Używane Schrinkwrapper Inline na sprzedaż (604)

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Ljdpfxsznu Tlj Anzsag Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Lajdpfx Anjznvbkozog Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Lasdpfx Aszmgfqjnzjg Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, przebieg osi X: 762 mm, przesuw osi Y: 508 mm, przesuw osi Z: 508 mm, producent sterowników: HAAS, obciążenie stołu: 680 kg, masa całkowita: 4 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 22 400 W, waga narzędzia: 5 000 g, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbcze HAAS VF-2SSYT zostało wyprodukowane w 2016 roku. Posiada wrzeciono o mocy 30,0 KM z maksymalną prędkością obrotową 12000 obr/min i momentem obrotowym 122,0 Nm przy 2000 obr/min. Maszyna jest wyposażona w boczny zmieniacz narzędzi 30+1 i obsługuje maksymalne obciążenie stołu wynoszące 680 kg. Szybkość przesuwu sięga 35,6 m/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę HAAS VF-2SSYT, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • Zapotrzebowanie na powietrze: 113 l/min przy 6,9 bar • Wewnętrzny wąż powietrza: 3/8 cala • Złącze powietrza: 3/8 cala • Min. Ciśnienie powietrza: 5,5 bara Lsdpfx Anezzpl Njzjag • Pojemność chłodziwa: 208 l Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Odległość wrzeciona od stołu (maks. ): 610 mm nos wrzeciona do stołu (min): 102 mm • Maksymalny moment obrotowy: 122 nm przy 2000 obr. • Układ napędowy: bezpośredni napęd rzędowy • Smarowanie łożysk: wtrysk powietrza/oleju • Chłodzenie: chłodzenie cieczą • Maks. Cięcie: 21,2 m/min • Czas wymiany narzędzia (średnio): 1. 80 s • Szerokość rowka teowego: 15. 90 mm do 16. 00 mm // odległość między środkami rowków teowych: 125 mm • Czas między wymianami narzędzi (średni): 2. 40 s • Przygotowanie 4. Osi Informacje dodatkowe Wymiary: Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): Paleta krajowa: 269 cm x 259 cm x 257 cm Paleta eksportowa: 232 cm x 254 cm x 257 cm Waga (kg): Bez SMTC: 3539 kg Z 50+1 SMTC: 3675 kg Z 70+1 SMTC: 4500 kg

Stan: używany, przebieg: 149 100 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Podest załadunkowy Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ----Nadwozie typu furgon marki Spier z bocznymi drzwiami do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Listwy perforowane w podłodze i pod sufitem przestrzeni ładunkowej do mocowania belek zabezpieczających. ----* Nadwozie bez drzwi tylnych, podest załadunkowy jest końcowym zamknięciem * Oś przednia 6,1 t * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Rozstaw osi 5.360 mm * Komfortowy fotel kierowcy na resorach * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Klimatyzacja * Schowek wysoki na tunelu silnika * Schowek za podstawową skrzynką Lodoyld Ihopfx Anzjag * Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu * Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, na burcie * Sygnalizator cofania * Kabina typu S, ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, z tunelem * Deflektor powietrza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Masa całkowita 15,0 t * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z portem USB i Bluetooth * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Resor paraboliczny przedniej osi, 6,1 t * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * System Active Brake Assist * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Obrotowe drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Wariant wagowy 16,0 t (6,1/10,5) * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Silnik 6-cylindrowy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak odpowiedzialności za prawdziwość informacji! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 to wydajne, kompleksowe rozwiązanie do produkcji broszur. Łączy w sobie funkcje składania arkuszy, bigowania, składania, zszywania i przycinania w jednym, efektywnym procesie. Dzięki intuicyjnej obsłudze, wysokiej wydajności i wszechstronności, ten system oferuje liczne korzyści dla drukarni, introligatorni i w przypadku druku na żądanie. Ten model Stitchliner 5500 składa się z następujących komponentów: - 1 x VAC-60Ha, 2 x VAC-60Hm, 1 x VAC-60Hc – moduły do składania arkuszy - 1 x ST-40 - 1 x BC-20 - 1 x ACF-30 - 1 x SPF-30 - 1 x HTS-30 Wyjątkowe cechy: - 24 stanowiska - Produkcja w linii, od składania arkuszy do gotowego produktu - Zmienna obróbka danych: System może przetwarzać spersonalizowane wydruki i zmienną liczbę stron, co czyni go idealnym do druku cyfrowego - W pełni automatyczne ustawianie formatów dla szybkiej zmiany zadań - Ekran dotykowy zapewniający łatwą obsługę, nawet dla mniej doświadczonych operatorów Specyfikacje: - Formaty arkuszy: maks. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramatura papieru: 40–350 g/m² - Grubość obrabianego materiału: 8–200 stron (maks. 5 mm grubość grzbietu zszywki) Laedpfx Anszqr I Eozeg - Szybkość produkcji: do 5500 broszur/godzinę - Odstęp między zszywkami: 60–150 mm Szczegóły techniczne: - Przycinanie (nieprzycinane): maks. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Przycinanie (przycinane): maks. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Zasilanie: 400 V / 50 Hz - Wymiary: min. 5709 x 3240 mm - Waga całkowita: ok. 2500 kg Kompleksowa oferta – bez obaw Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, aż po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również ofertę leasingu dostosowaną do Państwa potrzeb. Zrównoważone rozwiązanie i oszczędność Wybierz używaną maszynę i ciesz się podwójnymi korzyściami: dbaj o środowisko i oszczędzaj budżet. Pomimo potencjalnych śladów użytkowania, otrzymujesz wysokiej jakości produkt w atrakcyjnej cenie.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Laodpsy S Sv Uefx Anzeg MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, przebieg: 18 080 km, moc: 183 kW (248,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 03/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: beżowy, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, INEOS Grenadier Trialmaster – wersja z pełnym wyposażeniem, aluminiowy dach typu „hub” z panelami słonecznymi, przebudowa na kamper. Na sprzedaż oferujemy model INEOS Grenadier, który został poddany wyjątkowo przemyślanej i profesjonalnej przebudowie, przekształcając go w w pełni funkcjonalny pojazd do wypraw i podróży. Wyposażenie i przebudowa: * Aluminiowy dach typu „hub” (otwierany dach) ze zintegrowanymi panelami słonecznymi, zapewniający niezależne źródło energii podczas podróży. * Wysokiej jakości wykończenie wnętrza, wykonane profesjonalnie. * Dodatkowa skrzynia bagażowa z tyłu, zapewniająca dodatkową przestrzeń do przechowywania. * Składana markiza zapewniająca ochronę przed warunkami atmosferycznymi na kempingu. * Czarne osłony podwozia i boków. * Opony BFGoodrich All-Terrain na ciemnych felgach aluminiowych. Dane techniczne: * Silnik: BMW, 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem. * Moc silnika Diesla: 249 KM (183 kW), 550 Nm. * Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF z możliwością ręcznej zmiany biegów. * Napęd: Stały napęd na cztery koła, centralny mechanizm różnicowy w standardzie, mechanizmy różnicowe przedniej i tylnej osi. * Reduktor. * Prześwit: ok. 264 mm, głębokość brodzenia: do 800 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, maksymalna masa przyczepy (hamowanej): do 3500 kg. Cała przebudowa została wykonana z dbałością o najdrobniejsze szczegóły i z wysoką jakością wykonania, co czyni ten pojazd idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących gotowego do użycia pojazdu do podróży i przygód, bez konieczności samodzielnego przeprowadzania przebudowy. Grenadier jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Więcej szczegółów, lista wyposażenia i terminy oględzin dostępne na zapytanie. Lodpsz Afw Dofx Anzeag

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Laodoy D D A Ropfx Anzsg Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Laodpoy D D Erjfx Anzsg - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, - Precyzyjna głowica rozprowadzająca topnik z funkcją testowania. Lodpfx Anjz D U Eqjzsag - Podgrzewanie od dołu za pomocą promienników podczerwonych i od góry za pomocą konwekcji. - Zbiornik z bezołowiową stopą, wyposażony w automatyczny podajnik drutu spawalniczego. - Kamera monitorująca proces. - Interfejs Smema do integracji z linią produkcyjną.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - Resor piórowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Roleta przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NOWE POJAZDY DOSTĘPNE OD RĘKI Z MAGAZYNU W NASZEJ LOKALIZACJI PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (NAGŁE ZWIĘKSZENIE KAPASCYTETU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - pojazdy kompletne gotowe do natychmiastowego użytku (betonomieszarki/wywrotki) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjęcie pojazdów używanych w rozliczeniu Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Możliwy wynajem) - NOWY - bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: - Silnik OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77; tryb jazdy offroad; automat PowerShift 3 - Przednia oś: 7,5 t; tylna oś: koło talerzowe 300, planetarna, 13,4 t - Opony przednie 315/80 R 22,5; opony tylne 315/80 R 22,5 - Rozstaw osi 5450 mm - Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 170 mm - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l - Tylna ściana kabiny z oknem; przednia szyba przyciemniana - Układ kierowniczy Servotwin, 4-osiowy, 9t przednia oś, pneumatyczny - Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR - Hamulec postojowy elektroniczny - Tylna ściana kabiny z oknem - Czujnik deszczu - Przygotowanie pod kamerę cofania - Tacho digitalny, II generacji, ADR - Radio z USB i Bluetooth - Sygnalizator cofania - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Tempomat wewnętrzny - Gwarancja ATS wg AGB: 3 lata/250 000 km EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160RZ Sekcja: Pompa do betonu: - Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h - Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar - Skok 30/min - Cylindry tłoczące: Ø2100 mm x Ø230 mm - Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Zawór betonowy: S-zawór - Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar - Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem - Lej betonowy: 600 litrów - Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka - Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Laodsyzazwspfx Anzjg - System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) - Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna - Sterowanie: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: - Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) - Typ: składanie RZ - Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki) - Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki) - Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 - Podpory: typ X - Obrót: 365° - Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min - Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierz/kupplung 5,5" - System sterowania - Rozstaw podpór przednich: 8,6 m - Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English N Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - Resor piórowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Roleta przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NOWE POJAZDY DOSTĘPNE OD RĘKI Z MAGAZYNU W NASZEJ LOKALIZACJI PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (NAGŁE ZWIĘKSZENIE KAPASCYTETU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - pojazdy kompletne gotowe do natychmiastowego użytku (betonomieszarki/wywrotki) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjęcie pojazdów używanych w rozliczeniu Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Możliwy wynajem) - NOWY - bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: - Silnik OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77; tryb jazdy offroad; automat PowerShift 3 - Przednia oś: 7,5 t; tylna oś: koło talerzowe 300, planetarna, 13,4 t - Opony przednie 315/80 R 22,5; opony tylne 315/80 R 22,5 - Rozstaw osi 5450 mm - Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 170 mm - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l - Tylna ściana kabiny z oknem; przednia szyba przyciemniana - Układ kierowniczy Servotwin, 4-osiowy, 9t przednia oś, pneumatyczny - Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR - Hamulec postojowy elektroniczny - Tylna ściana kabiny z oknem - Czujnik deszczu - Przygotowanie pod kamerę cofania - Tacho digitalny, II generacji, ADR - Radio z USB i Bluetooth - Sygnalizator cofania - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Tempomat wewnętrzny Laodpfx Ansyzayyszsg - Gwarancja ATS wg AGB: 3 lata/250 000 km EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160RZ Sekcja: Pompa do betonu: - Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h - Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar - Skok 30/min - Cylindry tłoczące: Ø2100 mm x Ø230 mm - Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Zawór betonowy: S-zawór - Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar - Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem - Lej betonowy: 600 litrów - Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka - Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) - Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna - Sterowanie: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: - Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) - Typ: składanie RZ - Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki) - Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki) - Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 - Podpory: typ X - Obrót: 365° - Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min - Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierz/kupplung 5,5" - System sterowania - Rozstaw podpór przednich: 8,6 m - Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English N Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: ...

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Lajdjzz U Nmjpfx Anzog Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Laedpfezz U Ivjx Anzsg Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (przystawka odbioru mocy) - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - wywrotka - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, program jazdy terenowy, zautomatyzowana PowerShift 3 Przednia oś 7,5 t, tylna oś z przekładnią planetarną, 13,4 t Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina: M Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik 290 l po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem - przyciemniana przednia szyba Czujnik świateł - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu: N3G, terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie wywrotki EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 - 14m³ - 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Ściany boczne: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa, sterowanie ręczne Tylna burta: automatyczna wahliwa 6 mm HARDOX 450 Lasdpfoypatusx Anzog Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka ochronna podwozia na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty boczne EuromixMTP Uchwyty mocujące w rogach burt Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EMT 14 Prosimy o kontakt z Denisem Omeragić w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie starych pojazdów w rozliczenie VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Lsdpeypa Sqofx Anzsag Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – adaptacyjny tempomat I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do zastosowań na placu budowy Dodatkowe wyjście napędowe silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylny 26 000 kg Osie planetarne Blokady mechanizmów różnicowych Aktywne sterowanie przyczepnością (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójne wspomaganie kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach Wężyk do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf Smart DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Moduł dla nadwoziowców (Body Builder Module) Elektryczny interfejs dla nadwozia Sprzęg VBG...

