Używane Vi Technology 5K 3D na sprzedaż (29 532)

Stan: używany, przebieg: 117 767 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku to używany samochód dostawczy z przebiegiem 117 767 km. Pojazd napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, a w kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące. Dcedpfx Anjyntglspsi Model w kolorze żółtym wyróżnia się dużymi wymiarami: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co pozwala na zastosowanie zabudowy kontenerowej z przejściem i regałami. W codziennej eksploatacji praktyczne są zintegrowana kamera oraz różne opcje załadunku. Zabudowa kontenerowa Sprintera idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową, dzięki czemu może wjeżdżać do stref miejskich. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg transporter nie przekracza progu wymaganego dla wielu kategorii prawa jazdy. Szczegółowe informacje oraz możliwość obejrzenia pojazdu pod udostępnionymi danymi kontaktowymi. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 17 100 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 3 015 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 99% wartość SOH baterii Wyposażenie dodatkowe: Pakiet stylizacyjny Pakiet komfortowy Lakier metalizowany/efekt mineralny Opel Connect System parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu Kamera cofania System kontroli ciśnienia w oponach Drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie Dedpfozbwx Esx Anpsci Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, akustyczna ochrona pieszych (dźwięk zewnętrzny), system multimedialny audio, wykładzina podłogi (bagażnik/przestrzeń ładunkowa) z gumy, komputer pokładowy, asystent hamowania, podwójna kanapa z przodu ze schowkiem, pojazd elektryczny, silnik elektryczny 100 kW (moc ciągła 57 kW), asystent ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist), tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, wysokonapięciowa bateria 75 kWh (69 kWh netto), lusterko wsteczne przyciemniające się, nadwozie/zabudowa: furgon, wariant nadwozia: długość L2, kabel ładowania z wtyczką Schuko (tryb 2), pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, pokładowa ładowarka (11 kW), regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, prawe drzwi przesuwne, stalowe felgi 7x16, gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, gniazdo 12V w konsoli środkowej

Stan: używany, przebieg: 231 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 16 307 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Standardowy zaczep holowniczy D40, Ringfeder - Rozstaw osi 4600 mm – Zbiornik paliwa lewy, 650x700x1600 mm, aluminium – Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona – Oś trzecia podnoszona 7,5 t – Skrzynia biegów 12-stopniowa G 211-12/14,93-1,0 – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia zintegrowana z GPS, obniżone zużycie paliwa (PPC) – Wersja silnika Euro VI, D – Wzmocniony hamulec silnikowy wysokiej wydajności – Silnik OM 471, R6, 12809 ccm, 330 kW, 2200 Nm – Silnik OM471 – Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna – Dodatkowa klimatyzacja elektryczna – Kabina L – Automatyczna klimatyzacja – Deflektor, bez podstawy, regulowany – Szerokość kabiny 2,50 m – Przygotowanie pod górne łóżko – Dolne łóżko luksusowe – Kabinowy ogrzewacz wodny – Siedzenie funkcjonalne pasażera – Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe – Wykorzystanie ciepła resztkowego – Lusterko wsteczne z kamerą – Stream Space Flat 2,5 m – Spojler dachowy – Podnoszony dach elektryczny – Active Brake Assist 5 – Poduszka powietrzna kierowcy – Aquatarder wtórny – Attention Assist – Dwuobwodowy hamulec przyczepy, przyłącze lewe – Antyprzechył – Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) – System ostrzegania i asystent pasa ruchu – Asystent skrętu – Tempomat – Tempomat z adaptacyjną regulacją odległości + funkcja Stop and Go – Traffic Sign Assist – Radio/nawigacja/elektronika – System antyprzechyłowy – Zaczep holowniczy – Lodówka w kabinie – Opony 80% Dedjvuccxjpfx Anpoci

