Używane Brandt Highflex 1650 Vario na sprzedaż (1 600)

Stan: bardzo dobry (używany), Zakres cięcia – okrąg: 255 mm Zakres cięcia – prostokąt: 315 x 230 mm Zakres cięcia – kwadrat: 230 mm Zakres cięcia ukośnego przy 45° – okrąg: 160 mm Wymiary piły taśmowej: 27 x 0,9 x 2750 mm Tedpfx Aqeznh Nmsxea Prędkość piły taśmowej – płynna regulacja Napęd piły taśmowej: 400 V, 1,5 kW Wymiary: 1800 x 1600 x ok. 1800 mm Waga: 380 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 755 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L – PR+PL – SYSTEM VARIO – MEGA – HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----POJAZD* Naczepa platformowa/plandekowa Schmitz * Naczepa o zwiększonej objętości * 2 osie * Nadwozie Vario HISTORIA POJAZDU* Pojazd niemiecki * Dobrze utrzymany * Film wideo dostępny na życzenie NADWOZIE I PLANDEKA* Plandeka przesuwana * Dach przesuwany Edscha * System bezpieczeństwa Schmitz Safety Roof PODWOZIE I OSI* Osie Schmitz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne WYMIARY* Długość wewnętrzna: ok. 13,20 m * Szerokość wewnętrzna: ok. 2,48 m Todpfxszqxdts Aqxja * Wysokość wewnętrzna: 3,00 m SYSTEM VARIO* Możliwość zwiększenia wysokości wewnętrznej o maksymalnie 30 cm OPONY* Rozmiar opon: 385/55 R22.5 * Bardzo dobry stan opon ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZAPIS NA WYWÓZ CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI ORAZ 17-21 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA, NORMALNA EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIENWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierane jest wadium w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie rodzą roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie definiują zagwarantowanych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Tedpfx Aqjyxuv Djxoa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Tedjzq Hckspfx Aqxoa Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Tsdpjzq Hbtofx Aqxsa Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, przebieg: 678 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 10/1990, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 20, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Ernst Auwärter Teamstar Niemiecki pojazd 19+1+1 fotele do spania Lodówka Ogrzewanie postojowe Tedpfxozqyzgs Aqxsa Szyby podwójne, wszystkie szyby w dobrym stanie Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg W porównaniu do innych pojazdów w sieci ten pojazd ma nowy przegląd techniczny (HU) oraz zatwierdzenie do tablic zabytkowych (H). Silnik i tylna oś są suche. Bez konieczności inwestowania setek godzin pracy czy dodatkowych 10 000 euro – można wsiąść i od razu jechać. Możliwy eksport netto. Zapewniamy wysyłkę na cały świat.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2019, Wydajność wiercenia w stali (średnica) 35,0 mm Wydajność wiercenia w żeliwie 40,0 mm Nacinanie gwintów M 24 w stali Wysięg 320 mm Stożek Morse'a 4 MK Skok wiertła 160 mm Prędkość obrotowa 65 - 3250 obr./min Stół: 500 x 420 mm Wysięg 320 mm Waga 375 kg Wymiary dł.-szer.-wys. 600 x 870 x 2 170 mm Maszyna wystawowa z 2019 roku (!!) z ok. 1 godziną pracy Specjalna cena na zapytanie Wyposażenie: - Płynna regulacja prędkości obrotowej, idealna do - ustawiania żądanej prędkości skrawania - Automatyczny wyrzutnik narzędzi i mechanizm do nacinania gwintów w standardowym wyposażeniu - Elektromechaniczny posuw wiertła, regulowany od 0,1 do 0,3 mm/obr. - Solidny stół z żeliwa szarego z obrotową i odchylaną powierzchnią mocującą - Rowki typu T w podstawie maszyny umożliwiają mocowanie dużych elementów - Gwarantowana dokładność obrotowa ≤ 0,02 mm, mierzona w pinole - Hartowane i szlifowane koła zębate zapewniają płynną pracę - Regulowany ogranicznik głębokości wiercenia z czytelną skalą Zakres dostawy: - Zacisk wiertarski z zębatką 1 - 13 mm / B 16 - Stożek zacisku wiertarskiego MK 4 / B 16 - Pierścienie redukcyjne MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Układ chłodzenia - Mechanizm do nacinania gwintów - Elektromagnetyczny posuw wrzeciona - Automatyczny wyrzutnik narzędzi Tjdpfx Aexaabroqxja - Lampka LED oświetlająca obszar pracy - Pierwsze napełnienie olejem Shell Tellus 46 - Cyfrowy wskaźnik prędkości obrotowej - Regulowana osłona ochronna

Stan: używany, przebieg: 138 655 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300104 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: TV Inspektionanlage RCA RAUSCH ELKA 600 Rok produkcji: 5 Szczegółowe wyposażenie można zobaczyć na zdjęciach i wideo. Przykład finansowania: Tsdpszpcw Ijfx Aqxsa * Wewnętrzny numer: G300104 * Cena zakupu: 29 500,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa: 5 980,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie wycenimy i przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 217 170 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Numer wewnętrzny pojazdu: G300103 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: Czyszczarka kanałowa z 2875 godzinami pracy Rockstroh Dran Jet 100 Rok produkcji: 2010 Wydajność pompy: 91 l/min – 150 bar 115 l/min – 120 bar 128 l/min – 160 bar* 120 l/min – 180 bar* 106 l/min – bar* 92 l/min – 210 bar* *tylko w przypadku samochodów typu furgon Układ wysokociśnieniowy: Jednostka wysokociśnieniowa umieszczona po jednej stronie Zawór bezpieczeństwa, zawór przelewowy, zawór regulacji ciśnienia, Tjdpfxozpcwze Aqxja Filtr wodny 1,5" Napęd pompy: Napęd pomocniczy pojazdu (furgon) Hydrauliczny (furgon lub nadwozie z plandeką) Bębny na wąż: 1 x 80/100/120 m DN10/131 x 80 m DN16/191 x 40 m bęben do napełniania wodą 3/4" Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300103 * Cena zakupu: 29.500,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € Wartość końcowa: 5.980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Kaschiermaschinen - Sheet to sheet laminator STOCK – 14R678-1650/P ref 3016 year 2001 max sheet size :1650 x 1650 automatic feeder for liner automatic bottom feeder for open flute, E,B, EB Tsdpfx Ajzhmnheqxoa sidelay press-band flip – flop stacker PRICE - must go asap!!!!

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Urządzenie do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Maszyna do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Rok 2003 - Nr seryjny ASF 1092 Format / rozmiar min. 120 x 160 mm Format / rozmiar maks. 364 x 520 mm Gramatura papieru: od 40 do 240 g/m². Prędkość 2.500 - 5.000 zestawów/godz. Dostawa Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania Tedpfxotpkwyj Aqxja

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. Todpfjzluchex Aqxea * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik łukowy Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° prawy RA1441 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środka długości przenośnika (NL): 1650 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: opcjonalne Tedpfjk Abazox Aqxea Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. Tjdpfxozlgx Is Aqxja * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Tedpfjzl Eh Ujx Aqxja Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 h, Kilia 65 Litrów Meister Plus Vario Todpfxjzcuzms Aqxja Stan: Fabrycznie odnowiony Gwarancja: 6 miesięcy gwarancji producenta Producent: Kilia Opis ogólny Kilia 65 L Meister Plus Vario to wydajny uniwersalny kuter szybkotnący przeznaczony do produkcji zarówno drobno, jak i grubo mielonych wędlin, emulsji oraz produktów wegetariańskich i wegańskich. Maszyna jest w całości wykonana ze stali nierdzewnej, spełnia najwyższe wymagania higieniczne i techniczne. Zastosowanie nowoczesnych, energooszczędnych falowników w napędzie umożliwia precyzyjne sterowanie prędkościami przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii – idealne rozwiązanie dla ekonomicznej i zrównoważonej produkcji. Wyposażenie głowicy tnącej: 6 noży Wyposażenie kutra: Płynnie regulowany napęd wału nożowego: Obroty do przodu: 50–5100 obr/min Obroty wsteczne (tryb mieszania): 50–500 obr/min Napęd misy: 7–20 obr/min Elektroniczne centralne smarowanie łożysk wałów noży i misy Pokrywa wygłuszająca i pokrywa nożowa obsługiwane manualnie, stal nierdzewna Elektryczny hamulec wału nożowego Wyłącznik temperaturowy Wyłącznik licznikowy obrotów Obsługa za pomocą ekranu dotykowego z klapką ochronną przeciwbryzgową Panel obsługi z przyciskami Moc napędu wału nożowego: 22 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Moc napędu misy: 1,5 kW, 400 V (sterowany falownikiem) Zintegrowany moduł serwisowy online do zdalnej diagnostyki Wymiary i waga Waga: 850 kg Wymiary: średnica 1150 mm, wysokość 1160 mm, wysokość z otwartą pokrywą nożową 1510 mm Zakres dostawy Kilia 65 L Meister Plus Vario – maszyna fabrycznie nowa Wyposażenie standardowe: klucz do głowicy tnącej, szczotka do czyszczenia, skrobak ręczny Dokumentacja techniczna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kilia Kutter 50 litrów Meister Plus Vario obsługa ręczna i kolanowa Stan: Fabrycznie odnowiony z 6-miesięczną gwarancją. Kilia 50 litrów Meister Plus Vario to wydajny, uniwersalny kuter szybki do produkcji zarówno drobno, jak i grubo rozdrobnionych wyrobów wędliniarskich oraz wielu innych produktów. Maszyna zachwyca kompaktową konstrukcją, wysokiej jakości wykonaniem ze stali nierdzewnej oraz nowoczesną, płynnie regulowaną techniką napędu, zapewniającą precyzyjne mieszanie i cięcie. Wyposażenie maszyny obejmuje 6-ramienny zespół tnący, płynnie regulowany napęd wału nożowego z biegiem w przód i w tył, płynnie regulowany napęd misy, elektryczny hamulec wału nożowego, wyłącznik temperaturowy, licznik obrotów z funkcją końcowego wyłączenia, centralne smarowanie łożysk wału nożowego i miski oraz 7-calowy ekran dotykowy jako alternatywne rozwiązanie sterujące. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w sterowanie ręczne i kolanowe dla szczególnie praktycznej i ergonomicznej obsługi. Dostępna jest pokrywa dźwiękochłonna, pokrywa nożowa obsługiwana jest ręcznie. Opcjonalnie dostępny jest elektryczny napęd pokrywy nożowej. Dane techniczne: Pojemność misy: 50 l Pojemność wsadowa: ok. 35 kg Prędkość obrotowa noży mieszania/cięcia: 50 do 5100 obr./min Bieg wsteczny wału nożowego: 50 do 500 obr./min Prędkość noży: do 97 m/s Prędkość obrotowa misy: 7 do 20 obr./min Napęd noży: płynnie regulowany Napęd misy: płynnie regulowany Wyłącznik czasowy/obrotowy: tak Wyłącznik temperaturowy: tak Centralne smarowanie: tak Zdalne sterowanie: tak Sterowanie dotykowe/ręczne/kolanowe: tak / tak / tak Hydrauliczny napęd pokrywy nożowej: – Hydrauliczny wyrzutnik: – Ręczny wyrzutnik: – Menedżer receptur KPV: opcjonalnie Waga: opcjonalnie Dane elektryczne (standard): Tjdpfezcux Ssx Aqxsa Moc napędu wału nożowego: 12 kW Moc napędu misy: 1,5 kW Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Zabezpieczenie zalecane przez klienta: 32 A

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Oferujemy do sprzedaży używaną pług śnieżny Zaugg Vario4-360-4-45, wyprodukowany w 2020 roku. Pług śnieżny Zaugg, typ VARIO4, górna część korpusu pługa z płytą z tworzywa sztucznego, mechaniczna lub hydrauliczna regulacja kształtu lemiesza z czterema do sześciu elementami amortyzującymi Zaugg i bocznymi osłonami z poliuretanu. W skład zestawu wchodzą następujące komponenty: - Korpus pługa, typ Vario4-360-4 (nr kat. SP 4509-0-360) - Zestaw listew ścieralnych Küper Kombi S36 360-4 (nr kat. SP 2156-0-108) - Para osłon krawężnikowych, guma 100 mm (nr kat. SP 6355-0) - Hydr. Mechanizm obrotowy Vario4-45° z siłownikiem teleskopowym HY 3587-0 TZ 45/60-1000 (nr kat. SP 6332-0-102) - Równoległobok G33/Vario4-45° z siłownikiem podnoszącym (nr kat. SP 4568-0) - Podpora 880 SP 3113-0 (nr kat. SP 6307-0) - Płyta montażowa G33-45° EN15432 F1 (nr kat. SP 6175-0-107) - Hydr. Regulacja kształtu lemiesza do VARIO4, zestaw składający się z: Tedpszmb Tiefx Aqxoa - 2 siłowników z blokowanymi zaworami zwrotnymi - Przewody hydrauliczne do punktu podziału (nr kat. HY 1377-0-111) - Blok zaworów nadciśnieniowych, rozmiar 3, z przewodami hydraulicznymi (nr kat. SP 2114-0) - Zestaw przewodów hydraulicznych do podnoszenia, dwukierunkowy (nr kat. HY 229-0-135) - Zestaw przewodów hydraulicznych do obrotu (nr kat. HY 230-0-142) - Zestaw przewodów hydraulicznych do regulacji (nr kat. HY 1401-0-110) - Osłona chroniąca przed śniegiem VARIO4, 300 (nr kat. SP 6091-0) - Migająca lampa pozycyjna LED 9-36 V na korpusie pługa. Miejsce przechowywania: 99428 Weimar

Stan: używany, przebieg: 768 398 km, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Radio/odtwarzacz CD - Immobilizer Todpfxszq Rpzj Aqxsa = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1998 Rozmiar opon: 215/75 R16 Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Oś tylna: z podwójnymi oponami Masa własna: 3740 kg Numer referencyjny: 70

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 585 mm, przesuw osi Y: 185 mm, przesuw osi Z: 320 mm, całkowita wysokość: 2 245 mm, całkowita szerokość: 1 340 mm, całkowita długość: 1 140 mm, szerokość stołu: 240 mm, długość stołu: 1 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 100 obr./min, masa całkowita: 1 000 kg, zakres roboczy: 650 mm, napięcie wejściowe: 400 V, odległość stołu do osi wrzeciona: 370 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Zdolność wiercenia w stali ----- 50 mm Zdolność frezowania w stali ----- 25 mm Zdolność frezowania obwodowego ----- 100 mm Przesuw wzdłużny (X) ----- 585 mm Przesuw poprzeczny (Y) ----- 185 mm Przesuw pionowy (Z) ----- 320 mm Silnik poziomy ----- 1,5 kW Silnik pionowy ----- 2,2 kW Pozioma wrzeciennica frezarska ----- 60 ~ 1350 obr./min (9) Pionowa wrzeciennica frezarska ----- płynna regulacja 100-600/350-2000 obr./min Uchwyt wrzeciona ----- ISO 40 Tjdpfsga Twfjx Aqxja Stół ----- 1000 x 240 mm Waga ----- 1000 kg ZAWIERA: * Przemiennik częstotliwości DELTA * 3-osiowy cyfrowy odczyt SINO * Automatyczny posuw wzdłużny i poprzeczny stołu roboczego * Oświetlenie LED * System chłodzenia * Luksusowa szafa sterownicza * Odchylana głowica frezarska w lewo/prawo 0–45 stopni * Obrotowy stół roboczy * Różne uchwyty w walizce

Stan: nowe, Podajnik 4 rolki Średnica rolek 120 mm Szerokość rolki 60 mm moc silnika 0,75 kW silnik z przełączaniem biegunów Prędkość obrotowa 1 400 obr. Prędkość posuwu 3 - 18 m/min, zmienna masa ok. 37 kg BEZ stojaka Stojak "Standard" lub "Stojak 1050" dostępny opcjonalnie Uwaga na używane maszyny: - Błędy w danych technicznych i podlegają wcześniejszej sprzedaży. - Podane ceny obowiązują jako ceny odbioru z miejsca instalacji - załadunek gratis! Tjdsh Dikwopfx Aqxsa - Maszyny zostały wyczyszczone i sprawdzone pod względem funkcjonalnym. - Wszystkie maszyny są kupowane w stanie, w jakim się znajdują, bez żadnej gwarancji. Kupujący ma możliwość sprawdzenia maszyn na miejscu. - Umowy specjalne mogą być zawierane wyłącznie w formie pisemnej. (Odpowiadamy na zapytania tylko wtedy, gdy podasz nam swój adres i numer telefonu)!

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Dane techniczne: Zakres roboczy: 10 700 mm Długości rur: 300–11 000 mm Średnica obrabianego przedmiotu – min.: 80 mm Średnica obrabianego przedmiotu – maks.: 260 mm Moc: 120 kW Wymiary: 21,5 x 5 x 3,8 m Tedpfx Aqovizuiexja Waga: 90 000 kg Wydajność skrawania: 200 cdm/min Kod HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – maszyna do obróbki skrawaniem Opis urządzenia Typ: Vario 1200-11000 Zastosowanie: Maszyna do obróbki rur i materiału litego z systemem pomiaru ultradźwiękowego do wykrywania odchyleń grubości ścianki oraz ich korekcji. Rok produkcji: 1999 Sterowanie maszyną: SIEMENS 840 D – 6 osi Maks. prędkość obrotowa głowicy: n = 200 min-1

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Egzemplarz demonstracyjny (posiada drobne ślady użytkowania). Todjzky Uyjpfx Aqxea

Stan: używany, Rok budowy: 2009, _____Ciągnik Claas Liner 1650 TwinMaschine jest gotowy do pracy. 6 kół. Cena: 7 900,00 euro netto. Lokalizacja: nieokreślona. Tjdszp Angepfx Aqxsa

Stan: używany, przebieg: 574 362 km, pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2006, Oś przednia: skręcana Oś tylna: wyposażona w podwójne koła Pojemność silnika: 4250 cm³ Masa całkowita: 7500 kg Tedpfx Aezq Ei Neqxea W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.