Używane Cascade 175A-Clx-4-85586 R2 na sprzedaż (63 557)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® wraz z modułem mocy MDX60A0550-503-4-00. Jest to przemiennik częstotliwości o mocy 55 kW, przeznaczony do zasilania silników trójfazowych 3×380–500 V. Parametry odpowiadają serii MOVIDRIVE B. Dane techniczne Jednostka sterująca Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00/0T P/N: 08279691 Gsdpfszphcpjx Ad Rsbt P/N jednostki sterującej: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł mocy Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Parametry wejściowe Zasilanie: 3 × 380–500 V AC ±10% Częstotliwość: 50–60 Hz ±5% Prąd wejściowy: 94,5 A (400 V) Temperatura pracy: 0–40°C Stopień ochrony: IP10 Parametry wyjściowe Napięcie: 3 × 0–500 V Częstotliwość: 0–180 Hz Prąd wyjściowy: 105 A (400 V) Moc pozorna: 73,5 kVA Zalecana moc silnika: 55 kW Dodatkowe informacje Naprawa wykonana w SEW EURODRIVE Werk Wien Nr naprawy: 14584 Naprawa wykonana: 24 tydzień 2012 r. Kontrola końcowa: 24 tydzień 2012 r. Stan Urządzenie sprawdzone i w pełni sprawne. Stan wizualny dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Wszystkie złącza oraz zaciski są kompletne i zgodne ze zdjęciami. Sprzedawany jest dokładnie zestaw widoczny na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE w komplecie z modułem zasilania. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Dane techniczne Jednostka sterująca (Control Unit): Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00 Gbedpfx Adszphcce Rjt P/N: 08279691 P/N Control Unit: 08243492 SO#: 01.1304473308.0001.09 SO# Control Unit: 0189307 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł zasilania: Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0591425 Zasilanie wejściowe: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Temperatura pracy: 0…40°C Stopień ochrony: IP10 Wyjście: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Zainstalowane moduły komunikacyjne: DFP21B DEH11B Dodatkowe oznaczenia: Naklejka serwisowa SEW Werk Wien: Rep. Nr.: 12424 Naprawa: 12/2011 Kontrola końcowa: 42/2011 Waga: 32,75 kg Stan Wizualnie w dobrym stanie. Obudowa posiada pęknięcie (widoczne na zdjęciach). Widoczne normalne ślady użytkowania, drobne rysy i otarcia. Sprzedawany dokładnie w stanie przedstawionym na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, praktycznie nowy, komunalny samochód ciężarowy przeznaczony do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, z napędem na wszystkie koła i skrzynią wywrotki o ładowności 22 tony, wyposażony w trzystronną skrzynię wywrotki Meiller i hydraulikę do odśnieżania Meiller, płytę montażową z przodu, dodatkowe oświetlenie do odśnieżania, podgrzewaną przednią szybę, blokadę dyferencjału w osi przedniej i tylnej, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, kamerę cofania i wiele innych. pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, przebieg zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 t (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 t podczas prac zimowych Oś przednia 9,0 t, oś tylna z przekładnią stożkową 300, przekładnia planetarna, 13,4 t Sprężyna przednia 10,5 t, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 t Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozpylacza soli Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Trójstronna skrzynia wywrotki Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burt 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki burt o wysokości 400 mm, mocowane Punkty mocowania do pasów w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana Napęd pomocniczy poprzez wał odbioru mocy Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe - dodatkowe ogrzewanie wodne Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 40 000 kg Oś przednia i tylna resorowana Stabilizator osi przedniej i tylnej Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Adaptacyjny system sterowania napędem Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 światła ostrzegawcze obrotowe z tyłu, nad kabiną Światło robocze z tyłu Rura wydechowa podniesiona za kabiną Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem Komfortowy system zamykania z pilotem pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel Stan bardzo dobry i jak nowy Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gbedpfxexlwngj Ad Rst Numer pojazdu w bazie danych: 2577

