Używane Silnik Indramat na sprzedaż (37 037)

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat DKR02.1-W200Z-BE12-01-FW MNR: R911273637 Sterownik AC SN:261355-00741, artykuł użyty tylko krótko do celów testowych, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać oddzielnie! Gksdpfx Aex Dw Evsftoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat KDA 3.3-150-3-LP0-W1 napęd wrzeciona głównego AC, numer seryjny zgodny ze zdjęciem, profesjonalnie kompletnie odnowiony i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gedpfx Afjx Dw Hmetskc

Stan: używany, Dane techniczne: Udźwig w kg: 3000 kg Skok: 6000 mm Długość wideł: 1200 mm Waga (przybliżona): 4500 kg Liczba godzin pracy: 2532 h Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3,9 x 1,3 x 2,2 m Gkodpfszmxf Njx Aftoc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 9 191 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Szerokość wideł: 2400 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gkjdpsz A Ni Iefx Aftjc Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 765 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), masa własna: 4 980 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 60–80% Gsdpfsz Nck Ssx Aftekc Opony tylne, typ: Pełne Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy spalinowy YALE GDP 30TF – udźwig 3 tony – przesuw boczny – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,17 m – wysokość podnoszenia 4,95 m – rok produkcji 2002 – 7765 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yale o mocy 50 KM – pełna kabina – 4. obwód sterowania – wózek widłowy o prostym, całkowicie mechanicznym układzie, bardzo zwrotny – opony pełne, stan ok. 70% z przodu i 50% z tyłu – długie widełki o długości 1,40 m – wózek w dobrym stanie, odpowiadającym wiekowi! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1975, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 755/B, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 020 mm, całkowita długość: 1 450 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, prąd wejściowy: 5 A, AC 710 – przemysłowa maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku – przemysłowy design Jest to wysokoprecyzyjna maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów bloków silników, przeznaczona głównie do regeneracji i rozwiercania cylindrów silników spalinowych na wymiar. Maszyna należy do klasycznej, przemysłowej serii urządzeń do naprawy silników firmy Berco, charakteryzującej się masywną, żeliwną konstrukcją i sztywnym systemem wrzeciona. Urządzenie nadaje się do precyzyjnego rozwiercania bloków silników, tulei cylindrów i przemysłowych cylindrów. Stabilny stół z rowkami typu T oraz duży skok umożliwiają obróbkę dużych bloków silników. Maszyna wyposażona jest w mechaniczny, wieloprzędkościowy napęd wrzeciona i precyzyjny system posuwu, co zapewnia jednolitą jakość obróbki. Główne specyfikacje techniczne: Gkjdsz Rw N Hopfx Aftjc • Minimalna średnica rozwiercania: ok. 31 mm • Maksymalna średnica rozwiercania: ok. 180 mm • Zakres prędkości wrzeciona: ok. 155 – 873 obr./min (wielostopniowy) • Prędkości posuwu: ok. 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/obr. • Moc silnika głównego: ok. 1 KM • Skok wzdłużny stołu: ok. 1000 mm • Skok poprzeczny stołu: ok. 100 mm • Efektywne wymiary stołu: ok. 1100 × 400 mm • Skok pionowy głowicy: ok. 700 mm • Maksymalna głębokość rozwiercania: ok. 480 mm • Maksymalna wysokość robocza na stole: ok. 820 mm • Odległość od osi wrzeciona do kolumny: ok. 305 mm • Masa maszyny: ok. 1500 kg • Stabilna, żeliwna rama maszyny i precyzyjne prowadnice Maszyna została dokładnie wyczyszczona, sprawdzona i wyregulowana, jest gotowa do pracy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 790 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 115 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Gkjdsz N I Rxepfx Aftec Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 65 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 355 45-15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: Opony tylne – stan: 80–100% Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne Gedpoz N N Edjfx Aftekc Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne Stan opon tylnych: 40-60% Opis: wózek widłowy LINDE H30D-02 EVO, udźwig 3 tony, rok produkcji 2018, liczba godzin pracy wg wskazania: 11 845. Maszt duplex z szeroką widocznością, przesuw boczny, pozycjoner wideł, wysokość zabudowy: 2,47 m, wysokość podnoszenia: 3,65 m, 4-cylindrowy silnik VW Turbo-Diesel o mocy 36 kW. Połówkowa kabina, instalacja oświetlenia, reflektory robocze, opony pełne - przód 90%, tył 60%. 3. i 4. droga hydrauliczna. Oryginalny lakier, dobry stan oryginalny, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. i 4. zawór, tylne światła robocze, przednia szyba, połówkowa kabina z przednią i tylną szybą, instalacja oświetleniowa, tylne reflektory, wersja z podwójnym pedałem, nowe siedzisko.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 678 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 80–100% Gjdpfx Afoz N N Ekjtjkc Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy MANITOU MI25D – seria S2E3 – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt duplex z pełnym widokiem – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2017 – 1678 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 47 KM – opony pełnogumowe w stanie ok. 90% – 4. obwód sterowania do wideł – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – oświetlenie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 937 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy – MANITOU MI35D – silnik Diesla – seria S1E3 – udźwig 3,5 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,29 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 6937 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 57 KM – opony pełnogumowe, ok. 50% – 3. i 4. obwód sterowania aż do nośnika wideł – długość wideł 2 m (można je wymienić) – oświetlenie LED – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – bardzo dobra widoczność podczas jazdy – dodatkowy obwód sterowania aż do nośnika wideł, np. do łyżki lub urządzenia obrotowego – DOBRY stan – możliwość dostawy Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu. Gjdsz N N Eqepfx Aftekc

