Używane Comafer Brykieciarka Do Trocin 4/26 na sprzedaż (68 828)

Stan: używany, przebieg: 227 900 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 305/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Stacjonarny w bazie, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, wyprowadzony do góry układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie pneumatyczne, cicha praca – norma hałasu G1, ostatnia oś kierowana przymusowo, ekonaklejka żółta. Bledovhhhtopfx Ai Nel Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: Schörling 3R11 22.5 SEW, Terberg zasyp TCA-DE, retarder Telma, automatyczna skrzynia biegów Allison WT MD3060, odbiór mocy z silnika 600 Nm (N52). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY W TRAKCIE ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 366 406 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 268 120 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 4 000 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty Bljdey Auilepfx Ai Njl * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Blodpfoycf Iqjx Ai Nel Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Blsdpeycqpysfx Ai Nel Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piła formatowa CORMAK MJ45-KB4 to przemysłowa piła formatowa z podcinakiem, przeznaczona do precyzyjnego rozkroju płyt meblowych, sklejki i innych materiałów drewnopochodnych. Stół przesuwny o długości 2600 mm oraz stabilna konstrukcja zapewniają powtarzalność i wysoką jakość cięcia. Główne atuty maszyny Podcinak z oddzielnym napędem – eliminacja odprysków na laminatach i okleinach. Aluminiowe sanie formatowe prowadzone na hartowanych prowadnicach prętowych – sztywność i płynność posuwu. Stół przesuwny 2600 mm – pewne prowadzenie dużych i ciężkich płyt. Silnik główny 5,5 kW – stała jakość cięcia w pracy ciągłej. Zakres odchyłu 0–45° – elastyczność przy formatowaniu elementów skośnych. Rozsuwany ogranicznik teleskopowy do 3100 mm – szybkie, powtarzalne nastawy. Prędkości obrotowe 4000/6000 obr./min (piła główna) i 8000 obr./min (podcinak) – optymalny dobór do materiału. Korpus z odlewu żeliwnego – tłumienie drgań i stabilność układu tnącego. Budowa i technologia Konstrukcja opiera się na odpornym na skręcanie korpusie żeliwnym, który stabilizuje agregat piły i minimalizuje wibracje. Sanie aluminiowe poruszają się po hartowanych prętach, co przekłada się na długotrwałą precyzję prowadzenia. Stół wysięgnikowy ułatwia prowadzenie dużych formatów bez dodatkowego podparcia. Mechanizmy nastawcze z czytelnymi odczytami (w tym kąt na kole ręcznym) pozwalają na szybkie i pewne ustawienia. Precyzja i wydajność pracy Blodpfx Ajywkc Doi Njl Piła Formatowa MJ45-KB4 zapewnia czyste krawędzie dzięki podcinakowi 125 × 20 mm i stabilnej geometrii prowadzenia. Zakres wysokości cięcia do 90 mm przy 90° oraz 65 mm przy 45° pozwala na obróbkę szerokiego spektrum formatów i grubości. Dwie prędkości piły głównej umożliwiają dobór parametrów do charakteru materiału, utrzymując powtarzalność wymiarową i ograniczając konieczność poprawek. Zastosowanie Maszyna jest dedykowana dla warsztatów i zakładów produkcyjnych poszukujących stabilnej piły formatowej z podcinakiem do seryjnego rozkroju elementów meblowych i konstrukcyjnych. Maszyna spełnia wymagania zakładów, gdzie liczy się jakość, dokładność wymiarowa oraz niezawodność w trybie wielozmianowym. Wyposażenie standardowe Agregat podcinaka z oddzielnym napędem. Stół przesuwny 2600 mm na prowadnicach prętowych. zegarowy wskaźnik nachylenia tarczy Ogranicznik teleskopowy do 3100 mm (montaż przód/tył stołu wspierającego) instrukcja obsługi w języku polskim deklaracja zgodności WE Wyposażenie opcjonalne komplet tarcz tnących do drewna i laminatu systemy odpylania i odciągu trocin wózek transportowy do płyt Parametry techniczne DŁUGOŚĆ STOŁU FORMATOWEGO 2600 mm SZEROKOŚĆ CIĘCIA 1250 mm PRZECHYŁ PIŁY 0-45° WYSOKOŚĆ CIĘCIA PRZY 90° 90 mm WYSOKOŚĆ CIĘCIA PRZY 45° 56 mm MAKSYMALNY WYMIAR PIŁY 315 mm MAKSYMALNY WYMIAR PODCINAKA 125 mm OBROTY PIŁY GŁÓWNE 4000/6000 obr/min OBROTY PIŁY PODCINAJĄCEJ 8000 obr/min MOC SILNIKA PRACY CIĄGŁEJ S1/S6 5,5 kW MOC SILNIKA PODCINAKA (PRACA CIĄGŁA S1/S6) 0,75 kW WAGA 650 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA to wysokowydajna maszyna zaprojektowana do precyzyjnego i powtarzalnego cięcia dużych detali stalowych, rur oraz profili zamkniętych. Dzięki swojej dwukolumnowej konstrukcji oraz automatyzacji cyklu roboczego, stanowi idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni i centrów logistycznych obrabiających duże ilości materiału. Główne atuty maszyny Automatyczna praca – pełny cykl cięcia bez udziału operatora: od zamocowania materiału po jego przecięcie i powrót ramienia. Hydrauliczny posuw i imadło – zapewniają szybkie, bezpieczne i precyzyjne cięcie. Pamięć położenia ramienia i imadła – skraca czas cyklu i zwiększa efektywność pracy seryjnej. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – zwiększają żywotność piły taśmowej do metalu. Duży zakres cięcia – możliwość cięcia materiałów o średnicy do Ø400 mm lub 400 × 400 mm. Budowa i technologia Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H400SA oparta jest na stabilnej konstrukcji stalowej z odlewanym żeliwnym korpusem, co gwarantuje maksymalną sztywność i tłumienie drgań. Rama ustawiona pod kątem 3° względem stołu podawczego ułatwia cięcie profili i kształtowników. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opadanie ramienia z regulacją siły cięcia i precyzyjnym zaworem dławiąc pozwala dostosować nacisk do konkretnego materiału. Hydrauliczny system podawania z elektronicznym sterownikiem umożliwia programowanie długości i ilości ciętych odcinków. Ekran LCD wyświetla informacje o postępie, błędach oraz końcu materiału. System automatycznego zatrzymania reaguje na wykrycie awarii lub zakończenie programu cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H400SA doskonale sprawdza się w: przemyśle metalowym i konstrukcji stalowych, centrach obróbki profili i kształtowników, produkcji seryjnej w ślusarniach i zakładach przemysłowych, firmach logistycznych tnących materiały na wymiar. Wyposażenie standardowe Automatyczny cykl pracy Pamięć położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i system posuwu Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa do metalu Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Blodpfx Aioyctr Rs Nsl Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA Zakres cięcia Ø400 mm lub 400 × 400 mm Wymiary taśmy tnącej 4900 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 4,6 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Wymiary (D × S × W) 2600 × 2400 × 1700 mm Waga 2100 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 565 234 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Blodpfx Aszxp Iroi Njl - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.540 6x2*4 – platforma z drzwiami bocznymi – WOM/hydraulika – rozstaw osi 4,30 m – Rok produkcji: 07.09.2019 Przebieg: 565234 km YV2RT60C4KA848476 Nadwozie: 6,2 m – 2,45 m Rozstaw osi: 4,30 m Sterowana oś tylna Pełne zawieszenie pneumatyczne WOM i układ hydrauliczny Platforma z drzwiami Lodówka Itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 12 375 kg Ładowność: 15 625 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Klin krzyżowy do łuparki 14 ton Bsdpfx Aisycu R Us Noll Pozwala na łupanie drzewa na 4 części. Posiada uniwersalne mocowanie dostosowane do większości dostępnych na rynku łuparek do drewna. Dzięki uniwersalnemu mocowaniu pasuje do większości łuparek dostępnych na rynku. Producent: Cormak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Łuparka do drewna pionowa CORMAK LUP14 – kompaktowa, profesjonalna siła 14 ton do intensywnej pracy Łuparka do drewna CORMAK LUP14 to wydajna łuparka do drewna hydrauliczna zaprojektowana do zastosowań profesjonalnych, takich jak gospodarstwa leśne, składy opału czy zakłady obróbki drewna. Generując nacisk 14 ton, model LUP14 pozwala na sprawne rozłupywanie kłód o długości do 1040 mm i średnicy do 700 mm. To niezawodne narzędzie pracy w każdej firmie zajmującej się przetwórstwem drewna opałowego. Główne atuty maszyny Siła nacisku 14 ton – skuteczne rozłupywanie drewna o dużych gabarytach i wysokiej twardości. Stabilna, pionowa konstrukcja – przystosowana do pracy z dużymi kłodami w pozycji ergonomicznej. Regulowana prędkość pracy (4,2–21,8 cm/s) – precyzyjne dostosowanie do rodzaju obrabianego drewna. Podnośnik kłód – znacząco ułatwia pracę przy ciężkim materiale i redukuje obciążenie operatora. Dwuręczna obsługa dźwignią – minimalizuje ryzyko wypadków i spełnia wysokie normy BHP. Koła transportowe – umożliwiają szybkie przemieszczenie maszyny w obrębie zakładu lub do pojazdu transportowego. Budowa i technologia Bledsridp Espfx Ai Nel Łuparka do drewna elektryczna CORMAK LUP14 została zbudowana w oparciu o wzmocnioną stalową ramę, która zapewnia trwałość i odporność na odkształcenia przy dużym nacisku. Układ roboczy składa się z siłownika hydraulicznego o średnicy 90 mm oraz niezawodnej pompy hydraulicznej, która utrzymuje stałe ciśnienie robocze w każdych warunkach. Zasilanie odbywa się poprzez gniazdo siłowe 14P5 przy napięciu 400 V, a napęd zapewnia silnik o mocy 3,5 kW. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zoptymalizowanemu układowi hydraulicznemu oraz solidnej konstrukcji, łuparka CORMAK LUP14 zapewnia efektywną i powtarzalną pracę przy obróbce drewna opałowego. Możliwość regulacji prędkości posuwu (od 4,2 cm/s do 21,8 cm/s) pozwala dostosować maszynę do warunków materiałowych – od twardych gatunków drewna po świeże, miękkie drewno iglaste. Zastosowanie Łuparka do drewna pionowa LUP14 znajduje zastosowanie w: gospodarstwach rolnych i leśnych, składach drewna opałowego, firmach komunalnych, zakładach przetwórstwa drewna, indywidualnych zastosowaniach profesjonalnych. Doskonale radzi sobie z kłodami o różnych parametrach, zarówno w cyklu sezonowej produkcji opału, jak i przy stałej eksploatacji. Wyposażenie standardowe Pompa hydrauliczna Koła transportowe Podnośnik kłód Dwuręczny układ sterowania Gniazdo zasilające 14P5 Wyposażenie opcjonalne Klin czterokierunkowy Parametry techniczne Silnik 3,5 kW / 400 V Nacisk 14 T Średnica cylindra wew/zew 80 / 90 mm Maks. długość drewna 1040 mm Zakres średnicy drewna ok. 100 - 700 mm Wymiary zewnętrzne 1440 x 1350 x 2280 mm Waga 185 kg

