Używane Despatch Lcc2-14Nv-3 na sprzedaż (66 845)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1980, numer maszyny/pojazdu: 4350, średnica rolki (dolnej): 280 mm, średnica walca (górnego): 300 mm, grubość blachy (maks.): 20 mm, masa całkowita: 14 200 kg, długość robocza: 2 000 mm, DANE TECHNICZNE Długość gięcia: 2000 mm Maksymalna grubość blachy: 20 mm Moc gięcia: 15/11 mm Średnica wałka dolnego: 280 mm Średnica wałka górnego: 300 mm DANE MASZYNY Moc napędu głównego: 16,2 kW Moc napędu wałka górnego: 4,8 kW Moc napędu wałka dolnego: 3,7 kW Nwedozi D Saopfx Aklji Waga: 14 200 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 600 mm, przesuw osi Y: 700 mm, przesuw osi Z: 850 mm, model sterownika: Heidenhain iTNC-530, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, Centrum obróbcze zostało gruntownie odnowione i ponownie polakierowane w 2025 roku! DANE TECHNICZNE Skoki osi Skok osi X: 2600 mm Skok osi Y: 700 mm Skok osi Z: 850 mm Wrzeciono Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min Odległość końca wrzeciona od powierzchni stołu przy głowicy ustawionej pionowo: 40 – 890 mm Odległość końca wrzeciona od powierzchni stołu przy głowicy ustawionej poziomo: 250 – 1100 mm Uchwyt wrzeciona: HSK A63 Moc silnika wrzeciona: 20 kW Stół Wymiary stołu: 3060 x 800 mm Maksymalne obciążenie stołu: 1200 kg/m² Nwedpfjzkhvfsx Aklei Posuw Szybki posuw osi X/Y: 40 000 mm/min Szybki posuw osi Z: 30 000 mm/min Głowica obrotowa Automatyczna głowica obrotowa osi B: ± 90° Minimalna automatyczna rotacja głowicy osi B: 0,001° Magazyn narzędzi Liczba magazynów narzędzi: 2 Liczba pozycji w każdym magazynie narzędzi: 22 Łączna liczba pozycji narzędzi: 44 Maksymalna średnica narzędzia: 85 mm Maksymalna długość narzędzia: 400 mm DANE MASZYNY Model sterowania: Heidenhain iTNC-530 Powierzchnia zabudowy: 9600 x 3300 mm Wysokość maszyny: 3400 mm WYPOSAŻENIE Płynnie obrotowa automatyczna głowica na osi B ± 90° Dwa magazyny narzędzi, każdy z 22 pozycjami Wysokociśnieniowe podawanie chłodziwa przez wrzeciono Transporter wiórów łańcuchowy Instrukcje obsługi i konserwacji Podręczniki CNC W 2025 roku, w celu przeprowadzenia remontu, wykonano następujące prace przy maszynie: Demontaż i remont śruby kulowej oraz wrzeciona osi, a także wymiana łożysk osi X, Y i Z. Ponowne szlifowanie listew prowadnic osi X, Y i Z. Naprawa podwójnego wymiennika narzędzi z wymianą uszkodowanego enkodera, czujnika i łańcucha energetycznego. Wyrównanie i wymiana odkształconych blach. Wymiana oleju i filtrów oraz czyszczenie zbiornika. Demontaż stołu maszyny w celu naprawy, kalibracji i czyszczenia. Naprawa zbiornika chłodziwa z odzyskaniem przełączników pływakowych, czujników filtrów papierowych i pomp. Naprawa i/lub wymiana przycisków, uszkodzonych kabli, wentylatorów, złączy i czujników podwójnej stacji roboczej. Wymiana miechów osi X na nowe.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 60 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy w stanie fabrycznie nowym, z zaledwie 60 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2000 kg Wysokość podnoszenia: 7500 mm Wysokość swobodna: 2650 mm Długość wideł: 1200 mm Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 35 mm Rozstaw wideł: 920 mm Opony i stan Opony przednie: Superelastik Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: Superelastik Stan opon tylnych: 80–100% Stan techniczny: nowy Stan wizualny: nowy DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Liczba godzin pracy: 60 h Rodzaj napędu: elektryczny Akumulator Producent akumulatora: ENDE Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 690 Ah Stan akumulatora: 80–100% Wymiary i waga Długość: 1988 mm Szerokość: 1152 mm Wysokość: 3200 mm Masa własna: 3953 kg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy (przedni) Światło tylne kombinowane Płaskie lusterko wsteczne Niebieska dioda LED (tylna) Mini dźwignia Nwedpfx Akezlx I Ielsi Wyświetlacz wielofunkcyjny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 8 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Urządzenie z zaledwie 8 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 3500 kg Wysokość podnoszenia: 4700 mm Wysokość całkowita: 2400 mm DANE MASZYNY Rodzaj napędu: Diesel Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Liczba godzin pracy: 8 h WYPOSAŻENIE Napęd na wszystkie koła Nwodpfx Asznagdoklei Numer referencyjny: HEL0229TR182

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 420 mm, przesuw osi Z: 480 mm, model sterownika: Heidenhain TNC 407, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Przestrzeń robocza osi X: 3000 mm Przestrzeń robocza osi Y: 420 mm Przestrzeń robocza osi Z: 480 mm Nedezncnqjpfx Akljwi Wymiary stołu: ok. 3000 × 500 mm Uchwyt wrzeciona: SK40 Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr./min Automatyczna zmiana narzędzi: 22-krotna SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Sterowanie CNC: Heidenhain TNC 407 WYPOSAŻENIE Dodatkowa głowica kątowa/uniwersalna do frezowania Układ chłodzenia Dokumentacja/instrukcja obsługi Obróbka w 4/5 osiach: możliwa Obróbka złożonych elementów: możliwa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 38 500 kg, masa eksploatacyjna: 38 500 kg, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 32 h, Wyposażenie: gąsienice stalowe, GIPO S156/3 McCloskey S190 3D screenr UNUSED! 3D - 4 products Only 32 hours 222 year Top deck area 6100x1350 mm Middle deck area 6100x1350 mm Bottom deck area 5500x1350 mm Tipping grid 4-way Nwedszpx Ezopfx Akloi Engine Deutz CAT C4.4 Weight 38,5 tons Machine like NEW We can arrange shipping to any place in the world

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Robot higieniczny, nadaje się do branży spożywczej i medycznej. Robot typu pick and place Model: KUKA 3 D1200 HM/SEL Ilość dostępnych: 24 roboty Rok produkcji: 2021 Udźwig: 3 kg Zasięg: 1200 mm Nwsdpfet Ah Ewsx Aklsi Sterowanie: KR C5 KSP Cena za pojedyńczego robota: 1̶5̶.̶3̶0̶0 / 9.600 €/szt. Cena za robota w celi: 11.700 €/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Robot przemysłowy KUKA KR60 L30-3 Rok produkcji: 2017 Udźwig: 30 kg Nedpfou U D Evex Aklswi Zasięg: 2429 mm Sterowanie: KUKA KRC4 Dostępne 2 szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Zrobotyzowane stanowisko spawalnicze KUKA KR 30-3 + pozycjoner + system Fronius Nwodjy Ia S Nopfx Aklsi Robot: KUKA KR 30-3 Sterowanie: KRC2 Rok produkcji robota: 2011 Rok budowy stanowiska: 2011 2 roboty Źródła spawalnicze CMT: 2 szt. Producent źródeł: Fronius Typ: Trans Synergic 4000 Podajnik drutu: VR7000CMT FB: RCU 5000i 2 stacje czyszczenia palnika Stół obrotowy 2 stacje nitujące Producent stacji nitujących: Böllhoff Sterowanie mikroprocesorowe: Proface Spawarka TIG Producent: Rehm Typ: Tiger 170 DC Stół montażowy obrotowy Regały magazynowe Platformy magazynowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, 475 UŻYWANA Bagieciarka, maszyna do bagietek Bongard mod. Major Manu Evo 400/3/50. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 101 - dł. 86 - wys. 155 Nwjdpfxjzpzpij Akloi DANE TECHNICZNE: - rok produkcji: 2020 - moc: 0,55 kW - zasilanie: 400V 50Hz - waga: 164 kg - wydajność: do ok. 1500 szt/h Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU I UKRAIŃSKU.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Dane techniczne Podstawa metalowa, Szafa sterownicza, Panel sterowania, Marka Siemens, Na ekranie dotykowym operator widzi wszystkie niezbędne informacje, Długi okres eksploatacji, Nwsdpfx Ast Ibgroklji Możliwość synchronizacji ze wszystkimi maszynami pakującymi, działa w linii z maszynami do pakowania kartonów, z aplikatorami worków i/lub pionową maszyną pakująca (VFFS), Elementy stykające się z produktami są wykonane ze stali nierdzewnej lub tworzyw sztucznych dopuszczonych do kontaktu z żywnością, Dostępna z 2, 4, 6 i 8 kanałami. Każdy kanał jest wyposażony w pozbawiony luzów napęd mimośrodowy, Prosta obsługa.

