Używane Ishida Aparat Rentgenowski na sprzedaż (273)

Stan: bardzo dobry (używany), Typ: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 Skaningowy Mikroskop Elektronowy (PC-SEM) Nowoczesny, wysokorozdzielczy, cyfrowy skaningowy mikroskop elektronowy z nowo opracowaną optyką elektronową i intuicyjnym graficznym interfejsem użytkownika (GUI) w środowisku Microsoft Windows XP Professional. Wyposażenie obejmuje następujące cechy: Zakres powiększenia: 5 X - 300 000 X Napięcie przyspieszające: 0,3 - 30 kV Katoda włóknowa z wolframu (opcjonalnie katoda LaB6) Duży, w pełni zmotoryzowany stolik próbki z mimośrodowym pochylaniem, w tym graficzna nawigacja po uchwycie próbki Prosta nawigacja próbki dzięki funkcji Click-Center-Zoom Sterowanie polem widzenia przez dwóch nawigatorów Nawigacja koordynatów względnych Zapisywanie i powrót do pozycji próbki Regulowany wybór obszaru badania na stoliku Korekcja pola widzenia podczas obrotu przez sterowaną komputerowo mimośrodową rotację Korekcja pola widzenia podczas pochylania przez sterowaną komputerowo mimośrodową inklinację Obliczanie możliwego kąta pochylenia w zależności od geometrii próbki Automatyczna regulacja ostrości przy zmianie pozycji próbki w osi Z Inteligentne krańcówki bezpieczeństwa dla zmotoryzowanych osi Zakres ruchu stolika: x=125mm y=100mm Crodpfx Ahezd Ufas Ned z=5 do 80 mm (płynnie regulowane) T = -10°C do +90°C R= 360° (bez ograniczenia) Detektor elektronów wtórnych do pracy w wysokiej próżni Nowatorski, superstożkowy obiektyw gwarantuje najwyższą rozdzielczość obrazu nawet przy dużych kątach nachylenia Gwarantowana rozdzielczość obrazu SE: 3 nm przy 30 kV oraz 15 nm przy 1 kV Jednoczesne wyświetlanie obrazu na żywo z kilku detektorów Prosta nawigacja próbki dzięki Click-Center-Zoom Zaawansowane funkcje pomiaru obrazu Funkcja filmowania do rejestracji procesów dynamicznych Wszechstronna komora próbki z wieloma możliwymi rozbudowami: wolne kołnierze np. dla EDX, WDX, EBSD, katodoluminescencji itp. Niskoobsługowy, cichy system pomp: pompa przedwstępna, bezwibracyjna pompa dyfuzyjna wysokiej wydajności oraz elektromagnetyczne sterowanie zaworami Rozbudowane zabezpieczenia przed błędną obsługą i awarią mediów zewnętrznych Ergonomiczny stół systemowy z regulacją wysokości Zestaw startowy REM: 2 uchwyty do próbek, zestaw narzędzi oraz 6 zapasowych katod Wyposażenie dodatkowe SEM: Turbomolekularna pompa zamiast standardowej pompy dyfuzyjnej Podczas korzystania z turbomolekularnej pompy nie jest wymagane chłodzenie wodą SEM. Dalsze wyposażenie SEM: Komputer do sterowania SEM otw TFT-monitorem OX200 Bruker Quantax 200 EDX-System EXTENDED Licencja na oprogramowanie Bruker EDX zostanie przekazana nowemu właścicielowi po zakupie! Beznitrogenowy system rentgenowskiej analizy energii rozproszonej w tym: Detektor SDD z rozdzielczością 127 eV lub lepszą Wykrywanie wszystkich pierwiastków od boru wzwyż Bezwibracyjny, bezobsługowy. Chłodzony Peltierem (bezazotowy) Procesor impulsowy TFT-monitor Pomiar spektrum i identyfikacja pierwiastków W pełni automatyczna, ilościowa analiza pierwiastków bez wzorca Akwizycja obrazu Superszybkie, jakościowe skanowanie liniowe Superszybki, jakościowy mapping pierwiastków System zarządzania i archiwizacji danych Tworzenie raportów i prezentacja wyników Komunikacja danych Instalacja i szkolenie HyperMap Analiza wielopunktowa Detektor Bruker xFlash (SDD) z jednostką przetwarzania sygnału SVE III Zakres dostawy: (patrz zdjęcia) Stan: używany (zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Biegemaster zaginarka model S-BEND 6.3,00 Rok produkcji: 2026 Dane techniczne: Długość robocza: 6400 mm Wydajność gięcia stal 400 N/mm²: 3,00 mm Wydajność gięcia aluminium 190 N/mm²: 4,00 mm Stojaki + ramiona dociskowe: 8 szt. W zestawie elektryczny aparat tnący W zestawie nowy system sterowania multi-touch oraz automatyczny zderzak W zestawie automatyczne bombirowanie Cedjzhabujpfx Ah Nsrd

