Używane Koma Tunel Zamrażalniczy na sprzedaż (1 070)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 13 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 700 mm, szerokość konstrukcji: 2 800 mm, Tunelowy szokowy zamrażalnik był używany głównie do mrożenia kukurydzy cukrowej i kostek cukinii. Do zamrażania używano azotu. Wszystkie napędy i sterowanie napędami zostały całkowicie wymienione na nowe w 2010 roku. Wydajność wynosi około 1-1,5 tony na godzinę przy schładzaniu produktu z temperatury 30-35°C do około -2 do -5°C. Czas przejścia przez tunel można regulować w sposób zmienny. Pokrywa tunelu może być podnoszona do czyszczenia za pomocą silników elektrycznych. Nedpfx Acoygxaue Uewk

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: -Przedłużona dzienna kabina -Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy -Halogenowe reflektory z podwójnym odbłyśnikiem i odpornymi na uderzenia soczewkami Lexan -Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne Nsdpsyqdkmsfx Ac Uowk -Kolor kabiny: E1980WHTE -Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: kamienna szarość (Stone Grey) -Obudowa pod i z boku kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor spojlera dachowego: Crystal White -Kolor fartuchów bocznych: Crystal White -Kolor podwozia: szary -Kierownica po lewej stronie -Luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją tłumienia i pneumatycznym podparciem lędźwiowym -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Nieruchomy fotel pasażera -Schowek na tunelu silnika -Ręczna klimatyzacja z funkcją recyrkulacji powietrza -Luk dachowy sterowany ręcznie -Pilot do układu ECAS -Uniwersalne złącze FMS (system zarządzania flotą) z okablowaniem do odczytu danych według standardu producenta ciężarówki -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Przygotowanie pod satelitarny system poboru opłat drogowych (Deutsche Maut) -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO -Ogranicznik prędkości dla tempomatu/pedału gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -Antenna kombinowana do AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM: 900 MHz, 1800 MHz oraz GPRS -ACC (adaptacyjny tempomat) z FCW (system ostrzegania o kolizji) i AEBS-3 (awaryjny asystent hamowania) -Asystent jazdy ekonomicznej DPA -System rozpoznawania ograniczeń prędkości -DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) -System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy VSC -Akustyczny alarm cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa informujący kierowcę o poruszającym się obiekcie po stronie pasażera pojazdu -Oś przednia typ 152N z przesunięciem 100 mm. Zawieszenie paraboliczne -Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego -Oś przednia: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Stalowe koła tarczowe, srebrnoszare -Ozdobne pierścienie kół bez środków, srebrnoszare (RAL 9006) -Przednia oś: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXD2 -Koło zapasowe – nie dotyczy -Silnik PX-7, 6-cylindrowy diesel, 6,7 litra. Moc 227 kW (308 KM) przy 2300 obr./min. Maks. moment obrotowy 1190 Nm przy 1200–1500 obr./min -Norma emisji spalin Euro 6 -Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64, 8 biegów -Oprogramowanie do zautomatyzowanej skrzyni biegów, zoptymalizowane do typowych zastosowań transportowych. Wersja sterowania: pełna -Przełożenie tylnego mostu 5,14 -System ASR -Hamulec ręczny z pozycją testową -Rozstaw osi: 5,85 m / tylny zwis: 2,68 m -Wysokość podłużnic: 270 mm, grubość 8,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 litrów -Zbiornik AdBlue® 30 l, umieszczony po prawej stronie podwozia -Klin pod koła -Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej DMC -Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Zaczep do przyczepy: D 85 kN. Belka poprzeczna i zaczep -Złącze pneumatyczne do przyczepy z obrotowymi złączami -Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Do

Stan: używany, Zraszanie napełnionych butelek zimną wodą w celu schłodzenia do ok. 40 °C. Umożliwia czyste etykietowanie i wytwarza podciśnienie w butelce. Wyposażone w wieżę chłodniczą do schładzania wody natryskowej z tunelowej chłodziarki z obiegiem zamkniętym. Nedsw Tmpdepfx Ac Uswk Maszyna (dodatek): Chłodnica wyrobu gotowego z powrotnym schładzaniem wody natryskowej Wydajność linii rozlewniczej: 5000 butelek/godz. Wyposażenie: Wieża chłodnicza do powrotnego schładzania wody natryskowej z obiegiem (Richter Cooling Systems, 2015)

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 07/1968, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 250 kg, masa całkowita: 3 150 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 000 mm, Okno dachowe podnoszone/uchylne, drzwi z moskitierą, pojazd gotowy do jazdy, nowy przegląd techniczny i badanie emisji spalin (HU/AU), długość pojazdu 10 000 mm, szerokość 2 450 mm, wysokość 2 800 mm, Airstream Land Yacht Sovereign, przyczepa cateringowa i food truck, zabudowa kuchenna, klapa wydawcza, przestrzeń robocza, zlew, szafki, półki, ciepła woda, zbiornik na ścieki, piec konwekcyjno-parowy z przyłączem 220/400 V, przemysłowa zmywarka, lodówka, komora chłodnicza/zamrażalnicza z możliwością wejścia, komora chłodnicza/zamrażalnicza Thermo King do minus 20°C z funkcją głębokiego mrożenia, gniazdka elektryczne w całym wnętrzu, różne okna, drzwi wejściowe z moskitierą, lampy obrysowe, luki dachowe, zbiornik na wodę świeżą, zbiornik na ścieki, przepływowy podgrzewacz wody, 2x akumulator 140Ah 12V AfM. Nodpfx Acjwzu H Us Ujwk

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne Nsdpeyt Ttpjfx Ac Uewk * Luk dachowy * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokady osi wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy offroad * Osie AP * Sygnalizacja cofania * Tylna szyba * Wydech za kabiną kierowcy * Zaczep tandemowy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 17660 kg * Hamulec ciągły: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: Carnehl Hardox Halfpipe tylnozsypowa, pojemność ok. 16,5 m³, ściana przednia z osłoną przed koparką, tylna klapa hydrauliczna. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum). Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, stopień z poręczą na dachu, wydech poprowadzony wysoko za kabiną, prawe lusterko z pozycją manewrową, CB-radio, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, pojazd bez tylnego zderzaka ochronnego, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, tylne lampy w wersji budowlanej, tylna oś z kołem talerzowym 233, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, filtr wnętrza dedykowany do pojazdów budowlanych, zasys powietrza z przodu, wzmocniony hamulec silnikowy, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), wzmocniony tylny poprzeczny wspornik, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi), zewnętrzny schowek po lewej stronie, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, osłona przed kamieniami, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie pod lodówkę/chłodziarkę Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączalny system ABS, konfiguracja osi: 8x4/4, maksymalny nacisk na przednią oś 7,5 t, Arocs, system audio: radio z wejściem USB, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 170 Ah, akumulatory ustawione jeden nad drugim, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednostka sprężonego powietrza niska, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, hydrauliczny mechanizm pochylający kabinę, kabina: M ClassicSpace, tunel silnika na podłodze kabiny 170 mm, zawieszenie resorowe przód/tył, tylne zawieszenie: resory piórowe 2x10 t, twarde, przednie zawieszenie: resory piórowe 7,5 t, 3 pióra, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, filtr wnętrza przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: wywrotka, system komfortowego zamykania, zbiornik paliwa: 260 l, aluminiowy, lewy, wspomagający pompę kierownicy bez regulacji, dwustopniowy sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, rozstaw osi 4250 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tylna szyba w ściance tylnej, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe oś

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przegląd Ta maszyna do pakowania w folię termokurczliwą (tylko folia) została wyprodukowana w 2001 roku przez włoską firmę SMI. Nwjdsyycgtjpfx Ac Uek Model SMI LSK 45 został zaprojektowany do pakowania butelek wyłącznie w folię termokurczliwą w liniach rozlewniczych napojów. Maszyna pracuje z 4-torowym systemem podawania i obsługuje różne konfiguracje pakowania oraz formaty butelek. Do momentu demontażu w styczniu 2026 roku była w pełni sprawna i obecnie jest zdemontowana. W zestawie znajduje się dokumentacja techniczna. Dane techniczne - Wydajność: ok. 45 opakowań/min - Format pakowania: 3×2 / 3×3 / 4×3 - Format butelek: 500 ml / 1.000 ml / 1,5 l / 2,0 l - Zastosowanie: pakowanie w folię termokurczliwą (tylko folia) - Konfiguracja: 4-torowy system podawania, jednostka pakująca w folię termokurczliwą, tunel obkurczający Zakres dostawy - Maszyna do pakowania w folię termokurczliwą | SMI | LSK 45 | 2001 | Maszyna typu tylko folia z 4-torowym podajnikiem - Tunel obkurczający | SMI | 2001 | Zintegrowany tunel obkurczający - System transportowy | Z separacją torów - Sterowanie | Panel operatorski z regulatorem temperatury Gefran