Stan: dobry (używany), Wózek stołowy Fetra 127x80 cm z 3 półkami Idealny stan, jak nowy. Konstrukcja modułowa. Malowany proszkowo na niebiesko. Nwjdpfxey Sd Tfj Aklei Bieżnik z nierysującej gumy termoplastycznej, koła z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. 2 koła skrętne z hamulcami oraz 2 koła stałe. Udźwig: 500 kg.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa ramowa Italprasse SR 3/100 Nedpfx Aezmh Rzsklowi Długość robocza 3000mm Wysokość robocza 1800mm 3 siłowniki pionowe 2 siłowniki poziome

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Nsdpjycqptefx Akljwi Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Nwjdpsycqnvsfx Aklei Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Nwjdsycqpyjpfx Aklsi Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uniwersalna prasa trzpieniowa wykonana z wysokiej jakości żeliwa. Produkty z tej serii zapewniają duże możliwości w jednym niezawodnym i niedrogim urządzeniu. Prosta w obsłudze w takich procesach jak tulejowanie, gięcie, prostowanie i rozwiercanie. Nwedpfxjv Hqfro Aklji Cechy maszyny Do montażu i demontażu łożysk, tulei i sworzni Wysokiej jakości żeliwo Stół regulowany w czterech pozycjach Może być stosowany we wszystkich warsztatach Dane techniczne Siła nacisku 3 t Maksymalna wysokość trzpienia (od stałej powierzchni stołu) 310 mm Zasięg trzpienia 145 mm Wymiary stałego stołu 190×180 mm Wymiary stołu obrotowego Ø166×20 mm Otwory w stole obrotowym 18, 25, 36, 46 mm Wymiary trzpienia 38×38 mm Wymiary podstawy 455×195 mm Wysokość po opuszczeniu trzpienia 570 (bez dźwigni) Waga 63 kg Producent: Cormak