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, Używana zaginarka Biegemaster model BM 6.2,00 Rok produkcji: 2004 Dane techniczne: Crjdpfx Aezg U U Tjh Nod Długość robocza: 6200 mm Wydajność gięcia stal 400 N/mm²: 2,00 mm Wydajność gięcia aluminium 190 N/mm²: 3,00 mm Słupy + ramiona dociskowe: 6 sztuk W zestawie elektryczny aparat tnący W zestawie nowy system sterowania Multi-Touch oraz automatyczny zderzak

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kanały kolorów: 4, Wersja Plus: przygotowana do montażu urządzenia do numerowania i perforowania. Odwracanie 2:2 Classic Center Aparat pudrujący Elektroniczna kontrola podwójnych arkuszy Nowe wałki VARN Kompac III Codpfey Efqlox Ah Nord Heidelberg GTO 52-4-P3 to profesjonalna, czterokolorowa offsetowa maszyna drukarska małego formatu, szczególnie ceniona za niezawodność i precyzję w drukarniach akcydensowych. Model ten posiada zintegrowane urządzenie do druku bezpośredniego i odwrotnego (perfecting), umożliwiające obustronny nadruk arkuszy w jednym przebiegu. Kluczowe dane techniczne: Maksymalny format arkusza: 360 x 520 mm (format B3) Minimalny format arkusza: 105 x 180 mm (jednostronnie) / 140 x 180 mm (dwustronnie) Wydajność drukowania: do 8 000 arkuszy na godzinę Grubość materiału: od 0,03 mm do 0,4 mm Kolory: 4 zespoły drukujące Wersja Plus: Maszyna w wykonaniu „Plus”, przygotowana do montażu dodatkowych urządzeń do numerowania i perforowania (N+P). Sterowanie: Wyposażona w Classic Center do centralnego zarządzania podawaniem farby i rejestrem.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu urządzenie do badań starzeniowych. Heraeus Atlas Xenotest BETA to uniwersalny aparat do badań odporności na warunki atmosferyczne, przeznaczony do testowania odporności materiałów na działanie światła oraz czynników atmosferycznych w warunkach normalnych, wysokotemperaturowych i wysokowydajnych. - Przekładnia XENOSENSIV - Regulacja mocy lampy (W/m²) - XENOCHROME 320, 35-100 W/m² - Regulowana temperatura komory próbek do 80°C - Czujniki pomiarowe na poziomie próbek XENOSENSIV E(300-400 nm) - Nawilżanie / zraszanie Credpjzdtkuefx Ah Nsd - Zasilanie wodą poprzez zintegrowany zbiornik - Temperatura komory próbek: otoczenie - 80°C - Temperatura czarnego standardu: powierzchnia do 130°C - Wilgotność względna: 10% - 95% - Wersja elektryczna: 3/N/PE AC 400V ±10%, 50-60Hz - Złącze sieciowe: 32A - Pobór mocy: ok. 12kVA - Moc znamionowa lampy ksenonowej: 2200VA - Moc maksymalna lampy ksenonowej: 2800VA - Prąd znamionowy: 16A - Maksymalny prąd lampy: 20A - Wymiary: szerokość 900 mm x głębokość 1200 mm x wysokość 1800 mm - Maksymalna powierzchnia próbek: 4000 cm² - Waga: ok. 400 kg - Typ: Heraeus Atlas Xenotest BETA LM - Stan: używany - Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się możliwość zmian oraz omyłek w danych technicznych!) Dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: dobry (używany), Oprawka do gwintowników, uchwyt do gwintowania, uchwyt do gwintownika, narzędzie frezarskie, aparat do gwintowania, szybkozłączka do gwintowania, szybkozłączny uchwyt gwintownika -Producent: Holex, oprawka do gwintowników szybkozłączna, 7 sztuk -Typ: 335620-10 -Rozmiar: M5 do M20 – patrz zdjęcia -Oddanie/cena: komplet Csdpfx Ajzcu Srjh Nord -Wymiary transportowe: 330/120/H70 mm -Waga: 4,4 kg

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 12–14 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Niemcy Długość gięcia: 5020 mm Wydajność gięcia stal 400 N/mm²: 1,5 mm Wydajność gięcia aluminium 190 N/mm²: 2 mm Wydajność cięcia nożycami elektrycznymi: 1,5 mm Liczba jednostek ramion mocujących: 6 Liczba napędzanych elementów gięcia: 6 Głębokość wsadu: 1130 mm Szerokość otwarcia: 180 mm Wysokość robocza: 915 mm Silnik: 4 kW Długość z nożycami elektrycznymi: 6200 mm Szerokość: 1435 mm Wysokość: 1980 mm Waga: 3200 kg Maks. kąt gięcia: 145° Napęd hydrauliczny Standardowe sterowanie Cedpfjyrhthox Ah Nsrd Listwa dodatkowa na belce gnącej Podwójny pedał nożny Stół blacharski z funkcją powrotu Rowek do falcowania wodnego Urządzenie zabezpieczające zgodnie z przepisami BG Jakość Made in Germany. OPCJE, TAKIE JAK APARAT TNĄCY, STEROWANIE CNC, ZDERZAK TYLNY ... NA ZAPYTANIE Cena loco Niemcy. Transport i uruchomienie na miejscu na zapytanie.

Stan: używany, moc: 219,91 kW (298,99 KM), paliwo: diesel, Rok budowy: 2014, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 na podwoziu Iveco FF150E30 4 x 4 Podwozie • Iveco FF150E30 4 x 4 Euro 5 • Moc: 220 kW/299 KM przy 5.880 cm³ pojemności skokowej • Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem • Napęd na wszystkie koła, tylny most na bliźniaczych kołach • Rok produkcji 2014 • Przebieg: ok. 63 300 km • Nowy przegląd techniczny TÜV/SP Kabina • Fabryczna, grupowa kabina 8-osobowa (1+7) • 2 uchwyty na aparaty powietrzne w tylnym rzędzie siedzeń tyłem do kierunku jazdy • 2 kolejne uchwyty na aparaty powietrzne w tylnym rzędzie siedzeń przodem do kierunku jazdy • Kolor: RAL 3000 (ognisto-czerwony) Wymiary i masa • Masa własna ok. 9 100 kg • Wymiary ok. 8 600 x 2 500 x 3 300 mm (dł. x szer. x wys.) Codpfx Aezbb S Ash Nord Zabudowa • Producent: Magirus • Typ zabudowy: HLF według normy DIN 14530 • Po 3 żaluzje z każdej strony • Składane podesty przed każdym bocznym przedziałem na sprzęt • 2 dodatkowe uchwyty na aparaty powietrzne • Tył: przedział pompowy • Przygotowanie do montażu dwóch zwijadeł jednoosobowych Technika pożarnicza • Zbiornik wody 2 000 litrów • Zbiornik środka pianotwórczego 120 litrów • Pompa: FPN 10/2000, zrewidowana przez producenta Magirus w 2025 r. • Stabilny przewód szybkiego natarcia w przedziale G6 Oświetlenie/Bezpieczeństwo • Oświetlenie pola pracy na zabudowie • Oświetlenie kabiny • Dodatkowe reflektory • Tylna sygnalizacja ostrzegawcza z 4 lampami • Syrena sygnalizacyjna Martin • 2 zintegrowane lampy ostrzegawcze RKL z tyłu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy z tyłu (zasilanie przez agregat prądotwórczy) • Panel higieniczny Pojazd przechodzi pełną inspekcję i serwis, podczas którego sprawdzana jest cała technika (silnik, skrzynia biegów, mosty, pompy), a wszystkie filtry i środki smarne są wymieniane. Pojazd otrzymuje aktualne badanie techniczne TÜV i SP. Chętnie przedstawimy Państwu szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały przygotowane zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak nie gwarantujemy za ich kompletność i poprawność. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejszy tekst nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: dobry (używany), H. Köhler HK 320 BF Urządzenie do testu Kesternicha Codpfx Aezclxveh Nord Producent: H. Köhler KG Typ: HK 320 BF Rodzaj urządzenia: Aparat do testu Kesternicha / Komora do badań korozyjnych Wyprodukowano w Niemczech Urządzenie do badań korozyjnych do przeprowadzania testów Kesternicha w atmosferze zawierającej dwutlenek siarki, służące do oceny odporności materiałów i powłok na korozję. Dane techniczne Pojemność komory testowej: ok. 300 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. x gł. x wys.): ok. 725 x 500 x 750 mm Wymiary zewnętrzne (szer. x gł. x wys.): ok. 1070 x 570 x 1970 mm (wraz ze stelażem) Zakres temperatur: temperatura otoczenia +5°C do 60°C Możliwość rozszerzenia do ok. 75°C (wg producenta) Zasilanie: 220 V / 50 Hz Pobór mocy: 1000 W Zasilanie sprężonym powietrzem: wymagane ok. 4,5 - 8 bar Zastosowanie Badania korozyjne Test Kesternicha wg metody SO₂ Testowanie powłok Przemysł motoryzacyjny Badania materiałowe Kontrola jakości Badania i rozwój Wyposażenie Komora testowa ze stali nierdzewnej z oknami inspekcyjnymi Duże drzwi frontowe z zamkiem Półki / uchwyty na próbki Instalacja do podawania gazu SO₂ Manometr Ręczne elementy sterujące Stelaż z powierzchnią odkładczą Zewnętrzny panel sterowania i regulacji Stan Urządzenie używane pochodzące z zastosowań przemysłowych. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Widoczne ślady użytkowania związane z wiekiem i eksploatacją. Komora testowa i wyposażenie w dużym stopniu kompletne. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Zakres dostawy: patrz zdjęcia. Załadunek może zostać zorganizowany. Zastrzegamy możliwość błędów i zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1996, Dwustronny używany aparat do ostrzenia Meinert typ PHD6 do pił ramowych – stan idealny – rok produkcji 1996, wyposażony w 2 czujniki zegarowe. Csdjzdifkopfx Ah Njrd

Stan: dobry (używany), Oprawka do gwintowania, uchwyt do gwintowania, uchwyt do gwintownika, aparat do gwintowania - Producent: Edalco, aparat do gwintowania ze sprzęgłem przeciążeniowym - Typ: Edalmatic EDM-R 1030 - Zakres gwintowania: M10 - M30 - Zintegrowana przekładnia rewersyjna: z szybkim powrotem - Stożek mocujący: MK5 - Uchwyt gwintownika: Ø 22 mm - Wymiary: Ø 123 x 475 mm - Waga: 9 kg Credpfx Ahoza Tgcs Nod

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Linia do bułek Fortuna - używana - rok budowy 1998 - dzielarka automatyczna KM5/4 - wstępna garownia ze stacją stemplującą i stacją cięcia - do produkcji bułki kajzerki, ciętej, okrągłej, pączka - wydajność maksymalna ok 5.000 sztuk/h Crodpfey Rz I Rox Ah Nsd - zakres wagowy 20-90 g - zrzut bułek na blachy albo na aparaty wrzutowe - sterowanie komputerowe - odbiór z magazynu - cena na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Csdpfoxk T Efex Ah Nerd Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Credpfx Asyrgyteh Nsd Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, W naszej ofercie nowych pojazdów proponujemy: TLF 3000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 13.290 4x4 Idealny dla małych i średnich jednostek straży pożarnej na terenach wiejskich, które potrzebują kompaktowego i solidnego pojazdu do wykonywania różnorodnych zadań, a jednocześnie wymagają dużej pojemności zbiornika na wodę. Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 z mocą 290 KM (213 kW), z automatyczną skrzynią biegów • Jednorzędowe opony osiowe zapewniające wysoką zdolność terenową Kabina: Csdpfx Asxyunajh Nord • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty oddechowe w przestrzeni załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym przedziale sprzętowym • Indywidualnie zaprojektowane, nierdzewne uchwyty i półki pod sprzęt według Państwa potrzeb • Dach pojazdu antypoślizgowy, przystosowany do chodzenia Pompa pojazdu/Zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa pompa kombinowana niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany układ domieszki piany • Zbiornik na wodę 4.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybkie natarcie – 50 m wąż sztywny • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny sygnał specjalny typu Martin-Horn • System nagłaśniający 100 W z modułem ogłoszeniowym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogowej i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy wraz z dodatkowymi reflektorami • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje zostały sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, a jedynie informację handlową. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania Cedexn T Uzspfx Ah Nsrd • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2025, TLF 3000 4x4 na terenowym podwoziu Renault D14 4x4 Podwozie • Renault D14 4x4 EURO 6 z silnikiem o mocy 285 KM (210 kW) • Manualna skrzynia biegów • Jednolite opony terenowe na wszystkich kołach dla maksymalnej trakcji w trudnym terenie • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi • Na życzenie składane awaryjne wyjście bezpieczeństwa z przedziału załogi Zabudowa • Wysokiej jakości zabudowa ramowa wykonana z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • 3 elastyczne i przestronne schowki sprzętowe po każdej stronie pojazdu • Ściany uchylne dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualne, dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa pojazdu/Zbiornik środka gaśniczego • Bezobsługowa pompa normalno-wysokociśnieniowa TITAN S20HP FPN 2000-10 • Możliwość pracy PUMP&ROLL • Wydajność 2 000 l/min przy 10 barach oraz 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 3 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 300 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50-metrowym sztywnym wężem • Działko pianowo-wodne na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie Crsdpfx Aeyzcqhoh Nod • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie lampy LED-flash • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na zabudowie • Pneumatyczna syrena alarmowa Martin-Horn • System głośników 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R104 • Kompleksowe oświetlenie LED we wszystkich przedziałach załogi i sprzętu • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Składana osłona podzderzakowa, spełniająca rolę stopnia do pompy • Panel higieniczny na życzenie • Okleina ostrzegawcza z tyłu na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie Csdpfxoyh N Nyo Ah Nsrd • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego Cjdpsxl Ab Sjfx Ah Njrd • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 219,91 kW (298,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 na podwoziu Iveco FF140E30 4x4 Podwozie: • Iveco FF140E30 4x4 Euro 4 • Moc: 220 kW / 299 KM przy pojemności 5.880 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Napęd na wszystkie koła z ogumieniem terenowym pojedynczym • Pierwsza rejestracja: 03/2009 • Przebieg: ok. 27 800 km • Nowy przegląd techniczny (TÜV) oraz przegląd specjalny (SP) Kabina: • Standardowa kabina grupowa z 9 miejscami (1:8) • Miejsca siedzące: 9 (1/8) • 2 uchwyty na aparaty powietrzne (PA) w środkowym rzędzie, tyłem do kierunku jazdy • 2 dodatkowe uchwyty na aparaty PA w środkowym rzędzie, przodem do kierunku jazdy • Kolor: RAL 3000 (czerwony ognisty) Wymiary i masa: • Masa własna ok. 9260 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Wymiary ok. 7 950 x 2 500 x 3 300 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa: • Producent: Magirus • Typ: zabudowa HLF zgodnie z DIN 14530 • 3 żaluzje po każdej stronie • Wysuwane stopnie przy każdym bocznym schowku na sprzęt • Tył: przestrzeń na pompę • Mocowania do przewożenia dwóch zwijadeł jednoosobowych Technika pożarnicza: • Zbiornik wody 2 000 litrów • Zbiornik środka pianotwórczego 120 litrów • Pompa: FPN 10/2000 • Sztywny szybki atak w G6 • Mocowanie dwóch zwijadeł jednoosobowych z tyłu Oświetlenie/Bezpieczeństwo: • Oświetlenie obszaru wokół zabudowy • Oświetlenie kabiny • Dodatkowe reflektory Codeyy A Iwepfx Ah Nsrd • Sygnalizacja ostrzegawcza z tyłu z 4 lampami • Belka sygnałowa z przodu • 2 zintegrowane lampy ostrzegawcze z tyłu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy z tyłu (zasilany agregatem prądotwórczym) • Panel higieniczny Przy pojeździe przeprowadzana jest pełna inspekcja i konserwacja. Sprawdzane są wszystkie elementy techniczne takie jak silnik, skrzynia biegów, mechanizmy różnicowe, pompy, a także wymieniane są wszystkie filtry i środki smarne. Pojazd otrzymuje aktualne badania techniczne TÜV i SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz przedstawimy pojazd osobiście. Uwaga: Wszystkie informacje zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 170,64 kW (232,01 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Z naszej natychmiast dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 4x4 z napędem na wszystkie koła, zbiornik na wodę 1 600 l, na podwoziu MAN 14.232 Dane ogólne: • Rok produkcji: 1991, pierwsza rejestracja: 12/1991 • Przebieg: ok. 55 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • RAL 3000 (czerwony ognisty) Podwozie: • MAN 14.232, napęd 4x4, moc 232 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów i wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8), kolor RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione tyłem do kierunku jazdy • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione przodem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent: Ziegler • Zabudowa LF 16/12 według normy DIN • Po dwie duże boczne skrytki na sprzęt • Składane stopnie wejściowe do bocznych schowków • Mocowania do wyposażenia standardowego • Urządzenie do montażu zwijadła węża • Uchwyt na drabinę nasadkową i wysuwaną na dachu Pompa pojazdu/zbiorniki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1 600 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki natarcie w górnej części przedziału G6 • Monitor dachowy • Wbudowany dozownik środka pianotwórczego Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 niebieskie sygnały błyskowe • Urządzenie sygnalizacyjne dźwiękowe • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Oświetlenie obszaru wokół pojazdu Codpfsxflnhjx Ah Nord • Dodatkowe reflektory • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze z tyłu • Maszt oświetleniowy 2 x 1000 W (przez agregat prądotwórczy) • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z naszej dostępnej od ręki oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy LF 16/12 na podwoziu MAN 14.222 z blokadą mechanizmu różnicowego Dane ogólne: • Rok produkcji: 1997 • Przebieg: ok. 31.000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg • RAL 3000 (strażacka czerwień) Crodjxd Unbopfx Ah Ned Podwozie: • MAN 14.222 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego i mocą 222 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów oraz wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8) w kolorze RAL 3000 (strażacka czerwień) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne zamontowane tyłem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent Ziegler • Zabudowa LF 16/12 zgodnie z DIN • Po dwa obszerne boczne schowki na sprzęt • Składane stopnie do bocznych przedziałów sprzętowych • Mocowania na wyposażenie normatywne • Urządzenie do montażu węża na zewnątrz • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Miejsce do przewozu drabiny nasadkowej i wysuwanej na dachu Pompa pojazdu/zbiornik na środki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 16-8 • Wydajność 1.600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 1.700 l • Zbiornik środka pianotwórczego 400 l Wyposażenie pożarnicze: • Sztywny szybki atak w G6 na górze • Działko wodno-pianowe na dachu • Wbudowany dozownik Turbo Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 3 niebieskie sygnalizatory świetlne (koguty) • Sygnalizacja dźwiękowa • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Dodatkowe reflektory • Opcjonalnie tablica higieniczna i kamera cofania Wszystkie dane zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/1996, paliwo: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, MAN HLF "CITY" - Rok produkcji: 1996 - Masa: 7,49 t (na życzenie) - Załoga: 9 osób - Zbiornik na wodę: 1 200 litrów - Zbiornik na pianę: 120 litrów - Wymiary: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Moc silnika: 240 KM - Paliwo: Diesel - Pojemność skokowa: 6 871 cm³ Pojazd wyposażony jest w zabudowaną pompę strażacką. Wąż szybkiego natarcia znajduje się z tyłu po prawej stronie. - Uchwyt na aparaty powietrzne w kabinie - Sygnalizacja świetlna z przodu - Zabezpieczenie tylne - Pompa: FP 16/8 - Ogrzewanie postojowe - Dozownik piany w przedziale sprzętowym - Aktualna kontrola SP - Nowy TÜV (badania techniczne) Credpfx Aetpnt Noh Ned - Nowy przegląd Chętnie omówimy opcje dodatkowego wyposażenia dla Państwa pojazdu. Wykonanie indywidualnych przeróbek jest możliwe dzięki naszym specjalistom. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Dodatkowo na życzenie możemy przesłać szczegółowe informacje oraz zdjęcia pojazdu. Oferujemy usługę odbioru w przypadku przyjazdu koleją niemiecką lub przylotu samolotem. Możemy również zorganizować zakwaterowanie w hotelu lub pensjonacie w naszej okolicy. Wszystkie podane informacje zostały przygotowane według najlepszej wiedzy i przekonania, ale nie dajemy gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji transakcji!

Rok budowy: 1998, stan: gotowy do pracy (używany), Różnorodne, stare, lecz sprawne urządzenia pomiarowe i testowe z laboratorium zbożowego są dostępne. 1) Aparat do pomiaru liczby opadania Perten Falling Number 1402. 2) Czyścik próbek A/S Rationel Kornservice Sample Cleaner MLN, waga: ok. 60 kg. 3) Młyn laboratoryjny MIM 3100. 4) Miernik masy hektolitra Louis Schopper z wagą i odważnikami. 5) Miernik wilgotności zbóż Pfeuffer HOH Express HE 90, rok produkcji: 1998, czas pomiaru: ok. 30 s. 6) Młyn laboratoryjny Perten LM 3100. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Preferowana sprzedaż w pakiecie, ale możliwa jest także sprzedaż pojedyncza. Crsdpfxoy Ey Tho Ah Nod

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: 2036, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita długość: 1 400 mm, całkowita szerokość: 900 mm, masa całkowita: 600 kg, prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 10 000 obr./min, długość stołu: 500 mm, szerokość stołu: 200 mm, moc: 2 kW (2,72 KM), Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: - Numer maszyny: 2036 - Napięcie robocze: 400 V - Częstotliwość: 50–60 Hz - Prąd znamionowy: 10 A - Moc przyłączeniowa: 2 kW - Średnica ściernicy: maks. 125 mm - Prędkość obrotowa: 2000–10000 obr./min - Wymiary stołu: 500 x 200 mm OBSZAR ROBOCZY I WYDAJNOŚĆ: - Wysokość osi podziałowej: 170 mm - Wysokość osi konika: 120 mm (ze wspornikiem pośrednim: 170 mm) - Średnica obrabianego przedmiotu między kłami: 338 mm - Swobodna średnica obrabianego przedmiotu: 600 mm - Długość między kłami: 950 mm Cedpfxjwxrf No Ah Nord - Stożek wewnętrzny wrzeciona podziałowego: Morse 4 / Unified 40 - Rowki teowe korpusu maszyny: 12 mm - Rowki teowe pozostałych elementów: 8 mm PRZESUWY I REGULACJE: - Skok ostrzenia: 190 mm - Posuw poprzeczny uchwytu narzędziowego: 100 mm - Regulacja pionowa głowicy szlifierskiej: 325 mm - Regulacja osiowa wrzeciona szlifierskiego: 5 mm - Uchwyt narzędziowy: 230 mm - Uchwyt głowicy szlifierskiej: 800 mm - Podziałnica na saniach narzędziowych: 330 mm OBROTY / PRZEGUBY: - Uchwyt głowicy szlifierskiej: 360° - Głowice szlifierskie: 360° - Uchwyt narzędziowy: 360° - Aparat uniwersalny (poziomo/pionowo): 360° INNE CECHY: - Ostrzenie ślimakowe/rowkowe: skoki 0,80 mm - Długość ostrzenia ślimakowego: maks. 190 mm NAPĘD I PRĘDKOŚCI OBROTOWE: - Silnik trójfazowy: 0,7 / 0,85 kW - Silnik prądu stałego: 1,3 kW - Obroty wrzeciona: 4000 / 8000 obr./min (zmiana biegunów) - Płynnie regulowana prędkość DC: 2000–10000 obr./min - Średnica ściernicy: maks. 125 mm - Średnica tarczy tnącej: maks. 200 mm WYPOSAŻENIE: - W zestawie cyfrowy wskaźnik dwuosiowy - Bogate wyposażenie dodatkowe do maszyny