Używane Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na sprzedaż (104 111)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Nwjdpfx Aajzlct Ioyjk Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Nsdpfow Tpq Djx Aayjwk Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopowy, niskopodwoziowy przyczep do transportu maszyn leśnych, używany, w bardzo dobrym stanie – teleskopowy, z 2 osiami kierowanymi hydraulicznie, nośność 12 ton. Producent: Ressenig (Austria), długość platformy: ok. 5500 mm (w pozycji złożonej), ok. 8500 mm (w pozycji rozłożonej), pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, obciążenie siodła: 18 000 kg, obciążenie osi tylnej: 24 000 kg, długość całkowita: ok. 12 860 mm (w pozycji złożonej), ok. 15 860 mm (w pozycji rozłożonej), masa własna: 13 180 kg, ładowność: 28 820 kg, szerokość: 2550 mm, osie: DL-S, osie 12 ton, zawieszenie pojedynczych kół Tridec, hydrauliczne, kierowane hydraulicznie, zdalne sterowanie radiowe dla układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, opony: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulec postojowy sprężynowy na obu osiach, platforma: teleskopowa, wysuwana o 3 metry, od 5,5 m do 8,5 m, rampy: elektro-hydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe mostki do wkładania w teleskopową platformę, czerwono-białe, wysuwane tablice do transportu ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Nwsdpfx Aeyfrxneaysk = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Oryginalna niemiecka zabudowa wywrotka MEILLER H436 ✔ Skrzynia 20 m³ wykonana ze stali HARDOX 450 ✔ Sprawdzony silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Specyfikacja Heavy-Duty do górnictwa i budownictwa ✔ Pakiet chłodzenia do pracy w gorącym klimacie ✔ Cyklonowy system filtracji pyłu ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony z myślą o maksymalnej dyspozycyjności Każda godzina postoju ciężarówki kosztuje pieniądze. Mercedes-Benz Arocs 4140K został zaprojektowany tak, aby pracować bez przerwy w jednych z najtrudniejszych warunków eksploatacyjnych na świecie. Niezależnie od tego, czy przewozi skały w kamieniołomie, piasek na placach budowy czy wspiera duże projekty górnicze i infrastrukturalne, ta wywrotka zapewnia niezawodność, trwałość i produktywność, których profesjonaliści potrzebują każdego dnia. Wzmocnione podwozie 8x4, mocny układ napędowy Mercedes-Benz oraz oryginalna niemiecka zabudowa MEILLER zostały zaprojektowane do ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, zarówno na drodze, jak i poza nią. Zaprojektowany do górnictwa, kamieniołomów i budownictwa To nie jest standardowa ciężarówka drogowa, na której po prostu zamontowano wywrotkę. Arocs 4140K to prawdziwy samochód budowlany opracowany dla wymagających branż, w których niezawodność ma kluczowe znaczenie. Wzmocnione podwozie, zawieszenie Heavy-Duty i duży prześwit zapewniają doskonałą stabilność na nierównym terenie, a wytrzymały układ napędowy gwarantuje maksymalną trakcję w trudnych warunkach. Idealny do: Operacji górniczych Projektów w kamieniołomach Budowy dróg Robót ziemnych Rozwoju infrastruktury Transportu kruszyw Transportu piasku i żwiru Njdpfoy Rucuex Aayewk Transportu skał Projektów rządowych Prac komunalnych Sprawdzona moc Mercedes-Benz Sercem pojazdu jest sprawdzony 12,8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM460 EURO-3, rozwijający 394 KM i 1 900 Nm momentu obrotowego. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 ten sprawdzony układ napędowy zapewnia płynną zmianę biegów, dużą siłę uciągu i niezawodne osiągi w wymagających środowiskach pracy. Silnik EURO-3 jest szczególnie ceniony na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki niezawodności, prostej obsłudze serwisowej i długiej żywotności. Stworzony do gorącego i zapylonego klimatu Wiele ciężkich pojazdów dobrze radzi sobie na drodze. Niewiele z nich jest specjalnie skonfigurowanych do ekstremalnych warunków pracy. Ten Arocs jest wyposażony w pakiet chłodzenia do bardzo gorących regionów, system filtracji powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy cyklonowy filtr pyłu oraz podwyższony wlot powietrza za kabiną. Rozwiązania te pomagają chronić silnik i utrzymywać jego wydajność w zapylonych kopalniach, regionach pustynnych...