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Lajdpjypar Dofx Anzjg Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Lasdjypaqyspfx Anzsg Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - Resor piórowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Roleta przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NOWE POJAZDY DOSTĘPNE OD RĘKI Z MAGAZYNU W NASZEJ LOKALIZACJI PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (NAGŁE ZWIĘKSZENIE KAPASCYTETU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - pojazdy kompletne gotowe do natychmiastowego użytku (betonomieszarki/wywrotki) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjęcie pojazdów używanych w rozliczeniu Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Możliwy wynajem) - NOWY - bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: - Silnik OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77; tryb jazdy offroad; automat PowerShift 3 - Przednia oś: 7,5 t; tylna oś: koło talerzowe 300, planetarna, 13,4 t - Opony przednie 315/80 R 22,5; opony tylne 315/80 R 22,5 - Rozstaw osi 5450 mm - Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 170 mm - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l - Tylna ściana kabiny z oknem; przednia szyba przyciemniana - Układ kierowniczy Servotwin, 4-osiowy, 9t przednia oś, pneumatyczny Ljdpfx Aoym S Dmonzeag - Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR - Hamulec postojowy elektroniczny - Tylna ściana kabiny z oknem - Czujnik deszczu - Przygotowanie pod kamerę cofania - Tacho digitalny, II generacji, ADR - Radio z USB i Bluetooth - Sygnalizator cofania - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Tempomat wewnętrzny - Gwarancja ATS wg AGB: 3 lata/250 000 km EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160RZ Sekcja: Pompa do betonu: - Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h - Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar - Skok 30/min - Cylindry tłoczące: Ø2100 mm x Ø230 mm - Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Zawór betonowy: S-zawór - Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar - Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem - Lej betonowy: 600 litrów - Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka - Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) - Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna - Sterowanie: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: - Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) - Typ: składanie RZ - Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki) - Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki) - Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 - Podpory: typ X - Obrót: 365° - Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min - Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierz/kupplung 5,5" - System sterowania - Rozstaw podpór przednich: 8,6 m - Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English N Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: ...

Stan: używany, przebieg: 112 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 1530 L platforma 7,20 m z ZAA-AHK * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg = ładowność ok. 9 090 kg * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi + 3-miejscowa kabina * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4734 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Środkowe siedzenie z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Skrzynia biegów manualna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Zaczep do przyczepy G 145 do ZAA * Zaczep przyczepy Ringfeder * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Regularnie serwisowany, książka serwisowa * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * 3-miejscowa kabina * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektrycznie sterowane szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Czujnik cofania sprzężony z światłami awaryjnymi * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Konfiguracja masy 16,0 t (6,1/10,5) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6 (6-cylindrowy rzędowy), 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Poprzeczka, późniejszy montaż zaczepu AHK G145 do ZAA * Rozstaw osi 4 760 mm * Opony bezdętkowe, 305/70 R 19,5 VA * Silnik rzędowy 6-cylindrowy Lsdpezdlzxofx Anzsag * Kabina kierowcy S ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne, 6,1 t * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, zgodny z normą UE, obrotomierz, ADR * 2-/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis ma służyć identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych lokalnych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne * MAUT dla Toll-Collect możliwy do zakupu na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 233 950 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 123 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ACTROS 1832 L skrzynia/plandeka 7,20 m z windą załadunkową MBB 1,5 t * Ładowność ok. 9.458 kg * Nr pojazdu do zapytań: 4589 * MirrorCam * Predyktywne sterowanie układem napędowym * Asystent skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Normy emisji silnika EURO VI, D * System nawigacji * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Winda załadunkowa * Asystent uwagi kierowcy * Hamulec silnikowy High Performance * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, tylna oś * Deflektor powietrza, blokowany * Kokpit multimedialny, interaktywny * Czujnik deszczu * Książka serwisowa * Asystent stabilności (ESP) * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Kabina kierowcy Actros S/M * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Syrena pneumatyczna * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Centralny zamek komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Wysoka półka nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 Lasdpfeyncursx Anzsg * Wariant masowy 18,0 t (7,5/11,5) * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l, 235 kW (320 KM), 1300 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Stabilizator przedniej osi * Zbiornik 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Przednie resory 7,5 t, 1-piórowe * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Chłodnica oleju układu kierowniczego * Tachograf cyfrowy, II generacja * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis według umowy kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu/kredytu/najmu Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV/UVV wind załadunkowych/kontrola tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Pełna dokumentacja celna do eksportu na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP NUMER * * --- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 469 811 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 493 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L, izolowana skrzynia, 6,30 m, z hydrauliczną platformą podnoszącą, 1 szt. * Drzwi boczne po prawej stronie, z przodu * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3517 * Silnik spełniający normę Euro VI, wersja 2 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System stabilizacji (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W * Platforma podnosząca * Wariant wagowy 16,02 t (6,1/10,5) * Tempomat * Hamulec silnikowy, system standardowy * Tachograf cyfrowy, zgodny z normami UE, obrotowy * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Elektryczne podnośniki szyb, po obu stronach * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Filtr cząstek stałych * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwa miejsca * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Poprzeczka, do haka holowniczego G145 * Sprężyna przednia, 6,1 t, paraboliczna * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Zbiornik AdBlue 25 l * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Stabilizator, pod podwoziem, oś tylna * Rozstaw osi 4760 mm * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5, przednia/tylna oś * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Najwyższa jakość usług * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji (po konsultacji z ubezpieczycielem) * Przegląd techniczny / UVV platformy podnoszącej / kontrola i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tymczasowe tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania Lajdjl Sh U Sepfx Anzog * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można zarezerwować u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 13720-01, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 125 A, Ośmiokanałowa maszyna do napełniania i zamykania kubków w warunkach Ultra-Clean – 15 000 kubków/h W pełni automatyczna, ośmiokanałowa maszyna do napełniania i zamykania kubków, przeznaczona do produktów mlecznych, zaprojektowana do higienicznej produkcji w warunkach Ultra-Clean. Maszyna osiąga wydajność do 15 000 kubków na godzinę i jest przystosowana do dwóch średnic kubków: Ø75 mm i Ø95 mm. Dodatkowa jednostka dozująca umożliwia również produkcję produktów wieloskładnikowych. Możliwe jest równoległe dozowanie dwóch składników produktu do jednego kubka. Dane techniczne: Laodpfx Aszz Ngmsnzog Wydajność: do 15 000 kubków/h Konfiguracja: 8-kanałowa, liniowa Średnice kubków: Ø75 mm / Ø95 mm Rok produkcji: 2015 System sterowania: Schneider-Elau (możliwość zmiany na Siemens) Koncept higieniczny: Ultra-Clean Sterylizacja kubków: UVC Zastosowanie: Produkty mleczne Wyposażenie maszyny: Automatyczne podawanie kubków Sterylizacja kubków za pomocą promieniowania UVC Higieniczny system napełniania Automatyczne podawanie pokrywek Stacja zamykania Automatyczne usuwanie kubków Zmiana formatu między Ø75 mm i Ø95 mm Konstrukcja ze stali nierdzewnej Łatwy dostęp do czyszczenia i konserwacji Nadaje się do higienicznego napełniania i zamykania jogurtów, śmietany, deserów i innych produktów mlecznych. Dalsze informacje techniczne dostępne na życzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 969 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Klimatyzacja Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa centralnoosiowa G 145 Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe System audio: radio CD Akumulator 165 Ah Elektryczne podnośniki szyb Alternator 100 A Skrzynia biegów – manualna przekładnia Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne Wydłużenie tylnego zwisu ramy Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Przełącznik windy załadunkowej Plandeka przesuwna Poprzeczna belka tylna do haka centralnoosiowego Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Gniazdo w kabinie 24V Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Lusterko manewrowe/przednie Końcówka wydechu do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po lewej stronie Kokpit wersja Classic Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Dwustopniowe wejście do kabiny Zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył Zawieszenie: tylne resory 10,5 t Zawieszenie: przednie resory 5,7 t Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik AdBlue: 25 l Ręczny dach stalowy Tylna oś: koło koronowe 390 Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem Nadwozie/podwozie: rama podwoziowa Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936) Hamulce silnikowe Obudowa komory silnika Rozstaw osi 4760 mm Hamulce tarczowe przód i tył Tapicerka: tkanina Siedzenia w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały Ochrony przeciwbłotne tylnych błotników Sterowanie typu kabina Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE Światła do jazdy dziennej automatyczne Tylne stałe zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Lasdewf Ei Iepfx Anzjg Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Przegląd techniczny (TÜV) nowy Sprzedaż wyłącznie dla dealerów, firm i na eksport. * Podane dane są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie odpowiada za błędy wprowadzania, przesyłu danych i pomyłki. Zastrzega się prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży.