Używane Vötsch Vts 7034-5 na sprzedaż (61 454)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Czas dostawy ok. 5 miesięcy. Maszyna pochodzi z użytkowania szkolnego – STAN IDEALNY, mało używana (agregat do naklejania obrzeży nieużywany). Bez narzędzi. Koszty demontażu, dostawy, montażu, uruchomienia i szkolenia – dodatkowo płatne. W zestawie oprogramowanie Maestro 3D i Pro View. MORBIDELLI P200, pole robocze X-Y: 3.110 x 1.620 mm, wysokość obrabianego elementu Z180 mm. Okleiniarka "Made for You": Numerycznie sterowane centrum obróbcze wyposażone w bogaty osprzęt narzędziowy do naklejania obrzeży, aby sprostać wszystkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna. GŁÓWNE ZALETY: · Wysoka wydajność – zaawansowany agregat do obrzeży H80C, wrzeciona wiertarskie 8.000 obr/min, technologia – najtrwalsze wrzeciono dostępne na rynku, powyżej 1.000 godzin pracy bezobsługowej. · Lepiej i bogaciej wyposażona – przyssawki konfigurowalne z wykorzystaniem stołu roboczego FLEX, co pozwala na optymalne dostosowanie maszyny do wymagań. · Łatwiejsze i bardziej przejrzyste programowanie dzięki zintegrowanemu modułowi CAD-CAM dla technologii naklejania obrzeży "MAESTRO EDGE". · Prosta obsługa – obniżona rama zapewnia łatwy dostęp do stołu roboczego, rozdzielnia i pompa próżniowa są zintegrowane, a w konfiguracji PRO SPACE brak jest dodatkowych zabezpieczeń. Konstrukcja korpusu: Gbedpjzvhlkofx Ac Neu Podstawowa konstrukcja to monolityczna rama ze stalowych, grubościennych profili. Wzmocniona spawanymi blachami czworokątnymi na całej długości łóżka maszyny, co zapewnia wyjątkową sztywność i stabilność. Szeroka podstawa zapewnia stałą precyzję i stabilność – nie wymaga kotwienia do podłoża. Rama stanowi solidną podstawę dla ruchomego bramowego suportu: jednostka robocza ma stabilne oparcie, odporne na duże obciążenia, co gwarantuje wysoką jakość i precyzję obróbki. Ruchoma brama wykonana jako jeden solidny element montowany do podstawy, przesuwa się po pryzmatycznych prowadnicach z łożyskami kulkowymi najwyższej jakości. Jednostka robocza porusza się w osiach Y i Z po pryzmatycznych prowadnicach z łożyskami kulkowymi. Przesuw jednostki w osi X oraz przesuw w osi Y odbywa się za pomocą przekładni zębatej z kołami o zębach śrubowych, co zapewnia większą siłę posuwu, większe przyspieszenie i wyższe prędkości przesuwu. Śrubowa przekładnia ze zwrotnym łożyskiem kulkowym steruje osią Z, gwarantując perfekcyjny balans przy dynamicznych obciążeniach i dużych przyspieszeniach/deceleracjach. Główny agregat frezujący jest bezpośrednio sprzężony z wózkiem osi Z, co zapewnia maksymalną jakość obróbki.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Debus DDS 118 – wydajny, przemysłowy odciąg do usuwania wiórów z wykorzystaniem sprężonego powietrza Ta specjalistyczna maszyna została zaprojektowana specjalnie do efektywnego odsysania metalowych wiórów i przylegających płynów (takich jak emulsje lub oleje) bezpośrednio przy maszynach obrabiających. • Pojemnik filtra z stycznym króćcem ssącym i zintegrowanym wstępnym separatem cyklonowym. Gbsdpfjivd A Ujx Ac Nju • Jako filtr służą siatki z drutu nierdzewnego, które oddzielają cząstki płynów. • Łatwe opróżnianie za pomocą wyjmowanego zbiornika, w którym znajduje się kosz na wióry. • Kosz na wióry z wbudowanym mechanizmem pływakowym. • Wytrzymała konstrukcja ze stali pokrytej tworzywem sztucznym, zapewniająca długotrwałe użytkowanie. • Łatwa obsługa dzięki płynnie poruszającym się rolkom. Producent: Debus Model: DDS 118 Ciśnienie robocze: 4,6 m³/min Zużycie powietrza: ok. 