Używane Bockwoldt Cb63K/4D na sprzedaż (389)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 L4! Stan nowy / nieużywany! ----* Producent: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Moc: 55,4 kW * Rok produkcji: 2019 * Stan nowy / nieużywany! * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 2,9 litra * W zestawie części zamienne – patrz zdjęcia! * Cena: 6900 euro, netto + 19% VAT. ----W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Bedpsz Exnxsfx Afpjdh W przypadku dodatkowych pytań prosimy dzwonić: Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.?

Stan: dobry (używany), przebieg: 324 564 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Ogólne informacje Liczba drzwi: 2 Kabina: Super Space Cab Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Bjdpfxjz Igz Ej Afpedh Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: rozmiar opon: 315 / 70 / R22,5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; reduktor: pojedynczy reduktor; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8239 kg Ładowność: 11 261 kg DMC: 19 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6e Historia Liczba poprzednich właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Światła drogowe - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 5 075 h, rodzaj paliwa: diesel, Genie Z45/25J, platforma nożycowa / ruchoma platforma robocza, wysokość robocza 16 m, napęd 4x4, silnik Deutz, diesel, rok produkcji 2005. Film można przesłać przez WhatsApp. Bedpfjzqhnhjx Afpsdh Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane dla lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „tak, jak jest”, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). W celu obejrzenia i/lub przetestowania sprzętu zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, przebieg: 16 142 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok budowy: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Niezwykle zadbany i w stanie jak nowy Fiat Ducato 2,8 JTD z napędem na wszystkie koła Dangel, blokadą dyferencjału i reduktorem przełożeń – dawniej pojazd rozpoznawczy ze służb ochrony przeciwpożarowej, oryginalny przebieg zaledwie 16 142 km +++ stan fabryczny, bez spawania. Regulowana ławka dla 2 osób montowana na szynach, z dużą przestrzenią bagażową – 4 zarejestrowane miejsca, 2 wbudowane półki, drugi akumulator z wbudowaną ładowarką, zasilanie zewnętrzne 220 V, przetwornica napięcia, 2 przesuwane okna w drzwiach bocznych oraz po przeciwnej stronie, zasłony lub rolety w drzwiach bocznych, mały dachowy otwór, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna, tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, napęd na wszystkie koła Dangel 4x4 z blokadą dyferencjału. Obejmuje modyfikacje techniczne umożliwiające użytkowanie jako pojazd służbowy (4 miejsca) lub jako ciężarówka – umożliwia to przedsiębiorcom pełne odliczenie kosztów podatkowych. Syreny i sygnalizatory w pełni sprawne, lampy błyskowe z osłoną ze sztucznej skóry i zatrzaskami. Masa własna: 2694 kg, dopuszczalna masa całkowita: 4,0 t, możliwość zmniejszenia do 3,5 t bez konieczności wprowadzania zmian technicznych. Świeżo przeprowadzony przegląd, wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego. Nowa uszczelka dyferencjału na tylnej osi. Wymieniony układ węży regulacji wysokości reflektorów. Opony M+S firmy Continental, głębokość bieżnika 8,5-9,5 mm na całym obwodzie, data produkcji 2021. Piękny pojazd, gotowy do jazdy. Bdjdjz A Ncnopfx Afpsh Wymiary przestrzeni ładunkowej od przegrody: 3250 x 1750 x 1850 mm (długość x szerokość x wysokość). Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (długość x szerokość x wysokość). +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Bsdpfjzthrljx Afpjdh Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest trójfazowy silnik elektryczny z hamulcem elektromagnetycznym firmy ABM Greiffenberger Antriebstechnik. Dane techniczne: Producent: ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH Typ: EFB3/4D90LB-4 Numer silnika: F558779 0017 TNR: 020017992 Moc: 2,2 kW Napięcie: 200–254 / 346–440 V Połączenie: Δ/Y Prąd: 9,2/5,3 A Prędkość obrotowa: 1350 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,84 Tryb pracy: S1 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec elektromagnetyczny Moment hamowania: 22,6 Nm Napięcie hamulca: 220 V Prąd hamulca: 0,42 A Wyprodukowano w Niemczech Silnik używany, pochodzący z demontażu instalacji przemysłowej. Posiada ślady użytkowania i magazynowania, zarysowania, ubytki lakieru oraz miejscowe ślady korozji. Bedpfx Aszw E Nisfpjdh Uwaga: brak pokrywy puszki zaciskowej – zaciski i instalacja elektryczna są odsłonięte. Stan oraz zakres sprzedaży przedstawiono dokładnie na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Bdjdszr Ayhjpfx Afpeh Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Bodpfszmqnpex Afpjdh Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 68191, długość szlifowania: 800 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, Płaska szlifierka Okamoto ACC-84DX. Bjdpfx Asz A Ulhofpsdh Numer seryjny: 68191, zasilanie: 3 x 400 V, 50 Hz, 8,5 kVA. Długość szlifowania: 800 mm. Magnetyczny stół zaciskowy, doprowadzanie chłodziwa z zaworem odcinającym, osłona przed rozpryskami, panel sterowania z dwoma wyświetlaczami cyfrowymi, pokrętłem ręcznym i precyzyjną regulacją posuwu. Lokalizacja: Homburg (Saara), Niemcy. Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Cena na zapytanie, netto, bez VAT, odbiór w miejscu magazynowania; demontaż i załadunek do uzgodnienia. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 138 655 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300104 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: TV Inspektionanlage RCA RAUSCH ELKA 600 Rok produkcji: 5 Bdedpfx Afjzpcw Ispsh Szczegółowe wyposażenie można zobaczyć na zdjęciach i wideo. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300104 * Cena zakupu: 29 500,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa: 5 980,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie wycenimy i przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 1 378 h, Marka: Berstorff Typ: Linia do kompoundowania ZE 25 Nr seryjny: 90200771-0010/2002 Rok produkcji: 2002 Godziny pracy: 1.378 Średnica ślimaka: 25 mm Stosunek L/D ślimaka: 44 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.500 x 1.200 x 2.200 mm Waga: 1.350 kg Konfiguracja linii: – 1x grawimetryczny system dozowania proszków Brabender – 1x port odpowietrzania z pompą próżniową – Głowica przędzalnicza z 6 kanałami – Walec chłodzący z urządzeniem temperującym – Peleciarka z regulowaną prędkością – Centralna szafa sterownicza Inne: Bedpfx Aez Eg Awsfpodh Kompletna dokumentacja dostępna w języku niemieckim Maszyna pierwotnie używana do biomateriałów

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 189 h, rodzaj paliwa: diesel, GENIE S-45 – platforma ruchoma teleskopowa / podnośnik przegubowy 4x4, silnik DEUTZ DIESEL, 5189 godzin pracy, wysokość robocza 15,7 m, rok produkcji 2014. Możemy przesłać film wideo przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą ofertę – sprawdź naszą stronę internetową. Podane ceny są cenami wyjściowymi z Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są realizowane w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach handlowych). Bdsdpjzxq Rzjfx Afpeh W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 4 795 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, Ausa CH - 150 X4 – wóz widłowy do pracy w trudnym terenie, model Duplo, z bocznym przesuwem. 4795 godzin pracy. Silnik Isuzu, diesel, rok produkcji 2002. Możliwość przesłania filmu przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą ofertę. Aktualne informacje na stronie internetowej. Bdedozqyuyspfx Afpeh Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki wybór maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia maszyn i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 532 h, rodzaj paliwa: diesel, GENIE S-45, teleskopowy podnośnik nożycowy / podnośnik przegubowy 4x4, silnik DEUTZ DIESEL, 5532 godziny pracy, wysokość robocza 15,7 m, rok produkcji 2014. Film można przesłać przez WhatsApp. Bdsdpfx Afszxq R Iepsh Posiadamy ciągły zapas, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny są podane „od ręki” w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WHD115024P1154257, masa własna: 3 270 kg, maksymalna waga ładunku: 8 630 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 450 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 450 kg, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, stan opon: 80 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: ABS, numer naszego pojazdu: #31070 Humbaur HTK 115024 3 – wywrotka z trzema stronami Rampa załadowcza Hamulce bębnowe Opony 235/75 R 17.5 Osie SMB Dyszel z regulacją wysokości Dyszel o średnicy 40 mm 5 par punktów mocowania ABS EBS Skrzynka na narzędzia Wysokość załadunku ok. 990 mm Bedjz Eql Aspfx Afpedh Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 5030 x 2420 x 500 mm Zawieszenie na resorach piastowych Podpora BPW z przodu na zapytanie możliwa również opcja finansowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 620 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 515 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, masa własna: 3 265 kg, całkowita długość: 1 887 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 060 mm, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Bjdpfx Aez Hgbiofpjdh Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2019 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Przegląd i nowe badania bezpieczeństwa (UVV) 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, pełny, swobodny podnoszenie, lampa sygnalizacyjna, lusterko wewnętrzne, joystick, sterowanie jedną nogą, LED, trójkołowy, obsługa jedną nogą, joystick (Solo-Pilot), dostęp za pomocą kodu, wygodne siedzenie, panoramiczne lusterko wsteczne, wyświetlacz wielokolorowy, opcjonalny panel przycisków, oświetlenie podłogi z tyłu, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczny hamulec, akumulator może zostać odnowiony na życzenie (za dodatkową opłatą).

