Używane Universal Maszyna Do Montażu P&P na sprzedaż (103 027)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Ijdpfoycqpyox Agnotg Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Ijdpfx Aoycqnvegnetg Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Przedłużki belkowe do suwnic bramowych – zwiększ zasięg swojej suwnicy Przedłużki belkowe to profesjonalne akcesoria do suwnic bramowych, które pozwalają na zwiększenie szerokości roboczej konstrukcji. Stosuje się je wszędzie tam, gdzie standardowa szerokość suwnicy jest niewystarczająca – szczególnie w szerokich halach, magazynach oraz zakładach przemysłowych. Wykonane z trwałych i odpornych materiałów, gwarantują niezawodność oraz długą żywotność nawet w intensywnym środowisku pracy. Większa funkcjonalność i bezpieczeństwo Przedłużki pozwalają na łatwe dopasowanie suwnicy do indywidualnych potrzeb, rozszerzając zakres jej zastosowań bez konieczności zakupu większego modelu. Maksymalny udźwig suwnicy z przedłużkami wynosi 800 kg. Należy jednak pamiętać, że przy rozszerzeniu powyżej 200 mm, udźwig ulega dalszemu zmniejszeniu. Z tego względu kluczowe jest stosowanie się do wytycznych producenta oraz regularne kontrole techniczne wszystkich elementów suwnicy, w tym również przedłużek. Najważniejsze cechy produktu: Umożliwiają zwiększenie szerokości roboczej suwnicy w sposób szybki i bezpieczny Prosty montaż – zestaw zawiera dwie przedłużki gotowe do zamocowania Solidna konstrukcja – stalowe profile o wysokiej wytrzymałości Bezpieczeństwo pracy – spełniają normy przemysłowe i wymagania BHP Itedpsycqh Nofx Agnsg Kompatybilne z suwnicami bramowymi marki CORMAK oraz innymi modelami zgodnymi konstrukcyjnie Wskazówki dotyczące użytkowania: Rozszerzenia suwnic bramowych należy użytkować zgodnie z zaleceniami producenta, szczególnie w kontekście spadku nośności po ich zastosowaniu. Minimalna szerokość rozszerzenia wynosi 200 mm, a każda dodatkowa jednostka zwiększenia przekłada się na dalsze ograniczenie maksymalnego udźwigu. Regularne przeglądy techniczne i właściwa konserwacja są niezbędne do zachowania pełnego bezpieczeństwa pracy. Zastosowanie przedłużek belkowych Produkt idealnie sprawdza się w takich branżach jak logistyka, produkcja przemysłowa, montaż konstrukcji stalowych, przemysł motoryzacyjny i inne. Wszechstronność, trwałość i jakość wykonania czynią z niego doskonały wybór dla firm oczekujących elastyczności i niezawodności sprzętu. Wybierając przedłużki belkowe CORMAK, inwestujesz w wydajność, funkcjonalność i bezpieczeństwo. Rozszerz możliwości swojej suwnicy i dopasuj ją do zmieniających się potrzeb produkcyjnych lub magazynowych! Parametry techniczne: Długość 520 mm Szerokość 131 mm Wysokość 70 mm Liczba sztuk w zestawie 2 Waga zestawu 20 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś! Itodeycf Nuepfx Agnog

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Iedpfxoycf Iqo Agnjtg Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Isdpfxsycf Hme Agnotg Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Isdoycf D Sopfx Agnetg Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne. Ijdpoyz Alfefx Agnstg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Itodpfx Ajyz Aidsgnsg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Do naszych maszyn pasują części od maszyn Niemieckich Z Pompą wody !!!! Dane techniczne: Wydajność uzależniona od rodzaju pompy . 6-35L / min. Max ciśnienie max. 30 bar. Silnik główny - 5.5kW, - 400 obr/min Silnik kosza : 0.55kW, - 28 obr/min Kompresor membranowy 0.9kw, 250L / min Pompa wody Minimalne ciśnienie wody 2.5 bar na włączonej maszynie Pojemność kosza zasypowego 145 L +/- 5 worków Wysokość zasypu 910 mm Szerokość 720mm Wysokość z silnikiem 160 cm Waga z osprzętem 285 kg Wyposażenie podstawowe - rotor stator D6-3 – Pistoletem tynkarskim z dyszą 12 mm – Ciśnieniowym wężem do zaprawy 25mm, 10m ze złączami – Wężem powietrznym 1/2″ – pompą wody – Czyszczak – Mieszadło - Czyszczak dyszy natryskowej - PIłeczka czyszcząca wąż – Skrzynką na narzędzia z – Instrukcją obsługi ZASTOSOWANIE – tynki gipsowe – Tynki gipsowo-wapienne – tynki cementowe – tynki wapienne – tynki wapienno-cementowe – szlamy mineralne – tynki izolacyjne – Zaprawy do wypełniania fug – zaprawy zbrojeniowe i klejące Itsdpfjrvi Skjx Agneg – płynne jastrychy – zaprawy murarskie – szpachlówki samopoziomujące

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Podstawa do frezarko-wiertarki ZX 7045 Itodpfxevxtn To Agnog

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa przelotowa 3000 mm 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Oznaczenie CE Rok produkcji 1996 Ijdpfxsx Apxle Agnjtg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pneumatyczne podawanie materiału Szerokość rolek podających 40 cm Podawanie materiału ze stosu Wysokość stosu 84 cm Maksymalna szerokość robocza 26 cm Itjdpfx Aowhdm Rognsg Długość całkowita 240 cm Szerokość 42 cm Wysokość bez stosu 83 cm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pneumatyczne podawanie materiału Szerokość rolek podających 40 cm Podawanie materiału ze stosu Itjdpfx Ajwgb Amsgneg Wysokość stosu 80 cm Maksymalna szerokość robocza 26 cm Długość całkowita 180 cm Szerokość 42 cm Wysokość bez stosu 78 cm

Stan: gotowy do pracy (używany), Pneumatyczne podawanie materiału Szerokość rolek podających 40 cm Podawanie materiału ze stosu Wysokość stosu 84 cm Maksymalna szerokość robocza 26 cm Długość całkowita 240 cm Szerokość 42 cm Wysokość bez stosu 83 cm Iedpfx Agowigbasnotg

Stan: nowe, moc: 152 kW (206,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO DAILY 70C21HA8/P * Niemieckie dokumenty * Bez rejestracji * 2 lata gwarancji fabrycznej Iveco * Dopuszczalna masa całkowita 7200 kg * Norma emisji EURO VI * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Fabryczne zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Ijdpfxjyra Nzj Agnstg * Fotel kierowcy z zawieszeniem hydraulicznym * Centralny zamek z pilotem * Radio z Bluetooth i nawigacją * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * LED-owe światła do jazdy dziennej * Reflektory LED * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Zabudowa dwupoziomowa: * ok. 630 x 240 cm * Stalowa rama w profilu C * Platforma podnoszona napędem elektrohydraulicznym * Aluminiowe najazdy * Elektryczna wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem lakierowane w kolorze pojazdu * Belka świetlna LED * Błotniki z chlapaczami * Hak holowniczy – uciąg 3300 kg Zabezpieczenie ładunku dostępne również u nas: * Pas przytrzymujące i napinające * Belki blokujące * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrony narożne * Poduszki rozporowe * Stopery kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Realizujemy zabudowy każdego rodzaju i rozmiaru na dowolnym podwoziu. Plandeka, Sandwich GFK, aluminium. Odwiedź nas: Zabudowy – pojazdy kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i wpisie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Itjdpoyy I Ehsfx Agnsg - Klimatyzacja = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie skupu i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem ekspozycyjnym z szeroką gamą pojazdów. W stałej ofercie posiadamy wiele autobusów wszystkich marek, o różnej pojemności, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus wycieczkowy, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów w druku. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Webasto Itsdpeyyxr Sefx Agneg = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Itsdpjyyxngjfx Agnog = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9D027CX3A006077, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Wagi Itsdpfx Aeyx A Nlognog Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg DMC: 42 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-85-LN

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, TRAWERSY STROPOW HCV 2,2 tony - dlugosc 2mb Trawersa 6 ton - dlugosc 5mb Trawersa - 6 ton 6mb - 6 ton 7mb tony w ofercie około 50 szt cena uzalezniona od udźwigu podana cena za 1 szt Ijdpfxjxl Ruts Agnjtg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder Itodpfx Ageyx Du Njneg - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1979, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1979, Marka osi: ROR Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 3.680 kg Isdpfx Agsyl Udyjnjtg Ładowność: 27.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31.500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych

Stan: używany, Rok budowy: 1975, Producent: Oskar Krieger Maschinen Model: Fondo Mat Universal 500 Rok produkcji: 1975 Typ: Topiarka / zbiornik procesowy Klasyfikacja: ATEX Podnoszenie/opadanie: układ hydrauliczny Obrót głowicy mieszającej: ręczny Wężownica ze stali nierdzewnej: ciecz i/lub para Mieszanie: 705 obr./min Pokrywa próżnio- i ciśnieniowa: -1 / +1 bar Maksymalna temperatura: 140°C Średnica króćca załadunkowego: DN200 Zbiornik: Całkowita pojemność: 700 l Pojemność robocza: 500 l Pojemność do krawędzi zbiornika: 615 l Ciśnienie: -1 / 3 bar Temperatura: 130°C Zalecany rozmiar zaworu spustowego: DN40 Płaszcz: Pojemność: 68 l Ciśnienie: 6 bar Temperatura: 160°C Grubość izolacji: 45 mm Waga: 1520 kg Iodpex R Dbtsfx Agnstg Możliwość łączenia z następującym wyposażeniem. Dostępna dokumentacja techniczna.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9D027CX3B006077, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 5.580 kg Ładowność: 36.420 kg Isdpfx Aoyuf Arjgnjtg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-LR