Używane Arminius Typ St-4 na sprzedaż (86 326)

Stan: nowe, Wielkość stołu: 2500 x 780 mm Moc silnika: 7,5 kW Średnica wrzeciona według potrzeby: mm Obroty: 1.500 – 10.000 obr./min FIMAL frezarka z odchylanym wrzecionem TX 160 L Sterowanie 4-osiowe: wysokość wrzeciona, odchylanie, równoległe przestawienie prowadnicy frezowania oraz regulacja mechanicznej wkładki stołowej, włącznie z górnym pulpitem sterującym z automatycznym rozruchem gwiazda-trójkąt silnika frezującego. Ekran dotykowy, zarządzanie narzędziami oraz sterowanie programami na bazie Windows. Prowadnica frezowania włącznie ze sterowaną równoległą regulacją (oś 1), regulacja ręcznym kołem z numerycznym wyświetlaczem dla przedniej szczęki prowadnicy, elektryczna funkcja odchylania całej prowadnicy, szybkozaciskowy uchwyt do mocowania, szczęki prowadnicy z aluminium oraz urządzenie dociskowe. Sterowana elektromechanicznie regulacja wysokości wrzeciona (oś 2). Sterowana elektromechanicznie regulacja odchylenia wrzeciona (oś 3): -45° do +45°. Wkładka stołowa regulowana pod średnicę narzędzia frezującego (zamiast pierścieni wkładanych do stołu), wkładka stołowa sterowana mechanicznie (oś 4). Prędkości wrzeciona: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 obr./min (wyświetlanie na ekranie dotykowym). Elektryka i zabezpieczenia zgodnie z normą CE. Wymiary stołu: 1.200 x 780 mm. Maks. wielkość narzędzia pod stołem: Ø 320 mm, Wys. 50 mm. Silnik: 7,5 kW / 10 KM / 50 Hz. Wersja „L” z dwustronnym przedłużeniem stołu i wysuwaną podporą do obrabianych elementów. Wyposażona w przycisk awaryjnego zatrzymania. Bieg prawo/lewo zgodny z normą CE. Prowadnica do frezowania łukowego. Opcja za dopłatą: 4-rolkowy posuw typu VSA 2048 L: Stała prędkość posuwu bez utraty mocy. Bieg prawo/lewo. Hfedpfxsxpi D Is Aqtjh W komplecie statyw, indywidualnie odchylany i ustawiany do pracy poziomej i pionowej. Osiem prędkości możliwych, wybór prędkości za pomocą przełącznika i przekładni zmiennej. Dopłata: 1.149,00 EUR Koszty frachtu, w tym instalacja i 4-godzinne szkolenie: Dopłata: 1.400,00 EUR (dane techniczne wg producenta - bez gwarancji)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, max. długość obrabianego elementu 4400 mm wrzeciono frezarskie 1 szt. silnik główny 19,2 kW sterowanie Beckhoff centrum obróbcze CNC MASTERWOOD 4 WIN Specjalnie zaprojektowane do wydajnej i elastycznej produkcji okien oraz drzwi drewnianych NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - różne magazyny narzędziowe zapewniające optymalne wyposażenie w narzędzia - jednoczesna obróbka 4 elementów - opatentowany system mocowania do precyzyjnej obróbki elementów Hedpfsyyqm Uex Aqtjfh - stół roboczy sterowany CNC z automatycznym pozycjonowaniem belek i docisków - automatyczne przezbrajanie umożliwiające szybkie przejście między profilowaniem zewnętrznym i wewnętrznym - ZINTEGROWANE oprogramowanie do produkcji okien – maszyna nie musi (ale może) być sterowana z biura za pomocą zewnętrznego oprogramowania branżowego - mocny silnik 19,2 kW HSK-63 E Prosimy zwrócić uwagę, że ta maszyna magazynowa znajduje się u nas w Oberkochen i jest już wyposażona w wiele przydatnych opcji. Narzędzia dostępne w krótkim terminie na zapytanie! Poproś o ofertę i przekonaj się sam o tej niepowtarzalnej relacji ceny do jakości! WIDEO z maszyny dostępne na życzenie! Obok znajdziesz techniczny opis maszyny w formie pliku PDF. Chętnie przyjmiemy Twój używany sprzęt w rozliczeniu, oferując uczciwą wycenę! Odpowiednie stacjonarne lub mobilne odciągi na zapytanie! (np. #5674 NESTRO NE 300) Odpowiedni kompresor na zapytanie! (#5997 Kaeser Aircenter SM 15) (dane techniczne zgodne z informacjami producenta – bez gwarancji!)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, KUPER TUNEL OBRYSKOWY DUPLEX Producent: Küper Typ: ST/I-1400 Rok produkcji: 1987 Hfodpfxokn Rz Hs Aqtsh Numer seryjny: 594 Szerokość robocza: 1300 mm Uchwyt na rolki: Tak Podłączenie elektryczne: 400 V Całkowite wymiary (wys.): 3500 mm Całkowite wymiary (szer.): 2350 mm Całkowite wymiary (gł.): 1850 mm 2 jednostki zdmuchiwania Moc: 59 kW Zakres temperatur: 230 °C Transporter taśmowy bezkońcowy Prędkość przesuwu: 5 m/min Stacja wprowadzania folii Duplex 2100/650 Uchwyt folii Ramię obrotowe z wciągnikiem łańcuchowym Pręt uszczelniający Długość: 2100 mm Panel sterowania Siemens Wymiary całkowite: 3000 x 2000 x 2300 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia załadunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.350 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa zewnętrzna na najazdach i pochylni tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), dopłata za: hydrauliczne przesuwanie najazdów = cena: 1.000 €, -- Błąd druku, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Hfodozbx Injpfx Aqteh

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 100 mm, pokład niskopodwoziowy ok. 6 900 mm długości, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa najazdowa na zewnątrz przy rampach i tylnej skosowanej części, 2-częściowe rampy najazdowe (ok. 4 300 x 750 mm), rampy przesuwane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, światło ostrzegawcze obrotowe, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowo cynkowany ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, -- Zastrzega się możliwość pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Hfsdjzbx I Iepfx Aqteh

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie dolne ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku (załadowana) ok. 890 mm, 24 zaczepy mocujące po 10 ton każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa na zewnętrznej stronie najazdów i skosu tylnego, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa ostrzegawcza, hamulec postojowy ze sprężyną (hamulec sprężynowy), w zestawie wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Hfodpfx Aqjzbx Nfeteh

Stan: używany, przebieg: 179 351 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH16-750 6X2/4 ciągnik siodłowy z hydraulicznie kierowaną i podnoszoną osią wleczoną Pierwsza rejestracja: 02/2022 niemiecka rejestracja, od pierwszego właściciela! Przebieg: 179 351 km Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg (technicznie możliwe) Masa własna: 9 834 kg Kabina Globetrotter XL z 2 leżankami, zawieszenie kabiny pneumatyczne, pakiet komfortowy +, pakiet odpoczynkowy Plus, pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją samochodową TomTom w czasie rzeczywistym, pakiet oświetlenia i widoczności Superplus, reflektory LED z adaptacyjnymi światłami drogowymi, czujnik światła, czujnik deszczu, system podwójnych akumulatorów, cyfrowe radio DAB+, luksusowy fotel kierowcy wykończony skórą, podgrzewany i wentylowany, komfortowy fotel pasażera wykończony skórą, podgrzewany, klimatyzacja postojowa I-Park Cool, ekspres do kawy ze stali nierdzewnej, wzmocniona izolacja kabiny, przyciemniane szyby, pałąk świetlny TRUX z 4x LED reflektorami dalekosiężnymi i 2x LED światłami obrotowymi pełny pakiet bezpieczeństwa z tempomatem utrzymującym odległość (Stop-and-Go), rozpoznawaniem znaków drogowych, asystentem pasa ruchu z monitorowaniem i aktywną ingerencją w kierowanie (VOLVO Dynamic Steering), asystentem zmiany pasa, automatycznym układem hamulcowym, ESP, ASR, asystentem zjazdu ze wzniesienia, wskaźnikiem obciążenia osi zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift, wzmocniona wersja z oprogramowaniem przekładni I-See (mapowe dane topograficzne dla strategii zmiany biegów), tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy wzmocniony chłodnicę oleju skrzyni biegów retarder z funkcją tempomatu hamowania rozstaw osi: 4 100 mm 3 wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego 2 zbiorniki paliwa: 420 l i 240 l Ogumienie: oś przednia 385/65 R 22.5 oś wleczona 385/55 R 22.5 oś tylna 315/80 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 290 mm Przesuwna płyta siodła 5x LED lamp roboczych Dwubiegowa hydraulika wywrotu, przełączana system wysokiego/niskiego ciśnienia, aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego ok. 160 l zamontowany poprzecznie za kabiną Hfedoza Rggopfx Aqtjh Stan idealny, jak NOWY WYNAJEM to nowa forma POSIADANIA – u nas dostępny od ręki w pełnym serwisie!

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj robota przemysłowego ABB. Hjdpezditaefx Aqtjfh Specyfikacja: IRB 140 M2000 Panel TPU 2 Waga: 98 kg Maks. zasięg: 810 mm Udźwig: 6 kg Typ: IRB 140 M2000 Zakres dostawy: robot, jednostka sterująca, okablowanie (Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz możliwość wystąpienia błędów w danych technicznych i informacjach!) Na dalsze pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zestaw frezów do okien i drzwi wejściowych z płytkami wymiennymi OPPOLD WEFIX IV 68 Bardzo dobry stan, jak nowy – zestaw był używany bardzo mało. Złożony z 16 głowic frezujących do podwójnego wręgu, profili i wpustów. Posiadam szczegółowe rysunki techniczne, które mogę przesłać mailowo na życzenie. Wszystkie głowice przystosowane do wrzeciona o średnicy 50 mm lub odpowiedniej oprawy. Hartowane płytki wymienne (widiowe) do zestawu okiennego można przez wiele lat zamawiać bezpośrednio w OPPOLD. Większość płytek jest w standardowym wykonaniu, co sprawia, że zestaw jest bardzo ekonomiczny – standardowe płytki są tanie i można je używać wielostronnie. Wysokość mocowania: 80 i 95 mm. Hartowane płytki zapewniają bardzo długą żywotność. Przeznaczony do profili progów i listew okapowych typu BUG R12.25S i GUTMANN Werra 12.25 oraz do progów typu BUG BSL12.25S i GUTMANN Lech 12.25. Z wyraźnie zaakcentowaną fugą widoczną R 3 mm. Zestaw jest kompletny. Wszystkie płytki wymienne są w porządku i ostre. Wszystkie głowice są gotowe do natychmiastowej pracy. Dzięki zestawowi frezującemu można produkować okna i drzwi wejściowe IV68 z podwójnym wręgiem, Euronutem, Eurofalzem oraz luzem wręgu 12 mm. Cena nowego zestawu wszystkich głowic wynosiła ok. 35 000 DM. Do obróbki materiału o grubości 68 mm. Uszczelki, listwy okapowe i akcesoria do frezowania do tego zestawu będą dostępne przez wiele lat. Zestaw dostarczamy osobiście na terenie Niemiec za 220 EUR – zakup bez ryzyka. W skład zestawu wchodzi: 10 frezów do podwójnego wręgu: K3 4660 L4 – rama ościeżnicy dolna zewnętrzna K3 4660 L7 – rama ościeżnicy boczna i górna K3 4660 L6 – skrzydło wewnętrzne bez listwy 3 140 10 54 – skrzydło pionowe i dolne 3 140 20 70 – frez kontrujący 3 140 00 00 – skrzydło wewnętrzne z listwą Hfsdpfxjzda Ego Aqteh 3 140 10 50 – skrzydło zewnętrzne boczne i górne 3 140 10 52 – skrzydło zewnętrzne boczne i górne, bieg przeciwny 3 140 10 58 – skrzydło środkowy wręg (nieoznaczony) – skrzydło wewnętrzne dolne oraz 6 frezów wpustowych: K2 3663 Z3 – wpust ościeżnicy K2 3663 Z2 – czop skrzydła K2 3663 Z4 – czop ościeżnicy górny poprzeczny K2 3661 Z1 – wpust skrzydła K2 3661 Z5 – czop ościeżnicy dolny K2 3661 Z6 – kupiony później, bez rysunku technicznego

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Dane techniczne: Długość stołu: 4000 mm Hedpju Nkxuofx Aqtsfh Szerokość stołu: 2000 mm Maks. grubość płyty: 100 mm Wysokość stołu nad podłogą: ok. 860 mm Masa całkowita: 5,6 + 0,5 t Wymiary (DxSxW): 4,0 x 2,2 x 0,1 m Stół spawalniczy / Cena: 0,50 EUR/kg z ramą dolną i 6 szt. podnóżków

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Hfsdpfozbq Rnjx Aqtsh

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Prosta powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 350 mm, 32 punkty mocowania (zurrösen), 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnętrznej stronie ramp i skosu tylnego, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy typu Federspeicher, w tym wskaźniki obciążenia osi, rama kąpielowa - cynkowana ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1 000 €. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Hfedpfx Ajzbq I Hjqtsh More Details: !

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru nacisku na oś, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, obniżone dno ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie najazdów oraz na tylnym skosie, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy mocujące lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa sygnalizacyjna obrotowa, hamulec postojowy z sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na osie, pojazd ocynkowany metodą zanurzeniową, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na zapytanie!, More Details: ! Hfedpfx Ajzbq Dhsqtoh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Hsdpfx Aqsi Ri Eqstefh Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Hjdpfx Aqoi Rizuetofh Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, masa własna: 9 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunkowa (załadowana) ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa podjazdowa zewnętrzna przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowy cynkowany ogniowo. Dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1.000 €. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Hfjdpfx Aszbbfcjqtoh

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02/2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytkowania z normalnymi śladami eksploatacji, jak na zdjęciach Hsdpfx Aqoy N N Dwotefh > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF 7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445 / 45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z oczkiem holowniczym Ø 40 mm > Badania techniczne i przegląd aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowe > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępne od zaraz, wiele sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytku z normalnymi śladami użytkowania, jak pokazano na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Dla zabudów BDF 7.45 z wysokością podporową od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: marka BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M Hjdey N Nxujpfx Aqtsfh > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem – 40 mm > Przegląd techniczny + badanie techniczne aktualne / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik tylny > Dostępny od ręki, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: AZW 18 eL3B9, rok produkcji 10 / 2022 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy > Masa całkowita 18.000 kg > Stan techniczny gotowy do pracy z normalnymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Zabudowa / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF-7.45 o wysokości podparcia od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4 szt.: 445 /45 R19,5 w dobrym stanie Hfedoy N N Dqopfx Aqtoh > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długości (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem holowniczym / 40 mm > Aktualny przegląd techniczny + badanie techniczne / nowe > Przyłącza powietrza: CZERWONY / ŻÓŁTY > Przyłącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowy > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępny od zaraz, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D- 59269 Beckum

Stan: używany, Wiertarka słupowa, wiertarka z przekładnią ALZMETALL typ AB 40 ST Wiertarka produkcyjna Nr fabr. 750 Rok produkcji 1994 Zdolność wiercenia: 40 mm Uchwyt wrzeciona: MK 4 - krótki posuw Wysięg: 325 mm Skok wrzeciona: 200 mm Wielkość stołu: 740 x 460 mm Regulacja wysokości głowicy: 700 mm Odległość wrzeciono-stół: maks. 1015 mm Prędkość wrzeciona: 56 - 2500 obr./min, 12 stopni przekładni Automatyczny posuw: 0,15 - 0,2 - 0,3 - 0,36 mm/obr. Moc silnika: 4 kW Zasilanie: 380 V, 50 Hz - Prędkość wrzeciona regulowana w 12 stopniach przekładni - Urządzenie do wiercenia i gwintowania z biegiem w prawo i lewo - Elektryczny przełącznik nożny do zmiany kierunku obrotów na lewy podczas przerwania gwintowania - Szybki posuw dzięki ruchowi wrzeciona hydraulicznego - Półautomatyczny cykl pracy: szybki posuw - posuw roboczy - szybki powrót - Regulacja wysokości głowicy ręczną korbą - Regulacja wysokości stołu ręczną korbą (wysokość stołu 740 do 1170 mm) - Układ chłodzenia - Szafa sterownicza z tyłu maszyny Hfsdpfx Aqjza Hzgjtsh - Zamontowana na stalowej płycie (1300 x 750 x 15 mm) z nóżkami - Szybkozaciskowy uchwyt wiertarski METABO 3 do 16 mm - Instrukcja obsługi i schemat elektryczny Wysokość całkowita przy podniesionej głowicy: 2750 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1400 x 850 x 2300 mm Waga: 1250 kg Stan dobry

Stan: używany, przebieg: 214 706 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 ciągnik siodłowy !!! Dostępnych kilka sztuk !!! Wyposażenie obejmuje m.in.: - Przednia oś A1C 7,5 t - A1H Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD) - Prosta konstrukcja osi przedniej A1Y - B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza - B1H Elektroniczne zasilanie i sterowanie powietrzem, wersja średnia - B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - B2D Hamulce tarczowe z częściową osłoną - B2X Hamulec postojowy, elektroniczny - B5J Niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne - C0G Tylny zwis ramy 1050 mm - C1W Rozstaw osi 3700 mm - C5P Rama skręcana śrubami - C6C Układ kierowniczy, 1-kręgowy - C6I Pompa wspomagania kierownicy, sterowana - C6Q Stabilizator, oś przednia - C7F Przedni osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminium - C7T Tylna część integralna - C8B Błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm - C8H Błotniki 3-częściowe z homologacją EG - C8I Osłona przeciwbryzgowa (EG), przednia - C8W Brak aerodynamicznej osłony podwozia - D0L Pakiet dla palących - D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie - D0U Czujnik dymu w kabinie - D1C Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy - D1N Funkcyjny fotel pasażera - D2N Uchwyt składania oparcia fotela kierowcy - D2Y Kontrola pasów - D3B Łóżko komfortowe, dolne - D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami - D4Y Roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy - D5Y Gumowe dywaniki, kierowca i pasażer - D6F Klimatyzacja - D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego - D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy - D6Z Filtr budowlany - D7G Pokrywy schowków, kierowca i pasażer - D7R Klapy schowków nad szybą przednią - D8A Okno dachowe/wentylacja dachu - E6Y Czujnik cofania połączony z sygnalizacją awaryjną - E7F Pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego - F2C Wersja podłogi, tunel 320 mm Hedpfszdbn Asx Aqtsfh - F2G Szerokość kabiny 2,30 m - F2M Kabina, wysokość montażu 420 mm - F2U ClassicSpace - F3C Amortyzacja kabiny, komfortowa, pneumatyczna - F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny - F4H Tylnia ściana kabiny bez okna - F4X Zewnętrzny schowek lewy - F4Y Zewnętrzny schowek prawy - F5Y Osłona słupka A - F6D Przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym - F6I Ogrzewany lusterko przednie - F6Q Syrena pneumatyczna - F6T MirrorCam - F7Y Wejście do kabiny lewo/prawo, składane - F8B 2 kluczyki zdalnego sterowania - F8E Centralny zamek - F8F System komfortowego zamka - F8V Czujnik światła - F8W Czujnik deszczu - G0K Program jazdy economy/power - G0R Optymalizowane wsporniki skrzyni biegów - G0T Predictive Powertrain Control - G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 - G5A Jednotarczowe sprzęgło - G5G Mercedes PowerShift 3 - H2C Przedłużenie siodła +600 mm - I4A Układ osi 4x2 - I5A 18-tonowy - I6D Ciągnik siodłowy - I6I Zakład produkcyjny Wörth - I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - J1O Tachograf cyfrowy, 2 generacja, ADR - J1S Tachograf producenta VDO - J2K Głośniki 2-drożne - J2U System nawigacji - J3Z Układ ważenia obciążenia osi - J6C Multimedia Cockpit, interaktywny - K2P Zbiornik 390l+130l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium - K3V Zbiornik AdBlue 60 l, lewy - L1D Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętne - L1I Reflektory przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej - L2H Kierunkowskazy boczne LED - L2R 2 lampy ostrzegawcze LED - L3A Reflektory robocze nisko - L3C Reflektory robocze górne na tylnej ścia

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, oznaczenie domowe, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), intarder, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie mieszane (piórowo-pneumatyczne), ostatnia oś podnoszona i skrętna, blokada kontenera, składana osłona boczna. Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: z Meiller RK 20.70 do kontenera 7 m, silnik EEV, hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera, EURO 5 z silnikiem EEV, używane i nowe kontenery dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hedpfxezc Iqzo Aqtofh

Stan: bardzo dobry (używany), Automatyczna maszyna do napełniania Logdos Späth GmbH Typ K-DOS.F/AL 40/ EX do napełniania płynów do wiader, hoboków, IBC i beczek EX protected mobilny, poruszający się na rolkach Hedpfeiyytqox Aqtefh kompaktowe wymiary: 3m x 2m x 2m (LxWxH) programowalna oś X/Y i wzór palety Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Uchwyt czteroszczękowy 27974 Średnica 250 mm Hodpfefimg Hsx Aqtefh 4 indywidualnie regulowane szczęki Nagranie: średnica długiego stożka 80 mm z gwintem zewnętrznym 125 x 3 mm Rowek wpustowy 10 mm np. z kołnierzem i szczękami 193 mm Waga 29kg Oszacowano wiek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane Hfedjyxq A Hopfx Aqtsh 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od