Używane Baumer Bde 01.24G360-5-1 na sprzedaż (103 163)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Fpodoz N Np Njpfx Ac Nsn Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Fodez N Nq Hjpfx Ac Nopn Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Fsdpfxjz N Nrqj Ac Nopn Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Fpedpfx Acjz N Nqme Nen Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Fsdpfx Acjz N Nqas Nepn Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Fpedpfez N Npvjx Ac Nsn Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umowy”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu ewentualnych błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 – autobus Sprinter 516 CDI (numer podwozia 451) Data pierwszej rejestracji: 20.11.2012 Przebieg: 487 792 km Silnik: 2143 cm³ Moc: 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5000 kg Masa własna: 3045 kg Ładowność: 1955 kg Przegląd techniczny ważny do: 12/2025, kontrola emisji spalin ważna do: 03/2025 Fsdpfx Acez A I R Ro Njpn Sprinter 516 CDI 16 + 1 miejsca Automatyczne, przesuwane drzwi po stronie pasażera z wysuwanymi schodkami Podwójne drzwi z tyłu Centralny zamek z pilotem Pełna automatyczna skrzynia biegów 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Mikrofalówka Ogrzewanie postojowe 2 wentylatory Podłokietniki z przodu Podgrzewane siedzenie kierowcy Radio/CD Awaryjne wyjście, m.in. przez okno dachowe Rejestrator drogi Opony 195/75R16, bieżnik ok. 40% Cena: 10 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umowy”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku wartości sporu do 5000,00 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do wystąpienia błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-21, masa własna: 462 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Fpodpfxerk Iybo Ac Non Wysokość powierzchni załadunkowej: 67 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1059 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO Oś 1500 kg z hamulcem i żebrami chłodzącymi Obniżone podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profili aluminiowych z zamkiem napinającym Boki składane i demontowane ze wszystkich stron Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty bakelitowej 15 mm Dodatkowa stalowa płyta na podłodze drewnianej Automatyczne koło podporowe, nośność 400 kg 6 wyciszanych uchwytów mocujących, siła uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa LED-owe światła obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Górna rama na gumowych podkładkach Duży kąt kiprowania do tyłu: 41˚ Pompa ręczna z regulowaną rączką OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Pakiet 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burty do 35 cm - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - Najazdy - Profile U do zawieszania oryginalnych najazdów SARIS - Elektryczne sterowanie kiprem - Pilot przewodowy - Pilot Bluetooth - Awaryjna pompa ręczna do wersji elektrycznej - Zabezpieczenie serwisowe podczas pracy pod podniesionym pojazdem - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub grubooczkowa - Stelaż H - Kratownice na liście w różnych wysokościach, także zamknięte - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale na magazynie 50-100 pojazdów gotowych do odbioru od ręki. Serwis czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00; naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista m.in. w naprawie osi przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep na wynajem. Dodatkowo szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, przebieg: 115 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 18, Wyposażenie: klimatyzacja, Na sprzedaż oferujemy zadbany Mercedes-Benz Sprinter 517 Transfer 45LL 18+1+1, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd jest w dobrym stanie! * Niemiecki pojazd * Norma Euro 6 * Pierwszy właściciel * Rejestracja jako samochód osobowy (M2) * Możliwość wykazania podatku VAT Wyposażenie: * Transfer 45LL * 18+1+1 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna z przodu i z tyłu * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne przesuwne drzwi po prawej stronie * Podgrzewane fotele * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Fsdpfjz Nu Spox Ac Nspn * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... * Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 5000 KG * Masa własna: ok. 3270 KG * Ładowność: 1730 KG Dlaczego warto nas wybrać? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu. * Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech * Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu na korzystnych warunkach * Rejestracja tymczasowa (5-dniowa/rejestracja celna), zazwyczaj tego samego dnia * Usługa odbioru z lotniska lub dworca kolejowego Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane i czyszczone, zapewniając higienę. Dodatkowe atuty: dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji metodą ozonowania. Polerowanie w dwóch etapach na zewnątrz. * Opcjonalnie: korekta lakieru i drobne naprawy (Smart Repair) Wszystkie nasze pojazdy przeszły również gruntowne przeglądy. Oczywiście, w cenie zawarte są nowe płyny, filtry i inne czynności, o które nie powinien się Państwo martwić. Opcjonalnie możemy zaprezentować pojazd w niezależnej firmie kontrolnej lub warsztacie wybranym przez Państwa. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie i jesteśmy do Państwa dyspozycji przez całą dobę. W razie jakichkolwiek pytań, uwag lub specjalnych życzeń, prosimy o kontakt! Więcej informacji oraz szczegóły dotyczące naszej filozofii biznesowej znajdą Państwo na