40 litrów Wymiary: 55 cm długości, 60 cm szerokości, 150 cm wysokości Rok produkcji: 2016 Cena katalogowa (ok.): 4.604,– € W naszym sklepie znajdą Państwo więcej produktów – nowych i używanych! Koszty wysyłki międzynarodowej podawane są na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 1 863 881 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 30 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Dodatkowe informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; sterowana; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22,5; opony podwójne; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7975 kg Gjdpjz N Ht Eofx Ac Njbu Ładowność: 12525 kg Masa całkowita: 20500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Opisywana maszyna to Sakurai 566 SD, wyprodukowana w 2006 roku. Model ten ma wymiary 660 x 508 mm i wyprodukował około 85 milionów wydruków. Obecnie jest w użyciu i znajduje się w Niemczech. Sakurai 566 SD jest wyposażona w szereg zaawansowanych funkcji, w tym podajnik arkuszy i nawilżacz alkoholowy Sakurai Olivermatic, które zwiększają jej wydajność i jakość druku. Posiada również system układania arkuszy i obsługuje standardy CIP 3. Dzięki maksymalnej prędkości 15 000 wydruków na godzinę, ta maszyna stanowi szybką opcję dla dużych zleceń druku. Godpfx Acjzncmmo Nebu Dodatkowe funkcje, takie jak SIS (Sakurai Interactive System), SCC (Sakurai Color Control), QSS (Quick Standby System) i SAS (Sakurai Auto Set), przyczyniają się do jej zaawansowanych możliwości i łatwości obsługi. Te specyfikacje sprawiają, że Sakurai 566 SD jest solidnym i wydajnym rozwiązaniem dla dużych drukarni. Format: 660 x 508 mm Wyposażenie: Podajnik arkuszy Sakurai Olivermatic – nawilżacz alkoholowy Układarka CIP 3 Maksymalna prędkość: 15 000 wydruków na godzinę SIS – interaktywny system Sakurai SCC – kontrola kolorów Sakurai QSS – system szybkiego uruchamiania SAS – automatyczny system ustawień Sakurai

Stan: używany, przebieg: 262 811 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 923 L, chłodnia, 5 m, z windą załadowczą BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, chłodzenie podczas jazdy * Dopuszczalna masa całkowita 9.500 kg = ładowność ok. 3.550 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4839 * Aktywny asystent hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik spełniający normę Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Winda załadowcza * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez osłony podstawy, z blokadą * Czujnik deszczu/światła * Asystent stabilizacji (ESP) * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby, po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Schowek niski, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l Godpfx Asz Rrcuec Nebu * ClassicSpace * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Wariant wagowy 9,5 t (3,8/6,2) * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Podgrzewacz paliwa * Plastikowy zbiornik 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5, przednia oś * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, do dużych obciążeń, oś tylna * Sprężyna przednia 4,0 t, paraboliczna * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwuosobowy * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy druku i literowe Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży w międzyczasie * Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / NAJMU * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny / UVV, test windy załadowczej i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Dostępne