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linde / Bitzer | Trzysprężarkowy przemysłowy agregat chłodniczy Specyfikacja techniczna ramy: Producent zestawu: Linde Aktiengesellschaft Model / Typ: VHM 316-4521 Numer seryjny: 10309 Rok produkcji: 1993 Czynnik chłodniczy: R22 Dopuszczalne ciśnienie robocze: 25 / 13 bar Wymiary gabarytowe ramy: 2930 × 830 × 1870 mm Specyfikacja zainstalowanych sprężarek (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Zasilanie: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 fazy Maksymalny prąd roboczy: 24 A (na każdą sprężarkę) Wydajność wolumetryczna pojedynczej sztuki: 42,3 m³/h (dla 50 Hz) / 51,0 m³/h (dla 60 Hz) Łączna wydajność wolumetryczna zestawu: 126,9 m³/h (dla 50 Hz) / 153,0 m³/h (dla 60 Hz) Stopień ochrony: IP 54 Wykaz sprężarek w sekcji: Sprężarka nr 1: Typ S4G-12.2 Y Numer seryjny: 15851279 Sprężarka nr 2: Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1676905728 Sprężarka nr 3: Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1678210359 Przemysłowy centralny agregat wielosprężarkowy (tzw. "pack" sprężarkowy) zbudowany przez niemiecki koncern Linde na bazie trzech dwustopniowych, półhermetycznych sprężarek tłokowych Bitzer z serii S4G. Układy tego typu są dedykowane do zasilania instalacji niskotemperaturowych – mroźni, tuneli zamrażalniczych oraz zaawansowanych systemów chłodniczych w zakładach przetwórstwa spożywczego (mięsnego, rybnego, piekarniczego). Konstrukcja oparta na trzech bliźniaczych jednostkach pozwala na bardzo elastyczne, trzystopniowe zarządzanie mocą chłodniczą (skokowo co 33%). System automatycznie załącza odpowiednią liczbę sprężarek w zależności od realnego obciążenia cieplnego, co optymalizuje zużycie energii elektrycznej i wydłuża żywotność komponentów. Całość zmontowana jest na kompaktowej ramy nośnej, co ułatwia montaż. Kluczowe cechy: - Niezawodne sprężarki dwustopniowe Bitzer: Seria sprężarek dwustopniowych została zaprojektowana specjalnie do głębokiego mrożenia. Zapewnia stabilną pracę przy bardzo niskich temperaturach odparowania, charakteryzując się przy tym wysokim współczynnikiem efektywności energetycznej. - Bezpieczeństwo i automatyka ramy Linde: Przemysłowe wykonanie ramy integruje wspólny kolektor ssawny i tłoczny, zaawansowany system wyrównywania i separacji oleju oraz niezbędną aparaturę kontrolno-pomiarową (presostaty ochronne), co skutecznie zabezpiecza układ przed awariami. - Przemysłowy stopień ochrony (IP 54): Hermetyczne puszki elektryczne i konstrukcja sprężarek chronią układ przed wilgocią i zapyleniem, co pozwala na bezpieczną eksploatację w trudnych warunkach maszynowni. Nwsdpfx Asy Ub A Njc Usk - Uniwersalność aplikacyjna: Agregat fabrycznie przystosowany do pracy na czynniku R22. Ze względu na obecność sprężarek z oznaczeniem "Y" (napełnionych olejem estrowym), układ z powodzeniem może zostać zaadaptowany do współpracy z nowoczesnymi, ekologicznymi zamiennikami z grupy HFC (np. R448A / R449A / R404A/ R507) po standardowej weryfikacji uszczelnień i ustawień automatyki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu Nwodszfp S Depfx Ac Uok 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Przegląd Ta kompletna linia do rozlewu puszek została w większości wyprodukowana w 2007 roku i przeznaczona jest do napełniania piwa, napojów gazowanych oraz innych napojów nasyconych CO₂ w aluminiowe puszki. Wydajność linii wynosi ok. 6 000 puszek na godzinę i jest przystosowana do różnych formatów puszek, w tym 250 ml Slim, 330 ml Sleek, 330 ml Standard oraz 500 ml Standard. Linia obejmuje depaletyzator, saturator, monoblok napełniająco-zamykający, tunel pasteryzacyjny, pakowanie w tacki/folię termokurczliwą, system transporterów oraz system sterowania. Instalacja jest nadal zainstalowana, obecnie nieczynna, możliwa do obejrzenia w Europie Północnej. Układ technologiczny przedstawia zwartą aranżację linii z depaletyzatorem, monoblokiem napełniająco-zamykającym, tunelowym pasteryzatorem i sekcją pakowania. Dane techniczne - Rodzaj: kompletna linia do rozlewu puszek - Wydajność: ok. 6 000 puszek/godz. - Rok produkcji: 2007 - Zastosowanie: piwo, napoje gazowane i inne napoje nasycone CO₂ - Format puszek: 250 ml Slim, 330 ml Sleek, 330 ml Standard, 500 ml Standard - Pakowanie: tacki 3x4 lub 4x6 z folią termokurczliwą - Napełnianie / zamykanie: monoblok 16/4 - System sterowania: Siemens SIMATIC S7-300 - Stan: bardzo dobry - Status: nadal zainstalowana, obecnie wyłączona - Lokalizacja: Europa Północna, prezentacja możliwa w każdej chwili Zakres dostawy - Depaletyzator do puszek | TMG Impianti | – | w tym przenośniki | 2007 - Saturator | Comac | 1-kolumnowy saturator | - | 2007 - Monoblok napełniająco-zamykający | MCD Bottling Solution / Comac | Filler do puszek 16-4 P.164.85 | 16 zaworów napełniających / 4 głowice zamykające | 2007 Nwjdpezh Ifuofx Ac Uek - Tunelowy pasteryzator | Comac | tunelowy pasteryzator | 2007 - Pakowarka tackowa / foliarka termokurczliwa | Dimac | Star One | dla tacek 3x4 i 4x6 z folią termokurczliwą | 2007 - Transportery puszek | Różni producenci | – | kompletny system transportowy w zestawie | 2007

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: kabina, 1 siedzenie komfortowe, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, konstrukcja: długość ramy od kabiny ok. 5900 mm, wysokość ramy z tyłu ok. 1100 mm, HAMULCE TARCZOWE PRZEDNIE I TYLNE, WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ: WELUR, SIEDZENIE KIEROWCY I PASAŻERA, WYSUNIĘCIE RAMY 1350 MM, SCHOWEK UMIESZCZONY NA TUNELU SILNIKA, KABINA M-CLASSICSPACE, NISKI DACH, 2,30 M, TUNEL 320 MM, SYGNAŁ DŹWIĘKOWY COFAANIA, POŁĄCZONY Z SYGNALEM AWARYJNYM, KOMFORTOWY SYSTEM ZAMKANIA Z CENTRALNYM ZAMKIEM, 2 PILOTY, CZUJNIK ŚWIATŁA, CZUJNIK DESZCZU, MERCEDES POWERSHIFT 3, SKRZYNIA BIEGÓW G 280-16/11,7-0,69, KOMBINOWANY WSKAŹNIK, 12,7 CM, Z FUNKCJĄ WIDEO, RADIO, Z GNIAZDEM USB, SYSTEM INFORMACYJNY TRUCK DATA CENTER 7, KLASYCZNA KOKPIT, ZBIORNIK 290 L PO LEWEJ STRONIE, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIOWY, SILNIK OM470 R6 10,7 L, 265 KW (360 KM), 1800 NM, WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E, WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY, POMPA BOCZNEGO UKŁADU NAPĘDOWEGO MB 131-2C, PRZEKŁADNIA NMV ZALEŻNA OD SPRZĘGŁA MB 1,65, BOCZNY UKŁAD NAPĘDOWY NMV LUB SILNIK Z TYŁU, ASYSTENT KONTROLI STABILNOŚCI (ESP), ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU, ASYSTENT KONCENTRACJI, AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5. Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 07.07.2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów! Nwjdpfszkbq Nox Ac Uok

Stan: używany, przebieg: 387 349 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: autotransporter, * Kabina: wariant S (krótka z przedłużoną tylną ścianą), * Klimatyzacja, * Hak holowniczy – główka kulista, * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, * Luk dachowy (stalowy), * Schowek na tunelu silnika, * Okno w ścianie tylnej, * Szyby termoizolacyjne, * Skrzynia biegów manualna 6-biegowa – typ: G 56-6, Zabudowa: * Wysokiej jakości zabudowa firmy Techau Bremen, * Wyciągarka z pilotem radiowym, * Belka świetlna, * Dodatkowe reflektory Technika: * System audio: radio CD, * Elektryczne podnośniki szyb, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Przygotowanie pod montaż urządzenia do poboru opłat drogowych Bezpieczeństwo/środowisko: * Układ hamulcowy Telligent z ABS, * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi (dla bardzo dużych obciążeń), * Norma emisji spalin EURO 5, Inne: * Pierwsza dostawa w Niemczech, Nwodpfx Ajzhdfkec Usk * 2 poprzednich właścicieli, * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Rozstaw osi 4220 mm, * DMC 7,49 t * Ładowność 2615 kg według ZLB * Stan bardzo zadbany * Badania techniczne/HU i emisja/AU ważne do 05/2027 Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem branży motoryzacyjnej i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje na stałe około 200 pojazdów z segmentów transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy stale atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Jeśli wymagane są nowe badania techniczne, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowych badań technicznych. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest przez naszych zewnętrznych partnerów za dodatkową opłatą. Podane informacje w ogłoszeniu, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią uzgodnionych cech towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w przekazie danych. Podane wyposażenie należy ewentualnie zweryfikować oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 521 699 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, system asystenta jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 1 pióro, przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tylna zabudowa integralna, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 290 L aluminium, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 123-10b, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia miechów, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnalizacja dźwiękowa na zewnątrz), siodło (sprzęg siodłowy), niskie wymagania konserwacyjne, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie / przełącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, przygotowanie do lampy ostrzegawczej obrotowej, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Antos, system audio: radio z wejściem USB, wydech po prawej stronie, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, jednostka sprężonego powietrza średnia, system asystenta jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina podnoszona hydraulicznie, kabina: S ClassicSpace, kabina: standardowe zawieszenie stalowe, kabina wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resor/pneumatyczne, wspornik przedniego resora z aluminium, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-stopniowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 L, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś z talerzem 440, nadwozie: ciągnik siodłowy, centralny zamek komfortowy, 3-częściowe błotniki, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, zasysanie powietrza z przodu, silnik 10,7 L - 265 kW R6 Diesel (OM 470), kapsuła silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: funkcjonalny fotel pasażera, fotel kierowcy: standardowy fotel amortyzowany, ochrona przeciwbryzgowa z przodu, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne EU, aerodynamiczne osłony podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, przednia oś z ukosem, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Numer VIN: WDB96340310049335 Pierwsza rejestracja: 12.05.2016 Cena netto Nsdpfxsuh Nd Ro Ac Uowk Tel./WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 553 123 km, moc: 536,91 kW (729,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, SCANIA R730 *V8* / Pakiet Premium i Luksusowy! TOP wyposażenie! 2 sztuki na stanie! Szczegóły wyposażenia: Silnik: 730 KM Euro6 Skrzynia biegów: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) z funkcją Eco-Roll Programy przełączania skrzyni Opticruise: Economy, Standard, Power Wzmocniona turbosprężarka RETARDER SCANIA Blokada mechanizmu różnicowego Kabina PREMIUM do transportu dalekobieżnego Siodłowy ciągnik z pakietami aerodynamicznymi i spojlerami Tapicerka SKÓRZANA czarna PREMIUM fotele kierowcy i pasażera z tłoczeniem V8 WENTYLOWANY fotel kierowcy (klimatyzowany) + podgrzewanie Dolne łóżko rozkładane 800-1000mm Kierownica z elementami drewnianymi i skórą, poduszka powietrzna Boczna poduszka powietrzna kierowcy Wykończenie drzwi skórą czarną Ekskluzywne wykończenie deski rozdzielczej Oświetlenie LED pod deską rozdzielczą Deska rozdzielcza pasażera ze stolikiem Drewniana listwa dekoracyjna deski rozdzielczej Kombiinstrument premium System Infotainment Premium 7′′ Sterowanie głosem infotainment PARKINGOWA klimatyzacja Scania oryginał Dodatkowe ogrzewanie kabiny woda/powietrze 3kW Klimatyzacja i system ogrzewania Reflektory LED LED światła przeciwmgielne (3 diody) LED światła do jazdy dziennej, pozycyjne, obrysowe, oznaczeniowe LED tylne światła LED robocze z tyłu kabiny Długie światła w grillu frontowym Pneumatyczne, komfortowe zawieszenie kabiny Podwójne szyby drzwiowe Przyciemniana szyba czołowa Regulowany manualnie spojler dachowy z korbką Aluminiowe felgi ALCOA DuraBright z oponami MICHELIN Specjalne lakierowanie ramy i elementów plastikowych Lakierowanie grilla V8 na kolor czarny (Ebony/Brilliant Black) Czarne kontrasty drzwi/boczne panele (szkło) Pokrywa kratowana alu do siodła Aluminiowa skrzynka narzędziowa, prawa strona ramy Specjalne lakierowanie ramy + elementów plastikowych Nwjdpfeq H Tgtox Ac Usk Dodatki wnętrza: Pokrywa tunelu silnika - czarna skóra Elektryczny okno dachowe z moskitierą Oświetlenie tła sufitu Podświetlenie ściany tylnej Podświetlenie ambientowe wnętrza Boczna roleta przeciwsłoneczna kierowcy Dywaniki pokryte czarną skórą Boczna poduszka powietrzna kierowcy Pakiety wyposażenia: Pakiet Premium Infotainment z nawigacją 7’’ + pakiet kierowcy Pakiet Premium kierowcy z podłokietnikiem (Opticruise) Pakiet tapicerski - czarna skóra Pakiet MCC Underline 2 z bocznymi panelami Pakiet bezpieczeństwa z systemami asystującymi Pakiet komfortowy kabiny CR Pakiet świetlny Pakiet klimatyzacji: klimatyzacja Premium + ogrzewanie Systemy asystujące: Systemy Scania AEB (asystent hamowania awaryjnego) Scania LDW (asystent pasa ruchu) Scania ACC (aktywny tempomat) Scania-AEB (asystent hamowania awaryjnego) Scania-ACC (aktywny tempomat) Scania-LDW (asystent pasa ruchu) Komunikacja: System Infotainment Premium 7'' Sterowanie głosowe infotainment Mapy Europy Bluetooth do radia Przełączniki infotainment w kierownicy Głośniki premium 4x20W Dual Coil Radio z DAB (cyfrowe radio) Przygotowanie pod telefon komórkowy Zdalny odczyt tachografu Scania Comunicator C300 itp. Opony przód: 385/65R22,5 MICHELIN Opony tył: 315/80R22,5 MICHELIN Pierwszy właściciel Serwisowany w ASO SCANIA! Po więcej informacji: Tel. kom. +43 664 4477030 Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy wszystkie formalności celne. Co z Twoim pojazdem? - chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu przy transakcji. Oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 639 940 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 248 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGL 8.180 4x2 BL Chłodnia Numer VIN: Y185212 Podwozie / Osprzęt: * Rozstaw osi: 3.300 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Ogumienie: 225/75 R17.5 * Bieżnik: przód ok. 60%, tył ok. 50% * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego Kabina: * 2-miejscowa * Schowek nad tunelem silnika * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD Zabudowa: * TBV izotermiczna zabudowa skrzyniowa * Agregat chłodniczy Carrier Supra 550 * 6.919 motogodzin Silnik / Skrzynia biegów: * 180 KM / 132 kW // 4.580 ccm // Euro 5 * Hamulec silnikowy * Skrzynia automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * DMC: 7.490 kg * Masa własna: 5.360 kg * Ładowność: 2.130 kg Inne informacje: * 1 właściciel * Nowe badanie techniczne możliwe na życzenie * Pojazd z Niemiec ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa, a także modyfikacje DMC (zwiększenie/zmniejszenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również w organizacji tablic wywozowych/przewozowych oraz w przetransportowaniu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszym atutem jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na placu o powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego opiekuna, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Njdpfxjygzqpo Ac Ujwk Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 222 675 km, moc: 390 kW (530,25 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Nwedpfezlbamox Ac Uek W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem (telefon: cedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, ciągnik siodłowy !!! 2-obwodowy układ hydrauliczny do wywrotki !!!, A0A Dwa czujniki położenia, na osi tylnej, A0B Oś, ślad montażu koła, wąski, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Y Oś przednia, wersja standardowa, A2E Oś tylna, koło zębate stożkowe 440, hipoidalne, 13,0 t, A3D Oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowane, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1H Elektryczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średni, B2A Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X Hamulec postojowy, elektroniczny, B3K Dodatkowy retarder hydrauliczny, B4L Zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, kompletny, C0G Zwis ramowy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C8Z Osłona boczna, aerodynamiczna, D0A Kierownica obita skórą, D0L Pakiet dla palaczy, D0S Przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N Fotel pasażera, funkcyjny, D3B Łóżko komfortowe, dolne, D3M Materac, PremiumComfort, dolny, D3Q Pokrowiec na siedzenie, welur, D4S Roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T Zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Z Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C Klimatyzacja postojowa, elektryczna, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A Dodatkowa izolacja termiczna, D7J Szuflady, pod łóżkiem, D7R Klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N Dach podnoszony, elektryczny, D9A Przygotowanie do montażu łóżka komfortowego, górne, szerokie, E6Z Ostrzegacz manewrowy, E7F Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, E9G Przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, E9I Przygotowanie do montażu włącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0J Kabina L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F5L Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, przezroczysta, F5P Deflektor powietrza, blokowany, EKK/rozszerzony zakres regulacji, F6C Przednia szyba barwiona, F6I Lusterko przednie, podgrzewane, F6L Lusterko główne, z pozycją manewrową, strona pasażera, F6Q Klakson pneumatyczny, F8E Zamek centralny, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy zamek centralny, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, G0K Program jazdy economy/power, G0T Predykcyjna kontrola układu napędowego, G2E Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, G5A Jednodiskowe sprzęgło, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozstaw siodełka +600 mm, I2H Opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, oś tylna, I2P Opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5, oś przednia/oś przednia napędzana/oś przednia nie napędzana, I4A Układ kół 4x2, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6X Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2G Radio cyfrowe, J2J System dźwiękowy, J2U System nawigacji, J2Y CB-radio, 24 V, J3U Wymagania dotyczące aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6B Kokpit multimedialny, J6Y Remote Online, J6Z Przygotowanie do montażu portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y Przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D Przygotowanie do montażu systemu poboru opłat, K0T Główny zbiornik, po lewej stronie, K1R Zbiornik 720l+75l AdBlue, lewy, 650x700x2170 Alu, sch

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, maksymalna waga ładunku: 1 970 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 165r13, Informacje o produkcie "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Burty siatkowe Wywrotka trójstronna" Wywrotka trójstronna z nadstawą z siatki od renomowanego niemieckiego producenta przyczep Unsinn, model WEB-DK3017-26-13-E. Wyprodukowano w Niemczech! Ten wywrot o wysokim załadunku posiada hydraulikę elektryczną do kiprowania. Dzięki składanym i zdejmowanym bortom załadunek przyczepy samochodowej jest niezwykle łatwy zarówno z boku, z tyłu, jak i przy użyciu wózka widłowego, ładowarki kołowej lub ręcznie. Nedpfxog Un Dze Ac Uowk Spawana i cynkowana ogniowo stalowa rama zanurzeniowa zapewnia dużą stabilność wywrotce. Wyposażenie wywrotki obejmuje: nadstawy siatkowe, burty składane i zdejmowane, podłoga z litej stali, hydraulika elektryczna, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania ładunku, spawana rama cynkowana ogniowo, tunel na najazdy oraz wyjątkowo solidny dyszel typu V. Za dopłatą dostępne są akcesoria do wywrotek, takie jak nadstawy burtowe, plandeka z konstrukcją, plandeka płaska, siatka, skrzynia, najazdy i podpory. Dodatkowo oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajmu · Części zamienne · Serwis rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr k. Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Nedpezhub Asfx Ac Uowk Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Format: 0x0 Wyposażenie: Maszyna do pakowania w folię Hugo Beck Flexo X, działająca w sposób ciągły Podawanie produktu: ręczne (jako samodzielna maszyna) / automatyczne w linii (elastyczna konfiguracja) System sterowania: ekran dotykowy z pamięcią ustawień temperatury i możliwością odtwarzania ustawień formatu Przetwarzanie folii: folie PE, PO, folie biodegradowalne, folia składana na pół oraz folia płaska System zgrzewania: zgrzewanie boczne + zgrzewanie poprzeczne z przerwami Sposób działania: ciągły Tunel termokurczliwy Kallfass Compact 650 D Typ: wysokowydajny, energooszczędny tunel termokurczliwy System grzewczy: opatentowany system grzewczy z podwójną dyszą pierścieniową Wentylator: sterowany częstotliwością, system przepływu gorącego powietrza typu Zoll Tornado, zapewniający równomierne kurczenie Nsdpfxezpgh Do Ac Ujwk Transport: modułowy pas transportowy z tworzywa sztucznego, nie wymagający konserwacji, z płynnie regulowaną prędkością Kompatybilność z folią: wszystkie folie poliolefinowe Bezpieczeństwo: wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo zgodnie z dyrektywą EC EN 60204

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 156 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niski poziom hałasu - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania Nwodpfx Aszq U E Toc Uek - Szklany dach - Kabina sypialna - Boczne drzwi - Skrzynka narzędziowa Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 150 kg Ładowność: 7 850 kg DMC: 18 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w trakcie oraz pomyłki! Numer pojazdu: 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT Z radiem / 361 tys. km .: WDB96300310267671 Pojazd niemiecki TÜV: 07.2026 - SP:. 07.2027 Zawieszenie: Resorowe/Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja postojowa Hamulec silnikowy Tempomat System nawigacji Asystent utrzymania odległości Asystent utrzymania pasa ruchu Kamera cofania Euro 6 Wywrotka z wywrotem bocznym Meiller.: AK 12MT Rok budowy: 2018 Z radiem Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: Radio CD (Bluetooth), Układ wydechowy umieszczony za kabiną, Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrowania, Przyłącze pneumatyczne w kabinie, System wspomagania kierowcy: Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), Zawieszenie: Resory przednie 7,5 t, 1 płyta, Skrzynia biegów 12-biegowa - Typ: G 211-12, Tylne światła LED, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, Zbiornik paliwa: 390 l, Aluminium, Wzmocniony hamulec silnikowy, Dodatkowe napędy MB 124-10c, Możliwość personalizacji modułu, Obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w poduszkach, Bezpiecznik automatyczny, Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Dodatkowy stabilizator, Oś tylna / Oś podążająca, Dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej: 7,5 t, Hamulec przyczepy 2 - przewodowy, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Antos, Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, Akumulator 170 Ah, Blokada dyferencjału tylnej osi, Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, Agregat sprężonego powietrza, średni, System wspomagania kierowcy: Asystent hamowania (Active Brake-Assist), System wspomagania kierowcy: Asystent utrzymania pasa ruchu, Kabina: Szerokość 2,30 m, Kabina: Hydrauliczny mechanizm przechylania, Kabina: M ClassicSpace, Kabina: zawieszenie stalowe, Standard, Kabina: wzmocniona (Szwecja), Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne, Podnośniki szyb elektryczne, Przednia szyba barwiona, Generator 100 A, Zbiornik AdBlue: 60 l, Dach otwierany ręcznie (stal), Koło talerzowe tylnej osi 440, Nadwozie/konstrukcja: Podwozie, System centralnego zamykania, Pompa wspomagania kierownicy, regulowana, Pobór powietrza od przodu, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Osłona komory silnika, Lusterka panoramiczne, Koło zapasowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe oś przednia i tylna, Pokrowiec / tapicerka siedzeń: Tkanina, Siedzenia w kabinie: Fotel pasażera, Osłona przeciwbryzgową z przodu, Stabilizator osi przedniej, Gniazdo w kabinie 24V, Tachograf / Kontroler zgodny z przepisami UE, Osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, Osłona podwozia z przodu, Przygotowanie do poboru opłat drogowych, Oś przednia skrócona, Dopuszczalna

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna po remoncie generalnym przez Nodema, przeznaczona do pakowania produktów w formie wiązek. Maszyna posiada tunel obkurczający zamontowany na ramie do pakowania. Może pakować do 17 produktów na minutę. Szerokość stempla zgrzewającego wynosi 600 mm. Szerokość folii do 800 mm. Nedpfx Acoy Tuxze Uowk Maszyna posiada kątowy podajnik, idealny do pakowania np. puszek napojów na tackach.