Stan: używany, przebieg: 115 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 20, Wyposażenie: klimatyzacja, Oferujemy do sprzedaży zadbany samochód Mercedes-Benz Sprinter 517 Transfer 45LL 18+1+1, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 2,0 litra. * Samochód w dobrym stanie! * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Spełnia normę Euro 6 * Pierwszy właściciel * Kategoria M2 (pojazd osobowo-dostawczy) * Możliwość odliczenia VAT Wyposażenie: * Transfer 45LL * 18+1+1 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna z przodu i z tyłu * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne przesuwne drzwi po prawej stronie * Podgrzewane fotele * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... * Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 5000 KG * Masa własna: ok. 3270 KG * Ładowność: 1730 KG Dlaczego warto wybrać naszą ofertę? Atrakcyjne finansowanie dzięki naszemu bankowi partnerskiemu. * Dostawa Twojego wymarzonego pojazdu w dowolne miejsce w Niemczech * Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego starego samochodu w uczciwych cenach * Możliwość uzyskania tymczasowych tablic rejestracyjnych (ważnych przez 5 dni / do rejestracji w urzędzie celnym) – zazwyczaj w ten sam dzień * Usługa odbioru z lotniska lub dworca kolejowego Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane do sprzedaży i dokładnie wyczyszczone. Dodatkowo: dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji za pomocą ozonu. Dwuetapowe polerowanie zewnętrzne. * W razie potrzeby korekta lakieru i naprawa drobnych uszkodzeń. Wszystkie nasze pojazdy zostały również poddane gruntownej kontroli technicznej. Oczywiście, w cenie zawarte są nowe płyny, filtry i inne czynności serwisowe, o które nie musisz się martwić. Opcjonalnie możemy zaprezentować pojazd w niezależnej stacji kontroli pojazdów lub warsztacie, który wybierzesz. Fpsdpfx Acsz Nu Svo Njn Mamy nadzieję, że nasza oferta Cię zainteresowała i jesteśmy do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz informacje o naszej filozofii biznesowej znajdziesz na

Stan: używany, przebieg: 114 050 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 835 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 2754X ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – wysokie oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność – prościej niż kiedykolwiek. Czat na WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99 % ### ----Obejrzyj dokładnie już teraz: dzięki linkowi do YouTube możesz zobaczyć pojazd w całości, z zewnątrz i wewnątrz: Dobry i zadbany stan. Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, niepalący. Kompletna historia serwisowa, wyłącznie w serwisie Mercedes-Benz. Nowe hamulce z tyłu. Fpjdpozc Tb Sofx Ac Nen Liczba miejsc: 5 (składana ławka 3-osobowa w przestrzeni ładunkowej). Hak holowniczy, zwiększona masa przyczepy 3500 kg. System nawigacji. Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej. Przyciemniane szyby. Podwozie – wersja kombi. Poprzeczka zintegrowana ze stopniem. Na życzenie oferujemy montaż kamery cofania. ---- Wyposażenie specjalne: * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7 cali) * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Kierownica wielofunkcyjna * Schowki: siatka bagażowa przy drzwiach tylnych * Poduszka powietrzna po stronie pasażera * Pakiet akustyczny * Hak holowniczy: kula, do zwiększonej masy przyczepy – 3,5 t * Gniazdo przyczepy 13-pinowe * Podwozie – wersja kombi * Tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego) * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z kontaktem w drzwiach * Uchwyt wejściowy przy tylnym słupku po prawej stronie * Obsługa tachografu z przodu, pod podsufitką * Tachograf cyfrowy * Okna w tylnych drzwiach * Okno w przestrzeni ładunkowej: stałe, z przodu po lewej stronie * Okno w przestrzeni ładunkowej: stałe, z przodu po prawej stronie * Pojazd bez przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową * Generator 250 A * Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni) * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Kanał kablowy na ścianie bocznej * Światła obrysowe z boku * System nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX * Poprzeczka zintegrowana ze stopniem * Koło zapasowe w stanie umożliwiającym jazdę * Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik * Lusterko wewnętrzne * Fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera * Fotele w przestrzeni ładunkowej: 1. rząd, ławka 2-osobowa * Gniazdko 230 V w kabinie kierowcy * Obicie w przestrzeni ładunkowej: drewno, wysoko (do dachu) * Szkło termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym) * Dodatkowe ogrzewanie (powietrze) elektryczne Wyposażenie standardowe: 3. światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system wspomagania ruszania na wzniesieniu, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR), napęd: tylny, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt do wchodzenia przy drzwiach przesuwanych w ścianie oddzielającej przestrzeń ładunkową, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system asystujący kierowcę: zarządzanie awarią, system asystujący kierowcę: asystent bocznego wiatru, elektryczne szyby przednie (2), pomiar hałasu na zewnątrz, skrzynia biegów 6-