Stan: używany, przebieg: 649 850 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Zbiornik paliwa 570 l po lewej stronie, 650x700x1450 mm, aluminium – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia biegów z GPS zintegrowanym dla obniżonego zużycia paliwa (PPC) – Wydajny hamulec silnikowy o zwiększonej mocy – Top Torque – Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu – Kabina typu L – Stream Space 2,3 m – Active Brake Assist – Radio/nawigacja/elektronika – ADR – klasa FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT – ADR – klasa OX, w tym AT – Radioodtwarzacz CD, Bluetooth Djdpfx Anovii Dfepsci

Rok budowy: 2019, stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: niesprawny, Ważna informacja dotycząca stanu artykułu Prosimy o konieczne zapoznanie się przed zakupem: Ten artykuł pochodzi z likwidacji zakładu lub magazynu. Urządzenie nie zostało przez nas sprawdzone pod względem funkcjonalności, dlatego jest sprzedawane wyłącznie jako NIEPRZETESTOWANE, USZKODZONE i NIESPRAWNE. Oferta skierowana jest wyłącznie do majsterkowiczów, techników do naprawy lub jako dawca części zamiennych. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji dotyczącej działania lub kompletności. Opis produktu Oferowany jest przemysłowy klimatyczny/szafa do testów temperatury i wilgotności producenta SHENGS (Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd). Tego typu urządzenia wykorzystywane są zazwyczaj do testów materiałowych, symulacji starzeniowej lub badań elementów elektronicznych w określonych warunkach temperatury i wilgotności powietrza. Wyposażenie i cechy wizualne (zgodnie ze zdjęciami): • Wnętrze: wysokiej jakości komora wewnętrzna ze stali nierdzewnej, łatwa do czyszczenia. W zestawie jedna masywna, perforowana półka (ruszt). • Złącza i dostęp: boczne przepusty kablowe z zaślepką do przeprowadzenia czujników pomiarowych lub przewodów zasilających testowany produkt. • Przestrzeń techniczna: łatwo dostępna komora techniczna po boku (zainstalowano elektronikę, styczniki, przekaźniki, silniki wentylatorów oraz zbiornik wody ze stali nierdzewnej do jednostki nawilżającej). • Mobilność: Ciężkie urządzenie zamontowane jest na czterech solidnych kółkach skrętnych, co ułatwia ustawienie w miejscu pracy. • Inne: manometr na zewnątrz, wąż spustowy/dopływowy w dolnej części. Dane techniczne (według tabliczki znamionowej): • Producent: Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd. • Model: STH-2P-C (wpisany odręcznie) • Rok produkcji / data: 14.08.2019 • Numer seryjny: SS-SC19011 • Zasilanie: 1 faza, 220V AC • Pobór prądu: 30A Stan wizualny Urządzenie wykazuje ślady użytkowania i upływu czasu (zarysowania, lekkie zabrudzenia, przebarwienia). Wydaje się, że brakuje jednej pokrywy bocznej przestrzeni technicznej lub została zdemontowana do wykonania zdjęć (prosimy dokładnie sprawdzić zdjęcia). Uszczelki wewnętrzne wyglądają na nienaruszone. Wszystkie pokazane na zdjęciach elementy wewnętrzne (płytki, kable, zbiornik wodny) są zawarte w dostawie, jednak nie udziela się żadnej gwarancji co do ich sprawności lub kompletności. Zakres dostawy • 1x SHENGS STH-2P-C szafa klimatyczna do testów (jak na zdjęciach) • 1x ruszt (już zamontowany wewnątrz) • Brak dodatkowych akcesoriów, instrukcji obsługi czy protokołów testowych. Informacje dotyczące wysyłki i odbioru Ze względu na rozmiar i dużą wagę wysyłka standardowa nie jest możliwa. • Odbiór osobisty: preferowany jest odbiór osobisty przez kupującego (prosimy zabrać odpowiedni pojazd transportowy oraz w razie potrzeby pomocników/wózek paletowy). Dcedpfozcxbwjx Anpji • Wysyłka spedycją: możliwa na życzenie i po pokryciu kosztów przez kupującego (kupujący zleca spedycję lub koszty transportu obliczane są osobno).

