Używane Jbt Frytkownica Rzędowa na sprzedaż (447)

Stan: używany, przebieg: 157 700 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Burta załadunkowa Palfinger o udźwigu 2.000 kg, długość 2.400 mm. ---- Zabudowa typu kontener marki Spier z drzwiami załadunkowymi po prawej stronie (wysokość 1.900 mm, szerokość 1.000 mm). Szyny perforowane w podłodze przestrzeni ładunkowej oraz pod sufitem do montażu belek zabezpieczających ładunek. ----* * Kontener bez tylnych drzwi, burta załadunkowa zamyka przestrzeń ładunkową * Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Pakiet bezpieczeństwa Basic * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy (elektroniczny) * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * Asystent stabilizacji zestawu z przyczepą (TSA) * Rozstaw osi: 5.500 mm * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, komfortowe * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Schowek wysoki na tunelu silnika * Luk dachowy/wentylacyjny * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pin * Sygnalizacja cofania * Kabina kierowcy M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm * Osłona aerodynamiczna * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Centralny zamek * System komfortowego zamykania * Czujnik zmierzchu * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy Nwjdpfxsyadn Dj Ac Uok * Opony 315/70 R 22,5 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Kamera cofania * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 500 litrów * Reflektory przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej * Silnik OM936, rzędowy 6-cyl., 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Norma emisji Euro 6, wersja E * Hamulec silnikowy High Performance * Pakiet bezpieczeństwa bez stabilizacji wychyleń * Ucha mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist – stale aktywny * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Asystent skrętu – stale aktywny * Drzwi skrzydłowe przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Kabina kierowcy Actros S/M model generacji 5 * Szyny mocujące ładunek * Gwarancja ATS wg OWU – 3 lata/250 000 km * EBS * Brak koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Nie ponosimy odpowiedzialności za poprawność danych! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 923 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 415 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 095 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 512 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 255 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FM 460 – FRIGOBLOCK – „PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE” – LBW 2,5 T – PALFINGER – HISTORIA POJAZDU POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu* Producent: Volvo * Model / Nazwa handlowa: FM * Typ: 2MJ3C * Wersja: Volvo FM 62 TR * Klasa pojazdu: N3 * Rodzaj pojazdu: Ciężarówka, zamknięta skrzynia z windą, izolowana nadbudowa i chłodzenie maszynowe * Pierwsza rejestracja: 22.09.2015 * Przebieg: 923 300 km * Numer podwozia (VIN): YV2XZX0C1FB731384 Nwsdezviy Aspfx Ac Uok * Liczba osi: 3 * Liczba miejsc siedzących: 2 * Prędkość maksymalna: 90 km/h Silnik i układ napędowy* Producent silnika: Volvo Powertrain Corporation * Silnik: D11K450 EUVI * Silnik wysokoprężny * 6-cylindrowy silnik rzędowy * Pojemność skokowa: 10 837 cm³ * Moc: 338 kW przy 1800 obr./min * Hamulec silnikowy * Automatyczna / półautomatyczna skrzynia biegów * 1 oś napędowa * Oś napędowa: Oś 2 * AdBlue Normy emisji spalin i ochrona środowiska* Norma emisji spalin: Euro VI * Przepisy dotyczące emisji: EU 595/2009?136/2014B * Poziom hałasu przy biegu jałowym: 89 dB(A) przy 1350 obr./min * Poziom hałasu podczas jazdy: 77 dB(A) Wymiary zewnętrzne* Długość całkowita: do 10 415 mm * Szerokość całkowita: 2600 mm * Wysokość całkowita: do 4000 mm * Rozstaw osi 1-2: 4800 mm * Rozstaw osi 2-3: 1370 mm * Wysunięcie tylne: 2880 mm Wymiary wewnętrzne* Długość wewnętrzna: 8,095 m * Wysokość wewnętrzna: 2,255 m * Szerokość wewnętrzna: 2,512 m Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna pojazdu zgodnie z dokumentacją: 8634 kg * Minimalna masa po uzupełnieniu: 6980 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 44 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 40 000 kg * Udźwig przy nierównomiernym rozkładzie obciążenia: 13 450 kg * Udźwig przy równomiernym rozkładzie obciążenia: 12 500 kg Oś 1 – oś przednia* Zawieszenie pneumatyczne * Oś skręcna * Dopuszczalne obciążenie osi: 8000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 8000 kg * Opony: 315/80 R22.5 * Indeks nośności / prędkości: 156 L * Felga: 22.5 x 9.00 Oś 2 – oś napędowa* Zawieszenie pneumatyczne * Oś napędowa * Podwójne ogumienie * Dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg * Opony: 315/80 R22.5 * Indeks nośności / prędkości: 150 L * Felga: 22.5 x 9.00 Oś 3 – oś podnoszona* Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skręcna * Oś obciążana * Dopuszczalne obciążenie osi: 7500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 7500 kg * Opony: 315/80 R22.5 * Indeks nośności / prędkości: 156 L * Felga: 22.5 x 9.00 Zawieszenie* Pełne zawieszenie pneumatyczne * Podwozie 3-osiowe * Oś 3 podnoszona * 2 osie skręcne: oś 1 i oś 3 * Grupa osi 2 + 3 – dopuszczalne obciążenie: 19 000 kg Nadwozie* Nadwozie skrzyniowe / chłodnia * Izolowane nadwozie z chłodzeniem maszynowym * Producent: Schmitz Cargobull * Rok produkcji nadwozia: 2015 * Typ: MKO Windy załadowczej* Winda załadowcza Palfinger * Typ zgodnie z dokumentacją pojazdu: MBB C 2500 SK * Udźwig: 2500 kg Agregat chłodniczy* Producent: Frigoblock * Typ: KU FK13 / FK13 * Chłodzenie maszynowe Przyczepka i przyłącza* Hak holowniczy * Urządzenie przyczepowe klasy C50 / C50-X / S * Pneumatyczne przyłącze hamulca przyczepki * Ciśnienie robocze układu hamulcowego przyczepki: 8,5 bar * Przyłącze Duomatic * Dopuszczalne obciążenie przyczepki z dyszlem: 33 000 kg * Dopuszczalne obciążenie przyczepki z osią środkową: 26 000 kg * Niehamowana masa przyczepki: 750 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 1000 kg Ka

Stan: używany, przebieg: 132 858 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 0P0H9 12,4-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik D2676 Common Rail 0P0ID 353 kW (480 KM) moc znamionowa silnika Retarder 35 Multifunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie, klimatyzacja MAN Climatronic, fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją na wysokość ramion, blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach, 12-biegowa skrzynia biegów MAN TipMatic, pakiet aerodynamiczny Efficientline, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, tempomat adaptacyjny EfficientCruise 3, automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu, asystent zmiany pasa, asystent ruszania pod górę MAN EasyStart, EfficientRoll, asystent świateł drogowych, spryskiwacze reflektorów, regulacja zasięgu świateł, czujnik deszczu, światła przeciwmgielne, szyby przyciemniane: przyciemniane szyby drzwiowe, szyba przednia VSG przyciemniana i ogrzewana, LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty LED, czujnik światła, elektryczny szklany szyberdach z zasłonką i moskitierą, spojler dachowy 600 mm, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego na tyle, podwójne ogumienie na tylnej osi, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa, retarder EcoTarder, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, system zapobiegający blokowaniu kół ABS, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterko krawężnikowe, system kontroli ciśnienia w oponach TPM, immobilizer elektryczny, przednia osłona przeciwnajazdowa, system telematyczny MAN Telematics. Nedpfx Acsvm Inks Uswk

Stan: używany, przebieg: 158 827 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 12,4-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik D2676 Common Rail, rura wydechowa wyprowadzona w górę z kolektorem wydechowym po prawej stronie za kabiną kierowcy, PriTarder MAN, stopniowany hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, instalacja hydrauliczna do wywrotu naczepy, Meiller, układ dwuliniowy wysokociśnieniowy 275 bar / niskociśnieniowy 150 bar, sterowanie w kabinie kierowcy, siodło JOST JSK 42 K0, 2 cale, zbiornik oleju hydraulicznego 153 l po lewej stronie. Nsdpfx Acjv Rt U Rs Uswk

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła: Nedpfszuridex Ac Uswk

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Nodpfx Acjzurhto Ujwk !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Nodpfx Acszurhmj Uewk !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i niedrogi pojazd z przejrzystą historią serwisową! Wyposażenie specjalne: Nwedpfx Acszwbc Eo Uek Półka nad przednią szybą z pokrywą, obciążenie osi przedniej 9,0 t, hamulec przyczepy 2-przewodowy, system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, stopień z poręczą na dachu, radio CB, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie sprężynowe, komfort, zawieszenie: sprężyny tylne 2x13,0 t, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 4 liście, funkcja zdalnego odczytu danych, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, oś tylna ze zębatką stożkową 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 275), klimatyzacja automatyczna, komfortowy zestaw głośnomówiący (Bluetooth) z bezprzewodową ładowarką, błotniki osi tylnej, aluminium, wlot powietrza za kabiną, filtr powietrza: filtr cyklonowy, wzmocniona hamulca silnikowa, system nawigacji, zwis ramy 800 mm, pakiet dla palaczy, retarder, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylna szyba, dolna leżanka, wzmocniony poprzecznik końcowy, interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod konsolą, automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka fotela: fotel pasażera welurowy, obicie / tapicerka fotela: fotel kierowcy welurowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu, fotele w kabinie: fotel kierowcy - komfortowy fotel pneumatyczny, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy odchylane, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, felgi stalowe 11,75x22,5 (na osi przedniej), gniazdo 24V w przestrzeni nóg pasażera, dodatkowy, tylny zderzak odchylany, przygotowanie do świateł przeciwmgłowych, przygotowanie do lodówki / chłodziarki, dodatkowe ogrzewanie (wodne) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, lusterka przednie / boczne ogrzewane, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Arocs 5, układ wydechowy po prawej stronie, akumulator 170 Ah, akumulatory umieszczone obok siebie, kokpit multimedialny, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza pneumatycznego ze stali, moduł powietrza pneumatycznego z kontrolą wody skroplonej, moduł powietrza pneumatycznego