Stan: gotowy do pracy (używany), Brother AI AM-1, numer 8908098, numer części 521097-5, płyta główna, używana, w dobrym stanie, w pełni sprawna. Zakres dostawy zgodnie z fotografiami. Fjdpez Dnw Tsfx Ac Njpn

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ogłoszenie/Numer pojazdu: MTG44BDF * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnorodnych ciężarówek + naczep + przyczep, zarówno na krótki, jak i długi okres. Ciężarówki o ładowności 7,5 tony dostępne już od 699,00 € i 18 ton od 1000,00 € miesięcznie, z możliwością krótkotrwałego wynajmu! Zapraszamy do kontaktu. 1x Mercedes-Benz Actros 25, podwozie do zabudowy * Rok produkcji: 06-15 * Numer podwozia: 1L968XXX * Norma Euro 6 z AdBlue * Przebieg: 595 000 km * Hydrauliczny retarder * Rozstaw osi: 4600 mm * Ładowność: 16 000 kg * Asystent stabilizacji * Asystent utrzymania uwagi kierowcy * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * 2 zbiorniki paliwa z aluminium * Hak holowniczy * Reflektory bi-ksenonowe * Podświetlana gwiazda Mercedes Benz * Klimatyzacja * Tempomat * Lodówka * Radio CD z Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica Fjdpfxsxvwtdj Ac Nepn * Opony 315/70 R22,5 * Pojazd z Niemiec / * Możliwość uzyskania niemieckiego przeglądu technicznego (TÜV) za dodatkową opłatą Cena netto – możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie – Wynajem/Finansowanie/Pośrednictwo w leasingu – Zmiany, sprzedaż w międzyczasie, błędy i pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasze usługi: wszystkie dokumenty celne i eksportowe, Euro 1 * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne / 5 dni * Tablice rejestracyjne celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa Dane kontaktowe i godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: po uzgodnieniu

Stan: używany, Rok budowy: 2002, 5+1 FREZARKA WRZECIONOWA WEINIG MOD. PROFIMAT 23 FORTEC - NORMY CE - UŻYWANA - Kompletna z urządzeniem ATS - 1. dolny wał poziomy - 2. prawy pionowy - 3. lewy pionowy - 4. górny poziomy - 5. dolny poziomy - 6. uniwersalny Fpedpfxswrx Nbj Ac Njn - Szerokość 230 mm. - Napęd WOM - Rok 2002

Stan: używany, przebieg: 47 015 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 942 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 008 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 2942 mm x 2008 mm x 400 mm, pojemność przestrzeni ładunkowej: 2 m³, tapicerka skórzana, zawieszenie na resorach, 1 poduszka powietrzna, elektroniczny program stabilizacji ESP, ławka dla 4 osób, radio, wielofunkcyjny wyświetlacz, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, tylny zderzak ochronny (stały), koło zapasowe, światła do jazdy dziennej, złącze 1x13-pin, ogranicznik prędkości, podwójna kabina, klimatyzacja. Fedpfszkyr Sex Ac Njpn