są wszystkie dokumenty celne do eksportu, ale należy o nie zapytać oddzielnie * Opłaty drogowe Toll-Collect można zrealizować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ.) * DWORZEC KOLEJOWY / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW MÓWIĄCYCH PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 262 811 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 923 L – chłodnia, 5 m, z windą załadowczą BÄR 1500 kg * THERMOKING V-600 MAX – chłodzenie podczas jazdy * Dopuszczalna masa całkowita 9500 kg = ładowność ok. 3550 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4839 * Aktywny asystent hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik spełniający normę Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Winda załadowcza * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez osłony podstawy, z blokadą * Czujnik deszczu/światła * Asystent stabilizacji (ESP) * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby, dwustronne * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Półka do przechowywania, umieszczona nisko, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * ClassicSpace * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 9,5 t (3,8/6,2) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Podgrzewanie paliwa * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5, przednia oś * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna * Sprężyna przednia 4,0 t, paraboliczna * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwumiejscowe * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Przegląd TÜV / UVV, przegląd windy załadowczej / tachografu oraz montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Gedpfxsz Rrcnj Ac Nsbu * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, ale wymagają indywidualnego zapytania. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można załatwić na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, przebieg: 810 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 420 Globetrotter, klimatyzacja automatyczna, norma Euro 5 Nr referencyjny: 1026889 * Stan: bardzo dobry * Moc: 315 kW / 420 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Luk dachowy * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 łóżka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Schowek nad łóżkiem * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne Opony: * Oś przednia: 315 / 70 R 22,5, 25% zużycia, zawieszenie na resorach * Oś tylna: 315 / 70 R 22,5, 35% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 29 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Gjdez Rrhkepfx Ac Nebu Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ??? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: F20599 Godez H N Tzopfx Ac Nebu W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. Kabina z ogrzewaniem i systemem sterowania proporcjonalnego (HCU-A/PPC, HCU-C/PPC+przewód PWT) 1810 mm, wysięgnik jednoczęściowy i 970 mm, krótkie ramię łyżki (HCU-A/HCU-C), fotel Grammer Super-High-End, regulowane zawieszenie (amortyzator), zagłówek, 2 automatyczne zbiorniki na paliwo/smary, standardowe hydrauliczne масло. Gumowe gąsienice, system PowerTilt PTS030 i hydrauliczny szybkozłącze jednostronnego działania HS03 z hakiem do podnoszenia ładunków, 4 lampy robocze LED (1 na wysięgniku, 2 z przodu + 1 z tyłu na dachu kabiny), radio (wraz z przygotowaniem do montażu radia, złączami, anteną i głośnikami), wzór SPD-PC24MR-5.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Gbsdpoz H Ravsfx Ac Nou Numer seryjny: F90274 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MINIKOPARKA KOMATSU PC20R-5, MODEL D, Z KABINĄ + OGRZEWANIEM + 4. UKŁAD HYDRAULICZNY, SYSTEM EPC, PODSTAWOWA MASZYNA (NORMA EU STAGE V), 2 PRZEKŁADNIE Z AUTOMATYCZNĄ FUNKCJĄ ZNIŻANIA BIEGÓW, SERWOMECHANIZM, RAMIĘ Z OBROTOWYM WYSUWEM, DWUKIERUNKOWY DODATKOWY UKŁAD HYDRAULICZNY DO RAMIENIA (Z MOŻLIWOŚCIĄ PRZEŁĄCZENIA NA PRACĘ Z MŁOTEM), OSŁONA RAMIENIA, REFLEKTOR ROBOCZY NA RAMIENIU, PŁYTA PODPOROWA DO NIWELACJI, DŹWIĘKOWY SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY, ZESTAW NARZĘDZI, ZGODNOŚĆ Z DYREKTYWAMI CE, 1760 MM, RAMIĘ MONOBLOKOWE, 965 MM, DRĄŻEK ŁYŻKI + 2, SIEDZENIE KIEROWCY GRAMMER, STANDARDOWE PALIWO/SMAR, GUMOWE ŁAŃCUCHY, SYSTEM OBROTU PTS 4.5 Z SZYBKOZMOCĄ HS 01 DL, HYDRAULICZNY, Z HAKEM PODNOSZĄCYM C201, 4 REFLEKTORY LED (2 Z PRZODU KABINY + 1 Z TYŁU + 1 NA RAMIENIU), 2 TYLNE UCHA HOLOWNICZE, AKCESORIA RADIALNE + RADIO.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: F60049 Godpfez H Rdusx Ac Nsbu W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MINIKOPARKA KOMATSU PC 38 MR-5 – PODSTAWOWA MASZYNA, WERSJA E, KABINA + OGRZEWANIE + 2 DODATKOWE PRZEWODY DO HYDRAULICZNYCH NARZĘDZI ROBOCZYCH, EPC 2,540 MM, MONOLITOWA RAMA, 1370 MM, RAMIĘ ŁYŻKI + PRZEWÓD ZASILANIA, SIEDZENIE GRAMMER DO KABINY, STANDARDOWE PŁYNY CHŁODZĄCE/SMAROWE, GUMOWE ŁAŃCUCHY, SYSTEM OBROTU PTS 050 Z SZYBKIM SYSTEMEM WYMIANY HS 03 DL, HYDRAULICZNY, Z UCHWYTEM DO ŁADOWANIA C203, AKCESORIA RADIOWE + RADIO.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: F60134 Gbsdpfx Asz H Rz Hoc Nsu W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. Model SPE-PC38MR-5 (V2/V3/V4): Kabina z możliwością przechylania i ogrzewaniem, 2 przewody hydrauliczne (HCU-A/PPC + HCU-C/PPC), wysięgnik monoblokowy o długości 2 540 mm + krótkie ramię łyżki o długości 1 370 mm (HCU-A, HCU-C, przewód PWT), fotel Grammer z regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (amortyzator), zagłówek, 2 pasy bezpieczeństwa. Standardowe napełnianie paliwem/smarami z użyciem standardowego oleju hydraulicznego. Gumowe gąsienice. System obrotu wysięgnika Powertilt PTS050 z hydraulicznym systemem szybkiej wymiany HS03 DL i hakiem do podnoszenia ładunków. Radio (USB/Bluetooth) – w tym przygotowanie do montażu radia, złącza, antena i głośniki.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1989, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wymiary po skompresowaniu: 2500 x 1400 x 700 mm. Gsdpfx Ajz Nwlfjc Nsbu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 860 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 46 kW (62,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gjdpfx Asz Dzdmec Njbu Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2008 – przesuw boczny – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,73 m – 3860 godzin pracy według wskazań licznika – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 62 KM – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – opony pełnogumowe, przednie w stanie ok. 95%, tylne w stanie ok. 90% – światło robocze – prosty i mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY rozrusznik – NOWY akumulator – NOWA alternatorka – wózek widłowy dostępny do oględzin na miejscu – atrakcyjne możliwości dostawy!! Przesuw boczny, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, osłona dachu.