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: ATB-Loher Flender, silnik elektryczny 63 7803785F 015 - Typ: AF63/4A-7 Gedpfx Asrbm Trjftskc - Moc: 0,12 kW - Prędkość obrotowa: 1390 obr./min - Wał: Ø 11 x 25 mm - Konstrukcja: B3/B14 - Klasa ochrony: IP54 - Ilość: 2 silniki dostępne - Cena: za sztukę - Wymiary: 210/155/130 mm - Waga: 3,8 kg/szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, Gkodpfx Afjz Rrnqstoc , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Rok budowy: 1996, stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzeciona głównego produkcji INDRAMAT Type:2AD160C-B35LA1-BS03-A2V2 Bj.1996 Wszystko inne patrz tabliczka znamionowa Od tokarki CNC. (Mamy również pasujący sterownik silnika z INDRAMAT) Godpjgtmuusfx Aftekc

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwosterownik cyfrowy Indramat DDS 2.1-A200-D, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Gjdpfxsi Ebfqe Aftjkc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat DDS 2.1-F150-D cyfrowy sterownik serwonapędów, używany, 100#5 sprawny Godsi Ebfujpfx Aftekc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TRK3-W22-EO/102 - TRK3-W22-EO / 102 3 wzmacniacz sterujący pulsacją tarczycy, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gkodpfx Afoi Ebp Tetoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TVP 2,31-50 W0 jednostka zasilająca , używana, stan dobry, 100% sprawna Godpfx Afoi Ebrvstjkc

Stan: nowe, Sterownik Rexroth Indramat DDS02.2-A100-BE32-01-FW MNR: R911272863, SN:263417-17047, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gksdpfx Aji Ecy Rjftec

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat 093B-0-GS-2-C/110-A-2 Servomotor SN: 26939, używany, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gksdjq N Ud Sepfx Aftoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Indramat MAC112C-0-HD-3-C/130-A-0 SN: 68896, używany, mocne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Gkodpfsttpm Sox Aftec

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat 2G 1125 IR=B3-3302 DC servo motor SN: 70701, profesjonalnie całkowicie wyremontowany i przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Gkodetwhrzjpfx Aftoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Indramat MAC090C-0-GD-1-B / 110-A 222883 SN: MAC090-49089, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gkjdpfslmtazox Aftjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-0/-I01250 SN MAC090-11754, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gjdpfjlntwiox Aftekc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat MAC093A-0-PS-4-C/110-A-0/WI560LV Trójfazowy silnik serwo z magnesami trwałymi SN:19865, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gksdoumfv Ijpfx Aftsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat 2AD180D-B350A1-BS03-D2N1 Asynchroniczny silnik napędu głównego SN: 512 / uszkodzona płytka zaciskowa, używany, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Gedjudghlspfx Aftskc