Stan: używany, przebieg: 80 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Możliwość odliczenia VAT EURO 5 - Facelift Prosimy nie wysyłać e-maili – z powodu braku czasu nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! Dalsze oferty dostępne na magazynie: !!! Duży wybór !!! !!! Stała rotacja Volkswagen T5 - Transporterów !!! Możliwość odliczenia VAT Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania możliwe: Pn - Czw: 9:00 - 16:00 Pt: 9:00 - 13:00 Sb: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować dzwonić kilkukrotnie, ponieważ często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. Dalsze oferty dostępne pod adresem ---- Dalsze Volkswagen T5 - Transportery dostępne na magazynie Ceny: Cena zależy od: - Przebiegu - Pierwszej rejestracji - Stanu wizualnego - Stanu technicznego - Ważności TÜV – Nowy TÜV/HU - Przeglądu serwisowego - Nowego serwisu - Liczby miejsc: 1, 2 lub 3 ---- Możliwość odliczenia VAT W razie pytań: Christian Hirsch !!! Na e-maile nie odpowiadamy !!! Prosimy próbować dzwonić kilkukrotnie, ponieważ często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny / zakup bez wcześniejszego umawiania możliwe: Pn - Czw: 9:00 - 16:00 Pt: 9:00 - 13:00 Sb: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Fpodpfovh S I Rsx Ac Nsn Prosimy nie wysyłać e-maili – z powodu braku czasu nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! ---- Dalsze oferty dostępne na magazynie: Możliwość odliczenia VAT W razie pytań: Christian Hirsch Wyposażenie dodatkowe: Wykładzina gumowa w kabinie, pakiet elektryczny 1, tylna klapa z szybą, ogrzewana tylna szyba z wycieraczką, wysoka przegroda ładunkowa z oknem stałym, wskaźnik wielofunkcyjny / komputer pokładowy, zestaw wskaźników z 2 przyrządami, czujniki parkowania z tyłu, pakiet dla palaczy, koło zapasowe w ogumieniu jezdnym, przesuwane drzwi ładunkowe/pasażerskie po lewej, chlapacze z przodu i z tyłu, tapicerka: wytrzymałe pokrowce siedzeń, fotele w kabinie: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, wykończenie ładowni/pasażerskiej: płyta pilśniowa do połowy wysokości Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, lusterko boczne asferyczne lewe, lusterko boczne wypukłe prawe, system asysty kierowcy: asystent hamowania (HBA), pojazd bez okien w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, bez blokady drzwi dla dzieci w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, nadwozie/zabudowa: furgon, wariant nadwozia: standardowy dach, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l – 62 kW TDI, filtr pyłków, rozstaw osi 3000 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 5, reflektory H4, przesuwane drzwi ładunkowe/pasażerskie po prawej, fotel pasażera regulowany, fotel kierowcy regulowany, pierwszy rząd siedzeń w ładowni/pasażerskiej nieobecny, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t ---- Więcej ofert pod adresem Wyposażenie zostało określone na podstawie zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Dane podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany lub pomyłki. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), NIKKEN 5 AX -170, obrabiarka CNC / stół obrotowy, w zestawie elementy sterujące -MODEL: 5-osiowy, AX 170 CNC / stół obrotowy -NIKKEN / 5 AX -170 to kompaktowy i wytrzymały, 5-osiowy stół obrotowy CNC, przeznaczony do precyzyjnych operacji wiercenia i frezowania w obszarze obróbki 4- i 5-osiowej. Fsdpezqg I Hofx Ac Nepn -Kompletna dokumentacja w zestawie -Stan ogólny dobry Wymiary zewnętrzne: dł. x szer. x wys. 780x340x280 mm Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian wynikających z błędów.

