Używane Bergougnan 18X7X12 1/8 / 457/178-308 na sprzedaż (93 521)

Stan: bardzo dobry (używany), Okleiniarka HOLZ-HER Auriga 1308 XL - używana - Sterowanie PC z ekranem, ekran dotykowy, obracany pulpit operatorski, pamięć programów, aut. ustawianie mostków dociskowych, posuw za pomocą łańcucha transportowego, wysuwana podpórka elementu obrabianego, diamentowe frezarki wstępne w kierunku i przeciwnie do kierunku posuwu, magazyn pasków, tryb oczekiwania (standby), system wkładów Glu Jet, system wkładów z dyszą skanującą, możliwość użycia klejów PUR, układ docisku z napędzaną rolką, pneumatyczne sterowanie układem docisku, kapówka z 2 silnikami HF, kapówka pneumatycznie odchylana, agregat do frezowania na równo i promieni, silnikowe pozycjonowanie agregatu frezującego, narzędzia diamentowe, dysza powietrzna przy agregacie frezującym, agregat kopiowania naroży z diamentowym frezem, nóż promieniowy z silnikowym pozycjonowaniem, dysza powietrzna przy nożu promieniowym, odciągany nóż powierzchniowy sterowany programowo, dysza powietrzna przy nożu powierzchniowym, układ natryskowy środka oddzielającego, układ natryskowy środka czyszczącego, agregat polerski ----- Dane techniczne ----- Grubość obrzeża (rolka): 3 mm, grubość obrzeża (pasek): 5 mm, grubość elementu: 60 mm, minimalna długość elementu: 160 mm, prędkość posuwu: 10 m/min, odległość podpory: 480 mm, średnica talerza na obrzeże: 800 mm, nóż kapujący (rolka) do: 3 mm, czas nagrzewania: 3,5 min, moc frezarki wstępnej: 0,8/1,2 kW, moc kapówki: 2x0,45 kW, moc frezowania: 2x0,65 kW, moc kopiowania naroży: 0,3 kW, moc polerki: 2x0,09 kW, średnica króćca odciągowego frezarki wstępnej: 2x80 mm, średnica króćca odciągowego kapówki: 2x70 mm, średnica króćca odciągowego agregatu frezującego: 100 mm, średnica króćca odciągowego agregatu noży: 120 mm, przyłącze pneumatyczne: 6 bar, całkowita długość: 5000 mm, wymiary (DxSxW): 5000x1250x1720 mm, waga: 1300 kg Informacje o jakości: - wszystkie ustawienia sprawdzone - wyregulowana zgodnie z zaleceniami producenta - nowa grzałka - system wkładów sprawdzony pod kątem szczelności - pełny przegląd bazowy Hjdpsy T D N Asfx Abwofn - pełne czyszczenie bazowe - elektryka sprawdzona - pneumatyka sprawdzona - gotowa do natychmiastowej pracy

Stan: używany, przebieg: 49 281 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 025 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 139 G. Nadwozie Magirus z pompą pożarniczą Eurofire 8/8 z tyłu, zbiornikiem wody o pojemności 600 l, maszt oświetleniowy, zewnętrzne przyłącze zasilania. Szybki system natryskowy, system mieszania piany, maszt oświetleniowy, dodatkowe ogrzewanie, system wspomagania załadunku do pompy przenośnej, elektryczne lusterka, elektryczne podnośniki szyb. Hfjdpfsz D N Nksx Abwsn Masa całkowita dopuszczalna: 9,5 t, masa własna: 7,02 t, haka holowniczego: 2,0 t, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Maksymalna prędkość (zgodnie z dokumentami): 89 km/h. Cena zawiera świeży przegląd z smarowaniem, nowy filtr paliwa. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Grubość krawędzi: od 0,4 do 8 mm Grubość obrabianego elementu: od 8 do 60 mm Długość całkowita: 4930 mm Prędkość posuwu: 10 m/min. Waga: 1500 kg - napędzana regulacja listwy dociskowej - ekran dotykowy 21,5" - długa listwa wprowadzająca, regulowana za pomocą silnika - agregat frezujący do obróbki krawędzi z 2 frezami diamentowymi o średnicy 60 mm Hjdpfx Abezu A R Sewefn - aplikator kleju GueJet 725 - wodoodporne łączenie na styk z wykorzystaniem technologii cienkiej warstwy - elektronicznie sterowane operacje przygotowawcze - najwyższy poziom automatyzacji z 100% powtarzalnością - napędzana ostrze do zaokrąglania krawędzi - ostrze do wygładzania powierzchni - agregat do wykańczania krawędzi - urządzenie do natryskiwania - maszyna demonstracyjna

