Używane Volvo Skrzynia Biegów na sprzedaż (17 083)

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, światła przeciwmgielne, Podwójna kabina, centralne smarowanie, EBS, od pierwszego właściciela, zielona plakietka ekologiczna (4), kamera cofania, elektryczne podnośniki szyb, radio/CD, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, tempomat z funkcją utrzymywania odległości, nowe badanie techniczne/HU (TÜV)/AU, diesel, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, Euro 6 L pakiet, zielona plakietka ekologiczna, 4 osie, rozstaw osi 460 cm, napęd 8x4 Tridem, ostatnia oś podnoszona i skrętna, kabina dalekobieżna FMX z dużą kabiną, klimatyzacja, kamera, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, układ hydrauliczny do wywrotu, ABS, tempomat z funkcją utrzymywania odległości, EBS, ESP, kompresor, system nawigacji, 2 piloty zdalnego sterowania, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, aluminiowy zbiornik paliwa, wzmacniacz siły hamowania, podwójny zbiornik paliwa, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, ogranicznik prędkości, lodówka, pneumatyczne zawieszenie, sygnał pneumatyczny, światła przeciwmgielne, filtr cząstek stałych, radio/CD, kamera cofania, daszek przeciwsłoneczny, spojler, skrzynka narzędziowa, wał odbioru mocy (PTO), centralne smarowanie, centralny zamek, MTS Dino 5 ssawka (Suction Excavator) typ 4A14 T 36.000 V, podwójne turbiny, Powerboom z głowicą obrotową, centralne smarowanie, dodatkowy wysokociśnieniowy zestaw pompujący z wężami i pistoletem, dodatkowe zawory powietrzne z tyłu ciężarówki do obsługi narzędzi pneumatycznych, takich jak młot, kompresor 3.790 h, wentylator 3.512 h, serwisowany przez MTS, serwis Volvo, garażowany, od pierwszego właściciela, duży serwis za 31.000,00 €, dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE Z POJAZDU – CENA JEST DRUGORZĘDNA. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Faller tel.: . //*WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE MOŻLIWE!* Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie błędy i wcześniejszą sprzedaż! Ibsdpevic A Usfx Ag Iob

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Dostępne są dwa identyczne ładowarki kołowe Volvo L180D. Stan motogodzin: ok. 30 000 h, masa: 32,7 t, typ silnika: Volvo TD 122 KHE, prędkość obrotowa nominalna: 2100 obr./min, moc SAE J1995 (brutto): 209 kW (284 KM), moc ISO 9249/SAE J1349 (netto): 206 kW (280 KM), maksymalny moment obrotowy: przy 900 obr./min, moment obrotowy SAE J1995 (brutto): 1580 Nm, moment obrotowy ISO 9249/SAE J1349 (netto): 1580 Nm, pojemność skokowa: 12 l, instalacja elektryczna: 24 V, akumulatory: 2x 12 V, pojemność akumulatorów: 2x 140 Ah, prąd rozruchowy na akumulator: 1050 A, rezerwa pojemności na akumulator: 290 min, alternator: 1680 W/60 A, rozrusznik: 6,6 kW (9 KM), masa eksploatacyjna: 26-29 t. Wyposażenie: Silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności i niskiej emisji, 6-cylindrowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i intercoolerem, 4-suwowy, z wymiennymi tulejami cylindrowymi. Filtr powietrza: trzystopniowy. Układ chłodzenia: hydrostatycznie napędzany wentylator z osobnym obiegiem chłodzenia dla intercoolera. Przekładnia hydrokinetyczna: jednostopniowa. Skrzynia biegów: automatyczna Volvo HT 220 Powershift z wałkiem pośrednim i sterowaniem joystickiem. System zmiany biegów: Volvo Automatic Power Shift II generacji (APS II) z wyborem trybu jazdy. Osie: osie Volvo z pełnopływającymi półosiami, przekładnie planetarne w piastach, obudowa osi ze staliwa, sztywna oś przednia, tylna wahliwa, 100% blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej. Typ przekładni: Volvo HT 220, mnożnik momentu: 2,27:1. Układ hamulcowy: mokre hamulce tarczowe, całkowicie zamknięte, chłodzone olejem, zamontowane na zewnątrz osi. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Iedpfx Aszadmaog Iobb

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktor płaski, przekładnia, przekładnia Stinrad, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa, Movigear, przekładnia płaska, przekładnia z wałem równoległym -Przekładnia: przekładnia z wałem równoległym, bez oznaczenia typu SEW EURODRIVE Motoreduktor z wałem równoległym serii F..DR... -Napęd: bez silnika elektrycznego Ibsdpot Sz Htofx Ag Ijb -Nr części: M17 GH 3 250613 -Przełożenie: i= 38 -Wał drążony: Ø 90 mm -Wałek dla silnika: Ø 250 mm -Koło podziałowe dla silnika: Ø 300 mm -Wymiary: 720/350/460 mm -Waga: 226 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 687 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Skrzynia biegów manualna Tridem Czwarta oś jest osią skrętną i podnoszoną Iodpfx Asrdd Alsg Isbb Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 6,80 m W stanie technicznym dobrym, w pełni sprawny i gotowy do jazdy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 767 316 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Zamknięta kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - Niski pokład - I Save - I parkcool - Pełna klimatyzacja - Indywidualnie zaprojektowane wnętrze Rok produkcji: 21-09-2020 Przebieg: 767317 km YV2RT40A8LA867021 Pełnie dopasowane wnętrze I save / Układ turbosprężarki Pełne zawieszenie pneumatyczne I parkcool / Klimatyzacja nocna Telewizor Lodówka Itp. = Dodatkowe informacje = Ijdjzwvuvopfx Ag Isbb Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 12300 kg; Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 11 800 kg Masa całkowita: 19 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Ibsdpfx Agjzy Ehqs Iob Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik dźwigu, kontroler, sterownik bezpieczeństwa, wyłącznik bezpieczeństwa, czujnik bezpieczeństwa, czujnik wykrywania przeciążenia, wyłącznik krańcowy przekładni Ibjdpozkqizofx Ag Isb -Producent: DEMAG, zestaw sterownika dźwigu i wyłącznika krańcowego przekładni, oryginalne opakowanie -Typ: DGS 3 -142 -Nr kat.: 875 200 44 -Wymiary kartonu: 250/120/W115 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Eagle * Model: przekładnia Iedsywma Espfx Ag Iobb * Przełożenie: i = 1 : 85 * Wymiary: 1100 mm x 800 mm x 400 mm * Wał zewnętrzny: średnica 50 mm, z kołem pasowym SPC 400-3 * Wał wewnętrzny: średnica 100 mm, z tuleją

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 729 400 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 378 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, światła przeciwmgielne, TYLKO KOMPLET: CIĄGNIK SIODŁOWY + Naczepa Volvo FH13.500 (rok produkcji 2019) Ciągnik siodłowy 6x2 w pełni pneumatycznie zawieszony Blokada dyferencjału Automatyczna skrzynia biegów Ibodpfx Agozmx A Ue Ieb VEB + Intarder Masa całkowita 26 000 kg - Masa własna 9 378 kg - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Euro 6 Felgi aluminiowe Długość całkowita ciągnika 6,31 m Opony w stanie 70% Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Centralny zamek Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Światła przeciwmgielne Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Klimatyzacja Radio ABS Naczepa VEGA Promax3 (rok produkcji 2024) Wydłużana naczepa niskopodwoziowa z rampami i 2 wciąwarkami oraz pilotem 3 osie 1. oś z regulacją wysokości 3. oś skręcana Hamulce WABCO Osie SAF Masa całkowita 39 000 kg - Ładowność 26 500 kg Długość całkowita 13,60 m (powierzchnia ładunkowa 13,35 m) Felgi aluminiowe Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem błędów.

Stan: używany, Przekładnia, przekładnia Stinrad, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa -Producent: Nord, typ przekładni SK 42125AD-100 L/4 Ibodpfx Ajh Ig Syeg Iob -Przełożenie: i = 87,30 -Wał napędowy: Wał drążony Ø 60 x 235 mm -M2 max: 1892 Nm -Wymiary: 380/250/H470 mm -Waga: 101 kg

Stan: używany, przebieg: 450 689 km, moc: 324 kW (440,52 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dodatkowe opcje i akcesoria = Ibsdoyfp D Iopfx Ag Ieb - Układ hamulcowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (pod numerem telefonu…). Volvo FM 64T B 440 6x4 – ciągnik siodłowy Dwukresowy układ hydrauliczny do wywrotki, retarder, elektryczne szyby, liczba siedzeń: 2, fotel pneumatyczny, Bluetooth, radio, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reflektory: halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: FH z przodu, światła obrysowe, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 9 940 kg, bieżnik opon: 1. oś 8–9 mm, 2. oś 9–10 mm, 3. oś 8–9 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: Kabina dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: Kabina z wysokim dachem Pojemność silnika: 12 780 cm³ DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Iedozn Hh Uspfx Ag Ijbb Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 5000 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 40%; Głębokość bieżnika opony prawej: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony lewej (strona zewnętrzna): 8%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8104 kg Ładowność: 3896 kg Masa całkowita: 12 000 kg Konserwacja Ibsdpfszvd Dpox Ag Iob Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 49-BSG-5 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy i boczny - Światła dalekosiężne - Konstrukcja z desek - Radio = Uwagi = Wygodna kabina 2 pneumatycznie amortyzowane siedzenia Tachograf typu 2 Wytrzymała drewniana podłoga Izolowany dach Obsługiwany przez dealera Volvo

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 76 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6131, • Moc znamionowa: 52000 kW • Prędkość znamionowa: 3615/1500 Ostatnia inspekcja przekładni została przeprowadzona w 2007 roku, zaleca się kontrolę łożysk i kół zębatych. Iedpoy Dq Hijfx Ag Iobb

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Ibsdpfxezthhmo Ag Ijb • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 364 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 260 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 050 kg Ładowność: 10 450 kg Masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, 2000 kg Marka nadwozia: Carrier Supra Identyfikacja Numer rejestracyjny: 93-BTR-1 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - System kamer - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania Ibodezvl Upspfx Ag Iob - Drzwi boczne - Blokada dyferencjału = Uwagi = Kontakt z dealerem Volvo

Stan: używany, Hydraulicznie przełączana skrzynia biegów do zmiany kierunku obrotów Hydrauliczna przekładnia rewersyjna do tokarki Rok produkcji: ok. 1985 Skrzynia zmiany biegów umożliwiająca szybką zmianę kierunku obrotów (prawo/lewo) - elektryczna pompa hydrauliczna do wytwarzania ciśnienia hydraulicznego (380V, 0,25kW) - 2 zawory elektromagnetyczne do przełączania biegu prawego/lewego - wyposażona w koła pasowe Ø 230 i 200 mm - napędzana silnikiem o mocy 15 kW, szybka zmiana kierunku obrotów przy wysokim przeniesieniu momentu obrotowego - Silnik zawsze pracuje w prawo, przekładnia hydraulicznie przełącza się na bieg prawy, lewy lub na postój bez sterowania Iododz Sp Dopfx Ag Iobb Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 480 x 520 x 430 mm Waga: 170 kg Stan dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 62 000 km, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 500 Skrzynia biegów: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 62 000 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 31/03/2025 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Opony 1: 385/65R 22.5 Opony 2: 315/80R 22.5 Lakier: Biały zimowy (1103) Przełożenie mostu (i): 2,64:1 Hamulce silnikowe: Volvo Engine Brake+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów Tester obciążenia na oś, manometr ciśnienia doładowania Rama: stalowe felgi Zbiornik AdBlue 90 l - po stronie prawej Reflektory robocze LED na kabinie Przygotowanie do montażu belki świetlnej na dachu Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Układ hydrauliki wywrotu Mechaniczny mechanizm przechyłu kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa (lewy): 510 l Gniazdo 24 V 7-pin do naczepy System ABS Elektroniczny system hamowania (EBS) Elektroniczny system stabilności (ESP) Światła doświetlania zakrętów LED Otwierany dach / ręczny wywietrznik Syrena pneumatyczna w kabinie Iodpfjy Dty Eox Ag Iebb Kabina: typ FH dalekobieżny Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Światła przeciwmgielne LED Przygotowanie do montażu lampy ostrzegawczej Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent zmęczenia kierowcy System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Sygnalizator cofania Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Adaptacyjny tempomat (ACC) Liczba miejsc do spania: 1 Przygotowanie do montażu radia CB System głośnomówiący Automatyczna klimatyzacja Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Multifunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Boczne osłony przeciwsłoneczne (po stronie kierowcy) Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Isdpfxozl Itts Ag Iobb - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 975 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Euro6 VEB-Plus Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita pojazdu: 18 000 kg, masa własna: 7 975 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Długość całkowita pojazdu: 5,89 m Rozstaw osi: 3,70 m Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Opony: 50% stanu ABS Euro 6 Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Osłona przeciwsłoneczna Ibedjzdkggjpfx Ag Ijb Okrągłe światła Bluetooth Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczne siedzenie kierowcy Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Iedpfx Agoyyzr Ij Isbb Cena: Na zapytanie VAT / opodatkowanie różnicowa: VAT odliczany Numer typu: 1327031001

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marżą: VAT odliczalny Numer typu: 1329046006 Ibedpfjyyx Dhox Ag Iob

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1327041016 Ibedsyyx Itopfx Ag Ijb

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Ijdpfjyyx U Hox Ag Iobb Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Numer typu: 1353030006

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Iedpfoyy I Eusx Ag Iebb VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 1353030018