Używane Teupen Leo 25T na sprzedaż (777)

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 9FBMK25T-10811, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 71 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 600 mm, Akumulator: 80 V, rok produkcji 2023 Udźwig: 2 500 kg Wysokość konstrukcyjna: 223,5 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Karlem Leitnerem. Ijdpfx Aszih Dtomgetl

Stan: używany, przebieg: 30 788 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/1997, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1997, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany pojazd Iveco Eurocargo, model TLF16/25, z zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Nadwozie Magirus. Napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem do jazdy w terenie. 3 blokady dyferencjału: przedni – środkowy – tylny. Pompa wysokociśnieniowa FP16/8 zamontowana z tyłu. Zbiornik wody o pojemności 2400 litrów. 2 szybkie złącza do podłączenia węży po prawej i lewej stronie. Oświetlenie obrysowe. Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 M+S. Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi. Itsdpfx Amszy Tfdjgjl Gotowy do natychmiastowego użycia. +++ Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 446 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany paliwem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Itedpfx Aszvttajmgel Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Półkabina Boczny przesuw, urządzenie do regulacji położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 528 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 465 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 804 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ijdpfxjzvtr Aj Amgotl 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 773 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 475 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 241 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Itodpfjzvtrpsx Amgjl Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 179 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 927 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem płynnym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Itodpozvtrcofx Amgjl Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 272 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 460 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Isdpfx Amezvi N Degstl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 18 687 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy gazowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Iodpjx St Ilefx Amgstl Przesuw boczny, 3 zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Isdpsymhnhsfx Amgjtl Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 641 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Treibgas, ładowność: 2 500 kg, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Itjdpfxsvt Hlns Amgol Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 687 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Itjdswfkc Tepfx Amgsl Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 515 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 377 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Ijdpfx Ameyxihbjgstl Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 356 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Itsdpfx Aswz Tiuemgol Stan techniczny: zły 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 663 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 927 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ijdpfjx Inwysx Amgjtl Opis: Połowa kabiny 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 2 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 410 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, szerokość otwarcia: 1 100 mm, Pozycjoner wideł Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Opis: ISO 2A (41 cm) Udźwig 2500 kg Min. 400 mm, maks. 1100 mm Widły teleskopowe 1200-2050 mm Itjdot S N Ryepfx Amgel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 494 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Iodpey Skarjfx Amgjtl Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kabina bez lewych drzwi 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 2 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 410 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, szerokość otwarcia: 1 100 mm, Pozycjoner wideł Itjdpst S N Sdjfx Amgel Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Opis: ISO 2A (41 cm) Udźwig 2500 kg Min. 400 mm, maks. 1100 mm Widły teleskopowe 1200-2050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 790 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Itedpfot S Siqox Amgol Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 533 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Isdpfx Asymhnusmgjtl 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 679 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Iedpfxjxu Su Hj Amgjtl Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 17 604 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Itsdpfx Aezdw Anomgjl Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392J02264, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 546 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4050 mm Klasa ISO: 2 (1000–2500 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj napędu: Gazowy Moc nominalna: 37 kW Wysokość całkowita: 2677 mm Itjdpezu Ngyefx Amgel Masa własna: 4371 kg WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuw boczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 064 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, stan: 80–100% Itsdpfjzz Dhfox Amgjl Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, siatka ochronna ładunku, lusterko wewnętrzne, joystick, wycieraczka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 497 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), masa własna: 4 030 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Iedpfx Amozx Ircogotl Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy spalinowy TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2011 – boczny przesuw + maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,12 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – 10497 godzin pracy według wskazań licznika – reflektory robocze z przodu i z tyłu – opony pełnogumowe, stan ok. 80% – 4. obwód sterowania do wideł – możliwość obejrzenia i przetestowania na miejscu – możliwy transport! Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu.