średni, automatyczne włączanie świateł do jazdy (czujnik światła), kabina: stopień wejścia do kabiny ruchomy, kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wersja kabiny: ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 600 mm, wersja kabiny: M, schowek zewnętrzny po lewej stronie, schowki z pokrywą za fotelami kierowcy i pasażera, zawieszenie: resorno-resorowe, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, zbiornik na AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stal), nadwozie / zabudowa: podwozie do wywrotki, komfortowy system zamykania, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, kierownica wielofunkcyjna, chłodzenie oleju kierowniczego, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza ogrzewany, silnik 12,8 l - 350 kW, silnik rzędowy 6-cylindrowy (OM 471), wersja silnika OM 471, napęd pomocniczy MB 131-2c, rodzaj użytkowania: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wersja rozstawu osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzyskiwanie ciepła odpadowego, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe oś przednia i tylna, kluczyk z pilotem (2), płyta ochronna pod zderzakiem przednim, lampy obrysowe LED, migające

Stan: używany, przebieg: 67 600 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, ACTROS 1830 L, nadwozie typu skrzynia (koffer), 7 m, z windą załadowczą o ładowności 2000 kg * 4-rzędowy system zabezpieczania ładunku * LASI VDI 2700 * Rzeczywisty przebieg ok. 67 600 km * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4563 * Klimatyzacja automatyczna * System kamer MirrorCam * Predykcyjny system kontroli napędu (Predictive Powertrain Control) * Asystent skrętu * Asystent utrzymywania odległości * Automatyczne światła drogowe i mijania oraz światła skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Lodówka, umieszczona na tunelu silnika * Silnik spełniający normę EURO VI, D * System nawigacji Nwodpfx Acjzvr Nme Uok * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Winda załadowcza * Hak holowniczy standardowy, D40, sprzęgło pierścieniowe * Wydajny hamulec pomocniczy (High Performance Engine Brake) * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Interaktywny kokpit multimedialny * Czujnik deszczu * Asystent stabilizacji (ESP) * Aktywny asystent hamowania 5 (Active Brake Assist 5) * Poduszka powietrzna, kierowca * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie * Klakson pneumatyczny * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzowany * Hamulec postojowy, elektroniczny * Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * System zamykania, z centralnym zamkiem * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś napędowa przednia/oś nie napędowa przednia * Sygnalizator cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * System czyszczenia reflektorów * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Stabilizator, oś przednia * Sprężyna przednia 7,5 t, 1-piórowa * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Kabina Actros S/M * Asystent koncentracji * Przygotowanie do windy załadowczej, Actros * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Dwuosobowa kabina * Kabina ACTROS S/M, model 5 * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * WYSOKA JAKOŚĆ OBSŁUGI + * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU - FINANSOWANIA - KUPNA RATALNEGO * Możliwość wykupienia gwarancji ubezpieczeniowej * Badanie techniczne / badanie LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale należy o nie poprosić indywidualnie * Pobór opłat za przejazd można zrealizować w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 M

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, Rok budowy: 1998, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, 1. Właściciel, prosto z garażu ochotniczej niemieckiej straży pożarnej. Bardzo zadbany pojazd, bez żadnych problemów. Przez cały okres eksploatacji regularnie serwisowany w lokalnym autoryzowanym serwisie MAN. Dokumentacja serwisowa (książka serwisowa MAN) z 25 wpisami. Ostatni przegląd 13.08.2025 przy przebiegu 21 702 km. Do końca lipca 2026 roku pojazd był w pełni sprawny i zarejestrowany, a następnie został wyrejestrowany. W 08/2026 przejechał bezawaryjnie ponad 600 kilometrów autostradą, aby dotrzeć do nas. Cisterna pożarnicza TLF 16/25 z nadwoziem firmy METZ z 1998 roku. Wyposażona w zintegrowane oświetlenie otoczenia. 2350 litrów wody gaśniczej. Zbiornik na wodę wykonany z tworzywa GFK. Pompa tylna FP 16/8 z 174 godzinami pracy (ostatni przegląd pompy w 2025 roku przy 171 godzinach). Szybki atak z wężem o stabilnej konstrukcji (30 metrów) z tyłu po prawej stronie. Maszt oświetleniowy umieszczony między kabiną a nadwoziem. Rozstaw osi 3600 mm. Nwodpfozvtpzjx Ac Uek Zawieszenie na resorach. ABS. 6 miejsc siedzących. WEBASTO AirTop – ogrzewacz postojowy. 2 miejsca dla aparatów oddechowych (uchwyty na aparaty oddechowe zostały wymienione w 2017 roku, faktura od firmy Lentner na kwotę 1415,00 EUR). Nowe opony w 2018 roku (Continental 10R22,5 z symbolem płatka śniegu, DOT 2018, faktura na kwotę 4055,00 EUR). Dostępna jest ogromna ilość oryginalnych dokumentów, w tym nawet rysunki CAD konstrukcyjne cisterny pożarniczej z 1998 roku firmy METZ, różne raporty TÜV, faktury za naprawy firmy MAN, 2 książki przeglądów, dziennik podróży itp. Cena nowego pojazdu wynosiła 295 000,00 DM, co w tamtych czasach było wysoką ceną za nowy pojazd pożarniczy. Wymiary całkowite: długość 7,30 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,15 m. Masa własna: 7830 kg. Dopuszczalna masa całkowita pierwotnie wynosiła 12 000 kg. Zwiększona w 1998 roku, na podstawie opinii TÜV, do 13 500 kg. Sześciocylindrowy, rzędowy silnik Diesla o pojemności 6871 cm³ i mocy 220 KM. Euro 2. 