Stan: dobry (używany), przebieg: 835 118 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, - 2. Zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Zawór - Materiał - Topline - Dodatkowy układ hamulcowy Liczba osi: 3, konfiguracja: 8x4, masa własna: 13100 kg, masa całkowita: 42000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 800 litrów, 2. zbiornik paliwa, wysokość siodła: 128 cm, siodło: zawór, liczba blokad: 2, typ kabiny: Topline, tempomat, rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, światła kierunkowskazów, moc silnika: 537 kW (720 KM), pojemność skokowa: 16350 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, dodatkowy układ hamulcowy, retarder, marka: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; kierowana; głębokość bieżnika po lewej: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej: 9 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; oś unoszona; kierowana; głębokość bieżnika po lewej: 4 mm; głębokość bieżnika po prawej: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej wewnątrz: 5 mm; głębokość bieżnika po lewej na zewnątrz: 8 mm; głębokość bieżnika po prawej wewnątrz: 3 mm; głębokość bieżnika po prawej na zewnątrz: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej wewnątrz: 4 mm; głębokość bieżnika po lewej na zewnątrz: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej wewnątrz: 6 mm; głębokość bieżnika po prawej na zewnątrz: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 28 900 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. U nas możesz wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka, szybko zmieniająca się oferta • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów Hfjdpfx Ajxx I Nujbwsn • Wsparcie w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi serwisowe • Bezpieczeństwo „gwarantowanej jakości” • I wiele innych... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Podajnik z przegubowymi płytami stalowymi. Ostatnio załadunek odbywał się za pomocą ładowarki kołowej i wywrotki. Całkowita długość: 9,6 m Wymiary zasobnika: 8,0 x 3,6 m Szerokość podajnika u dołu: 1,85 m Maksymalna szerokość z napędem: 3,2 m Szerokość taśmy przenośnika: 1,3 m Całkowita wysokość: 5,3 m Prędkość taśmy: 0,05–0,29 m/min Łańcuch przenośnika: FV 315 z tuleją i rolką ochronną Wydajność: od 3 do 14 m³/godzinę Silnik z przekładnią, taśma przenośnika SEW: 0,75 kW Prędkość obrotowa: 0,2 obr./min Hfjdpfx Aboiwxmbowsn Moment obrotowy: 18000 Nm Prędkość obrotowa wału bębna: 64 obr./min Silnik z przekładnią, bęben Flender: 7,5 kW Całkowita masa: ok. 20 ton Dostępny jest również przenośnik taśmowy z taśmą górną / przenośnik pionowy.

Stan: używany, Elektryczny wciągnik łańcuchowy, wciągnik elektryczny, suwnica STAHL typ T510-8 / 2.0 2/1 Hfodpfx Abskwh H Aswon Fab. Nr. 1524132 Rok budowy 1997 udźwig 2000 kg Droga haka 4 metry Prędkość podnoszenia głównego 4 m/min. Prędkość podnoszenia dokładnego 1 m/min. Linia ładunkowa 2 Długość liny bloku operacyjnego ok. 0,9 metra Moc znamionowa 1,6 kW / 0,36 kW Prąd znamionowy 4,3 A / 2,5 A Przyłącze sieciowe 400 Volt, 50 Hz - Ucho do zawieszania na górze żurawia - Wyłącznik awaryjny Waga 75 kg Dobry stan

