Używane Ackermann Ackermann, Z-La-F 6.5/5.2 E, Durchladbar, 42 Cbm na sprzedaż (92 980)

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5-Z SN: YFV645060303012 - Z = B12 + G23 + H21, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdpouzrifsfx Agrjib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 - Serwosilnik Z z przekładnią SN: YFW148399803005 - B13 + G23 + H61, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy wg zdjęć Iodpfjvnkhiox Agreib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:ECO81723301001 + Heidenhain ROD 426 1000 27S12-03 Encoder Id. 295 434-LU SN:10809047A , Z= G51: przygotowany do systemu enkodera, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iisdpfevabkfsx Agrob

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ z Heidenhain ROD 426.2010-2500, rozstaw otworów montażowych: 81 x 81 mm, Ø wału napędowego: 19 mm, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Iijdpfx Asi D Sgaegrjb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5-Z SN: YFV645060303011 - Z = B12 + G23 + H21, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iedpsuyaugefx Agrsib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5044-0AC01-1 - Silnik z magnesami trwałymi Z SN:EFN84742501001, Z= patrz tabliczka znamionowa, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iiedpfxji D Rz De Agrjb

Stan: nowe, Siemens 7MF4420-1EA00-1AA1-Z Sitrans P przetwornik różnicy ciśnień, nieużywany, w 100% sprawny Iisdpfx Asxahiwogrob

Stan: gotowy do pracy (używany), Phytron WSS 107-200-24-50 silnik krokowy E54777 24V~ 50Hz, klasa izolacji F, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. Iisdswx U Nqspfx Agreb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP / Silnik nr z 11459734-1 A/ 189F4736, używany, dobry stan, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iijdpfx Agoqp Agxsrob

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5064-0AC01-2 - Z SN: E8M64694202002 - Z = G51 = przygotowany do układu enkodera, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, drobne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iisdpfxeu H Spco Agreb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC VSA silnik SN:EC510206422002 bez enkodera, Z= G45: hamulec przytrzymujący zainstalowany, plastikowa osłona gniazda przyłączeniowego jest uszkodzona, patrz zdjęcie, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iodpfovabinsx Agroib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 - Serwosilnik Z z przekładnią SN: YFV745060305003 - B13 + G27 + H61, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy wg zdjęć Iiodpfx Asvnylksgreb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA Z= patrz tabliczka znamionowa SN:YFR524263501001 z hamulcem Binder 77 60013A00,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Ijdpfx Aelg Iyxsgreib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5116-0FY40-6HU7-Z silnik bocznikowy, Z = patrz tabliczka znamionowa SN:E7J80558004010 + Hübner GTB 9.06 L / 420 K enkoder obrotowy, SN:L1874090, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Iodpfox Dvc Hsx Agrsib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 silnik przekładniowy SN: YFVD48399808011, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iijdpfx Agex Dugdorjb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 silnik z przekładnią, numer seryjny: YFV645060303009, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ijdpsx Duf Hefx Agroib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B13+G23+H61 silnik z przekładnią SN: YFW148399804004 , używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iijdpfx Ajx Dugkogrob

Stan: nowe, Siemens FDUPN/264655101, 1P 2KJ3642-6CC22-4HL2-Z, CAZ39A-LE71MG4E + 1LE1001-0CB2, nieużywany, minimalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Iisdpfxox Dv Ivs Agreb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6105-4NF49 - Z Serwomotor SN: EF760514601001 + 2CW8344 dmuchawa - Z = K05: Poziom drgań S przy podwójnym łożyskowaniu, K83: Obrót skrzynki zaciskowej o +90 stopni L41, M1H, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, w dobrym stanie, 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki proszę ustalać osobno! Iedpfox Dvuvjx Agrsib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 silnik z przekładnią SN: YFVD48399808008, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ijdpfx Ajx Duf Tjgreib

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AF01-Z Z=G45 H01 SN: BP557524201001 silnik serwo prądu stałego, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iisdpfjx Dvi Tsx Agrsb

Stan: gotowy do pracy (używany), Meditec Reinhardt Thyzel CLU 40 E Laser z panelem sterującym, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! Ijdji Eb Dyopfx Agrsib

Stan: używany, przebieg: 510 158 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, konfiguracja osi: 4x2, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, DB SK 1824 K ASSMANN POJAZD DO CZYSZCZENIA KANAŁÓW ssąco-płuczący, a także pojazd-cysterna do przewozu A3 (olej napędowy i olej opałowy) • Wersja ADR z wyłącznikami awaryjnymi • Kabina standardowa • 3-miejscowy • Radio • Telefon • Lusterko szerokokątne • 7-biegowa manualna skrzynia biegów • Osłona przeciwsłoneczna • Koła z przekładnią zwolnicową • Osie AP Ijdpewmzqqjfx Agrsib • Resory piórowe • Hak holowniczy (oczkowy), uciąg przyczepy: 8.000 kg (z hamulcem) • Lusterka zewnętrzne podgrzewane • Opony 12 R 22,5, w bardzo dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg • Masa własna: 12.270 kg • Ładowność: 5.730 kg • Wymiary całkowite pojazdu: 7.600 x 2.500 x 3.200 mm Nadwozie: ASSMANN Typ 8,0 / 235A1 Rok prod. 10/93 • 4 komory: 1. komora 1500 l do płukania 2. komora 2000 l 3. komora 4000 l 4. komora 500 l • Pompa próżniowa DEMAG-WITTIG typ WPS 126 V • Pompa wysokociśnieniowa WOMA typ 252 • Pojazd dodatkowo wyposażony w pełny zestaw armatury do oleju opałowego i napędowego wraz z licznikiem i pompą! Używany był do tankowania maszyn! • Wszystkie dokumenty, książki przeglądów technicznych oraz rysunki techniczne dostępne! • Pojazd sprzedawany w stanie sprawnym! - pojazd z Niemiec - od pierwszego właściciela - Badanie techniczne / TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Isdjp Ncb Nopfx Agrjib Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Ijdewz Auyspfx Agreib Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze