Używane Jung Jf 520 D na sprzedaż (49 344)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 11/2015 D-TEC FlexiTrailer TRACTION z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszoną osią na pierwszej osi, przesuwany przedni wysięgnik z zaczepami do kontenerów dla optymalnego obciążenia osi i trakcji z ciężkimi 20-stopowymi kontenerami zbiornikowymi, wysuwany na środku i z tyłu, odpowiedni do wszystkich kontenerów, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), masa własna: 4 575 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony: 385/55-R22,5 (bieżnik po lewej: 5/5/6 mm; bieżnik po prawej: 6/8/12 mm), niemiecka rejestracja = Dodatkowe informacje = Ogólne informacje Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: OHAJY265 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22,5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony po lewej: 30%; Bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony po lewej: 30%; Bieżnik opony po prawej: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony po lewej: 40%; Bieżnik opony po prawej: 75% Masy Masa własna: 4 575 kg Itodpfxoz Um Ako Ammon Ładowność: 38 425 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-83-LL Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43000 kg Itjdpfxszzyads Ammsn Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwana: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 13 660 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Ogólne informacje Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: ON-64-VV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3800 kg Ładowność: 37200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iedpfx Amezzxx Sjmotn Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Tylko 45 stóp. Masa własna: 3800 kg!

Stan: nowe, Zimmer MBPS3502DS1 wózek hamulcowy JF550AB z prowadnicą profilową, siła trzymania 2100N, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w pełni sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Itodpfx Ao Aaxifjmmen

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: Itjdpfxsylulwo Ammsn - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Płytka sterująca wzmacniaczem serwo firmy Adept Technology 10337-15200 do robota, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itedpfxsi D Tt Ee Ammon

Stan: nowe, Siemens 6FC5203-0AD27-0AA0-S32 Panel sterowania, nieużywany, w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Itjdpfx Aji Edzqsmmjn

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 127 kg, maksymalna waga ładunku: 16 873 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, duża kabina, 1 komfortowe siedzenie, 1 łóżko, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach/pneumatyczne, ostatnia oś unoszona i skręcana, hak holowniczy z przyłączem powietrznym i elektrycznym, centralny zamek, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 4800 mm, oś przednia 9 ton, hamulce tarczowe na osi przedniej, tylnej i osi nośnej, EBS, wydajny retarder EVBec z regulacją, asystent pełnego hamowania, 12-biegowa skrzynia biegów, MAN TipMatic 12.28 OD, silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, oś nośna unoszona, skręcana, stabilizator na osi nośnej, ESP, adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją Stop and Go, system ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, spojler dachowy (zakres regulacji 600 mm), automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła, asystent świateł drogowych, reflektory przednie LED, światła przeciwmgielne LED, tylne światła LED, system czyszczenia reflektorów, przygotowanie do montażu 2 kamer do obserwacji przestrzeni załadunkowej, kabina dalekobieżna FN, deska rozdzielcza luksusowa, dolne łóżko z listwami, wielofunkcyjna kierownica, materac o grubości 90 mm, lodówka, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych, system informacyjno-rozrywkowy MMT Advanced Mid, integracja z aplikacją MAN, zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem, integracja ze smartfonem, przygotowanie do montażu radia CB z anteną na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, WOM z kołem zamachowym, piasta wałka klinowego DIN ISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm ciągły/ 570Nm krótkotrwały, 400Nm ciągły moment obrotowy WOM, zbiornik 390 l, aluminium, po prawej stronie. Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 30.12.2025! Itedjz Sp Tyjpfx Ammjn Dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Rok budowy: 1996, stan: używany, Prąd znamionowy: 117 A, moc przyłączeniowa: 68 kW, możliwość oględzin na miejscu. Iedpsz S Ivgefx Ammetn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, napięcie akumulatora: 12 V, kolor: złoto, Wózek widłowy Isdpjzl Tqdsfx Ammstn Jungheinrich DFG 20 AK Wysokość przejazdu: 0 cm Maszt trójsekcyjny Udźwig: 1 800 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,35 m Wolny skok do 1,4 m Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 4529291, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 034 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 270 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: FN 4529291 Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Itedpfxswruqbs Ammon Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 300-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225-15 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: zawiera nowe badanie UVV Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Zastrzega się prawo do sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1963, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Jednostojakowa tokarka karuzelowa | Jungenthal DK 1400 Maszyna została wyremontowana w 1996 roku, niedawno wyczyszczona i znajduje się w dobrym stanie. - Średnica tarczy planszowej: 1.200 mm - Średnica toczenia: 1.500 mm - Wysokość toczenia: 1.300 mm - Przesuw suportu: 800 mm - Przesuw poziomy suportu bocznego: 550 mm - System pomiarowy Heidenhain Positip 855 - Nowy pulpit sterowniczy Itjdpfjyft Ahsx Ammsn - Różne akcesoria Oględziny możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 194 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA Isdpsy Rm Ngofx Ammjtn JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 227 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, Dane pojazdu magazynowego Producent: Jungheinrich Typ: EZS 350 - wózek holowniczy Rodzaj napędu: Elektryczny Siła uciągu: 5 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 4 227 Wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm Masa własna: 610 kg + 370 kg bateria Iodpfx Amey Rm S Uemstn Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 465 Ah Napięcie ładowarki: 24 V (na zapytanie)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 162 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Friedmann Wózki Widłowe – Odbudowane do pracy Używane wózki widłowe od wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normami FEM-4.004 (UVV). Indywidualne modyfikacje według życzenia klienta możliwe. Itedpfx Amjy Rm Tfsmjn Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami i odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź naszą fabrykę. Friedmann Wózki Widłowe – Gwarancja jakości - Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 - Serwisowana i testowana bateria (test pojemności C5, co najmniej 70%) w urządzeniach elektrycznych - Opony w stanie użytkowym według FEM-4.004 (co najmniej 70% głębokości bieżnika) - Maszt, karetka wideł, osprzęt i hydraulika sprawdzone - Oś skrętna sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa - Widły i łańcuchy podnoszenia z max. 40% dopuszczalnego zużycia - Fotel operatora i pas bezpieczeństwa w stanie jak nowy - Nowe malowanie w oryginalnych kolorach i z oryginalnymi naklejkami Dane techniczne wózka - Producent: Jungheinrich - Model: ETV 214 – wózek wysokiego składowania (reach truck) - Napęd: elektryczny - Udźwig: 1 400 kg - Wysokość podnoszenia: 7 700 mm - Środek ciężkości ładunku: 600 mm - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 5 536 mth - Nr seryjny: 91106310 - Maszt: typ triplex - Długość wideł: 1 150 mm - Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm - Masa własna: 3 500 kg (z baterią) Bateria i prostownik - Napięcie baterii: 48 V - Serwis baterii: 03/2024 - Test C5 pojemności: min. 70% - Prostownik: 48 V (na zapytanie) Osprzęt i wyposażenie specjalne - Osprzęt: przesuw boczny (side shift) - Wyposażenie specjalne: - Opony przód: 0 szt. / poliuretan / - Opony tył: 0 szt. / poliuretan /

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 596 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie Itjdpjy Rnaysfx Ammen • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, całkowita wysokość: 784 mm, całkowita długość: 1 658 mm, całkowita szerokość: 432 mm, Przetestowana bateria do wózka widłowego – 80V 4PZS 620Ah – specjalny pojemnik 2 + 1 rok gwarancji + w zestawie system Aquamatik + w zestawie końcówki przewodów i wtyczka REMA 320 (inne wtyczki dostępne na życzenie) + Pojemność: min. 90–100% (protokół pojemności C5 dołączony przy dostawie) + Rok produkcji 2024 Wymiary: Długość: 1.658 mm Szerokość: 432 mm Wysokość: 784 mm Waga: ok. 1.550 kg Pasuje do następujących modeli oraz innych: Jungheinrich EKX 513 Toyota FBM20 Toyota FBMF16 Toyota FBMF25 Toyota/BT VCE 135 Bradshaw T20 Caterpillar EP20K Caterpillar EP20N Caterpillar EP25K Caterpillar EP25K PAC Caterpillar EP30CN Charlatte T135 Charlatte T135 EVO Combilift SL Daewoo B22/25 X-5 Daewoo B22/25 XL-7 Daewoo B25 X Daewoo B30 Daewoo B30 X-5 Daewoo B32 Daewoo B35 X Itsdsy Rnq Sspfx Ammon Dimos EFY3004 Dimos EFY3504R Doosan B22X Doosan B22X-5 Doosan B25X-7 Doosan B30NS Doosan B30X Doosan B35NS Hubtex MD 30 Hubtex MQ 40 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 60 Mitsubishi FB25 Mitsubishi FB25AN Mitsubishi FB25K PAC Nissan 1Q2L25Q Utiley UT3OPFE Dostępne typowe rozmiary baterii, zapytaj o ofertę. Możliwy transport.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 859 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 247 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo remontowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – pomożemy znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek paletowy z napędem EJE 114 - Rodzaj napędu: elektryczny - Udźwig: 1.400 kg - Rok produkcji: 2022 - Przepracowane godziny: 1.859 - Wysokość podnoszenia: 122 mm - Typ masztu: bez masztu - Podnośnik wstępny: tak - Wysokość pojazdu: 1.400 mm Iedpsy Rn Ahofx Ammotn - Długość wideł: 1.150 mm - Masa własna: 247 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: EJE 114 - Typ akumulatora: żelowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 355 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 660 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 952 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego podnoszenia ERD 220 - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2.000 kg - Rok produkcji: 2017 - Przepracowane godziny: 5.355 - Wysokość podnoszenia: 1.660 mm - Typ masztu: Duplex - Podnoszenie wstępne: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm - Długość wideł: 1.200 mm Isdpey Rn Ausfx Ammstn - Masa własna: 952 kg - Punkt ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: ERD 220 - Typ baterii: PzS - Masa baterii: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Iedpfx Amjy Rpbromjtn Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 660 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 682 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Itsdpsy Rpdajfx Ammen Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonowanie ECE 220 HP Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 3 660 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie swobodne: Nie Podwójny podnośnik (Initialhub): Tak Długość całkowita: 2 550 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 500 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 682 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ECE 220 HP Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 380 kg Ładowarka: Na zapytanie Wyposażenie kabiny: podnoszona platforma dla operatora

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 423 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 747 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie! Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego składu EJD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 2.423 mth Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.530 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 747 kg Isdpfx Amezdi Agjmstn Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 293 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 621 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 889 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Isdpfxozdi E Is Ammetn Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Przepracowane godziny: 5.621 Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.500 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 889 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 385 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 501 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 772 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny/retrak ETV C16 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Godziny pracy: 5 501 Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 772 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 986 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie SoloPilot Osprzęt: przesuw boczny Itodpfx Amozcv Nrjmen

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 456 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 576 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki poddawane są kompletnej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Itedpezf Uwlsfx Ammsn ? Transport i obsługa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Komisjonujący ECE 225 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 2.500 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 2.456 mth • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Rodzaj masztu: brak • Podnoszenie wstępne: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm • Długość wideł: 2.400 mm • Masa własna: 576 kg • Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm • Ogumienie: poliuretan • Model: ECE 225 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V • Masa baterii: 535 kg