Używane Mahros Runner D\S 1312 na sprzedaż (87 586)

Stan: gotowy do pracy (używany), Maks. Wymiary produktu: 600x400mm, maks. wysokość produktu: 55mm, długość: 850mm, szerokość: 1120mm, wysokość: 1540mm, waga: 165kg. Rcodpfxenn Aaue Acfof

Stan: bardzo dobry (używany), Producent Indramat silnik wrzeciona z wrzecionem Emag Typ 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 Wirnik 1MR 310 D-A094/SO20 Stojan 1MS 310 D-6B-A1/SO20 Moc 19 kW P kb 27 kW n N 700 min 1 n maks. 6000 min 1 Stan: Używany, w pełni funkcjonalny W magazynie dostępne są 2 sztuki. Rsdpfx Aev U Ag Docfscf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rsdpfx Aey Dfprecfecf - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Ciężarówka IVECO 35C16H3.0 D, kabina podwójna 6+1, nowy model, 2026 * Nowy pojazd z nową wywrotką trójstronną * Rozstaw osi: 3450 mm * Masa własna: 3500 kg * 06520 - gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * 73239 - przygotowanie do montażu tachografu zgodnego z normą europejską D 4.1 * 07638 - sygnał dźwiękowy cofania, możliwość wyłączenia * 08628 - bagażnik dachowy nad przednią szybą * 79247 - gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera - złącze do ładowania * 77742 - uchwyt na słupku A * 07820 - zaczep kulowy do przyczepy * 01565 - zbiornik paliwa 86 l * 02210 - zapasowe koło o wymiarach odpowiadających oponom * 00726 - miejsce na zapasowe koło w tylnej części ramy * 06094 - resory trapezowe z dodatkowym wspornikiem tylnej osi * 76104 - klimatyzacja * 07196 - kompresor klimatyzacji 170 cm3 * 00259 - komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i regulowanym oparciem lędźwiowym, zawieszone pneumatycznie * 79336 - chromowane wstawki w grillu * 02443 - kierownica obita skórą z przyciskami do obsługi radia, telefonu i menu * 72619 - regulowana kolumna kierownicy w poziomie i pochyleniu * 72841 - czujnik światła i deszczu * 06555 - reflektory przeciwmgielne * 01606 - cyfrowe radio DAB z ekranem dotykowym 7 cali * 00676 - kamera cofania z dynamicznymi liniami * 75082 - ławka pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem * 05925 - dodatkowy, programowalny ogranicznik prędkości * 00190 - osłona miski olejowej * 6-biegowa skrzynia biegów * WYMIARY NADWOZIA I WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ZEWNĘTRZNE WYMIARY NADWOZIA: 3130 x 1980 mm. CERTYFIKAT ZGODNOŚCI CE I DOKUMENTACJA * HYDRAULICZNY UKŁAD Z ELEKTROHYDRAULICZNĄ POMPĄ I ZDALNYM STEROWANIEM * PODŁOGA ŁADUNKOWA WYKONANA Z BLACHY O GRUBOŚCI 3 MM (JEDNOCZĘŚCIOWA) * UWAGA: ŚCIANY BOCZNE WYKONANE Z ALUMINIUM, TYP TR5 | GRUBOŚĆ 40 MM I WYSOKOŚĆ 400 MM * ŚCIANA PRZEDNIA Z BLACHY, WYSOKOŚĆ 500 MM * WYJMOWANY/FORMOWANY PRZEDNI STELAŻ Z OSŁONĄ PRZEDNIA DLA KABINY * GUMOWA OSŁONA PRZEDNIEGO STELAŻA * TYLNY STELAŻ Z GÓRNĄ GUMOWĄ OSŁONĄ * 1 SKRZYNKA NA NARZĘDZIA, 750 MM, WYKONANA Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * 2 BOCZNE NAPINACZE LINKI * NIEZATWIERDZONY HACZYK DO PRZYCZEPY * PARA OSŁON DLA ŚWIATEŁ TYLNYCH * PARA TYLNYCH OSŁON PRZED BRUDEM Z GUMY * Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania/leasingu! Prosimy o kontakt! Rcodpfx Acezd Ixgofsf * Sprzedaż wyłącznie dla firm * lub na eksport. Sprzedaż zastrzegana * oraz błędy i pominięcia nie są wykluczone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku! *Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty! Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe" Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu *Podłoga Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg Rcodszlcdgepfx Acfef *Ściana przednia/ramy narożne z przodu Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem *Ramy boczne 3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji ram *Listwy mocujące Aluminiowe listwy w kształcie litery V *Ściana tylna/ramy narożne z tyłu Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi *Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych *Dach Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami *Zatwierdzenie / Tabliczki Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46, Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Rsdozlciiepfx Acfscf Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Obszar roboczy: X=2970 mm / Y=1725 mm Prędkości przesuwu osi: X=60 Y=45 Z=25 m/min Waga: 3200 kg Miejsce składowania: Nattheim Rcedpfx Asw Dcccecfef

Stan: bardzo dobry (używany), PFAFF 122-6B S to wysokiej jakości niemiecka maszyna do szycia przeznaczona do pracy z grubszymi materiałami. Wyposażona jest w transport potrójny (krocząca stopka), który zapewnia równomierne przesuwanie materiału podczas szycia. Maszyna doskonale sprawdza się przy szyciu: skóry, tapicerki meblowej, materiałów technicznych, plandek, Rcedpezgm Sdofx Acfof pasów, pokrowców. Dane techniczne: Producent: PFAFF Model: 122-6B S Transport potrójny Sterowanie pedałem nożnym Stół roboczy w komplecie Stojak na szpulki Napęd paskowy Produkcja niemiecka Stan: Maszyna używana, zachowana w dobrym stanie wizualnym. Stan widoczny na zdjęciach. Sprzedawana dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na fotografiach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Rjdpfxew Rn Hfe Acfjcf Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 2 500 kg, Podwójny widłak paletowy Rcsdpfx Aceyi I Tvefjf Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2019, ISO 3A (51 cm), Udźwig 2500 kg, Przesuw boczny, Rozstaw wideł 560-1960 mm, Szerokość 1250 mm, Widły 1150 mm, ID OS1859

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 103 kW (140,04 KM), producent silników: Doosan, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 420 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: inny, Masa własna: 19 398 kg Typ silnika: Doosan DL06PA Udźwig: 16 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rsdpfx Aozv Dxgjcfecf - 3. obwód hydrauliczny - 4. obwód hydrauliczny - Lampy robocze - Wentylator - Widełki do palet - Radio - System bocznego przesuwu - Sygnalizacja świetlna = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage IIIA / Tier III Ogólne Kraj produkcji: Korea Hydrauliczny regulator wideł z bocznym przesuwem, kabina zamknięta

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki) Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna. Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia. Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga. Rcjdpfxekyrlws Acfjf Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną. Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane. Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach. Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją. Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W

Stan: używany, Strugarka z wałem strużącym umieszczonym u dołu i u góry. Rsdpfxoy Ry Ddo Acfjcf Strugarka do obróbki krawędzi – obustronna. Regulowana, płynna prędkość posuwu do 110 m/min. Maksymalna szerokość strugania: 310 mm. Moc silnika elektrycznego: 95,75 kW. Moc silnika dolnego: 37 kW. Moc silnika górnego: 45 kW. Moc silnika posuwu: 13 kW. System regulacji noży dolny i górny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Masa własna: 4,962 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep! Rcedpfx Asztb Tpecfjf

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: ARBURG Model: Allrounder 270-S-500-60 Rcjdpfsx Eiq Hsx Acfjf Rok produkcji: 1998 Numer seryjny: 173062 System sterowania: Arburg Selogica Średnica ślimaka: 18 mm

Stan: nowe, Heller ACPU90-SE D 23 Digi Drive ACPU90-S J 22 Uni Pro < nieużywany > 100% sprawny Rsdpfx Aei Ea Emscfecf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6 250 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 14 mm, prawa 14 mm Redpfx Aswzx Ipecfscf Oś 3: lewa 14 mm, prawa 11 mm

Stan: nowe, napięcie wejściowe: 400 V, - DOSKONAŁA JAKOŚĆ Z EUROPEJSKICH ŹRÓDEŁ Rodpfsx At Htex Acfocf - SPIRALA ZE STALI NIERDZEWNEJ - MISA ZE STALI NIERDZEWNEJ - STEROWANIE CYFROWE PROGRAMOWALNE DLA OBU PRĘDKOŚCI - TAKŻE RĘCZNY PRZYCISK NA PANELU - MOŻLIWOŚĆ OBRACANIA W ODWROTNĄ STRONĘ - MISA MOŻE BYĆ OBRACANA ODDZIELNIE - ATRAKCYJNA CENA ZA WYSOKĄ JAKOŚĆ

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Rcjdjkyrmiopfx Acfef Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Aktywny pakiet bezpieczeństwa, górna część deski rozdzielczej w imitacji skóry Artico, system audio-nawigacyjny Plus, welurowe dywaniki, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, pakiet wykończenia wnętrza chrom, klimatyzacja automatyczna (Thermotronik), felgi aluminiowe 7x17, felgi aluminiowe, felgi aluminiowe 7x17 (5 podwójnych ramion), felgi aluminiowe, nawiewy powietrza w tylnej części kabiny, lakier metalizowany, pakiet nawigacyjny, rozbudowany system obsługi głosowej (MBUX), system multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, przygotowanie do systemu informacji o ruchu drogowym Live Traffic, system audio-nawigacyjny, pakiet parkowania, system wspomagania kierowcy: aktywny asystent parkowania, poprzeczka do haka holowniczego, podgrzewane fotele przednie, pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, gniazdo (podłączenie 12 V) w przestrzeni bagażowej/ładunkowej, pakiet techniczny, złącza USB, indukcyjna ładowarka do smartfona. Dodatkowe wyposażenie: Rcodpfx Ajzwytcjcfjf Osłona prowadnicy drzwi przesuwanych w kolorze nadwozia, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej po stronie pasażera, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, oświetlenie ambientowe, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, tuner DAB (odbiornik radiowy cyfrowy), linia Design i wyposażenia Progressive, listwy progowe z napisem Mercedes-Benz, okna w tylnych drzwiach/klapie z systemem spryskiwaczy/wycieraczek, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach przesuwnych, hamulec postojowy elektryczny, siatka/kieszeń na bagaż na oparciu przedniego fotela, osłona bagażnika/roleta, schowek zamykany na kluczyk, klapa tylna z szybą, listwa na klapie tylnej chromowana, tylna szyba podgrzewana, system informacyjno-rozrywkowy: Mercedes me connect, wykończenie wnętrza: elementy dekoracyjne matowo-srebrne, oświetlenie wnętrza LED, lusterko wewnętrzne, obicia drzwi - wersja ekskluzywna, mocowania Isofix dla fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu, nadwozie: 5-drzwiowe, składany stolik zintegrowany z oparciem fotela kierowcy i pasażera, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, moduł komunikacyjny (LTE) - przygotowanie do systemu Mercedes me connect, zagłówki tylne (3-częściowe), filtr paliwa z separatorem wody, grill chłodnicy chromowany, podparcie lędźwiowe fotela przedniego lewego, kierownica wielofunkcyjna, kolumna kierownicy (kierownica) mechanicznie regulowana, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, poduszka powietrzna centralna z przodu, silnik 1,5 l - 85 kW CDI KAT, rozstaw osi 2716 mm, dzielone/składane oparcie tylnego siedzenia, niskie emisje zgodnie z normą Euro 6d, dźwignia zmiany biegów/wyboru obita skórą, zbiornik na płyn do spryskiwaczy - wersja duża, drzwi przesuwne - przestrzeń ładunkowa/pasażerska po lewej stronie, drzwi przesuwne - przestrzeń ładunkowa/pasażerska po prawej stronie, drzwi przesuwne po lewej stronie z oknem, drzwi przesuwne po prawej stronie z oknem, poduszka powietrzna boczna (sidebag) i poduszka powietrzna kurtynowa z przodu, poduszka powietrzna boczna (sidebag) z przodu, boczne szyby tylne stałe, boczne i tylne szyby przyciemniane, fotel przedni lewy regulowany na wysokość, fotel przedni prawy regulowany na wysokość, obicie/wykończenie: imitacja skóry Artico / Dinamica, pakiet integracji smartfona, osłona przeciwsłoneczna po lewej stronie z lusterkiem, osłona przeciwsłoneczna po prawej st

Stan: gotowy do pracy (używany), AMK DH13-120-4-I0F, silnik wrzeciona głównego, nr seryjny: C707AD, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki prosimy ustalać indywidualnie! Rcodsy Nn Hqspfx Acfof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) Rodpewyiw Eofx Acfscf - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM Rcsdpfoylk Hkex Acfof 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg DMC: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Badania techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z ŻURAWIEM 2-OSIOWA, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OS TYŁA SKRĘTNA TRIDEC OS SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE Rcodpfxeylk H Rj Acfof BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NACZEPY NISKOPODWOZIOWEJ: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDOLISTNEGO 28 MM OPONY: 265/55 R 19,5 POSIADAMY 2 IDENTYCZNE NIEUŻYWANE NACZEPY NA MAGAZYNIE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, D-Tec FL-3-S, stalowa wywrotka, pojemność 57 m³ Nieskazitelnie czysty pojazd! ? Długość skrzyni ładunkowej: 11 516 mm ? Wysokość: 3900 mm ? Szerokość: 2550 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 7640 kg ? Oś SAF z hamulcami tarczowymi ? Opony 385/65 R22,5 ? ABS ? Aluminiowe felgi ? Aluminiowe podpory skrzyni ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła Rjdpfx Acszuhrbjfscf ? 1. oś – oś podnoszona ? Ochrona boczna, otwarta ? Zasuwa do zboża ? Tablica ostrzegawcza „A” ? Plastikowa skrzynka narzędziowa ? Platforma ? Plandeka o gramaturze 680 g/m² ? 5 uchwytów do plandeki ? Światła wielokomorowe (standard) ? 4 reflektory robocze ? Diody LED do oznaczania pojazdu, migające ? Sygnał dźwiękowy cofania W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji.