Używane Kutna Hora Nrb 12A na sprzedaż (398)

Stan: używany, Napięcie 460 V Dodpfx Adjylz T Ujhsuu Natężenie 67 A Waga 20 kg Moc 42,5 kW Waga 245 kg Stan: Nowy

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt / V Dujdsylczaepfx Adhsu Amper / A

Stan: używany, SIEMENS 6FC5210-0DF21-2AA0 SINUMERIK PCU 50, 566 MHz, 256 MB WinXp Pro EmbSys Stan: używany (sprawny) Dusdpfoylcy Asx Adhou

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Przekazanie: w stanie faktycznym, jak oglądany - Wtyczka przyłączeniowa: uszkodzenie – patrz zdjęcia - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napięcie: 278 V - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 Dsdpsyh Ufgsfx Adhsuu - Wał: Ø 32 x 55 mm - Klasa ochronności: IP64 - Wymiary: 450/190/H255 mm - Waga: 33 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny Dujdeyh Huyepfx Adhsu - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napięcie: 278 V - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 - Wał: Ø 32 x 55 mm - Klasa ochrony: IP64 - Ilość: dostępne 3 szt. serwomotorów - Cena: za sztukę - Wymiary: 450/190/H255 mm - Waga: 33 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwo-motor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwo-motor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napięcie: 278 V - Prędkość obrotowa: 3000 / maks: 5000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 140S-MC1-10 -1K1-2K i= 10 - Prędkość wyjściowa: do maks. 500 obr./min - Wał: Ø 40 x 80 mm - Ilość: dostępne 2 motoreduktory - Cena: za sztukę Dedpfsxr A Niex Adhouu - Wymiary: 490/190/H260 mm - Waga: 41,2 kg/szt.

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Dujdjyy I Euopfx Adhou VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1353030018

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Djdpfxeyy Itxo Adhsuu Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marżą: VAT odliczany Numer typu: 1327031011

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: HIKSA250Aneu, Kompletny system szyn zbiorczych Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A dostępny! Zapas 75 metrów bieżących !!! Typ KSA 250A / 250 Amper - 5 biegunów - L1 L2 L3 N PE Djdpopgmryefx Adheuu Napięcie Ui maks. 690 V, częstotliwość 50-60 Hz Długość szyny zbiorczej głównie 5 m, dostępne również 1,5 m i 3 m Cena za metr, w tym złącza, końcówki i wsporniki Opcjonalnie dostępne są gniazda wlotowe i wylotowe 16-32-63A (inne gniazda wyjściowe 125 - 250A dostępne na zamówienie) Demontaż został przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka. Szyny zbiorcze są w stanie TOP !!!! Prosimy o zapytanie o żądane długości lub akcesoria! Produkty magazynowe, natychmiast dostępne !!! ----- stary system Kloeckner Moeller BD1 wciąż dostępny! Szyny zbiorcze, części narożne, podajniki i podajniki wychodzące dla starego systemu Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 dostępne !!! Prosimy o kontakt ! Szukasz również systemu dźwigowego?

Stan: używany, Nowy: Nie Część odpowiednia do: ciężarówek Djdpfoyyzupsx Adheuu Cena: Na zapytanie Podatek VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1327031018

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Djdpfx Aoyyzr Isdhjuu VAT / opodatkowanie różnicowa: VAT odliczany Numer typu: 1327031001

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Dodpfx Aoyyzm Eedhjuu Cena: Na zapytanie Podatek VAT/opodatkowanie różnicowe: Podatek VAT odliczalny Numer typu: 1953030018

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Dusdpfx Asyyzimedhju Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1327030067

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Dedpfx Asyyycxedhsuu Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczany Numer typu: 1353040019

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Dujdpfx Adeyyyaqohsu VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia Numer typu: 1329046003

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Dsdpjyyx U Hefx Adheuu Numer typu: 1353030006

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Duedeyyx R Uopfx Adheu

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Dodpfxoyyx Itj Adhjuu VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1327041016

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Djdpfeyyx Dhjx Adhjuu Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marżą: VAT odliczalny Numer typu: 1329046006

Stan: używany, przebieg: 157 091 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg / 28.000 kg (z wyjątkiem zezwolenia) * 1. oś przednia: 9.000 kg * Oś wleczona: 7.500 kg * 1. oś tylna: 11.500 kg ---- Zakres dostawy technicznej: * Układ kierowniczy: Lewostronny * Rozstaw osi: 2600+1350 mm * Tylny zwis ramy: 1250 mm * Silnik: D2676LF53 - 420 KM / 309 KW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C * Przełączanie biegów: MAN ComfortShift * Skrzynia biegów: ZF 16 S 223 DD * Zbiornik paliwa: Alu 290l lewy i 24l AdBlue * Oś przednia: VOK-09 wygięta * Oś wleczona: LOL-08 skrętna - podnoszona * Resory przednie: Paraboliczne 9,5 t * Resory tylne: Powietrzne * Tablica wskaźników: km/h 'High-Line' * Kierownica: Regulowana w pionie i poziomie * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Oś tylna: Hipoidalna HY-1350 * Przełożenie osi: i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego: na osi tylnej * Koła: Tarcza 10-otworowa (różne rozmiary na osi przedniej, tylnej i oś wleczona) ---- Wyposażenie: * Kabina: 'M' 2240 mm szeroka, 1880 mm długa * Tapicerka foteli: Komfortowa jakość * Fotel kierowcy: pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem * Fotel pasażera: statyczny, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Pokrywa przednia: otwierana od środka * Kluczyk pojazdu: dwa dodatkowe klucze * Wykończenie drzwi wewnętrznych: tkanina * Klimatyzacja: AC R134A bez freonu z automatyczną regulacją temperatury * Tachograf: cyfrowy, marki CONTI * Dolot powietrza: podwyższony z filtrem powietrza suchego * Wydech: boczny prawy z wylotem w podłoże * Fotel kierowcy: pneumatyczny z podłokietnikami * Amortyzacja kabiny: pneumatyczna * Szyby: przyciemniane (przednia, drzwi, boczne) * Lusterka: podgrzewane, elektrycznie regulowane * Centralny zamek: z pilotem * Nawigacja: MAN Media Truck Advanced 12V z 7'' kolorowym wyświetlaczem i kartą SD z mapą Europy * Zestaw głośnomówiący: "Comfort" dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth®) * Kamera cofania: przygotowanie pod 1 kamerę (MAN CameraView) * Oświetlenie: LED do jazdy dziennej, podwójne reflektory halogenowe H7, światła drogowe i przeciwmgielne z doświetleniem zakrętów * Opony: * Oś przednia: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160&K * Oś wleczona: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160&K ---- Kolory: * Rama: antracytowy czarny RAL 9011 * Koła: biały aluminiowy RAL 9006 * Kabina: jasnoszary RAL 7035 ---- Dodatkowe wyposażenie: * Ochrona przeciwzderzeniowa: okrągła z tyłu i z przodu * Przyczepa: zaczep RINGFEDER 4040 G150 A do przyczep centralnoosiowych * Akumulatory: 12V 175Ah (2 sztuki) * Tempomat: obecny * Ogranicznik prędkości: elektroniczny do 89 km/h * System dźwiękowy: MAN Sound System * Funkcja wideo: przez złącze USB/SD * Telematyka: moduł pokładowy (TBM3/RIO ready) * Kabina: bez leżanki do spania, bez materaca ---- * Rozmiar opon oś przednia: 385/65R22,5 * Rozmiar opon oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 290 l * Zbiornik AdBlue: 24 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 28.000 kg * Masa własna: 11.450 kg * Dopuszczalny ciężar przyczepy: 26.470 kg * Całkowita długość: 6.850 mm * Rozstaw osi: 2600+1350 mm * Badanie techniczne (SP) ważne do: 01.2026 ---- Nr pojazdu: 11935 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ---- Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ---- Chętnie służymy pomocą we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ---- Prz Duodpfx Adeyvx Apjhju

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZBA112 A4 / A70D, moc: 4 kW (5,44 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 440 obr./min, Demag silnik ZBA112 A-4 Dujdpfx Asywi Edodhsu Przekładnia zębata A70D H-1-44,1 4 sztuki na magazynie Stan: Używany w bardzo dobrym stanie. ED=100% 4,0 kW 1440 obr/min Hamulec 47,0 Nm B140 400V 50Hz Cena na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Duedpfxeizu Nte Adhju Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 780 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 osie * 1. oś podnoszona * FIN: VAVSAK2356H239756 * Masa własna: 6.220 kg * Ładowność: 24.780 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 31.000 kg * Obciążenie osi: 9.000 / 9.000 kg * Długość naczepy: 8.960 mm * Szerokość naczepy: 2.550 mm * Wysokość naczepy: 3.250 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Dusdpfx Asnpyg Esdheu Tel./WhatsApp:

Rok budowy: 2000, stan: używany, Silnik z magnesem trwałym, silnik z magnesem trwałym, silnik elektryczny, silnik z magnesem trwałym, silnik z magnesem trwałym, serwomotor -Producent: Indramat, silnik pochodzi z centrum obróbczego Werner TC 2.6K -Typ: MAC112A-0-LD-2HC / 130-AO -Prędkość: 3000 obr/min Duodpsgz Tkfofx Adhju -Wał: Ø 32 x 60 mm -Wymiary: 370/195 / H250 mm -Waga: 25 kg

Stan: używany, Karta kontrolna, karta wyjściowa, sterownik -Producent: Servomac -Type: CT 112A -Numer: dostępne 2x karty kontrolne -Cena: za sztukę -Wymiary: 130/290/H50 mm Dsdpfx Ascc Enzjdhsuu -Waga: 1,1 kg