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth HDS04.2-W200N-HS12-01-FW MNR:R911279679 SN:277828-01178, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hjdpfx Abjx Euacswjfn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 1 404 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 950 mm, całkowita długość: 922 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, masa własna: 1 404 kg, (oferta: cena już obniżona o 20%) używany agregat wody lodowej, używany, całkowicie zmieniony. - marka: Carrier. Instalacja wodno-wodna o mocy 162 kw (139320 frygorii). model: 30RW-160-A0178-PE-.gaz R407C. 4 sprężarki spiralne i 2 pompy wodne. 2 Wymienniki płytowe. Zużycie 63 KW. Sprzęt poddany przeglądowi i z fabrycznym oznaczeniem gazu: 1060 Tylko 9000 godzin użytkowania sprężarki. Hjdpfxevpg Arj Abwjfn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11650628, masa własna: 1 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 434 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 178 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 183 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Przyczepa do przewozu zwierząt TA510 od Ifor Williams: Doskonałe rozwiązanie do transportu zwierząt Przyczepa do przewozu zwierząt od lidera rynku Ifor Williams wyposażona jest z przodu w dzielone drzwi wejściowe. Po obu stronach znajdują się klapy wentylacyjne, które zapewniają odpowiednią cyrkulację powietrza wewnątrz przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu zwierzęta mają stały dostęp do świeżego powietrza i mogą być transportowane bez stresu. Model TA510 z Ifor Williams wyróżnia się ponadto przestronnym wnętrzem o wymiarach 178 x 434 x 183 cm. Pozwala to bez problemu przewozić nawet bardzo duże krowy oraz bydło, bez ryzyka braku miejsca. Aluminiowa krata rampy zabezpiecza zwierzęta podczas załadunku zarówno po lewej, jak i prawej stronie. Niezastąpiona w rolnictwie: Delikatny i łatwy transport bydła Po załadunku boczne drzwi przegrodowe można wygodnie złożyć do wnętrza, aby zapobiec ucieczce zwierząt do tyłu. Przyczepę łatwo podpiąć do pojazdu, a tylne światła podłączyć za pomocą przewodu zasilającego. Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5t możliwy jest przewóz dużej ilości zwierząt przez rolników, właścicieli koni i weterynarzy. W upalne letnie dni białe dach dodatkowo odbija ciepło, zapewniając odpowiedni klimat wewnątrz podczas jazdy. Całość uzupełnia solidne podwozie na resorach piórowych oraz rama ze stali ocynkowanej. Cechy szczególne: Hfodpfx Aotpac Robwjn - Zawieszenie kół na resorach parabolicznych (resory piórowe) - Impregnowane deski podłogowe pokryte antypoślizgową blachą aluminiową ryflowaną - Dzielone drzwi wejściowe z przodu - Rampa z kratą prowadzącą Wyposażenie dodatkowe: - Aluminiowe burty boczne - Dach odbijający ciepło - Tylne zawieszenie rampy - Aluminiowa krata rampy - Boczne klapy wentylacyjne - Zamykane sprzęgło kulowe - Boczne klapy wentylacyjne - Koło zapasowe z uchwytem - Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-biegunowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie "Anssems ASX 2500 325x178 naczepa platformowa z najazdami" Tandemowa naczepa platformowa od producenta ANSSEMS, model ASX2500 325x178. W wyposażeniu standardowym naczepa platformowa Anssems z hamulcem posiada aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowane, zestaw najazdów wsuwanych pod podłogą ładunkową, solidne zamknięcia mimośrodowe, uchwyty do mocowania ładunku na zewnątrz i wewnątrz, profile do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, bardzo wytrzymałą spawaną ramę stalową, wysuwane wsporniki tylnej klapy, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. W naszej ofercie znajdziesz również akcesoria do przyczep Anssems, takie jak plandeki wysokie i płaskie, haki do siatek, nadstawki siatkowe i burtowe, zestawy podpór tylnych, skrzynki na akcesoria, pasy transportowe oraz zamki do przyczep. ----- Hodpfx Abewuzx Dswjfn Ponadto oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawę na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługę rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych PKW-Aanhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.00 – 17.00

Stan: używany, przebieg: 559 687 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions LE Ü (A78) autobus podmiejski 40+40+1+1 (Pojazd nr 120) Data pierwszej rejestracji: 07.09.2012 Przebieg: 559 687 km Silnik: 6,871 cm³ Hodjz Rrphspfx Abwefn Moc: 213 kW / 290 KM Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 11 075 kg Ładowność: 7 925 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 200 mm Pełna automatyka Retarder 3-stopniowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Elektryczne + podgrzewane lusterka Dodatkowe ogrzewanie + ogrzewanie postojowe + klimatyzacja dla kierowcy Fotel kierowcy Isri Komfort, pneumatyczny Liczba miejsc siedzących: 40+40+1 x miejsce dla wózka inwalidzkiego/wózka dziecięcego + 1 miejsce dla kierowcy Lawo ICU 400 z USB Proste drzwi z przodu Podwójne drzwi z tyłu Opony 295/80R22,5, stan: przód ok. 90%, tył ok. 90/90%, opony do jazdy w mieście ok. 70/70% Światła dodatkowe Cena: 11 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, jest to Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 808 110 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Citaro (pojazdy z miejscami awaryjnymi) (pojazd nr 128) Data pierwszej rejestracji: 02.04.2009 Przebieg: 808 110 km Silnik: 6374 cm³ Moc: 210 kW / 286 KM Bluetec 5 Badanie techniczne ważne do: 04.2027, przegląd okresowy ważny do: 10.2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 10 750 kg, ładowność: 8250 kg Długość całkowita: 12 000 mm, szerokość całkowita: 2550 mm, wysokość całkowita: 3100 mm Opony: 275/70R22,5, przód ok. 80/60%, tył, oś napędowa ok. 80/80%, tył, oś nienapędowa ok. 70/70% Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami Rampa W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon Elektryczne szyby 2 x elektryczne i podgrzewane lusterka Ogrzewanie postojowe + drugie ogrzewanie Retarder Hamulec postojowy LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 miejsca awaryjne + 60 miejsc stojących + 1 miejsce dla osoby niepełnosprawnej Wyjście awaryjne Gniazdo 12 V Belki skorodowane 08.01.2024 – wymieniony zawór elektromagnetyczny retardera, 16.01.2024 – wymieniony zawór spustowy + wkład filtra osuszacza powietrza, 22.01.2024 – wymieniony regulator ciśnienia + przewód zaworu spustowego, 22.04.2024 – wymieniony zawór 4-drogowy, zawór elektromagnetyczny regulatora ciśnienia, 26.06.2024 – wymieniony regulator ciśnienia + wkład filtra osuszacza powietrza, 04.12.2024 – wymieniony modulator osi, 14.10.2024 – wymieniony amortyzator w przedniej osi, po prawej stronie, 25.04.2025, przy przebiegu 751 660 km – wymieniona automatyczna skrzynia biegów, 15.05.2025 – wymieniony modulator osi, 14.07.2025 – wymienione górne wahacze stabilizatora w tylnej osi, po prawej i lewej stronie, 23.04.2026 – wymieniony zbiornik wody, zawór 4-drogowy, ustawiony regulator ciśnienia. Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, odpowiadające wiekowi. Ostatni przegląd przy przebiegu 751 660 km, 25.04.2025, następny przegląd przy przebiegu 811 660 km. Hjdpfx Abjz H Eb Uswjfn Cena: 5 000,00 (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce jurysdykcji dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporów o wyższej wartości, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i możliwości sprzedaży.

Stan: nowe, Sterownik Indramat DDS02.1-W150-DA01-00 SN 263504-21783, nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hfodpfx Absv Ugqgowon

Stan: nowe, Sieb & Meyer 0362141EF1005 Typ: 86/9 S 30110180 falownik SN: 1000349178, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hsdpfx Aboy Nr Apjwjfn

Stan: używany, Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny silnik przekładniowy -Prędkość: 6 obr/min -Moc: 0,37 kW -Konstrukcja: B3 -Wałek średnicy: 40 mm Hjdpfx Abecpnl Aowsfn -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 65 -Liczba: 1x dostępne silniki -Cena: za sztukę -Wymiary: 675/260/H245 mm -Waga: 47 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprawdzona zasada elumatec „cięcie od dołu”: Zapewnia swobodny dostęp do stołu roboczego Duża średnica tarczy - 550mm i jej optymalne wykorzystanie gwarantują idealną wydajność cięcia we wszystkich wariantach obróbki Standard w maszynach elumatec: cięcie według wymiaru zewnętrznego przy dowolnym ustawieniu kąta. Eliminuje to konieczność przeliczania długości podczas cięcia profili o różnych wysokościach, co stanowi istotną zaletę przy wykonywaniu cięć pod kątami specjalnymi Uniwersalna możliwość obrotu i pochylenia obu agregatów tnących pozwala na cięcie wysokich i szerokich profili oraz wykonywanie wszelkich rodzajów cięć złożonych (pod kątem w dwóch płaszczyznach). Dzięki temu wiele profili można ciąć bez użycia podkładek dystansowych Osłony bezpieczeństwa Wyposażenie standardowe w tarcze tnące Impulsowy układ chłodzenia Długość cięcia 6000 mm Hydropneumatyczny posuw agregatu tnącego Posuw agregatu – minimalna długość cięcia 400 mm Listwy unoszące profil Dodatkowe oprogramowanie dla modelu E 580: program optymalizacji, moduł do cięć poprzecznych i cięć z naddatkiem Ruchome lub automatycznie chowane podpory detalu Układy mocowania materiału Ogranicznik do poprzeczek i ogranicznik cięcia wstępnego System taktowania Przenośnik rolkowy Tarcze tnące Wydajne chłodziwo Hfedpezzxpkjfx Abwen Sterowanie: Sterowanie komputerowe E 580

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 330 mm, MPS Model: EF 330/8 Rok produkcji: 2006 Technologia druku: Druk fleksograficzny UV Liczba zespołów drukujących: 8 kolorów Szerokość wstęgi: 330 mm Zastosowanie: Etykiety / materiały samoprzylepne / aplikacje na folie Stan: Bardzo dobry stan techniczny Status produkcji: Obecnie w codziennej produkcji _____ KONFIGURACJA DRUKARKI 8 x Zespoły drukujące fleksograficzne Maszyna wyposażona jest w osiem zespołów drukujących fleksograficznych i oferuje wysoce elastyczną platformę produkcyjną do profesjonalnej produkcji etykiet. Odpowiednie zastosowania obejmują: • Druk w systemie CMYK • Druk kolorów specjalnych • Lakiery • Specjalne powłoki • Etykiety papierowe • Etykiety foliowe • Materiały samoprzylepne • Druk jednostronny • Druk dwustronny • Aplikacje etykiet wieloprocesowych _____ SYSTEM UTWARDZANIA UV GEW Maszyna jest wyposażona w profesjonalny system utwardzania UV GEW. Zainstalowana technologia UV GEW zapewnia niezawodne utwardzanie tuszy i lakierów fleksograficznych UV i jest powszechnie stosowana w przemyślowej produkcji etykiet. Dedykowane zasilacze UV GEW są instalowane wraz z maszyną i stanowią część istniejącej konfiguracji produkcyjnej. _____ ROZBUDOWANA KONFIGURACJA IN-LINE Ten model MPS EF 330/8 to nie tylko podstawowa 8-kolorowa maszyna fleksograficzna. Jego rozbudowana ścieżka wstęgi i dodatkowe moduły in-line zapewniają wysoki poziom elastyczności dla wymagających zastosowań w produkcji etykiet. Aktualna konfiguracja obejmuje: • 8 zespołów drukujących fleksograficznych • System utwardzania UV GEW • System odwijania i nawijania • System czyszczenia wstęgi • System obróbki koroną • System prowadzenia wstęgi • Obracacz / możliwość druku na rewersie • Stacja laminowania in-line • Sektor wycinania i obróbki rotacyjnej • Urządzenie do cięcia wzdłużnego • System kontroli wstęgi i nadruku • Elektroniczne sterowanie maszyną • Rozbudowana instalacja odciągowa i wentylacyjna • Systemy bezpieczeństwa i przyciski awaryjnego zatrzymania Dzięki tej konfiguracji maszyna nadaje się zarówno do standardowej produkcji etykiet samoprzylepnych, jak i do bardziej złożonych zastosowań wieloprocesowych. _____ OBRACACZ / DRUK NA REWERSIE Główną zaletą tej maszyny jest zintegrowany obracacz i konfiguracja umożliwiająca obrót wstęgi. Umożliwia to obracanie materiału podczas produkcji i umożliwia drukowanie lub przetwarzanie na rewersie podłoża. Ta funkcja jest szczególnie przydatna do: • Drukowania na rewersie • Etykiet wielowarstwowych Hsdpfxozzym Ro Abwofn • Konstrukcji „peel & reveal” • Etykiet promocyjnych • Etykiet technicznych • Specjalnych zastosowań etykiet _____ LAMINOWANIE IN-LINE . _____ KONTROLA WSTĘGI I NADRUKU _____ STAN TECHNICZNY Maszyna jest: ✓ W pełni sprawna ✓ Obecnie w codziennej produkcji ✓ Kompletna i profesjonalnie zainstalowana ✓ Dostępna do inspekcji w warunkach produkcyjnych ✓ Wyposażona w rozbudowany zestaw narzędzi ✓ Nadaje się do profesjonalnej produkcji etykiet Można zorganizować próbę produkcyjną po wcześniejszym uzgodnieniu. _____ STAN Stan techniczny ★★★★★☆☆ – 8 / 10 Ogólny stan utrzymania ★★★★★☆☆ – 8 / 10

Stan: używany, przebieg: 354 924 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 7 110 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 245/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 670 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 014 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 181 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70R19,5, rozmiar tylnej opony: 245/70R19,5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Iveco Eurocargo 140-190 E6 – nadwozie skrzyniowe - Wymiary nadwozia (długość x szerokość x wysokość wewnątrz): 8,01 x 2,50 x 2,18 m - Nadwozie skrzyniowe - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy - Tempomat - Zawieszenie – resory / pneumatyczne - Elektryczne lusterka + elektryczne szyby - EURO 6 - Ładowność: 7110 kg - Opony: 285/70R19,5 Bardzo dobry stan. Cena eksportowa. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice poszczególnych krajów, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podajemy cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania pojazdu. Yourtrucks GmbH dba o to, aby treść tej strony internetowej była opracowywana z najwyższą starannością i regularnie aktualizowana. Informacje te należy traktować jako ogólne, nie wiążące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad dotyczących decyzji o zakupie. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po polsku Hodpfx Aezn H T Rsbwsfn - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 529 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 4 770 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, ADRES: 13089 Berlin Pankow Silnik i skrzynia biegów działają/pracują prawidłowo. 8/9-biegowa skrzynia biegów Nadwozie typu „kontener” o długości 7,1 m z windą załadowczą o ładowności 1,5 t Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Hak holowniczy Hfodozwxmbspfx Abwsn Blokada mechanizmu różnicowego Szofera, kabina dalekobieżna z łóżkiem Ogrzewanie postojowe KLIMATYZACJA Kamera cofania Możliwość dostawy

Stan: używany, Rzadko używany europejski system suszarki rozpylającej Spraydry Technologies, model 8 – 19 Tall Form Spray, wykonany ze stali nierdzewnej 304, spełniający normy ATEX. System zaprojektowany z uwzględnieniem bilansu mas, umożliwiający przetwarzanie około 246 kg surowca o zawartości substancji stałych 10%, z uzyskiem 26 kg proszku o zawartości wilgoci resztkowej 5% oraz odparowaniem 220 kg/h wody, w oparciu o białka ziemniaczane. Temperatura powietrza wlotowego: 190°C, temperatura powietrza wylotowego: 90°C. Natężenie przepływu powietrza suszącego: 6895 kg/h. System obejmuje następujące elementy: (1) Wentylator wlotowy Airco, model CHP, napędzany silnikiem o mocy 11 kW. (1) Palnik propanowy Lanemark, model DB07, z panelem sterowania. (1) Komora suszarki rozpylającej typu Tall Form z podstawą stożkową, wyposażona w młoty uderzeniowe zamontowane na cylindrze i stożku, służące do usuwania osadów. Drzwi dostępu/inspekcyjne. Butle do tłumienia wybuchów. (1) Lanca doprowadzająca surowiec ze stali nierdzewnej z dyszą ciśnieniową. (1) Cyklon do oddzielania produktu ze stali nierdzewnej 304 z butlami do tłumienia wybuchów. Zawiera zawór obrotowy typu DMN Westinghouse AL250DairyMZC-11 APS z silnikiem. (1) Komora powietrza wylotowego z butlą do tłumienia wybuchów. (1) Wibracyjne sito/przesiewacz Gough, model GBS550, ze stali nierdzewnej, zamontowany na mobilnej ramie ze stali nierdzewnej. (1) Pionowy zbiornik ze stali nierdzewnej do dozowania surowca. (1) Pompa tłokowa wysokiego ciśnienia FBF Italia, model FBF2004/P. (1) Przemysłowy detektor metali przepływowy Mettler Toledo, typ V4-REM, z systemem transportowym Piab. (1) Wentylator wylotowy Airco, typ CHP825, napędzany silnikiem o mocy 30 kW. (1) Maszyna do napełniania worków Robbe, model Atlas, z elementami sterującymi. Dostępne są różne małe pompy obiegowe, rurociągi, urządzenia pomiarowe i kanały. System został już zdemontowany z miejsca instalacji i jest gotowy do załadunku. Hjdpfoz D Efnox Abwofn Specyfikacja: Materiał konstrukcyjny: stal nierdzewna 304 Rodzaj rozpylania: dysza

