskonale sprawdza się w: przemyśle metalowym i konstrukcji stalowych, centrach obróbki profili i kształtowników, produkcji seryjnej w ślusarniach i zakładach przemysłowych, firmach logistycznych tnących materiały na wymiar. Wyposażenie standardowe Godpfx Ajyctr Rsbiska Automatyczny cykl pracy Pamięć położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i system posuwu Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa do metalu Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA Zakres cięcia Ø400 mm lub 400 × 400 mm Wymiary taśmy tnącej 4900 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 4,6 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Wymiary (D × S × W) 2600 × 2400 × 1700 mm Waga 2100 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA to zaawansowane technologicznie urządzenie przeznaczone do profesjonalnego cięcia materiałów pełnych, profili i rur stalowych. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej jakości komponentom i pełnej automatyzacji procesu cięcia, model ten idealnie sprawdza się w zakładach produkcyjnych, firmach ślusarskich oraz centrach obróbczych, gdzie liczy się powtarzalność, precyzja oraz wydajność. Główne atuty maszyny Praca w pełni automatyczna – cały cykl cięcia odbywa się bez udziału operatora. Hydrauliczne imadło i posuw materiału – zwiększona efektywność i bezpieczeństwo. Dwukolumnowa przecinarka taśmowa – zapewnia wysoką sztywność i precyzję cięcia. System pamięci położenia ramienia i imadła – skrócenie czasu cyklu i wyższa powtarzalność. Chłodzenie i szczotka czyszcząca – dłuższa żywotność piły taśmowej i lepsza jakość cięcia. Budowa i technologia Korpus przecinarki wykonano z odlewu żeliwnego osadzonego na sztywnej ramie. Konstrukcja ramy nachylona pod kątem 3° poprawia jakość cięcia profili zamkniętych. Prowadnice taśmy oparte na łożyskach i wkładkach z węglików spiekanych gwarantują stabilność i precyzję. Hydrauliczny zespół podawczy umożliwia dokładne i płynne przesuwanie detali o długości do 500 mm w jednym skoku. Precyzja i wydajność pracy Model H300SA oferuje hydrauliczny posuw ramienia z bezstopniową regulacją, co umożliwia optymalne dopasowanie parametrów cięcia do konkretnego materiału. System chłodzenia oraz szczotka czyszcząca znacznie ograniczają zużycie taśmy tnącej, poprawiając wydajność i ograniczając przestoje. Automatyczny cykl pracy pozwala na precyzyjne cięcie seryjne z minimalnym udziałem operatora. Zastosowanie Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA to doskonałe rozwiązanie dla: firm produkcyjnych obrabiających stale, żeliwa i metale kolorowe, zakładów konstrukcji stalowych, hurtowni stali i centrów logistycznych, przedsiębiorstw zajmujących się prefabrykacją rur i profili. Wyposażenie standardowe Tryb pracy automatyczny Hydrauliczny zespół imadła i posuwu materiału Pamięć położenia ramienia i imadła Napędzana szczotka czyszcząca taśmę System chłodzenia Bimetaliczna piła taśmowa Deklaracja zgodności CE Gedpsiz S Nysfx Abieka Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA Zakres cięcia Ø 300 mm / 300 × 300 mm Cięcie pakietów max 260 × 90 mm Wymiary taśmy 3505 × 27 × 0,9 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Posuw ramienia hydrauliczny, bezstopniowy Moc silnika głównego 3,8 kW Zasilacz hydrauliczny 0,75 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Nośność 1500 kg Wymiary (D × S × W) 1750 × 1950 × 1550 mm Waga 1200 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK HR350SA to zaawansowane technologicznie rozwiązanie dla profesjonalnych zakładów przemysłowych, wymagających wysokiej wydajności, powtarzalności oraz precyzji. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych komponentów i konstrukcji dwukolumnowej, ta piła taśmowa do metalu zapewnia niezawodną pracę nawet w intensywnych warunkach produkcyjnych. Przecinarka obsługuje tryb manualny i w pełni zautomatyzowany, co pozwala dostosować sposób pracy do indywidualnych potrzeb operatora i rodzaju ciętego materiału. Główne atuty maszyny Automatyczny cykl cięcia – pełna automatyzacja procesów mocowania, podawania, cięcia i podnoszenia ramienia. Dwukolumnowa konstrukcja – zapewnia wyjątkową sztywność oraz precyzję prowadzenia brzeszczotu. Docisk imadła od góry – umożliwia bezpieczne i efektywne cięcie pakietów rur oraz profili. Hydrauliczny system podawania – precyzyjne pozycjonowanie detalu z dokładnością ±0,2 mm. Intuicyjne sterowanie – panel dotykowy LCD umożliwia szybkie ustawienie parametrów cięcia. Budowa i technologia Korpus przecinarki wykonany został z żeliwa, co zapewnia znakomitą tłumienność drgań i stabilność podczas pracy. Rama nośna nachylona pod kątem 3° względem stołu zwiększa efektywność przy cięciu elementów o przekroju prostokątnym. System prowadzenia brzeszczotu opiera się na precyzyjnych prowadnicach z łożyskami oraz wkładkami z węglików spiekanych, co redukuje zużycie taśmy i podnosi jakość cięcia. Hydrauliczne napinanie taśmy oraz trzybiegowy silnik z falownikiem gwarantują idealne dopasowanie parametrów do rodzaju materiału. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu zaworu dławiącego możliwa jest płynna regulacja prędkości opadania ramienia, co przekłada się na kontrolowane cięcie bez ryzyka uszkodzenia detalu. System szybkiego posuwu skraca czas cyklu, a szczotka czyszcząca i system chłodzenia zwiększają żywotność piły. To niezawodne rozwiązanie dla wymagających klientów, którzy oczekują efektywności i powtarzalności. Zastosowanie Model HR350SA to idealna przecinarka taśmowa do rur i profili, stali konstrukcyjnych, nierdzewnych oraz innych metali. Przeznaczona do zastosowania w zakładach ślusarskich, firmach produkcyjnych i centrach obróbczych, gdzie kluczowe są wysoka jakość, automatyzacja i bezpieczeństwo pracy. Wyposażenie standardowe Tryb pracy automatyczny i manualny Panel sterowniczy z ekranem dotykowym LCD Hydrauliczne imadło z dociskiem górnym Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Hydrauliczne napinanie taśmy Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa Deklaracja zgodności CE i DTR Wyposażenie opcjonalne Rolkowe przedłużenia stołu podawczego Dane techniczne: Gksdpfx Aowdunwjbioa HR350SA Zakres cięcia Ø350 mm / 350 x 350 mm Taśma 4515 x 34 x 1,1 mm Prędkości cięcia 27 / 45 / 69 m/min Moc całkowita 4,8 kW Zasilacz hydrauliczny 0,75 kW Pompa chłodziwa 0,04 kW Napinanie taśmy hydrauliczne Skok podajnika 500 mm Nośność 1500 kg Wysokość stołu 700 mm Wymiary (D x S x W) 2800 x 2200 x 1700 mm Waga 1500 kg

Stan: dobry (używany), Rozmiar: maks. 460 x 315 mmSize trimmed:max 430 x 300 mmmin 80 x 50 mmFalse opening: max 140 mmWysokość karmienia: max 120 mmSpeed: max 1.500 c/hPower requirements: 3 kW (220/380V, 50Hz) Silnik: maks. 220/380 VMotor: 50 Hz Szerokość: 2,050 mm Głębokość: 2,220 mm Wysokość: 1,615 mm Waga: 2,550 kg (ok.)Wyposażenie: automatyczne doprowadzanie z wbudowaną układnicą licznikową - 1 zestaw płyt zaciskowych Gjdpfx Abjd S Svbjieka