Rok budowy: 2012, stan: używany, 3 sztuki cylindryczno-stożkowych zbiorników fermentacyjnych i magazynowych z płaszczem i chłodzeniem stożka Maszyna (dodatkowo): 3 szt., z płaszczem i chłodzeniem stożka Pojemność całkowita: 3000 l Ciśnienie robocze: 3 bary Długość: 2350 mm Szerokość: 2200 mm Wysokość: 3710 mm Materiał: stal nierdzewna Dcedpoxwy Tpofx Anpoi Konstrukcja bazowa: stojące na nogach Wyposażenie: płaszcz i chłodzenie stożka, zawór do poboru próbek, przyłącze DN50, panel z zaworami;

Stan: używany, przebieg: 153 165 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 07/2019, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 204 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: marzec 2016 – lipiec 2019 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 320 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.298 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (D x S x W): 555 x 207 x 250 cm Masa Masa własna: 1.909 kg Ładowność: 1.591 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Dcsdpfx Asylcdhsnpei Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 7,8 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 8,9 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,1 l/100 km Serwis, historia i stan Książki serwisowe: dostępne (serwis ASO) Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Liczba kluczyków: 3 (3 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Drzwi tylne - Drewniana zabudowa przestrzeni ładunkowej - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przestrzeń ładunkowa - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Przednie światła przeciwmgielne - Radio - Boczne drzwi przesuwne prawe - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Przegroda separująca

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 240 V, prąd wejściowy: 12 A, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Oferujemy 6 bardzo dobrze utrzymanych drukarek 3D Systems Projet MJP 2500 Plus, rok produkcji 2022. Numer seryjny: 3009F509004 Kraj pochodzenia: USA Data produkcji: 12/2022 Napięcie: 100-240 VAC Częstotliwość: 50/60 Hz Faza: 1 PH Dcsdpfx Anjyb R E Sjpji Prąd: 12–9,5 A W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub telefon.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, podajnik pręta SPACESACER SS2101 rok 2005 Djdpfx Aswcgdnonpsci uzywany -sprawny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość cięcia (maks.): 1 300 mm, szerokość cięcia (maks.): 1 300 mm, masa całkowita: 9 000 kg, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 8 000 kg, napęd piły: 11 000 W, Na sprzedaż przemysłowa, w pełni zautomatyzowana piła do kapowania pakietów tarcicy oraz elementów konstrukcyjnych — kompletna linia technologiczna do formatowania pakietów pod zadaną długość. Urządzenie przeznaczone do pracy w tartakach oraz zakładach produkcji konstrukcji drewnianych, gdzie kluczowa jest wydajność procesu, powtarzalność długości oraz stabilizacja pakietu podczas cięcia. Maszyna dostępna od ręki — możliwość oględzin oraz testów. Parametry pracy: • Maks. pakiet: 1300 × 1300 mm (szerokość / wysokość) • Maks. długość pakietu wsadowego: 6000 mm • Maks. długość cięcia: 3000 mm • Minimalna długość cięcia: 600 mm • Maks. masa pakietu: 8000 kg • Dokładność cięcia: ±2 mm Minimalny przekrój pakietu wynika ze skrajnej pozycji docisków hydraulicznych — dopuszczalne jest cięcie pakietów o mniejszych wymiarach. Moduł tnący: • Silnik główny 11 kW • Prowadnice liniowe HIWIN o zwiększonej obciążalności • Prowadnica GB TITANIUM + łańcuch STIHL • Automatyczny system smarowania prowadnicy Sztywna konstrukcja agregatu zapewnia stabilność pracy oraz powtarzalność długości cięcia. Stabilizacja pakietu: • System 6 docisków hydraulicznych (górne + boczne + przed i za linią cięcia) • Bazowanie pakietu do rolek pionowych • Eliminacja ruchu pakietu w trakcie wejścia piły Dedpfx Aoxn Rt Uonpjci Automatyzacja procesu: • Inteligentny system paskowania pakietów • Automatyczne wyznaczanie miejsc spinania • Możliwość automatycznego cięcia bazowego • Bufor odciętych pakietów Transport i manipulacja: • Poprzeczny transporter załadowczy • Poprzeczny transporter rozładunkowy • Automatyczny odbiór pakietów po cięciu Odprowadzenie odpadów: • Taśmowy transporter odpadów (~10 m) • Hydrauliczne rolki uchylne modułu tnącego (zabezpieczenie przed klinowaniem dużych odpadów) Automatyka: • Sterownik PLC Siemens • Serwonapęd i falowniki Yaskawa • Panel operatorski 21–22” • Zdalny serwis i diagnostyka Dodatkowo: • Pakiet zimowy — podgrzewanie systemu sterowania • Transport do klienta — w cenie • Montaż — w cenie • Uruchomienie — w cenie • Szkolenie operatorów — w cenie Maszyna dostępna od ręki.

Stan: używany, przebieg: 177 159 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 280 mm, pierwsza rejestracja: 01/2021, Emisje CO₂: 194 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 5, liczba poprzednich właścicieli: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Seria modelu: marzec 2019 – październik 2021 Kabina: podwójna Informacje techniczne Moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 997 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Prędkość maksymalna: 170 km/h Wymiary Długość/wysokość: L3H1 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 531 x 192 x 195 cm Wagi Masa własna: 1 744 kg Ładowność: 1 166 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 910 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 5,6 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 6,4 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 5,2 l/100 km Serwis, historia i stan Dodpfx Ajyw H Rdonpeci APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Liczba kluczyków: 2 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o możliwości leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Poduszka powietrzna pasażera - Zestaw głośnomówiący - Trzecie światło stop - Przednie elektryczne szyby - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tylne drzwi - Zabudowa z drewna - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przestrzeń ładunkowa - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania tył - Radio - Radio z DAB+ - Kamera cofania - Prawe przesuwne drzwi boczne - System Start/Stop - Immobilizer - Telefon z Bluetooth

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość stołu: 2 000 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, siła nacisku: 200 t, skok: 100 mm, Automat sztancujący Raster seria RST z napędem kompaktowym Desch 3-częściowe ściągacze w odlewie żeliwnym Prowadzenie na kolumnach z wstępnie napiętymi koszami wałeczkowymi – najwyższa precyzja Stały skok 100 mm, możliwość przebudowy na mniejszy skok Hydrauliczny system przeciążeniowy oraz elektroniczny monitoring siły nacisku Remont mechaniczny w 2021 roku Dcsdpfexcbcvsx Anpji Sterowanie Siemens S7 Na życzenie dostępna prostownica z podawarką taśmową

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 x wykrywacz metali Fortress Technology z systemem odrzutu ramieniem do zamykanego pojemnika. Maszyna spełnia pełną specyfikację detaliczną i posiada monitorowanie ciśnienia powietrza, zapełnienia pojemnika oraz otwartych drzwi pojemnika. Dcedpfezgwp Tex Anpsi Model – STEALTH. Numer seryjny – EQC-1408. Rok produkcji – 2016. Wymiary otworu – 350 mm szerokość x 200 mm wysokość. Taśma – Intralox, 1750 mm długość x 300 mm szerokość. Wymiary całkowite – 1750 mm długość x 1100 mm szerokość x 1200 mm wysokość. Zasilanie – 110-230 V / 50 Hz / 1 faza. Moc – 16 A.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Turbo mill MTR-800 Dsdpfxjv I S Uke Anpsci The turbo mill is designed for grinding, knocking out, granulating of materials in order to improve the quality of final separation in further recycling processes. Technical data : - Installed power –75kW - Chamber width – approx. 910mm - Chamber diameter – approx. 620mm - Number of abrasive knives – approx. 89 pcs. - Number of abrasive counterknives – 18 pcs. - Structure placed on adjustable vibration isolators - Dimensions – 2200 x 1600 x 1550mm - Chamber opening by means of a manual hydraulic pump - Engine base with a rocker tensioner - Weight – approx. 1950kg- -Discharge ended with an orifice fi-150 -Electrical installation with inverter included in the price.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Eddy Current separators from the Magnetic Series are mainly used in the waste recycling industry. The use of eddy currents allows for the recovery of non-ferrous (non-magnetic) metals from loose waste such as aluminium, copper, brass etc. The WPS separators are characterized by high separation accuracy due to the original solutions by ZŁOMIARZE, which guarantees high profitability of waste recycling. Wps separators are used in the recovery of: Dcjdpfsu Dg Uhsx Anpsi non-ferrous metals from the recycling of electronic waste non-ferrous metals from car recycling metals from foundry waste aluminium in glass recycling processes non-ferrous metals from steel waste non-ferrous metals from municipal waste Description of Operation: The material delivered by