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, prawie nowy, komunalny pojazd do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, czteronapędowy wywrotka o masie całkowitej 22 tony, z wywrotką trójstronną Meiller i hydrauliczną instalacją do odśnieżania Meiller, płytą przednią, dodatkowym oświetleniem do odśnieżania, podgrzewaną szybą przednią, blokadą mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, automatyczną skrzynią biegów, klimatyzacją automatyczną, kamerą cofania i wieloma innymi funkcjami. pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 tony (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 tony podczas pracy zimowej Oś przednia 9,0 tony, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 tony Sprężyna przednia 10,5 tony, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 tony Godpfxjxlwnae Ad Rebt Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozrzutnika Płyta przednia z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burty 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki do burt o wysokości 400 mm, montowane Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, możliwość dołączenia Napęd pomocniczy poprzez odgałęzienie silnika Klimatyzacja automatyczna Dogrzewacz – dodatkowy dogrzewacz wodny Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotki z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zestawu 40 000 kg Oś przednia i tylna z zawieszeniem na resorach Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Predykcyjna kontrola układu napędowego Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe światła ostrzegawcze z tyłu, nad kabiną Reflektor roboczy z tyłu Rura wydechowa wysunięta za kabinę Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją Komfortowy system zamykania z pilotem Pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki W doskonałym stanie, zadbany i prawie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 512 h, wysokość podnoszenia: 3 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Still RX70-22 wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2014, przepracowane godziny: tylko 2.512h!, poprzedni właściciel: Bundeswehr, udźwig nominalny: 2.200 kg, wysokość podnoszenia: 3.390 mm, maszt typu duplex, hydrauliczny przesuw boczny, pełna kabina, silnik wysokoprężny: [30kW/41KM], długość wideł: 2.400 mm, masa własna: 3.748 kg, stan bardzo dobry!, gotowy do pracy! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdziesz także na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Kabina, możliwość wynajmu. = Dodatkowe informacje = Gbjdpfx Ajzz U S Ijd Rot Udźwig: 2.200 kg Wysokość całkowita: 230 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Gbsdpfx Adeyllmxo Rot Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: nowe, długość stołu 2400 mm szerokość stołu 1200 mm wysokość stołu 200 mm waga maszyny ca. 1,0 t Stół Professional 750 nr art. 2400x1200x200 mm posiada ukośny układ otworów na blacie stołu i równoległy układ otworów w rastrze 50 mm po bokach. Otwory mają średnicę 28 mm. Stół ma grubość materiału ok. 24,5-27 mm i wykonany jest z wysokogatunkowej stali S355J2 + N. Linie siatki w odległości 100 mm ułatwiają ustawienie urządzenia. Stoły spawalnicze standardowo wyposażone są w skalę. W komplecie z 4x stopkami Wyposażenie podstawowe 650 Nr artykułu 280858.X Gbjdpfxegvkfvo Ad Rjt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4 z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie posiada normalne ślady użytkowania oraz miejscowe przetarcia lakieru na osłonie wentylatora. Solidna przekładnia ślimakowa zapewnia cichą pracę i niezawodność, dzięki czemu motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakujących oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3×220/380 V, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 67 obr./min Moment wyjściowy: 39 Nm Wykonanie: B5/A Stopień ochrony: IP54 Gbedpfx Aeznv Dlod Ret Klasa izolacji: B Masa: 13,69 kg

Stan: używany, przebieg: 1 059 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * DAF XF460 4x2 – ciągnik siodłowy * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Gbsdpfx Adjzzup Te Rjt * Intarder (dodatkowy hamulec) * 2 zbiorniki, pojemność 1275 litrów * Zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowe felgi * Klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka * Reflektory ksenonowe * EFH (Electronic Fuel Handling – elektroniczny system zarządzania paliwem)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest używane, w pełni sprawne i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych oraz innych aplikacji wymagających niezawodnego napędu. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: S40DT71D-4 Moc: 0,37 kW Prędkość silnika: 1400 obr./min Prędkość wyjściowa: 69 obr./min Moment obrotowy: 43 Nm Przełożenie: i ≈ 20,3 Zasilanie: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Prąd: 2,25 / 1,3 A Stopień ochrony: IP44 Gjdpfxsznm Rcj Ad Robt Klasa izolacji: B Współczynnik mocy: cos φ = 0,7 Wykonanie: B3B Kraj produkcji: Niemcy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy 4 sztuki turbin Schlick – 320 mm, wraz z silnikami o mocy 7,5 kW. Gbodpfxevphf Ue Ad Rjt Turbiny typu Schlick ROTO-JET RB500 5.2/4/7,5 Typ turbin – 5.2 Wydajność ścierniwa – 140 kg/min. Prędkość ścierniwa na wylocie – 70 m/s. Turbiny po generalnym remoncie, użyto oryginalnych części zamiennych. Strojenie strumienia, urządzenia do czyszczenia strumieniowo-ściernego, piaskowanie. CENA ZA 1 SZTUKĘ – 2700 EUR.

Stan: dobry (używany), Weinig Em 4 Gedpfxszcnwue Ad Rsbt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor marki Getriebebau NORD z przekładnią ślimakową oraz silnikiem trójfazowym. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych, mieszadeł oraz innych urządzeń wymagających dużego momentu obrotowego przy niskiej prędkości. Gbedpfx Adeznk U Es Rot Dane techniczne: Producent przekładni: Getriebebau NORD Typ przekładni: 1S50VZ.71 L/4 Przełożenie: i = 35,00 Prędkość wyjściowa: 40 obr./min Producent silnika: NORD Typ silnika: SK 71L/4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Prędkość silnika: 1360 obr./min (50 Hz) 1630 obr./min (60 Hz) Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna pakująca typu flow-pack z podawaniem folii od dołu, przeznaczona do lekkich produktów. Wersja z wyższą częstotliwością cykli. Podawanie, zgrzewanie wzdłużne i końcowe napędzane silnikiem serwo, sterowanie PLC, obsługa za pomocą ekranu dotykowego. Funkcja „Brak produktu – brak torby”. - Dane techniczne: maks. liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 200 cykli/minutę; Wymiary torby (nie wymiary produktu): Dł. (60-nieograniczone) x Szer. (50-140) x Wys. (3-60) mm, gdzie Szer. + Wys. maks. 140 mm; Maksymalna szerokość odpowiedniej folii: 350 mm; odpowiednia grubość powłoki: 30-75µm; Ilość noży: 2 sztuki; Uszczelnienie końcowe: obrotowe; Liczba silników serwo: 3 (podawanie, zgrzewanie wzdłużne i końcowe); Obudowa maszyny (wersja standardowa): stal malowana; Części mające kontakt z produktem: stal nierdzewna 304; Zasilanie: 220V, jednofazowe, 50Hz; Moc znamionowa: 3,8 kW; Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 3900×850×1500mm; Waga: 600 kg. Gbodpfx Asv Nlfrsd Rot Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Pozioma maszyna pakująca typu flowpack z górnym ładowaniem folii, przeznaczona do mniejszych produktów. Wersja z wyższą częstotliwością cykli. Podawanie, zgrzewanie wzdłużne i końcowe napędzane silnikiem serwo, sterowanie PLC, obsługa za pomocą ekranu dotykowego. Funkcja „Brak produktu – brak torby”. - Dane techniczne: maks. liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 200 cykli/minutę; Wymiary torby (nie wymiary produktu): Dł. (50-nieograniczone) x Szer. (50-140) x Wys. (3-55) mm, gdzie Szer. + Wys. maks. 140 mm; Maksymalna odpowiednia szerokość folii: 300mm; odpowiednia grubość powłoki: 30-80µm; Ilość noży: 2 sztuki; Uszczelnienie końcowe: obrotowe; Liczba silników serwo: 3 (podawanie, zgrzewanie wzdłużne i końcowe); Obudowa maszyny (wersja standardowa): stal malowana; Części mające kontakt z produktem: stal nierdzewna 304; Zasilanie: 220V, jednofazowe, 50Hz; Moc znamionowa: 3,8 kW; Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 3900×850×1500mm; Waga: 600 kg. Gbedsv Nlffopfx Ad Rst Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor ślimakowy Lenze GSN04-1NHAR z silnikiem trójfazowym WEG AL71-4 o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki zwartej i solidnej konstrukcji doskonale sprawdzi się jako napęd w maszynach przemysłowych, przenośnikach, liniach produkcyjnych, urządzeniach pakujących oraz systemach automatyki. Seria GSN04 to kompaktowe motoreduktory przeznaczone do zastosowań wymagających niezawodnego przeniesienia napędu. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: WEG Typ silnika: AL71-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Prędkość wyjściowa: 140 obr./min Przełożenie: i = 10 Moment wyjściowy: 22 Nm Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Godpfxozmyybj Ad Rsbt Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p Gbjdpsztlpzofx Ad Rot

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 502 h, wysokość podnoszenia: 4 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Hyster H4.0 FT6 wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2013, przepracowane godziny: tylko 2.502h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, nominalny udźwig: 4.000kg, wysokość podnoszenia: 4.415mm, maszt triplex, hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, hydrauliczny przesuw boczny, silnik diesla [55kW/75KM], waga: Drexel DI 47 z drukarką, masa własna: 7.490 kg, gotowy do natychmiastowego użycia!\n\nNa życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!\n\nKabina, dach ochronny, możliwość wynajmu.\n\n= Dodatkowe informacje =\n\nUdźwig: 4.000 kg\nWysokość konstrukcyjna: 230 cm\nSkontaktuj się z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji. Gsdoyy H Ubspfx Ad Robt