Stan: używany, Maszyna do usuwania zadziorów z profili, maszyna do wykańczania powierzchni, maszyna wibracyjna do obróbki wykończeniowej, maszyna wibracyjna do polerowania, używana maszyna. Producent: Vibrochimica Typ: VBT-2E 650/3 Wymiary całkowite: 2260 x 1870 x 1450 mm Rok produkcji: 2002 Waga: 1160 kg Dane elektryczne: 400 V; 5,5 kW d: 840 mm D: 1360 mm Nwodpfjzpvbysx Aklji Średnica pierścienia: 430 mm Powierzchnia wewnętrzna, na której odbywa się usuwanie zadziorów, jest uszkodzona. Uszkodzenia są widoczne na zdjęciach.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarka 3 agregatowa Schleicher po remoncie lignum. Maszyna wyposażona w jednostki górne 3 sztuki .Docisk pneumatyczny .Praca realizowana przez wymuszenie jednostki przycisk reszta w automacie .Wybór jednostek możliwy każdej jednej lub wszystkich .Prędkość oraz głębokość wiercenia możliwość ustawienia .Maszyna po kapitalnym remoncie .Nowa elektryka oraz sterownik .Cena netto faktura vat Gwarancja rok .Maszyna może być dodatkowo wyposażona w liniały zderzaki dociski oraz głowice wiercące o dowolnym rozstawie . Njdpfx Ast Ndzneklewi

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 21 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 525 mm, przesuw osi Y: 340 mm, przesuw osi Z: 355 mm, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: TNC 640, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 470 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 400 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, całkowita wysokość: 2 431 mm, całkowita długość: 2 069 mm, całkowita szerokość: 2 328 mm, obciążenie stołu: 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 42 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 9 500 h, odległość stołu do osi wrzeciona: 495 mm, moc silnika wrzeciona: 13 000 W, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 16, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Wrzecion frezarski HVC140 HSK-E40 – moc frezowania S1/S6 40%: 10 kW/13 kW. Ceramiczne łożyska kulkowe z minimalnym smarowaniem olejem rozpylanym. Automatyczna zmiana narzędzi – 16 pozycji dla narzędzi HSK40E (narzędzia o średnicy do 16 mm i maksymalnej długości 75 mm). Pomiar narzędzi za pomocą lasera Blum (zamontowany po lewej stronie) z systemem laserowym, obejmującym kontrolę uszkodzeń narzędzi. Pomiar obracających się narzędzi o średnicy od 0,2 mm do 16 mm wewnątrz maszyny. Minimalna długość narzędzia: 45 mm. Funkcja prezentacji narzędzi. Przygotowanie do odprowadzania pyłu grafitowego L-CUT dla systemu odprowadzania próżniowego, składającego się z obudowy, dachu i złącza rury. Nodpfx Akozpybwsljwi System odprowadzania pyłu grafitowego. Obejmuje przygotowanie do odprowadzania pyłu grafitowego. Przepływ powietrza ok. 1400 m3/h. Moc silnika 2,2 kW, poziom hałasu ok. 73 dB (A). Zawartość pyłu w powietrzu odprowadzonym = maks. 0,5 mg/m3. Zawartość pyłu jest 15 razy niższa niż wartości MAK. Tłumik dźwięku do systemu L-CUT. Redukcja poziomu ciśnienia akustycznego o ok. 9 dB (A). Zdalne sterowanie Heidenhain. Ręczne sterowanie z funkcjami ustawiania, elektryczne pokrętło i przycisk włącznika. System chłodzenia Hydac dla wrzeciona. Automatyczny system smarowania. Dodatkowa lampa LED oświetlająca stanowisko pracy. Jednostka smarowania mgłą olejową. Język: angielski (system). Sonda podczerwona Renishaw OMP 400 HSK 40. Maszyna zostanie odłączona i zdemontowana 16 września 2026 r. Do tego czasu pozostanie podłączona i będzie wykorzystywana w produkcji. W lipcu 2026 r. śruby kulowe, wraz z łożyskami, zostały wymienione na osiach X i Y. Wymieniono również wszystkie filtry wrzeciona i olej. Nasza firma jest autoryzowanym dealerem i partnerem serwisowym Exeron. Dlatego maszyna zostanie profesjonalnie odłączona i przygotowana do transportu. Cena obejmuje również profesjonalne załadowanie maszyny na ciężarówkę oraz zabezpieczenie jej podczas transportu. Wymiary maszyny nie obejmują systemu odprowadzania pyłu grafitowego. Kompletny układ jest przedstawiony w załączonym dokumencie.