the vibratory feeder is placed on the conveyor belt of the eddy current separator. The separator belt transports the material towards the high-speed magnetic rotor. The magnetic rotor creates high-frequency magnetic field by using maximized system of alternating magnetic fields. The variable magnetic field induces eddy currents in metals. These currents counteract the external field and lead to the rejection of coloured metals outside the material stream. A divider installed at the end of the separator is provided for the separation of materials. The central magnetic rotor has been designed to handle the smallest materials, providing the ability to recover particles up to 1 mm in diameter. We also have larger sizes of eddy current separators - catalog in documents.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Separatory powietrzne ZIGZAG Opis zastosowania: Dsdpfxoua D Als Anpsci Separator powietrzny typu ZIGZAG to urządzenie zaprojektowane do oczyszczania materiałów w procesie recyklingu odpadów. Separator oddziela frakcje lekkie od ciężkich metodą pneumatyczną. Sprawdza się w szerokiej gamie materiałów odpadowych o wielkości 0-150mm. Separatory powietrzne tego typu używane są do materiałów wstępnie zmielonych, postrzępionych lub bardzo drobnych. Dzięki naszej unikalnej konstrukcji, separator posiada możliwość regulacji w wielu punktach, które są istotne dla czystości otrzymywanych frakcji. Separatory typu ZIGZAG znajdują zastosowanie w wielu obszarach: klasyfikacja wagowa granulatów metali oczyszczanie rozdrobnionego złomu z lekkiej frakcji (folie, plastiki, papier) usuwanie frakcji lotnej podczas recyklingu ZSEE oczyszczanie tworzyw sztucznych, gumy oczyszczanie odpadów komunalnych, szkła usuwanie pyłów Opis konstrukcji: Separator ZIGZAG składa się z poszczególnych elementów zamontowanych na wspólnej konstrukcji nośnej. W pierwszej części zainstalowany jest moduł ZIGZAG. Moduł posiada otwór rewizyjny oraz regulacje szczeliny przelotu strumienia materiału. W części drugiej znajduję się cyklon odprowadzający lekkie frakcję. Pod cyklonem mieści się śluza celkowa o zmiennej prędkości do wyrzutu odseparowanych materiałów. Na górze konstrukcji usytuowany jest wentylator z elektronicznym sterowaniem prędkości. Konstrukcja została zaprojektowana częściowo do załadunku i rozładunku przenośnikami taśmowym. Separator posiada szafę sterowniczą wyposażoną w system bezpieczeństwa.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, WPS Separator Metali Niezależnych (Wiroprądowe) Serii Magnetic. Separatory wiroprądowe serii MAGNETIC wykorzystywane są głównie w przemyśle recyklingu odpadów. Wykorzystanie zjawiska prądów wirowych umożliwia odzyskanie z sypkich odpadów metali nieżelaznych (niemagnetycznych), takich jaki aluminium, miedź, mosiądz itp. Separatory WPS charakteryzują się wysoką dokładnością separacji przez zastosowanie autorskich rozwiązań firmy ZŁOMIARZE, co gwarantuje dużą opłacalność recyklingu odpadów. Separatory WPS znajdują zastosowanie w odzysku: • metali kolorowych z recyklingu odpadów elektronicznych • metali kolorowych z recyklingu samochodów • metali z odpadów odlewniczych • aluminium w procesach recyklingu szkła • metali nieżelaznych z odpadów hutniczych • metali kolorowych z odpadów komunalnych Dcsdpoiqxtbjfx Anpoi W trosce o długowieczność swoich urządzeń firma ZŁOMIARZE jako jedna z niewielu wprowadziła ulepszenie w postaci centralnego chłodzenia łożysk rotora magnetycznego, dzięki czemu żywotność maszyny została przedłużona nawet kilkukrotnie. Dane techniczne: • Źródło pola magnetycznego – magnesy NdFeb • Płynna regulacja obrotów rotora magnetycznego - 0-3000 obr/min • Płynna regulacja prędkości taśmy • System kontroli pozycji taśmy • Zabieraki czyszczące rotor magnetyczny • Zgarniacz czyszczący taśmę • Rozdzielacz materiałów regulowany w dwóch płaszczyznach • System chłodzenia łożysk (znacznie wydłuża żywotność łożysk) • Szafa sterownicza z kontrolą bezpieczeństwa Do separatorów metali nieżelaznych naszej serii oferujemy dodatkowe urządzenia ułatwiające przebieg procesu separacji materiałów: • podajnik wibracyjny • transportery rozładowcze • separatory magnetyczne bębnowe, taśmowe Więcej informacji zawarte w katalogach. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rozdrabniacz HB KRU 6 Długość i średnica walca rozdrabniającego: 1740 x Ø 250 mm Dcedpfora Dn Ssx Anpoi Silnik: 7,5 i 11 kW Waga: 2100 kg

Stan: używany, przebieg: 105 881 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 03/2019, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 204 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Okres produkcji modelu: marzec 2016 – lipiec 2019 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Moment obrotowy: 320 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.298 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Wymiary (D x S x W): 555 x 207 x 250 cm Wagi Masa własna: 1.909 kg Ładowność: 1.591 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3.500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Spalanie Średnie zużycie paliwa: 7,8 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 8,9 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 7,1 l/100km Konserwacja, historia i stan Książki serwisowe: dostępne (serwisowanie w ASO) Przegląd techniczny (APK): nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o możliwości leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna pasażera - Zestaw Bluetooth - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Dcodpfsy Uiugex Anpei - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tylne drzwi - Zabudowa drewniana - Regulowana kierownica - Przestrzeń ładunkowa - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Przednie światła przeciwmgielne - Radio - Boczne drzwi przesuwne prawe - System Start/Stop - Immobilizer - Telefon z funkcją Bluetooth

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 700 kg, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, przyłącze sprężonego powietrza: 5 belka, bezpiecznik elektryczny: 20 A, Tester pierścieniowy służy do automatycznego wykrywania pęknięć na komponentach pierścieniowych, takich jak bieżnie łożysk i koła zębate, przy użyciu urządzenia eddyvisor C. Dodatkowo użytkownicy mogą sprawdzać obecność przypaleń szlifierskich na pierścieniach wewnętrznych i zewnętrznych łożysk tocznych. W tym celu robot manipuluje i prowadzi czujnik wzdłuż konturów badanego elementu. Maszyna wykonuje testy z użyciem maksymalnie dwóch sond. Wszystkie istotne parametry skanowania oraz komunikacja do sterowania eddyvisor C są zawarte w programie skanowania robota. Sercem systemu jest dwukanałowy prąd wirowy eddyvisor C, gwarantujący niezawodne wykrywanie pęknięć i przypaleń szlifierskich. Automatyzację procesu zapewnia zintegrowany robot Stäubli TX2-60. Całym systemem zarządza się i obsługuje go poprzez szafę sterowniczą z wbudowanym panelem sterowania i obsługi. Dsdpfjyx E D Esx Anpsci Pionowe wrzeciono z uchwytem mocno zaciska każdy element testowy podczas inspekcji. Wykryte części niespełniające wymagań (NOK) są automatycznie sortowane na dwa dedykowane tory odkładcze NOK. Oddzielna strefa magazynowa na części wzorcowe i referencyjne wspiera kalibrację oraz bieżące zapewnienie jakości podczas kontroli. System wyposażono w optyczny czujnik odbiciowy ibg (iORS) umożliwiający precyzyjną, bezdotykową inspekcję pierścieni.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Duży tester pierścieni ibg jest przeznaczony do automatycznej kontroli pęknięć wewnętrznych i zewnętrznych pierścieni łożysk o średnicy od 45 do 100 mm. System przeprowadza analizę struktury, po czym następuje przemiatanie liniowe bieżni oraz średnic wewnętrznej i zewnętrznej, realizowane przez eddyvisor C. Po zakończonej inspekcji komponenty są automatycznie klasyfikowane i sortowane na OK i NOK. Jednostka testująca zamontowana jest na solidnej, metalowej ramie przystosowanej do warunków produkcji przemysłowej, z wbudowaną przestrzenią na stalowe szafy z przyrządami pomiarowymi oraz sterownikiem PLC (w tym Siemens SPS). Czyste, ustawione pionowo komponenty są rozdzielane, wprowadzane do koła transportowego i rozpędzane do obrotu za pomocą pasów. Na stacji badawczej regulowane rolki zapewniają boczne ustalenie, podczas gdy sondy skanują powierzchnię pod kątem wad, po czym części są automatycznie sortowane na OK i NOK. Przed testowaniem pierścienie muszą być wolne od cząstek i kapiących płynów. Konfiguracja oparta jest na zasadzie ibg „tylko dobre elementy”, podczas gdy wzorce NOK służą wyłącznie do weryfikacji skuteczności wykrywania podczas prób. Wysokość podawania wynosi 1550 mm, a odbioru 1220 mm. Dedpfxey H Dkas Anpsci Szczegóły na naszej stronie internetowej.