Stan: nowe, przebieg: 25 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 550 kg, maksymalna waga ładunku: 3 950 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75/R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, - Fuso 9C18 nowy model 2026 z GSR i aluminiową platformą - dostępny od ręki - GSR w tym kamera cofania, asystent skrętu, monitorowanie ciśnienia i temperatury opon itd. od 07/2024 - tempomat - komfortowy fotel kierowcy Bsdpfxjzvy Nuj Ai Nsll - podwójna kanapa pasażera - automatyczna klimatyzacja - rozstaw osi: 4,75 m - dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, zredukowana do 7490 kg DMC, ładowność ok. 4000 kg (przy DMC 8550 kg bez zmian możliwa ładowność ok. 5000 kg!) - platforma: 6,10 m x 2,48 m x 0,50 m- 2x skrzynka narzędziowa - hak holowniczy 3500 kg - 3x reflektor roboczy - Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Więcej informacji, kolejne zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej. - Zapytania w języku angielskim prosimy kierować pod numer: ?is=CKSKltjQWTwyvTLJ ... Klimatyzacja, automatyczna klima, automat, faktura VAT, ASR, ABS, kierownica multifunkcyjna, radio, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, elektroniczna blokada zapłonu, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada mechanizmu różnicowego, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby barwione, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina kierowcy: napęd na tylne koła, elektryczne szyby, reflektory robocze, dodatkowe światła, szyby termoizolacyjne, pojazd nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, bardzo dobry stan, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona, ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach

Stan: używany, przebieg: 1 033 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40C9EA764792 Nr ref.: 1357930 Data rejestracji: 12-06-2014 Moc: 500 KM Przebieg: 1.033.000 km Bodpsw Ak Sisfx Ai Noll Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 610 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 30% - 50% - 50% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 10 000 kg Producent żurawia: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Udźwig (Tonsmeter): 26 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji żurawia: 2017 Ilość wysięgników hydraulicznych: 5 Maksymalny zasięg hydrauliczny: 15 m.