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Prędkości: Poziom 1: 37-185 obr./min. Poziom 2 150-750 obr./min Moment obrotowy w Nm 165+42 Rozmiar nagrania 2 śr. 31 Pojemność M3-M24 Obszar roboczy R = 1800mm Wysokość robocza (bez kół) 805mm Godpfxevu Uhte Ad Robt w tym: Promień ramienia równoległego odpornego na zużycie: 1800 mm Układ hydrauliczny 400 V/3 fazy Stół mocujący 800x600mm z 3 rowkami teowymi 19mm Prędkość roboczą i powrotną można ustawić oddzielnie elektronicznie (za pomocą przetwornicy częstotliwości) Cyfrowa regulacja głębokości D-Touch, cykl pracy do wyboru Ręczny: kierunek obrotów prawo/lewo za pomocą przycisków Automatyczny: cyfrowe wprowadzanie głębokości, przy ustawionej głębokości następuje odwrócenie kierunku obrotu. Cyfrowy wyświetlacz prędkości (w sterowaniu D-Touch) System mikrospryskiwania do smarowania narzędzi (zintegrowany w głowicy maszyny) Uchwyt szybkiej wymiany, m.in. do uchwytu do nacinania gwintów Bilz ze sprzęgłem poślizgowym w tym 1 komplet kół 1 zestaw uchwytów do gwintowania M4-M22/24 1-częściowy pierścień redukcyjny do M4

Stan: używany, Rok budowy: 1996, masa całkowita: 860 kg, Oferujemy do sprzedaży używany obracacz palet Hotung, model 2/141/PW1, wyprodukowany w 1996 roku. Gjdpfxozv Tt To Ad Robt W związku z przeniesieniem zakładu produkcyjnego, dokonaliśmy zmian technologicznych i nie potrzebujemy już tego urządzenia. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 401 809 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 523 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Pochylenie: mechaniczne. Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Prąd alternatora 150 A. Silnik DC13 175 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM. Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, sterowanie hamulcem wydechowym Wspomaganie unikania kolizji bocznych Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko dolne i górne o szerokości 800mm. Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Przednie opony 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z wagami projektowymi osi/masy całkowitej. Zbiornik paliwa po lewej stronie o pojemności 825 dm3. Zbiornik paliwa po prawej stronie o pojemnosci 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, z prawej strony. Gedezy Uh Hspfx Ad Rsbt Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości prawne 90 km/h. Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Regulowany spojler dachowy. Spojler w oknie drzwiowym. Pakiet wspomagania kierowcy (ADAS) Adaptacyjny tempomat (ACC) System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z aktywnym układem kierowniczym Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Kuka KR 240 R 2900 C Ultra Gsdpfxsn R Nh Ro Ad Rsbt Zasięg ramienia: 2896 mm Udźwig: 240 kg Rok produkcji: 2012 Sterownik: KUKA KRC4 Robot przeznaczony do podwieszania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Rok produkcji: 2012 Udźwig: 240 kg Zasięg : 2900 mm Powtarzalność: ±0,06 mm Liczba osi: 6 Waga: 1077 kg Zakresy ruchu osi: A1: ±185° A2: +35° / −155° A3: +155° / −130° A4: ±350° A5: ±122,5° A6: ±350° Maksymalne prędkości osi: A1: 100°/s Gbjdpfx Ajxlzinsd Rjt A2: 90°/s A3: 90°/s A4: 150°/s A5: 120°/s A6: 190°/s Kontroler: KUKA KRC4

Stan: dobry (używany), przebieg: 724 953 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Halogeny - Felgi aluminiowe - Manualna regulacja - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta Gbodpfoyylk Isx Ad Rot - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7508 kg, masa całkowita: 19000 kg, pojemność zbiorników paliwa: 400 litrów, wysokość siodła: 121 cm, siodło: ustalone, liczba blokad: 1, felgi aluminiowe, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: halogeny, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 302 kW (405 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder marki Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, przystawka odbioru mocy (PTO), typ przystawki: 1, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja siedzeń: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej opony wew.: 6 mm; bieżnik lewej opony zew.: 5 mm; bieżnik prawej opony wew.: 5 mm; bieżnik prawej opony zew.: 5 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.508 kg Ładowność: 11.492 kg DMC: 19.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 642 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Konkurencyjne ceny • Profesjonalna obsługa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb Klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Wysokiej klasy obsługa techniczna • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową w celu uzyskania specjalnych ofert oraz pełnej listy pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję profesjonalny agregat chłodzący (chiller) / recyrkulator laboratoryjny Unitek Benchmark. Gbsdpfxszlutgo Ad Rot Urządzenie przeznaczone jest do chłodzenia i utrzymywania stałej temperatury cieczy w układach laboratoryjnych, urządzeniach pomiarowych, laserach, aparaturze medycznej oraz innych systemach wymagających obiegu chłodzącego. Obudowa wykonana jest z lakierowanej stali, a zbiornik stanowi wytrzymała konstrukcja odporna na działanie płynów chłodzących. Dane techniczne Producent: Unitek Benchmark Stock No.: 043008 Serial No.: LJ080297F Zasilanie: 230 V AC Prąd: 3,1 A 1 faza Częstotliwość: 50/60 Hz Stan Używany. Stan wizualny bardzo dobry. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.