Stan: używany, przebieg: 40 800 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 315 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, VW Caddy Maxi, wersja furgon z drzwiami przesuwnymi i tylnymi skrzydłowymi, pierwszy właściciel, przebieg tylko 40 800 km. * Silnik 1,9 TDI, 77 kW * Manualna skrzynia biegów, 5 biegów * Radio * ABS * System wspomagania parkowania (PDC) * Elektrycznie regulowane lusterka * Pojazd od pierwszego właściciela * Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Wyposażenie dodatkowe: Pakiet dla palących, fotel kierowcy z regulacją wysokości. Hfodpfx Ajz D Rwcebwsn Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne asferyczne, po stronie lewej, wykładzina podłogi z przodu (guma), tylne drzwi skrzydłowe z szybami, nadwozie/budowa: furgon, blokada zabezpieczająca przed otwarciem drzwi przez dzieci w kabinie, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, wysoka, bez okien, regulacja kąta ustawienia świateł, silnik 1,9 l, 77 kW TDI, światło przeciwmgielne, rozstaw osi 3002 mm, drzwi przesuwne po prawej stronie, listwy ochronne na bokach, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina, felgi stalowe 6x15, szyby termoochronne, barwione na zielono. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane.

Stan: używany, przebieg: 41 050 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, Wewnętrzny numer pojazdu: 8637X ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 dostępnych od ręki samochodów osobowych i dostawczych. Jedna z największych wystaw samochodów w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie - doskonałe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99% ### ----Dobry i zadbany stan Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący Kompletna historia serwisowa, wyłącznie w serwisie Mercedes-Benz Nowe hamulce z przodu i z tyłu Liczba miejsc: 3 Opadana platforma załadowcza „BÄR” z pilotem System audio MB, radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth Na życzenie oferujemy montaż kamery cofania. Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599 euro, a jeśli to możliwe, również zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * System audio: system audio MB, radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Drugi akumulator (dodatkowy akumulator) * Tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego) * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z kontaktem przy drzwiach * Uchwyt do wsiadania na tylnym słupku po prawej stronie * Zawieszenie: stabilizacja poziomu II * Pojazd bez obniżenia * Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni) * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (schowek pod fotelem kierowcy) * Kanał kablowy na bocznej ścianie * System mocowania ładunku * Fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera * Przekaźnik odłączający akumulator * Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/nadwoziu: plastik (do dachu) * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - ściana boczna przy pasie bezpieczeństwa * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - ściana boczna przy ramie dachu * Akumulator z włókna syntetycznego 92 Ah Hfjdpfxoyvxqmo Abwsn Wyposażenie standardowe: 3. światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, system kontroli trakcji (ASR), rodzaj napędu: napęd na tylną oś, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie kierowcy, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt do wsiadania do drzwi przesuwanych przy ścianie oddzielającej przestrzeń ładunkową, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system wspomagania kierowcy: asystent bocznego wiatru, elektryczne szyby przednie, skrzynia biegów 6-biegowa - TSG (Eco Gear), nadwozie/budowa: furgon z wysokim dachem, standard, system uruchamiania bez kluczyka, blokada dzieci, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 litrów, ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), regulacja kąta padania świateł, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, filtr cząstek stałych, rozstaw osi 3665 mm, niskie emisje zgodnie z normą emisji Euro 6, drzwi przesuwne po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnikiem, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy regulowany, system Sta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu Hfjdpfxezazrte Abwsn #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Hfodpfx Ajz N Nrdsbwen 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hodpfx Absz N Nrkjwjfn Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost