Używane Lamberet Lamberet Sr2L Frigo Carrier Vector19 Mt Tail-L na sprzedaż (65 511)

Stan: używany, przebieg: 1 004 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * MAN TGX 26.440 6x2 chłodnia * Agregat Carrier Supra 1150 Mt Bi-Temp diesel/prąd * Przegroda: winda załadunkowa BÄR typ BC 2000 * Hak holowniczy * Retarder * Kabina XLX z 2 łóżkami * Spojler dachowy * Hak holowniczy * ACC adaptacyjny tempomat * LGS asystent pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją * Oś podnoszona * Drzwi portalowe * Drzwi boczne * Komora chłodnicza * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenia * Radio/CD Dcsdjxaglqepfx Am Hsh

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * MAN TGX 26.510 6x2 chłodnia * Euro6D Djdpfoxxf U Iox Am Hsch * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zabudowa Schmitz * Wymiary L7,30m x H2,55m x S2,46m * Agregat chłodniczy Carrier 1250MT Multitemp * Diesel/prąd * Przegroda * Winda załadowcza Bär 2.000 kg * Drzwi portalowe * Drzwi boczne * Hak holowniczy (AHK) * ACC (Aktywny tempomat) * LGS (System utrzymania pasa ruchu) * Kabina XXL * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby (EFH)

Stan: używany, przebieg: 326 407 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Mercedes * Antos 1830 * Agregat chłodniczy Carrier Easycold Supra 1250 Mt * Ogrzewanie postojowe * Radio * Klimatyzacja * 3 komory / sekcje zamykane * Zabudowa izotermiczna Polarus K 50 V * Długość zabudowy: 8,2 m * Długość przestrzeni ładunkowej: 7,98 m * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,47 m * Winda załadunkowa Palfinger o udźwigu 2.000 kg * Nowy przegląd techniczny (HU/SP) przed sprzedażą * Niemiecki samochód ciężarowy * Masa własna: 11.300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Maksymalna ładowność: 6.700 kg * Wszystkie dane bez gwarancji * Przegląd techniczny HU/SP zostanie odnowiony przed sprzedażą. * Dalsze informacje i kryteria dotyczące dodatkowych usług serwisowych * Możliwość przemalowania i doposażenia * Tablice rejestracyjne krótkoterminowe / celne Dedpfx Aonfwxnom Hjch * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc w przygotowaniu dokumentów celnych i eksportowych * Organizacja dokumentów COC oraz EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy od wielu lat z różnymi firmami leasingowymi, dzięki czemu znajdziemy optymalne finansowanie dla każdego klienta. Także klienci z niższą zdolnością kredytową często mogą liczyć na naszą pomoc i kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Rozmawiamy po rosyjsku. * Przemalowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe na miejscu w atrakcyjnej cenie i dobrej jakości. * Jesteś z daleka i nie masz możliwości lub czasu na obejrzenie i sprawdzenie pojazdu osobiście? Żaden problem. Możesz zlecić niezależnemu rzeczoznawcy techniczną i wizualną kontrolę pojazdu. Jeśli wbrew oczekiwaniom zostanie wykryta usterka, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy dostarczyć Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa chłodnia SOR Iberica Dcodpfsyi I Iajx Am Hoh Wymiary: 13,30 x 2,46 x 2,60 m Ściana 7 cm! Agregat chłodniczy Carrier 1950 (rok produkcji 2017) Osie BPW z hamulcami tarczowymi Dobry stan Rejestracja belgijska Cena 7 900 € netto

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: windy załadunkowa, Rozmiar opon: 385/65/r22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Napęd: na koła Masa własna: 12 230 kg Ładowność: 25 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Dcsdjx Nv U Aopfx Am Hsh Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, klapa najazdowa Marka zabudowy: CHEREAU CARRIER VECTOR 1950 MULTI

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 9 880 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Dcedpfx Ajydmgqem Hjh

Stan: używany, przebieg: 172 512 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Wyposażenie specjalne: Izolowana zabudowa Fresh-Service typu rura * Agregat chłodniczy Carrier Supra 1100 U podpodłogowy, 1483 h pracy * Rejestrator temperatury (drukarka) * Winda załadunkowa BÄR, udźwig 2,5 t, płyta aluminiowa 2460 mm * Oś skrętna z funkcją podnoszenia * Podwozie całkowicie pneumatyczne * Rozstaw osi 5500 mm * Kamera cofania * Kamera do monitorowania martwego pola/zakrętów * Wzmocniony hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) * 1 łóżko dolne ----* Maksymalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Zaczep przyczepy: zaczep pierścieniowy Ringfeder * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Zbiornik powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Wzmocniony hamulec silnikowy * Oś wleczona skrętna, podnoszona * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Fotele w kabinie: fotel kierowcy pneumatyczny Comfort * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie drzwi kierowcy Dcsdpfoym E Daex Am Hoh Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6D * Konfiguracja osi: 6x2/4 * System audio: radio z wejściem USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System wspomagania: Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) * System wspomagania: Asystent hamowania (Active Brake Assist) * System wspomagania: Asystent pasa ruchu * Kabina: L ClassicSpace * Kabina: resorowana stalowo, Komfort * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Zawieszenie pneumatyczne na obu osiach (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Elektryczne podnośniki szyb * Szyba przednia przyciemniana * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12, Power Shift * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dach podnoszony manualnie (stalowy) * Komfortowe dolne łóżko * Silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470) * Wyciszenie komory silnika * Oś wleczona pojedyncze ogumienie * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe oś przednia i tylna * Przetwornica 24V / 12V * Schowek zewnętrzny lewy * Gniazdo 24V w kabinie * Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe przednie * Przygotowanie pod CB-radio * Przygotowanie do automatycznej opłaty drogowej * Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * Dodatkowe ogrzewanie wodne * i wiele innych. * Zastrzegamy możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Pneumatyczne zawieszenie Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Dodatki: * Schmitz 24/L-13.4 FP 60 Cool-V7 z agregatem Carrier Vector 1550 S/D, * KUCHNIA – półka * Wydruki temperatury, 1 termometr zdalny -40°C do +40°C * Oś Rotos SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, tarczowe hamulce 430 mm * Uchwyt na koła zapasowe (rolkowy), dla 2 kół wsuwanych od tyłu * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * Automatyczne podnoszenie wysokości jazdy przy włączeniu wspomagania ruszania/podnoszenia osi * Instalacja oświetleniowa LED „E” 24V z lampami wielofunkcyjnymi i dynamicznym kierunkowskazem * Ogumienie: 385/65R22.5 Dcedpfozbn Uqox Am Heh * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę * 2x gaśnica z uchwytem za agregatem * Skrzynka na palety na 36 europalet / 24 palety ISO * Dynamiczne zabezpieczenie rampy DRP 3.0 * 2 pary szyn do zabezpieczenia ładunku, szczelinowe, wpuszczone w ściany boczne (STD-M, 13400) * Odstępnik z profilu kapeluszowego jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej * 2x izolowana klapa wentylacyjna – jedna na przodzie po lewej na górze, druga z tyłu po prawej * Multifunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400) * Możliwość wynajmu

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Dcodpoy T Uuijfx Am Hoh

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Dcsdpjy T Uucsfx Am Hoh

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Siła nacisku 150 t Wysięg 520 mm Skok 30 - 200 mm Liczba skoków 15 - 60 /min Odległość stół/suwak, duży skok u góry, regulowana od góry 650 mm Powierzchnia stołu 1600 x 1000 mm Otwór przelotowy w stole 1040 x 140 mm Wysokość stołu nad podłogą 1000 mm Przejście między ścianami korpusu 1000 mm Dcedpfjvuudbsx Am Hoh Powierzchnia suwaka 1400 x 800 mm Regulacja suwaka 120 mm Moc napędu 20,0 kW Waga 27,5 t Zapotrzebowanie na powierzchnię (SxGxW) 2,3 x 2,75 x 4,5 m Z płynnie regulowaną napędem, pneumatyczne sprzęgło/hamulec (prod. Ortlinghaus), hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, pneumatyczne wyrównanie ciężaru suwaka, półautomatyczna regulacja suwaka.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Dedszbg U Ajpfx Am Hech Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Masy Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, składana pod pojazd, udźwig 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (7380 motogodzin Diesla; 10431 elektrycznych) Grubość ścian: 50 mm Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Dedpeza Uirjfx Am Hjch Wagi Masa własna: 8.940 kg Ładowność: 33.060 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona klapa, 2.500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (5 802 motogodziny diesel; 198 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 148 283 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2012, Konfiguracja osi Zawieszenie: resor piórowy Dedpfeza E D Tex Am Hech Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 2 640 kg Ładowność: 860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 497 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: CARRIER Silnik chłodni: elektryczny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 236 250 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 818 L chłodnia 4,35 m z windą załadowczą 1.500 kg * Drzwi boczne, tył po prawej stronie * Agregat chłodniczy CARRIER Xarios 500, chłodzenie podczas jazdy i postoju, 380 V ELEKTRYCZNE * Ładowność ok. 1842 kg * Nr pojazdu do zapytań: 4691 * Silnik Euro VI z OBD-C * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadowcza * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy G135 * Asystent stabilności (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy, amortyzowany * Elektryczne szyby, obustronne * Skrzynia biegów G 70-6/5.94-0.74 * Mercedes PowerShift 3 * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Półka, wysoka, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Wersja wagowa 7,49 t (3,6/4,6) * Lusterka główne elektryczne po stronie kierowcy * Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm Dsdpfoy Tc Ecjx Am Hoch * Rozstaw osi 3020 mm * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy * Stabilizator na tylnej osi do pracy w warunkach wysokich obciążeń * Przygotowanie pod urządzenie poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, EU, obroty, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzeżenie możliwości pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Możemy przygotować ofertę LEASINGU – FINANSOWANIA – WYKUPU * Ubezpieczenie gwarancyjne u ubezpieczyciela na zapytanie * Przegląd TÜV / UVV (LBW) / kalibracja tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC/PRZYJAZD POCIĄGIEM: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGIELSKOJĘZYCZNYCH KONTAKT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP * --- Zapraszamy na naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, Wyposażenie: ABS, Schmitz trzyosiowa naczepa chłodnicza, SKO 24/K-13.4 FPK45 COOL, agregat Carrier 1950 Mt, diesel/elektro, bi-temp 2 strefy, przegroda, podwójny pokład, oś podnoszona, osie Schmitz, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, Wabco Smart Board, winda załadunkowa Palfinger 2000kg, EBS, ABS 1. właściciel 2 szt. dostępne, identyczna konstrukcja Dodoy N I Dpepfx Am Hjch ok. 5240 godzin

Stan: dobry (używany), przebieg: 643 735 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 980 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, - Drugi zbiornik paliwa (diesel) - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf Dedpsy Rd I Tsfx Am Hoch - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zamocowana (stała) (dot. siodła ciągnika) - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Podest załadunkowy - Ręczna (manualna) - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7871 kg, masa całkowita: 11990 kg, całkowita pojemność zbiorników paliwa: 280 l, drugi zbiornik paliwa, siodło: zamocowane, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, oświetlenie: halogeny, asystent pasa ruchu, moc silnika: 175 kW (235 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Telligent, producent skrzyni biegów: Mercedes Benz, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: tkanina, regulacja siedzenia: ręczna, producent agregatu chłodniczego: Carrier, model: Xarios 350, typ chłodzenia: kompresor chłodniczy, stan ATP: 00, izolacja zabudowy, ogrzewanie, grubość ściany: 25 mm, rodzaj chłodzenia: chłodzenie i mrożenie, dzienne chłodzenie, podest załadunkowy, typ podestu załadunkowego: tylna klapa, nośność podestu załadunkowego: 1500 kg, producent: Dhollandia DHLM.30, materiał: aluminium, rozmiar: 250 x 250 cm, koło zapasowe, bieżnik koła zapasowego: 2% Skrzynia biegów: MB, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulec: hamulce tarczowe Oś 1: skrętna; lewy bieżnik: 6 mm; prawy bieżnik: 9 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: bliźniacze koła; lewy wewnętrzny bieżnik: 8 mm; lewy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; prawy wewnętrzny bieżnik: 3 mm; prawy zewnętrzny bieżnik: 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 871 kg Ładowność: 4 119 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Podest załadunkowy: Dhollandia DHLM.30, tylna klapa, 1500 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 107 cm Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Grubość ściany: 25 mm Przegląd APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Oferujemy do wyboru stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • Dobra cena • Rzetelna obsługa handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym wywozowa) • Fachowe usługi techniczne • Pewność „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną listą pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz błyskawicznie swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj nas bezpośrednio o...

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 50%; Bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 50%; Bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 50%; Bieżnik opony prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 8 500 kg Ładowność: 33 500 kg DMC: 42 000 kg Djdpfx Amey Tx I Ho Hjch Funkcjonalność Windka załadunkowa: Zepro, składana, 2 500 kg Producent zabudowy: SOR Iberica Carrier Vector 1850 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4 895 motogodzin diesel; 7 526 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2008, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 25%; Bieżnik opony prawa: 25% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 25%; Bieżnik opony prawa: 25% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 25%; Bieżnik opony prawa: 25% Dcjdpjy Tx Itofx Am Heh Wagi Masa własna: 8.500 kg Ładowność: 33.500 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro Hiab ZT250-140 ML, klapa z możliwością podjazdu pod nią, 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica Carrier Vector 1850 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (5595 mth diesel; 471 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcedpfsy Azbbjx Am Hsh

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Dcedoy Aza Ropfx Am Hoh Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Dedpfx Amsy Apkdj Hjch Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dodpjy Api Hefx Am Hsch Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dcjdpfx Amjy Nyzyj Heh - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 231 482 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2013, Winda załadunkowa: BAR CARGOLIFT, klapa tylna WDB9630031L743748 Agregat chłodniczy: Carrier = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Masa własna: 7 720 kg Ładowność: 8 280 kg DMC: 19 000 kg Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny Numer rejestracyjny: 91-BBS-1 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Dcsdsymqy Hjpfx Am Heh Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski), dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki), dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U