Używane Fpz Seitenkanalverdichter Scl K11-Ms Mor F na sprzedaż (38 613)

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, generator ultradźwięków, jednostka drgań ultradźwiękowych, przetwornik ultradźwiękowy, urządzenie do zgrzewania tworzyw sztucznych ultradźwiękami, konwerter ultradźwiękowy, sonotroda ultradźwiękowa - Producent: MS Ultrasonic, przetwornik do zgrzewania ultradźwiękowego, jednostka drgań ultradźwiękowych z uchwytem - Przetwornik do zgrzewania: Typ 20/4000L Todoxywr Iopfx Ai Neb - Róg/Sonotroda ultradźwiękowa: patrz zdjęcia - Ilość: dostępna 1 szt. jednostki drgań ultradźwiękowych - Wymiary: 450/270/H120 mm - Waga: 13,7 kg

Stan: używany, przebieg: 1 079 828 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta Tjdpfx Asx Hg Hwoi Neb - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Wysokość: 380 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym parkingiem pełniącym funkcję placu wystawowego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar turystyczny, autobus szkolny lub liniowy dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i więcej.

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 795 kg, maksymalna waga ładunku: 17 205 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy Pneumatyka + elektryka, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm, przednia oś 8t, tylna oś 13t z przekładnią hipoidalną, przekładnia talerzowa 440, trzecia oś 7,5t - skrętna, odciążana, podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, nadzór kondensatu w systemie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/trzeciej, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, kontrola pasów, komfortowe łóżko dolne, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, elektryczny podnoszony dach, PSM 2. generacji, asystent ruszania, sygnalizacja cofania, StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, program jazdy economy/power, kokpit multimedialny interaktywny, przygotowanie do systemu poboru opłat, pojemność zbiornika: 630l, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła mijania/drogowe, chłodnica oleju przekładniowego, pakiet chromowany wnętrza, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist 5, asystent uwagi, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-obroty. Długość ramy ok. 7850 mm! Nowy pojazd z zapasów magazynowych, z rejestracją krótkoterminową z dnia 26.11.2025! Dane dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Todpfxevhl Aze Ai Nsb

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy (haki holownicze) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 305 kg Ładowność: 11 695 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 622 E-8 Hipro, za kabiną Tedpeut Dn Asfx Ai Nob Marka zabudowy: HIAB 622 E-8 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 29 986 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 655 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1357.2550113 ----WYPOSAŻENIE * Rodzaj pojazdu: Ciężarówka * Typ / Podtyp: 100E 22WS 2t HümS / EuroCargo * Zabudowa: Platforma * Marka: Iveco * Kod HSN / TSN: 4192 / 28L * Pojemność skokowa: 5880 cm³ Tjdpfjvwiavex Ai Nsb * Moc: 160 kW * Silnik / Liczba cylindrów / Napęd: Diesel / 6 / Napęd na wszystkie koła * Skrzynia biegów: Manualna, liczba biegów: 6 * Liczba miejsc / drzwi: 3 / 2 * Liczba osi: 2, pojedyncze ogumienie * Pierwsza rejestracja: 09.03.2009 * Kolor: zielony (lakier jednolity) ... i wiele innych. ----Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 47 556 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 975 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1356. 2550495 ----WYPOSAŻENIE * Rodzaj pojazdu: samochód ciężarowy * Typ / podtyp: 100E 22WS 2t HümS / EuroCargo * Rodzaj zabudowy: skrzynia z plandeką * Marka: Iveco * HSN / TSN: 4192 / 28L * Pojemność skokowa: 5880 ccm * Moc: 160 kW Todev Dcypspfx Ai Nsb * Typ silnika / liczba cylindrów / napęd: diesel / 6 / napęd na wszystkie koła * Skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6 * Liczba miejsc / drzwi: 3 / 2 * Liczba osi: 2 pojedynczo ogumione * Pierwsza rejestracja: 09.03.2009 * Kolor: zielony (jednolity) ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, Ultrasonic sensor, Generator ultradźwięków, Ultrasonic generator, Jednostka drgająca ultradźwiękowa, Przetwornik ultradźwiękowy - ultradźwiękowa zgrzewarka do tworzyw sztucznych, konwerter ultradźwiękowy, sonotrod ultradźwiękowy -Producent: MS Ultrasonic, przetwornik zgrzewający ultradźwiękowa jednostka drgająca -Przetwornik zgrzewający: typ 20/4000L -Róg/sonotrod ultradźwiękowy: patrz zdjęcia Tjdpfx Aiexvxrhe Nob -Ilość: dostępna 1x jednostka drgająca ultradźwiękowa -Wymiary: 440/160/H80 mm -Waga: 8,8 kg.

