Używane Schütte Sf51 na sprzedaż (108)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 22 500 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2010, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka rolowana, rynna zsypowa, klapy wahadłowe. Nadwozie: ciągłe aluminiowe burty, wahadłowe i uchylne, sprężynowane, pochodzi z Iveco AT 260S42/6x2, rama z przodu szerokość 850 mm, z tyłu szerokość 770 mm, pojemność 13 m³. PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfxsi Rppys Ad Rjkb

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, Schütte. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik po lewej stronie, pierścienie do mocowania ładunku w podłodze wywrotki. Demontaż z Iveco Trakker AD410T45W 8x8 o rozstawie osi 4750 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gkjdeu D Igfopfx Ad Rob

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 266 100 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 32 000 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V44760313739946 Gkodpfxsy Huiye Ad Rjb = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Masa własna: 2 100 kg Ładowność: 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg Maksymalna masa przyczepy: 2 000 kg (bez hamulca 750 kg) Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Youri van Doorne lub Timothy Schutter.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 900 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 36 650 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Trzeci fotel - Kamera cofania Gkjdpfoy Iy Scsx Ad Rob - System multimedialny - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9076331P327042 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1950 cm³ Masa własna: 2380 kg Ładowność: 1045 kg DMC: 3500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Youri van Doorne lub Timothy Schutter.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 490 300 km, moc: 389 kW (528,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 38 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 10, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - PTO - PTO - Radio i system audio - Hamulce tarczowe - Osłony boczne (spódnice boczne) Gsdpoy Hud Rjfx Ad Rekb - Kabina sypialna - Ogranicznik prędkości - Podgrzewanie lusterek - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Osłona przeciwsłoneczna = Szczegóły = XLRTEH4300G352980 = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 903 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRAXON, 10 biegów, automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wew.: 40%; Bieżnik opony lewy zew.: 40%; Bieżnik opony prawy wew.: 50%; Bieżnik opony prawy zew.: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 620 l Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Youri van Doorne lub Timothy Schutter.

Stan: używany, przebieg: 285 700 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Mercedes Benz 2633 Econic 6x2 * Śmieciarka prasująca * Faun Variopress 522 * Zoeller Schütte 2301 * Automatyczna skrzynia biegów Allison * Klimatyzacja * Zawieszenie: powietrze/powietrze/powietrze * Oś podnoszona * Oś skrętna Gksdpfxswa Eute Ad Reb * Skrzynka narzędziowa * Centralne smarowanie * Lampa ostrzegawcza * Fotel pneumatyczny * 4 miejsca * Elektryczne szyby * Kamera cofania * Opony 315/80R22,5 ok. 80-80-80% * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty wiążącej. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp * ----

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Ta 5-osiowa maszyna TGT V2 Maxima została wyprodukowana w 2020 roku i jest w idealnym stanie. Posiada system odsysania mgły szlifierskiej ELBARON i zawiera tuleje zaciskowe dla średnic do 20 mm. Dodatki obejmują palety robota, zapasowe wrzeciono i zestawy ściernic. Rozważ możliwość zakupu tej maszyny TGT V2 Maxima. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • System odsysania mgły szlifierskiej ELBARON / Palety robota / Tuleje zaciskowe dla wszystkich popularnych średnic do 20 mm / Zapasowe wrzeciono / Zestawy ściernic i powiązane ściernice (około 25 sztuk) Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Czas pracy: 42000 minut • Maszyna w doskonałym stanie / dostępne oryginalne wrzeciono zapasowe, eliminujące czas oczekiwania na konserwację wrzeciona / pełny opis i instrukcja instalacji w zestawie Informacje dodatkowe Łożysko wrzeciona: Przód/tył: 7010 CTYN DU L P4 (NACHI)/ Smar: Kluberisoflex Super LDS 18 lub NBU 25 (2,75 cm3 na łożysko)/ Moment dokręcania: 58 Nm (przód/tył)/ Koncentryczność: ≤ 0,002 mm/ Silnik: LENZE 7,5 kW (10 KM), 4-biegunowy/ Prędkość: 0-4500 obr/min (przetwornica częstotliwości)/ Pasek: PJ-12-1143L (GATES/FENNER)/ 2 Napęd posuwu - oś X i Z/ Skok: Oś X: 300 mm/ Oś Z: 680 mm/ Śruba kulowa: Typ: Stała - podparta/ Łożysko: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, moment dokręcania 62 Nm)/ Wrzeciono śruby kulowej: BIF 3210A-5 (THK, Ø32 mm, skok 10 mm)/ Silnik: BECKHOFF AM8053-0G20 (11,4 Nm)/ Sprzęgło: SFC 050 DA2-24B-20B (MIKI PULLEY)/ 3 Jednostka napędu posuwu - oś Y Skok: 300 mm/ Śruba kulowa: Łożysko: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, 62 Nm)/ Specyfikacja nakrętki kulowej: BIF 3210-5 (THK)/ Silnik: BECKHOFF AM8061-0GB1 (12,8 Nm)/ Sprzęgło: SFC 060 DA2-20B-32B (KOŁO PASOWE MIKI)/ / Stół obrotowy - oś A/ Łożysko: 7014 CTYN DUL P4 (NACHI)/ Moment dokręcania: 255 Nm (przód), 62 Nm (tył)/ Bicie promieniowe: ≤ 0,002 mm/ Smar: Kluberisoflex Super LDS 18 (3,6 cm3 na łożysko)/ 5. zespół stołu obrotowego - oś C/ Łożysko: YRT 100 (GOLDBULL)/ Moment montażowy: 14 Nm (3-stopniowy: 40% → 70% → 100%)/ Silnik: ORION_230/140 (NIMBLE/UCAM), 238 Nm/ Enkoder: RENISHAW/ główny układ chłodzenia/ Natężenie przepływu: 85 L/min/ Pojemność zbiornika: 400 litrów/ Pompa: RKM206 (Rajamane, 1,5 kW, 6-stopniowa)/ Filtracja: Filtr papierowy Para mol N 334/150 (0,01 mm)/ Godpfsx D Hi Rox Ad Rjkb układ smarowania/ Pompa oleju: ELU-2700 (Cenlub, 3 litry, 415V AC)/ Wkład dozujący: 320410-3 (SMAR)/ stały spoczynek (ręczny)/ Skok pionowy: 3 mm/ Zakres średnic: Ø3-Ø22 mm/ Skok wózka: 120 mm