Stan: używany, przebieg: 70 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Data pierwszej rejestracji: 11/2015 Przebieg: 70 000 km Możliwość odliczenia VAT EURO 5 – wersja po liftingu Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ponieważ ze względu na ograniczony czas nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! Inne oferty w ofercie: !!! Szeroki wybór !!! !!! Ciągła zmiana dostępnych modeli Volkswagen T5 !!! Możliwość odliczenia VAT Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup możliwe bez wcześniejszego umawiania: Poniedziałek – Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W przypadku pytań: Christian Hirsch W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Inne oferty: ---- Inne modele T5 dostępne w ofercie Ceny: Cena zależy od: - przebiegu - daty pierwszej rejestracji - stanu wizualnego - stanu technicznego - ważności przeglądu technicznego – nowy przegląd - zbliżającego się terminu serwisu - wykonanego serwisu - liczby miejsc: 1 - liczby miejsc: 2 - liczby miejsc: 3 ----Możliwość odliczenia VAT Możliwość odliczenia VAT Fpjdpjvrpkwofx Ac Nsn W przypadku pytań: Christian Hirsch !!! E-maile nie są odczytywane !!!! W przypadku pytań: Christian Hirsch W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny / zakup możliwe bez wcześniejszego umawiania: Poniedziałek – Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ponieważ ze względu na ograniczony czas nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! ----Inne oferty w ofercie: Możliwość odliczenia VAT W przypadku pytań: Christian Hirsch Wyposażenie specjalne: Podłoga w kabinie kierowcy: guma, Pakiet elektryczny 1, Klapa tylna z szybą, Ogrzewana szyba tylna, z wycieraczką, Ściana przedziału ładunkowego wysoka ze stałą szybą, Wyświetlacz wielofunkcyjny / komputer pokładowy, Kombinacja zegarów 2 wskaźniki, System wspomagania parkowania (tył), Pakiet dla palaczy, Koło zapasowe w pełnym rozmiarze, Drzwi przesuwne, przestrzeń ładunkowa / kabina po lewej stronie, Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, Obróbka / tapicerka siedzeń: wytrzymała tapicerka, Siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Wykończenie w przestrzeni ładunkowej / kabinie: płyta pilśniowa, częściowo wysoka Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy / pasażera, Lusterko zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, Lusterko zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), Pojazd bez okien w przestrzeni ładunkowej / kabinie, Pojazd bez zabezpieczenia przed dziećmi w przestrzeni ładunkowej / kabinie, Nadwozie / budowa: furgon, Wariant nadwozia: normalny dach, Regulacja zasięgu świateł, Homologacja jako ciężarówka, Silnik 2,0 l - 62 kW TDI, Filtr przeciwpyłkowy, Rozstaw osi 3000 mm, Niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, Reflektory H4, Drzwi przesuwne, przestrzeń ładunkowa / kabina po prawej stronie, Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera regulowany, Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy regulowany, Siedzenia w przestrzeni ładunkowej / kabinie: pierwszy rząd siedzeń usunięty, Szkło termoizolacyjne, Dopuszczalna masa całkowita 2,80 t ---- Inne oferty: Wyposażenie zostało ustalone na podstawie zapytania VIN, technicznie mog

Stan: dobry (używany), Nożyce dźwigniowe, nożyce do blach i stali okrągłej z długim ostrzem, nożyce do blachy -Producent: Peddinghaus nożyce do blach i stali okrągłej typ 1 BR 5 -Blacha stalowa: do 5 mm -Stal okrągła: do 11 mm -Długość ostrza: 150 mm -Ramię z dźwignią wyposażone w sprężynę zabezpieczającą Fpjdofgi Nqopfx Ac Non -Ilość: 1 szt. nożyc dźwigniowych dostępna -Cena: za sztukę -Wymiary: 275/100/H1180 mm -Waga: 11 kg/szt.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14012, Oferta 14012 Dane techniczne: - Długość ok. 3000 mm - Szerokość ok. 1500 mm Fedpsw Rnf Iefx Ac Nopn - Grubość płyty górnej ok. 55 mm - Całkowita wysokość płyty z żebrowaniem ok. 185 mm - Stelaż - Całkowita wysokość ze stelażem 730 mm - Masa ok. 3500 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 228 791 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/60R16, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 270 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Przyciemniane szyby - Brak - Lampa LED - Aluminiowe felgi - Manualna - Radio/kasetowy odtwarzacz - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 1543 kg, masa całkowita: 2250 kg, aluminiowe felgi, rodzaj kabiny: kabina podwójna, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 4, wycieraczka tylna, system wspomagania parkowania: przód i tył, przyciemniane szyby, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy odtwarzacz, nawigacja GPS, kolor: srebrny, metalik, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 90 kW (121 KM), pojemność skokowa: 1968 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: pasek rozrządu, rodzaj skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: standardowy, relingi dachowe: brak, drzwi boczne: 2, okna boczne: 4, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 5, konfiguracja siedzeń: 2+3, tapicerka: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L1 Combi 5 osób, automatyczna skrzynia biegów, nawigacja, 2x drzwi przesuwne, tempomat, aluminiowe felgi, 122 KM, Euro 6, rodzaj opon: opony letnie. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/60R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: sprężynowe Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Wagi Masa własna: 1543 kg Ładowność: 707 kg Masa całkowita: 2250 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 60 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: dobry Fpsdpfx Acszw T Rnj Non Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 276 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki.