Stan: używany, przebieg: 39 300 km, moc: 125 kW (169,95 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Pan Kiel chętnie Państwa obsłuży, tel.: A50 przednia oś o zwiększonej nośności, AR2 przełożenie osi i = 3,923, BA3 aktywny asystent hamowania, BH1 funkcja HOLD, C6L wielofunkcyjna kierownica, CB1 zawieszenie dla komfortu i ochrony ładunku, CB7 stabilizacja poziom I, CL1 kierownica regulowana w pionie i poziomie, CT1 tłumik drgań, CW2 brak opuszczania pojazdu, D03 wysoki dach, E07 asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1E nawigacja, E1U gniazdo USB 5 V, E30 główny wyłącznik akumulatora, E43 gniazdo przyczepy 13-biegunowe, E46 gniazdko w kabinie kierowcy, E7M multimedialny system MBUX, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, ED5 moduł specjalny programowalny, EE5 Ultracap Iedpfx Aezb Ufpsmgjtl blokada automatycznej skrzyni biegów, ES0 pomoc przy uruchamianiu, gniazdo ES2 12 V w przestrzeni bagażowej/ładunkowej, ES5 pakiet ładowania-deska rozdzielcza, F2W pakiet zimowy, F61 lusterko wewnętrzne, F64 lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, F907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30, FF0 wieszak na ubrania w przestrzeni pasażerskiej, FF5 schowek nad przednią szybą, FJ1 klapka na schowek, FJ4 schowek pod kokpitem, FM3 system WET WIPER, FY7 wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania, G43 9G-TRONIC, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H08 wzmocniona klimatyzacja dachowa, H13 dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu, H15 podgrzewany fotel pasażera, H16 podgrzewany fotel kierowcy, H1I dysze dalekiego zasięgu w desce rozdzielczej, H21 szyba przednia termoizolacyjna z filtrem pasmowym, H22 podgrzewana szyba tylna, HH2 dodatkowa elektryczna nagrzewnica ciepłego powietrza, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IR6 rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm, IT4 wersja 3,5 tony, J10 prędkościomierz km/h, J55 sygnalizacja pasa bezpieczeństwa fotel pasażera, J58 sygnalizacja pasa bezpieczeństwa fotel kierowcy, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA7 asystent martwego pola, JA8 asystent bocznego wiatru, JA9 asystent znaków drogowych, JB4 aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB7 pakiet parkingowy z kamerą cofania, JF1 czujnik deszczu, JH3 moduł komunikacji (LTE) do usług cyfrowych, JI7 interwał serwisowy 60 000 km, JK5 zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, JW8 ATTENTION ASSIST, K13 główny zbiornik 71 litrów, K60 wydech prosty do tyłu, L21 światło cofania na dole, L94 brak światła postojowego, LA2 asystent świateł mijania, LB1 boczne światła obrysowe, LB5 trzecie światło stopu, LB9 oświetlenie wyjścia, LE1 adaptacyjne światło stop, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, MP6 silnik Euro VI, MR0 norma emisji E (dla pojazdów ciężarowych), MS1 tempomat, MU5 silnik OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) 3800 obr./min, P47 chlapacze przednie, Q11 wzmocnione podłużnice, Q22 hak holowniczy kulowy stały, QA9 poprzeczka z wbudowanym stopniem, RY2 monitorowanie ciśnienia w oponach przedniej i tylnej osi, bezprzewodowe, S04 regulowany fotel pasażera, S22 podłokietnik fotela kierowcy, S25 podłokietnik fotela pasażera, SA5 poduszka powietrzna kierowcy, SA6 poduszka powietrzna pasażera, SB1 komfortowy fotel kierowcy, SH1 boczna poduszka powietrzna kierowcy (thorax-pelvis), SH2 boczna poduszka powietrzna pasażera (thorax-pelvis), SH9 kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, SK0 komfortowy zagłówek kierowcy, SK1 komfortowy zagłówek pasażera, SK2 czujnik obecności na fotelu kierowcy, SK6 pasywna detekcja dzieci w pojeździe, SZ7 siatka na opar