6-biegowa skrzynia biegów. 95 km/h. Mały zaczep kulowy z udźwigiem 2000 kg dla przyczepy z hamulcami i 1500 kg dla przyczepy bez hamulców. Pompa pożarnicza została dokładnie sprawdzona przez firmę Rosenbauer w 2020 roku przy 149 godzinach pracy. Zamontowano 3 nowe zawory zwrotne i naprawiono urządzenie odgazowujące Vacumatic. Ten piękny pojazd używany, biorąc pod uwagę jego stan, wciąż ma pełny potencjał, aby przez wiele lat służyć straży pożarnej na wysokim poziomie w regularnej służbie. Zgodnie z pisemnym oświadczeniem gminy, pojazd nie brał udziału w żadnych wypadkach. Korozja nie występuje nigdzie i nie ma żadnych innych znanych usterek. To naprawdę dobry samochód. TÜV został odnowiony przez nas 26.08.2026, ważny do 08/2027 lub do 08/2028 po ponownej rejestracji jako pojazd służb ratowniczych. SP (dokument potwierdzający dopuszczenie do użytku w służbach ratowniczych) ważne do 08/2027. Całkowity przebieg, około 22 800 km, jest udokumentowany i stanowi oryginalny przebieg tego pojazdu straży pożarnej. Ten pojazd pożarniczy jest dostępny od ręki. Oferta ta obowiązuje wyłącznie przedsiębiorców i osoby prowadzące działalność gospodarczą, a także dla instytucji i służb ratowniczych. Niestety, nie sprzedajemy pojazdów osobom prywatnym. Sprzedaż jest zastrzeżona i zastrzegamy sobie prawo do ewentualnych błędów. Cena zakupu jest ceną końcową brutto=netto zgodnie z §25a UStG (opodatkowanie różnicowe). Dziękujemy za zainteresowanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 385 244 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Nwjdszt H Dtopfx Ac Ujk Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 512 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Nodszt H Dgopfx Ac Uswk Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, przebieg: 252 018 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 605 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie i komfort – standardowa kabina F07 * Radio * Komputer pokładowy * Fotele zgodne ze standardem * Solidna konstrukcja do użytku na placach budowy i w terenie * Duży prześwit dzięki napędowi na wszystkie koła * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Hak holowniczy z systemem DouMatik ----Silnik i napęd – silnik Diesla OM906LA * 6-cylindrowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą * Moc: 175 kW * Moment obrotowy: 850 Nm przy 1200–1600 obr./min * Pojemność skokowa: 6374 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 5 * Napęd na wszystkie koła 4x4, dołączany * Skrzynia rozdzielcza VG 900-3W ----Skrzynia biegów – manualna skrzynia biegów G85-6 (6 biegów) * Prędkość maksymalna ograniczona do 90 km/h * Asystent ruszania pod górę ----Nadwozie * Wywrotka trójstronna MEILLER * Przyłącza hydrauliczne do obsługi hydrauliki przyczepy z jednostką sterującą w kabinie * Żuraw ładunkowy Palfinger PK9501, rocznik 2007 * 3 wysięgniki z przyłączami do dodatkowej hydrauliki * 2 hydrauliczne podpory * Instalacja radiowa (przygotowanie) ----Podwozie i osie – oś przednia: AP, oś AL7/56 D-7,5 * Oś tylna: AP, oś HL7/56 DS-13 * Resory paraboliczne z przodu i z tyłu * Układ kierowniczy ze wspomaganiem LS8 * Napęd na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji Nsdpfx Acoygcare Uowk ----Układ hamulcowy – hamulce bębnowe z przodu * Hamulce bębnowe z tyłu * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny * ABS ----Masy – masa całkowita techniczna: 18 000 kg * Masa własna: 9800 kg * Obciążenie osi 1: 7100 kg * Obciążenie osi 2: 11 500 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg ----Cechy szczególne – solidna wywrotka z napędem na wszystkie koła do użytku na placu budowy, w terenie i w służbach komunalnych * Solidny układ hamulcowy bębnowy, idealny do jazdy w terenie i w trudnych warunkach * Duże obciążenia osi do ciężkich zastosowań * Typowe dla Axor: niska masa własna – wysoka ładowność * Technicznie prosta, trwała i łatwa w obsłudze konstrukcja ----* Wymiar opon – oś przednia: 12 R22,5 * Wymiar opon – oś tylna: 12 R22,5 * Zbiornik paliwa: 210 litrów * Długość całkowita: 7430 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Promień skrętu: 16,2 m * Termin przeglądu: 04.2026 ----Numer pojazdu: 11750 – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży – reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: * Inwestycja w Państwa stary pojazd * Przegląd techniczny/przegląd okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania * Złożenie wniosku o rejestrację eksportową * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Kabina i komfort * Kabina S ClassicSpace, szerokość 2,30 m, z tunelem na silnik o wysokości 320 mm * Pneumatyczne siedzenie kierowcy (standard), regulowane siedzenie pasażera, środkowe siedzenie z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa * Klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego * Tapicerka siedzeń z tkaniny płaskiej * Kolor wnętrza: szary/antracytowy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna (przezroczysta) * Czujnik deszczu * Komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem * Pakiet dla palaczy * Filtr do pracy w budowie ----System informacyjno-rozrywkowy * Przełącznik do urządzeń elektrycznych * Truck Data Center 7 * Radio z portem USB * Głośniki, system dwudrożny * Kombinacja wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * Cyfrowy tachograf (2. generacja, ADR) * Cyfrowa książka serwisowa * Mercedes-Benz OnRoadService ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (możliwość wyłączenia) * Hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi * Hamulec silnikowy (system standardowy) * Hamulec postojowy elektroniczny * Ogranicznik prędkości (90 km/h), tempomat ----Oświetlenie i widoczność * Dźienne światła LED * Kierunkowskazy LED w charakterystycznym kształcie * Światła obrysowe boczne (migające) * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny * Podgrzewane lusterka przednie ----Podwozie i układ napędowy * Silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l, 235 kW (320 KM), 1300 Nm, Euro VI E * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3 * Oś przednia 8,0 t, oś tylna 13,4 t (oś planetarna) * Zawieszenie przednie 8,0 t, 3-liściowe, zawieszenie tylne, sprężynowe, wzmocnione * Hamulec silnikowy (system standardowy) ----Nadwozie: Standardowa wywrotka Meiller (4200x2420x600 mm) * Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki * Wysokość burty bocznej 600 mm * Wysokość przedniej ściany 800 mm * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej * Sterowanie wywrotką w kabinie * Przełącznik do pracy z przyczepą i żurawiem * Elementy mocujące do wywrotki i żurawia * Schody do skrzyni wywrotki Żuraw załadowczy FASSI F120B.1.23 E-Dynamic, rok produkcji 2022, w pełni hydrauliczny * Stabilizatory teleskopowe * Radio * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory * Sterowanie z poziomu podłoża * Wyłączniki bezpieczeństwa podpór Nwedpfezlbf Aex Ac Usk * Wyłącznik bezpieczeństwa wysokości * Maks. wysięg 9,75 m z udźwigiem 0,995 kg * Maks. 4175 kg przy wysięgu 2,40 m ----Pozostałe wyposażenie i cechy szczególne: Hak holowniczy standardowy, D40, Rockinger ----* Wymiar opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiar opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 290 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 10395 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18000 kg * Długość całkowita: 7250 mm * Termin przeglądu: 09.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12251----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy podzielić się swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Opcjonalnie możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu Przegląd techniczny / badanie okresowe Kompleksowa obsługa eksportowa Pomoc w znalezieniu finansowania Wystąpienie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA S500 – ACC – HYDRAULIKA WYWROTU – KLIMATYZACJA STACJONARNA – HISTORIA POJAZDU POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE – Dane pojazdu* Scania S 500 * Typ: N323 * Klasa pojazdu: N3 * Ciągnik siodłowy * 4x2 * Motogodziny: 12 515 godz. * 2 miejsca Silnik i układ napędowy* Scania DC13 155 * 6-cylindrowy silnik rzędowy * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * Moc: 368 kW / 500 KM * Prędkość obrotowa: 1900 obr./min * Silnik Diesla * Norma emisji: Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Hydraulika wywrotu * 1 oś napędzana Hamulce i systemy wspomagające jazdę* Retarder * ACC – Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania na wzniesieniu * Asystent zjazdu ze wzniesienia * Kontrola trakcji (TC) * ABS * Układ hamulcowy pneumatyczny Kabina i komfort* 2 łóżka * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja stacjonarna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Podgrzewane fotele * Wentylacja foteli * Lodówka * Wielofunkcyjna kierownica * Skórzana kierownica Multimedia i nawigacja* Scania Infotainment Premium * System nawigacyjny Oś 1 – Oś przednia* Zawieszenie na resorach pirowych * Opony: 385/65 R22.5 * Felgi aluminiowe * Dopuszczalne obciążenie osi: 7500 kg Oś 2 – Oś tylna* Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne * Opony: 315/70 R22.5 * Felgi Alcoa * Dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna/robocza: 8667 kg * Obciążenie osi: 10 333 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 11 500 kg Nwjdpfx Aozuqtzjc Uok * Dopuszczalna masa przyczepy: 31 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg Wymiary* Długość: 5960 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 3872 mm * Rozstaw osi: 3750 mm * Zwis tylny: 800 mm * Odległość od przedniej krawędzi pojazdu do środka sprzęgu siodłowego: 4500 mm Zbiornik* Zbiornik paliwa: 700 litrów Pozostałe dane pojazdu* Prędkość maksymalna: 90 km/h * 2 drzwi * Spoiler dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Zintegrowane światła obrysowe * Homologacja WE: e42007/461128?03 – EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYMAGA WPŁATY KAUCJI MIN. 500 EUR – 2000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MINIMALNIE 500,00 EUR / 1000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU I WYDANIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH EXW MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ WYDANIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI ORAZ NA 15 DNI W AUSTRII. REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE. ZACHOWUJEMY PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POJAZDU PRZED WCZEŚNIEJSZYM TERMINEM.

Stan: używany, przebieg: 706 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA S500 – ACC – HYDRAULIKA – KLIMATYZACJA STACJONARNA – HISTORIA POJAZDU Nwedjzuqtnspfx Ac Uok POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Identyfikacja pojazdu* Marka: Scania * Model / Nazwa handlowa: R500 * Typ: N323 * Klasa pojazdu: N3 * Rodzaj nadwozia zgodnie z dokumentami pojazdu: Ciągnik siodłowy * Przeznaczenie / Nadwozie: Nadwozie z podnośnikiem * Numer podwozia: YS2R4X20002139985 * Pierwsza rejestracja: 12.10.2017 * Liczba miejsc siedzących: 2 Przebieg i dane eksploatacyjne* Przebieg: 706 900 km * Motogodziny: 5070 h Silnik* Silnik diesla Scania * Rzędowy silnik 6-cylindrowy * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * Moc: 368 kW / 500 KM * Prędkość obrotowa: 1900 obr/min * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro VI Skrzynia biegów i układ napędowy* Automatyczna skrzynia biegów * 1 oś napędowa * Dodatkowa skrzynia biegów * Intarder Układ paliwowy i układ wydechowy* Zbiornik paliwa: 700 l * AdBlue * Norma emisji spalin Euro VI Konfiguracja osi* 2 osie * 1 oś napędowa * Osiowy układ podwójnych kół na osi 2 Oś przednia / Oś 1* Zawieszenie na resorach pirowych * Felgi aluminiowe * Opony: 385/65 R22.5 * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 7500 kg Oś tylna / Oś 2* Zawieszenie pneumatyczne * Osiowy układ podwójnych kół * Felgi Alcoa * Opony: 315/70 R22.5 * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg Masy* Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: 18 000 kg * Masa w stanie gotowości do jazdy: 8016 kg * Dopuszczalne obciążenie siodłowe / obciążenie podpory: 10 984 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 50 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg * W ruchu międzynarodowym: do 44 000 kg Wymiary* Długość pojazdu: 5960 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3714 mm * Rozstaw osi: 3750 mm * Zwis tylny: 800 mm Wydajność * Prędkość maksymalna: 90 km/h Systemy wspomagania kierowcy* ACC – Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Asystent zjazdu z górki * TC – Kontrola trakcji Układy hamulcowe i jezdne* Intarder * Asystent zjazdu z górki * Kontrola trakcji Komfort kierowcy* Podgrzewane fotele * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja stacjonarna * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne Kierownica i obsługa* Skórzana kierownica * Wielofunkcyjna kierownica Kabina i strefa odpoczynku* 2 koje * Lodówka * Luk dachowy Multimedia i rozrywka* Scania Infotainment Premium * System nawigacji Nadwozie i zastosowanie* Nadwozie z podnośnikiem * Dodatkowa skrzynia biegów Badanie techniczne / Przegląd główny* Ostatni przegląd główny: 01/2026 * Następny przegląd główny: 01/2027 Badanie bezpieczeństwa / SP* Badanie bezpieczeństwa z dnia 16.07.2025: bez stwierdzonych usterek * Badanie bezpieczeństwa z dnia 31.07.2026: bez stwierdzonych usterek * Następne badanie bezpieczeństwa: EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I PAŃSTW TRZECICH POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MINIMALNIE 500,00 EUR / 1000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU DO WYWOZU MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ UZYSKANIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI, ORAZ NA 15 DNI TABLIC AUSTRIACKICH. REZERWACJE POJAZDU PROSZĘ ZGŁASZAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KORESPONDENCYJNY. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. ZACHOWUJEMY PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY WcześNIEJ.

Stan: używany, przebieg: 258 950 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1324 L, nadwozie skrzyniowe 6,50 m z windą załadowczą BÄR 1,5 t. * LASI VDI 2700 – system zabezpieczania ładunku od strony tylnej * Blokada dyferencjału, oś tylna * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4789 * Aktywny asystent hamowania * Blokada dyferencjału, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik spełniający normę Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Winda załadowcza * Hak holowniczy Rockinger * Wydajny hamulec pomocniczy silnika * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Poprzeczka, do haka holowniczego G135 * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * System stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby, dwustronne * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Tempomat * Dwa miejsca * Schowek, górny, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Wariant wagowy 13,5 t (5,1/9,3) * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik 180 l, lewa strona * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Rozstaw osi 4160 mm * Opony bezdętkowe, 285/70 R 19,5, oś przednia * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Sygnalizator cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Sprężyna przednia, 5,1 t, paraboliczna * Przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ Nwodpfx Acszup Sie Ujk * Chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej (po zapytaniu) * Przegląd techniczny / UVV, przegląd windy załadowczej / tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tymczasowe tablice rejestracyjne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania * Możliwość opłacenia opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale mamy w ofercie ponad 200 pojazdów

Stan: używany, przebieg: 235 600 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ATEGO 1224 L, nadwozie kontenerowe 7,20 m z windą załadowczą MBB 1,5 t. * Drzwi boczne po prawej stronie * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4748 * Aktywny system wspomagania hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Silnik spełniający normę Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, regulowany * Czujnik deszczu/światła * Asystent stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy * Elektryczne szyby, po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, standardowy system * Tempomat * Dwuosobowy * Schowek niski, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 11,99 t (4,9/8,1) * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 265/70 R 19,5, oś przednia * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Sprężyna przednia, 5,1 t, paraboliczna * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Pojazd regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / WYNAJMU * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można opłacić w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Nwjdpozdwgmjfx Ac Ujk Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale posiadamy ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rozstaw wrzecion 32 mm Szerokość robocza 704 mm Nwjdpfx Aey Ehzgoc Ujk Maks. głębokość wiercenia 70 mm Moc silnika 1,5 kW Waga 310 kg Liczba wrzecion 23 szt. MAGGI wiertarka do kołków System 23 - Belka wiertarska z 23 wrzecionami, podziałka 32 mm - Szerokość robocza 704 mm - Maks. głębokość wiercenia 70 mm - Średnica chwytu wiertła 10 mm - Silnik 1,5 kW, 400 V, 50 Hz - Prędkość obrotowa wrzecion 2800 obr./min - Stół roboczy 1000 x 410 mm - Wysokość robocza 850 mm - Ciśnienie robocze 6-7 bar - Wymiary (dł. x szer. x wys.) 930 x 1040 x 1250 mm - Waga 310 kg Komplet zawiera: - System spiralny, urządzenie do programowania i ustawiania głębokości wiercenia - Uchwyt szybkozaciskowy - Ustawianie pozycji bocznych ograniczników przez cyfrowy licznik pozycji - 2 pneumatyczne dociski - Pneumatyczny obrót jednostki wiertarskiej 0-90° - System kompensacji błędu kąta - Listwa bazowa do wiercenia rzędowego 2 x 1500 mm - 3 składane ograniczniki - Licznik cyfrowy do ustawiania wysokości wiercenia - Szybkie i wygodne składanie bocznych ograniczników - Pedał nożny (zaciskanie – wiercenie – zwalnianie) - 5 szybkozaciskowych uchwytów

Stan: używany, przebieg: 173 238 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 7 580 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży przedmiotu oferty. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs walutowy. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, pojemność 7,7 l, moc 200 kW (272 KM), moment obrotowy 1100 Nm, wysokowydajny układ hamowania silnikiem, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, pneumatyczne zawieszenie – oś tylna, hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy, hak holowniczy, kabina S, kabina S, regulowany deflektor aerodynamiczny, lusterka główne, elektrycznie regulowane, strona kierowcy, klimatyzacja, komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, po obu stronach, czujnik deszczu/światła, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, poduszka powietrzna, kierowca, tempomat, wyciągarka LBW Bär, udźwig 2000 kg, 2400 arkuszy. Nwodpfxozaxm Ij Ac Uek

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 50 kW (67,98 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 850 kg, udźwig: 1 000 kg/m, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, GG010 Nowy ładowacz Günter Grossmann GG010 Nowy ładowacz Günter Grossmann GG08 (ładowność 1000 kg) jest fabrycznie nowy. Günter Grossmann to wysokiej jakości maszyna produkowana na zlecenie europejskiej firmy. Ładowarka jest bardzo mocna i można ją używać w każdych warunkach. Ładowarka prezentuje się bardzo estetycznie. Panel sterowania jest ergonomiczny i przejrzysty. Kabina jest wyciszona, izolowana, ogrzewana, bardzo komfortowa i posiada panoramiczne przeszklenia, co umożliwia bezpieczną i wygodną pracę. Maszyna posiada wyjątkowo trwałą konstrukcję. Wyposażona jest w szybkozłącze zapewniające szybką wymianę osprzętu bez wychodzenia z kabiny. Nsdeiit Erspfx Ac Uswk Wyposażenie dodatkowe: łyżka 4w1, chwytak krokodylowy, chwytak krokodylowy do drzew, słomy lub kiszonki. Cena 14.550 Euro (netto) W zestawie: ładowacz GG010 + łyżka + widły do palet + szybkozłącze Model 1000 kg SPECYFIKACJA Model: GG10 Marka: Günter Großmann Silnik: Changchai 390 Silnik: chłodzony wodą, czterosuwowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc silnika: 50 KM Obroty: 2200 obr./min Układ kierowniczy: w pełni hydrauliczny układ cykloidalny BZZ-80 Ciśnienie robocze: 10 MPa Hamulec roboczy: hydrauliczne hamulce bębnowe na wszystkie koła Hamulec postojowy: ręczny Opony: 10-16,5 Rozstaw osi: 2170 mm Rozstaw kół: 1285 mm WYMIARY Całkowita długość (łyżka na podłożu): 41 mm Wysokość od podłoża do górnej krawędzi kabiny: 2530 mm Całkowita szerokość: 1600 mm ZAKRES PRACY Pojemność łyżki: 0,5 m3 Szerokość osprzętu: 1600 mm Maks. siła wyrywająca: 28 kN Udźwig znamionowy: 1000 kg Masa robocza: 2850 kg Napęd: 4x4 Min. promień skrętu: 4600 mm OSPRZĘT Łyżka 4w1: 1050 EUR Widły do siana: 1050 EUR Widły do palet: 650 EUR Szybkozłącze: 600 EUR Wiertnica: 1400 EUR Chwytak do bel: 950 EUR Chwytak do trawy: 950 EUR Kosiarka: 1450 EUR Pług śnieżny: 1375 EUR

Stan: używany, przebieg: 78 250 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1227 L, nadwozie typu „kontener”, 7,10 m, z windą załadowczą DAUTEL, 1,5 tony. * ORYGINALNY przebieg ok. 78 250 km * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4778 * Wykonanie silnika Euro VI, E * Aktywny asystent hamowania * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Winda załadowcza * Hak holowniczy G 145, do ZAA * Hak holowniczy Ringfeder * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez osłony podstawy, z blokadą * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * Asystent stabilizacji (ESP) * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy * Elektryczne szyby, po obu stronach * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, standardowy system * System zamykania, z centralnym zamkiem * Tempomat * Dwuosobowy * Zbiornik AdBlue 35 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagi 11,99 t (4,9/8,1) Nwodpfx Aozt Tx Roc Uok * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Plastikowy zbiornik 180 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Poprzeczka, montowana później, hak holowniczy G145 ZAA * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 265/70 R 19,5, przód * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Sygnał ostrzegawczy cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Sprężyna przednia, 5,1 t, paraboliczna * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy prawo do zmiany danych, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub KREDYTU * Możliwość uzyskania ubezpieczenia gwarancyjnego na zapytanie. * Przegląd TÜV / UVV, przegląd windy załadowczej / tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Dostępna jest cała dokumentacja celna do eksportu, ale należy o nią zapytać indywidualnie. * Możliwość rezerwacji opłat za przejazd w systemie Toll-Collect. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Przedmiotem oferty jest używana linia do produkcji bułek G2000 z dzielarko-zaokrąglarką Mini Rex Futura z 2009r. Przeznaczona do produkcji bułek: • okrągłych znakowanych • wydłużanych nie znakowanych • ciętych • zwijanych • kajzerka • hot-dog • poznańska Opis produktu: Nsdjy And Nepfx Ac Uewk • W pełni automatyczna i kompaktowa linia do produkcji bułek • Na bazie dzielarko-zaokrąglarki Mini Rex Futura z 2009r., która jest obrotowa • Działanie 2-rzędowe • Ręczne odbieranie produktów z taśmy odkładającej • Stacja znakująca z łatwo wymiennymi narzędziami; w zestawie głowica: kajzerka, koryncki • Zintegrowana jednostka wydłużająca i spłaszczająca • Zakres wagowy: - dla bułek znakowanych od 25g do 75g wagi kęsa ciasta – wydajność: od 1.800 szt/h do 2.640 szt/h, - dla bułek nieznakowanych 80g -125g wagi kęsa ciasta od – wydajność: od 1.800 szt/h do 3960 szt/h. • Czas fermentacji: ok. 6 min przy wydajności 2.000 szt./h • Ciasto: pszenne, graham, drożdżowe, pączki. • Jednoosobowa obsługa Urządzenie jest na końcowym etapie remontu. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają jego aktualny, rzeczywisty stan. Jeśli jesteś zainteresowany ceną i chcesz uzyskać więcej zdjęć napisz do nas.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Nsdpfx Acoy Rt Nmj Ujwk - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 100 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R19,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 1223 L, platforma/plandeka Silnik OM934, rzędowy 4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm Norma emisji Euro VI, (6) Rozstaw osi 4760 mm Nwjdpfx Acjzt Nlto Ujk Masa własna 6530 kg Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Wysokowydajny hamulec silnikowy Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (pneumatyczne zawieszenie tylnej osi) Pilot zdalnego sterowania dla zawieszenia pneumatycznego Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Asystent ruszania pod górę Klimatyzacja Ogrzewacz postojowy Webasto Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Radio CD, Bluetooth Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, po lewej stronie Zbiornik AdBlue 25 l Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel Spoiler dachowy Hak holowniczy do ciężarówek Standardowe przyłącza pneumatyczne Gniazdo 24 V, 15-pinowe Gniazdo ABS/EBS Wymiary przestrzeni ładunkowej D: 7,18 m, S: 2,48 m, W: 2,70 m Opony 265/70 R19,5 Głębokość bieżnika: oś 1: 10 mm, oś 2: 8 mm