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor marki Getriebebau NORD z przekładnią ślimakową oraz silnikiem trójfazowym. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych, mieszadeł oraz innych urządzeń wymagających dużego momentu obrotowego przy niskiej prędkości. Dane techniczne: Producent przekładni: Getriebebau NORD Typ przekładni: 1S50VZ.71 L/4 Nwedpfoznk U Ejx Aaysk Przełożenie: i = 35,00 Prędkość wyjściowa: 40 obr./min Producent silnika: NORD Typ silnika: SK 71L/4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Prędkość silnika: 1360 obr./min (50 Hz) 1630 obr./min (60 Hz) Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1

Stan: używany, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 22 040 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 499 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 483 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 703 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 142 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: furgon do suchych ładunków z agregatem chłodniczym, motogodziny silnika Diesla 18.272 / elektryczne 4.783, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w trakcie jazdy z silnikiem Diesla oraz chłodzenie postojowe, hamulec tarczowy, stała boczna ochrona najazdowa, funkcja start/stop, jedna skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Thermo King SL400e d/e, bramy rolowane, szyna do zabezpieczenia ładunku, 2x7 + 15-pinowe gniazda prądu, 2x tylne światła cofania LED, 2x wpuszczona szyna zabezpieczająca ładunek, listwa odbojowa. Nwodpfx Ajy N Efdoaysk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 815 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Käsbohrer SPA Mega, rozsuwana platforma HD Dostępny od ręki DANE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 950 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 8.950 mm - Wydłużenie platformy: 6.900 mm - Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm - Gęsia szyja: 120 mm - Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm - Rozstaw osi: 7.700 mm - Szerokość całkowita: 2.550 mm - Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg - Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg - Masa własna: 10.185 kg PODWOZIE: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - 2x osie sztywne z przodu, 1x oś samoskrętna z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia - Podnoszona 1. oś - System hamulcowy Wabco - Ogumienie 445/45 R19.5 - 1x uchwyt na koło zapasowe RAMA: - Rama z wysokogatunkowej stali S700 MC o podwyższonej wytrzymałości - Podłoga z twardego drewna, 30 mm - 8x2 wysuwane poszerzenia boczne do 300 mm - Przednia teleskopowa podporawinda o udźwigu 50 t - Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45 t RAMPY: - Mocowania do ramp z tyłu pojazdu Nwjdpfxsl N Syvj Aayok ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Pierścienie kotwiące - Kieszenie na słupki - Uchwyty kontenerowe odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Ściana czołowa ze stali o wysokości 1.700 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Schowek na słupki przy ścianie czołowej - 2 x 2 szt. tablic szerokościowych z oświetleniem LED - Lampa ostrzegawcza obrotowa Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Sprzęg do przyczepy (hak rolniczy) - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nodpfx Aajy T Hydoyewk HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2025! Scanreco – pilot radiowy. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm przedłużenie. Podpory do łodzi. Skrzynka narzędziowa. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 75%; bieżnik prawej: 75%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z podanych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 810 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 4 1840, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, Euro 6 W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0226130 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 290 kW / 400 KM * Godziny pracy silnika: 16 991 h * Wzmocniona hamownica silnikowa * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Norma emisji spalin EURO 6 * Actros 4 * System audio: radio CD (Bluetooth) * Lusterko zewnętrzne po prawej stronie, z funkcją manewrowania * Łóżko sypialne * Przyłącze pneumatyczne w kabinie * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania * Kabina: wyposażenie wnętrza Home-Line * Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym * Klimatyzacja automatyczna * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Gniazdo 12V/24V w przestrzeni dla pasażera * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Kabina: L StreamSpace * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * AdBlue * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Opony: Oś przednia: 315 / 70 R22.5, 30%, zawieszenie resorowe Oś tylna: 315/ 70 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ??? Nwsdoyk N Dxspfx Aayok Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm Nwsdpfx Aajzahp Ssyek * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: używany, masa własna: 4 940 kg, maksymalna waga ładunku: 14 060 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, powierzchnia ładunkowa ok. 5700 mm x 2420 mm, burty 600 mm + 500 mm dodatkowe burty, burty ocynkowane ogniowo, wysokość załadunku ok. 1080 mm, 12 punktów mocowania w podłodze, wzmocniona wciągarka z przekładnią i obciążeniem oraz szybkim biegiem z przodu, 2 składane podpory z tyłu, opony 435/50 R 19,5, podwozie i rama wywrotki ocynkowane ogniowo. Dopłata za: aluminiowe rampy, cena: 1000 euro. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i pomyłek. Zdjęcia poglądowe. Więcej informacji pod adresem: [adres]. Njdeztnwhspfx Aayjwk

Stan: nowe, Materiał: PP-WF Ø 302 x 40 mm Nwjdpey Edmrefx Aayek Średnica montażowa: 85 mm 336 sztuk na palecie Dostępnych 55 palet

Stan: nowe, przebieg: 17 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 695 kg, maksymalna waga ładunku: 10 305 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 070 mm, Rok budowy: 2024, wysokość konstrukcyjna: 3 090 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, wywrotka z tylną kiperką, 235 kW/320 KM (dostępne za ok. 4 miesiące) - Automatyczna skrzynia biegów ZF Powerline - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Rozstaw osi: 4185 mm - Blokada dyferencjału - Stalowy zderzak - Tylna osłona podwozia - Otwarty interfejs magistrali CAN do sterowania nadwoziem - Wersja do ciągnięcia przyczepy - Osłona reflektorów - Osłona przeciwsłoneczna - Okno w tylnej ścianie kabiny - Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe - Klimatyzacja - Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie - Hak holowniczy, średnica sworznia 40 mm, D100 kN - Podłokietnik fotela kierowcy po prawej stronie - Poprzeczka tylna D100 kN - Sprężarka powietrza 360 cm³ - Komfortowy fotel kierowcy, regulowany w 4 płaszczyznach - Hak holowniczy Rockinger - Opony 295/80R22.5 M+S - Radio Iveco DAB + CD Bluetooth - Zbiornik paliwa 200 l, plastikowy - Kolor kabiny: RAL 6005 (zielony) lub biały lub dowolny kolor RAL! - Hak holowniczy Rockinger, obciążenie przyczepy 20000 kg - Kulowy hak holowniczy 3500 kg, przetwornica 24V/12V (opcjonalnie, 2000 EUR netto) - Obrotowe światła ostrzegawcze (opcjonalnie) Układ wyładowczy 14 ton zamontowany na podwoziu Iveco 18 ton - Udźwig i zdolność przechylania: 14000 kg - Wysuwane i teleskopowe ramię, długość kontenerów 3,5 m - 5,5 m (płaski kąt załadunku) - Podwójna prędkość (szybki bieg) - Wysokość haka 1570 mm zgodnie z normą DIN 30722-1 - Możliwa długość kontenerów 4,0 m - 5,5 m - Ramię teleskopowe Njdezv Nu Hspfx Aayjwk - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Hydrauliczne wewnętrzne blokowanie - Pilot zdalnego sterowania - Dodatkowe sterowanie na urządzeniu - Funkcja awaryjnego wyłączenia - Pompa hydrauliczna i zbiornik hydrauliczny 100 l - Lakierowanie: czarny RAL 9011, grafitowy RAL 9011 - Schowek - Certyfikat CE Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, możliwość wyodrębnienia VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, elektryczne centralne zamki, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada dyferencjału, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby barwione, tachograf, kabina: krótka, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, hydraulika wywrotu, nowy, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, napęd na tylną oś, bardzo dobry stan, HSN 4192, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/w mieście/poza miastem), filtr cząstek stałych, naklejka na szybę oznaczająca poziom emisji cząstek stałych: 4 - zielona.

Stan: używany, przebieg: 649 850 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Zbiornik paliwa 570 l po lewej stronie, 650x700x1450 mm, aluminium – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia biegów z GPS zintegrowanym dla obniżonego zużycia paliwa (PPC) – Wydajny hamulec silnikowy o zwiększonej mocy – Top Torque – Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu – Kabina typu L – Stream Space 2,3 m – Active Brake Assist – Radio/nawigacja/elektronika – ADR – klasa FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT – ADR – klasa OX, w tym AT – Radioodtwarzacz CD, Bluetooth Nwedpovii Dfefx Aayek

Stan: używany, przebieg: 1 090 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Actros 1840 BDF 2-XL, cysterny, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 W przypadku zapytań: 0526434 * Stan: bardzo dobry * Moc: 290 kW / 400 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System audio: radio CD (Bluetooth) * Kamera cofania * Norma emisji spalin: Euro 6 * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Luk dachowy, sterowany mechanicznie * 2x miejsce do spania * Chłodziarka / lodówka, wysuwana spod miejsca do spania * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy Nodpfx Asy R Hi Teayjwk * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Zasłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * Elektryczne szyby, kierowca / pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * 2x zbiornik paliwa * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Platforma załadowcza: Bär Opony: Oś przednia: 315 / 70 R 22.5, 30% zużycia, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: 315 / 70 R 22.5, 20% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 12 900,- euro + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Robot przemysłowy ABB IRB 6640 180/2.55 M2004, sterownik IRC 5, system Robot Foundry Plus. Nsdpfx Aajzwdageyewk

Stan: używany, przebieg: 768 738 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, M-Benz Antos 1840 4x2 Frigo Carrier 1250 MT VIN: 160855 Podwozie / Komponenty: * Rozstaw osi: 5500 mm * Zawieszenie pełne / pneumatyczne * Opony: 315/70 R.22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: Przód ~20/40%, Tył ~60% * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * Zbiornik paliwa ALU 390 l * 1 x Zbiornik Ad-Blue * 2 x Skrzynie bagażowe PVC * LBW-Bär BC 2000 S4-L4 Kabina: * Classic-Space S * 2300 mm, tunel 320 mm * Schowek nad tunelem silnika * Kamera cofania, kamera boczna * Klimatyzacja automatyczna * Radio * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * AUX / USB Nadwozie: * Chłodnia Wilke * Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1250 MT * Godziny pracy silnika Diesla: 10929 godz., Godziny pracy silnika elektrycznego: 1462 godz. * Zasilanie sieciowe * 3 x Parownik * 2 x Przegroda wzdłużna * 3 x Przegroda poprzeczna * Listwa zabezpieczająca ładunek, 1 x z każdej strony * Przestrzeń ładunkowa: 7,65 m x 2,48 m x 2,38 m, ok. 45 m³ * 3 x Oświetlenie wewnętrzne (listwy LED) * LBW Bär BC 2000 S4-4L, udźwig 2 tony, rok produkcji 2017 * Ciśnienie robocze maks. 220 bar Silnik / Skrzynia biegów: * 394 KM / 290 kW // 10677 cm³ // Euro 6c * Powershift 3 / Automatyczna Nsdpfszu Dxdsx Aayowk * Hamulec opóźniacza * Blokada dyferencjału Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 12 165 kg * Ładowność: 5835 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Pojazd niemiecki * Nowy przegląd techniczny, możliwy na życzenie // Ważny do 02 / 2027 ---- Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu. Możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / tablic krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1680, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 690 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, masa całkowita: 13 200 kg, Na życzenie możemy przesłać Państwu bardziej szczegółowe dane oraz dodatkowe zdjęcia. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje. Nodpfx Aajzca Dtsyjwk

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, * Mercedes Arocs 1840, maszyna do zamiatania Bucher Beam Nwodpfx Aaszvl Txjyek * Pierwsza rejestracja: 2014 * 350 000 km * Automatyczna skrzynia biegów * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie * 4 x 2 * Klimatyzacja * Kamera * Masa własna: 16 100 kg * Rozstaw osi: 4,50 m * Nadwozie: * Bucher Beam Jetvac * Zamiatanie z obu stron * Wysokie i niskie ciśnienie * Belka wysokiego ciśnienia z przodu i z tyłu * Odsysanie z tyłu * Pojemnik: 8,5 m³ * Zbiornik na czystą wodę: 2600 l * Szerokość zamiatania: 230 cm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1680, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 690 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, masa całkowita: 13 200 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Nsdpfszuk Ulox Aayowk

Stan: używany, przebieg: 69 510 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 130 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Masa własna: 13 401 kg Ładowność: 5 199 kg Nwedpjzucmtsfx Aayjk DMC: 18 600 kg Cena: Na zapytanie Numer rejestracyjny: BZ-GZ-13

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Nwedpfx Aaoztxf Neyok Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 816 h, 2010 | Genie GTH 4018 SR | Używany wózek teleskopowy | 3816 godzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do Państwa siedziby – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 40 600 EUR lub złóż ofertę. Nsdpfozma Hzex Aayswk Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po uzyskaniu zgody)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 57 punktów kontrolnych, 48 zatwierdzonych ✅, 9 z drobnymi uwagami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: W pełni sprawna maszyna, silnik pracuje z nadciśnieniem, wyciek w tylnej osi, wysięgnik z wyczuwalnym luzem. 📄 Czy chcieliby Państwo zapoznać się z pełnym raportem z kontroli, dodatkowymi zdjęciami lub filmem? Wskazówka: Numer referencyjny „41027 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważają Państwo inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu służy Państwu pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu…). Lintrailers S2A 14 LSDN – teleskopiczna platforma niskopodwoziowa do transportu drewna Wyposażenie dodatkowe: dodatkowe reflektory – tylna część pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, system ABS Wabco, system Smartboard Wabco, hamulce bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy, obie osie sterowane hydraulicznie, zdalne sterowanie radiowe, hydrauliczny system teleskopowy o zakresie 4500 mm, oświetlenie obwodowe, wymiary przestrzeni ładunkowej: tylna platforma, długość 2680 mm, przednia platforma, długość 3200 mm, platforma niskopodwoziowa, długość 5900 mm, szerokość 2550 mm, bieżnik opon: pierwsza oś 4-10 mm, druga oś 3-7 mm. Nwedpfx Aaoyfqywoysk Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.…) służy Państwu pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Więcej informacji = Masa całkowita: 38 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Elementy mocujące, klamra zaciskowa, zacisk śrubowy, pałąk mocujący, pałąk do rur, zacisk do rur, obejma do rur, system mocowania rur, urządzenie montażowe do rur, szybkozacisk do rur - Pałąk do rur: szybkozacisk do rur - Zakres mocowania: Ø 40 do 180 mm, patrz zdjęcia - Wymiary: 230/120/H310 mm - Waga: 3,5 kg Nwodpfx Asw Upx Rjayok