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, generator ultradźwięków - Producent: MS ULTRASONIC, generator ultradźwięków soniGEN ECONOMY 35 - Typ: 35-40 ECONOMY • Nr: 7001630 - Moc: 1,1 kVA - Ilość: dostępne 2 generatory - Cena: za sztukę Tjdexpd Nxepfx Ai Nob - Wymiary opakowania: 360/73/H230 mm - Waga: 6 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, generator ultradźwięków Tsdexpfptjpfx Ai Nsb - Producent: MS ULTRASONIC, generator ultradźwięków soniGEN ADVANCED 35/40 - Typ: 35-40 ADVANCED - Nr kat.: 612448.0 - Moc: 1,1 kVA - Ilość: dostępnych 12 generatorów - Cena: za sztukę - Wymiary skrzynki: 360/75/H235 mm - Waga: 6,2 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Zawór filtrująco-redukcyjny, zawór załączający, jednostka serwisowa, separator wody, miska filtra, filtr pneumatyczny, regulator-filtr, zestaw jednostek serwisowych, zawór filtrująco-redukcyjny -Producent: Festo, jednostka serwisowa zawór filtrująco-redukcyjny -Typ: MS9-LFR-3/4-D7-E-U-M-AG-BAR-AS 562531 -Ilość: 1x zawór filtrująco-redukcyjny dostępny -Wymiary: 440/115/H205 mm -Waga: 3 kg Tedex Ryhiopfx Ai Nob

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane z samościernej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Podwozie agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", zespoły osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 1. i 3. oś mogą być podnoszone oddzielnie z systemem wspomagania ruszania (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, wybór producenta na aluminiowych felgach Alcoa w wykończeniu satynowym, 11,75x22.5 ET 120 (ze stalową wkładką + ok. 120 kg). Podpory siodłowe Tjdpfx Aioy U Syro Nsb Aluminiowe podpory siodłowe, producent Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podpory. Układ hamulcowy zgodny z normą EKG, dwuobwodowy układ hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 reflektorami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 diodowe reflektory robocze z boku na wysokości podpór siodłowych, 1 diodowy reflektor roboczy wewnątrz z przodu po lewej stronie, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/skrzynia ładunkowa: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowa skrzynia ładunkowa, boki z 30-mm profilami aluminiowymi (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile boczne wewnątrz całkowicie spawane, podłoga w formie systemu podłogi przesuwnej, umieszczona na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, obciążenie podłogowym wózkiem widłowym ok. 7 ton/m², poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem bocznym o grubości 2-3 mm w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej wersji, gładka tylna ściana w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 zatrzaskami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, ruchoma aluminiowa ściana zamontowana w wzmocnionej aluminiowej belce górnej z "płachtą Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa płachta Kevlar z boku, zintegrowany spust z odchylaną płytą zamykającą w dolnej części, obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, po 1 szufladzie próbnej w tylnych drzwiach, czyli łącznie 2 sztuki, drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Układ hydrauliczny "Cargo Floor" 24-płytkowy system – wersja gładka System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie przesuwającymi się profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, elementy mocujące z przodu ściany, oddzielna możliwość podłączenia przewodów

Stan: dobry (używany), przebieg: 263 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, airbag, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Uwagi = FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km Tsdpszmfymsfx Ai Neb I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 50%; głębokość bieżnika prawej opony: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; głębokość bieżnika lewej opony: 30%; głębokość bieżnika prawej opony: 30% Masy Masa własna: 12 430 kg Ładowność: 15 570 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, tylna klapa, udźwig 2000 kg Marka nadwozia: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, W sprawach dotyczących osprzętu budowlanego służy pomocą pan Herden (tel. ). Płyta adaptera Lehnhoff MS10 / Śrubowy adapter MS10 / Rok produkcji: 1999 / Dostępny na magazynie i gotowy do natychmiastowej wysyłki Cena: 1 390,00 € netto / 1 654,10 € brutto Własna masa (kg): 210 Dokładne wymiary otworów znajdują się na załączonych zdjęciach. Na naszym magazynie posiadamy szeroki wybór różnych typów osprzętu budowlanego, który jest dostępny od ręki! Pan Herden (tel. ) służy pomocą. Na życzenie możemy również przygotować ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy OilQuick. Todpfx Aiezlmv Ts Njb Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem marki Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem marki Iveco. Ponadto, posiadając 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 000299 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 210 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Szyberdach Tjdpeylxq Refx Ai Neb - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL podwozie w kolorystyce kabiny czarnej i białej dostępne od ręki!!! Rozstaw osi 3.900 mm oraz 4.200 mm!!! !! DOSTĘPNE OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! *EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor/powietrze (BL) 3.900 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw między tylnymi osiami -> Także dostępny z rozstawem 4.200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Uchwyt do przyczepy na tylnej poprzecznicy, RINGFEDER typ 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana w pionie i poziomie Leżanka dolna z listwami sprężynującymi i regulacją zagłówka Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, wewnętrzna, elektryczna Wysuwana lodówka i szuflada Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" Zaawansowany system audio MAN z subwooferem Integracja smartfona itd. Finansowanie / wykup lub leasing / leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedażowy chętnie odpowie na Państwa pytania. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), König Mini Rex 4000 Futura, głowica 2-rzędowa z formierką DR-RR400, do produkcji bułek okrągłych, podłużnych, podłużnie zawijanych oraz spłaszczanych. Nowy bęben SKG54 + AKG75 Zakres masy: 25–160 g Inne zakresy masy dostępne na życzenie, poprzez zastosowanie kombinowanych rozmiarów stempli oraz wymianę bębna. Wydajność: 4 000 szt./h Rok: R2026 Kompaktowa konstrukcja W pełni automatyczne dzielenie i kształtowanie ciast pszennych oraz mieszanych z żytem do max. 40% udziału żyta Todpjyidu Hsfx Ai Nsb Najlepsze rezultaty przy produkcji bułek okrągłych, podłużnych, zawijanych i spłaszczanych Sprawdzona w ponad 1000 piekarniach in-store Regulowana głowica kalibrująca, taśmy zwijające i taśmy dolne/górne do ergonomicznej pracy (transport, zwijanie, spłaszczanie) Teflonowana taca odbiorcza do ręcznego odbioru produktów Wysoki komfort obsługi Szybkie i łatwe czyszczenie dzięki elementom wtykowym Wykonanie ze stali nierdzewnej Zasilanie: 1,5 kW Waga ok. 460 kg

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Dodatkowymi Warunkami Handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do czasu finalizacji sprzedaży, z możliwością pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Kraker 92 m³ naczepa z ruchomą podłogą (Pojazd nr 109) Data pierwszej rejestracji: 12.03.2010 Typ: CF 200 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Todszir Tropfx Ai Nsb Długość 14 010 mm x szerokość 2 550 mm x wysokość 3 800 mm Objętość załadunku: 92 m³ Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Plandeka rolowana, podest Drzwi portalowe 1/2 oraz 1/2 z tyłu Czysta podłoga, czyste zakończenia Pilot do sterowania ruchomą podłogą Podłoga Cargo Floor 2 x lampy robocze LED nad podporami Podpory Osie BPW Pierwsza oś podnoszona Opony 385/65R22,5 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 60/40%, 3.) ok. 30/70% Klin pod koło 1 para lamp roboczych LED za trzecią osią WABCO ABS Zawieszenie pneumatyczne Cena: 14 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Dodatkowe Warunki Handlowe". Właściwość sądu dla obu stron: do wartości sporu 10 000 € - Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty - Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 345 000 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wysokość kielicha: 106 cm Dodatkowe informacje: * Ładowność: 11 571 kg * Wysokość pojazdu: 3890 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Długość pojazdu: 6000 mm * Opona | Oś pierwsza: Michelin R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 60% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 7500 kg * Opona | Oś druga: Michelin R * Rozmiar opony | Oś druga: 315/60 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 40% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Przód * Marka | Oś pierwsza: Inna * Rodzaj hamulca | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś kierowana | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Rodzaj hamulca | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Oś druga: Pojedyncza redukcja * Bliźniacze koła | Oś druga: Tak * Oś napędowa | Oś druga: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Oś druga: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 27 MC / CB * Aluminiowy zbiornik paliwa * Zaczep do przyczepy * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczna skrzynia biegów Todpsziuf Dofx Ai Njb * Spoiler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Tempomat * Kabina * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele na zawieszeniu pneumatycznym * Światła przeciwmgłowe * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Radio/CD * SemCollection * SemStars * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Waszym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 03-2018, Na sprzedaż: perfekcyjnie zachowana i w pełni sprawna półautomatyczna maszyna do druku fleksograficznego na tekturze falistej, wyprodukowana przez renomowaną firmę EMproject 89. Maszyna została wyprodukowana w 2018 roku i jest przeznaczona do niezawodnego oraz precyzyjnego druku dwukolorowego na opakowaniach tekturowych. Maszyna jest obecnie podłączona do zasilania, w pełni funkcjonalna i gotowa do pracy. Idealnie nadaje się do drukowania logotypów, kodów kreskowych oraz grafiki na pudłach do wysyłki, zastosowań przemysłowych lub transportowych w jednym przebiegu. Kluczowe dane techniczne: Producent: EMproject 89 (Serbia) Tjdpfjzilvgjx Ai Nsb Model: FLEXO PRINTER MS-1700/1400 Rok produkcji: 03 / 2018 Liczba kolorów: 2 (druk dwukolorowy) Maksymalny format tektury: 1700 mm x 1400 mm Napięcie: 220 V Stan: w pełni sprawna, zadbana, możliwość przetestowania przed zakupem. Maszyna znajduje się w Słowenii (region Celje). Za demontaż i transport odpowiada kupujący. Cena do negocjacji dla poważnych zainteresowanych po oględzinach. Posiadamy także inne urządzenia do produkcji opakowań z tektury: maszyna drukująca (Flexo Printer EMproject 89), automatyczna maszyna do cięcia i przewijania papieru YYS-I (2023), automatyczna składarko-sklejarka do pudełek z tektury falistej HEBEI SOOME (2019), w pełni automatyczna składarko-sklejarka z funkcją zamykania dna HEBEI SOOME (2024) oraz półautomatyczna składarko-sklejarka do pudełek z tektury falistej, wyprodukowana przez HEBEI SOOME (2021) – wszystkie dostępne na sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 593 706 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Pojazd od drugiego niemieckiego właściciela * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Masa własna: 5200 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej (d/s/w): 6100/2480/2350 mm Tjdezhyu Ijpfx Ai Neb * Rozstaw osi: 4200 mm ----* Hak holowniczy typu Maul z instalacją pneumatyczną i elektryczną * Złącze przyczepy z ABS * System audio: radio MAN CD 24V * 3-osobowa kabina * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Hamulec silnikowy * Tempomat * Centralny zamek * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 100 litrów * Silnik 4,6 l – 132 kW Diesel (D 0834), hamulec silnikowy * Radio 24V * Koło zapasowe * Dopuszczalna masa całkowita: 8,00 t * Ogumienie 215/75 R 17,5 * Głębokość bieżnika przód: ok. 80% * Głębokość bieżnika tył: ok. 95% * ---- następne badanie techniczne: kwiecień 2027 * 2 kluczyki * Dokument COC

Stan: używany, ---- Nagranie: MS10 Szerokość cięcia: 2000 mm Todpfx Aszkzltei Njb Zawieszenie wykazuje luz Ostrza zużyte w 60%

Stan: używany, Rok budowy: 2007, ---- Maszyna: Liebherr R934C Tjdpfx Aszkzmkji Nsb Waga: 1280 kg Osprzęt: MS25 Szerokość robocza: 2400 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2012, ---- Maszyna: Liebherr R934 Waga: 1510 kg Todpfx Ajzkzxyji Nob Uchwyt: MS25 Szerokość robocza: 2400 mm

Stan: używany, ---- Nagranie: MS10 Szerokość cięcia: 800 mm Boczne elementy eksploatacyjne uszkodzone. Tedszk Abpopfx Ai Nsb

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: D 25217, masa całkowita: 970 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 210 l, kolor: szaro-czarny, moc: 29 kW (39,43 KM), prąd wyjściowy: 63 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 26,4 kW (35,89 KM), moc znamionowa (pozorna): 33 kVA, moc ciągła: 24 kW (32,63 KM), moc ciągła (pozorna): 30 kVA, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 115 mm, całkowita wysokość: 1 490 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 800 obr./min, producent silników: Mitsubishi, rodzaj chłodzenia: woda, liczba cylindrów: 4, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ## Agregat prądotwórczy FOGO 30/33 kVA – silnik Mitsubishi – generator Leroy Somer – dźwiękochłonny ### Producent FOGO ### Silnik * Producent: Mitsubishi (Japonia) * Model: S4S-61SD * Norma emisji spalin: Stage II * 4-cylindrowy silnik Diesla * Chłodzony cieczą * Prędkość nominalna: 1500 obr./min ### Generator * Producent: Leroy Somer (Francja) * Moc: 30 / 33 kVA * Napięcie: 230 / 400 V * Częstotliwość: 50 Hz * Regulacja napięcia AVR ### Sterowanie ComAp InteliLite AMF25 * Cyfrowa jednostka sterowania i rozruchu * Automatyczny nadzór sieci (AMF) * Funkcja automatycznego rozruchu (dla skrzynki ATS) * Wyświetlanie napięcia, prądu, częstotliwości i mocy (kW) * Nadzór silnika * Licznik godzin pracy * Wskaźnik interwału serwisowego * Zintegrowana ładowarka akumulatora ### Dane techniczne * Wymiary: 200 × 113 cm * Waga: 970 kg * Pojemność zbiornika: 210 litrów * Poziom hałasu: ok. 66 dB(A) w odległości 7 m * Zużycie paliwa: * 4,4 l/h przy 50% obciążeniu * 6,4 l/h przy 75% obciążeniu * Zintegrowana misa ociekowa: ok. 50 litrów ### Zakres dostawy * Agregat prądotwórczy FOGO 30/33 kVA * Dźwiękochłonna obudowa * Cyfrowe sterowanie * Zbiornik paliwa * Akumulator rozruchowy * Układ wydechowy z tłumikiem * Zestaw gniazd (SOM) w zestawie ### Opcjonalne akcesoria * Dostępna skrzynka ATS (automatyczne przełączanie na zasilanie sieciowe / przełączanie na zasilanie awaryjne). * Dopłata: 2400 € * Czas dostawy: ok. 4–8 tygodni ### Komunikaty wyświetlane Konserwacja / Serwis Tjdpfjzk Dt Tsx Ai Nsb * Wskaźnik konserwacji opiera się na ustawionych fabrycznie godzinach i dniach pracy. Ponieważ w silniku znajduje się jeszcze olej fabryczny, wskaźnik konserwacji można oczywiście zresetować, jeśli jest to wymagane. Ostrzeżenie – Ładowarka * Ten komunikat pojawia się, ponieważ zintegrowana ładowarka akumulatora oraz podgrzewacz silnika/cieczy chłodzącej nie są obecnie podłączone do zewnętrznego zasilania 230 V. Po podłączeniu zasilania sieciowego komunikat zniknie. Oględziny i uruchomienie testowe są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, Informacje w języku niemieckim: 3-OSIOWA, ŚCIANA HYDRAULICZNA, OSI BPW, HAMULCE TARCZOWE, PODNOSZONA OŚ, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Ściana hydrauliczna Ruizeveld. Stal. Podwozie: Stal Producent podwozia: LAG Pierwsza rejestracja: 05.2012 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 03.2025 Przebieg: 72 000 km Wymiary (dł. x szer. x wys.): 935 x 255 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 653 x 239 x 233 cm Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 38 m3 Masa własna: 9980 kg Ładowność: 14020 kg DMC: 24000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Producent osi: BPW, hamulce tarczowe Podnoszona oś: tak, oś 3 Liczba osi: 3 Rozmiar opon: 265/70-19,5 Oś tylna 1: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 90%, prawa strona, zewnętrzna: 90% Oś tylna 2: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 40%, prawa strona, zewnętrzna: 40% Oś tylna 3: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 60%, prawa strona, zewnętrzna: 60% Dodatkowe wyposażenie przyczepy: ABS, EBS, Smartboard, osie BPW z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś (oś 3), nadwozie Ruizeveld: ściana hydrauliczna, hydrauliczne aluminiowe pokrywy dachowe, dostępna od ręki i gotowa do pracy, itp. Dodatkowe informacje: * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 265/70 R19.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 265/70 R19.5 Tsdpfxezfynce Ai Nob * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 8000 kg * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Długość: 9340 mm * Rozmiar opon | Oś druga: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Rozstaw osi: 691 cm * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 8000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 8000 kg * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Opony bliźniacze | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Podnoszona oś | Oś trzecia: Tak * Opony bliźniacze | Oś druga: Tak * Opony bliźniacze | Oś trzecia: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona oś Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL), 140 km od granicy, 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: 3-AXLE HYDRAULIC PRESSURE WALL BPW AXLES DISC BRAKES LIFT AXLE SUPER CONDITION Body work: Ruizeveld hydraulic pressure wall. Steel. Chassis: Steel Make chassis: LAG First registration: 05 ? 2012 APK / TUV: 03 ? 2025 Mileage: 72.000 km Dimensions (lxwxh): 935 x 255 Dimensions (lxwxh) inside: 653 x 239 x 233 cm Box volume: App. 38 M3 Own weight: 9.980 kg Loading capacity: 14.020 kg GVW: 24.000 kg Suspension: Airsuspension Make of axles: BPW with disc brakes Lift axle: yes, axle 3 Number of axles: 3 Tire size: 265/70-19.5 Rear axle 1: profile left outer: 90%, profile right outer: 90% Rear axle 2: profile left outer: 40%, p