Stan: dobry (używany), przebieg: 607 315 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Wysoki dach - Aluminiowe felgi - Manualny - Dodatkowy napęd - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 9265 kg, masa całkowita: 26000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 390 litrów, sprzęg siodłowy: ustalony, liczba blokad: 1, siła ciągu wciąstarki: 1 tona, aluminiowe felgi, typ kabiny: wysoki dach, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, moc silnika: 316 kW (424 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, marka retardera: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, długość systemu: 50 cm, typ systemu: ., centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // ADR // PTO // INTARDER Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 9 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 10 mm Oś 2: podwójnie oponowana; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 16 mm; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 16 mm; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 10 mm; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 11 mm Oś 3: oś podnoszona; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 13 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 7 mm Masy Masa własna: 9.265 kg Ładowność: 16.735 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 114 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Bsdszvmpzopfx Ai Nell Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 477 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, lata produkcji i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 280 435 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 565 kg, maksymalna waga ładunku: 16 435 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 725 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), hamulec zwalniający, spojler dachowy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynia narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, zaczep kulowy, pneumatyka i elektryka przyczepy, felgi aluminiowe, podnoszona ostatnia oś, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty uchylne, okno dachowe, aluminiowa winda załadunkowa, winda w pozycji pionowej, zielona plakietka ekologiczna. Bodpfx Aev Rzx Dei Nsll Rozstaw osi: 4725 mm. Zabudowa: Ewers, system burty uchylnej Hurowa Plus z 2-tonową windą załadunkową MBB. Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), Rozmiar: maks. 460 x 315 mmSize trimmed:max 430 x 300 mmmin 80 x 50 mmFalse opening: max 140 mmWysokość karmienia: max 120 mmSpeed: max 1.500 c/hPower requirements: 3 kW (220/380V, 50Hz) Silnik: maks. 220/380 VMotor: 50 Hz Szerokość: 2,050 mm Głębokość: 2,220 mm Wysokość: 1,615 mm Waga: 2,550 kg (ok.)Wyposażenie: automatyczne doprowadzanie z wbudowaną układnicą licznikową - 1 zestaw płyt zaciskowych Bledjd S Svbepfx Ai Njl

Stan: nowe, Renishaw SA26DBA104B30S Resolute FS głowica pomiarowa Siemens 26BIT / 104DIA 3.0M M12 , nr seryjny wg zdjęcia , nieużywana w oryginalnym opakowaniu , 100% sprawna , zakres dostawy wg zdjęć Bodji Ecm Nepfx Ai Noll

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru kąta INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, nr seryjny. jak na zdjęciu, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Bedei Ea U Depfx Ai Nell

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru kąta INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, nr seryjny. jak na zdjęciu, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Blsdpfoi Ea Uvox Ai Nsl

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru kąta INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, nr seryjny. jak na zdjęciu, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Blodpei Ea Uyjfx Ai Nol

Stan: nowe, Silnik z magnesami trwałymi Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV, MNR: R911245926, SN: MAC117-00854, nieużywany ze śladami magazynowania, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bodpji D Ngnofx Ai Nell

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji. Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Bodpfx Aeyhyh Hsi Noll Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,...

Stan: używany, przebieg: 64 898 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Asystent hamowania awaryjnego, hamulec silnikowy, przednia oś skrętna i podnoszona, blokada mechanizmu różnicowego, pneumatyczne zawieszenie VASC, mechaniczny dach podnoszony, stalowy zderzak, przeciwsłoneczna osłona, schodki budowlane, trąby pneumatyczne, komfortowy fotel kierowcy, pistolet pneumatyczny, tempomat ACC, ramiona teleskopowe do 1400 mm, boczny hydrauliczny zacisk pojemnika, pilot zdalnego sterowania, szybki bieg dla pustych pojemników, potrójny hak wywrotki, skrzynka na siatkę, pompa Leduc, przedłużenie gwarancji do 24 miesięcy, uchwyt na miotłę i szuflę Bsdpfjvbnzyox Ai Noll

Stan: używany, przebieg: 91 286 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ok. 2200 mth 06/23, kierownica po prawej stronie, TollCollect, chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie wejścia, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), boczny załadunek Visy HS Speedline PPK 27 m³, prasokontenerr wahadłowy 3,7 m³, sterowanie PLC, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem do 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1 100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, MD4. Bodpfx Aijf Dg R Eo Nell

Stan: używany, przebieg: 74 083 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Liczba godzin pracy: 2994, kierownica po prawej stronie, system TollCollect, chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, ASR, ESS, elektroniczna regulacja silnika (EDC), BreakMatic, system MAN TeleMatics 2 GPRS, fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i pneumatycznym zawieszeniem, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie przy wejściu, elektryczne szyby, Brake Assist 2, system ostrzegania przed nagłym hamowaniem (ESS), asystent skręcania, boczny załadnik HS Speedline PPK 27 m³, prasa wahadłowa 3,7 m³, sterowanie SPS, system kamer kolorowych 4 kamery + 1 monitor, standardowy teleskopowy wysięgnik o udźwigu 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem do 2 pojemników MGB 80-240 litrów zgodnie z normą EN 840-1 lub 1 pojemnik MGB 1100 litrów zgodnie z normą EN 840, elektryczny centralny system smarowania, MD4. Bedpfeg Rd Ivjx Ai Njll