Używane Grotius 3500X1700Mm Thermal Dynamica A40I na sprzedaż (1 451)

Stan: bardzo dobry (używany), 495 UŻYWANY Piec sklepowy, elektryczny Miwe Aeromat 8.64. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 90 - dł. 95 - wys. 191 DANE TECHNICZNE: - 8 poziomów na blachy 60x40 - zasilanie: 400V 50Hz - moc: 14kW WYPOSAŻENIE: - okap - zaparowanie Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. Ijdpfx Aozrr Syjideba W naszej ofercie znajdziesz: piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, piece elektryczne, piece olejowe, piece gazowe, piece termoolejowe, maszyny piekarnicze, urządzenia piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Jeżeli chcesz zobaczyć naszą pełną aktualną ofertę wejdź na nasz profil Bakeres.

Stan: używany, Ekstruder Battenfeld BEX-1-150-32-D-V / BEX 45-25E / 89-9436-3201. Producent: Battenfeld-cincinnati Germany GmbH. Rok produkcji: 1999 Rok instalacji: 1999 Napięcie znamionowe: … V Maksymalny pobór prądu: … A Częstotliwość: 50 Hz Wymagane ciśnienie: 6 bar Waga całkowita: … kg Poziom hałasu: … dB Ciśnienie hydrauliczne dla systemu wymiany sit: Wydajność ekstruzji: 1000–1200 kg (wydajność ograniczona przez filtr: ok. 850 kg) Możliwa grubość: 1–5 mm Maksymalna szerokość: ok. 1450–1480 mm Wymiary maszyny: zgodnie z rysunkiem. Ekstruder Battenfeld BEX-1-150-32-D-V / BEX 45-25E / 89-9436-3201 Skład: Zespół śruby i cylindra, silnik i układ napędowy, interfejs sterowania oraz pomocnicze systemy podające, regulujące temperaturę i służące do dalszej obróbki. Szczegóły: Stacja podająca – 2 zbiorniki. 2 separatory metalu – elementy odgazowujące Degacan HE, ekstruder współbieżny typu BEX-1-150-32-D-V i BEX 45-25E / 89-9436-320 do produkcji arkuszy lub zwojów. Główny ekstruder składający się z 7 stref grzewczych i jednej strefy próżniowej. Ekstruder współbieżny składający się z 3 stref grzewczo-chłodzących do regulacji polimeru. Następnie 3 kalandry z regulatorami temperatury. Głowica ekstruzyjna – w zależności od konfiguracji. Isdpfx Aijzump Eedeba Linia kalandrowa. System pomiaru grubości Betacontrol Mk1. Źródło promieniotwórcze zostało usunięte. System obróbki koroną Kalvatron. Automatyczna zmiana zwoju Kalvar Calvtron. Wałki i stół kalibracyjny. Maszyna do separacji arkuszy i cięcia bocznego (cięcie na szpule) na końcu linii. Interfejs sterowania BC. Kompletna dokumentacja warsztatowa.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 200 h, moc: 11,5 kW (15,64 KM), napięcie wejściowe: 192 V, prąd wejściowy: 60 A, temperatura: 1 350 °C, długość wewnętrzna: 1 500 mm, szerokość wewnętrzna: 100 mm, wysokość wewnętrzna: 100 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 600 mm, masa całkowita: 150 kg, Liczba komór: 1, typ uruchamiania: elektryczny, rodzaj paliwa: elektryczny, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Piec rurowy Carbolite Gero – 1350 °C, Ø 100 mm, długość 1500 mm – w pełni sprawny Na sprzedaż wysokiej klasy piec rurowy marki Carbolite Gero w bardzo dobrym stanie technicznym. Urządzenie było użytkowane przez około 200 godzin roboczych, głównie do spiekania miedzi w temperaturze około 1000 °C. Dzięki maksymalnej temperaturze pracy wynoszącej 1350 °C, system nie był poddawany dużym obciążeniom cieplnym i pozostaje w zadbanym stanie. 🔧 Dane techniczne Maks. temperatura: 1350 °C Średnica rury: 100 mm Długość rury: 1500 mm Pomiar temperatury: wbudowany termoelement → precyzyjna kontrola procesu Wyposażenie: kołnierze chłodzone wodą 🔩 Stan & uwagi Piec jest w pełni sprawny Zamontowana rura ceramiczna używana Rekomendacja: Wymiana na nową rurę ceramiczną do zastosowań wysokotemperaturowych Ibjdpsy H E Ndsfx Aidea Alternatywnie tańsze rury metalowe do pracy < 1100 °C 💡 Zalety Bardzo precyzyjne prowadzenie temperatury dzięki wewnętrznemu pomiarowi (tzn. temperatura pieca i rampy sterowane są przez wbudowany termoelement, co zapewnia optymalną temperaturę próbki) Idealny do precyzyjnych procesów spiekania, obróbki cieplnej i rozwoju materiałów Wytrzymała wersja przemysłowa renomowanego producenta 📦 Zastosowania Metalurgia (np. miedź, stale, ceramika-szkło ceramiczne, metalurgia proszków) Badania i rozwój Zastosowania laboratoryjne i małoseryjne 🚚 Pozostałe informacje Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu Tylko odbiór osobisty

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 43 150 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 3 300 mm, masa całkowita: 3 400 kg, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, klasa emisji: Euro 6, efektywność energetyczna: D, kolor: czarny, liczba miejsc: 9, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: R-WS7697, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony zimowe, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie specjalne: Wyposażenie TAXI System audio-nawigacyjny Ford SD (z Ford SYNC 3), uchylne okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, wycieraczka tylnej szyby, konfiguracja ze specyficznym centralnym zamkiem, alufelgi 6,5x16 (10-ramienne), lakier metalizowany, kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem, pakiet siedzeń 2: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) – podwójne siedzenie pasażera, tapicerka ze skóry ekologicznej, stopień pod drzwiami przesuwnymi po lewej, tylne szyby przyciemniane (privacy glass), szyby termoizolacyjne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, średni stopień przyciemnienia Ijdezu Rzxopfx Aidjba Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, aktywne światła skrętne, kontrola poślizgu napędu (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, wykładzina gumowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (pełna), komputer pokładowy, podsufitka