Stan: używany, przebieg: 32 164 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Nedpfx Aozpyagjklewi

Stan: używany, przebieg: 43 602 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 143-T MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki dach + przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wersja agregatów hydraulicznych 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, pełna przegroda * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, radio cyfrowe (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * ES0, kontakt do podłączania kabli rozruchowych * ES5, pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6, przygotowanie do systemu zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awarią Nwedpfx Aezp A Exeklji * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8, uchwyt na napoje, przedni * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * FZ9, dwa dodatkowe klucze główne * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatycznie regulowana klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4, standard * IG5, podstawowy * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod identyfikacyjny modelu) * IT3, 3,0 tony * J0V, przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent poprawy stabilności w przypadku bocznego wiatru * JB7, pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, przedział między przeglądami 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7, system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, pominięcie świateł parkowych * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA, 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, podwójny * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, system rozpoznawania zajętości siedzenia kierowcy * T16, przesuwne drzwi, po prawej stronie * T77, uchwyt do wsiadania w boku drzwi przeładunkowych, zamontowany na przegrodzie * T86, uchwyt do wsiadania na słupku narożnym z tyłu po prawej stronie * V94, kanał kablowy na ścianie bocznej * V95, kanał kablowy na tylnych drzwiach * VA3, wyłożenie ścian wewnętrznych, do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, wykładzina podłogowa, tworzywo sztuczne * WB9, kod sterujący, zakład produkcyjny * WM2, kod sterujący, zak

Stan: używany, przebieg: 43 602 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 143-T MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki + długi Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wykończenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja utrzymywania ustawionej prędkości * BH8, kod sterujący, wariant agregatu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, dach wysoki * D50, ścianka oddzielająca, pełna * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, złącze do podłączenia kabli rozruchowych * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane do wewnątrz * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8, uchwyt na napoje, przedni * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * FZ9, dwa dodatkowe kluczyki główne * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) Nwedpfx Aszp A E Ejklei * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4, wersja standardowa * IG5, wersja podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj: Niemcy * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, lakier metalizowany * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiar) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do systemu wspomagania zmiany pasa ruchu * J10, prędkościomierz, km/h * J55, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla pasażera * J58, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, interwał serwisowy 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7, system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, brak świateł parkowania * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło stopu * LE1, adaptacyjne światło stopu * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet wspomagania parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, mocowanie ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna dla kierowcy * SK2, czujnik zajętości siedzenia kierowcy * T16, drzwi przesuwne po prawej stronie * T77, uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na ścianie oddzielającej * T86, uchwyt przy wejściu na tylnym słupku po prawej stronie * V94, kanał kablowy na bocznej ścianie * V95, kanał kablowy na tylnej ścianie * VA3, obicie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, podłoga, materiał syntetyczny * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka *

Stan: używany, przebieg: 46 570 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 162 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja układu hamulcowego 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, pełna przegroda * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) Nsdpfx Akszp A Erjlewi * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, kontakt wspomagania rozruchu * ES5, pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6, przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8, uchwyt na kubek z przodu * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * FZ9, dwa dodatkowe kluczyki główne * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4, standard * IG5, podstawowy * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiar) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla pasażera * J58, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent bocznego wiatru * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, interwał wymiany oleju 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, brak lampy pozycyjnej * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, generator 14 V/200 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stopp * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet wspomagania parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, mocowanie ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie zajętości siedzenia kierowcy * T16, drzwi przesuwne po prawej stronie * T77, uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na drzwiach przesuwnych * T86, uchwyt wejściowy na słupku tylnym po prawej stronie * V94, kanał kablowy na bocznej ścianie * V95, kanał kablowy na tylnej ścianie * VA3, wykończenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, podłoga, materiał syntetyczny * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka * WM9, kod sterujący, fabryka * WN2, kod sterujący, fabryka * WZ7, kod sterujący, fabryka * X30, świadectwo rejestracyjne, część 2 * X3G, war