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tester pierścieni IBG Ring Tester Small został zaprojektowany do automatycznego wykrywania pęknięć w pierścieniach wewnętrznych i zewnętrznych łożysk przy użyciu urządzenia eddyvisor C. Nawały toczne oraz średnice zewnętrzne i wewnętrzne mogą być testowane liniowo przy pomocy jednej lub dwóch sond. Po przeprowadzeniu testu, części są sortowane na OK lub NOK. System testowy zamontowany jest na solidnej metalowej ramie, idealnej do zastosowań w środowisku produkcyjnym, zapewniającej miejsce na stalowe szafy z urządzeniami pomiarowymi oraz sterownikiem PLC (w tym Siemens SPS). System inspekcyjny wykorzystuje jedną lub dwie sondy do liniowego skanowania nawałów tocznych oraz średnic zewnętrznych i wewnętrznych. Czyste, ustawione pionowo detale są separowane i wprowadzane do koła transportowego, gdzie są przyspieszane i obracane za pomocą pasków. Na stacji testowej regulowane rolki zapewniają boczną stabilizację, podczas gdy sondy skanują powierzchnię pod kątem defektów, po czym elementy są sortowane na OK i NOK. Pierścienie muszą być wolne od zanieczyszczeń i cieczy. Dcsdpfx Ajy H Dghjnpei Konfiguracja systemu odbywa się z zastosowaniem zasady ibg „wyłącznie dobrych części”. Wzorce NOK są wykorzystywane tylko do potwierdzenia wydajności wykrywania podczas prób. Wysokość podawania wynosi 1350 mm, wysokość odbioru 1150 mm. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 240 kg, całkowita długość: 1 213 mm, całkowita szerokość: 804 mm, całkowita wysokość: 1 856 mm, ibg eddyrobot to modułowy, półautomatyczny system do wykrywania pęknięć oraz przypaleń szlifierskich metodą prądów wirowych. Wyposażony w eddyvisor C i obsługujący do czterech wymiennych sond ET, zapewnia przemysłową precyzję i elastyczność. Kompaktowy i mobilny, sprawdzi się zarówno na halach produkcyjnych, w laboratoriach, jak i podczas samodzielnych inspekcji. System posiada elektromechaniczną blokadę oraz przycisk awaryjny zapewniające bezpieczeństwo operatora. Intuicyjny interfejs umożliwia łatwą obsługę, a zintegrowany eddyvisor C i sonda różnicowa do testów pęknięć gwarantują dokładne i wiarygodne wyniki. Dodatkowo, stacja sond elastycznych pozwala przechowywać 4 sondy ET, a automatyczna wymiana realizowana jest przez robota. Sześciosiosowy robot przemysłowy Mecademic Meca 500 z powtarzalnością ±5 µm zapewnia stałe rezultaty testów, a całość sterowana jest przez sterownik Beckhoff SPS. Urządzenie jest w pełni mobilne dzięki 100 mm gumowym kołom (dwie z blokadą), uchwytowi oraz narożnym osłonom, a jego rozmiary pozwalają na swobodne przejeżdżanie przez standardowe drzwi. Dodpfx Asy H Dfdjnpsci Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 670 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 378 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane pod względem technicznym zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport i odprawa celna na cały świat Dcsdpey Rq Ruofx Anpei ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 425k Napęd: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.670 mth Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Maszt: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.200 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.378 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 425k Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Waga baterii: 1.558 kg Wyposażenie kabiny: Joystick sterujący Multipilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 778 h, ładowność: 2 170 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 702 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, wraz z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i instalacją elektryczną – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Wsparcie osobiste – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dsdpfx Anoy Rq D Iopoci Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 425k Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 170 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 16 778 Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 702 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, gumowe Model: EFG 425k Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Masa baterii: 1 683 kg Rodzaj kabiny: kabina częściowa (przód, dach, szyba tylna) Wyposażenie kabiny: dżojstik sterowania Solopilot Oświetlenie: światła robocze 2x przód Oświetlenie: światła robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do czoła wideł