w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wejścia, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, system asystenta ruszania pod górę, system asystenta nagłego hamowania, system asystenta bocznego wiatru, stałe okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd lewa, stałe okno: 2. rząd prawa, stałe okno: 3. rząd lewa, stałe okno: 3. rząd prawa, alternator 240 A, automatyczna skrzynia biegów SelectShift (6-stopniowa), uchwyt na słupku B, uchwyty z przodu, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe z szybą, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie: kombi standard, wariant nadwozia: dach standardowy, grill czarny, kolumna kierownicy regulowana w pionie i w poziomie, facelifting/model odświeżony, silnik 2.0 l – 96 kW EcoBlue KAT, system parkowania przód i tył, przygotowanie radia, 4 głośniki, rozstaw osi 3300 mm, pełne kołpaki, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe do jazdy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, gałka dźwigni zmiany biegów/automatu skórzana, wycieraczki z regulacją interwałów, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, chlapacze przód oraz przód i tył, listwy ochronne boczne, tapicerka ze skóry ekologicznej, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1. rząd, dwukrotnie składane, siedzenia: 2. rząd, dwukrotnie składane, siedzenia: 3. rząd, pojedyncze po prawej, podwójne po lewej, system Start/Stop, gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, częściowo lakierowany zderzak, pakiet kolorystyczny Style, światła dzienne LED, Trend, plastikowa zabudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, 4 uchwyty do mocowania ładunku, dodatkowe ogrzewanie elektryczne, drugi kluczyk składany z pilotem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 330 mm, O nas Od 2014 roku, jako producent maszyn, rozwijamy i produkujemy nasze urządzenia w Austrii. Oprócz naszych standardowych maszyn, które można dostosować do indywidualnych potrzeb, oferujemy również specjalne rozwiązania. Z przyjemnością prześlemy Państwu nasz katalog produktów – wystarczy się z nami skontaktować. Centrum obróbcze HSC 544HP Generacja 3 Najważniejsze dane - Przestrzeń robocza 500x400x330 mm - Wrzeciono BT30 z prędkością 20 000 obr./min i momentem obrotowym 10,5 Nm (dostępne inne typy wrzecion) - Magazyn narzędzi na 18 narzędzi - Posuw do 25 m/min - Kompaktowe wymiary: szerokość 1460 x głębokość 1470 x wysokość 2110 mm i waga ok. 2200 kg Maszyny są konfigurowane i montowane zgodnie z wymaganiami klienta. W zależności od potrzeb dostępne są liczne opcje, takie jak różne typy wrzecion do 60 000 obr./min, różne systemy chłodzenia, bezpośredni system pomiaru drogi, zintegrowana automatyzacja itp. Sterowanie - CS-Lab / AMT - Przejrzysty i konfigurowalny interfejs użytkownika oraz łatwa obsługa za pomocą ekranu dotykowego - Przyspieszenie krzywymi S zapewniające dynamiczny ruch osi przy jednoczesnej wysokiej precyzji - Możliwość integracji np. robotów, zmieniaczy palet, zmieniaczy obrabianych elementów itp. Konstrukcja maszyny - Solidna konstrukcja maszyny wykonana z kompozytu mineralnego, zoptymalizowana za pomocą symulacji FEM - Bardzo wysokie tłumienie wibracji, sztywność i idealne właściwości termiczne - Zastosowanie prowadnic rolkowych zamiast standardowych prowadnic kulkowych, dla maksymalnej sztywności - Szybkie śruby kulowe o niskim nagrzewaniu Ibodpfx Aijzu Ikwsdea Napęd - Dobrze dobrane do osi serwonapędy AC zapewniające wysoką dokładność konturu - Bezpośredni napęd i bezzębnikowe śruby kulowe Przegląd typów wrzecion 60 000 obr./min | 0,3 Nm 40 000 obr./min | 0,9 Nm 36 000 obr./min | 2,4 Nm 30 000 obr./min | 3,5 Nm 30 000 obr./min | 6,0 Nm 20 000 obr./min | 10,5 Nm Z przyjemnością udzielimy Państwu profesjonalnych i kompleksowych porad, aby zaoferować Państwu idealne rozwiązanie dla Państwa zadania obróbczego.

Stan: używany, przebieg: 190 364 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 6x4 BL z żurawiem załadowczym LOGLIFT F 125 ZT 93 Pierwsza rejestracja: 02/2023, z pierwszej ręki Przebieg: 190 364 km Godziny pracy żurawia: 863 h Kabina GM, 2 miejsca do spania, dodatkowa izolacja termiczna i akustyczna kabiny, komfortowy fotel kierowcy z klimatyzacją, obrotowy fotel pasażera, lodówka pod miejscem do spania, gniazdko 230 V, ogrzewanie postojowe na ciepłą wodę, elektryczny szklany dach panoramiczny, nawigacja MAN Truck Professional z dużym 12,3-calowym wyświetlaczem LED, system dźwiękowy MAN z subwooferem, asystent świateł drogowych, 2 x obrotowe lampy LED, dodatkowa listwa oświetleniowa LightFix i 4 reflektory LED dalekiego zasięgu Rozstaw osi: 4500 mm Aluminiowy zbiornik paliwa: 590 litrów Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów, z oprogramowaniem do jazdy w terenie Retarder HAMULEC POSTOJOWY Kompletny pakiet bezpieczeństwa z komfortowym wspomaganiem kierownicy, poduszką powietrzną kierowcy, asystentem skrętu, systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asystentem pełnego hamowania, sygnałem hamowania awaryjnego, asystentem hamowania awaryjnego Żuraw załadowczy LOGLIFT F 125 ZT 93, podwójny wysięgnik teleskopowy, wersja HPL, zakres obrotu 425°, rama podpór z szerokością podpór 3900 mm, stanowisko operatora z dachem chroniącym przed warunkami atmosferycznymi i podgrzewanym siedziskiem, sterowanie żurawiem za pomocą krzyżowej dźwigni 2+2, chwytak do drewna JONSERED X53 Nadwozie JANZEN Werlte, długość załadunkowa 6800 mm, wzmocniona aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2600 mm, podwozie całkowicie pokryte aluminiową blachą ryflowaną, 4 stalowe podpory ECCO 7 z stożkowymi aluminiowymi profilami, podpory 2 i 4 przesuwne 2 x osłony ramy Ibjdpfx Aiezu Ec Djdja WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas dostępny również w ramach pełnej usługi wynajmu.

Stan: używany, przebieg: 204 608 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 6x4 BL – nowy model z żurawiem do załadunku drewna TajfunLIV Pierwsza rejestracja: 06/2023 Przebieg: 204 608 km Godziny pracy żurawia: 1075 h Kabina GM, 2 miejsca do spania, dodatkowe wyciszenie kabiny termiczne i akustyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, obrotowe siedzenie pasażera, lodówka pod miejscem do spania, niezależne ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, elektryczny szklany dach panoramiczny, nawigacja MAN Truck Professional z dużym 12,3-calowym wyświetlaczem LED, system dźwiękowy MAN z subwooferem, asystent świateł drogowych, dodatkowa listwa świateł LightFix i 4 reflektory dalekosiężne. Rozstaw osi: 4500 mm Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 590 litrów Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów z oprogramowaniem do jazdy w terenie Retarder HAMULEC POSTOJOWY Kompletny pakiet bezpieczeństwa z asystentem skręcania, systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asystent pełnego hamowania, sygnał hamowania awaryjnego, asystent hamowania awaryjnego Żuraw do załadunku drewna TajfunLIV L 150 Z 96 – podwójny wysięgnik teleskopowy, zakres obrotu 400°, rama podpór o szerokości 3900 mm, podest z daszkiem chroniącym przed warunkami atmosferycznymi i podgrzewanym siedzeniem, sterowanie żurawiem za pomocą krzyżowej dźwigni 2+2, chwytak do drewna z obrotowym urządzeniem. Isdpfozu Ec Rex Aideba Nadwozie PAVIC – platforma, długość załadunkowa 6800 mm, wzmocniona aluminiowa ściana czołowa, wysokość ok. 2600 mm, podwozie całkowicie pokryte aluminiową blachą ryflowaną, 4 stalowe podpory z aluminiowymi listwami, nośność na parę listew: 7000 kg 2 x osłony ramy WYNAJEM to nowa FORMA ZAKUPU, u nas dostępny od ręki w ramach kompleksowego wynajmu –

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Asphalt Hot Box НВ-2 Isdpfx Aiot It Dvjdjba Pojemnik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM umożliwia dostarczanie gorącego asfaltu z wytwórni asfaltu na miejsce robót drogowych przy minimalnych stratach ciepła. Izolacja termiczna pojemnika wysokiej jakości wełną mineralną pozwala utrzymać temperaturę roboczą asfaltu do 12 godzin bez dodatkowego ogrzewania. Jednocześnie HB-2 jest dodatkowo wyposażony w system ogrzewania wysokoprężnego Beckett i sterownik termiczny. HB-2 jest wyposażona w hydrauliczny system podnoszenia. Na górze zbiornika znajduje się właz do załadunku gorącego asfaltu. Zbiornik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM można łatwo zamontować na nadwoziu ciężarówki lub na przyczepie. DANE TECHNICZNE: - Pojemność - 1,8 m3 TICAB Producent maszyn drogowych: skrapiarki emulsji bitumicznych, maszyny do uszczelniania pęknięć, recyklery asfaltu, odkurzacze uliczne, ładowarki uniwersalne i inne maszyny drogowe. Najwyższa europejska jakość, konkurencyjne ceny. Jeśli nie mamy oficjalnego przedstawicielstwa w Twoim kraju, szukamy dystrybutora! Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ROZPYLACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-2000 - Belka rozpylająca na 11 dysz o szerokości 2,4 m - Szerokość rozpylania z oponą - 2,4-2,8 m - Czyszczenie układu - 3-stopniowe, olej napędowy - Funkcja samopompowania cysterny - Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie - System ogrzewania zbiornika emulsji - Własny zbiornik 2000 l - Możliwość podłączenia sprężarki innej firmy do czyszczenia belki rozpylającej - Mechaniczny czujnik termiczny - Lanca do ręcznego rozpylania Wyposażenie: - Cysterna 2000 l - Blok zasilania - Wąż - 4 m z prętem i dyszą do ręcznego rozpylania - Węże do podawania emulsji bitumicznej - Belka rozpylająca do emulsji z 11 dyszami - Palnik gazowy z regulatorem Specyfikacje: Blok zasilania (silnik benzynowy HONDA GX-200) Moc silnika – 4,1 kw - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej lancą ręczną 4 l/min - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej przez oponę 55 l/min - Silnik 4-suwowy silnik benzynowy z chłodzeniem powietrznym Ibjdpfx Aovpg Eajidja - Zużycie emulsji bitumicznej 0,8 l/m2 - Pojemność zbiornika 2000 l - Zalecana butla gazowa 27 l (brak w zestawie) - Wymiary całkowite (przenośne) bez przyczepy 257*190*160 cm - Masa na ramionach (bez emulsji) 715 kg Cena: 9600 euro (netto) Cena na przyczepie: 15000 euro

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-1000 Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-1000 przeznaczony jest do gruntowania powierzchni przed układaniem asfaltu, asfaltowania sąsiednich obszarów, a także do wypełniania spoin i pęknięć emulsją bitumiczną. Emulsja bitumiczna dostarczana jest ze zbiornika o pojemności 1000 l, który montowany jest bezpośrednio na platformie montażowej. System grzewczy umożliwia rozpylanie emulsji bitumicznej w czasie chłodu. Jest łatwy w obsłudze. Posiada własny system czyszczący. Wykonany na ramie stalowej lub zamontowany na przyczepie. DANE TECHNICZNE: - Wydajność – 36 l/min. - Szerokość natrysku – 2,2 m. - System czyszczący – 3-stopniowy, olej napędowy. - Funkcja samopompowania zbiornika. - Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie klienta. Ibsdpfxovptnuj Aidea - System grzewczy zbiornika emulsji. - Zbiornik 1000 l. - Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia belki natryskowej. - Czujnik termiczny - mechaniczny. - Ręczny pręt natryskowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, SAMOJEZDNY SPRYSKIWACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-1000SP TM Samojezdny rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB BS-1000-SP jest najmocniejszym mini rozpylaczem emulsji bitumicznej spośród wszystkich mini rozpylaczy TICAB. Belka rozpylająca 1,5 m (7 dysz) pokrywa do 2000 m2 na godzinę. Zbiornik 1000 l. Prace naprawcze w najkrótszym możliwym czasie zarówno na małych powierzchniach (tereny przydomowe, alejki), jak i na większych powierzchniach. Samojezdny system pasuje do każdej przyczepy. Samochód jest potrzebny tylko do przemieszczenia rozpylacza BS-1000-SP na stronę budowy. Znacznie ułatwia to korzystanie z rozpylacza i zwiększa jego zwrotność. Obsługa zdalna za pomocą joysticka. Specyfikacje: Silnik benzynowy – 16 KM; Wydajność – 30 l/min; Szerokość rozpylania – 1,7 m; Czyszczenie układu – 3-stopniowe, olej napędowy; Funkcja samopompowania zbiornika; Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie klienta; Układ ogrzewania zbiornika emulsji; Zbiornik – 1000 l; Ibodpfsvpg Izex Aidoa Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia belki natryskowej; Czujnik termiczny – mechaniczny; Palnik – propan; Ręczna rura natryskowa; Samojezdne koło hydrauliczne trakcyjne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Hot Box do asfaltu / Recykler asfaltu НВ-1 Urządzenie do recyklingu asfaltu HB-1 przeznaczone jest do utrzymywania właściwości roboczych i temperatury gorącego asfaltu w czasie jego transportu z wytwórni asfaltu do miejsca pracy oraz w trakcie procesu produkcyjnego. Do izolacji termicznej zastosowano wysokiej jakości wełnę mineralną, która jest układana wokół zbiornika roboczego. Urządzenie posiada także funkcję recyklingu asfaltu dzięki umieszczonemu na górze promiennikowi podczerwieni. Asfalt podgrzewany jest na ruszcie. DANE TECHNICZNE: Iedpfxovprxxj Aideba - Objętość - 0,4m3 - Wydajność wynosi 2-2,5 ton na 8 godzin. - Paliwo propanowe - Zużycie - 3-4 kg/h (w zależności od temperatury zewnętrznej) - Sterowanie mechaniczne (system rozpalania ognia otwartego)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Pojemność zbiornika masy: 500 litrów. Podgrzewanie masy: pośrednie - olej termalny (płaszcz olejowy w zamkniętej obudowie) Ogrzewanie: palnik olejowy w zamkniętej obudowie. Palnik diesla. Wąż ogrzewany elektrycznie 6m. Ijdpfsd Swd Uex Aidsba Zbiornik paliwa silnika – 50 l. Zbiornik oleju – 30 l. Podgrzewacz oleju termicznego – 80 l.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, TICAB HB 2 – Izolowany pojemnik do transportu gorącej mieszanki asfaltowej TICAB HB 2 to profesjonalny, izolowany termicznie pojemnik, przeznaczony do transportu i przechowywania gorącej mieszanki asfaltowej w temperaturze roboczej, od zakładu produkcyjnego do miejsca prowadzenia prac, przy minimalnych stratach ciepła. Dzięki wysokiej jakości izolacji i zaawansowanemu systemowi ogrzewania na olej napędowy, zapewnia stałą jakość mieszanki, co przekłada się na doskonałe rezultaty podczas napraw, odnawiania i regeneracji nawierzchni. Główne cechy: Możliwość montażu na nadwoziu ciężarówki lub ramie przyczepy, zapewniając elastyczność i mobilność na terenie budowy Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, ścieżkach rowerowych, podjazdach i terenach przemysłowych Wysoko wydajny, izolowany termicznie pojemnik z wysokiej jakości izolacją z wełny mineralnej – utrzymanie ciepła do 12 godzin System ogrzewania na olej napędowy Beckett z automatyczną kontrolą temperatury, zapewniający stabilną temperaturę mieszanki w chłodnych warunkach Hydrauliczny system wyładowania i górny właz załadunkowy, umożliwiający szybkie załadunek i łatwe rozładunek Pojemność: ~1,5–1,8 m³ (do ~4 ton gorącej mieszanki asfaltowej) – idealna do średnich i dużych napraw Iedpfsx Uqt Rox Aidjba Zastosowania: Naprawa i konserwacja dróg i autostrad Naprawa i odnawianie nawierzchni dróg Transport gorącej mieszanki asfaltowej i magazynowanie termiczne Regeneracja nawierzchni i przygotowanie do układania nowych warstw Dostarczanie gorącej mieszanki do maszyn do układania asfaltu na terenie budowy Dlaczego warto wybrać TICAB HB 2? Niezawodna kontrola temperatury, doskonała izolacja i przyjazna dla operatora konstrukcja sprawiają, że HB 2 jest niezawodnym rozwiązaniem dla firm budowlanych, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni i gmin, które wymagają stałej jakości gorącej mieszanki i efektywnych procesów naprawy dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy, warunkach gwarancji i pełnych specyfikacjach technicznych. Produkt jest gotowy do natychmiastowego wdrożenia, aby zwiększyć wydajność Twoich prac związanych z naprawą nawierzchni.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Steinemann Lotus 102 SF, ref. 2841 thermal laminator Year: 2008 + overhead crane for loading film rolls (250 kg) Max sheet size: 1040×1420 mm Min sheet size: 400×500 mm Max -800 g/m² Min -100 g/m² Max film width: 1020 mm Max film thickness: 50 mic Min film thickness: 10 mic Ibedpfxozrtptj Aidja Max. outer diameter of film roll: 400 mm Inner core diameter: 3 or 6 inches Max. speed: 80 m/min if length < 1100 mm 100 m/min if length > 1100 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2026, CW-3000 to kompaktowa chłodnica wody do ploterów i grawerek CO₂, przeznaczona do układów z tubami około do 80 W. Utrzymuje stabilną temperaturę czynnika, chroniąc źródło przed przegrzaniem i spadkami mocy — to prosty sposób na powtarzalną jakość krawędzi i mniejsze ryzyko przestojów w pracy. Urządzenie wykorzystuje wydajny wentylator i wymiennik, dzięki czemu jest lekkie, zajmuje mało miejsca i łatwo je wdrożyć do istniejącej instalacji chłodzenia. Dlaczego CW-3000 poprawia bezpieczeństwo i jakość procesu Ochrona podzespołów lasera — stabilne chłodzenie ogranicza skoki temperatury w tubie, co zmniejsza ryzyko przeciążeń termicznych całego układu (tuba, zasilacz, złącza, obieg wody). To przekłada się na bezpieczniejszą, bardziej przewidywalną eksploatację. Wydłużona żywotność tuby CO₂ — praca w zalecanym zakresie temperatur pozwala utrzymać parametry wyjściowe dłużej i odwleka konieczność wymiany. Ibsdpei D D Rvjfx Aidja Lepsza jakość cięcia i grawerowania — stabilna temperatura = stabilna moc wiązki, co pomaga uzyskać powtarzalny ślad, czystą krawędź i mniejszą liczbę poprawek. Ciągłość produkcji — mniejsze ryzyko alarmów termicznych i przerw na wychłodzenie układu oznacza przewidywalny takt pracy. Ekonomia użytkowania — prosta konstrukcja, niskie gabaryty i mały pobór prądu ułatwiają codzienną obsługę i ograniczają koszty. Zastosowanie Plotery i grawerki CO₂ w lekkiej i średniej eksploatacji, gdzie kluczowa jest powtarzalność jakości oraz niskie koszty utrzymania. Warsztaty, pracownie reklamowe, prototypownie — wszędzie tam, gdzie liczy się pewne chłodzenie przy niewielkiej przestrzeni instalacyjnej. Dobre praktyki eksploatacyjne Stosuj czyste medium chłodzące i kontroluj jego poziom; dbaj o drożność obiegu i szczelność połączeń. Zapewnij swobodny przepływ powietrza wokół wymiennika i wentylatora. Okresowo czyść filtr/zbiornik i sprawdzaj przepływ — to prosty sposób na utrzymanie wydajności i ochronę podzespołów. Dane techniczne Zasilanie 230V Pobór prądu 0,45A Wydajność schładzania 50 W/st. C Pojemność zbiornika 9 L Przyłącza (wejście / wyjście) 10 mm Maks. wysokość pracy 10 m Maks. przepływ 10L/min Waga 9,5 kg Wymiary (D x S x W) 49 x 27 x 38 cm Uwaga!!! Produkt pochodzi ze zwrotu, widoczne ślady obicia, wgniecenia. Brak gwarancji

Stan: używany, przebieg: 34 738 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 500 6X2/4 ciągnik siodłowy, pełne zawieszenie pneumatyczne z dwuobwodowym układem hydraulicznym do wywrotu Pierwsza rejestracja 02/2025 Przebieg 103 938 km Ibedezuqy Iepfx Aidea Dopuszczalna masa całkowita 58 000 kg (technicznie możliwa) Rozstaw osi 3900 mm Silnik 12,8 l, turbodoładowany, układ Compound, 510 KM / 375 kW, 2886 Nm momentu obrotowego, Euro 6 faza E Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift, typ AT2612, 12 biegów (bieg bezpośredni) Dwuobwodowy układ hydrauliczny do wywrotu, zbiornik oleju umieszczony w poprzek za kabiną, możliwość przełączania między układem wysokiego i niskiego ciśnienia Dodatkowy program do jazdy w terenie I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach Chłodnica oleju skrzyni biegów Podwójny system akumulatorów Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej Sterowana hydraulicznie oś przednia, podnoszona Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej Trzy regulowane wysokości prześwitu 2 aluminiowe zbiorniki paliwa 340 + 150 litrów = 490 litrów Zbiornik Ad-Blue 65 litrów Przedni zderzak stalowy Osłona podwozia z przodu Reflektory LED z adaptacyjnym światłem drogowym, światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe LED Listwa dachowa LightFix z trzema reflektorami LED do jazdy w terenie LightFix Cab-Liner z 16 zintegrowanymi czerwonymi diodami LED Światła robocze na górze kabiny 2 szt., na tylnej części pojazdu 2 szt. oraz na dole kabiny 1 szt. System wykrywania naczepy z czujnikiem LED Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet odpoczynku Plus, dwa miejsca do spania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Truck TomTom w czasie rzeczywistym Bezpieczeństwo: kabina Globetrotter XL, 2 miejsca do spania, skórzana kierownica, skórzane fotele, komfortowy fotel kierowcy z wentylacją, komfortowy fotel pasażera, klimatyzacja stacjonarna I-Park Cool, wzmocniona izolacja kabiny, dodatkowa izolacja w schowkach, przyciemnione szyby, hartowane szyby w drzwiach, cyfrowe radio DAB+, wskaźnik obciążenia naczepy/osi na wyświetlaczu pojazdu, radio CB STABO Opony: Oś przednia 385/55 R 22.5, głębokość bieżnika 13 mm Oś przednia 385/55 R 22.5, głębokość bieżnika 12 mm Oś tylna 315/70 R 22.5, głębokość bieżnika 11 mm Wysokość siodła ok. 1180 do 1220 mm (3 zapamiętane wysokości prześwitu) Kompletny pakiet bezpieczeństwa z systemem VDS Volvo Dynamic Steering (aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy, indywidualnie dostosowywane do preferencji kierowcy), światła awaryjne z funkcją sygnalizacji nagłego hamowania, ESP, adaptacyjna kontrola trakcji, adaptacyjny tempomat ACC z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu z asystą kierowania, czujnik deszczu, czujnik światła WYNAJEM to nowy sposób na POSIADANIE, u nas również w formie kompleksowego wynajmu od ręki!

Stan: używany, przebieg: 270 412 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X2 LL SA – pełne zawieszenie pneumatyczne Pierwsza rejestracja: 02/2023, od pierwszego właściciela Przebieg: 270 412 km Kabina dalekobieżna GX, 2 miejsca do spania (wersja komfortowa z listwowym stelażem), pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność Plus”, pakiet bezpieczeństwa „Advance”, pakiet komfortu kierowcy „Plus”, szklany dach panoramiczny, elektrycznie sterowany, podgrzewany fotel kierowcy z klimatyzacją, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, czujnik światła z automatycznym włączaniem świateł drogowych, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia wnętrza, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, tylne światła LED, boczne światła obrysowe LED, obrotowa lampa ostrzegawcza na kabinie, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, nawigacja MAN Truck z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym, system dźwiękowy MAN z subwooferem, panel obsługi EasyControl w drzwiach kierowcy, klimatyzacja Climatronic, niezależne ogrzewanie, dodatkowa izolacja kabiny – termiczna i akustyczna, klimatyzacja stacjonarna, radio CB STABO, deflektory powietrza na szybach bocznych, gumowe wycieraczki, reling dachowy z 4 reflektorami dalekosiężnymi LED i obrotowymi światłami LED Oś przednia I oś tylna – zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania! Opony: Oś przednia: 385/65 R 22.5 Oś tylna: 315/70 R 22.5 Wysokość siodła: ok. 1180 mm Rozstaw osi: 3600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, 580 l Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana + RETARDER MAN TipMatic 12.26 DD, funkcja skrzyni biegów „Idle Speed Driving”, „EfficientRoll” Hydraulika wywrotki z dwoma przewodami, przełączany system wysokiego/niskiego ciśnienia, elastyczne prowadzenie węża ramienia obrotowego przed płytą siodłową Pełny pakiet bezpieczeństwa z poduszką powietrzną kierowcy i napinaczami pasów, ESP, ASR, ABS, EBS, adaptacyjny tempomat ACC z funkcją „Stop-and-Go”, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania. Ibodpozuqyzjfx Aidja WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również wynajem pełnym pakietem serwisowym lub leasing – dostępne od ręki!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 238 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: PR5-2500-07221514, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, grubość blachy (maks.): 22 mm, masa całkowita: 1 000 kg, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, całkowita długość: 3 800 mm, wysokość cięcia (maks.): 120 mm, długość stołu: 2 500 mm, szerokość robocza: 1 250 mm, szerokość stołu: 1 250 mm, prąd cięcia: 105 A, długość robocza: 2 500 mm, prąd wejściowy: 6 A, przebieg osi X: 2 500 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 120 mm, rodzaj chłodzenia: woda, typ regulacji wysokości: elektryczny, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Swift-Cut PRO 2500 MK5 CNC Plasma + Hypertherm 105 (LIKE NEW / 238h) 🇬🇧 ENGLISH DESCRIPTION: Condition: LIKE NEW (Only 238 operating hours, ~1 month of actual use). Availability: Immediately available. We offer a top-class CNC plasma machine Swift-Cut PRO 2500 MK5 (UK, 2022). Perfect technical and visual condition, ready for immediate production. Equipped with a highly efficient Hypertherm Powermax 105 and a water table. Key Technical Specifications: - Cutting area (L x W): 2500 x 1250 mm - Z-axis clearance: 120 mm - Plasma source: HYPERTHERM Powermax 105 - Table type: Water table - Power supply: 110-230 VAC; 50/60 Hz Software Included: - CNC Controller - 2D Design: Solid Edge 2D - Nesting: SigmaNEST Companion Advanced Features & Equipment: - Soft Sense (IHS): Accurate piercing and cutting height - DTHC: Dynamic and automatic voltage correction - XYZ Torch Protection: Advanced collision protection (Magnetic head) - Laser pointer for easy positioning - Precision linear rails and planetary gears Transport & Logistics (Our HUGE Advantage): - FREE Loading: Professional and safe loading included! - Transport Assistance: We help organize fast and cost-effective transport in Europe - Video of the machine in operation available, on-site tests welcome 🇩🇪 DEUTSCHE BESCHREIBUNG: Zustand: WIE NEU (Nur 238 Betriebsstunden, ca. 1 Monat Nutzung). Verfügbarkeit: Sofort verfügbar. Wir bieten eine erstklassige CNC-Plasmaschneidanlage Swift-Cut PRO 2500 MK5 (UK, 2022). Perfekter technischer und optischer Zustand, sofort einsatzbereit. Mit hocheffizienter Hypertherm Powermax 105 und Wassertisch ausgestattet. Wichtigste technische Daten: - Schneidbereich (L x B): 2500 x 1250 mm - Z-Achsen-Freiraum: 120 mm - Plasmaquelle: HYPERTHERM Powermax 105 - Tischart: Wassertisch Inklusive Software: - CNC-Steuerung - 2D-Design: Solid Edge 2D - Nesting: SigmaNEST Companion Erweiterte Funktionen & Ausstattung: - Soft Sense (IHS): Genaue Einstech- und Schnitthöhe - DTHC: Dynamische Spannungskorrektur während des Schneidens - XYZ Torch Protection: Fortschrittlicher Kollisionsschutz (Magnetischer Kopf) - Laserpointer zur einfachen Positionierung Iodpfx Aeztu Aqeidoba - Präzise Linearschienen und Planetengetriebe Transport & Logistik (Unser GROSSER Vorteil): - KOSTENLOSER Ladevorgang: Fachgerechtes Verladen im Preis inbegriffen! - Transportunterstützung: Wir helfen bei der Organisation des Transports in Europa - Ein Video im Betrieb ist auf Anfrage erhältlich, Vor-Ort-Test möglich

Stan: używany, przebieg: 182 283 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520 LL SA Low-Liner Mega SZM „LONEWOLF” Pierwsza rejestracja: 02/2024, od pierwszego właściciela Przebieg: 182 283 km Kabina GX (maksymalna), 1 łóżko, duże schowki/szafki zamontowane z tyłu u góry, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa – światła i widoczność, pakiet komfortu kierowcy, komfortowe siedzenie kierowcy, elektryczny szklany dach, szyby w drzwiach – szkło bezpieczne, pełne oświetlenie LED, 2 klaksony pneumatyczne, elektryczna klimatyzacja postojowa, dodatkowe ogrzewanie wody, Climatronic, dodatkowa izolacja kabiny – termiczna i akustyczna, lodówka, gniazdko 220 V, mikrofalówka zamontowana w schowkach, nawigacja MAN Truck Navigation, system dźwiękowy MAN Sound System, osłona przeciwsłoneczna w kabinie – lakierowana w kolorze kabiny, reling dachowy z 4 reflektorami dalekosiężnymi LED Podwójny zbiornik paliwa: 2 x 480 l = łącznie 960 litrów RETARDER i dodatkowy, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec Zautomatyzowana skrzynia biegów MAN TipMatic 14.30 OD, funkcja skrzyni biegów – jazda na biegu jałowym, tryby Performance i Efficiency Pełne pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania ECAS Opony: Oś przednia: 355/50 R 22.5 Oś tylna: 295/60 R 22.5 Wysokość siodła: 960 mm Kompletny pakiet bezpieczeństwa z tempomatem ACC ze funkcją Stop-And-Go, systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW i asystentem zmiany pasa ruchu LCS, czujnikiem deszczu, czujnikiem światła/asystentem świateł drogowych, asystentem awaryjnego hamowania EBA, systemem wspomagania pełnego hamowania, ESP, ASR, ABS/EBS. Iodpfx Aezuh Ucoidoba WYNAJEM to nowa forma KUPNA – u nas możliwość wynajmu z pełnym pakietem usług lub leasingu – dostępne od ręki!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W ofercie: Agregat grzewczy do płyt pras FINPRESSE 130-1-12 – 18 kW, temperatura do 130°C Maszyna jest fabrycznie nowa i oferowana na zamówienie. Przed złożeniem zamówienia potwierdzamy aktualny termin realizacji oraz dokładną konfigurację urządzenia. Największym atutem agregatu jest niezależny układ podgrzewania i wymuszonej cyrkulacji oleju termicznego, umożliwiający precyzyjne ogrzewanie płyt roboczych prasy. Zespół grzewczy o mocy 18 kW, pompa obiegowa LOWARA oraz cyfrowa regulacja temperatury zapewniają stabilne warunki podczas klejenia, fornirowania, laminowania i prasowania elementów drewnianych oraz płytowych. Specyfikacja: • producent: FINPRESSE s.a.s. • model: 130-1-12 • typ urządzenia: mobilny agregat grzewczo-cyrkulacyjny do płyt pras • medium grzewcze: olej diatermiczny / olej termiczny • moc zespołu grzejnego: 18 kW • maksymalna temperatura robocza w konfiguracji z pompą LOWARA CEA80/5/D-V: 110°C • cyfrowa regulacja i kontrola temperatury • zasilanie: 400 V • układ zasilania: trójfazowy, 3F + PE • producent pompy obiegowej: LOWARA • model pompy: CEA80/5/D-V • wykonanie pompy: wersja z elastomerami FKM • moc znamionowa silnika pompy: 0,75 kW • wydajność pompy: 30–100 l/min, czyli około 1,8–6,0 m³/h • bez problemu sprawdzi się w prasach o długości półek do 3,0 m • prędkość obrotowa silnika pompy: około 2875 obr./min • stopień ochrony silnika pompy: IP55 • niezależne sterowanie pompą obiegową i zespołem grzejnym • sygnalizacja uruchomienia pompy • sygnalizacja uruchomienia ogrzewania • kontrolka osiągnięcia zadanej temperatury • sygnalizacja awaryjna zespołu grzejnego • główny rozłącznik zasilania • sonda temperatury medium • zbiornik wyrównawczy umieszczony nad układem grzewczym • oddzielne kolektory zasilania i powrotu • wielopunktowe przyłącza umożliwiające podłączenie obiegów płyt prasy • taca do wychwytywania ewentualnych wycieków oleju • króciec do opróżniania układu • mobilna konstrukcja na kołach transportowych z możliwością blokady • masa: około 200 kg • wymiary gabarytowe: około 140 × 45 × 240 cm (dł. × szer. × wys.) • dokumentacja techniczno-ruchowa w języku włoskim • zgodność z wymaganiami CE Ibedpfx Aisztl R Ssdoa Zastosowanie: • podgrzewanie płyt roboczych hydraulicznych pras półkowych • utrzymywanie zadanej temperatury podczas prasowania i klejenia elementów • fornirowanie i okleinowanie płyt meblowych, MDF, sklejki oraz drewna • przyklejanie laminatów HPL, fornirów naturalnych i innych materiałów powierzchniowych • prasowanie frontów meblowych, drzwi, i elementów warstwowych • stabilizowanie temperatury podczas wiązania i utwardzania kleju Dodatkowe informacje: • urządzenie oferowane jest na zamówienie • aktualny termin realizacji potwierdzamy przed złożeniem zamówienia • zdjęcia przedstawiają oferowany model urządzenia w przykładowej konfiguracji • maksymalna temperatura pracy zależy od zastosowanej pompy, uszczelnień oraz rodzaju oleju termicznego • konfiguracje przeznaczone do pracy w temperaturze do 130°C • maszyna objęta jest gwarancją na warunkach określonych przez producenta • cena podana w aukcji obowiązuje przy sprzedaży eksportowej/WDT ze stawką VAT 0%; w przypadku sprzedaży krajowej należy doliczyć 23% VAT Finansowanie i transport: • organizujemy transport flotą MDD lub za pośrednictwem przewoźników zewnętrznych • pomagamy w uzyskaniu leasingu lub pożyczki leasingowej • koszt dostawy zależy od miejsca docelowego oraz sposobu transportu urządzenia

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie specjalne: stalowa trójstronna wywrotka Dautel typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * hydraulika do przyczepy * klimatyzacja automatyczna * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (sprzęgło dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia 9/9 mm * ogumienie tylnej osi 315/80R22,5 * tylna oś 1: 11/11 i 11/11 mm * tylna oś 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * schowek nad szybą czołową z pokrywą, * siatka na ścianie tylnej, * oś przednia 8,0 t, Ibjdpfx Aov A A E Neidea * hamulec przyczepy dwuprzewodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie kierowcy 24V / 100 A, * kabina kierowcy: resorowana stalowo, komfortowa, * zawieszenie: tylne resory 2x13,0 t, * zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra, * zdalna diagnostyka Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, * skrzynia Power Shift * tylne światła LED, * tylny most z talerzowym kołem zębatym 300, * klimatyzacja automatyczna, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * dolot powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza: cyklonowy, * podświetlane logo Mercedesa, * napęd silnika z tyłu, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * system nawigacji, * konfigurowalny moduł specjalny, * tylne zwisy ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * zewnętrzny sygnalizator cofania (sygnał dźwiękowy), * tylna szyba, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel pasażera: welur, * tapicerka/fotel kierowcy: tkanina Dinamica, * podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, * amortyzowany fotel kierowcy, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V / 15A w przestrzeni pasażera * dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, * lampy robocze na tylnej ścianie górnej, * oś przednia prosta, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwutarczowe Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * możliwość wyłączenia ABS, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterka boczne/przednie, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, * seria Arocs 5, * wydech skierowany w prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, * stalowy zbiornik powietrza, * układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), * ruchome wejście do kabiny kierowcy, * podnoszenie kabiny kierowcy hydrauliczne, * kabina kierowcy: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana szyba czołowa, * (AdBlue): 60 l, * podnoszony dach ręczny (stal), * zabudowa/nadwozie: podwozie pod wywrotkę, * komfortowy system zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l stalowy, lewa strona, * niekontrolowana pompa wspomagająca układ kierowniczy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * dwucylindrowa sprężarka powietrza, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wariant OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, * zastosowanie: transport l

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie dodatkowe: wywrotka stalowa Dautel 3-stronna, typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed najechaniem * hydraulika przyczepy * automatyczna klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia: 9/9 mm * ogumienie tylne 315/80R22,5 * oś tylna 1: 11/11 i 11/11 mm * oś tylna 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * półka nad przednią szybą z zamknięciem, * siatka na tylnej ścianie, * oś przednia: 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuobwodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, * kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, * zawieszenie tylne: resory 2x13,0 t, * zawieszenie przednie: resory 8,0 t, 3-piórowe, * funkcja zdalnego monitoringu Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, * PowerShift, * tylne lampy LED, * tylna oś: koło talerzowe 300, * automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza cyklonowy, * świecąca gwiazda Mercedesa, * odbiór mocy z tyłu silnika, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * nawigacja, * programowalny moduł specjalny, * zwis ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny), * tylne okno, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel: fotel pasażera welurowy, * tapicerka/fotel: fotel kierowcy Dinamica, * podłokietniki fotela pasażera obustronne, * fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera, * dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, * reflektor roboczy nad tylną ścianą, * prosta oś przednia, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwupłytkowe. Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * ABS z możliwością wyłączenia, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterko przednie/kątowe, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, * seria Arocs 5, * wydech na prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * przyłącze pneumatyczne w kabinie, * zbiornik powietrza stalowy, * jednostka powietrza z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), * wejście do kabiny ruchome, * kabina: system przechylania hydrauliczny, * kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resorowe przód/tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana przednia szyba, * (AdBlue): 60 l, * dach podnoszony ręcznie (stal), * podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę, * system komfortowego zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, z lewej, * niewzmocniona pompa wspomagania kierownicy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * kompresor powietrza 2-cylindrowy, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wersja silnika OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, Isdov A A Haspfx Aidjba * zastosowanie: transport lokalny, * wariant rozstawu osi 3600 mm, * lusterko rampowe, * wykorzystanie ciepła resztkowego, * pełna ochrona tarcz h

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 232 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ETH8 jest standardowo wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy marki BYD, który uznawany jest w branży za jeden z najbezpieczniejszych, najbardziej niezawodnych i najtrwalszych akumulatorów na świecie. BYD jako pierwszy na świecie skomercjalizował akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy. Ten wydajny akumulator charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa, stabilnością, ekologiczną technologią oraz wydłużoną żywotnością. System Zarządzania Termicznego Akumulatora (BTMS): BTMS to cieczowy system chłodzenia, który utrzymuje akumulator w optymalnej temperaturze roboczej. Zwiększa to bezpieczeństwo i niezawodność systemu akumulatorowego oraz umożliwia eksploatację pojazdu w ekstremalnych warunkach pogodowych. ETH8 ładuje się od 20% do 100% w zaledwie 2 godziny. Podczas hamowania lub odpuszczania pedału przyspieszenia (przy naładowaniu akumulatora poniżej 90%) energia kinetyczna jest przekształcana w energię elektryczną, która zasila akumulator. Pozwala to skutecznie zredukować zużycie klocków hamulcowych, zwiększyć zasięg oraz oszczędzać energię. Przy pojemności akumulatora wynoszącej 255 kWh, szacowany zasięg przy pełnym obciążeniu wynosi do 200 km. Ijdpow N Alaefx Aidjba Prosimy o kontakt telefoniczny (również poprzez WhatsApp/Viber) lub e-mail:

Rok budowy: 2017, stan: używany, Tunelowa suszarka termiczna z systemem utwardzania termicznego (TC), wykorzystująca promieniowanie podczerwone i konwekcję. Ibjdozt I Rbopfx Aidsa Stan roboczy.