Stan: używany, Techniczna Karta Danych – Zintegrowana Stacja Sprężarek Powietrza KAESER CSDX 165 T Gkedpfx Adozcaufo Reb Producent: KAESER KOMPRESSOREN (Coburg, Niemcy) Typ: Kompleksowa przemysłowa stacja sprężonego powietrza „All-in-One”, wyposażona w wtryskowy sprężarkowy blok śrubowy z regulacją prędkości obrotowej (seria CSDX), zintegrowaną chłodniczą suszarkę powietrza (moduł T) oraz zaawansowany elektroniczny system monitoringu SIGMA CONTROL 2. Zastosowanie przemysłowe: Ciągłe, wysokoefektywne wytwarzanie powietrza dla zautomatyzowanych zakładów produkcyjnych, ciężkich linii montażowych, zakładów pakujących, przetwórstwa tworzyw sztucznych oraz przemysłu motoryzacyjnego. Regulacja prędkości obrotowej umożliwia dopasowanie wydajności sprężania do rzeczywistego zapotrzebowania na sprężone powietrze w czasie rzeczywistym, eliminując prądy rozruchowe i zapewniając optymalizację zużycia energii zakładu. Główne dane techniczne Główny moduł sprężarki: KAESER CSDX 165 T (seria CSDX / wersja zintegrowana z suszarką) • Technologia: Olejowa sprężarka śrubowa z wysokowydajnymi wirnikami SIGMA Profile • System regulacji: Płynna regulacja prędkości za pomocą zintegrowanego falownika (SFC – Sigma Frequency Control) • Moc znamionowa silnika: 90 kW • Wydajność: Dynamiczna adaptacja do profilu obciążenia zakładu (do ok. 16,15 m³/min maksymalnie) • Maksymalne ciśnienie robocze: 8,5 bar (aktualna nastawa cyfrowa: 7,5 bar) • Zintegrowana suszarka powietrza (moduł T): Chłodnicza suszarka powietrza na ekologicznym czynniku R-513A (wsad 2,6 kg), maksymalne ciśnienie po stronie chłodniczej: 32 bar • Zasilanie elektryczne: 400 V, 3 fazy, 50 Hz • Interfejs sterowania (SIGMA CONTROL 2): – Przebieg całkowity: 26 805 h – Praca pod obciążeniem: 15 272 h – Aktualne ciśnienie: 0,00 bar (na postoju) / Temperatura pakietu: 24°C Zasada działania Stacja robocza KAESER CSDX 165 T pobiera powietrze atmosferyczne i spręża je przez wydajny blok śrubowy o mocy 90 kW. Inwerter płynnie reguluje prędkość silnika, zapobiegając niepotrzebnemu zużyciu energii w okresach niskiego zapotrzebowania. Nasycone, gorące powietrze sprężone kierowane jest bezpośrednio do wbudowanego modułu chłodniczej suszarki (moduł T), gdzie zostaje schłodzone do punktu rosy, a skroplona wilgoć jest odprowadzana, co pozwala uzyskać czyste, suche, precyzyjnie przygotowane powietrze dla instalacji produkcyjnych. Najważniejsze cechy systemu • Kompaktowa konstrukcja „All-in-One”: Zabudowa sprężarki wraz z suszarką w jednej, dźwiękochłonnej obudowie minimalizuje wymaganą powierzchnię instalacyjną, ogranicza koszty transportu i uproszcza montaż. • Efektywność energetyczna SFC: Dynamiczne dostosowanie mocy silnika do aktualnego zapotrzebowania pneumatycznego zapewnia wysoki współczynnik mocy i bardzo korzystny koszt sprężania za 1 m³ powietrza. • Inteligentny system zarządzania SIGMA CONTROL 2: Interfejs monitoruje wszystkie kluczowe parametry pracy (ciśnienia, temperatury, harmonogramy serwisowe), pozwala na integrację z przemysłowymi sieciami sterowania oraz potwierdza dobrą historię maszyny (niski udział pracy jałowej – tylko 43% względem całkowitego czasu pracy). • Przyszłościowy czynnik chłodniczy: R-513A spełnia surowe międzynarodowe wymogi środowiskowe F-Gas, gwarantując długoletnią legalność eksploatacji układu chłodzenia bez ryzyka nagłych wycofań prawnych.