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 770 h, rodzaj paliwa: diesel, Podnośnik przegubowy Genie S-65 / platforma ruchoma 4x4, silnik DEUTZ DIESEL, 5770 godzin pracy, wysokość robocza 21,8 m, rok produkcji 2014. Bjdpfx Afszqhnbjpodh Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane w odniesieniu do lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia maszyny i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed wizytą, ponieważ nie przebywamy tam cały czas. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 21196, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, napięcie wejściowe: 380 V, siła nacisku: 35 t, skok: 265 mm, głębokość gardzieli: 400 mm, masa całkowita: 6 050 kg, długość robocza: 1 600 mm, Producent: Hämmerle AG Nazwa: Hydrauliczna gilotyna Typ: AP 35-1600/S4D Bodpfx Afozl Splopodh Nr kat.: 21196 Rok produkcji: nieznany Stan aktualny: używana, sprawna Waga: 6 ton Dostępne są rysunki i schematy elektryczne, które zostaną przekazane przy zakupie. Niestety, instrukcja obsługi maszyny nie jest już dostępna. Maszyna jest dostępna od ręki. Sprzedaż odbywa się na zasadzie EXW (z zakładu): demontaż, wywóz, załadunek i transport obciążają kupującego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 483 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 18 760 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, Skrzynia posiada hydrauliczne otwieranie po lewej stronie. Żuraw to wydajny model CORMACH 38000E2 z silnikiem hydraulicznym i ślimakiem. Wyposażony w montaż do przyczepy. Zdalne sterowanie żurawiem za pomocą radia. Bedpfx Afsnmycxjpodh

Stan: dobry (używany), przebieg: 734 952 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 60 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kabina: Space Cab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 315 / 60 / R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna: rozmiar opon: 295 / 60 / R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; reduktor: redukcja jednostopniowa Masy Masa własna: 8195 kg Ładowność: 10 805 kg DMC: 19 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc siedzących: 2 Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Bsdpez D Ng Nsfx Afpjdh Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Zdalnie sterowany centralny zamek - Osłona bagażnika - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 545 h, rodzaj paliwa: diesel, GENIE S-45, platforma ruchoma na wysięgniku / dźwig przegubowy 4x4, silnik DEUTZ, 4545 godzin pracy, wysokość robocza 15,7 m, rok produkcji 2016. Bodjzxq Ruepfx Afpodh Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane w oparciu o lokalizację Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia sprzętu i/lub odbycia jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy stale w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), przebieg: 534 812 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: jasnoszary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Ogólne informacje Kabina: Globetrotter Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70/R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 25%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8125 kg Ładowność: 12375 kg DMC: 20500 kg Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6d Stan Bjdpfx Afoz Huu Depsdh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, przebieg: 261 222 km, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Podnośnik koszowy 13 m wysokości roboczej • Wspomaganie kierownicy • Skrzynia biegów manualna • Blokada mechanizmu różnicowego • Lampa ostrzegawcza • Regulacja wysokości świateł • Pojemność skokowa: 4 249 cm³ • Moc: 100 kW / 136 KM • Podwójna kanapa • Masa własna: 5 220 kg • DMC: 5 990 kg • Ogumienie: 215/75 R 16 C • Ogólny stan bieżnika bardzo dobry do dobrego! • Wymiary pojazdu: 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa RUTHMANNSTEIGER Typ 130 • Rok produkcji: 2005 • 4-punktowe podparcie • 13 m wysokości roboczej Bedpfjwmn Ucox Afpjdh • Udźwig: 200 kg • Nachylenie: 5° • Sterowanie przewodowe / pilot zdalnego sterowania • Wyłącznik awaryjny: kabina, kabina kierowcy i kosz! - Gotowy do pracy! - 1. właściciel! - Pojazd z Niemiec! . Badanie techniczne: nowe! Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów Bdodpexa Sbwofx Afpoh * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Bjdeyxuv Dopfx Afpjdh Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.