Używane Akbend As-M 90-10 / 3.0 na sprzedaż (92 430)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 640 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, całkowita szerokość: 1 495 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ FT 7.5-20-10 z metalową pokrywą, nr rejestracyjny: L-AH 113. Nr VIN: WSE02ABA4NGA00165, data pierwszej rejestracji: 26.06.2023, badanie techniczne ważne do 08/2026, DMC 850 kg, hamulec najazdowy, dopuszczalna prędkość 100 km/h. Podwozie: Bezpieczne podwozie z dyszlem w kształcie litery V STEMA Stabilna rama z profilu stalowego, ocynkowana ogniowo Solidna oś gumowa z bezobsługowymi łożyskami kompaktowymi kół Wskaźnik bezpieczeństwa na sprzęgu kulowym Odporne na uderzenia światła bezpieczeństwa z wbudowanymi trójkątnymi odblaskami i tylnym światłem przeciwmgłowym Powierzchnia ładunkowa: Bardzo gruba podłoga z wielowarstwowej sklejki, pokryta żywicą fenolową ze strukturą antypoślizgową Pedpfxoxw Dyye Amrepr Antypoślizgowa i trwała Szczególnie duże i solidne uchwyty do mocowania ładunku... i wiele więcej. Pojazd nieprzygotowany. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, - Marka: LGMG - Model: AS0812 - Rok produkcji: 2018 - Przebieg: 249 + 270 godzin - Waga: 2691 kg - Wysokość robocza: 10 metrów - Udźwig: 450 kg Podpfxoy Dcrks Amrepr - Napęd: Akumulatorowy - Opony niebrudzące - Ważny przegląd bezpieczeństwa do 12-2026. Możliwy nowy przegląd - Książka podnośnika obecna - Dokument CE obecny - Wideo na naszej stronie - Możliwość zamiany i transportu * Model: AS0812 * Rok produkcji: 2018 * Przebieg: 249 + 270 godzin * Waga: 2691 kg * Napęd: Akumulatorowy * Wysokość robocza: 10 metrów Dokument CE: Tak * Udźwig: 450 kg Wideo na stronie: Tak Książka podnośnika: Tak * Marka: LGMG

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Stan: nowy Rok produkcji: 2025 Numer magazynowy: 090120 Czas dostawy: natychmiastowy, sprzedaż pośrednia zastrzeżona Pjdjwira Iepfx Amrepr Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 7 100 € Rata leasingowa: 137,03 € Bestseller: 1 Dostępne w magazynie: 1 Długość gięcia: 1050 mm Maks. wydajność gięcia - stal konstrukcyjna: 3 mm Średnica walca górnego: 90 mm Prędkość walców: 6 m/min Moc silnika: 1,1 kW Długość: 1630 mm Szerokość: 700 mm Wysokość: 1200 mm Waga: 480 kg 3 walce Asymetryczny układ walców 2 napędzane walce za pomocą silnika z hamulcem Regulacja tylnego walca za pomocą koła ręcznego Rowki do wprowadzania drutu przy dolnym i tylnym walcu Hartowane walce Uchylna górna walec Bieg w prawo/lewo za pomocą podwójnego przełącznika nożnego Urządzenie do walcowania stożków Instrukcja obsługi w języku niemieckim

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 90% Ppjdpfxjy Awymj Amror Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-77-LV Dalsze informacje Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Mark van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 909 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 995 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przód: superelastyczne Rodzaj ogumienia tył: superelastyczne Napięcie akumulatora: 24V Typ akumulatora: litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2022 Opis: Przesuw boczny, Przesuw boczny NOWY!!! 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, Ppjdpsyw A E Defx Amrsr

Stan: dobry (używany), przebieg: 19 500 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 950 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Dwuosobowa kanapa pasażera - Spojler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Regulowany wysokościowo fotel kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - Bezprzewodowe ładowanie telefonu - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Przedni podłokietnik środkowy - Czujniki parkowania - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 Ppsdpfxsy Algzj Amrjr - Czujnik deszczu - Drzwi boczne - Immobilizer - Przegroda = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-90-LVZ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.997 cm³ Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1950 kg; kierowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2100 kg Masa i ładowność Masa własna: 2.629 kg Ładowność: 871 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3.500 kg Funkcjonalność Windka załadunkowa: D'HOLLANDIA DHL, tylna, 750 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 27 800 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 690 mm, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 41 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ławka pasażera - Spojler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tempomat - LED-owe światła do jazdy dziennej - Przedni podłokietnik - Drzwi boczne - Immobilizer - Reklama (naklejka) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-69-LZN Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Skrzynia biegów: RENAULT, 6-biegowa, manualna Maks. obciążenie osi przedniej: 1.850 kg Maks. obciążenie osi tylnej: 2.100 kg Wagi Masa własna: 2.650 kg Ładowność: 850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'HOLLANDIA, tylna klapa, 1.000 kg Konserwacja, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Psdoy Akf Nspfx Amrspr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 2460068, moc: 1,5 kW (2,04 KM), ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 850 mm, długość platformy: 1 110 mm, szerokość platformy: 930 mm, masa całkowita: 2 650 kg, rozmiar opony: 0,41 x 0,13 m, kolor: czerwony, długość transportowa: 2 800 mm, szerokość transportowa: 990 mm, wysokość transportowa: 1 990 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji 2016 Silnik elektryczny (2 x 1,5 kW) Wysokość robocza 9,85 m Wysokość platformy 7,85 m Maks. zasięg boczny 3,15 m Udźwig kosza 200 kg Obrót wieżyczki 350° Wymiary platformy (dł. x szer.) 1,11 m x 0,93 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Długość wysięgnika 1,50 m Ppsdpfxjyqzfbs Amrsr Masa 2.650 kg Zdolność pokonywania wzniesień 25% Prędkość jazdy 0,65 km/h - 5 km/h W pełni sprawne, typowe ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 2460038, moc: 1,5 kW (2,04 KM), ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 850 mm, długość platformy: 1 110 mm, szerokość platformy: 930 mm, masa całkowita: 2 650 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 0,41 x 0,13 m, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji 2016 Silnik elektryczny (2 x 1,5 kW) Wysokość robocza 9,85 m Wysokość platformy 7,85 m Maks. zasięg boczny 3,15 m Udźwig kosza 200 kg Obrót wieżyczki 350° Wymiary platformy (dł. x szer.) 1,11 m x 0,93 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Ppsdpfeyqygwox Amrer Długość wysięgnika 1,50 m Masa 2.650 kg Zdolność pokonywania wzniesień 25% Prędkość jazdy 0,65 km/h - 5 km/h W pełni sprawne, typowe ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 2460288, moc: 2 kW (2,72 KM), ładowność: 200 kg, długość platformy: 1 110 mm, szerokość platformy: 930 mm, masa całkowita: 2 650 kg, rozmiar opony: 0,41 x 0,13 m, kolor: czerwony, długość transportowa: 2 800 mm, szerokość transportowa: 990 mm, wysokość transportowa: 1 990 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2017 Silnik: elektryczny (2 x 1,5 kW) Wysokość robocza: 9,85 m Wysokość platformy: 7,85 m Max. zasięg boczny: 3,15 m Ppsdpfeyqzfhjx Amrjr Udźwig kosza: 200 kg Obrót nadwozia: 350° Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,11 m x 0,93 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Długość wysięgnika: 1,50 m Masa: 2.650 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Prędkość jazdy: 0,65 km/h - 5 km/h W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 2460348, moc: 1,5 kW (2,04 KM), ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 850 mm, długość platformy: 1 110 mm, szerokość platformy: 930 mm, masa całkowita: 2 650 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 0,41 x 0,13 m, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Manitou 100 VJR podnośnik teleskopowy pionowy Dane techniczne: * Wysokość robocza: 9,90 m * Wysokość platformy: 7,90 m * Udźwig: 200 kg * Całkowita szerokość: 0,99 m * Całkowita długość: 2,82 m * Całkowita wysokość: 1,99 m * Masa własna: 2650 kg Wyposażenie: * Proporcjonalne dźwignie sterowania * Możliwość jazdy przy maksymalnym wysięgu * Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy i kontrolka przy przechyleniu i przeciążeniu * Zintegrowana ładowarka * Ręczne opuszczanie awaryjne * Hamulec negatywny * Dźwiękowy sygnalizator ostrzegawczy w koszu roboczym * Licznik motogodzin * Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora * Ucha do podnoszenia dźwigiem * Zintegrowany system diagnostyczny * Opony niebrudzące * Kosz roboczy z podłogą z blachy perforowanej * Technologia CAN-BUS * Skrzynka narzędziowa w koszu roboczym Opcjonalnie oferujemy: Psdpfxoyqyg De Amrspr * Nowe badanie UVV * Usunięcie naszych oznaczeń * Lakierowanie i oklejenie według życzenia klienta * Nowe akumulatory * Gwarancja * Nowy serwis * Dostawa na terenie Niemiec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 2460608, moc: 1,5 kW (2,04 KM), ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 850 mm, długość platformy: 1 110 mm, szerokość platformy: 930 mm, masa całkowita: 2 650 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 0,41 x 0,13 m, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2018 Silnik: elektryczny (2 x 1,5 kW) Wysokość robocza: 9,85 m Wysokość podestu: 7,85 m Maks. zasięg boczny: 3,15 m Udźwig kosza: 200 kg Obrót nadwozia górnego: 350° Wymiary podestu (dł. x szer.): 1,11 m x 0,93 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m Podpfx Aeyqyg Rsmrepr Długość wysięgnika: 1,50 m Masa: 2 650 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Prędkość jazdy: 0,65 km/h - 5 km/h W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania

Stan: używany, Średnica szlifowania 350 mm Długość szlifowania 1000 mm Wysokość środka 175 mm Wymagania dotyczące miejsca: ok. 3,6/3,5 metra Jako światowy lider w dziedzinie Kellenberger – Overhaul / Dzięki modernizacji jesteśmy w stanie nie tylko przywrócić maszynom nową jakość i z gwarancją, ale możemy również zapewnić Ci Serwis Twoich maszyn to: Seria Kel-Varia firmy Kellenberger ze sterowaniem Kelco 90. Remont mechaniczny: -kompletna maszyna poddana remontowi zgodnie z protokołem pomiarowym Kellenbergera -Nowa, przyjazna w obsłudze kabina -Malowanie Remont elektryczny: -Nowa nowoczesna maszyna CNC do szlifowania wałków z Okrągła powierzchnia szlifierska BEMA -Nowo zbudowana szafa sterownicza -Nowa technologia napędowa -Wymiana wszystkich kabli elektrycznych, wyłączników ciśnieniowych Berus itp. -Nowe absolutne szklane skale w x i z -Nowy enkoder absolutny (oś B) Wyposażenie standardowe: -WSS ze stożkiem MK5, opcjonalnie z adapterem MK5/krótkiego stożka -RST ze stożkiem MK4. Opcjonalnie z precyzyjną regulacją -Szlifowanie głowicy T1/T2/T3 -Średnica tarczy szlifierskiej T1 400mm -Średnica tarczy szlifierskiej T2 300mm -Urządzenie do szlifowania wewnętrznego T3 napędzane paskiem napędowym za pośrednictwem silnika wrzeciona szlifierskiego. -Silnik wrzeciona szlifierskiego 4,4 kW -Wysoka rozdzielczość osi B -System pomiarowy Marposs do pomiaru ściernicy. -Pozycjonowanie wzdłużne Marposs -Kontrola GAP (czujnik na głowicy koła) Zintegrowana z ELASO do interfejsu sterowania - Półautomatyczne wyważanie firmy ELASO zintegrowane z interfejsem sterowania -Pomiar ściernicy BEMAT Opcje dodatkowo płatne: -Wrzeciono do szlifowania wewnętrznego HF -Wysoce precyzyjna, wyjątkowo odporna na przechylanie się głowica obrabianego przedmiotu -Kontrola pomiaru -Ssanie - Filtr taśmowy papierowy Sterowniczy: Podstawowe cykle szlifowania -Zerowanie przedmiotu obrabianego z Z-Pos (pozycjonowanie wzdłużne) -Pomiar ściernicy przy pomocy BEMAT -Czujnik szczeliny -Pomiar diamentów do obróbki -Poprawki -Szlifowanie walcowe zewnętrzne i wewnętrzne (Szlifowanie wahadłowe i zanurzeniowe) -Szlifowanie stożkowe zewnętrzne i wewnętrzne (obrót osi B, obróbka za pomocą koła prostego) -Szlifowanie promieni zewnętrznych i wewnętrznych (Promień nałożony na dysk) Opcjonalne cykle szlifowania -Profilowanie rowków zewnętrznych i wewnętrznych za pomocą tarczy profilowej -Szlifowanie profilowe zewnętrzne i wewnętrzne prostą tarczą Ppsdpfxsuwv H Ts Amrsr -Gwinty zewnętrzne i wewnętrzne jedno- i wielozwojowe Szlifowanie z dowolnie wybieranym kątem powierzchni bocznej -Szlifowanie gwintów trapezowych -Szlifowanie niekołowe zewnętrzne i wewnętrzne 15 000

Stan: używany, Średnica szlifowania 350 mm Długość szlifowania 1000 mm Wysokość środka 175 mm Wymagania dotyczące miejsca: ok. 3,6/3,5 metra Jako światowy lider w dziedzinie Kellenberger – Overhaul / Dzięki modernizacji jesteśmy w stanie nie tylko przywrócić maszynom nową jakość i z gwarancją, ale możemy również zapewnić Ci Serwis Twoich maszyn to: Seria Kel-Varia firmy Kellenberger ze sterowaniem Kelco 90. Remont mechaniczny: -kompletna maszyna poddana remontowi zgodnie z protokołem pomiarowym Kellenbergera -Nowa, przyjazna w obsłudze kabina -Malowanie Remont elektryczny: -Nowa nowoczesna maszyna CNC do szlifowania wałków z Okrągła powierzchnia szlifierska BEMA -Nowo zbudowana szafa sterownicza -Nowa technologia napędowa -Wymiana wszystkich kabli elektrycznych, wyłączników ciśnieniowych Berus itp. Ppjdpfxsuwv H Ho Amror -Nowe absolutne szklane skale w x i z -Nowy enkoder absolutny (oś B) Wyposażenie standardowe: -WSS ze stożkiem MK5, opcjonalnie z adapterem MK5/krótkiego stożka -RST ze stożkiem MK4. Opcjonalnie z precyzyjną regulacją -Szlifowanie głowicy T1/T2/T3 -Średnica tarczy szlifierskiej T1 400mm -Średnica tarczy szlifierskiej T2 300mm -Urządzenie do szlifowania wewnętrznego T3 napędzane paskiem napędowym za pośrednictwem silnika wrzeciona szlifierskiego. -Silnik wrzeciona szlifierskiego 4,4 kW -Wysoka rozdzielczość osi B -System pomiarowy Marposs do pomiaru ściernicy. -Pozycjonowanie wzdłużne Marposs -Kontrola GAP (czujnik na głowicy koła) Zintegrowana z ELASO do interfejsu sterowania - Półautomatyczne wyważanie firmy ELASO zintegrowane z interfejsem sterowania -Pomiar ściernicy BEMAT Opcje dodatkowo płatne: -Wrzeciono do szlifowania wewnętrznego HF -Wysoce precyzyjna, wyjątkowo odporna na przechylanie się głowica obrabianego przedmiotu -Kontrola pomiaru -Ssanie - Filtr taśmowy papierowy Sterowniczy: Podstawowe cykle szlifowania -Zerowanie przedmiotu obrabianego z Z-Pos (pozycjonowanie wzdłużne) -Pomiar ściernicy przy pomocy BEMAT -Czujnik szczeliny -Pomiar diamentów do obróbki -Poprawki -Szlifowanie walcowe zewnętrzne i wewnętrzne (Szlifowanie wahadłowe i zanurzeniowe) -Szlifowanie stożkowe zewnętrzne i wewnętrzne (obrót osi B, obróbka za pomocą koła prostego) -Szlifowanie promieni zewnętrznych i wewnętrznych (Promień nałożony na dysk) Opcjonalne cykle szlifowania -Profilowanie rowków zewnętrznych i wewnętrznych za pomocą tarczy profilowej -Szlifowanie profilowe zewnętrzne i wewnętrzne prostą tarczą -Gwinty zewnętrzne i wewnętrzne jedno- i wielozwojowe Szlifowanie z dowolnie wybieranym kątem powierzchni bocznej -Szlifowanie gwintów trapezowych -Szlifowanie niekołowe zewnętrzne i wewnętrzne 15 000

Stan: używany, przebieg: 285 089 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 440 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Iveco Stralis AS 190 S 420 ECO z roku 2012 to niezawodny pojazd użytkowy, charakteryzujący się technologią diesla Euro 5. Imponująca moc silnika wynosząca 309 kW (420 KM) oraz pojemność 10 308 cm³ zapewniają wysoką wydajność i efektywność. Pojazd ma przebieg 285 089 km i wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zwiększa komfort jazdy. Podpswwmx Ijfx Amrjpr Ciężarówka ma atrakcyjny, żółty metalizowany lakier i spełnia normy zielonej plakietki ekologicznej. Przegląd techniczny ważny do lutego 2026 roku pozwala na użytkowanie bez konieczności szybkiego przeprowadzania kolejnej kontroli. Wymiary pojazdu to 4 000 mm wysokości, 2 550 mm szerokości oraz 9 480 mm długości, co wraz z rozstawem osi 5 700 mm czyni go uniwersalnym w zastosowaniu. Szczególne atuty pojazdu to: zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja automatyczna, hak holowniczy (AHK) oraz intarder wspomagający układ hamulcowy poprzez efektywne spowolnienie. Ciężarówka posiada również windę załadunkową (LBW), co ułatwia załadunek. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (branża rolnicza, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 3 230 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Wzmocnione oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej (5W + 10W) Ochronna podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna (9mm, antypoślizgowa) CONNECT PACK Reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED Ścianka działowa przeszklona i izolowana PAKIET "E-WORKSITE" Podwójne siedzenie pasażera z funkcją Moduwork COMFORT PACK Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, sterowanie audio na kierownicy, system audio RCC DAB (radio/odtwarzacz CD z obsługą MP3), podwójne siedzenie pasażera, komputer pokładowy, czujniki parkowania tylne, silnik elektryczny 100 kW (moc ciągła 57 kW), system wspomagania jazdy: system połączenia alarmowego i pomocy (CITROEN Connect), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, bateria HV 75 kWh (litowo-jonowa), nadwozie/zabudowa: furgon, kabel ładowania z wtyczką Typu 2 (tryb 3), pokładowa ładowarka 11 kW, kolumna kierownicza (kierownica) mechanicznie regulowana w pionie i poziomie, regulacja wysokości świateł, modernizacja modelu, elektryczny hamulec postojowy, rozstaw osi 3275 mm, pakiet bezpieczeństwa (DZVOE), przesuwne drzwi prawe bez okna, przedni lewy fotel z regulacją wysokości, tapicerka: tkanina Curitiba, specjalny lakier – Biały Lód / Biały Kaolin, potrójne gniazdo (zasilanie 12V), gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, czujnik deszczu Ppedpfx Asyxuw Ujmrer Zastrzeżenia, zmiany oraz sprzedaż pośrednia: Podane w tym ogłoszeniu informacje dotyczące wyposażenia nie stanowią zapewnienia właściwości w sensie prawnym i służą wyłącznie ogólnej informacji. Wiążące cechy wyposażenia są wyłącznie przedmiotem umowy kupna.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 295 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok produkcji: 2009 Dopuszczalna masa całkowita: 2.760 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 270 x 99 x 199 cm Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 1.000 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tonem. Producent: Haulotte Typ: Star 10 Ppsdpfeyywtujx Amrjr Rok produkcji: 2009 Waga: 2760 KG Motogodziny: 1295 Napęd: 4x2, elektryczny Numer produktu: 25110 Wysokość platformy: 8 m Wysokość robocza: 10 m Wymiary platformy: 67 x 92 cm Zasięg: 2,6 m Całkowite wymiary (dł. x szer. x wys.): 270 x 99 x 199 cm Maks. obciążenie platformy: 200 KG Maszyna w dobrym stanie technicznym. Wyposażona w dobre akumulatory W zestawie dokumentacja i certyfikat CE. Cena: 5.450 € netto, dostępna w naszej lokalizacji w Hedel, Holandia. Możliwa dostawa za dopłatą. Słowa kluczowe: Podnośnik nożycowy Podnośnik przegubowy Podnośnik Podnośnik teleskopowy Podnośnik koszowy Genie JLG Haulotte Skyjack Upright Manitou Hinowa Niftylift Aichi Snorkel Omme Podesty nożycowe Podesty teleskopowe Articulated Platform Podesty robocze Podnośnik nożycowy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 602 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok produkcji: 2015 Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 2.680 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 270 x 99 x 199 cm Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 1.000 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ppedpfoyywtnsx Amror Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Tonem. Producent: Haulotte Typ: Star 10 Rok produkcji: 2015 Waga: 2.680 kg Motogodziny: 602 Napęd: 4x2, elektryczny Numer produktu: 25123 Wysokość platformy: 8 m Wysokość robocza: 10 m Wymiary platformy: 67x92 cm Zasięg: 2,6 m Całkowite wymiary dł x szer x wys: 270x99x199 cm Maks. obciążenie platformy: 200 kg Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym. Wyposażona w dobre akumulatory W komplecie dokumenty oraz certyfikat CE. Cena: € 10.950,- netto, dostępna w naszej lokalizacji w Hedel, Holandia. Dostawa możliwa za dopłatą. Słowa kluczowe: Podnośnik nożycowy Podnośnik przegubowy Podnośnik teleskopowy Genie JLG Haulotte Skyjack Upright Manitou Hinowa Niftylift Aichi Snorkel Omme Scissorlift Boomlift Platforma przegubowa Podesty robocze Podnośnik nożycowy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 30 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, pierwsza rejestracja: 12/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Ławka pasażera - Trzecie światło stopu - Składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tempomat - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Bezprzewodowe ładowanie telefonu - Klimatyzacja - Przednie światła LED do jazdy dziennej - Lakier metalizowany - Przedni podłokietnik - Światła przeciwmgielne - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Koło zapasowe - Kamera cofania - Listwy boczne - Immobilizer - Monitor martwego pola - Dwoje tylnych drzwi - Przegroda - Przegroda bez okna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 6 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-10-KNG Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 997 cm³ Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 1950 kg; Skrętna Maks. nacisk na oś tylną: 2 000 kg Wymiary Długość/wysokość: L4H3 Wymiary (D x S x W): 632 x 208 x 250 cm Wagi Masa własna: 2 100 kg Ładowność: 1 400 kg DMC: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Pjdpfsvff Ifjx Amrepr Zużycie Średnie zużycie paliwa: 5,9 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 5,6 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 6,1 l/100 km Serwis Przegląd techniczny ważny do: 12.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: używany, Stanowisko kontrolne, stanowisko testowe, stanowisko pomiarowe, urządzenie do testów, urządzenie pomiarowe, tester do pomiarów HV, PE, IS ELABO Typ PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 + 90-1V + 90-9B.3ZM92510 Tester wysokiego napięcia PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 służy do pomiaru wytrzymałości napięciowej, oporności izolacji oraz spadku napięcia na przewodzie ochronnym zgodnie z VDE0113 oraz normami IEC według EN60204, część 1. Numer seryjny: 0064016 Rok produkcji: 2004 Napięcie nominalne: 230 VAC Częstotliwość nominalna: 50 Hz Prąd nominalny: 6,3 A - Pomiar rezystancji przewodu ochronnego - Pomiar rezystancji izolacji - Pomiar spadku napięcia na przewodzie ochronnym Urządzenie 90-1V dostarcza bardzo stabilne napięcie stałe o niskiej tętnie. Jeden biegun wyjściowy dostarcza wysokie napięcie, drugi jest blisko potencjału ziemi i może być ustawiony na potencjał maksymalny 300 V. Numer urządzenia: 90-7WZ006 Rok produkcji: 2000 Napięcie zasilania: 230 VAC Częstotliwość zasilania: 50 Hz Prąd nominalny: 1 A Filtracja zakłóceń według VDE 0871 Moc nominalna: 14 W Napięcie wyjściowe: 0 - 6,0 kV / DC Prąd wyjściowy: 0 - 2 mA Jednostka przyłączeniowa do testera ELABO, matryca przełączająca, jednostka przyłączeniowa ELABO Typ 90-9B.3ZM92510 Numer seryjny: 0097588 Rok produkcji: 2009 Napięcie nominalne: 230 VAC Częstotliwość nominalna: 49 - 61 Hz Prąd nominalny: 1 A Liczba punktów testowych: 5 - Jednostka urządzeniowa w kompaktowej obudowie na wózku - różne przewody przyłączeniowe i akcesoria jak na zdjęciu Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 580 x 700 x 1380 mm Waga całkowita: 100 kg Pjdpfxsf Axn Ao Amrjpr Stan dobry Wiele innych urządzeń ELABO pod numerami magazynowymi 57819, 57820 i 57821

Stan: bardzo dobry (używany), Mieszacz przepływowy M-tec D 10 Moc napędu 2,2 kW Pjdpfx Ameirfp Ijrjpr Wydajność mieszarki ok. 20 l/min Dostępne 14 sztuk Stan bardzo dobry gotowy do użycia, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Pojazd w zadbanym stanie! - Silnik zastępczy z przebiegiem 150 000 km - Skrzynia biegów/sprzęgło wymienione 20 000 km temu - Sworznie wahaczy przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce tylnej osi wraz z bębnami wymienione 30 000 km temu - Opony tylnej osi w stanie niemal nowym Obecnie pojazd zarejestrowany na 4 800 kg, możliwość zmniejszenia DMC do 3 500 kg. BRAK ogranicznika prędkości. Pojazd stanowi własność prywatną – brak możliwości odliczenia VAT! Dodatkowe wyposażenie/pakiet specjalny – patrz poniżej: ----Proszę nie wysyłać e-maili / no e-mails Nie jesteśmy w stanie odpowiadać na e-maile z powodu braku czasu, dziękujemy za zrozumienie! Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umówienia: PN - CZW: 9:00–16:00 PT: 9:00–13:00 SB: 9:00–12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować ponownie, często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. Pjdpfjvh S Hyex Amrjpr Więcej ofert pod adresami / - Wyposażenie dodatkowe: - Lampy ostrzegawcze / belka ostrzegawcza - Błyskające światła z tyłu - Reflektory robocze - Wyciągarka sterowana radiowo - Pełna obsługa hydrauliczna - Najazdy w pełni hydrauliczne (lewa + prawa + środek) - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa fabryczna - Schowki po lewej i prawej stronie Wyposażenie pojazdu ustalono na podstawie zapytania VIN – mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, pomyłki czy sprzedaż pośrednią.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Podpfx Amsi Rix Iorspr Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym Patentowana zakrzywiona przednia ściana Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania Kliny pod koła z uchwytem Ochrona antynajazdowa, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 odwracalnie bezpieczne złącza sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, srebro fabryczne System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS (montaż wyłącznie na oponach bazowych, wymagane przygotowanie w ciągniku). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – migające światła boczne 2 x 7-biegunowe odwracalnie bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Pedpfxoi Rizfe Amrepr Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Wanna Wanna stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ściana czołowa pochylona ze zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na ścianie czołowej. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej. Boczne ściany ciągłe grubość 3 mm, podłoga ciągła grubość 3 mm Tylna ściana membranowa Wewnętrzna szerokość u dołu ok. 1440 mm Tylna burta aluminiowa zawieszona wahadłowo na "podwójnych zawiasach", dwuskrzydłowa, dzielona 1/2 do 1/2, na górze z ramieniem obrotowym, każda skrzydło z zsypem ziarna. Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą swobodą ruchu dla optymalnej obsługi. Pokrywa rolowana do odkładania po stronie FR-prawej, centralny zamek po stronie FR-lewej Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Serwis Hotline Przygotowane pod jedno liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak korozji" Wanna: dowolny kolor RAL, jednobarwny Pokrywa rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji, z lekkim profilowaniem; płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna, z prostą nogą dolną, bez kompensacji wysuwu Kliny pod koła z uchwytami Zamykana belka przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Oś / podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym sterowane opuszczanie i asystent ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zaczepy sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS! Ppjdpfx Aoi Rizqjmrer z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na monitorze w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie ciężarówki, tylko dla podstawowego ogumienia) Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem – "migające światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne (biało-czerwone) z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z HDK złączką śrubową, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrot Koryto stalowe z wysoce odporną na ścieranie stali HB 400, ukośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Składana alu-blacha ochronna w FR po prawej dla plandeki rolowanej. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Wewnątrz stopień do wchodzenia na ścianę przednią. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm na całej długości Tylna ściana segmentowa Tylna ściana z dwuskrzydłowymi drzwiami 1/2 na 1/2, z jednym suwakiem w prawym skrzydle. Zewnętrzny zamek obrotowy i mechaniczne ryglowanie u dołu, Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla jak najlepszej obsługi. Plandeka rolowana jednostronnie składana w FR-prawo, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej Kraj dopuszczenia / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrysowanie elementami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory – powłoka czarna Koryto – kolor wg życzenia, jednolity Plandeka rolowana – RAL 7035 jasnoszara