Stan: używany, przebieg: 591 422 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina z wysokim, środkowym dachem „XLX” (2440 mm szerokości, 2280 mm długości) * Moduł sterowania komfortem przy górnym łóżku * Dwa łóżka z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa), materace górny i dolny * Fotele kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i ogrzewaniem * Tapicerka foteli w wysokiej jakości * Schowek dostępny od wewnątrz i z zewnątrz * Lodówka pod łóżkiem, całkowicie chowana * Wykładzina na tunelu silnika * Wnętrze wykończone w kolorze Urban Concrete * Oświetlenie ambientowe, lampki do czytania * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa R134A * Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem) ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i komunikacyjne* Pakiet MAN Media Navigation Professional * Radio MAN Media Truck Advanced z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * DAB+ * Funkcja wideo przez USB/SD * AUX-in/USB w desce rozdzielczej * Funkcja zestawu głośnomówiącego dla 2 telefonów komórkowych (Bluetooth) * Sterowanie głosowe systemu informacyjno-rozrywkowego * Moduł Connectivity Board (RIO Box) * Komputer pokładowy MAN Tronic Nwsdjzgq Snepfx Ac Uek * Antena i radio CB * Cyfrowy tachograf i zdalne pobieranie danych ----Oświetlenie i widoczność* Pakiet bezpieczeństwa „Oświetlenie i widoczność” – wersja podstawowa * Reflektor roboczy * Światła do jazdy dziennej LED * Podwójne reflektory halogenowe * Lusterka boczne, lusterka wsteczne i narożne, wszystkie podgrzewane i regulowane elektrycznie * Osłona przeciwsłoneczna ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę* Elektronczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic) * System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2, niemożliwy do wyłączenia) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System utrzymywania pasa ruchu IV (asystent utrzymywania pasa) * Sygnał ostrzegawczy hamowania awaryjnego (ESS) * Pakiet bezpieczeństwa Plus ----Silnik i układ napędowy* Silnik D2676LF80, 430 KM / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic® z 12 biegami i intarderem * Blokada dyferencjału w tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu ----* Rozmiar opon przedniej osi: 315/70R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 5500 mm * Termin przeglądu: 08.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12224----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Wycena i przyjęcie w zamian starego pojazdu. Przebieg okresowych badań technicznych (TÜV)/przegląd (SP) Kompleksowa obsługa eksportu. Pośrednictwo w finansowaniu. Występowanie o tablice eksportowe. Transport pojazdów. Rejestracja pojazdów. Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 1 300 mm, długość transportowa: 7 500 mm, przepływ objętościowy: 40 000 m³/h, całkowita długość: 7 500 mm, Przeznaczenie: do suszenia lakierowanego szkła, mebli i materiałów przypominających drewno. Składa się z: - Tunel 1. Suszarka CEFLA FEV E: SUSZARKA Z POWIETRZEM LAMINARNYM (ECOGEL E4/5), Typ: SP-FEV E - 90 kW - Tunel 2. Suszarka CEFLA FEV EU: SUSZARKA Z REGULACJĄ STRUMIENIA POWIETRZA (AQUADRY LA/5), Typ: SP-FEV EU - 110 kW - Tunel 3. Strefa chłodzenia CEFLA, STREFA CHŁODZENIA Z REGULACJĄ STRUMIENIA POWIETRZA (AQUADRY RLA/2), Typ: SP-FEV RU - Podajnik rolkowy CEFLA TR 3000 Medium grzewcze: prąd elektryczny 1. Suszarka CEFLA FEV E: SUSZARKA Z POWIETRZEM LAMINARNYM (ECOGEL E4/5), Typ: SP-FEV E - 90 kW Ta suszarka do obróbki w linii jest przeznaczona do szybkich procesów odparowywania i utwardzania. Suszarka ta jest skonfigurowana z laminarnym przepływem gorącego powietrza w kierunku przeciwnym do przesuwania się płyt oraz z regulowanym obiegiem powietrza. Długość całkowita: 7500 mm Szerokość robocza: 1300 mm Szerokość całkowita: 1783 mm Maksymalna wysokość suszenia: 1780 mm (bez uwzględnienia podajnika) Użyteczna wysokość prześwitu: 80 mm Ilość powietrza zawierającego rozpuszczalniki odprowadzana na zewnątrz: 0-4000 m³/h Sterowanie maszyną za pomocą panelu dotykowego LCD 5,7” Wentylator zasilający/obiegowy, iskrobezpieczny (ATEX): Moc: 2,2 kW; Wydajność: 40000 m³/h; Dopływ powietrza do pomieszczenia: 0-4000 m³/h; Zainstalowana moc grzewcza: 76400 kcal/h (element grzejny 90 kW) 2. Suszarka CEFLA FEV EU: SUSZARKA Z REGULACJĄ STRUMIENIA POWIETRZA (AQUADRY LA/5), Typ: SP-FEV EU - 115 kW Ta suszarka do obróbki w linii jest przeznaczona do szybkich procesów odparowywania i utwardzania. Suszarka ta jest skonfigurowana z laminarnym przepływem gorącego powietrza w kierunku przeciwnym do przesuwania się płyt oraz z regulowanym obiegiem powietrza. Njdpsw H Aw Sjfx Ac Ujwk Długość całkowita: 7500 mm Szerokość robocza: 1300 mm Szerokość całkowita: 1783 mm Maksymalna wysokość suszenia: 1780 mm (bez uwzględnienia podajnika) Użyteczna wysokość prześwitu: 80 mm Zainstalowana moc elektryczna: 115 kW Ilość powietrza zawierającego rozpuszczalniki odprowadzana na zewnątrz: 0-4000 m³/h Sterowanie maszyną za pomocą panelu dotykowego LCD 5,7” Wentylator zasilający/obiegowy, iskrobezpieczny (ATEX): Moc: 2,2 kW; Wydajność: 40000 m³/h; Moc wyjściowa: 1,5 kW; Dopływ powietrza do pomieszczenia: 0-4000 m³/h; Zainstalowana moc grzewcza: 76400 kcal/h System antyzamrożeniowy (PR) dla elementu grzejnego nr 1, z czujnikiem i automatyczną regulacją klapy. 3. Strefa chłodzenia CEFLA, STREFA CHŁODZENIA Z REGULACJĄ STRUMIENIA POWIETRZA (AQUADRY RLA/2), Typ: SP-FEV RU Tunel chłodzący typu bębnowego z dyszami powietrznymi jest bardzo wydajny ze względu na dużą prędkość powietrza, co pozwala na uzyskanie zwiększonej wymiany ciepła. Jednostka wentylacyjna składa się z: - Wentylator zasilający i obiegowy: 3 kW; Wydajność: 6000 m³/h - Wentylator wyciągowy: 1,5 kW; Wydajność: 6000 m³/h Cyfrowe ustawianie wentylacji za pomocą ekranu dotykowego. Dysze powietrzne są zamontowane poprzek na całej powierzchni tunelu. Prędkość w wylocie dysz powietrznych max. 32,5 m/s Długość całkowita: 3000 mm Użyteczna szerokość: 1300 mm Szerokość całkowita: 1783 mm Użyteczna wysokość prześwitu: 80 mm Maksymalna wysokość tunelu: 1780 mm (bez uwzględnienia podajnika) Zainstalowana moc elektryczna: 4,5 kW Sterowanie maszyną za pomocą panelu dotykowego LCD 5,7” Podajnik prętowy TT 4000 z podwójnym łańcuchem, stalowymi prowadnicami i chromowanymi prętami: 4. Podajnik rolkowy CEFLA TR 3000 Napędzany, z rolkami pokrytymi PVC. Dług

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Sprzedam tunel suszarniczy UV 1-głowicowy 1-lampowy Burkle TRUV 1300 zbudowany w 2010 roku Szerokość robocza 1300mm. Nwjdpfxevxa T Ae Ac Uek długość całkowita 2,00m łączna moc wyjściowa 18,7 kW 1 lampa GA 120 W Bardzo dobry stan, dostępny natychmiast.

Stan: dobry (używany), Używany zbiornik ciśnieniowy ze stali nierdzewnej NUMER JEDNOSTKI MAGAZYNOWEJ: 10398 Pojemność: 400 litrów Typ: stojący na kółkach z tunelem wózka widłowego Materiał (kontakt z mediami): 1,4404/AISI316L Studzienka: 410mm Wykonanie: Jednościanowe Dół: stożek dolny Górne piętro: zakrzywione Ciśnienie robocze według tabliczki znamionowej: + 2.2 bar Njdpfxed R Hfdo Ac Uewk Wymiary pojemników: Średnica zewnętrzna: 750 mm Odległość odpływu do podłoża: 120mm Całkowita wysokość: 1840mm Szerokość całkowita: 900mm Całkowita długość: 750 mm Udogodnienia: Tabliczka znamionowa: tak Wycofane typu: Camlock

Stan: używany, przebieg: 54 325 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 160 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: kabina, wysoka kabina, 1 komfortowe siedzenie, 2 miejsca do spania, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne i sprężynowe, ostatnia oś podnoszona i skręcana, zaczep kulowy (sprężone powietrze i światło), aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysięgniki, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm, nadwozie: żuraw Atlas 240.2E-A4, 12,3 m = 1,56 t, sterowanie radiowe, platforma z aluminiowymi burami, oś przednia 8,0 t, oś podążająca 7,5 t, skręcana, odciążana, podnoszona, hamulec tarczowy, oś przednia i tylna, wtórny retarder hydrauliczny, pakiet dla palaczy, komfortowe siedzenie kierowcy z amortyzacją, obicie siedzeń welurowe, zasłona poprzeczna przed łóżkiem, pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, kokpit multimedialny, interaktywny, zdalny dostęp online, zbiornik 630 l, po lewej stronie, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium, automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy, silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm, wersja silnika Euro VI, E, pakiet chrom, wnętrze, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5, lodówka w szufladzie pod łóżkiem. Wykres obciążenia: 4,5 m - 4780 kg, 6,4 m - 3220 kg, 8,3 m - 2400 kg, 10,3 m - 1880 kg, 12,3 m - 1560 kg! Nodpfx Aoztl Nnoc Uewk Wysokość załadunku ok. 1260 mm! Liczba godzin pracy żurawia ok. 830 h, podane informacje dotyczące wyposażenia nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!