Stan: nowe, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE – pionowa pompa odśrodkowa Gbodswbfigepfx Ac Neu CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE – pionowa, wielostopniowa pompa odśrodkowa z przeciwległymi króćcami ssawnymi i tłocznymi (konstrukcja liniowa). Elementy pompy, które stykają się z medium, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej. Uszczelnienie kasetowe gwarantuje wysoką niezawodność i łatwość serwisowania. Przekazywanie mocy odbywa się za pomocą sztywnego, dzielonego sprzęgła. Podłączenie do rurociągu odbywa się za pomocą połączonych kołnierzy DIN. Pompa jest wyposażona w trójfazowy, chłodzony wentylatorem silnik asynchroniczny. Producent: Grundfos Grupa produktów producenta: Pionowe pompy odśrodkowe Grupa produktów: Pionowa pompa odśrodkowa CRN Numer katalogowy producenta: 96122358 Podłączenie strony ssawnej: Kołnierz Podłączenie strony tłocznej: Kołnierz Standard podłączenia strony ssawnej: EN 1092-2 Średnica nominalna, podłączenie strony tłocznej: DN 65 Wykonanie: Pionowe Prędkość obrotowa: 2924 obr./min Moc wyjściowa silnika: 11,0 kW Stopień ochrony: IP55 Maksymalna wysokość podnoszenia: 90,2 m Maksymalne ciśnienie robocze: 16 bar Waga: 193,2 kg Cena katalogowa: 14 844,00 € Więcej produktów w innych rozmiarach – nowe i używane – znajdziecie Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, całkowita długość: 8 635 mm, ładowność: 5 000 kg, wysokość robocza: 6 000 mm, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Żuraw wiszący Abus – Typ: jednobelkowy – Udźwig: 5000 kg – Wysokość podnoszenia: 6 m – Rok produkcji: 2006 – Typ wciągarki: wciągarka linowa – Klasyfikacja FEM/ISO: 2m Wymiary – Rozpiętość: 8635 mm (odległość między środkami podpór) – Długość całkowita: 8785 mm – Wysokość montażu: 900 mm – Szerokość wózka jezdnego, w tym zderzaki: 2400 mm – Szerokość wózka jezdnego, bez zderzaków: 2200 mm – Rozstaw osi: 1900 mm – Przystosowany do szyny żurawiowej: 50 × 30 mm – Masa własna: ok. 2075 kg Prędkości – Podnoszenie: 5/0,8 m/min (2 prędkości) – Prędkość wózka jezdnego: 20/5 m/min (2 prędkości) – Prędkość przesuwu żurawia: 40/10 m/min (2 prędkości) Cechy – Sterowanie: panel sterowania przewodowy; sterowanie radiowe opcjonalne – Dostępna instrukcja obsługi żurawia: tak, nowo opracowana – Dostępny schemat elektryczny: tak – Stan: w dobrym stanie, zdemontowany, ale w pełni sprawny – Zdemontowany: tak, dostępny od ręki ----- Żuraw wiszący Abus – Typ: jednobelkowy – Udźwig: 5000 kg – Wysokość podnoszenia: 6 m – Rok produkcji: 2006 – Typ wciągarki: wciągarka linowa – Klasyfikacja FEM/ISO: 2m Wymiary – Rozpiętość: 8635 mm (odległość między osiami) – Długość całkowita: 8785 mm – Wysokość montażu: 900 mm – Szerokość wózka jezdnego, w tym zderzaki: 2400 mm – Szerokość wózka jezdnego, bez zderzaków: 2200 mm Gbjdezi Thwopfx Ac Neu – Rozstaw osi: 1900 mm – Przystosowany do szyny żurawiowej: 50 × 30 mm – Masa własna: ok. 2075 kg Prędkości – Podnoszenie: 5/0,8 m/min (2 prędkości) – Prędkość wózka jezdnego: 20/5 m/min (2 prędkości) – Prędkość przesuwu żurawia: 40/10 m/min (2 prędkości) Cechy – Sterowanie: panel sterowania przewodowy; sterowanie radiowe opcjonalne – Dostępna instrukcja obsługi żurawia: tak, nowo opracowana – Dostępny schemat elektryczny: tak – Stan: w dobrym stanie, zdemontowany, ale w pełni sprawny – Zdemontowany: tak, dostępny od ręki

Stan: nowe, Hidromek 145 LC SR - 5 – dostępny od ręki! Silnik: Isuzu Steg 5 Wymiary: Długość transportowa: 7450 mm Gbodsz Rpywjpfx Ac Nju Szerokość transportowa: 2490 mm Wysokość transportowa: 2900 mm Płyty o szerokości 700 mm Ramię o długości 4,6 m Teleskop o długości 2,6 m Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem Osłona przeciwsłoneczna Hydraulika dwukierunkowa Hydraulika do osprzętu obrotowego Hydraulika szybkiego mocowania Zawory zabezpieczające przed pęknięciem węża Ostrzeżenie o przeciążeniu Rotella Kamera tylna i boczna Smartlink GPS Oświetlenie robocze LED Kabina FOPS2 Elektryczna pompa paliwa Radio Klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: Engcon EC219 Dźwignie MIG2 S60-S60, Easy-oil Sterowanie gąsienicami Ogrzewacz postojowy Centralny system smarowania Dach Entrax i pałąk ochronny z lampkami pozycyjnymi i sygnalizacyjnymi Maszyny mogą być wyposażone w systemy Rototilt, Steelwrist i Oil Quick. Dodatkowo możemy w pełni dostosować maszynę do Państwa indywidualnych potrzeb! Możliwe jest uzyskanie korzystnego finansowania! GT trading jest importerem maszyn Hidromek i Airman w Szwecji. Zawsze posiadamy w magazynie używane maszyny budowlane, a obecnie poszukujemy używanych maszyn Cat i Volvo. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji! Josef Said Henrik Törnblom Dane techniczne: Rok produkcji: 2026 Masa: 17 000 kg Producent silnika: Isuzu Silnik: Isuzu-4JJ1X Klasa emisji spalin: Steg V Rodzaj napędu: Diesel Lokalizacja: Bro, hrabstwo Sztokholmskie, Szwecja

Stan: dobry (używany), KOMATSU HD 465-5 Rok produkcji: 1999 Przepracowane godziny: 37 000 godz. Kabina zgodna z normą EROPS, klimatyzacja, hamulec opóźniający, centralny system smarowania Nadwozie w kształcie litery V, w dobrym stanie, podgrzewane Opony: 24.00-R35, 50% bieżnika Silnik Komatsu SAA6D170E – po przeglądzie Skrzynia biegów Gera – po przeglądzie Masa robocza: 45,9 tony Ładowność: 60 ton Szwedzka maszyna, jeden właściciel Spełnia normy EPA, posiada naklejkę Gbjdpfx Ajz Rp Hwsc Neu Stan techniczny i wizualny – dobry Mamy nadzieję, że oferta wzbudzi Państwa zainteresowanie i czekamy na odpowiedź. Cena: 65 000 euro Dane techniczne: Rok produkcji: 1999 Przepracowane godziny: 37 000 godz. Masa: 96 100 kg Numer seryjny: 4137 Producent silnika: KOMATSU Silnik: SAA6D170E Klasa emisji spalin: Steg V Rodzaj napędu: Diesel Maksymalna prędkość: 70 km/h Certyfikaty: EPA, CE Warunki dostawy: EXW Lokalizacja: Bro, okręg Sztokholm, Szwecja Wyposażenie: Klimatyzacja, system ważenia, główny wyłącznik, ogrzewacz diesla, podwyższona burta, ogrzewanie burty, system ogrzewania burty

Stan: używany, KOMATSU HD 605-5 Rok produkcji: 2000 Przebieg: 34 900 godzin Kabina zgodna z normą EROPS, klimatyzacja, retarder, centralny system smarowania Nadwozie typu V w dobrym stanie, z funkcją podgrzewania Opony: 24.00-R35, 75% bieżnika Hilo Silnik Komatsu SAA6D170E po przeglądzie Gbjdpfx Aez Rp H Djc Nsu Skrzynia biegów Gera po przeglądzie Masa operacyjna: 45,9 tony Ładowność: 60 ton Maszyna szwedzka, jeden właściciel Spełnia normy EPA, posiada naklejkę Stan techniczny i wizualny: dobry Dane techniczne: Rok produkcji: 1999 Przebieg: 35 000 godzin Masa: 108 075 kg Numer seryjny: 1065 Producent silnika: KOMATSU Silnik: SAAA6D170E Klasa emisji: Steg V Rodzaj napędu: Diesel Prędkość maksymalna: 70 km/h Warunki dostawy: EXW Lokalizacja: Bro, okręg Sztokholms län, Szwecja Wyposażenie: KOMATSU HD 605-5 Rok produkcji: 1999 Przebieg: 34 900 godzin Kabina zgodna z normą EROPS, klimatyzacja, retarder, centralny system smarowania Nadwozie typu V w dobrym stanie, z funkcją podgrzewania Opony: 24.00-R35, 90% bieżnika Hilo Silnik Komatsu SAA6D170E po przeglądzie Skrzynia biegów Gera po przeglądzie Masa operacyjna: 45,9 tony Ładowność: 60 ton Maszyna szwedzka, jeden właściciel Spełnia normy EPA, posiada naklejkę Stan techniczny i wizualny: dobry, klimatyzacja, system ważenia, system gaśniczy, główny wyłącznik, ogrzewacz, podwyższona rama.

Stan: używany, przebieg: 1 330 327 km, moc: 499 kW (678,45 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: XXL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś przednia: bieżnik opon: 40%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 1: bieżnik opon: 50%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opon: 50%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 3: bieżnik opon: 30%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 14 875 kg Ładowność: 26 125 kg DMC: 41 000 kg Układ Gbjdpfx Asz Rkh Nec Nou Liczba miejsc do spania: 2 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę używanych ciężarówek i naczep, które są od razu gotowe do użytku. Z naszego oddziału w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Dane kontaktowe - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, Struers Labotom-5 – przecinarka metalograficzna z systemem chłodzenia i akcesoriami Na sprzedaż profesjonalna przecinarka metalograficzna Struers Labotom-5, przeznaczona do precyzyjnego cięcia próbek materiałowych przed dalszym procesem preparatyki metalograficznej. Labotom-5 to solidne urządzenie laboratoryjne firmy Struers, zaprojektowane do wydajnego i kontrolowanego przecinania metali oraz innych materiałów. System chłodzenia podczas cięcia ogranicza przegrzewanie próbki i pomaga zminimalizować zmiany strukturalne materiału. Wyposażenie zestawu: * przecinarka Struers Labotom-5, * oryginalna szafka / podstawa pod urządzenie, * zewnętrzny układ chłodzenia z pompą i zbiornikiem, * system mocowania próbek, * akcesoria widoczne na zdjęciach. Najważniejsze cechy: * precyzyjne cięcie próbek metalograficznych, * chłodzenie próbki i tarczy podczas procesu cięcia, * duża komora robocza, Gbjdpfxozwx N Ao Ac Nsu * możliwość stabilnego mocowania próbek o różnych kształtach, * osłonięta przestrzeń cięcia zwiększająca bezpieczeństwo pracy, * solidna konstrukcja przeznaczona do zastosowań laboratoryjnych i przemysłowych, * łatwy dostęp do przestrzeni roboczej, * urządzenie renomowanego producenta sprzętu do preparatyki materiałowej. Zastosowanie: Struers Labotom-5 znajduje zastosowanie w laboratoriach metalograficznych, działach kontroli jakości, laboratoriach materiałowych, zakładach produkcyjnych, przemyśle motoryzacyjnym i metalowym oraz jednostkach badawczo-rozwojowych. Producent: Struers Model: Labotom-5 Typ: przecinarka metalograficzna / laboratoryjna Urządzenie sprzedawane wraz z szafką, systemem chłodzenia oraz akcesoriami widocznymi na zdjęciach. Możliwość bezpiecznego przygotowania urządzenia na palecie do transportu krajowego lub międzynarodowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 566 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, całkowita szerokość: 2 260 mm, całkowita wysokość: 930 mm, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Gbodpfx Acezh Sl Ss Nsu Numer wewnętrzny: A19. 4012342 ----WYPOSAŻENIE * Przyczepa wysokopodłogowa * Amortyzatory osi * Homologacja na 100 km/h * Demontowalne burty aluminiowe * Demontowalne słupki narożne * 2x najazdowe szyny (2.500 mm) pod powierzchnią ładunkową * Automatyczne koło podporowe * Układ hamulcowy bębnowy * Zespół hamulca najazdowego Knott * Podłoga drewniana (sklejka antypoślizgowa, jednolita) * 24x uchwyt mocujący na powierzchni ładunkowej * Plandeka wysoka ze stelażem * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony ... i wiele innych. ---- Pojazd jest nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, Lutz Type ME II 5-230 to profesjonalny, przemysłowy silnik uniwersalny, przeznaczony do pracy w strefach zagrożonych wybuchem, zaprojektowany do pomp bębnowych i kontenerowych. Wyprodukowany przez firmę Lutz Pumpen, został specjalnie opracowany do bezpiecznego pompowania wysoce łatwopalnych, palnych i niebezpiecznych cieczy o niskiej lepkości, takich jak rozpuszczalniki, paliwa i alkohole. Specyfikacja techniczna: Napięcie: 220–230 V AC / 50 Hz (zasilanie jednofazowe) Moc: 540–580 W (około 0,78 KM) Prąd: 3,0 A Stopień ochrony obudowy: IP54 (ochrona przed kurzem i rozpryskami wody) Klasa ochrony przed wybuchem: certyfikat ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Waga: około 6,6 kg (14,5 funta) Główne cechy i mechanizmy bezpieczeństwa: Obudowa dwupłaszczowa: wykonana z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie substancji chemicznych, zapewniających ochronę wewnętrznych elementów przed działaniem korozji i uszkodzeń mechanicznych. System niskonapięciowego wyłącznika (LVR): podstawowy element bezpieczeństwa, który zapobiega automatycznemu ponownemu uruchomieniu silnika po zaniku zasilania, chroniąc operatorów przed nieoczekiwanymi wyciekami lub rozpryskami. Szybkozłącze: umożliwia szybkie i bezproblemowe podłączenie do różnych rur pomp Lutz (rur zanurzeniowych) wykonanych z polipropylenu, PVDF, stali nierdzewnej lub aluminium. Gbsdpsz Erynjfx Ac Nju Produkt nowy, nigdy nieużywany. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ofertami.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Nasza owijarka KVK 5 to półautomatyczna owijarka z ramieniem obrotowym, która ma tę przewagę nad naszymi owijarkami ze stołem obrotowym, że palety mogą być umieszczane na poziomie podłoża na czas procesu owijania. Równie idealnie nadaje się do lekkich, niestabilnych i ciężkich pakowanych towarów, ponieważ nie występują siły odśrodkowe i nie trzeba brać pod uwagę nośności. Gbsdpfx Acsz E Ixte Neu Ponadto model KVK 5 jest wyposażony w system wstępnego rozciągania umożliwiający wydłużenie o 250%. Ten system wstępnego rozciągania pozwala wyprodukować do 3,5 metra folii na palecie z 1 metra folii na rolce i znacznie zmniejszyć zużycie materiału. KVK 5 zapewnia minimalne naprężenie kontaktowe, dzięki czemu nawet lekkie opakowania nie są ściągane z palety. W przypadku tej owijarki jedyną czynnością, którą nadal trzeba wykonywać ręcznie, jest nakładanie i przycinanie folii. Waga maszyny wynosząca prawie 1000 kg pokazuje, jak solidna i stabilna jest ta owijarka. Dzięki obrotowemu ramieniu może ona owijać palety o maksymalnych wymiarach 1,00 x 1,20 x 2,40 metra. Dzięki regulowanym prędkościom ramienia obrotowego i wózka foliowego, a także jednostce wstępnego rozciągania, którą można regulować za pomocą potencjometru, można idealnie dostosować zautomatyzowany proces owijania do produktu. Automatyczne rozpoznawanie palet (za pomocą fotokomórki) jest tak samo oczywiste, jak regulowane owijanie głowicą i stopą. Dostępne są programy do owijania "tylko w górę", "w górę i w dół" (owijanie krzyżowe) oraz "owijania przeciwdeszczowego". Oprócz opcjonalnej fotokomórki do wykrywania ciemnego materiału opakowaniowego lub czarnej folii, owijarka ta może być dostarczona do montażu na ścianie lub na pokazanych nóżkach. Polecamy ten model, jeśli ważne jest, aby nie trzeba było pokonywać rampy z towarami - na przykład dlatego, że są one zbyt ciężkie lub niestabilne. Fakt, że ramię obrotowe obraca się wokół palety w tej konstrukcji, pozwala również uniknąć siły odśrodkowej. W połączeniu z niskim naprężeniem kontaktowym systemu wstępnego rozciągania sprawia to, że KVK 5 idealnie nadaje się do bardzo lekkich pakowanych towarów. Aby uzyskać więcej informacji, załączyliśmy arkusz danych technicznych w formacie PDF do tego ogłoszenia!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, Używany system dozowania materiału Colortronic z szafą sterowniczą, 5x odbiornik próżniowy CSK 5, mała jednostka mieszająca, 30 sztuk rur aluminiowych - 6 m, średnica 50, kolanka ze stali nierdzewnej, stacja mieszająca. Godpjy Smg Iefx Ac Nobu

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master NOWY MODEL 170 KM Euro 6 STX, 5-miejscowy, wersja extra długa, transporter dla 1-2 koni HARAS – wyposażenie dla ogierów Pojazd: - 170 KM podwozie Renault Master, EURO 6E, skórzana tapicerka - Klimatyzacja - 5 miejsc siedzących - Radio, CD, nawigacja - Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Hak holowniczy - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica Przedział dla koni: - Podłoga z miękkiej gumy - PEŁNE WYPOSAŻENIE DLA OGIERÓW: wysoka przegroda, osobne drzwi dla każdego konia - Przegroda całkowicie regulowana, np. dla klaczy z źrebakiem - Wentylator dachowy - Okno dachowe - Oświetlenie LED dzień/noc - Zamykane schowki w alkowie - Wieszak na siodła i ogłowia - Siodełkarnia z półkami Gsdpfx Acoz Hhpzs Nsbu Dostępne opcje dodatkowe: - System kamer: kamera cofania i do obserwacji koni €1.500 - Automatyczna skrzynia biegów - Felgi aluminiowe €1.250 - Dodatkowe resory śrubowe - Opony zimowe - System regałów w siodełkarni Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostępne dodatkowe zdjęcia na zapytanie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO NA EKSPORT * Atrakcyjne oferty leasingowe Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer