Używane Elero Silnik Roletowy na sprzedaż (35 612)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3202, Rok budowy: 2009, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 4 130 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa eksploatacyjna: 11 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE90-6L firmy Uniktruck: Bwsdjyuh Siepfx Afpou Typ opony – opona napędowa: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – opona kierunkowa: pneumatyczna Rozmiar opony – opona napędowa: 8,25-15 Rozmiar opony – opona kierunkowa: 8,25-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2674, Rok budowy: 1999, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 300 mm, całkowita długość: 4 820 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 17 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1260-30 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Bedpeyuhqxjfx Afpewu Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 11.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2678, Rok budowy: 2007, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, masa eksploatacyjna: 33 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Bwjdpfx Afoyuhq Espeu Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2562, Rok budowy: 2011, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 995 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, masa eksploatacyjna: 21 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL16-900B od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Bwodpfxoyuhpuo Afpju Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2481, Rok budowy: 2004, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Bwsdoyuhnkopfx Afpsu Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2563, Rok budowy: 2009, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Bwodpeyuhpzefx Afpju Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2646, Rok budowy: 2013, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 16 840 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: supersoft Typ koła – Koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20 Bedpfxsyuhqle Afpewu

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, silnik napędu hydraulicznego koła, używana maszyna. Producent: SAI Hydraulics (Modena, Włochy) Typ: GM2 500 3 Numer seryjny: 3095019 Wymiary zewnętrzne: Bwodpfx Afjzu T Alspeu Szerokość: 310 mm Głębokość: 270 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Trójfazowy silnik asynchroniczny Siemens Simotics SD z obudową żeliwną. Jest to silnik czterobiegunowy (1 500 obr./min), o rozmiarze ramy 250M, o mocy wyjściowej 55 kW przy częstotliwości 50 Hz. Najważniejsze dane techniczne • Moc: 55 kW (przy 50 Hz / 400 V / 690 V) Bwodpfxjzr Exys Afpju • Rozmiar ramy: 250M • Liczba biegunów: 4 (ok. 1480 obr./min) • Konstrukcja: obudowa żeliwna (przeznaczona do pracy w trudnych warunkach) • Sprawność: klasa IE2 (wysoka sprawność) • Stopień ochrony: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Silnik Siemens 1LG6 220-4MA66-Z to trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy wyjściowej około 37 kW, rozmiarze ramy 225, stopniu ochrony IP55 i prędkości obrotowej około 1470 obr./min.

Stan: używany, Używany silnik do napędu piły tarczowej (silnik elektryczny) AEG, typ AM 280 SX 4, przeznaczony do napędu pił tarczowych w technologii obróbki drewna. Silnik elektryczny nadaje się do profesjonalnego zastosowania w tartakach i wspomaga pracę linii do obróbki drewna. Dane techniczne: - Moc: 75 kW - Średnica koła pasowego: 330 mm - Szerokość koła pasowego: 220 mm Bwsdpfjzxzcuox Afpeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 20 498 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Bedpfox Nk Scsx Afpswu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 497 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bwsdpfxox Nk S As Afpou Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Bwodpfxjyhkdho Afpju Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Niezdatny do użytku Bjdpfsy Aq Ecjx Afpowu Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bwodpezigtajfx Afpou Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 411 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: standardowy Bwedpswt Hw Njfx Afpju Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 546 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Bwedpfx Afjy Uf Ebspou Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Bedpfx Ajxnuuiofpswu Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 888 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Bodpfeyytb Iox Afpswu Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 927 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 518 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Bwodpfx Ajzvtx Aefpeu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Bjdpfxszywu As Afpjwu Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 911 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, Bwodpjwt Hw Asfx Afpju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 548 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Bwodpfxoz Al Ivs Afpsu Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% 3. Zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek z oświetleniem LED, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Silnik trójfazowy, silnik elektryczny - Producent: VEM, silnik elektryczny typu IE2-WE1R 100L 4 Bwedpsz Anuxefx Afpju - Moc: 2,2 kW - Prędkość obrotowa: 1455 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Stopień ochrony: IP55 - Konstrukcja: B5 - Wymiary: 395/200/H240 mm - Waga: 38,2 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Bwedpfx Afjzhdguopju Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,