Stan: dobry (używany), Numer magazynowy: 3129 Producent: Pulsnitz Fedpfx Aezmaw Hsc Njpn Rok produkcji: 1979 Numer maszyny: 1308 Typ/model: Sto 5 / 125-1 Wydajność: 400 m³/h Maksymalne podciśnienie: 1250 Pa Gęstość: 1,2 kg/m³ Maksymalna temperatura robocza: 50 °C Średnica tarczy: 480 mm Średnica króćca ssącego: 380 mm Przyłącze: 0,37 kW, 220/380 V Stan: dobry Waga: 35 kg Wymiary: 480 x 600 x 1100 mm

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 963 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży: Iveco 35S16 SV, furgon (pojazd nr 11) Data pierwszej rejestracji: 15.08.2019 Przebieg: 280 000 km Silnik: 2287 cm³ Moc: 115 kW / 160 KM Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Przegląd techniczny ważny do: 09/2027 Masa własna: 2397 kg Ładowność: 1103 kg Długość całkowita: 5963 mm, szerokość całkowita: 2010 mm, wysokość całkowita: 2660 mm Dodatkowe reflektory Opony: 225/55R16, stan opon przednich ok. 60%, tylnych ok. 30-40% Hak holowniczy z kulą Fsdpfxsz Ew Iwo Ac Nspn Podwójne drzwi tylne (1/2 i 1/2) Przesuwne drzwi boczne po stronie pasażera – uszkodzone 6 par uchwytów do mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej Boczne ściany wyłożone do góry płytami PVC Podłoga drewniana Przegroda Centralny zamek z pilotem 1+2 miejsca 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Wielofunkcyjna kierownica Pełna automatyka Klimatyzacja Radio/CD Kamera cofania z monitorem Tempomat Schowek górny Ostatnie naprawy: Serwis 06.06.2025 – przegląd, chłodnica wody, nowy wąż chłodnicy, nowy turbosprężarka spalin. Serwis 23.09.2025 – przegląd, przewód paliwowy, napełnienie klimatyzacji, pokrywa filtra, zawór elektromagnetyczny turbosprężarki, przegub stabilizatora + drążek łączący tylnej osi, zaciski hamulcowe przedniej osi wyczyszczone, nowe klocki hamulcowe przedniej osi. Serwis 24.02.2026 – przegląd, regeneracja filtra cząstek stałych, wszystkie wtryskiwacze nowe, koło pasowe wału korbowego nowe, obudowa zaworów nowa. Cena: 6000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, jest to sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Dane techniczne: Długość płyty: 2500 mm Fpodpfx Acjwm Ngte Non Szerokość płyty: 1250 mm Wysokość płyty: 100 mm Wymiary transportowe dł. x szer. x wys.: 2,53 x 1,25 x 100 m stal odlewana Płyty są obrabiane przed rowkiem teowym o wymiarach 75 mm x 60 mm (wpuszczane) Powierzchnia stołu 2530mm x 1245 mm Rowek wzdłużny: Ilość: 5 Rozmiar: a=32, h=53, b=54, c=23mm Odległość między środkami 250 mm 2 rowki ścięte 8 otworów przelotowych o średnicy 17 mm *

Stan: używany, przebieg: 177 506 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 300 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Iveco Daily 65C14 3,0 DK, wywrotka, pierwszy właściciel, 177 tys. km przebiegu, przegląd ważny do 09/2027. WYPOSAŻENIE Fedpfx Aoz I Ht Isc Njpn Standardowe wyposażenie: poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, system kontroli trakcji (ASR), napęd: na tylne koła, wersja: seria C, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, długie lusterka zewnętrzne (dla szerokości pojazdu 2350 mm), elektroniczny system rozdziału siły hamowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tachograf, zawieszenie przedniej osi: sprężyny śrubowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniane szyby przednie i boczne, ogranicznik prędkości do 90 km/h, tempomat, skrzynia biegów: 6-biegowa, nadwozie/konstrukcja: wywrotka, kabina dwukabina, wlew paliwa w słupku B (dla standardowej kabiny), zbiornik paliwa: 100 l, silnik: 3,0 l – 103 kW, silnik Diesla z katalizatorem, światła przeciwmgielne, przygotowanie do montażu radia z głośnikami, rozstaw osi: 3750 mm, filtr cząstek stałych, niska emisja spalin, spełnia normę Euro 5, reflektory H4, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfort (hydrauliczny), immobilizer, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita: 6,30 t. itp. Terminy i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.