Używane Flatrack 40Ft / 45 Ton na sprzedaż (16 461)

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 500 mm, średnica toczenia: 240 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, przebieg osi X: 205 mm, przesuw osi Z: 530 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Sterowane numerycznie centrum tokarskie Weiler DZ 45 CNC / ARY z systemem sterowania Siemens Sinumerik 840D sl Precyzyjne centrum tokarskie CNC firmy Weiler do wysoce produktywnych zastosowań w produkcji, narzędziowni, instytutach badawczych i wielu innych. Wysokiej jakości, energooszczędne, precyzyjne i bardzo wszechstronne. Średnica toczenia 240 mm Długość toczenia ok. 500 mm Pojemność pręta 42 mm Napęd główny o mocy 21,5 kW Wydajne napędy osi Nadaje się do obróbki uchwytów, prętów i wałów Oś Y do obróbki złożonych elementów Przeciwwrzeciono Do 16 napędzanych narzędzi Kompletna obróbka detali w jednej operacji mocowania Wysokie prędkości przesuwu Wysoka dokładność dzięki systemowi bezpośredniego pomiaru ścieżki Szeroki zakres możliwych zastosowań Zintegrowana funkcja bezpieczeństwa we wszystkich osiach Dsdpfx Adsum R Ebshjuu Oświetlenie LED maszyny Niniejsza oferta może ulec zmianie i nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Djdpfx Adezbxl Hsheuu

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Dodpfxezbxire Adhjuu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Dusdpfxji Riv No Adhou 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie Djdpfji Ri Eqex Adheuu 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Dusdpei Rizusfx Adhou Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Dsdpfx Adoi Riwmehouu Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 4 120 mm, przesuw osi Y: 2 310 mm, For sale: Intermac Master 45 glass/stone processing machine, the largest unit ever produced. Machine manufactured in 2005. Approximately 8,000 operating hours (including only about 100 hours of stone processing). The company is selling the machine due to a change of location and modernization of the machinery park. The machine is in very good condition: protected against corrosion and after a comprehensive overhaul – most hoses and lines replaced, leaks sealed, filters replaced, coolant and lubrication replaced, axis brakes replaced, door wheel bearings replaced, control unit fuse replaced, air hose replaced, vacuum pump suction hose replaced, vacuum pump return hose replaced, technical water pump hoses replaced, clean water hoses and filter replaced; professional cleaning of the radiator performed, lubrication system cleaned, and coolant and lubricant refilled. The machine is fully operational and ready for immediate use. To verify the machine geometry, professional geodetic measurements were carried out (laser scanning, photogrammetry). Technical specifications: 1. Working area – 4.12 × 2.31 meters 2. ICam software 3. Set of suction cups – round 160 mm (2 pcs), 120 mm (2 pcs), 90 mm (2 pcs) 4. 3 start points 5. Stone-processing tools, including: 5 ISO40 tool holders, cutting mill 45 mm, diameter 20 mm, “0” surfacing mill, set of polishing pads (5 pcs), 35 mm hole saw, 120-degree lettering engraver – tools very lightly used The machine is currently assembled and in operation. A well-maintained unit, free of rust, fully functional (interested parties are welcome to contact us – we can provide videos showing the machine in operation). Throughout its entire service life, the machine was kept in dry and heated conditions in a large industrial hall. Transport and disassembly are the buyer’s responsibility. If required, we can provide disassembly services upon prior arrangement. We issue a VAT invoice. The price in the listing is NET. Possible disassembly date: from 10/02/2026. Additionally, it is possible to purchase a Renner 15 kW compressor with a 500-liter pressure buffer tank. Duedpfx Aoymgflsdheu Preferred contact by email.

Stan: używany, Dane techniczne: Średnica stołu: 4500 mm Średnica planszy: 4500 mm Liczba godzin pracy: 0 h Średnica przelotu: 5000 mm Średnica toczenia: 5000 mm Wysokość obrabianego elementu - maks.: 2500 mm Sterowanie: Sinumerik 840D SL Djdpfxou Ix H Do Adhjuu Oś X: 300 mm przesuw suportu Oś X: 2850 mm przesuw suportu Oś X: 2850 mm praca bez narzędzia Oś X: 5000 mm z wymieniaczem narzędzi Oś W: 1800 mm przesuw poprzeczny Magazyn narzędzi: 12 pozycji Uchwyt narzędziowy: HSK 100 (wrzeciono) Maks. masa detalu: 100 t Prędkość stołu: 1 - 50 obr./min Rowki teowe: 8 szt. (36 H12) Prędkość posuwu, frezowanie: 4000 obr./min Prędkość przejazu w osiach X i Z: 8000 mm/min Moment obrotowy, frezowanie: 100 000 Nm Moment obrotowy, toczenie: 200 000 Nm Zapotrzebowanie mocy: 80 (2x40) kW Masa maszyny ok.: 140 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOWA karuzelowa tokarka CNC – pionowa – produkowana na zamówienie oficjalne i zaliczkę. Zdjęcia przedstawiają przykład nowo wybudowanej maszyny dostarczonej klientowi (zdjęcia poglądowe). Zastosowanie procesów obróbczych: - Toczenie: toczenie wzdłużne zewnętrzne, planowanie wewnętrzne i zewnętrzne oraz obróbka profili, toczenie wgłębne (wewnątrz/na zewnątrz) - Wiercenie: wiercenie krótkimi i głębokimi otworami - Frezowanie: planowanie, frezowanie naroży, profili i rowków T - Gwintowanie - Obróbka zgrubna i wykańczająca Łoże maszyny wykonane w konstrukcji spawanej, pochłania bardzo duże siły skrawania. Stół wykonany z wysokowytrzymałego żeliwa Meehanite. Dla wytrzymania dużych obciążeń, masa elementu wspierana dwoma precyzyjnymi łożyskami stożkowymi oraz podporem hydrodynamicznym. Dodatkowe cechy: - Automatyczna wymiana narzędzi - Uchwyt szczękowy (8 sztuk – z wrzecionem siłowym i hartowanymi szczękami) - Układ chłodzenia 40 bar z jednostką filtrującą - Hydraulika i smarowanie: ATOS i Dropsa - System pomiaru osi Heidenhain - Renishaw NOWA – z gwarancją i serwisem WMW AG

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Dane techniczne: Duodpfx Aow Rktzsdhou Średnica szlifowania: 350 mm Długość szlifowania: 1000 mm Wysokość kłów: 225 mm Maks. długość szlifowania: 1600 mm Rozstaw kłów: 1540 mm Przelot wrzeciona: 38 mm Maks. zakres wychylenia: 90° Waga maszyny ok.: 6,0 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 4,4 x 2,45 x 2,3 m Maszyna z pakietem CNC oraz przyłączem DFU Głowica pomiarowa wielozakresowa do przerywanej powierzchni cylindrycznej Konik z korektą błędu cylindryczności Wyważarka Finibalanz

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica: 400 mm Przejście: 25 mm Szerokość: 58 mm Prędkość: 1800 obr. Waga maszyny około: 48 kg Uchwyt zasilający, mechaniczny Cechy: Kołnierz mocujący AKS 315/5 Zakres mocowania min./maks.: 60/240 mm Rozmiar montażowy kołnierza Ø 300x5mm wewnątrz; mocowanie 3x śruby z gniazdem sześciokątnym Ø 20mm i 3x otwory Ø 20,5mm / koło podziałowe Ø 235mm Siła naciągu 40kN Prowadnica na jednej szczęce jest uszkodzona Dusdpfx Aju Nlpbedheu *

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, 049 UŻYWANA krajalnica do chleba MHS. DANE TECHNICZNE: - grubość kromki 11 mm, Duodpey Uvrxefx Adhju - zasilanie 400 V. Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 014 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dusdpfey Sqvmjx Adhsu Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Rok budowy: 1982, stan: dobry (używany), Cegielnia - Producent - DALIT - Model - VA 500 - Rok - 1982 - Wydajność - 30.000 cegieł / dzień Fabryka składa się z : - młyn dokładny - młyn zgrubny - transportery - prasa do cegieł - Moduły : Duodpfshap Izjx Adhsu Duży format - 29x19x19 cm , 25x19x19 cm , 28x14x25 cm , 38x14x25 cm , 38x16x25 cm , 25x25x14 cm , Mały format - 6,25 x 12 cm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, 🔵Łuparka do drewna CORMAK LUP10T 10T 400V Kompaktowa pionowa łuparka hydrauliczna CORMAK LUP10T to nowość w ofercie, zaprojektowana do wydajnego rozłupywania drewna kominkowego oraz drewna do pieców opałowych. Maszyna oferuje nacisk 10 ton!, silnik o mocy 4 kW oraz zasilanie 400 V, dzięki czemu świetnie sprawdzi się przy pracy z kłodami o zróżnicowanej średnicy i długości. 🟠Dane techniczne Model: CORMAK LUP10T Typ: łuparka hydrauliczna pionowa Siła nacisku: ok. 10 ton Zasilanie: 400 V Moc silnika: 4 kW Dsdpfsy T E Iyox Adhjuu Wysokość maksymalna: 1700 mm Wysokość minimalna: 1300 mm Szerokość: 630 mm Głębokość: 900 mm Głębokość klina: 180 mm Maksymalna długość kłody: 650 mm Minimalna długość kłody: 150 mm Maksymalna średnica kłody: 450 mm Minimalna średnica kłody: 80 mm Koła: gumowe Waga: 153 kg 10 ton nacisku w kompaktowej konstrukcji — mocniejsza od typowych łuparek 8T, a jednocześnie łatwa do przechowywania i transportu. 🔴Duża siła w kompaktowej konstrukcji Największą zaletą modelu CORMAK LUP10T jest połączenie dużej siły nacisku z kompaktową konstrukcją. Łuparka ma regulowaną wysokość roboczą — od 1300 do 1700 mm — oraz wymiary podstawowe 630 × 900 mm, co ułatwia jej ustawienie, przechowywanie i transport. Pomimo większego nacisku niż w typowych modelach 8-tonowych, konstrukcja pozostaje zwarta i wygodna w obsłudze. Najważniejsze zalety ➡️Nacisk około 10 ton: skuteczne rozłupywanie twardszych i większych kłód ➡️Kompaktowa konstrukcja: łatwiejsze przechowywanie oraz wygodna praca na ograniczonej przestrzeni ➡️Silnik 4 kW: stabilna praca przy bardziej wymagającym materiale ➡️Zasilanie 400 V: dobre dopasowanie do intensywniejszej pracy warsztatowej i gospodarczej ➡️Maksymalna średnica kłody 450 mm: możliwość pracy z dużym materiałem opałowym ➡️Maksymalna długość kłody 650 mm: wygodne przygotowywanie typowego drewna kominkowego i opałowego ➡️Gumowe koła transportowe: łatwiejsze przemieszczanie maszyny ➡️Waga 153 kg: wysoka stabilność podczas pracy Postaw na większą siłę w kompaktowej formie. Wybierz łuparkę CORMAK LUP10T i przygotowuj drewno wygodniej, sprawniej i z mniejszym wysiłkiem. Korzyści z użytkowania łuparki do drewna ➡️ Nacisk około 10 ton: skuteczne rozłupywanie większych i twardszych kłód. ➡️ Silnik 4 kW: stabilna praca przy wymagającym drewnie. ➡️ Zasilanie 400 V: dobre rozwiązanie do intensywniejszej pracy w gospodarstwie, warsztacie lub przy domu. ➡️ Maksymalna średnica kłody 450 mm: możliwość obróbki dużych kawałków drewna opałowego. ➡️ Maksymalna długość kłody 650 mm: wygodne przygotowywanie drewna do kominka, pieca lub kotła. ➡️ Kompaktowa konstrukcja: łatwiejsze przechowywanie i wygodna praca na ograniczonej przestrzeni. ➡️ Gumowe koła transportowe: sprawniejsze przestawianie maszyny w miejscu pracy. ➡️ Waga 153 kg: stabilność podczas rozłupywania drewna. ➡️ Mniej wysiłku niż przy pracy siekierą: wygodniejsze przygotowywanie opału bez dużego obciążenia fizycznego. Postaw na dużą siłę w kompaktowej formie. Wybierz łuparkę CORMAK LUP10T i przygotowuj drewno szybciej, wygodniej i z mniejszym wysiłkiem.

Stan: używany, moc: 5,5 kW (7,48 KM), szerokość cięcia (maks.): 800 mm, średnica tarczy piły: 400 mm, regulacja nachylenia tarczy piły: 45 °, typ regulacji wysokości: hydrauliczny, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 3 000 obr./min, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, masa całkowita: 1 000 kg, Nr. 04538 Dedpfszbuqrex Adheuu Pilarka formatowa Altendorf F 45 Używana, w dobrym stanie Długość stołu przesuwnego: 2500 mm Maks. średnica tarczy: 400 mm Szerokość cięcia: 800 mm Silnik: 5,5 kW Obroty: 3000 / 4000 / 5000 / 6000 obr./min Hydrauliczne odchylanie tarczy 0° - 45° Hydrauliczna regulacja wysokości cięcia Stół poprzeczny 1250 x 500 mm (długość x szerokość) Obrotowy ogranicznik długości wysuwany do 2850 mm Regulowana osłona tarczy górnej z króćcem odciągowym Zestaw jezdny W zestawie: używana tarcza Leitz, średnica 350 mm W zestawie dokumentacja techniczna Wymiary transportowe ok. 2800 x 1550 x 1700 mm (długość x szerokość x wysokość) Waga ok. 1000 kg Aby uniknąć nieporozumień, zalecamy i umożliwiamy obejrzenie maszyny na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu. Sprzedaż w stanie zastanym. Dane techniczne, opis stanu, rok produkcji oraz zakres dostawy wg prospektu producenta bądź poprzedniego właściciela—bez gwarancji. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. W przypadku maszyn używanych wszelka odpowiedzialność jest wykluczona, obowiązuje zasada: „kupiono jak obejrzano”. Warunki płatności: ceny netto, płatność przed odbiorem lub wysyłką. Warunki dostawy: z magazynu.

Stan: używany, Used dissolver manufactured by Drais (Germany), model RN 3-45 AS VAC. All product-contact parts are made of magnetic stainless steel (ferritic steel). The machine is designed for vacuum operation. The mixer features a single shaft with a working length of 105 cm, equipped with a tooth disc with a diameter of 690 mm. The shaft is driven by a 45 kW electric motor, 1460 rpm, 400/690 V, 50 Hz. Working speed of the shaft is up to approx. 600 rpm. The mixer is equipped with a wall scraper for the vessel’s side walls, driven via gearbox by a 1.5 kW electric motor, 1410 rpm, 440 V, 50 Hz. Scraper working speed is up to 26 rpm. The machine is fitted with a top cover and a vessel with a total capacity of 2000 l. Internal vessel dimensions: diameter 1465 mm x height of straight wall 1160 mm. The vessel has two bottom discharge outlets, each located at the side wall, both equipped with valves, and is mounted on two lower rails for forklift handling. The dissolver is hydraulically raised/lowered, lifting up to approx. 145 cm. Hydraulic system driven by a 1.5 kW electric motor, 1420 rpm, 230/400 V, 50 Hz. Equipment includes a vacuum pump manufactured by Tepro (Poland) and a control panel. The machine was last used in the chemical industry. Dsdsykn U Njpfx Adhsuu

Rok budowy: 2010, stan: dobry (używany), ok. 15 sztuk Transnorm łuk przenośnika 45 stopni - używany - : Cena za sztukę: 950,-€ (netto), zdemontowany i załadowany! Djdpfx Adsgxirlshjuu Producent: Transnorm rok budowy: 2010 typ: 1600-105 Kąt nominalny: 45 stopni Nominalna szerokość taśmy: 800mm Typ taśmy: KT 96 Nominalny promień: 900mm Silnik SEW Stan: dobry Dostępny: natychmiast Lokalizacja: Stock Frankenberg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: PRASA HYDRAULICZNA TYPU C HPW 50 50 TON, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, siła nacisku: 51 t, skok: 200 mm, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 500 mm, prędkość prasowania: 18 mm/s, Nasza prasa hydrauliczna wysięgowa to profesjonalne urządzenie stworzone z myślą o precyzyjnych i wymagających pracach obróbczych. Dzięki konstrukcji wysięgowej zapewnia łatwy dostęp do obszaru roboczego, umożliwiając obróbkę większych elementów oraz wygodne operowanie materiałem z różnych stron. Główne cechy: Wysoka siła nacisku – idealna do gięcia, prostowania, wciskania czy montażu elementów. Konstrukcja wysięgowa – zwiększona ergonomia pracy i dostępność przestrzeni roboczej. Solidna stalowa rama – gwarancja trwałości i bezpieczeństwa użytkowania. Precyzyjne sterowanie hydrauliczne – płynna regulacja siły i prędkości działania. Zastosowanie przemysłowe i warsztatowe – doskonała zarówno dla dużych zakładów produkcyjnych, jak i mniejszych warsztatów. Dzięki swojej uniwersalności i solidnej konstrukcji, prasa ta sprawdzi się w wielu branżach: od motoryzacji i metalurgii po serwisy techniczne czy zakłady narzędziowe. Specyfikacja Siła nacisku: 500 kN Maksymalne ciśnienie: 25 MPa Maksymalne otwarcie: 500 mm Skok: 200 mm Wymiary stołu: 500x400 mm Wcięcie w gardzieli: 200 mm Prędkość opadania: 19 mm/s Prędkość podnoszenia: 18 mm/s Moc silnika: 4 kW Duodpfx Adsyr D R Nehju

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Długość cięcia: 4200 mm Szerokość cięcia: 3200 mm Maksymalny wysięg tarczy: przy tarczy ustawionej pionowo 0° = 70 mm, przy tarczy uchylonej pod kątem 45° = 50 mm Prędkość posuwu do przodu: 0-80 m/min. Prędkość posuwu powrotnego: 100 m/min. Waga: ok. 5400 kg. Moc silnika: 14 kW Piła podcinająca: 1,5 kW Narzędzie: Średnica: 350 mm Otwór: 30 mm Przyłącze odciągu dolnego: 140 mm Przyłącze odciągu przy listwie dociskowej: 100 mm Miejsce składowania: Dostawca Duedpfx Adeyf Nu Tjhsu

Stan: używany, Oferta obejmuje: 2x głowice zszywające Hohner 43/6 Dedpfx Ajxrz Udsdhouu Więcej danych technicznych: ?interne_refnummer=10190

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Djdpfxsy Azbbs Adheuu Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Dsdpjy Aza Refx Adheuu Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2017, masa własna: 300 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2017, ładowność: 3 000 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, szerokość otwarcia ok. 1250 mm! Szerokość konstrukcyjna ok. 450 mm! Kompletny, włącznie z obrotową głowicą Kinshofer i górnym zawieszeniem! Dokładny rok produkcji nie może zostać ustalony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dusdpfx Adsyaclhjhou

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! Duedpex Emldjfx Adhou 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!