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, producent sterowników: Raytools, model sterownika: Raytools, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: Raycus, model źródła lasera: Raycus, moc lasera: 3 000 W, długość fali lasera: 1 080 nm, średnica wykrawania: 1 mm, częstotliwość skoków (min.): 60 obr/min, częstotliwość skoków (maks.): 65 obr/min, długość robocza: 3 000 mm, szerokość robocza: 1 500 mm, grubość blachy (maks.): 20 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 20 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 12 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 9 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 7 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 7 mm, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 2 200 kg, całkowita długość: 3 100 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, wyłącznik awaryjny, Digima F1530 3kW to zaawansowana, otwarta wycinarka laserowa fiber przeznaczona do precyzyjnego cięcia blach w zakładach produkcyjnych, firmach usługowych oraz nowoczesnych warsztatach obróbki metalu. Maszyna została zaprojektowana z myślą o przedsiębiorstwach, które oczekują wysokiej jakości cięcia, dużej wydajności oraz stabilnej, powtarzalnej pracy w codziennej eksploatacji. Dzięki mocy 3000 W i obszarowi roboczemu 1500 × 3000 mm model ten dobrze sprawdza się zarówno przy produkcji jednostkowej, jak i seryjnej. Urządzenie oferuje prędkość pracy na poziomie 60–65 m/min, dokładność powtarzalności ±0,05 mm oraz minimalną szerokość ściegu 0,1 mm. Takie parametry pozwalają uzyskać wysoką precyzję detalu, czyste krawędzie oraz dużą powtarzalność procesu, co ma szczególne znaczenie przy produkcji elementów technicznych, obudów, konstrukcji stalowych i innych komponentów wymagających dokładnego odwzorowania projektu. Digima F1530 3kW została wyposażona w markowe podzespoły, które wpływają na trwałość i jakość pracy maszyny. Zastosowano tu źródło laserowe RAYCUS, głowicę tnącą Raytools AUTO FOCUS, system sterowania Raytools, serwonapęd Schneider, japoński reduktor Shimpo, precyzyjne szyny liniowe klasy H oraz przemysłowy układ chłodzenia TONGFEI / S&A. Całość oparta jest na ciężkiej, stalowej konstrukcji przemysłowej poddanej obróbce cieplnej, co zwiększa stabilność i odporność na odkształcenia podczas długotrwałej pracy. Maszyna zapewnia elastyczność doboru gazów pomocniczych, dzięki czemu można dopasować sposób cięcia do rodzaju materiału i oczekiwanego efektu. Przy cięciu stali czarnej można stosować tlen pod ciśnieniem 1 MPa, dla stali nierdzewnej i aluminium przewidziano azot o ciśnieniu 2,5 MPa, natomiast sprężone powietrze w zakresie 1,4–1,6 MPa pozwala obniżyć koszty pracy przy cieńszych detalach. Takie rozwiązanie ułatwia optymalizację jakości krawędzi, szybkości cięcia i kosztów eksploatacji. W standardzie przewidziano również rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pracy i ochronę kluczowych podzespołów. Osłona głowicy laserowej zabezpiecza element tnący przed zabrudzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi, a bariery bezpieczeństwa tworzą dodatkową strefę ochronną wokół obszaru roboczego, co poprawia bezpieczeństwo operatora podczas intensywnej pracy produkcyjnej. Digima F1530 3kW zasilana jest z sieci 3P 380 V / 50 Hz, a masa maszyny wynosi 2000 kg. To nowoczesna i wydajna wypalarka laserowa dla firm, które szukają rozwiązania łączącego dużą powierzchnię roboczą, precyzję, szybkość działania oraz przemysłową trwałość. Model ten sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodna produkcja, wysoka jakość cięcia i możliwość dalszego rozwoju parku maszynowego. Nsdszlr Syepfx Aklewi