Używane Podajnik, Typ Pz-3-250 na sprzedaż (86 581)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL z 3 łyżkami koparkowymi | Używana koparka gąsienicowa | 13 287 godzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – użyj naszego kalkulatora przesyłek, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 40 400 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Inspekcja przeprowadzona przez niezależnego eksperta 65 punktów kontrolnych: 51 zatwierdzonych ✅ 10 nieidealnych ℹ️ 3 usterki ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: UVV 07/26, nowy pierścień obrotu, nowa głowica obrotowa, nowy siłownik głowicy, wymieniony chłodnica AGR przy silniku, wszystkie duże przewody wodne przy silniku wymienione, węże chłodzenia wymienione, układ jezdny: dwa razy nowe napinacze gąsienic, dwa razy nowe koła napędowe, dwie nowe baterie, nowe naczynie wyrównawcze, wymienione zęby na łyżkach, spawane dna łyżek, wgrane nowe oprogramowanie, wymienione krawędzie tnące łyżki skarpowej, olej i filtry regularnie wymieniane. 📄 Chcesz zobaczyć pełny protokół kontroli, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Szukając szczegółów online, często używany jest numer referencyjny „40205 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się: ✔ Profesjonalna, szczegółowa inspekcja ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Dodpfjyi Dw Rsx Ap Hjkn 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – dostępne wygodnie na naszej platformie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Dkjdpezb Sv Eefx Ap Hjn Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Dodpfx Apszb Svle Hekn - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Dkjdpfx Apezb Svxe Hen Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Dsdpfjzb Svrex Ap Hokn Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7759 DANE TECHNICZNE Piła tarczowa: - max średnica piły 350mm - wrzeciono 30mm - tarcza regulowana przód/tył, góra/dół, kąt - pneumatyczny przesuw agregatu przód/tył - osłona na tarczę - silnik 2,2kW I i II wrzeciono frezarki: - wrzeciono czopujące: - średnica wrzeciona 40mm - wysokość robocza wrzeciona 150mm - wrzeciono blokowane Dkodpfey Ry H Sex Ap Hen - pneumatyczny przesuw agregatów przód/tył - manualna regulacja góra/dół - max średnica frezu 300mm - silnik około 7,5kW - wózek boczny – przesuw manualny - wymiary wózka dł/szer 1000x380mm - liniał kątowy - docisk pneumatyczny - wymiary dł/szer/wys 2600/3200( do wysyłki 2200 )/1540mm - waga 1450kg ATUTY – produkcji niemieckiej – 3 wrzecionowa – niemalowana – stan bardzo dobry – czopiarka używana Cena netto: 13900 PLN Cena netto: 3300 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7854 Dane techniczne: - długość taśmy 2515x152mm - szerokość taśmy 150mm - oscylacja - ruch oscylacji w pionie - długość szlifowania 790mm - wymiar stołu 840x300mm - stół roboczy do elementów krzywoliniowych 300x250mm - regulacja stołu roboczego 80mm - silnik 2,2kW - agregat szlifujący regulowany pod kątem 90-45 stopni Dkodpfx Apsy Rr T Rs Hon - regulacja głowicy szlifującej 0-45 stopni - średnica króćca odciągu 100mm - wymiary dł/szer/wys 1450/600/1230mm - waga 138kg ATUTY – z oscylacją – z trzewikiem – do szlifowania krzywoliniowego, prostoliniowego – agregat z możliwością pracy w pionie i w poziomie – niemalowana – szlifierka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 3900 PLN Cena netto: 930 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: nowe, Silnik serwo A Drive M642-1340-1208-PZ SN:2002001, nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dedpfsi D Ewajx Ap Hokn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393F01980, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 760 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 514 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), długość wideł: 2 300 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 850 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, wysięgnik regulowany, Wózek widłowy Linde z długimi, z powłoką z tworzywa sztucznego widłami WYKONANIE: Wózek widłowy spalinowy LINDE, typ H35 D (3B) Udźwig: 3 500 kg przy środku ciężkości ładunku: 500 mm Seria: 393-02 PEDAŁY: Układ pedałów podwójnych Maksymalny komfort jazdy i optymalna wydajność dzięki obsłudze pedałami dwufunkcyjnymi Linde OPONY OSI NAPĘDOWEJ: Dkodpjyr I Nisfx Ap Hon Pełne opony superelastyczne 27x10-12 OPONY OSI SKRĘTNEJ: Pełne opony superelastyczne 23x9-10 STANDARDOWY MASZT PODNOSZĄCY 188: Wysokość podnoszenia 3 550 mm Wysokość konstrukcyjna 2 514 mm Wolny skok 150 mm WIDŁAK: 1 150 mm / 6 rolek / do 3,5 t KABINA OPERATORA: Kabina pełna standardowa / wysokość konstrukcyjna 2 210 mm Pełna kabina jako całkowita ochrona przed warunkami atmosferycznymi: Szyba dachowa z wycieraczką, przednia i tylna szyba z wycieraczkami, Drzwi metalowe z szybami bocznymi FOTEL OPERATORA: Komfortowy, tapicerowany tkaniną, amortyzowany pneumatycznie Wersja obrotowa WYPOSAŻENIE STANOWISKA OPERATORA: Ogrzewanie wodne Radio / Bluetooth® / USB / SD Lusterko panoramiczne wewnętrzne Lusterka zewnętrzne lewe i prawe Pulpit na dokumenty z oświetleniem LED STEROWANIE: Obsługa centralną dźwignią LLC STEROWANIE DODATKOWĄ HYDRAULIKĄ: Obsługa krzyżowa INSTALACJA HYDRAULICZNA: Podwójna instalacja dodatkowa od strony pojazdu Podwójna instalacja dodatkowa od strony masztu (standard) OŚWIETLENIE: Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 3 i 4 Dwa reflektory skierowane do przodu - lewy i prawy, u góry Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 7 i 8 Dwa reflektory skierowane do tyłu - lewy i prawy, u góry Włączane w konsoli dachowej 3-stopniowym przełącznikiem (wł./wył./podczas jazdy wstecz) KOMFORT PRACY: Osłona przeciwpyłowa montowana wyżej TECHNOLOGIA POJAZDU: Wybór pozycji przechyłu MALOWANIE: RAL 2002 czerwony OSPRZĘT: Przesuw boczny wideł Durwen RZV 35 GS z oddzielnym przesuwem bocznym +/-100 mm, z przykręcanymi widłami powleczonymi tworzywem sztucznym 2300 x 140 x 50 mm, szerokość korpusu: 1 150 mm Zakres otwarcia (AK-AK): 490 - 1 230 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Maszyna używana Rok produkcji: 2014 Wyposażenie i dane techniczne: Kompletny w wykonaniu standardowym z: - Wspornik z prowadzeniem liniowym, składający się z: 1 szt. jednostka wiercąca pozioma z jedną wrzecioną, silnik 0,65 kW, skok 70 mm Prędkość obrotowa narzędzia wybierana za pomocą oprogramowania operatorskiego (3000/5000/8000 obr./min) 1 szt. stanowisko wydmuchujące, klejowe i do wbijania kołków dla kołków o średnicy 8 mm, długość kołków 25-50 mm - W pełni automatyczne, elektronicznie sterowane centralne smarowanie - Oś X sterowana NC, długość robocza 1300 mm, maks. prędkość przesuwu 105 m/min - Oś Z regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy, pozycja przez stół podtrzymujący 5-40 mm - Wystawanie kołka nad powierzchnię regulowane w zakresie 7-20 mm przez mechaniczny licznik cyfrowy, głębokość wiercenia 0-35 mm (przy długości wiertła GL 70 mm) automatycznie dostosowywana do wystawania kołka - Zamknięty system klejowy z ciśnieniem 6 bar przez dyszę klejową, dla klejów o lepkości 150-350 mPas - Ilość kleju płynnie regulowana przez oprogramowanie operatorskie - Przełącznik KLEJ/WODA do płukania systemu klejowego, każdy z: 1 zbiornik ze stali nierdzewnej na 7,5 kg kleju oraz 7,5 l wody - Kontrolka informacyjna o ilości pozostałego kleju w zbiorniku Dkodpfx Aey Ih Skep Hjn - 1 szt. ogranicznik boczny lewy, 1 szt. ogranicznik boczny prawy i 1 szt. ogranicznik środkowy (wszystkie zdejmowane) - 4 szt. przycisków startowych do pracy indywidualnej z 1-4 elementami obrabianymi - 4 szt. pneumatycznych cylindrów skośnych 10° do zacisku elementów o grubości do 80 mm, minimalna długość elementu (Y) 70 mm - 1 szt. lejek do odciągu, przyłącze o średnicy 80 mm 1 szt. sterowanie TCT z: Wbudowany komputer przemysłowy PC, w tym Soft PLC typu Beckhoff TWINCAT, zakres temperatur pracy 0-50°C, wyświetlacz przemysłowy TFT 15" dotykowy pojemnościowy, system operacyjny: WINDOWS 7 - Programowanie przez prowadzone menu oprogramowanie użytkownika, odległości wiercenia dowolnie programowalne w trybie ABSOLUTNYM, RELATYWNYM lub SIATKOWYM, automatyczne odbicie elementu oraz optymalizacja procesu pracy, 4 pola robocze z możliwością przypisania różnych programów, graficzna prezentacja elementu, programowanie parametryczne, przesunięcie punktu zero, programowalne listy zadań, diagnostyka błędów z komunikatami w języku polskim Opcje: 1 Elektroniczny, optyczny system monitorowania kleju G.I.C. (Glue Insert Control) dla 1 szt. dyszy klejowej 1 Oś Z z NC-sterowaną, dynamiczną pozycjonowaniem do ustawiania wysokości stacji wiercenia i wprowadzania kołków (programowalne w zakresie 5-40 mm), maks. prędkość przesuwu 30 mm/s 1 Jednowrzecionowa jednostka wiercąca pionowa od GÓRY, 0,65 kW, (3000/5000/8000 obr./min), pozycja (Y) regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy w zakresie 5-40 mm, maks. głębokość wiercenia (Z) 30 mm (przy długości wiertła GL 57 mm), maks. grubość elementu (Z) 50 mm, minimalna długość elementu (Y) 130 mm (w tym kompensacja głębokości wiercenia, np. dla Häfele Minifix) 4 Pionowe, skośne cylindry zaciskowe 10° z uchwytem, dodatkowo, 1 Klawiatura z uchwytem Dostępność: po uzgodnieniu; obecnie odnawiana w fabryce Ganner Lokalizacja: Austria

Stan: używany, Rok budowy: 1999, całkowita szerokość: 900 mm, całkowita długość: 1 260 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Waga własna: 389 kg - Rok produkcji: 1999 - Dokumentacja dostępna: Nie - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 1615 - Moc silnika głównego [kW]: 11 - Wydajność przepływu [m³/h]: 5450 - Podciśnienie [Pa]: 3800 - Prędkość obrotowa [obr./min]: 1450 - Średnica przyłącza [mm]: 250 - Średnica wylotu [mm]: 250 - Wymiary transportowe: 1260mm x 900mm x 1450mm (d x sz x w) Djdpsxan Iajfx Ap Hjkn - Waga transportowa [kg]: 389kg - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena netto, należy doliczyć VAT VAT/opodatkowanie marżą: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu zawsze możliwe dla każdego sprzętu z branży przemysłowej. Yorick Diebels

Stan: używany, przebieg: 26 111 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, pierwsza rejestracja: 02/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 asystent ruszania pod górę, E7M system multimedialny MBUX, VR9 STYLE, Q50 hak holowniczy z kulą zdejmowaną, E65 system dźwięku przestrzennego Burmester, T56 elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi z lewej, T55 elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi z prawej, JB6 pakiet parkowania z kamerą 360°, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, B25 elektryczny hamulec postojowy, G43 9G-TRONIC, CM2 zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, R1Q felgi aluminiowe 8,0Jx19 w 10-ramiennym wzorze, LG4 tylne światła stopu i kierunkowskazy w technologii LED, RK1 opony 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, SE5 podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 uciąg przyczepy 2500 kg, F2W pakiet zimowy, T70 blokada drzwi dla dzieci w części pasażerskiej, ZC6 oznakowanie pojazdu 1, T74 uchwyt do wsiadania, UR1 system szyn foteli z szybkim zamkiem, XX4 rok zmiany G4-II, V33 wykładzina dywanowa z tyłu, E1E cyfrowy dodatek: nawigacja z dyskiem twardym, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, V36 podsufitka, E1D cyfrowe radio (DAB), Y10 apteczka, MJ8 funkcja ECO start-stop, IB6 seria modelowa C447 Vito/V-Klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 dywaniki welurowe, ES3 gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie, ES2 gniazdo 12V bagażnik/przestrzeń ładunkowa, F3T elementy dekoracyjne z drewna oliwkowego ciemnoszarego z otwartymi porami, VD5 podsufitka w kolorze szarości kryształowej, E1T touchpad, H00 kanał ogrzewania do przestrzeni pasażerskiej, F48 podgrzewanie dysz spryskiwaczy, F. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu oraz przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Miło nam będzie gościć Państwa w naszym salonie samochodowym w celu dalszej konsultacji. Stan pojazdu zgodny z wiekiem i przebiegiem; w ramach przygotowania pojazdu wykonano miejscowe ponowne lakierowanie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży... więcej na naszej stronie internetowej Dedsyrmxvspfx Ap Hokn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 2 500 kN, średnica śruby: 60 mm, pojemność skokowa: 735 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 481 belka, waga wtrysku: 662 g, wysokość formy (min.): 250 mm, skok wyrzutnika: 250 mm, długość płyty: 650 mm, szerokość płyty: 1 050 mm, wysokość instalacji: 850 mm, Maszyna w stanie gotowym do pracy. W zestawie robot obsługowy firmy ENGEL. Dkedeyuayropfx Ap Hsn

Stan: używany, Rok budowy: 1970, ciśnienie:63 t gardło:250 mm skok:8-100 mm Głębokość stołu:710 mm Dksdpjcxxx Hsfx Ap Hen szerokość stołu:500 mm wymiar głowicy tłoka: 450x280 mm regulacja siłownika:63 mm liczba uderzeń:140 Hub/min całkowite zapotrzebowanie na moc: 7 kW masa maszyny ok. 3,5 t

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, trójstronny wywrot Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep holowniczy (ucho + kula), DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka, 3 miejsca i tylna szyba Rozstaw osi: 3 600 mm Masa własna: 5 390 kg Ładowność: 6 600 kg Silnik Euro 6 E, 250 KM, 1 050 Nm momentu obrotowego Napęd: 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Przygotowanie pod żuraw Przednia ściana skrzyni 0,70 m Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę Tylna klapa wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Klimatyzacja Zaczep typu Ringfeder RF40/G145A z wyjściami pneumatycznymi Zaczep kulowy do 3 500 kg z deflektorem tylnej ściany Maks. masa przyczepy z pełną instalacją hamulcową: 13 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy: 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna - pneumatycznie Przednia oś 4 800 kg wygięta, tylna HY - 8 700 kg Dopuszczalne naciski osi: przód 4 700 kg, tył 8 700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Asystent awaryjnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dkodpfxoyy Ha Ro Ap Hen 2 lampy robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym System nagłośnienia MAN Sound Nowy pojazd z rejestracją czasową 03/2026 i przedłużoną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 samochód ciężarowy, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep Maul oraz kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużenie gwarancji Gwarancja Truck cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylną szybą Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Dedpfx Asyy Hbzsp Hjkn Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1 050 Nm Napęd 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Z przygotowaniem pod żuraw Ścianka czołowa 0,70 m wysokości Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna klapa wywrotki wahadłowa Skrzynia automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg z osłoną tylną Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym technicznie możliwa 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatyczna Przednia oś 4 800 kg zaginana, tylna HY 8 700 kg Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie mostu i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Paczka foteli Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i ogrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy pneumatycznie amortyzowany System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją jednodniową na 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep holowniczy oczkowy + kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, rozszerzona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja MAN Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka, 3 miejsca, tylna szyba Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Silnik Euro 6 E, 250 KM, 1 050 Nm momentu obrotowego Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości, przygotowanie pod żuraw Ścianka przednia 0,70 m wysokości Burty i tylna ściana skrzyni wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga skrzyni wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna ściana skrzyni wywrotki wahliwa Skrzynia biegów automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Klimatyzacja Zaczep oczkowy Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do 3 500 kg z odbijaczem tylnym Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś na poduszkach powietrznych Przednia oś 4 800 kg wygięta, tylna oś HY 8 700 kg Obciążenie osi przedniej 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Dkedpfx Apjyy Hbbe Hjn MAN Attention Guard Przygotowanie pod Alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na obu osiach Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne sterowanie szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala MAN Mediasystem Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny System nagłośnienia MAN Nowy pojazd z rejestracją krótkoterminową w 03/2026 i przedłużoną gwarancją MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6.600 kg, zaczep holowniczy typu Maul + kulowy, DMC 24.000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: - Przedłużenie gwarancji - Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100.000 km - Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240.000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylnym oknem Rozstaw osi 3.600 mm Masa własna 5.390 kg Ładowność 6.600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1.050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wys. z przygotowaniem pod żuraw Ściana przednia 0,70 m wys. Burty boczne i tylne wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty mocujące wpuszczane w podłodze Tylna burta wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep holowniczy Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3.500 kg z odbijaczem na tylnej burcie Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13.000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14.438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24.000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4.800 kg zagięta, tylna oś HY 8.700 kg Dopuszczalne obciążenie przodu 4.700 kg, tyłu 8.700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Djdpfx Aoyy Hbnsp Hokn Amortyzatory osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym System nagłośnieniowy MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 877 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 25 000 kg, Oferujemy ten używany Doppstadt Büffel DW-3060 typ D z systemem powrotu HS-401: Nr ewidencyjny: e13*2007/46*1470 Numer VIN: W09306325F2D38792 Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 1: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 3: 8 000 kg Dopuszczalne obciążenie dyszla: 1 000 kg Typ: DW3060 typ D Rok produkcji: 01/15 Numer seryjny: 792 Djdjzavxzjpfx Ap Hokn W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Producent: SPALECK Średnica bębna: 1100 mm Dedpjy Nlmbsfx Ap Hjkn

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Dksdpfx Aoy Dyy Ssp Hsn Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Dksdpjy Dyyxefx Ap Hsn Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Djdpfx Apoxc Apwe Hekn Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Dksdoykxxxjpfx Ap Hjn Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Dkedpfxsxc Ap De Ap Hsn Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562